黨的搖籃南湖紅船細節(jié)考證述略

1、黨的搖籃南湖紅船細節(jié)考證述略 摘 要 在專家們高度關(guān)注“紅船”政治意義的同時，卻脫離了“紅船”本身的文化和文物屬性。從文物角度對紅船進行科學(xué)細化及文化意義研究，是重建文物檔案的重要措施，有利于南湖紅船的科學(xué)修繕和維護。 關(guān)鍵詞 南湖紅船 歷史文化 細節(jié)考述 嘉興南湖革命紀(jì)念館最珍貴的文物是中共一大紀(jì)念船，又稱為“南湖紅船”。由于“紅船”特殊的政治意義，黨和政府以及南湖革命紀(jì)念館對它的維護和修繕都極為重視。自2005年署名文章1提出“紅船精神”以來，對“紅船精神”的研究日漸興盛。然而，美中不足的是，在專家們高度關(guān)注“紅船”政治意義的同時，卻脫離了“紅船”本身的文物屬性。據(jù)筆者了解，從文物角度對紅

2、船進行科學(xué)細化及文化意義研究的專家屈指可數(shù)。從紀(jì)念類博物館文物工作在變革中的細化發(fā)展趨勢來看，對“紅船”本身的研究也顯得日漸重要。筆者20余年來收集“紅船”相關(guān)資料，茲對“紅船”研究作一些細節(jié)考證，以期拋磚引玉，健全南湖紅船的文化與文物檔案，并希望對“紅船”研究的后繼者能有所啟發(fā)。 一、南湖紅船是否真的“紅”過 如今的南湖紅船，無論外觀、內(nèi)景、陳設(shè)和整體顏色，均與20世紀(jì)20年代流行于江南一帶的絲網(wǎng)船相同。它的船殼是黃褐色（栗殼色），硬棚是黑紅色（荸薺色），茅棚是煙灰黑（陳舊、滄桑黑），這一點已經(jīng)得到當(dāng)年中共一大南湖會議親歷者董必武的肯定。但是，在“”期間，南湖紅船的外表也真的紅過。那時受極左

3、路線的影響，“紅太陽”“紅寶書”“紅海洋”盛行，神州大地一片紅。當(dāng)時的小將們認為，既然稱為南湖紅船，那么船的外表也應(yīng)該是紅顏色的，因此用紅漆將南湖紅船的外表也涂成了紅色。此外，還在南湖紅船掛了一幅身穿綠軍裝、戴紅領(lǐng)章的頭像，并在船前艙門兩邊貼上“大海航行靠舵手，干革命靠思想”的對聯(lián)。直到“”結(jié)束，南湖紅船才逐步恢復(fù)它的本來面貌。如今南湖革命紀(jì)念館文史資料部還收藏著一張1969年的黑白照片，我們?nèi)钥汕逦乜吹疆?dāng)時紅船上貼的對聯(lián)，可惜顏色的黑白對比卻顯示不出當(dāng)時紅色外表的歷史細節(jié)。 二、有關(guān)南湖紅船的隱喻和說法 1.紅船中艙氣樓頂上茅棚為什么蓋1張？從外表看，南湖紅船分為前艙、中艙、尾艙三大部分，

4、其實在中艙與尾艙之間有一個突起的長2.9米、寬1.5米、高約0.3米的長方形氣樓，也稱明樓。氣樓頂上表層只蓋了1張茅棚，那些20世紀(jì)50年代末參與仿制南湖紅船的親歷者告訴我：當(dāng)年在南湖絲網(wǎng)船的中艙舉行的中共一大南湖會議上，選舉組成了黨的領(lǐng)導(dǎo)機構(gòu)中央局，只蓋1張茅棚象征著只有一個黨中央。紅船前艙涼棚頂上表面茅棚為什么蓋3張？在中共一大南湖會議上，代表們選舉陳獨秀、組成中央局，陳獨秀為中央局書記，分管組織，分管宣傳，形成了“三駕馬車”式的領(lǐng)導(dǎo)核心。前艙頂上表面蓋的3張茅棚暗喻陳獨秀、和3人為當(dāng)時黨的領(lǐng)導(dǎo)核心成員。紅船尾艙頂上表面層茅棚為何密密麻麻蓋13張？紅船尾艙頂部尺寸為：前面寬3.45米，后面

