橋梁?jiǎn)挝还こ舔?yàn)收自評(píng)報(bào)告模板

1、橋梁?jiǎn)挝还こ舔?yàn)收自評(píng)報(bào)告模板*橋梁?jiǎn)挝还こ叹幹迫耍簩徍巳耍簩徟耍喉?xiàng)LI部名稱年月 日*橋梁?jiǎn)挝粊A程驗(yàn)收質(zhì)量自評(píng)報(bào)告尊敬的各領(lǐng)導(dǎo)：你們好首先我謹(jǐn)代表*道路工程項(xiàng)口經(jīng)理一分部所有建設(shè)者對(duì)各位領(lǐng)導(dǎo) 的蒞臨表示熱烈的歡迎，現(xiàn)就本工程的施工情況向在座的各位領(lǐng)導(dǎo)進(jìn)行匯報(bào)。匯報(bào) 分為工程概況、施工依據(jù)、施工組織情況、現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量控制措施、主要施工過(guò)程控制 情況、安全文明施工及獲得的榮譽(yù)、工程技術(shù)資料整編情況、工程質(zhì)量評(píng)定等八個(gè) 部分。一、工程概況建設(shè)單位：*設(shè)訃單位：*勘察單位:*監(jiān)理單位：*施工單位：*監(jiān)督單位：*調(diào)頭匝道橋分別位于主線*,其*匝道橋全長(zhǎng)*o本次單位工程驗(yàn)收內(nèi)容為*單位工程。二、施工依據(jù)1、

2、建設(shè)單位與施工單位簽訂的相關(guān)合同與協(xié)議；2、本工程經(jīng)審查合格的施工圖紙及設(shè)計(jì)單位出具的設(shè)計(jì)變更文件；3、國(guó)家、交通部、貴州省現(xiàn)行的法律、法規(guī)；4、國(guó)家、交通部、貴州省現(xiàn)行的規(guī)范、規(guī)程、標(biāo)準(zhǔn)、強(qiáng)制性條文等；5現(xiàn)場(chǎng)踏勘及調(diào)查所得的笫一手資料及相關(guān)參考資料6、經(jīng)審批的施工組織設(shè)計(jì)及各專項(xiàng)施工方案；三、工程施工概況（一）施工組織與管理1、在開(kāi)工之初，就明確了確保本工程項(xiàng)口為優(yōu)良工程，單位程一次驗(yàn)交合格 率達(dá)100%,優(yōu)良率達(dá)98%,杜絕重大質(zhì)量事故，爭(zhēng)取工程施工質(zhì)量一次成優(yōu)的質(zhì)量 口標(biāo)。建立了質(zhì)量責(zé)任制，根據(jù)公司相關(guān)的管理辦法把質(zhì)量工作落實(shí)到各個(gè)職能人 員和各個(gè)工作崗位，各行其職，各盡其責(zé)，對(duì)工序和工

3、程負(fù)責(zé)到底。2、抽調(diào)一批項(xiàng)LI骨干組成強(qiáng)有力的項(xiàng)LI經(jīng)理部及管理班子，落實(shí)經(jīng)項(xiàng)LI經(jīng)理 負(fù)責(zé)制，選調(diào)業(yè)務(wù)素質(zhì)高，施丄經(jīng)驗(yàn)豐富，責(zé)任心強(qiáng)的專業(yè)施工隊(duì)伍施工。3、強(qiáng)化創(chuàng)優(yōu)意識(shí)，在全體管理和施丄人員中開(kāi)展創(chuàng)優(yōu)LI標(biāo)教育努力使創(chuàng)優(yōu)LI 標(biāo)活動(dòng)深入人心。（二）技術(shù)管理情況工程開(kāi)工前，組織項(xiàng)目部施工技術(shù)人員熟悉、審查設(shè)計(jì)圖紙，進(jìn)行圖紙會(huì)審； 并1【1技術(shù)負(fù)責(zé)人組織編制好施工組織設(shè)計(jì)，報(bào)公司總工程師及監(jiān)理單位審批，通過(guò) 后方可進(jìn)行施工。在每個(gè)單位（子單位）工程施工前，由技術(shù)負(fù)責(zé)人編制專項(xiàng)施工方 案，并組織施工員向施工班組長(zhǎng)進(jìn)行質(zhì)量技術(shù)交底。各班組長(zhǎng)負(fù)責(zé)在每天作業(yè)前向本班職工進(jìn)行施工交底，嚴(yán)格執(zhí)行技術(shù)質(zhì)量保證

