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文檔簡(jiǎn)介
1、二手車評(píng)估二手車評(píng)估 最新有關(guān)二手車市場(chǎng)動(dòng)態(tài)最新有關(guān)二手車市場(chǎng)動(dòng)態(tài) 來(lái)自“中國(guó)汽車流通協(xié)會(huì)”的報(bào)道: 北京在治堵新政頒布百日之際,二手車過(guò)戶細(xì)則終于出臺(tái)。 今起備案二手車可帶牌銷售并過(guò)戶,這無(wú)疑將為低迷的二手 車市場(chǎng)帶來(lái)新的增長(zhǎng)點(diǎn)。 從北京二手車交易市場(chǎng)方面獲悉,北京市交通委、北京市 工商局在當(dāng)天上午召開(kāi)會(huì)議發(fā)布了關(guān)于登記合格二手小客 車辦理交易手續(xù)的通知,該通知指出從4月1日起,消費(fèi)者 可憑借庫(kù)存二手小客車登記確認(rèn)通知書(shū)和其他相關(guān)材料 辦理備案二手車交易手續(xù)。據(jù)統(tǒng)計(jì),在去年12月24日之前已 登記審核合格的庫(kù)存二手小客車約有1.2萬(wàn)輛。 對(duì)于消費(fèi)者最關(guān)心的購(gòu)買(mǎi)資格問(wèn)題,中聯(lián)汽車交 易市場(chǎng)企劃
2、部經(jīng)理陳欣告訴記者,對(duì)于購(gòu)買(mǎi)備案二手 車的購(gòu)買(mǎi)人身份暫時(shí)沒(méi)有任何限制,購(gòu)買(mǎi)后即獲使用 權(quán),也可轉(zhuǎn)讓后獲得小客車更新指標(biāo),憑借更新指標(biāo) 購(gòu)買(mǎi)新車。需要注意的是,這批備案二手車的更新指 標(biāo)銷售期限為半年,也就是僅在 4月1日至10月1日期 間銷售,過(guò)期購(gòu)買(mǎi)需要通過(guò)常規(guī)搖號(hào)方式。 此次二手車過(guò)戶細(xì)則的出臺(tái),無(wú)疑滿足了一些非北 京戶口、屢次搖號(hào)不中的消費(fèi)者的需求。據(jù)了解,目前 二手車市場(chǎng)價(jià)格極不確定,實(shí)際價(jià)格只能和經(jīng)銷商現(xiàn)場(chǎng) 面議。專家提醒消費(fèi)者在購(gòu)買(mǎi)時(shí)要謹(jǐn)慎消費(fèi),小心陷阱。 消費(fèi)者應(yīng)根據(jù)自己的實(shí)際需求購(gòu)買(mǎi)二手車,不要純 粹只為獲取指標(biāo)。另外在購(gòu)買(mǎi)時(shí)一定要與商家簽署正規(guī) 的買(mǎi)賣(mài)合同、查驗(yàn)車輛手續(xù)是否齊
3、全,以及車輛合法性。 過(guò)高價(jià)格的二手車不要買(mǎi),防止價(jià)格被惡炒。 附:關(guān)于登記審核合格庫(kù)存二手小客車辦理交易手續(xù) 的通知 一、自2011年4月1日起辦理交易手續(xù)。 二、庫(kù)存二手小客車登記確認(rèn)通知書(shū) (以下簡(jiǎn)稱 確認(rèn)通知書(shū))僅在印記審核合格的庫(kù)存二手小客車 第一次交易時(shí)有效。交易時(shí)經(jīng)銷商應(yīng)將確認(rèn)通知書(shū) 轉(zhuǎn)交給購(gòu)買(mǎi)者,購(gòu)買(mǎi)者須憑確認(rèn)通知書(shū)和其他相關(guān) 材料辦理交易手續(xù)。 憑確認(rèn)通知書(shū)交易的庫(kù)存二手小客車,交易完 成后,原車輛所有者不能取得小客車更新指標(biāo)。 三、登記審核合格的庫(kù)存二手小客車應(yīng)當(dāng)在確認(rèn)三、登記審核合格的庫(kù)存二手小客車應(yīng)當(dāng)在確認(rèn) 通知書(shū)有效期限內(nèi)完成各項(xiàng)交易手續(xù)和轉(zhuǎn)移登記。 四、由各市場(chǎng)申報(bào)
