9.12.-公交客車液壓制動能量回收8

1、公交客車液壓制動能量回收系統(tǒng)公交客車液壓制動能量回收系統(tǒng)安徽藍奧汽車科技有限公司安徽藍奧汽車科技有限公司 郭一新郭一新 2016.08城市公交客車城市公交客車 廢氣排放和能量消耗廢氣排放和能量消耗l城市公交客車不斷剎車、怠速的能量消耗占總驅(qū)動能量的49%，大量浪費能量和增加廢氣排放-它是城市霧霾的主要兇手之一。如何將制動能量回收起來，用于汽車啟動、加速、爬坡，以減少油耗和降低排放，是一種很好的節(jié)能減排方案，既能節(jié)省30%的油耗，又可大量減少城市霧霾。l。 國內(nèi)公交客車國內(nèi)公交客車50萬輛萬輛l據(jù)資料，國家計劃2015年運行6萬輛新能源客車，還有46萬輛燃油燃氣客車。l公交客車制動能量回收意義重

2、大公交客車制動能量回收意義重大1. 團隊團隊簡介（簡介（1）：領(lǐng)軍人：領(lǐng)軍人 郭一新郭一新 郭一新教授郭一新教授, 公司總經(jīng)理，有公司總經(jīng)理，有20多年國內(nèi)多年國內(nèi)外創(chuàng)外創(chuàng) 業(yè)經(jīng)驗業(yè)經(jīng)驗. 曾在中國科學(xué)院研究所曾在中國科學(xué)院研究所,美美國哥倫比亞大學(xué)研究員，國哥倫比亞大學(xué)研究員，國國內(nèi)外論文，內(nèi)外論文，專利近專利近50項。先后榮獲美國亞裔企業(yè)家項。先后榮獲美國亞裔企業(yè)家50強和美國強和美國“who is who” 名人錄名人錄 。蕪。蕪湖市湖市2015年高層次科技人才。汽車液壓年高層次科技人才。汽車液壓混合動力專家，領(lǐng)導(dǎo)設(shè)計制造新型液壓混合動力專家，領(lǐng)導(dǎo)設(shè)計制造新型液壓混合動力客車，并已經(jīng)推向

3、市場。混合動力客車，并已經(jīng)推向市場。 1.1 團隊團隊簡介（簡介（2）： 郭一新獲美國亞裔企郭一新獲美國亞裔企業(yè)家業(yè)家50強強lOutstandingl50lAsianlAmericanslIn BusinesslPresented tolYixin Guo1.1 團隊團隊簡介（簡介（3）： 獲獲2014年中國科技年中國科技部創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)獎部創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)獎l創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)獎 1.2 團隊簡介（團隊簡介（4）l 陳志成碩士陳志成碩士, 曾獲省科技進步三等獎，在三年曾獲省科技進步三等獎，在三年內(nèi)為原公司帶來內(nèi)為原公司帶來3000萬的產(chǎn)業(yè)利潤。獲常州萬的產(chǎn)業(yè)利潤。獲常州市龍城英才計劃。研發(fā)汽車液壓混合動力節(jié)能市龍

4、城英才計劃。研發(fā)汽車液壓混合動力節(jié)能系統(tǒng)，發(fā)表多項專利。在客車上制造成液壓混系統(tǒng)，發(fā)表多項專利。在客車上制造成液壓混合動力客車，經(jīng)南京汽車集團汽車測試中心測合動力客車，經(jīng)南京汽車集團汽車測試中心測試，節(jié)油減排率達試，節(jié)油減排率達26.6%。 1.3 團隊簡介團隊簡介(5)l郝廣城高工郝廣城高工 原上海汽車總公司技術(shù)部經(jīng)理。在機械液壓設(shè)計制造有豐富的經(jīng)驗。參加德國道依茨發(fā)動機試制工作并獲得市場認(rèn)可, 并參與了進口液壓伺服閥的改進工作。在液壓混合動力裝置的設(shè)計和團隊有多項專利。l 周憲坡，副總經(jīng)理，周憲坡，副總經(jīng)理，原上海巴士集團分公司經(jīng)理經(jīng)營公交巴士的管理，采購和銷售，以及新能源汽車的銷售和推廣