4、措施。項(xiàng)LI部制定各項(xiàng)技術(shù)管理制 度和技術(shù)資料管理制度，保證有關(guān)技術(shù)工作正常運(yùn)行。（三）質(zhì)量管理制度1、制定了工程質(zhì)量保證措施，加強(qiáng)過(guò)程控制和工序管理，實(shí)行“三檢制”， 及時(shí)完整地做好了質(zhì)量記錄和驗(yàn)評(píng)資料。2、執(zhí)行公司綜合管理體系程序文件，建立項(xiàng)LI質(zhì)量保證體系和建立各級(jí)質(zhì)量 責(zé)任制來(lái)明確質(zhì)量責(zé)任。3、加強(qiáng)施工過(guò)程控制，嚴(yán)把原材料復(fù)試和成品、半成品質(zhì)量檢驗(yàn)關(guān)，嚴(yán)格控 制工序質(zhì)量，嚴(yán)格實(shí)施隱蔽工程驗(yàn)收，每個(gè)單位、分項(xiàng)工程的關(guān)鍵工序（位置）設(shè)立 質(zhì)量管理點(diǎn)，貫徹實(shí)行自檢互檢和交接檢制度。4、認(rèn)真做好各類訃量器具及檢測(cè)設(shè)備的檢定工作，使其所有檢測(cè)數(shù)據(jù)和檢測(cè) 結(jié)果更具有有效性、可靠性。5、制定質(zhì)量通病

5、的預(yù)防措施。6、成立QC小組進(jìn)行技術(shù)難點(diǎn)的現(xiàn)場(chǎng)攻關(guān)。（四）質(zhì)量保證情況在施工過(guò)程中，我們嚴(yán)把工程原材料、構(gòu)配件、設(shè)配的進(jìn)場(chǎng)關(guān)和驗(yàn)收關(guān)，對(duì)進(jìn) 場(chǎng)材料實(shí)行臺(tái)帳管理，進(jìn)行收、發(fā)、儲(chǔ)、運(yùn)等環(huán)節(jié)的技術(shù)管理。對(duì)進(jìn)場(chǎng)的鋼材、水 泥及商品栓等材料，首先檢查其生產(chǎn)廠家是否具備相應(yīng)生產(chǎn)資質(zhì)；再結(jié)合出廠合格 證和質(zhì)量檢測(cè)報(bào)告等質(zhì)保資料，核對(duì)現(xiàn)場(chǎng)材料的質(zhì)量、數(shù)量是否達(dá)到要求;最后在 監(jiān)理工程師現(xiàn)場(chǎng)見(jiàn)證取樣情況下，送往貴州工大土木工程試驗(yàn)檢測(cè)有限公司檢測(cè)試 驗(yàn)中心試驗(yàn)室進(jìn)行復(fù)試。只有復(fù)試合格后，該批材料方可用于工程上。1*和道單位工程所有原材料經(jīng)監(jiān)理公司見(jiàn)證取樣:?進(jìn)場(chǎng)鋼材23894. 634噸，試驗(yàn)179組，合格17

