生產(chǎn)過程空間組織.doc

1、學(xué)問點 2：生產(chǎn)過程空間組織第五章現(xiàn)代企業(yè)生產(chǎn)治理7企業(yè)產(chǎn)品生產(chǎn)過程，不僅要有肯定的場地、廠房、設(shè)備等，而且仍要把這些物質(zhì)生產(chǎn)條件按肯定的原就加以組合，使它們在空間布局上形成一個有機(jī)整體；一、廠址挑選1. 影響廠址挑選的因素（ 1）產(chǎn)品銷售條件； （ 2）供應(yīng)服務(wù)條件； （ 3）交通條件； （ 4）勞動力供應(yīng)條件； （ 5） 資源供應(yīng)條件； （ 6）基礎(chǔ)設(shè)施條件； （ 7）地價和稅收條件； （ 8）環(huán)境愛護(hù)法規(guī)； （ 9）擴(kuò)展條件；（ 10）地理條件等；2. 挑選廠址的一般程序廠址挑選是一項影響深遠(yuǎn)、事關(guān)全局的決策，正式的選址決策通常包括以下幾個步驟： 選址預(yù)備；廠址搜尋；現(xiàn)場調(diào)查；方案評判；

2、廠址決策；3. 挑選廠址的方法挑選廠址的方法主要有加權(quán)評分法；重心法； 線性規(guī)劃法等； 本講座重點介紹加權(quán)分等評分法；其工作過程為： 確定全部影響選址的因素；確定影響因素的權(quán)數(shù)；擬定可挑選的廠址；運(yùn)算得分；匯總得分；挑選方案；例如： 企業(yè)工廠廠址挑選有a、b、c、d 四個方案，經(jīng)過相互比較得出每個方案在各個影響因素下相應(yīng)的排序，想廠址；表 1按著加權(quán)評分法運(yùn)算出每個方案的總得分；加權(quán)評分法運(yùn)算的每個方案總得分評判結(jié)果： 廠址 b為理影響因素權(quán)數(shù)廠址a得分廠址b得分廠址c得分廠址d得分產(chǎn)品銷售616424318212勞動力631821242416交通運(yùn)輸521031515420政治文化41441

3、631228環(huán)境愛護(hù)44163121428擴(kuò)展度3134122639資源供應(yīng)3412263913基礎(chǔ)設(shè)施212243648地理133224411氣候111442233生活122334411科技依靠111223344總分781129783二、工廠總平面布置（一）工廠的平面布置及其影響因素所謂工廠布置， 就是由原材料的接受到成品的制造完成和發(fā)運(yùn)的全過程中， 將人員、 設(shè)備和物料所需要的空間做最適當(dāng)?shù)陌才藕妥钣行У慕M合， 以便獵取最大的生產(chǎn)經(jīng)濟(jì)效益； 工廠布置包括平面布置和立面布置， 平面布置又分為工廠總平面布置和車間平面布置， 或者是前者的延長和具體化；圖 1機(jī)械加工工廠的平面布局圖1. 工廠總平

4、面布置設(shè)計的任務(wù)工廠總平面布置設(shè)計，就是依據(jù)已選定的廠址和廠區(qū)，把工廠的各個組成部分作適當(dāng)?shù)难b配，組成一個符合于生產(chǎn)和工作需要的有機(jī)整體；工廠總平面布置設(shè)計打算了企業(yè)各基本生產(chǎn)車間、 幫助生產(chǎn)車間、倉庫、動力站、辦公室及其他單位在平面圖上的相互位置和面積大小，同時仍打算物料的流向和流程、場內(nèi)外的運(yùn)輸方式，以及場內(nèi)運(yùn)輸系統(tǒng)；工廠總平面布置設(shè)計的基本勞務(wù)可概括為：因地制宜， 便利生產(chǎn)， 保證安全， 削減運(yùn)輸， 節(jié)省投資；2. 工廠總平面設(shè)計所需資料進(jìn)行工廠總平面布置的設(shè)計時需要一下資料：（ 1）基礎(chǔ)資料；包括廠區(qū)的地勢、地貌、面積、自然條件、交通運(yùn)輸條件、地址、水文地質(zhì)、社會經(jīng)濟(jì)等資料，以及建廠協(xié)