5、寬2.35米，中間貫穿長度為6米（襯底長度為5.9米）。尾艙底層茅棚只用了4張襯底，而表面層茅棚不用4張、6張或8張，而是密密麻麻、層層疊疊蓋了13張，每張茅棚寬度為1.2米，疊蓋間距只有0.4米。13張茅棚象征著中共一大代表共有13位。整個紅船表面茅棚暗喻這樣一層意思：中國共產(chǎn)黨誕生之初就要求緊緊圍繞一個黨中央為核心，前面有中央局3位領(lǐng)導(dǎo)引領(lǐng)前進方向，后面有13位黨代表緊跟黨中央帶領(lǐng)全體黨員發(fā)動、組織全國人民革命，創(chuàng)建社會主義。 2.為什么南湖紅船的船頭始終向著東方？東方是太陽升起的地方；西方是夕陽沉沒的地方。因此，共產(chǎn)黨人喜歡把西方的資本主義比喻為夕陽西下；把共產(chǎn)主義事業(yè)比喻成東方初升的朝

6、陽，富有生命力，蒸蒸日上。所以，在中共一大南湖會議上，正式宣告中國共產(chǎn)黨誕生的南湖紅船，這艘滿載著中國共產(chǎn)黨人革命理想的紅船首航，必須向著東方。迄今為此，人們所看到的南湖紅船，她停泊在南湖湖心島的南面水域，船頭始終向著東方。 三、南湖紅船上雕刻圖案的歷史典故和神話傳說 南湖紅船上雕刻著一批十分精美的圖案，因此以前把南湖紅船稱為中型畫舫。這些雕刻圖案有人物、花卉、動物等。特別是那些人物圖案都是我國歷史上比較有名的歷史典故和神話傳說。 1.三顧茅廬。此典故刻于紅船前艙涼棚下橫梁的中間，右起為2名書童，右三為諸葛亮，右四為劉備，右五為諸葛亮的妻子；左起為2名軍校，左三為張飛，左四為關(guān)羽。此圖中劉備和

7、關(guān)羽對諸葛亮彎腰拱手，態(tài)度恭敬，而跟在劉備、關(guān)羽后面的張飛則在吹胡子瞪眼，好像很不情愿。人物神態(tài)和動作刻畫得十分傳神。 2.八仙過海。此神話故事刻于紅船前艙涼棚下橫梁的兩邊（即“三顧茅廬”的兩邊）。右一為漢鐘離，右二為鐵拐李，右三為曹國舅，右四為張果老；左一為韓湘子，左二為蘭采荷，左三為何仙姑，左四為呂洞賓。八位大仙手拿法器，姿態(tài)各異。 3.三英戰(zhàn)呂布。此典故刻于中艙門上彎梁。右一為手掣雙股劍的劉備，右二為手舞青龍偃月刀的關(guān)羽，右三為手挺丈八蛇矛的張飛，左邊為手持畫桿方天戟的呂布，四人各騎戰(zhàn)馬，酣斗正烈。 4.漁樵耕讀。此典故刻于中艙煙榻后壁隔斷掛屏上，從右往左，分別為漁、樵、耕、讀4塊，其背

8、后則是房艙，圖案為梅、蘭、竹、菊四君子。兩組圖案既是掛屏，又是隔斷，正反面均有雕刻圖案，表面上看為掛屏裝飾，實際上起到了中艙和房艙隔斷效果。一舉兩得，巧奪天工。 另外，在前艙兩邊座位旁左右掛屏上下（有2小2大4幅），中艙門上（兩邊上下4幅），中艙門兩邊隔斷（兩邊上下4幅），總共還有十多幅人物雕刻圖案，分別為：“關(guān)云長千里送皇嫂”“趙子龍單騎救主”“古城會”“戰(zhàn)馬超”“華容道”“過五關(guān)斬六將”“關(guān)公十鼓斬蔡陽”和“姜太公釣魚”等歷史典故，均雕刻得十分精美。 四、南湖紅船木構(gòu)件上雕刻圖案應(yīng)該是描金還是貼金 如今的南湖紅船，看上去十分漂亮、醒目、豪華和金碧輝煌。為什么紅船會給人留下這樣的印象呢？除了

9、紅船的畫舫式結(jié)構(gòu)比較漂亮，主要還在于船頭的荷花樁、楹梁和船艙中間桅桿架闊雕花壓茅棚直板，以及船艙內(nèi)門窗裙板、畫屏、隔斷、煙榻、彎梁、盤龍樁等木構(gòu)件的圖案上，都貼有24k黃金的金箔。據(jù)筆者調(diào)查，仿造南湖紅船的1959年是一個比較特殊的時期。聽說要造黨的搖籃，嘉興船廠從廠長到工人都覺得應(yīng)該用最好的材料，于是決定雕刻圖案上不用描金而用24k貼金。據(jù)當(dāng)時仿造紅船的親歷者原嘉興市造船廠副廠長肖海根回憶：“工人們將圖案雕好上漆后，趕在油漆七分干時貼上金箔，再用剪短的排筆輕輕按壓，使金箔隨木雕的圖案凹凸，整艘紅船共用去275克黃金?！? 那么，紅船上用的金箔又是從哪里來的呢？當(dāng)時國家對黃金嚴格控制，市場上買