4、登記的庫(kù)存二手小客車,只能在 本市場(chǎng)內(nèi)進(jìn)行交易。 五、登記審核合格的庫(kù)存二手小客車憑確認(rèn)通知五、登記審核合格的庫(kù)存二手小客車憑確認(rèn)通知 書(shū)交易時(shí),應(yīng)合理確定交易價(jià)格,不得以任何方式炒書(shū)交易時(shí),應(yīng)合理確定交易價(jià)格,不得以任何方式炒 作庫(kù)存二手小客車的交易價(jià)格。 市場(chǎng)調(diào)查二手市場(chǎng) 備案舊車價(jià)格看漲 市政府相關(guān)負(fù)責(zé)人此前表示,為減少二手車經(jīng)銷商的損 失,治堵新政出臺(tái)前的庫(kù)存二手車經(jīng)備案后可以帶牌銷售。 在備案二手車過(guò)戶細(xì)則出臺(tái)前,曾對(duì)北京舊車市場(chǎng)進(jìn)行 了實(shí)地探訪。在市場(chǎng)門(mén)口,一度消失的攔路收車商販們重 新現(xiàn)身,在路邊攔住過(guò)往車輛,不斷詢問(wèn)“賣(mài)車嗎?”在 汽車展廳內(nèi),前來(lái)看車的消費(fèi)者并不多,但是汽車銷
5、售員 并不懈怠,看到顧客就笑臉迎上,開(kāi)口第一句話就是, “您有購(gòu)車指標(biāo)嗎?”在得到否定回答后,銷售員將手指 向展廳一側(cè),并表示,“這邊都是備案車,帶號(hào)賣(mài)”,只 要付了全款就可以把車開(kāi)走,但過(guò)戶得等政策細(xì)則公布以 后。 據(jù)市場(chǎng)內(nèi)多位二手車經(jīng)營(yíng)者介紹,最近看備案車的 顧客多了起來(lái),但是真正下單的并不多。根據(jù)車型,帶 牌銷售的備案車較未備案的車要高出 1萬(wàn)元至10萬(wàn)元不 等。 一些車商表示,細(xì)則出臺(tái)后,備案二手車的價(jià)格可能 再度上漲。此前,一些車商為保證資金鏈,賣(mài)出了一些 備案二手車,所以市場(chǎng)上的備案二手車要比此前發(fā)布的 數(shù)據(jù)少些。 二手車收購(gòu)價(jià)偏低 在北京舊車市場(chǎng),對(duì)于有購(gòu)車指標(biāo)的客戶,汽車銷 售
6、員則會(huì)“游說(shuō)”客戶用現(xiàn)有舊車置換市場(chǎng)內(nèi)的舊車。 但與新政出臺(tái)前相比,現(xiàn)在的舊車收購(gòu)價(jià)格已明顯降 低,一輛開(kāi)了4年的大眾POLO,新政前可以賣(mài)5萬(wàn)元 左右,現(xiàn)在只能賣(mài)到 3萬(wàn)多元。 在收購(gòu)價(jià)變低的同時(shí),舊車市場(chǎng)出售的二手車報(bào)價(jià) 卻沒(méi)有下降,銷售員解釋稱,之所以出售價(jià)沒(méi)有降低, 是因?yàn)楝F(xiàn)在業(yè)務(wù)量少了,因此每單業(yè)務(wù)的盈利要求就 有所提高了。 市場(chǎng)調(diào)查租賃市場(chǎng) 前景看好價(jià)格上浮 據(jù)神州租車公司相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,限牌可謂機(jī)遇大于 挑戰(zhàn),汽車租賃行業(yè)整體迎來(lái)利好消息。 治堵新政實(shí)施后,受外地號(hào)牌車輛不得在高峰時(shí)段進(jìn) 入五環(huán)內(nèi)的政策影響,一些駐京辦事機(jī)構(gòu)、外地來(lái)京辦 事客戶的租車需求有所提升,同時(shí)短途出行的租
7、車需求 也明顯增加,節(jié)假日經(jīng)常出現(xiàn)車輛供不應(yīng)求的情況,需 要提前預(yù)定。 目前,神州租車公司盡可能將外地的京牌車回調(diào)。公 司也停止了之前推行的促銷活動(dòng),恢復(fù)原本的定價(jià)。 新政之前突擊購(gòu)車 據(jù)業(yè)內(nèi)人士介紹,新政出臺(tái)前,北京市多家汽車 租賃企業(yè)聽(tīng)聞限購(gòu)“風(fēng)聲”,紛紛大手筆購(gòu)入大批 “京牌車”。 對(duì)此,神州租車公司相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,的確在去 年11月底新購(gòu)了6000輛機(jī)動(dòng)車,供應(yīng)華北地區(qū)的租 車市場(chǎng),其中絕大部分上的是北京牌照。目前,這批 車已經(jīng)投入租車市場(chǎng)的運(yùn)營(yíng),預(yù)計(jì)將滿足 1年的租車 市場(chǎng)需求。之所以購(gòu)買(mǎi)這批車,是因?yàn)殡S著公司業(yè)務(wù) 拓展,本身具有新購(gòu)汽車的需求。根據(jù)公司以往的運(yùn) 營(yíng)經(jīng)驗(yàn),北京牌照汽車