5、議文件；（ 2）工廠的生產(chǎn)單位組成及專業(yè)化形式；（ 3）生產(chǎn)系統(tǒng)圖；該圖簡明地表示工廠的各組成部分的生產(chǎn)聯(lián)系，以及生產(chǎn)過程中原材料、毛坯、半成品、成品的流向.3. 工廠總平面布置設(shè)計中應(yīng)考慮的因素在工廠的總平面布置設(shè)計中應(yīng)考慮的因素有：（ 1）工廠的生產(chǎn)類型、生產(chǎn)規(guī)模、產(chǎn)品品種構(gòu)成、廠內(nèi)外運(yùn)輸量和對運(yùn)輸?shù)囊螅唬?2）廠區(qū)的地勢、地貌、地址、水文地質(zhì)、氣候等條件及運(yùn)輸條件；（ 3）與工業(yè)區(qū)及城市規(guī)劃的協(xié)作要求，動力供應(yīng)、供水、排水等條件；（ 4）施工條件、施工程序以及企業(yè)的進(jìn)展遠(yuǎn)景；（ 5）防火、安全以及環(huán)境愛護(hù)的要求；（ 6）改建企業(yè)或擴(kuò)建企業(yè)的原有廠區(qū)及原有的總平面布置；4. 工廠總平面布

6、置設(shè)計的基本原就（ 1）工廠的生產(chǎn)廠房、設(shè)施和其它建筑物的布置，應(yīng)滿意生產(chǎn)過程的要求，使物料運(yùn)輸路線盡可能短，削減交叉運(yùn)輸和來回運(yùn)輸，以縮短生產(chǎn)周期，節(jié)省生產(chǎn)費(fèi)用；（ 2）有親密生產(chǎn)聯(lián)系的車間應(yīng)靠近布置；幫助生產(chǎn)車間、生產(chǎn)服務(wù)部門應(yīng)布置在其主要服務(wù)車間鄰近， 以保證最短的運(yùn)輸距離和聯(lián)系工作便利；機(jī)械加工車間和裝配車間可以平行配置和垂直配置，但應(yīng)符合生產(chǎn)過程的流向，并且相互連接；（ 3）充分利用城市現(xiàn)有的運(yùn)輸條件，包括鐵路、大路、水路、港口等條件；生產(chǎn)過程的流向和運(yùn)輸系統(tǒng)的配置應(yīng)滿意貨運(yùn)路線的要求，保證物料輸入和產(chǎn)品輸出便利；（ 4）合理劃分廠區(qū)；依據(jù)生產(chǎn)性質(zhì)、防火和衛(wèi)生條件以及動力需要和物料周

7、轉(zhuǎn)量，分別把同類性質(zhì)的車間和建筑物布置在一個區(qū)域內(nèi)；（ 5）總平面布置應(yīng)盡可能緊湊，削減工廠占地面積，提高企業(yè)的建筑系數(shù)，節(jié)省投資和生產(chǎn)費(fèi)用；（ 6）工廠長遠(yuǎn)規(guī)劃考慮將來有擴(kuò)建、改建任務(wù)時，總平面布置中應(yīng)有預(yù)留地，并盡可能縮小第一期建場用地范疇和縮短生產(chǎn)路線長度，以削減場地開拓費(fèi)用和生產(chǎn)費(fèi)用；（ 7）工廠總平面布置應(yīng)當(dāng)和四周的環(huán)境和諧，考慮企業(yè)環(huán)境的美化和綠化，是工廠布置的整齊、美觀，為職工制造一個良好的工作環(huán)境；進(jìn)行工廠總平面布置設(shè)計時，一般先擬定幾種不同的布置方案，然后進(jìn)行方案比較，具體地分析各個方案的優(yōu)先和缺點，盡可能吸取各種優(yōu)點， 摒棄缺點， 最終采納評判的方法或其它方法，依據(jù)總體最優(yōu)

