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1、2.1.3地形、氣候及地質(zhì)條件.72.3工程施工條件.8錯(cuò)誤!未定義書簽 錯(cuò)誤!未定義書簽 錯(cuò)誤!未定義書簽 錯(cuò)誤!未定義書簽 錯(cuò)誤!未定義書簽基坑圍護(hù)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)及開挖降水施工方案第一節(jié)編制依據(jù) .6第二節(jié)工程概況 .62.1工程主要情況.62.1.1 專項(xiàng)工程名稱 .62.1.2地理位置及工程范圍 .72.2設(shè)計(jì)概況 .2.2.1圍護(hù)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì) .2.2.2地基加固處理 .2.2.3基坑降水.2.2.4基坑開挖與支護(hù) .2.3.1XX大道區(qū)域施工工況2.3.2 交通 .82.3.3 用水 .8!未定義書簽2.3.4 用電 .82.3.5 通訊 .9第三節(jié)施工進(jìn)度計(jì)戈U .93.1總體施工安排 .
2、93.2施工段落計(jì)劃 .10第四節(jié)施工組織機(jī)構(gòu) .104.1組織結(jié)構(gòu).104.2各部門工作職責(zé) .124.3主要人員崗位職責(zé) .13第五節(jié)施工準(zhǔn)備與資源配置計(jì)劃.145.1施工準(zhǔn)備.145.1.1技術(shù)準(zhǔn)備 .145.1.2現(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)備. 錯(cuò)誤5.2資源配置計(jì)劃.145.2.1 勞動(dòng)力配置計(jì)劃.145.2.2 物資設(shè)備配置計(jì)劃 .15第六節(jié)施工方法及工藝流程.166.1 圍護(hù)結(jié)構(gòu)-SMW工法樁施工16未定義書簽未定義書簽 未定義書簽 未定義書簽 未定義書簽 未定義書簽未定義書簽6.1.1 概況 .166.1.2 SMW工法樁施工順序及工藝流程 .166.2地基加固-水泥土攪拌樁施工 .176.2.1
3、機(jī)械選擇.176.2.2水泥土攪拌樁施工方法 .176.3基坑降水施工 .176.3.1 概況 .176.3.2降水施工.186.3.3降水運(yùn)行 . 錯(cuò)誤!第七節(jié)基坑土方開挖 .207.1開挖控制原則 .207.2開挖準(zhǔn)備工作 .217.3開挖參數(shù). 錯(cuò)誤!7.4開挖步驟. 錯(cuò)誤!7.5基坑開挖安全措施. 錯(cuò)誤!7.5.1排水措施 . 錯(cuò)誤!7.5.3施工作業(yè)安全措施 . 錯(cuò)誤!第八節(jié) 鋼支撐架設(shè)與拆除 . 錯(cuò)誤!8.1概況 . 錯(cuò)誤!未定義書簽8.2鋼支撐架設(shè). 錯(cuò)誤!未定義書簽8.3鋼支撐拆除. 錯(cuò)誤!未定義書簽第九節(jié) 墊層施工 . 錯(cuò)誤!未定義書簽第十節(jié) 基坑監(jiān)測(cè) . 錯(cuò)誤!未定義書簽1
4、0.1施工監(jiān)測(cè)目的 . 錯(cuò)誤!未定義書簽10.2量測(cè)項(xiàng)目、測(cè)點(diǎn)布置、監(jiān)測(cè)手段與監(jiān)測(cè)頻率 . 錯(cuò)誤!未定義書簽10.3量測(cè)項(xiàng)目警戒值 . 錯(cuò)誤!未定義書簽第十一節(jié) 安全保證措施. 錯(cuò)誤!未定義書簽11.1安全目標(biāo) . 錯(cuò)誤!未定義書簽11.2安全管理組織 . 錯(cuò)誤!未定義書簽11.3安全管理制度 . 錯(cuò)誤!未定義書簽11.4保證安全生產(chǎn)的措施 . 錯(cuò)誤!未定義書簽第十二節(jié) 質(zhì)量保證措施. 錯(cuò)誤!未定義書簽12.1質(zhì)量目標(biāo) . 錯(cuò)誤!未定義書簽12.2質(zhì)量管理組織 . 錯(cuò)誤!未定義書簽12.3質(zhì)量管理制度 . 錯(cuò)誤!未定義書簽12.4保證工程質(zhì)量的措施 . 錯(cuò)誤!未定義書簽1241攪拌樁施工. 錯(cuò)
