客運企業(yè)年度安全工作總結(jié)-汽車客運站售票員年終工作總結(jié)

1、第1頁共9頁客運企業(yè)年度安全工作總結(jié)I汽車客運站售票員年終工作總結(jié)客運企業(yè)年度安全工作總結(jié)I I汽車客運站售票員年終工作總 結(jié)汽車客運站售票員年終工作總結(jié)范文一一年來，在領導的正確領導下，在各位同事和群眾的熱 情幫助和大力支持下，立足本職工作，努力學習，勤奮工作， 誠懇待人，團結(jié)協(xié)作，遵守各項規(guī)章制度和工作紀律，不斷 提高服務質(zhì)量和工作效率，較好的完成了全年的各項工作任 務。首先在工作期間，我時刻都以嚴謹認真的態(tài)度面對工作， 因為我的工作是與錢打交道的，在平時工作中更加細心謹慎， 仔細核對每張車票確保無誤，在我們嚴謹認真的態(tài)度下我們 成功的做到了票錢一致，避免了較大錯誤的發(fā)生。得到了我 們領導

2、的認可和好評。竭誠為您提供優(yōu)質(zhì)的服務，優(yōu)質(zhì)的文檔，謝謝閱讀/雙擊去除第2頁共9頁其次嚴格自律，努力搞好服務我嚴格按照各項規(guī)章制度， 堅守工作崗位，不遲到，不早退，不誤事，不無故缺勤，做 到隨叫隨到，服務調(diào)度，聽從指揮，自覺維護單位和個人形 象。特別是春運期間在我站在客流大、人員少的情況下，能 和車站其它員工團結(jié)一心、頑強拼搏，發(fā)揚能吃苦、能攻關 的精神，克服各種困難，努力完成我站春節(jié)前后售票高潮中 的各項任務。有時也遇到不理智的人對收費標準或者保險問題感不 滿，出言不遜，滿腹牢騷時我的心情狠不好，在來站上以前 從來沒有被人這么罵過，特別是些短途乘客，有很多都不講 理，但依然要保持平和心態(tài)，心情

3、特不好，可過后想想也沒 必要難過，好多時候只要忍過了就沒事了，當然也有素質(zhì)好 的客人會很好的配合我們的工作，這也是對我工作的肯定和 鼓勵。很多人認為售票是狠枯燥乏味的工作，但我既然來參加 這項工作，就要干好這一行，無論什么崗位我們只要認真， 細心，負責任就可以做好，我一定要做到特能吃苦，特能忍 第3頁共9頁受，將自己的工作做好。經(jīng)過這一年的工作鍛煉，我更加深刻的認識到這份工作 的艱巨性，同時也帶來了新的挑戰(zhàn)，使我自己更加喜愛這份 工作了，我相信我一定能做的更加出色?？傊?，一年來，通 過認真學習，我業(yè)務水平取得了一定提高。但是與領導與同 志們的要求相比，還存在一定的差距，因此我要在今后的工 作中

4、加以改進，揚長避短，爭取在新的一年里更上一個新的 臺階。汽車客運站售票員年終工作總結(jié)范文二在這一年里，我站在總公司和上級交通部門的正確領導 下，根據(jù)總公司下達的工作任務，緊緊圍繞我站年初制定的 計劃，全站干部職工用科學發(fā)展觀的理念，努力奮斗，團結(jié) 一心，不斷改進服務質(zhì)量，強化管理力度，致力于為廣大旅 客提供熱情、高效、禮貌、舒適、安全、快捷的優(yōu)質(zhì)服務， 圓滿完成了“春運”、“五一”、“十一”黃金周期間旅 客的運輸工作任務， 各項工作取得了良好的效果?，F(xiàn)將20 xx20 xx年工作情況總結(jié)如下：、主要工作完成情況第4頁共9頁截止20 xx20 xx年xxxx月xxxx日，共計營收xxxx萬元，其

