如何區(qū)分壓鑄和鍛壓

1、如何區(qū)分“壓鑄件”與“壓鑄模鍛件如何區(qū)分“壓鑄件”與“壓鑄模鍛件區(qū)分“壓鑄件”與“壓鑄模鍛件”而使你少交“學費”我國已成為了國際鑄鍛件（包括壓鑄件， 普通鑄件，鍛壓件等）的生產(chǎn)基地，越來越多的歐美日韓澳國家，也包括臺灣地區(qū)等，將其 原來自行生產(chǎn)或新開發(fā)的產(chǎn)品，轉(zhuǎn)到具有典型成本與技術(shù)優(yōu)勢的中國大陸生產(chǎn)。 有兩種毛坯成形工藝，它們生產(chǎn)出來的毛坯， 是外表是非常相似的，非十分在行的專業(yè)人員， 一般不容易分別出來，這就是壓鑄件與壓鑄模鍛（液態(tài)模鍛）件。1. 提出要區(qū)別開壓鑄件與壓鑄模鍛（液態(tài)模鍛）件，起碼對兩類廠家單位有意義： 一是國內(nèi)的一些中間機構(gòu)， 包括部件與整件廠家。 它們對外承接零部件， 再在

2、國內(nèi)找一些廠 家生產(chǎn)。由于這兩種毛坯其生產(chǎn)工藝各不相同， 現(xiàn)時的市場價格也不相同， 后者的報價一般 比前者要高。如果不會區(qū)分這兩種毛坯， 在承接業(yè)務報價時如按壓鑄件的低價報出， 就會出 現(xiàn)經(jīng)營上的失誤，影響效益甚至虧損； 二是專業(yè)的鑄鍛件生產(chǎn)廠家。 由于以為后者是壓鑄件， 可以用傳統(tǒng)壓鑄工藝生產(chǎn)， 將業(yè)務接 了下來。在開了壓鑄模后，最后基本上由于壓鑄工藝生產(chǎn)的毛坯存在縮孔縮松缺陷或外表缺 陷，毛坯不合格，最終造成了不應有的損失。2. 壓鑄模鍛、液態(tài)模鍛與連鑄連鍛工藝的關(guān)系 連鑄連鍛工藝的本質(zhì)，就是在用一臺設備上， 在同一套模具內(nèi)，其鑄造充型與鍛造連續(xù)完成。 連鑄連鍛工藝并不是一種新的工藝， 它

3、的原理有很長的歷史了。 最典型、最簡單的連鑄連鍛 工藝，就是我們熟悉的液態(tài)模鍛（熔湯鍛造）工藝。而壓鑄模鍛工藝，形象地說則是一種用 自動化程度更高專用設備，生產(chǎn)出結(jié)構(gòu)與普通壓鑄件一樣復雜的液態(tài)模鍛件。正因為如此， 壓鑄模鍛件與普通壓鑄件在外觀上我們不易分別出來。與連鑄連鍛工藝生產(chǎn)出來的毛坯質(zhì)量相近的， 是“先鑄后鍛”工藝。先鑄后鍛工藝我們很常見： 毛坯生產(chǎn)共需兩套模具， 一套用于手工普通金屬模鑄造， 另一套則用于使用摩擦沖床或液壓 機完成的精鍛。壓鑄模鍛工藝是近年來才在國際上興起的工藝， 由于受專利技術(shù)的限制， 該工藝在我國還不現(xiàn)已生產(chǎn)出包多見。廣東肇慶鴻銀機電科技有限公司是全國最早引入這項技