10、不到黃金白銀。用于紅船上的金箔，據(jù)說是上海一家中成藥制藥廠用在一種“大力丸”的藥丸包裝上的，解放后國家不準(zhǔn)用，便將剩下的金箔統(tǒng)一上交人民銀行。嘉興縣委、縣政府通過嘉興人民銀行向上海求援，上海方面聽說要用在造中共一大紀(jì)念船上，便馬上同意調(diào)撥過來。 但是，南湖紅船從1959年仿制至今，并不是一直貼金箔的，其中有一段時間是采用金粉描金的（所謂金粉并不是用黃金磨成的粉，而是一種人工化學(xué)代用品）。那么為什么從貼金改成了描金，現(xiàn)在又變成貼金呢？因為“”結(jié)束后，得知一條消息：“周總理知道這個情況（南湖紅船修得非常豪華），曾批評嘉興的領(lǐng)導(dǎo)說：你們不尊重歷史，原本是一條普通的船嘛，哪來這么醒目，這么金碧輝煌？老

11、于（南湖革命紀(jì)念館領(lǐng)導(dǎo)于金良）說，經(jīng)總理批評后，紅船便修舊如舊?！? 據(jù)筆者調(diào)查和親身經(jīng)歷，南湖紅船從1959年仿制到“”結(jié)束，一直是貼金箔的。從20世紀(jì)80年代初，上級傳達了總理生前對南湖紅船的批示后，就在南湖紅船維修時改用描金工藝。1990年2月，館領(lǐng)導(dǎo)于金良因工作調(diào)動離開南湖革命紀(jì)念館。后任館領(lǐng)導(dǎo)在南湖紅船繼續(xù)描金，還是重新貼金一事上經(jīng)過考慮，選擇了貼金箔。理由有二：一是南湖紅船從1959年仿制后到20世紀(jì)80年代初，一直是貼金箔的。20多年來，廣大群眾習(xí)慣并認同了這一形象。二是1964年4月5日，中共一大代表董必武受黨中央、委托來南湖鑒定紅船，也已經(jīng)認可紅船貼金這一事實。如果紅船改為描

12、金，誰又有資格來作這個鑒定呢？于是南湖紅船雕刻圖案事實上便形成“貼金描金貼金”三個階段。 五、南湖紅船的“冬裝”與“夏裝” 南湖紅船的前身是單夾弄絲網(wǎng)船，專供客人游南湖租用。但是冬天的南湖寒風(fēng)凜冽，有時還會下雨飄雪，因此絲網(wǎng)船必須備有一套擋風(fēng)避雨防雪的遮板、瞞窗和蓬布，并且船上所有窗戶均為可開關(guān)、閉合的“搖頭窗”（即不用金屬鉸鏈，而是利用硬木黃櫸窗上之橫檔，在其兩頭余留幾公分并刨成圓柱，可以上下潤滑擺動開關(guān)的窗戶。）這樣一來，絲網(wǎng)船整個船身部分被包裹、關(guān)閉得十分嚴密，可使船艙里客人免受西北風(fēng)和雨雪的侵襲，但游客仍可在船艙內(nèi)隔著窗戶玻璃眺望船外景色。到了夏天，拆除船上所有遮板、瞞窗、蓬布，打開所有“搖頭窗”的窗戶，用風(fēng)鉤鉤住，使船艙內(nèi)四面透風(fēng)，讓游客盡享湖面習(xí)習(xí)涼風(fēng)。這就是南湖紅船的“冬裝”與“夏裝”，也就是安裝或拆除那些遮板、瞞窗與蓬布，并打開或關(guān)閉所有窗戶。 如今我們看到的南湖紅船，就是“冬裝”形象。這又是什么原因呢？因為1959年紅船仿制成功，定于國慶節(jié)對外展出，時至中秋，故爾用“冬裝”形象示人比較符合季節(jié)特點?？墒堑搅说诙辏?960）夏天，因為紀(jì)念館沒有接到有關(guān)部門關(guān)于紅船“換裝”的指示，可能有關(guān)部門也不了解紅船有“冬裝”和“夏裝”之別，所以紀(jì)念館也不便擅自撤除遮板、瞞窗、蓬布和打開窗戶。久而久之