5、誤!未定義書簽1242降水工程. 錯(cuò)誤!未定義書簽1243基坑土方開挖 . 錯(cuò)誤!未定義書簽1244混凝土工程. 錯(cuò)誤!未定義書簽第十三節(jié)文明施工及環(huán)境保護(hù). 錯(cuò)誤!未定義書簽13.1文明施工 . 錯(cuò)誤!未定義書簽13.2環(huán)境保護(hù) . 錯(cuò)誤!未定義書簽13.3管線、鄰近建筑物等保護(hù) . 錯(cuò)誤!未定義書簽第十四節(jié)施工安全應(yīng)急預(yù)案 . 錯(cuò)誤!未定義書簽14.1應(yīng)急救援組織機(jī)構(gòu)及工作流程 . 錯(cuò)誤!未定義書簽14.2預(yù)防基坑坍塌技術(shù)處理措施 . 錯(cuò)誤!未定義書簽14.3機(jī)械、物體打擊事故應(yīng)急救援措施 .錯(cuò)誤!未定義書簽14.4其他應(yīng)急預(yù)案 . 錯(cuò)誤!未定義書簽基坑圍護(hù)專項(xiàng)施工方案第一節(jié) 編制依據(jù)1、
6、 施工圖:XX高新區(qū)有軌電車1號(hào)線工程施工圖第四篇土建I標(biāo)第四冊(cè)結(jié)構(gòu)2、建筑結(jié)構(gòu)荷載規(guī)范(GB50009-2001 (2006年版)3、 混凝土結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范規(guī)范(GB500204-2002 2011年版4、建筑基坑處理技術(shù)規(guī)范(JGJ79-2002)5、建筑基坑支護(hù)技術(shù)規(guī)程(JGJ120-2012)6、型鋼水泥攪拌樁墻技術(shù)規(guī)程(JGJ/T199-2010)7、建筑基坑工程技術(shù)規(guī)范(YB 9258-97)&建筑樁基技術(shù)規(guī)范(JGJ 94-2008)9、熱軋H型鋼和部分T型鋼(GB/T11263-1998)10、焊接H型鋼(YB3301-25)11、 建筑與市政降水工程技術(shù)規(guī)范(JGJ
7、/111-98)第二節(jié) 工程概況2.1工程主要情況2.1.1專項(xiàng)工程名稱本方案為下穿通道基坑圍護(hù)施工專項(xiàng)方案,為通道結(jié)構(gòu)施工前必須或部分必須完成的施工內(nèi)容,主要包括:圍護(hù)結(jié)構(gòu):SMWT法樁;地基加固:三軸攪拌樁、雙軸攪拌樁; 基坑降水:管井降水; 基坑開挖與支護(hù)。2.1.2地理位置及工程范圍XX高新區(qū)有軌電車1號(hào)線是有軌電車網(wǎng)絡(luò)中的骨干線路,全長(zhǎng)約19.133km,線路東西向貫穿高新區(qū),連接 XX片區(qū)的生態(tài)城和XX城、XX片區(qū)的XX經(jīng)濟(jì)開發(fā) 區(qū)、中心城片區(qū)的XX街道和XX街道,在終點(diǎn)站XX樂園站與在建的軌道交通1 號(hào)線和規(guī)劃中的軌道交通3號(hào)線相互換乘。本標(biāo)段是 XX高新區(qū)有軌電車 1號(hào)線的第1
8、標(biāo)段:里程范圍 SDKO+O0- SDK5+3O0線路全長(zhǎng)5.3m,其中:路基段3541.2m (分為一般路基及地基加固段 路基兩種形式),U型槽段774.7m (含長(zhǎng)鏈78m),橋梁5座共1062m通道5座。 主要工程內(nèi)容包括:土石方、道路排水、下穿通道、橋梁、安裝工程等。2.1.3地形、氣候及地質(zhì)條件(1) 本工程線路經(jīng)過區(qū)域地貌類型單一,屬XX洲沖湖積平原。場(chǎng)區(qū)內(nèi)地勢(shì)平 坦、水系發(fā)育,系典型的XX水網(wǎng)化平原。(2) XX地區(qū)屬北亞熱帶海洋性季風(fēng)氣候區(qū),四季分明,溫和濕潤(rùn)。多年平均氣溫16.7 C;最冷平均氣溫3.1 C;最熱平均氣溫29.9 C;極限最高氣溫40.1C, 極端最低氣溫-1
