2020年煤炭采購合同范本

1、編號:2020年煤炭采購合同范本甲方：乙方：簽訂日期：年月日2020年煤炭采購合同范本委托方（以下簡稱甲方）:受托方（以下簡稱乙方）:依據(jù)中華人民共和國合同法、公路法、中華人民共和國道路運輸條例、 甲方相關(guān)管理制度以及其它有關(guān)法律、法規(guī)和規(guī)定，甲、乙雙方就甲方委托乙方 煤炭外購等有關(guān)事宜協(xié)商一致，特訂立本合同，以資共同遵守。風(fēng)險提示：買賣的標(biāo)的物雙方一定要明確約定買賣產(chǎn)品名稱、品牌、規(guī)格、型號、等級，生產(chǎn) 廠家，數(shù)量等詳細內(nèi)容，盡可能把產(chǎn)品的各項標(biāo)示都作為標(biāo)的內(nèi)容寫進合同。 如有樣品的，雙方應(yīng)封存樣品并可進行公正。防止因產(chǎn)品約定不清，而就所 提供合格與否產(chǎn)生糾紛。同時，要求供貨方對產(chǎn)品的所有權(quán)

2、及處分權(quán)作出 保證或承諾，防止其產(chǎn)品上存在權(quán)利限制，如產(chǎn)品被出租、抵押、涉嫌侵犯 他人的知識產(chǎn)權(quán)等影響到標(biāo)的物的交付。一、煤質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)風(fēng)險提示：質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)實際上，商品缺少國家強制性標(biāo)準(zhǔn)的情況非常普遍。采購合同一定要 寫上具體的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，而不能直接寫“按照國家強制性標(biāo)準(zhǔn)”，避免發(fā)生質(zhì) 量糾紛時“沒有規(guī)矩”；在供方為外商的情況下，更應(yīng)該明確約定質(zhì)量標(biāo) 準(zhǔn)，因為我國國家的強制性標(biāo)準(zhǔn)（如果有）僅約束國內(nèi)企業(yè)，對外商并無直第2頁共8頁 接約束力。在這種情況寫上適用國家強制性標(biāo)準(zhǔn)，將無法確定是哪個國家的 標(biāo)準(zhǔn)，從而導(dǎo)致此約定不明，等于沒有約定。收到基低位發(fā)熱量不低于千卡/千克，收到基全硫不高于%,干燥無灰基揮發(fā)

3、份不低于%。風(fēng)險提示：驗收標(biāo)準(zhǔn)ji 驗收標(biāo)準(zhǔn)約定不明時，極易發(fā)生產(chǎn)品質(zhì)量糾紛。應(yīng)在驗收條款中詳細i 列明貨物的驗收標(biāo)準(zhǔn)、驗收手續(xù)及過程，還可選擇約定驗收結(jié)果的最終確認| 權(quán)人。同時還應(yīng)詳細列明貨物不符合約定條件時的處理方式、及以處理過程i I的溝通與銜接。二、運輸方式：汽車運輸。三、數(shù)量及交貨地點數(shù)量：不低于噸，以甲方到廠實收數(shù)量為準(zhǔn)。交貨地點：甲方指定地點。四、合同期限自合同簽訂之日起至年月日，為期月。五、計價與結(jié)算方式風(fēng)險提示：價款及支付方式第3頁共8頁采購合同的主要義務(wù)是一方給物，一方給錢。因此，價款是采購合同的最為重要的內(nèi)容之一。采購單一貨物，價格固定，價款比較清楚，一般不會產(chǎn)生爭議。

4、如果采購多種貨物或進行長時間的貨物買賣，價款較為復(fù)雜，一旦約定不明，則極易產(chǎn)生爭議。因此，合同中應(yīng)明確產(chǎn)品單價、計量標(biāo)準(zhǔn)、數(shù)量、產(chǎn)品附件等，對于涉外合同，還應(yīng)當(dāng)明確貨幣種類及外匯結(jié)算標(biāo)準(zhǔn)，防止岀現(xiàn)分歧。另外，支付方式也應(yīng)當(dāng)約定明確，價款支付是現(xiàn)金支付，I 5還是用支票支付；如果采用匯款，匯費由誰負擔(dān)等細節(jié)應(yīng)當(dāng)明確。i計價方式：按受到基低位發(fā)熱量計價，當(dāng)收到基低位發(fā)熱量在千卡/千克，每噸元上下浮動為每大卡/千克元收到基低發(fā)熱量在千卡/千克以下時，原則上不予結(jié)算。木合同約定價格包含煤炭采購、運輸、 保險、管理、安全、利潤、風(fēng)險等一切費用。結(jié)算方式：木月合同費用當(dāng)日結(jié)算。合同費用結(jié)算與支付，實行“兩