6、9組;？進(jìn)場(chǎng)C30商品栓332184. 42 m,標(biāo)養(yǎng)試件91組，試驗(yàn)91組，合格91組;？進(jìn)場(chǎng)C403商品ft 2377. 8 m,標(biāo)養(yǎng)試件75組，試驗(yàn)75組，合格75組;？孔樁54根， 經(jīng)檢測(cè)53根樁為?類樁，占總數(shù)97. 6%;2根為?類樁，占總數(shù)2. 4%,符合設(shè)計(jì)要 求。四、主要施工過(guò)程控制情況1、本工程主要使用的測(cè)量?jī)x器本工程主要使用的測(cè)量?jī)x器有拓普康GTS-332X全站儀、索佳-C300水準(zhǔn)儀，各 項(xiàng)出廠合格證資料齊全;部分按規(guī)定，送貴州省計(jì)量測(cè)試院檢測(cè)，均在有效鑒定期 內(nèi)。施工測(cè)量放線，曲專職施工員嚴(yán)格按照施匸定位軸線圖和施丄圖放樣。自檢合 格后，由技術(shù)負(fù)責(zé)人組織質(zhì)量員、施工員

7、等進(jìn)行定位軸線的復(fù)核，經(jīng)復(fù)核無(wú)誤后再 報(bào)監(jiān)理工程師復(fù)檢，復(fù)檢合格后，方可進(jìn)行下道工序施工。軸線位移和標(biāo)高引測(cè)控 制在規(guī)定范圍內(nèi)。2、施工工藝地基與基礎(chǔ)工程1）人工挖孔人工挖孔樁施工流程:放線定位?挖孔施工準(zhǔn)備?開(kāi)挖土石方?測(cè)量控制?澆筑鋼 筋混凝土護(hù)壁?挖至設(shè)訃標(biāo)高?基底驗(yàn)收。施工詢對(duì)工人進(jìn)行技術(shù)交底。嚴(yán)格按照項(xiàng) LI管理辦法進(jìn)行管理，將排樁孔位偏差控制在50mm以內(nèi)，群樁孔位偏差控制在 100mm以內(nèi)，孔徑不小于設(shè)計(jì)值，孔深大于設(shè)計(jì)深度50mm,孔樁垂直度小于等于 0.概倍的樁長(zhǎng)且不大于200mm。對(duì)施工難度較大的部位，如地下水過(guò)大、有流沙、 有溶洞等部位進(jìn)行重點(diǎn)技術(shù)攻關(guān)。在挖孔過(guò)程嚴(yán)格控制

8、工程質(zhì)量，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)整 改，并做好相應(yīng)記錄，挖至設(shè)訃標(biāo)高后報(bào)監(jiān)理單位進(jìn)行復(fù)檢，后報(bào)地勘單位對(duì)孔樁 地基持力層進(jìn)行檢驗(yàn)，合格后方可進(jìn)行下道工序。2）鋼筋籠制作與安裝丄程本項(xiàng)工程鋼筋主要規(guī)格有8、16、20、22、25、28、32,鋼筋 用量較大。鋼筋從進(jìn)場(chǎng)、取樣復(fù)試、制作、綁扎、驗(yàn)收、成品保護(hù)都嚴(yán)格按照規(guī)范 和技術(shù)要求進(jìn)行操作，保證了鋼筋分項(xiàng)工程的質(zhì)量。在鋼筋綁扎過(guò)程中嚴(yán)格按照?qǐng)D 紙和規(guī)范要求進(jìn)行綁扎，受力筋間距偏差控制在?20mm范圍內(nèi)，箍筋間距偏差控制 在？10mm范圉內(nèi)，鋼筋籠長(zhǎng)度偏差控制在？10mm范圍內(nèi)，鋼筋籠直徑控制在?5mm范 圍內(nèi)，鋼筋保護(hù)層控制在?5mm范圍內(nèi)，鋼筋單面焊接焊

9、縫長(zhǎng)度不得小于10倍鋼筋 直徑，鋼筋雙面焊接焊縫長(zhǎng)度不得小于5倍鋼筋直徑，焊縫寬度不小于0.7倍鋼筋直徑，焊縫厚度不小于0.3倍鋼筋直徑，同個(gè) 斷面鋼筋焊接接頭或直螺紋連接接頭不得大于接頭總數(shù)的50%,焊接接頭長(zhǎng)度區(qū)段 間應(yīng)間隔35倍的鋼筋直徑且不小于500mm。鋼筋籠綁扎完后，由班組自檢、項(xiàng)目 部預(yù)檢合格后，報(bào)監(jiān)理單位進(jìn)行驗(yàn)收，驗(yàn)收合格后匯簽隱蔽驗(yàn)收記錄，再下放鋼筋 籠。起吊鋼筋籠時(shí)應(yīng)首先檢查吊點(diǎn)的牢固程度及籠上的附屬物，用吊車放入孔時(shí)要 輕放慢下，入孔后不得強(qiáng)行左右旋轉(zhuǎn)，嚴(yán)禁高起猛落、碰撞和強(qiáng)壓下放。鋼筋籠入 孔后應(yīng)檢查鋼筋籠底標(biāo)高，鋼筋籠底端高程偏差不得大于?50mmo3）樁基混凝土灌注