8、使用多年后重新評(píng)估的“殘 值”,比華北地區(qū)其他城市牌照的汽車“殘值”高。 據(jù)介紹,今年神州租車將新購(gòu) 2.5萬(wàn)輛機(jī)動(dòng)車投入 運(yùn)營(yíng),至于北京市場(chǎng)能從中分到多少輛車,神州租車 公司相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,這將由公司拿到的北京牌照數(shù) 量決定。 據(jù)悉,今年還有4800個(gè)營(yíng)運(yùn)小客車指標(biāo),將不通 過(guò)搖號(hào)方式產(chǎn)生。汽車租賃企業(yè)的車輛屬于營(yíng)運(yùn)小客 車,所需購(gòu)車指標(biāo)需要通過(guò)相關(guān)部門(mén)進(jìn)行審批,不通 過(guò)搖號(hào)的方法來(lái)產(chǎn)生。目前,市交通部門(mén)正對(duì)這部分 無(wú)須搖號(hào)的購(gòu)車指標(biāo)制定分配、審批細(xì)則,近期有望 出臺(tái)。 市場(chǎng)調(diào)查新車銷售 以租代售成效甚微 限購(gòu)令使北京汽車銷售嚴(yán)重受創(chuàng),各公司紛紛尋 找新方式銷售汽車。其中,有汽車租賃業(yè)務(wù)的大
9、公 司推出“以租代售”的服務(wù)模式,但目前來(lái)看,需 求并不大。 “以租代售”是指客戶以租車的形式從 4S店將 車開(kāi)走,待客戶搖到號(hào)后雙方再辦理過(guò)戶手續(xù)。目 前,大部分有此業(yè)務(wù)的 4S店都要求客戶直接將全 款一次性交清,并簽訂“租車協(xié)議”。該協(xié)議將對(duì) 安全、遺失、事故等做出非常詳細(xì)的約定,雙方均 要承擔(dān)相應(yīng)的責(zé)任。 北京一家?jiàn)W迪4S店負(fù)責(zé)人介紹,租新車的需求量并 不高。該店有20多輛車“以租代售”,但是已 3個(gè)月有 余,只有10位客戶選擇了這樣的方式“購(gòu)車”。該負(fù) 責(zé)人表示,雖然很多人著急買(mǎi)車,但是傳統(tǒng)觀念上,車 不掛在自己名下就不叫買(mǎi)車。另?yè)?jù)了解,如果沒(méi)有租車 公司,單純經(jīng)營(yíng)4S店,是無(wú)法推行“
10、以租代售”的。 誠(chéng)信達(dá)奇瑞4S店除采取二手車直接置換外,還針對(duì) 在北京工作,但沒(méi)有搖號(hào)資格的消費(fèi)者,或者家住郊區(qū) 以及靠近河北省的消費(fèi)者,可在購(gòu)車后先上其它省份的 牌照,待北京限購(gòu)令取消之后,再把牌照遷回北京。 2011年4月3日,在北京西郊一家二手車交易市場(chǎng),市民在選 購(gòu)備案二手車。從4月1日開(kāi)始備案的二手車可以帶牌過(guò)戶,二 手車交易驟然回暖。據(jù)了解,目前備案二手車已經(jīng)消化大半, 余下的備案二手車價(jià)格一天高過(guò)一天,尤其是低端備案二手車, 加價(jià)情況尤為嚴(yán)重。 備案二手車加價(jià)7萬(wàn)元以上 據(jù)一位二手車經(jīng)紀(jì)公司負(fù)責(zé)人介紹,“早在3月份備案二手 車還不能辦理過(guò)戶的時(shí)候,這些車已經(jīng)在進(jìn)行交易了,當(dāng)時(shí)也