8、的原就，挑選一個較合理的方案；（二）工廠總平面布置設(shè)計的方法作業(yè)相關(guān)圖法是由穆德提出的，它是依據(jù)企業(yè)各部門之間的活動關(guān)系親密程度布置其相互位置；將關(guān)系親密程度劃分為a、e、i 、o、 u、x 六個等級，然后列出導(dǎo)致不同關(guān)系親密程度的緣由， 依據(jù)相互關(guān)系重要程度，的布置方案；按重要等級高的部門相鄰布置的原就，支配出最合理慮1然后，列出導(dǎo)致不同程度關(guān)系的緣由，見表3；使用這兩種資料，將待布置的部門一一確定出相互關(guān)系， 依據(jù)相互關(guān)系重要程度，合理的布置方案；按重要等級高的部門相鄰不知的原就，支配出最表 3代關(guān)系親密緣由關(guān)系親密緣由代號號12使用共同的原始記錄共用人員67345共用場地人員接觸頻繁文件

9、交換頻繁89關(guān)系親密緣由工作流程連續(xù)做類似的工作共用設(shè)備其它例如：企業(yè)工作人員工作相關(guān)圖示例：常用的工廠總平面布置設(shè)計的方法有：物料流向圖法、 物料運(yùn)量圖法、 作業(yè)相關(guān)圖法和綜合法；本講座主要介紹作業(yè)（活動）相關(guān)圖法；表 2關(guān)系親密程度分布表代親密程度評定代親密程評定分號a肯定重要分值6號o度一般值3e特殊重要5u不重要2i重要4x不予考1圖 2工作人員相關(guān)圖1、總裁2、工程顧問3、工程師區(qū)4、秘書5、辦公室入口6、中心文件柜7、設(shè)備間8、影印設(shè)備9、儲存室ouaaiioiiaiaiiuxeeu uaooui oxuaeeooeuo字母a e i o ux接近程度肯定需要接近接近特殊重要接近重

10、要一般接近接近不重要不能接近圖 3辦公室人員及設(shè)備關(guān)系圖圖 4辦公室人員及設(shè)備關(guān)系程度圖圖 3 中，藍(lán)色線條的表示關(guān)系需要接近次數(shù)，雙線為來回互為接近， 一條為一方有接近關(guān)系；而紅線為不需接近關(guān)系；三、車間的平面布置產(chǎn)品的生產(chǎn)是在車間內(nèi)進(jìn)行的，所以在工廠總平面布置的基礎(chǔ)上正確設(shè)計車間的平面布置，即正確規(guī)定各基本工段、幫助工段和生產(chǎn)服務(wù)部門的相互位置，以及工作地，機(jī)床設(shè)備之間的相互位置，也是生產(chǎn)過程空間組織的重要內(nèi)容；（一）企業(yè)生產(chǎn)單位的組成1. 基本生產(chǎn)部門是直接從事企業(yè)基本產(chǎn)品的生產(chǎn)，實現(xiàn)基本生產(chǎn)過程的生產(chǎn)單位；對于大型企業(yè)來說， 有以下車間（分廠） ：（ 1）預(yù)備車間；包括鑄造車間、有色金

11、屬鑄造車間、鍛工車間、水壓機(jī)車間、備料車間等等；（ 2）加工車間；包括機(jī)械加工車間、沖壓車間、鉚焊車間、熱處理車間、電鍍車間等；（ 3）裝備車間；包括部件（總成）裝配車間、成品裝備車間、油漆車間和包裝車間；2. 幫助生產(chǎn)部門是實現(xiàn)幫助生產(chǎn)過程，為基本生產(chǎn)過程供應(yīng)幫助產(chǎn)品與工業(yè)性勞務(wù)的生產(chǎn)單位；大型企業(yè)有以下車間（站、所）（ 1）幫助車間；如工具車間、木模車間、金屬模具車間、機(jī)修車間、電修車間、建筑修理車間等；（ 2）動力部門；如熱電站、壓縮空氣站、煤氣站、氧氣站、鍋爐房、變電所等；3. 生產(chǎn)服務(wù)部門這是為基本生產(chǎn)和幫助生產(chǎn)服務(wù)的單位；大型企業(yè)包括：（ 1）運(yùn)輸部門；如汽車庫、機(jī)車庫、裝卸隊等；