10、工程為保證混凝土質(zhì)量，樁基全部采用商品混凝土。配備混凝土輸送泵車和汽車臂 架泵等，滿足施工需要。對(duì)混凝土澆筑采取施工員現(xiàn)場(chǎng)跟蹤檢查，安排專人進(jìn)行塌 落度測(cè)試、混凝土試塊制作等，進(jìn)行全過(guò)程的控制；另外派專人到商品混凝土攪拌 站進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督，檢查原材料、外加劑質(zhì)量及配合比電子計(jì)量情況，根據(jù)施工要 求，及時(shí)調(diào)整混凝土塌落度?；炷翝仓瓿珊?，及時(shí)進(jìn)行栓試塊標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)，至齡 期后按期送檢回復(fù)。4）承臺(tái)鋼筋工程樁基檢測(cè)合格后、墊層施工完成經(jīng)監(jiān)理同意后，用全站儀放出軸線，據(jù)此放出 承臺(tái)的四個(gè)邊線。鋼筋從進(jìn)場(chǎng)、取樣復(fù)試、制作、綁扎、驗(yàn)收、成品保護(hù)都嚴(yán)格按 照規(guī)范和技術(shù)要求進(jìn)行操作，保證了鋼筋分項(xiàng)丄程的質(zhì)量。在

11、鋼筋綁扎過(guò)程中嚴(yán)格 按照?qǐng)D紙和規(guī)范進(jìn)行綁扎，鋼筋綁扎完后，ill班組自檢、項(xiàng)LI部預(yù)檢合格后，報(bào)監(jiān)理單位進(jìn)行驗(yàn)收，驗(yàn)收合 格后匯簽隱蔽驗(yàn)收記錄，方可進(jìn)行下道工序。5）承臺(tái)模板與支架工程承臺(tái)模板采用組合鋼模板，模板固定采用拉桿對(duì)拉及鋼管支撐，設(shè)豎向支撐， 橫向支撐和斜撐。模板上下部分采用鋼管對(duì)拉。在施工過(guò)程中，將其模內(nèi)尺寸長(zhǎng)寬 控制在？10mm范圍內(nèi)，頂面高程控制在？10mm范圍內(nèi)、軸線偏位控制在15mm范圉 內(nèi)，預(yù)埋件位置控制在10mm范圍內(nèi)，相鄰兩模板高低差控制在2mm范圍內(nèi)，表面 平整度控制在3mm范圍內(nèi)。模板施工完成后，由班組自檢、項(xiàng)口部預(yù)檢合格后，報(bào) 監(jiān)理單位進(jìn)行驗(yàn)收，驗(yàn)收合格后方可進(jìn)

12、行下道工序。6）承臺(tái)混凝土工程為保證混凝土質(zhì)量，承臺(tái)全部采用商品混凝土。配備混凝土輸送泵車和汽車臂 架泵等，滿足施工需要。墩柱橋臺(tái)及蓋梁鋼筋工程樁基檢測(cè)合格后、墊層施工完成經(jīng)監(jiān)理同意后，用全站儀放出軸線，據(jù)此放出 承臺(tái)的四個(gè)邊線。鋼筋從進(jìn)場(chǎng)、取樣復(fù)試、制作、綁扎、驗(yàn)收、成品保護(hù)都嚴(yán)格按 照規(guī)范和技術(shù)要求進(jìn)行操作，保證了鋼筋分項(xiàng)工程的質(zhì)量。在鋼筋綁扎過(guò)程中嚴(yán)格 按照?qǐng)D紙和規(guī)范進(jìn)行綁扎，在鋼筋綁扎過(guò)程中嚴(yán)格按照?qǐng)D紙和規(guī)范要求進(jìn)行綁扎， 鋼筋綁扎完后，山班組自檢、項(xiàng)LI部預(yù)檢合格后，報(bào)監(jiān)理單位進(jìn)行驗(yàn)收，驗(yàn)收合格 后匯簽隱蔽驗(yàn)收記錄，方可進(jìn)行下道工序。二）墩柱橋臺(tái)及蓋梁模板與支架工程橋臺(tái)、墩柱模板采用