11、是加價(jià)賣(mài)的,一般一輛備案二手車加價(jià)兩三萬(wàn)元?!睋?jù)透露, 當(dāng)時(shí)雖然不能辦理過(guò)戶,但是雙方可以簽協(xié)議,約定先交易, 等到可以辦理過(guò)戶手續(xù)時(shí)再過(guò)戶?!拔覀児敬蟛糠謧浒付?車都是這么賣(mài)出去的?!鄙鲜鲐?fù)責(zé)人稱。 事實(shí)上加價(jià)兩三萬(wàn)元并不算離譜,上周,市場(chǎng)內(nèi)備案二手車的 加價(jià)幅度已經(jīng)達(dá)到7萬(wàn)到8萬(wàn)元,“2005年的捷達(dá)市場(chǎng)上有人15 萬(wàn)元出手,2003年的奧拓也賣(mài)到9萬(wàn)元。”一位二手車經(jīng)營(yíng)者稱, 現(xiàn)在市場(chǎng)內(nèi)已經(jīng)備案二手車加價(jià)沒(méi)有低于7萬(wàn)元的。 上述二手車經(jīng)營(yíng)者給記者算了一筆賬,賣(mài)掉一輛備案二手車 自己就會(huì)失去一個(gè)收車的指標(biāo),“一個(gè)指標(biāo)算一年收30輛車, 一輛車掙3000塊錢(qián),一個(gè)指標(biāo)能幫我一年掙9萬(wàn)元。
12、”他表示現(xiàn) 在加價(jià)七八萬(wàn)元還算合理。 中端備案二手車數(shù)量劇減 此外,在二手車交易市場(chǎng)可以發(fā)現(xiàn),尚未交易的備 案二手車存在兩種極端,一種是高端豪華二手車多, 一位中進(jìn)真容二手車業(yè)務(wù)員介紹,該店二手車只有寶 馬和輝騰兩輛車可售,而市場(chǎng)內(nèi)如奔馳、雷克薩斯等 豪華備案二手車數(shù)量也有不少;另一種是低端備案二 手車數(shù)量較多,集中在年份較老的桑塔納、奧拓等車 型上。 一位經(jīng)營(yíng)者稱,備案二手車“一天一個(gè)價(jià)”在漲,有 消費(fèi)者原本打算買(mǎi)個(gè)便宜的備案二手車以取得購(gòu)買(mǎi)新車 的指標(biāo),但是看到低端備案二手車車價(jià)太高,最后選擇 入手中端二手車,放棄買(mǎi)新車的打算。最后中端二手車 都被挑走,剩下的以高端和低端備案二手車居多。
13、廣東二手車車訊廣東二手車車訊 有升有降 東莞日系二手車市場(chǎng)開(kāi)始“震動(dòng)” 日本大地震對(duì)汽車市場(chǎng)造成的影響,在日系車保有量較大的 東莞仍在繼續(xù)。上周本報(bào)曾報(bào)道,日系一手車目前在東莞的庫(kù)存 量大約可以維持兩個(gè)月的供貨,有經(jīng)銷商故意囤貨醞釀漲價(jià)。而 在二手車市場(chǎng),個(gè)別車型的日系“準(zhǔn)新車”需求激增,部分熱門(mén) 車型伺機(jī)漲價(jià)。 另外,在調(diào)查時(shí)發(fā)現(xiàn),部分日本原產(chǎn)的車型開(kāi)始出現(xiàn)配件供應(yīng) 不足,引發(fā)消費(fèi)者對(duì)購(gòu)買(mǎi)進(jìn)口日系二手車的擔(dān)憂。二手車的車況 并不透明,一旦出現(xiàn)問(wèn)題需要更換零配件,很可能帶來(lái)較大的麻 煩,因此,部分冷門(mén)的日系二手車價(jià)格近期有所跌落。 降 冷門(mén)車的配件成隱憂 本次地震已使日本多家工廠停產(chǎn),但從本地
14、市場(chǎng)各大日系品 牌車型的供貨情況來(lái)看,對(duì)中國(guó)和華南市場(chǎng)的影響暫時(shí)還沒(méi)有體 現(xiàn)出來(lái)。不過(guò),對(duì)于那些市場(chǎng)保有量較少的品牌來(lái)說(shuō),整車供應(yīng) 受到限制,配件供給更成為日后維修的難題。 據(jù)一家二手車行評(píng)估師介紹,由于日系三大品牌的經(jīng)濟(jì)型、 中高級(jí)車已經(jīng)大部分實(shí)現(xiàn)國(guó)產(chǎn),除了在中國(guó)工廠生產(chǎn)的車型貨源 充足外,配件的供應(yīng)也不會(huì)有什么問(wèn)題。只要不是重大事故,車 主在平時(shí)維修更換配件方面有足夠的選擇空間,因此,購(gòu)買(mǎi)合資 日系車型的消費(fèi)者基本無(wú)須擔(dān)心。 “ 但部分生產(chǎn)基地在日本本土,而且在中國(guó)市場(chǎng)保有量較小的但部分生產(chǎn)基地在日本本土,而且在中國(guó)市場(chǎng)保有量較小的 品牌車型,像斯巴魯全線車型、馬自達(dá)MX5等,將不可避免地