9、2.7 C;自11月中旬至至翌年3月下旬為無霜期,無霜期達(dá) 230 天左右。XX地區(qū)降水量比較充沛,年平均降水量1129.9mm最大年降水量1611.7mm 年中降水量不均勻,主要集中與 69月份,約占全年的50流右;1月份降水量最少,僅占全年的 3.9%左右;春末夏初多霉雨,夏季受臺(tái)風(fēng)影響多 暴雨,夏末秋初多雷陣雨,秋末冬初多陰雨。XX地區(qū)平均相對(duì)濕度在76%以上,多年平均蒸發(fā)量達(dá)1322.6mm蒸發(fā)量變化受濕度、氣溫、氣流等多重因素的影響。 2.3工程施工條件2.3.1XX大道區(qū)域施工工況施工場(chǎng)地位于XX大道與縱向路段交叉路口區(qū)段,施工場(chǎng)地最大跨度為123米,最小跨度72米。需拆除XX大道
10、沿線設(shè)施及既有路面。2.3.2交通施工過程對(duì)既有道路進(jìn)行全副封閉圍護(hù)施工,一期施工封閉北側(cè)道路及綠化 帶,二期施工圭寸閉南側(cè)道路及綠化帶。圭寸閉施工過程中做好安全標(biāo)示及交通引導(dǎo) 工作,保持施工場(chǎng)外道路通暢,交通較為便利。2.3.3用水施工用水利用XX大道沿線自來水管道,自行由總管采用150mm主管,60mm支管鋪設(shè)若干條臨時(shí)供水線路,至引各作業(yè)面及生活區(qū)。2.3.4用電本標(biāo)范圍內(nèi)施工用電利用發(fā)包人提供 XX大道沿線電路電源施工使用:起點(diǎn)設(shè) 置1臺(tái)400KVA箱變電源,嫁先路路口位置設(shè)置1臺(tái)500KVA箱變電源,秀水大橋 西側(cè)橋頭位置設(shè)置1臺(tái)500KVA1變電源,青山大橋東側(cè)橋尾位置設(shè)置1臺(tái)50
11、0KVA 箱變電源,共設(shè)3臺(tái)500KVA箱變電源及1臺(tái)400KVA1變電源。施工前將在施工 范圍內(nèi)布設(shè)三相五線動(dòng)力線路,在臨時(shí)道路下每隔 100米埋設(shè)2根 104鋼管, 便于電纜線過路至施工區(qū)域內(nèi),主電纜線徑為 240mm。裝設(shè)統(tǒng)一的配電箱,保證 工程用電暢通安全。同時(shí)在施工中將自備2臺(tái)200kw發(fā)電機(jī),以備在停電時(shí)急用。施工前配合業(yè)主與電力、電信等部門進(jìn)行協(xié)商,并采取必要措施,確保施工 期間各種管線完好,工作狀況良好,保證周圍居民生活、生產(chǎn)不受施工影響。2.3.5通訊信息通訊方便,按施工要求,與當(dāng)?shù)仉娦挪块T聯(lián)系安設(shè)了現(xiàn)場(chǎng)使用的電話線 路和網(wǎng)線,項(xiàng)目部設(shè)置了傳真電話,上網(wǎng)電腦若干。第三節(jié)施工進(jìn)
12、度計(jì)劃3.1總體施工安排為保證工期完成施工,其中5座通道采用平行作業(yè)施工(XX新城站2013年春 節(jié)后實(shí)施),每座地下通道基本分為二期施工, 先期施工北側(cè)一期,通車后翻交至 施工南側(cè)二期。施工順序?yàn)椋航煌ㄊ枭?f管線改移、場(chǎng)地平整f圍護(hù)結(jié)構(gòu)施工 -基坑內(nèi)降水一地基攪拌樁加固一開挖至第一道支撐位置以下一設(shè)第一道支撐,開挖至第二道支撐位置以下f設(shè)第二道支撐f開挖至基坑底面f及時(shí)施筑墊層f 施筑地下通道底板防水層及底板結(jié)構(gòu)、部分側(cè)墻,拆除第二道支撐f施筑側(cè)墻及 頂板結(jié)構(gòu)及防水層,拆除第一道支撐、拆除倒換支撐f恢復(fù)地面f拔出型鋼,恢 復(fù)路面質(zhì)量目標(biāo):創(chuàng)“省級(jí)優(yōu)質(zhì)工程”安全目標(biāo):無死亡、重傷事故,無等級(jí)火警事故,無機(jī)械設(shè)備事故,無行車安 全事故,確保施工安全,確保既有設(shè)施安全。文明施工目標(biāo):創(chuàng)“省級(jí)文明工地”3.2施工段落計(jì)劃5個(gè)通道平行施工,每個(gè)通道施工分兩期進(jìn)行:一期:圍護(hù)結(jié)構(gòu)SMWT法樁施工:2012年12月18日2013年2月5日; 地基加固:2012年12月18日2013年2月5日; 冠梁:2013年2月1日2013年3月10日; 基坑開挖與支護(hù):2013年3月1日2013年4月15日。二期:圍護(hù)結(jié)構(gòu) SMV工法樁施工:2013年5月20日2013年7月
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