12、（ 2）倉庫；如材料庫、半成品庫、工具庫、設(shè)備庫、成品庫等；（ 3）試驗與計量檢驗部門；如中心試驗室、技術(shù)檢查站、中心計量室等；4. 生產(chǎn)技術(shù)預(yù)備部門是為基本生產(chǎn)和幫助生產(chǎn)供應(yīng)產(chǎn)品設(shè)計、工藝設(shè)計、 工藝裝本設(shè)計、 非標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計等技術(shù)文件，并負(fù)責(zé)新產(chǎn)品試制的工作部門；企業(yè)生產(chǎn)單位的組成是建立企業(yè)治理機(jī)構(gòu)、確定各部門分工與協(xié)作關(guān)系、人員定編、 以及組織日常生產(chǎn)經(jīng)營活動的前提依據(jù)；應(yīng)當(dāng)指出， 并沒有一個適用于一切企業(yè)的生產(chǎn)單位組成模式；不同的企業(yè)，甚至同類企業(yè)，由于生產(chǎn)任務(wù)和生產(chǎn)條件的差異，它們的生產(chǎn)單位組成也不相同；（二）生產(chǎn)單位專業(yè)化的原就和形式生產(chǎn)過程空間組織是指將生產(chǎn)系統(tǒng)的各組成部分在確定的場

13、址上進(jìn)行合理分布，形成合理的生產(chǎn)單位； 生產(chǎn)單位的組織形式打算著企業(yè)內(nèi)部的分工關(guān)系，打算著工藝過程的流向以 及原材料、 在制品在企業(yè)內(nèi)的運(yùn)輸路線和運(yùn)輸量；生產(chǎn)單位的空間組織有兩種基本形式，即工藝專業(yè)化和對象專業(yè)化；1. 工藝專業(yè)化原就工藝專業(yè)化原就， 依據(jù)生產(chǎn)過程各工藝階段的工藝特點建立的生產(chǎn)單位，在工藝專業(yè)化車間里， 集中了同類型的機(jī)器設(shè)備和相同工種的工人，對企業(yè)的各種產(chǎn)品進(jìn)行相同工藝方法 的加工； 就是依據(jù)不同的工藝特點分別建立工藝專業(yè)化和協(xié)作關(guān)系，打算著工藝過程的流量及原材料、在制品在場內(nèi)的運(yùn)輸路線和運(yùn)輸量，它是生產(chǎn)過程空間組織的一個重要問題；工藝原就的特點：優(yōu)點： 對品種的變換有較好的

14、適應(yīng)性；便于設(shè)備治理利用，有利于充 分利用設(shè)備和工人的工作時間；便于進(jìn)行工藝治理， 有利于同類技術(shù)溝通和技術(shù)支援，有利于工人技術(shù)水平的提高；缺點： 大批半成品由一個車間轉(zhuǎn)到另一個車間，交叉運(yùn)輸和返回運(yùn)輸許多，使加工路線延長，運(yùn)輸工具、運(yùn)輸人工以及運(yùn)費(fèi)增加；在制品停放時間增加，產(chǎn)品生產(chǎn)周期延長， 流淌資金占用量增大； 車間之間生產(chǎn)聯(lián)系復(fù)雜化，從而使車間之間的方案管理、在制品治理、質(zhì)量治理的工作復(fù)雜化；按工藝專業(yè)化建立的專業(yè)化車間，a、b 產(chǎn)品要出車間在不同車間完成相應(yīng)的加工過程，其加工零件的運(yùn)動如圖：圖 5工藝專業(yè)化車間零件移動路線2. 對象專業(yè)化原就對象專業(yè)化原就， 是把加工對象的全部或大部分