13、組合鋼模板，模板固定采用拉桿對(duì)拉及鋼管支撐，設(shè)豎向 支撐，橫向支撐和斜撐。三）墩柱橋臺(tái)及蓋梁混凝土工程為保證混凝土質(zhì)量，承臺(tái)全部采用商品混凝土。配備混凝土輸送泵車和汽車臂 架泵等，滿足施工需要。四）蓋梁預(yù)應(yīng)力工程為保證預(yù)應(yīng)力質(zhì)量，預(yù)應(yīng)力筋使用前進(jìn)行了外觀質(zhì)量檢查，有彎折、表面有裂 紋、毛刺、機(jī)械損傷、氧化銹蝕、油污等現(xiàn)象的堅(jiān)決不使用。預(yù)應(yīng)力筋用錨具、夾 具和連接器表面有裂紋、機(jī)械損傷、銹蝕、油污等現(xiàn)象的堅(jiān)決不是用。張拉設(shè)備的 校準(zhǔn)期限控制在半年內(nèi)，且不超過(guò)200次張拉作業(yè)，張拉設(shè)備配套校準(zhǔn)，配套使 用。預(yù)應(yīng)力筋的張拉控制應(yīng)力嚴(yán)格按設(shè)訃要求控制，實(shí)際伸長(zhǎng)值與理論伸長(zhǎng)值之差 控制在6%以內(nèi)。壓漿使

14、用的凈漿嚴(yán)格按審批的配合比進(jìn)行攪拌，看到孔道內(nèi)溢出 濃漿后方結(jié)束圧漿。橋面系工程（1）、橋面板清理：先鑿除梁頂?shù)母{及松散栓、將梁頂徹底清理干凈，用清水進(jìn)行高壓沖洗（或 用空壓機(jī)進(jìn)行高壓氣吹凈），做到無(wú)積塵、無(wú)雜物，無(wú)浮漿，無(wú)油污及松散栓，保 證橋面鋪裝層與梁體的緊密結(jié)合。（2）、鋼筋制作與安裝丄程本項(xiàng)工程鋼筋從進(jìn)場(chǎng)、取樣復(fù)試、制作、綁扎、驗(yàn)收、成品保護(hù)都嚴(yán)格按照規(guī) 范和技術(shù)要求進(jìn)行操作，保證了鋼筋分項(xiàng)工程的質(zhì)量。在鋼筋綁扎過(guò)程中嚴(yán)格按照?qǐng)D紙和規(guī)范要求進(jìn)行綁扎，。鋼筋籠綁扎完后，III 班組自檢、項(xiàng)LI部預(yù)檢合格后，報(bào)監(jiān)理單位進(jìn)行驗(yàn)收，驗(yàn)收合格后匯簽隱蔽驗(yàn)收記 錄，再下放鋼筋籠。起吊鋼筋籠時(shí)應(yīng)