5、票制”， 按煤炭價款和煤炭運輸費用（按上述發(fā)熱量等級為 元/噸）額度，分別開具煤 炭購銷發(fā)票和煤炭運輸發(fā)票。煤炭購銷發(fā)票由乙方開具正規(guī)增值稅發(fā)票；費用由 甲方承擔(dān)。當(dāng)乙方未完成合同約定供煤量時，扣除雙方協(xié)定違約金。六、雙方約定1、乙方應(yīng)按照甲方的日調(diào)運計劃，積極組織協(xié)調(diào)煤炭調(diào)運，確保甲方生產(chǎn) 用煤需求。2、乙方應(yīng)遵守甲方的入廠煤驗收管理規(guī)定（附后）和相關(guān)管理制度，甲 方負責(zé)煤炭檢查、驗收、計量與化驗。3、甲、乙雙方共同對采制樣過程進行監(jiān)督，采制樣方式由甲方負責(zé)照顧相 應(yīng)的國家或行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)及甲方的有關(guān)管理規(guī)定執(zhí)行，備查煤樣雙方共同封存，由甲第4頁共8頁方和乙方分別留存。4、乙方對采購煤炭質(zhì)量負責(zé)，

6、到廠煤質(zhì)熱值以甲方化驗為準(zhǔn)，乙方自主向 物資采購部門詢問煤質(zhì)化驗結(jié)果，自煤炭運輸?shù)郊追津炇蘸?日之內(nèi)沒有提 出異議的，視為認可甲方化驗結(jié)果。5、當(dāng)對甲方化驗結(jié)果有異議時，在上述約定時間內(nèi)書面向甲方提出復(fù)驗申請，甲、乙雙方另行商定復(fù)驗時間，共同將備查樣送往質(zhì)檢中心化驗，當(dāng)化驗結(jié)果與甲方化驗結(jié)果誤差超過 大卡/千克時，以中平能化集團質(zhì)檢中 心化驗化驗結(jié)果為準(zhǔn)，化驗費用由甲方承擔(dān)；當(dāng)化驗結(jié)果與甲方化驗結(jié)果誤差未 超過 大卡/千克時，以甲方驗化驗結(jié)果為準(zhǔn)，化驗費用由乙方承擔(dān)。6、乙方負責(zé)與運輸單位的協(xié)調(diào)，做好運輸車輛的組織、調(diào)運、路途監(jiān)管、 運輸安全和管理工作，確保煤炭按合同約定足量調(diào)運。7、運煤車輛

7、進廠后，甲方按規(guī)定組織驗收，不得無故扣押乙方運煤車輛， 不得故意刁難運輸車輛人員，無正當(dāng)理由，不得拒絕驗收。8、運輸途中因交通肇事、超限或其他原因所引起的一切糾紛、責(zé)任和費用 一律由乙方負責(zé)、承擔(dān)。七、違約責(zé)任風(fēng)險提示：違約責(zé)任采購合同里的違約責(zé)任作為雙方無法履行合同時的賠償方案，最主要 的就是違約責(zé)任必須清楚，可操作性強。違約責(zé)任里而最怕的就是寫上一 句如果沒有在合同規(guī)定的時間里送貨，所有責(zé)任由對方承擔(dān)這樣雖然規(guī)定 了違約責(zé)任，但是沒有一個具體可行的方案，萬一以后合同出事，還得找很第5頁共8頁多的證據(jù)證明自己的損失，操作性太差。1、乙方嚴格按甲方進煤計劃和本合同有關(guān)質(zhì)量要求供貨，因供貨不及時

8、或 未達到本合同質(zhì)量要求，給甲方生產(chǎn)造成的一切損失，由乙方承擔(dān)。2、乙方應(yīng)保證符合本合同質(zhì)量要求供煤，如乙方所運煤未達到甲方質(zhì)量要 求，乙方無條件拉回，否則視為煤炭放棄，甲方可以在 天后無條件處理，不 付任何費用。3、收到基全水份不得超過%全水分超出%部分按百分比扣噸。4、收到基低位發(fā)熱值，低于Kcal/Kg ,甲方拒收。八、安全管理1、乙方要認真貫徹“安全第一，預(yù)防為主”的方針，在安全管理上做到思 想到位、組織到位、責(zé)任到位、措施到位，確保安全運輸。2、乙方應(yīng)按照相關(guān)法律、規(guī)則和要求，切實全面抓好車輛運輸安全管理工 作，不得發(fā)生車輛、人身等各類各種安全事故，由此引起的一切責(zé)任、損失和糾 紛，

9、均由乙方承擔(dān)。3、乙方在運輸工程中，因違反法律、法規(guī)、制度等規(guī)定受到的處理、處罰, 均由乙方負責(zé)、承擔(dān)。九、合同終止1、在合同有效期內(nèi)，甲、乙雙方不得無故終止合同，非常情況下，應(yīng)經(jīng)雙 方協(xié)商同意。2、在合同履行期間，如遇自然災(zāi)害等不可抗力因素，導(dǎo)致合同無法繼續(xù)履第6頁共8頁行的，合同自行終止。十、不可抗力1、如在合同履行期限及區(qū)域發(fā)生戰(zhàn)爭、封鎖、騷亂、暴動、自然災(zāi)害等不 可抗力，影響合同的執(zhí)行，供需雙方毋須對對方負責(zé)任。2、發(fā)生不可抗力后，受影響一方應(yīng)第一時間通知對方詳情，盡力減少影響, 并提供事故所在地政府機關(guān)證明。3、不可抗力解除后雙方應(yīng)繼續(xù)履行本合同項下的義務(wù)。十一、爭議雙方在合同履行過程中產(chǎn)生爭議時，首先通過友好協(xié)商解決，協(xié)商不成均有 權(quán)向人民法院提起訴訟。十二、其他1、本合同未盡事宜，雙方另行協(xié)商解決，或簽訂補