15、工藝過程集中在一個生產(chǎn)單位中，組成以產(chǎn)品，活零件、部件、零件組為對象的專業(yè)化生產(chǎn)單位；例如，在對象專業(yè)化車間中，集中了不同種類、 型號的加床設(shè)備和不同工種的工人，對同類加工對象進(jìn)行全部或大部分不同的工藝加工；車輪車間；標(biāo)準(zhǔn)件車間；底盤車間、發(fā)動機(jī)車間等，均屬對象專業(yè)化車間；對象原就 （對象專業(yè)化形式） 以產(chǎn)品為對象來設(shè)置的生產(chǎn)單位， 在此車間內(nèi)集中了生產(chǎn)該種產(chǎn)品的各種設(shè)備， 并按其加工次序進(jìn)行布置， 實行封閉生產(chǎn)； 在對象專業(yè)化車間的條件下， a、b 產(chǎn)品不出車間，其零件運(yùn)動的示意圖如圖：圖 6對象專業(yè)化車間零件移動路線對象專業(yè)化車間的主要優(yōu)點是：有利于提高工作地的專業(yè)化程度，采納高效率的設(shè)備

16、和工裝，提高勞動生產(chǎn)率；可以大大縮短產(chǎn)品的加工路線，節(jié)省運(yùn)輸、保管等幫助勞動量，減少倉庫和生產(chǎn)面積的占用；提高生產(chǎn)過程的連續(xù)性， 縮短產(chǎn)品生產(chǎn)周期， 削減在制品上占用量；削減了車間之間的生產(chǎn)聯(lián)系，從而簡化了方案治理、在制品治理和質(zhì)量治理工作；總的來說， 對象專業(yè)化車間是一種優(yōu)點較多、經(jīng)濟(jì)成效較好的生產(chǎn)組織形式，而缺點是對產(chǎn)品品種變換的適應(yīng)性較差；當(dāng)市場需求變化快、企業(yè)產(chǎn)品方向不穩(wěn)固、品種多而產(chǎn)量小時，按對象專業(yè)化原就建立車間，往往會導(dǎo)致設(shè)備、 生產(chǎn)面積和工人不能充分利用，生產(chǎn)經(jīng)濟(jì)效益降低；對象原就的特點：優(yōu)點：運(yùn)輸路線短，生產(chǎn)周期短；便于采納先進(jìn)的生產(chǎn)組織形式；車間之間的協(xié)作比較簡潔；缺點：對

17、產(chǎn)品品種變換的適應(yīng)性差；設(shè)備專用性強(qiáng)，需用量多，投資費(fèi)用大；因此， 按對象原就組織生產(chǎn)單位的主要條件是：企業(yè)應(yīng)有穩(wěn)固的專業(yè)方向；適量的產(chǎn)品品種和肯定的生產(chǎn)規(guī)模；產(chǎn)品結(jié)構(gòu)比較穩(wěn)固；產(chǎn)品的系列化、通用化、標(biāo)準(zhǔn)化程度高等；適合于大量大批生產(chǎn)類型；3. 混合原就混合原就 （模塊式生產(chǎn)） 它有兩種具體形式： 一是企業(yè)或車間內(nèi)部某些生產(chǎn)單位在工藝專業(yè)化形式的基礎(chǔ)上， 局部采納對象專業(yè)化形式； 如鍛造廠主體是按著工藝專業(yè)化方式來設(shè)置車間， 但在箱體造型工段過程卻是對象專業(yè)化方式，再如床身造型工段等； 二是企業(yè)或車間內(nèi)部某些生產(chǎn)單位在對象專業(yè)化形式的基礎(chǔ)上，局部采納工藝專業(yè)化形式；如鍋爐廠的鑄造車間、鍛造車間等；特點： 優(yōu)點： 由于零件組在一個生產(chǎn)模塊中用同樣的機(jī)器和類似工具進(jìn)行生產(chǎn)，批量變更所引起的調(diào)整費(fèi)用削減了，降低了在制品數(shù)量，提高了勞動生產(chǎn)率；缺點：為了削減零件在模塊之間的傳送， 生產(chǎn)模塊內(nèi)會顯現(xiàn)重復(fù)的設(shè)備；對于單件小批生產(chǎn)來說，生產(chǎn)的零件不行能全都由生產(chǎn)模塊完成，剩下的零件加工效率就不高；混合生產(chǎn)方式將來很有進(jìn)展?jié)摿?，混合生產(chǎn)可看成是單件生產(chǎn)和大量生產(chǎn)的中間階段；表 4三種生產(chǎn)過程組織方式的特點比較工藝專業(yè)化形式對象專業(yè)化