15、 會(huì)受到本次地震的影響。至少,人們?cè)谫?gòu)買(mǎi)這類車型時(shí)會(huì)更加謹(jǐn) 慎?!币患叶周囆械脑u(píng)估師分析,車主對(duì)這些二手車的操作不 了解,這就存在一個(gè)不確定的故障隱憂,到時(shí)若出現(xiàn)需要更換原 廠配件的情況,可能會(huì)給車主帶來(lái)較大的麻煩。 在二手車市場(chǎng)看到,除日系三大品牌之外,平時(shí)庫(kù)存就較 多 的 森 林 人 、 帕 杰 羅 、EVO、翼豹都出現(xiàn)滯銷現(xiàn)象。二手車 商介紹,如果情況沒(méi)有好轉(zhuǎn),不排除采取讓利促銷的方法,以加 快資金周轉(zhuǎn)。在東莞下橋的舊機(jī)動(dòng)車交易中心,一輛三年左右的 帕杰羅,目前開(kāi)價(jià)已經(jīng)下跌約4000元,在寮步一家二手車行, 一輛兩年左右的翼豹,比之前的報(bào)價(jià)也便宜了3000多元。 升 熱門(mén)車漲價(jià)1萬(wàn)-2
16、萬(wàn)元 在采訪時(shí)發(fā)現(xiàn),目前東莞市場(chǎng)保有量較大的普拉多、大霸王 以及酷路澤FJ和阿爾法、雷克薩斯等,新車供應(yīng)基本正常,都 有一定的庫(kù)存。但經(jīng)銷商透露,庫(kù)存只夠維持2個(gè)月左右,甚至 已經(jīng)打算漲價(jià)。 在主營(yíng)豪華二手車為主的一家下橋二手車行,近期日系二手 豪華車的成交量并不大。年后二手豪華車的整體成交量本已經(jīng)出 現(xiàn)回落,地震后日系豪華車比起歐美大品牌的成交更慘淡。不過(guò), 記者注意到,個(gè)別日系二手豪華車的價(jià)格已經(jīng)上漲,特別是豐田 大霸王,幾家車行的價(jià)格都比之前上調(diào)了1萬(wàn)-2萬(wàn)元。 在東莞下橋二手車交易市場(chǎng)一家專營(yíng)豪華二手車的車行內(nèi)看到, 一輛上牌3年左右的豐田大霸王目前報(bào)價(jià)40萬(wàn)元,2月下旬時(shí)這 輛車的報(bào)
17、價(jià)還是38萬(wàn)元。另外,一輛車齡三年左右的酷路澤FJ, 目前報(bào)價(jià)也達(dá)到了43萬(wàn)元,上個(gè)月該車報(bào)價(jià)還是41萬(wàn)元。 提醒 購(gòu)車前詳細(xì)了解情況 據(jù)一位舞蹈老師介紹,3月初在下橋一家二手車行看中一輛帕 杰羅,在多看了幾家車行之后,價(jià)格差不多的幾輛二手SUV讓 她選擇起來(lái)左右為難,一直不知道該選哪輛。不過(guò),當(dāng)前段時(shí)間 日本地震車廠停產(chǎn)這一消息傳來(lái)后,她將選擇范圍鎖定在歐美 SUV上。南城健朗花園的一位先生最近在二手車選購(gòu)上也調(diào)整 了自己目標(biāo),起因在于非常不滿車商最近對(duì)自己之前詢問(wèn)過(guò)的豐 田大霸王“坐地起價(jià)”。 不過(guò),那些跑車、個(gè)性化車型的愛(ài)好者,看起來(lái)不太擔(dān)心配件 供應(yīng)問(wèn)題。非常喜歡跑車的保險(xiǎn)公司經(jīng)理方紅橋告訴記者,他在 交易市場(chǎng)看中一輛二手日產(chǎn)350Z。當(dāng)問(wèn)及日系進(jìn)口車可能由于 地震出現(xiàn)配件供應(yīng)問(wèn)題,方先生稱不會(huì)過(guò)分擔(dān)心“我購(gòu)買(mǎi)這輛二 手跑車估計(jì)開(kāi)的時(shí)間不超過(guò)兩年,所以這方面沒(méi)有太多顧慮?!?東莞下橋舊機(jī)動(dòng)車交易中心的謝曉峰則建議,如果購(gòu)買(mǎi)市場(chǎng)保 有
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