5、。參與了世博會上海雷博新能源汽車有限公司純電客車的開發(fā)、制造工作。在將多功能液壓混合動力系統(tǒng)技術(shù)推廣到客車廠和公交公司，起了重大作用。1.4.團隊人員（團隊人員（6）l宋延瑞博士，意大利宋延瑞博士，意大利APS技術(shù)公司，該公司為技術(shù)公司，該公司為寶馬寶馬M8,I3,X100,國內(nèi)大紅旗國賓車，奇瑞易國內(nèi)大紅旗國賓車，奇瑞易道新能源微型車汽車設(shè)計。道新能源微型車汽車設(shè)計。 l雷洪鈞博士，汽車專家，他研發(fā)的純電動，混雷洪鈞博士，汽車專家，他研發(fā)的純電動，混合電動客車國內(nèi)領(lǐng)先地位。合電動客車國內(nèi)領(lǐng)先地位。 2.1汽車制動能量回收重要意義汽車制動能量回收重要意義l城市公交車實際運行特點減速，制動、怠速

6、能城市公交車實際運行特點減速，制動、怠速能量占總驅(qū)動能量的量占總驅(qū)動能量的49%，不僅浪費能量，而且，不僅浪費能量，而且頻繁的制動引發(fā)油耗增大和尾氣排放增多頻繁的制動引發(fā)油耗增大和尾氣排放增多。如果利用好儲能技術(shù)，將制動能量回收起來，用于汽車啟動、加速、爬坡，以減少油耗和降低排放，是我們項目的目的。 2.2 客車客車液壓制動能量回收原理液壓制動能量回收原理l裝置是利用車輛在怠速狀態(tài)和剎車制動狀態(tài)時，浪費的機械能轉(zhuǎn)變?yōu)橐簤耗軆Υ嬖谝簤盒钅芷鲀?nèi)。當(dāng)車輛起步時，可在不使用發(fā)動機動力的情況下，釋放蓄能器內(nèi)的液壓能，使車輛啟步和行駛。本裝置大大減少了汽車起步時耗能量大，排放量大的問題，起到了節(jié)能減排效果

7、. 同時裝置和節(jié)油油箱結(jié)合,組成多功能液壓混合動力裝置.2.3 工作流程圖工作流程圖2.4. 液壓混合動力客車樣車液壓混合動力客車樣車2.5 國家檢測中心測試報告國家檢測中心測試報告-節(jié)油減節(jié)油減排率達排率達 26.6%2.6 技術(shù)可行性和成熟度技術(shù)可行性和成熟度l2020項專利項專利l全部自行設(shè)計全部自行設(shè)計. .l已制造成樣機已制造成樣機. .節(jié)油率達節(jié)油率達26.6%.26.6%.l已在公交客車應(yīng)用已在公交客車應(yīng)用, ,并可推廣到出租并可推廣到出租車，物流車，高鐵車，物流車，高鐵, ,地鐵的節(jié)油減排地鐵的節(jié)油減排. .2.7 裝置可用在燃油，裝置可用在燃油，CNG,ANG和純和純電動或插

8、電式公交客車電動或插電式公交客車l裝置既可用在燃油，CNG,ANG客車在怠速狀態(tài)和剎車制動狀態(tài)的回收制動能量l也可用于純電動或插電式公交客車疊加蓄能，在啟動時使用液壓回收能，在運行時釋放回收的電能，增加節(jié)能20%-30%。2.8. 壁壘壁壘l技術(shù)：l1.尖端的液壓控制系統(tǒng)l2. 混合動力的最佳程序設(shè)計l3. 系統(tǒng)的多功能電子設(shè)計l專利：l6個發(fā)明專利，2個美國專利，10個實用新型2.9. 競爭對手競爭對手l最大競爭對手為上海神舟汽車科技有限公司，他們有同類型液壓混合動力客車。l比較：l 神舟藍奧 藍奧優(yōu)勢價格 12.8萬 9.8萬價格低傳動變速箱和混合動力箱一體變速箱和混合動力箱分離造價低操作

9、需增加改動操作 不需要 藍奧無須增加改動操作3.1 產(chǎn)品的市場需求產(chǎn)品的市場需求 非常非常適合城市公交客車、出租車、適合城市公交客車、出租車、校車、物流車、城際鐵路、校車、物流車、城際鐵路、地鐵的地鐵的節(jié)能減排。節(jié)能減排。 濟南公交客車公司濟南公交客車公司20142014年年1212月招標(biāo)月招標(biāo)購買購買5050輛液壓空氣混合動力客車。輛液壓空氣混合動力客車。 濟南市政府采購濟南市政府采購招標(biāo)文件招標(biāo)文件（貨物類）項目名稱：濟南市公共交通總公司公交車輛采購項目 項目編號：JNCZGK-2014-382 濟南市政府采購中心二一四年十二月2. 2. 空氣混合動力部分空氣混合動力部分空氣混合動力系統(tǒng)；