4、術(shù)對外生產(chǎn)的。括跑車鍛壓活塞、小缸體、極限運動摩托車車架（ 6061 材料）、小輪轂在內(nèi)的各種毛坯。3. 壓鑄模鍛工藝簡介 壓鑄模鍛工藝是一種在專用的壓鑄模鍛機上完成的工藝。 它的基本工藝過程是： 金屬液先低 速或高速鑄造充型進模具的型腔內(nèi)， 模具有活動的型腔面， 它隨著金屬液的冷卻過程加壓鍛 造，既消除毛坯的縮孔縮松缺陷， 也使毛坯的內(nèi)部組織達到鍛態(tài)的破碎晶粒。 毛坯的綜合機 械性能得到顯著的提高。 另外，該工藝生產(chǎn)出來的毛坯， 外表面光潔度達到 7級（Ra 1.6）, 如冷擠壓工藝或機加工出來的表面一樣，有金屬光澤。所以，我們將壓鑄模鍛工藝稱為“極限成形工藝 ”，比 “無切削、少余量成形工

5、藝 ”更進了一步。壓鑄模鍛工藝還有一個優(yōu)勢特點是， 除了能生產(chǎn)傳統(tǒng)的鑄造材料外， 它還能用變形合金、 鍛 壓合金，生產(chǎn)出結(jié)構(gòu)很復雜的零件。這些合金牌號包括：硬鋁超硬鋁合金、鍛鋁合金，如LY11 、LY12、6061 、6063、LYC、LD 等）。這些材料的抗拉強度，比普通鑄造合金高近 一倍， 對于鋁合金汽車輪轂、 車架等希望用更高強度耐沖擊材料生產(chǎn)的部件， 有更積極的意 義。4. 如何區(qū)別這兩種毛坯 從外形上，我們很難區(qū)別這兩種工藝生產(chǎn)出來的毛坯。如果看到的是一只已加工后的零件， 就更難區(qū)別了。所以，我們只能倒過來分析與判斷：一是壓鑄件一般是 “結(jié)構(gòu)件”，而壓鑄模鍛件則是 “功能件 ”。 “

6、結(jié)構(gòu)件”，與“功能件 ”是相對的。 后者一般指要承受沖擊、高溫、壓力、強度（力），以及要表面處理（如陽極氧化）、熱處 理（固熔強化）等。典型產(chǎn)品是發(fā)動機缸體、輪轂、活塞、連桿、剎車蹄、氣動或液壓閥體（如常見的三位五通閥）等。前者則如車門架、儀表面板、發(fā)動機外罩等。二是從材料成份上判斷。 因為壓鑄件一般都是鑄造類合金， 對于其它牌號的合金， 往往是用 壓鑄模鍛工藝生產(chǎn)。三是從毛坯對其外表面的處理要求上判斷。 如鋁壓鑄件， 由于含有硅， 且因壓鑄工藝生產(chǎn)出 來的毛坯，外表面有顯微氣孔（俗稱 “水紋 ”），這種材料陽極氧化處理后表面會有 “黑點”。 所以，毛坯如要求陽極氧化，則這種毛坯都不會用普通壓

7、鑄工藝生產(chǎn)。四是從金相組織上進行判斷。 壓鑄件與壓鑄模鍛件在金相上我們很容易區(qū)別。 前者是枝晶狀 鑄態(tài)組織，后者是均勻的破碎晶粒的鍛態(tài)組織。5. 消除一些錯誤觀點一是我們已不能認為用壓鑄后的真空浸滲， 來解決壓鑄件存在的縮孔縮松缺陷， 也不能認為 可以用真空壓鑄工藝， 生產(chǎn)要連鑄連鍛工藝才能生產(chǎn)的功能件來。 當行內(nèi)的技術(shù)已有進步時， 觀念與思想上我們就要有與時俱進的科學態(tài)度。二是真空壓鑄件與普通壓鑄件， 一樣都存在縮孔縮松缺陷； 真空壓鑄， 它只是比普通壓鑄在 輔助排氣方面起一點作用的工藝， 對由于金屬液相變收縮產(chǎn)生的縮孔與縮松 （其內(nèi)部是真空 的，沒有氣體），它是毫無辦法的。三是專業(yè)人員最容易犯的錯