15、首先檢查吊點(diǎn)的牢固程度及籠上的附屬物，用 吊車放入孔時(shí)要輕放慢下，入孔后不得強(qiáng)行左右旋轉(zhuǎn)，嚴(yán)禁高起猛落、碰撞和強(qiáng)壓 下放。鋼筋籠入孔后應(yīng)檢查鋼筋籠底標(biāo)高，鋼筋籠底端高程偏差不得大于?50mmo 3）模板與支架工程模板采用組合鋼模板，模板固定采用拉桿對(duì)拉及鋼管支撐，設(shè)豎向支撐，橫向 支撐和斜撐。模板施工完成后，山班組自檢、項(xiàng)LI部預(yù)檢合格后，報(bào)監(jiān)理單位進(jìn)行 驗(yàn)收，驗(yàn)收合格后方可進(jìn)行下道工序。4）混凝土工程為保證混凝土質(zhì)量，承臺(tái)全部采用商品混凝土。配備混凝土輸送泵車和汽車臂 架泵等，滿足施工需要。5）橋面排水橋面應(yīng)采用柔性防水，不單獨(dú)采用鋪設(shè)剛性防水層。橋面防水層使用的涂料卷 材、膠粘劑及輔助材料

16、必須符合環(huán)保要求。橋面防水層鋪設(shè)混凝土表面上，防水基層面應(yīng)堅(jiān)實(shí)，平整，光滑、干燥、陰、 陽(yáng)角處應(yīng)按規(guī)定做半徑做成圓弧。防水卷材采用高沿深率，高強(qiáng)度、耐高溫和低溫 的抗老化性能。防水卷材及防水涂料符合國(guó)家相關(guān)規(guī)定和設(shè)計(jì)。基層處理劑干燥后方可涂防水涂料，鋪貼胎體強(qiáng)材料，涂膜防水層應(yīng)與基層粘 接牢固。涂膜防水層的胎體材料，應(yīng)順流水方向搭接，搭接寬度長(zhǎng)邊不得小于50mm,短 邊不得小于70mm,上下層胎體搭接縫應(yīng)該錯(cuò)開(kāi)1/3副寬。下層干燥后方可進(jìn)行上層施工。附屬照明工程1）施匸過(guò)程中鋼管燈柱結(jié)構(gòu)制造嚴(yán)格按照城市橋梁工程施匸與質(zhì)量驗(yàn)收規(guī) 范CJJ-2008第十四章有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。2）施工過(guò)程中橋上燈柱必須

17、與橋面系混凝土預(yù)埋件連接牢固，橋外燈桿基礎(chǔ)必 須堅(jiān)實(shí)，其承載力應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。3）施丄中燈柱，燈桿的電氣裝置及其接地裝置符合設(shè)訃要求，并符合相關(guān)的國(guó) 家現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)。五、資料整編情況工地現(xiàn)場(chǎng)配備專職資料員二名。負(fù)責(zé)對(duì)工程資料進(jìn)行收集和整編歸檔，保證工 程技術(shù)資料的及時(shí)、完整和真實(shí)。工程開(kāi)工形成的各項(xiàng)程序文件;工療;施工前、后 形成的技術(shù)資料；以及原材料進(jìn)場(chǎng)復(fù)試等質(zhì)保資料等，都及時(shí)進(jìn)行收集，報(bào)監(jiān)理單 位審批。六、工程檢測(cè)及專業(yè)驗(yàn)收情況混凝土抗壓試件混凝土試塊經(jīng)抗壓試驗(yàn)檢測(cè)全部合格，并經(jīng)統(tǒng)計(jì)分析評(píng)定全部合格。數(shù)據(jù)詳見(jiàn) 混凝土試塊評(píng)定資料。結(jié)構(gòu)實(shí)體鋼筋保護(hù)層檢測(cè)經(jīng)貴州省建筑科學(xué)研究檢測(cè)中心檢測(cè)，并統(tǒng)計(jì)分析評(píng) 定全部合格。七、工程質(zhì)量評(píng)定根據(jù)現(xiàn)行施工規(guī)范及貴陽(yáng)市工程質(zhì)量安全監(jiān)督站有關(guān)建設(shè)工程技術(shù)資料整編的 有關(guān)要求，橋面系工程評(píng)定情況如下：（一）、單位工程質(zhì)量評(píng)定我部于 年 月 日對(duì)本橋梁工程（含匝道）：地基與基礎(chǔ)、橋跨承重結(jié)構(gòu)、墩柱、 橋臺(tái)、蓋梁、橋面系