10、在空氣動力起步與發(fā)空氣混合動力系統(tǒng)；在空氣動力起步與發(fā)動機驅(qū)動之間能夠平穩(wěn)順利切換；因廠家設(shè)動機驅(qū)動之間能夠平穩(wěn)順利切換；因廠家設(shè)計及匹配不合理造成的故障保修終生。計及匹配不合理造成的故障保修終生?？諝饣旌蟿恿ο到y(tǒng)在整車系統(tǒng)中合理布置，空氣混合動力系統(tǒng)在整車系統(tǒng)中合理布置，不與其它機件干涉，安裝位置便于檢修。不與其它機件干涉，安裝位置便于檢修。3.3. 底盤部分底盤部分總體要求：滿足濟南市工況要求，行駛平穩(wěn)、操縱舒適輕便、行車噪聲低、無制動噪聲，無輪轂泛熱現(xiàn)象，滑行距離長。易于檢修，前后軸荷分配設(shè)計合理，前后輪磨耗均勻。出現(xiàn)骨架、前后橋斷裂，廠家應(yīng)予召回更換、終生保修。自制底盤在濟南必須有售后

11、服務(wù)站，保證維修和配件供應(yīng)。3.2 產(chǎn)品的市場容量產(chǎn)品的市場容量 目前，國內(nèi)市場對混合動力節(jié)能減目前，國內(nèi)市場對混合動力節(jié)能減排裝置客車需求量排裝置客車需求量, 根據(jù)現(xiàn)全國公交根據(jù)現(xiàn)全國公交客車保有量約為客車保有量約為50萬輛，加上物流萬輛，加上物流車、校車車、校車,估計有估計有600億億-800億市場億市場空間。空間。3.3 市場推廣市場推廣兩個主要推廣渠道l城市公交公司改裝公交車輛，采用能源管理合同，目前主要有：南京揚子公交六合客運有限公司、安徽蕪湖公交、常州公交。l與客車制造廠合作：目前有揚子江汽車集團有限公司、河南少林客車股份有限公司。3. 目前已接到近1000萬訂單。3.4 蕪湖公交

12、安裝制動能量回收裝置蕪湖公交安裝制動能量回收裝置3.5 國內(nèi)外發(fā)展1.美國福特已將液壓混合動力用于UPS物流;2. 寶馬530-I已采用液壓混合動力;3. 三菱汽車公司已制造城市客車用于東京;4.博世熱力技術(shù)（武漢）有限公司和武漢雪鐵龍已于2013年開始聯(lián)合開發(fā)轎車液壓混合動力。4.1.公司擁有公司擁有6項發(fā)明相關(guān)專利項發(fā)明相關(guān)專利4.2.公司擁有相關(guān)公司擁有相關(guān)2項美國專利項美國專利l美國專利4.3.公司擁有相關(guān)公司擁有相關(guān)2項美國專利項美國專利l美國專利5. 產(chǎn)品的市場營銷策略產(chǎn)品的市場營銷策略l1）將裝置銷售給客車制造公司,制造專門型號制動能量回收液壓混合動力客車，校車，并取得生產(chǎn)許可；

13、l2）在主要城市推廣或改裝液壓混動節(jié)能公交客車,校車, 采用能源管理合同。 l3）正在和工信部匯報，取得政策支持6.1.和武漢揚子江客車廠合作液壓混合動和武漢揚子江客車廠合作液壓混合動力裝置力裝置 6.2.和武漢揚子江客車廠合作液壓混合動和武漢揚子江客車廠合作液壓混合動力裝置力裝置6.3.公司和中國最大汽車制造廠之一公司和中國最大汽車制造廠之一-沈沈陽華晨金杯簽訂合作協(xié)議陽華晨金杯簽訂合作協(xié)議6.4.公司和中國最大汽車制造廠之一公司和中國最大汽車制造廠之一-沈沈陽華晨金杯簽訂合作協(xié)議陽華晨金杯簽訂合作協(xié)議7. 經(jīng)濟和社會效益經(jīng)濟和社會效益l客戶效益:公交客車每年節(jié)油費6.72萬元, 一年半就收回費用, 還不算免購車稅和補貼;l節(jié)能效益:每年節(jié)油9600升;l減排效益:每年減排CO2約2.52噸。8、公司財務(wù)及資本運作規(guī)劃、公司財務(wù)及資本運作規(guī)劃公司財務(wù)簡表（單位：元 2015年12月底）(合并報表，未經(jīng)審計)指標(biāo)安徽藍奧總資產(chǎn)4,031,471.72凈資產(chǎn)2,905,850.69營業(yè)收入476,054.22凈利潤173,653.009 融資計劃和目標(biāo)融資計劃和目標(biāo) 公司計劃本項目的總投資額為2500萬，已投入500萬，計劃融資2000萬,出讓股份20%， 用于測試,生產(chǎn)設(shè)備,部件,流動資金.第一生產(chǎn)年產(chǎn)值4900萬（相當(dāng)于500套