5、中招纜 收入共計xxxx萬元（票房收入xxxx萬元，長沙線xxxx萬），稽查 營收xxxx萬。、以安全快捷為目標，做好黃金周旅客運輸工作早準備，早行動，確保安全快捷每年的“春運”“五一”“十一”是車站客流的高峰，也是客運的“黃金周”，為了搞好20 xx20 xx年黃金周的運輸管理組織工作，確保安 全快捷、優(yōu)質(zhì)高效，我們立足于早做準備，早做按排的思路， 在嚴格各項管理程序的同時，“黃金周”期間，加大了站場內(nèi)外管理人員的力量，及時協(xié)調(diào)好機動車輛，把嚴車輛進站 安全管理關；把好載客車輛出站關；嚴格進站旅客行李“三品” 安全檢查；加強安檢臺檢查監(jiān)督力度；加強站務秩序管理， 確保站場安全，園滿完成了“春

6、運”“五一”“十一”黃金周等運輸任務。三、以抓為主，扎實做好安全工作第5頁共9頁1 1、本著“以人為本、預防為主、安全第一”的原則，把安全工作放在各項工作中的重中之重，常抓不懈，防患于 未然。車站根據(jù)我站安全管理辦法規(guī)定，嚴格執(zhí)行制度， 嚴格定期檢查，嚴格安全處罰，嚴格實行責任追究。嚴格落 實我站客運管理“三關一監(jiān)督”的安全管理方針，把好進站車輛營運手續(xù)與技術性能關，把好旅客進站行李檢查關，把 好車輛進站安檢與出站檢查關，提供客運服務。對所有5151輛進站車輛建立了安全檔案，簽定了進站安全責任書，納入 車站安全管理范圍。對營運車輛組織定期和不定期抽查，發(fā) 現(xiàn)問題及時整改，杜絕隱患。2 2、工作

7、人員做到每一趟車對旅客進行一次乘車安全常 識的宣傳，發(fā)車時應繞車一周，檢查有無不安全因素，無， 方可發(fā)車；廣播員每天不定期進行乘車安全常識宣傳。四、加大站場建設，狠抓運輸生產(chǎn)目前我站的主要收入還是靠日常發(fā)班從售票收入中提 第6頁共9頁取勞務費，其它方面的收入所占比例不大，這種局面就決定 了運輸生產(chǎn)工作是我站工作之中的重中之重，我們主要采取 了加強對站場的管理工作，車站人來車往，環(huán)境比較復雜， 再加上車輛多為私人所擁有，他們不太服從管理，而我站主 要收入來自車輛方面，所以對車輛、對站場秩序的管理是日 常工作之中心，在這方面中針對目前各班線存在的各種問題 及實際情況，我站還制定了各班線管理制度，對

8、各班線的發(fā) 班、客源組織、售票等情況做了詳細的規(guī)定，并及時了解出 現(xiàn)的各種情況，作出處理。五、存在的主要問題1 1、由于受場地的限制，目前停車場已顯出其面積窄小 不足，特別是車輛均向大型化發(fā)展，遇有客運高峰，發(fā)車位 嚴重不足，需要有高度精密的組織和協(xié)調(diào)，嚴格到位的管理 才能做到有條不紊，秩序井然。2 2、職工正規(guī)化培訓不足，計劃的多，實施的少，零散受訓的多，批量集訓的少。第7頁共9頁3 3、站內(nèi)外需增加必要的引導性、的指示標志，有些地 方需要進一步綠化、美化、亮化。4 4、每逢客運高峰期間，一些客流較集中的線路（如深圳、 長沙）會出現(xiàn)調(diào)配加車困難的情況，由于加車空車返程，實載率降低，成本較高，導致車主不愿加車出行，影響及時疏 送旅客。20 xx20 xx年度我站工作雖然取得了一定的的成績，但也還存在諸多不足，我站的營收情況仍有不少漏洞，不太盡如人意，我站的班線班次還比較少，需要努力拓展，在站場管理及人 員管理方面，也沒有全面的落實和實施，職工的職業(yè)素質(zhì)也 亟待提高，在20XX20XX年我站需要在以下方面多做功夫 ：1.1.積極開辟新的班次，增加企業(yè)效益。2.2.擴大多種經(jīng)營，努力