營業(yè)線施工安全協(xié)議書(工務(wù)).

1、營業(yè)線施工安全協(xié)議書甲方：XX鐵路局XX工務(wù)段乙方： XXXXXXX 鐵路工程指揮部一項(xiàng)目部乙方 XXX 客運(yùn)專線 2 標(biāo)段臨近既有線施工工程項(xiàng)目，根據(jù)鐵 路營業(yè)線施工安全管理補(bǔ)充辦法 （鐵運(yùn) 2011163號）和根據(jù)鐵道部 鐵路營業(yè)線施工安全管理辦法 （鐵辦 2012280號）和成都鐵路 局營業(yè)線施工安全管理實(shí)施細(xì)則 （成鐵運(yùn) 2008780號）、成都鐵路局 營業(yè)線施工安全管理補(bǔ)充辦法 （成鐵運(yùn) 2010379號）的相關(guān)規(guī)定和 要求，為加強(qiáng)營業(yè)線施工的安全管理，做到運(yùn)輸、施工統(tǒng)籌兼顧，嚴(yán) 格遵循“安全第一”的原則，確保行車安全， 經(jīng)雙方協(xié)商，制定本營 業(yè)線施工安全協(xié)議書 。共同遵照執(zhí)行。一、

2、工程慨況1、施工項(xiàng)目 XXXX 鐵路臨近鐵路營業(yè)線橋梁、 路基、框架橋（涵） 施工；2、作業(yè)內(nèi)容 ：（1）XX2# 特大橋樁基、承臺、墩身、箱梁架設(shè)施工；（2）XXXXX 改渠施工；（3）拆除原 XX 鐵路既有結(jié)構(gòu)物（橋梁、涵洞） ，施工 DK40+165 旅客地道兼行包通道；施工 DK39+500-DK40+700段9線、X線、XI 線、 X2 線路基 CFG 樁加固及路基填筑；施工 DK39+077 框架橋、施 工 DK39+166 框架橋、施工 DK39+250 框架涵、 DK39+314 框架涵、-精品文檔-DK39+459 框架涵、DK39+774 框架涵、DK40+272 框架涵、

3、DK40+305 框架涵、DK40+530框架涵、DK40+679框架涵、DK40+954框架涵、DK41+319 框架涵、DK41+418 框架涵、DK41+503 框架橋、DK41+620 框架涵、DK41+689框架涵、DK41+742框架涵左側(cè)XXX鐵路線路部 分節(jié)段及涵背回填；施工 DK39+824、DK40+392預(yù)留通道左側(cè)XXX 鐵路線路部分節(jié)段及涵背回填；XXX立交橋改建、增建橋樁基、墩 身、蓋梁及梁體架設(shè)施工；DK38+800-DK39+500 段、DK40+700-DK42+500段H線、線路基地基加固及路基填筑施工； 施工XX站內(nèi)1、3、4、5、6、8股道的路基；（4）

4、路基防護(hù)柵欄、橋梁遮板、電纜槽、聲屏障、欄桿安裝；（5）路基約束樁、聲屏障樁基施工；二、施工地段：XXXX-XXX 區(qū)間（XX 線上行 YK540+250YK546+350、下行線 ZK540+420 ZK547+100）三、 施工期限：年 月 日起至 年春運(yùn)開始時止四、安全責(zé)任、權(quán)利和義務(wù)（一）共同安全職責(zé)1、甲乙雙方牢固樹立“安全第一、預(yù)防為主”的思想，嚴(yán)格執(zhí)行鐵道部鐵路營業(yè)線施工安全管理辦法鐵辦2012280號）和成 都鐵路局營業(yè)線施工安全管理實(shí)施細(xì)則（成鐵運(yùn)2008780號）等各項(xiàng) 安全規(guī)章制度。2、 成立安全責(zé)任小組，由乙方 任組長，聯(lián)系人安全總監(jiān) 兼安質(zhì)部長，甲方XX線橋車間主任）

5、，聯(lián)系人XXX （電話），雙方各出 23 人為成員， 安全小組負(fù)責(zé)檢查、 指導(dǎo)、監(jiān)督施工中的安全生 產(chǎn)情況，發(fā)現(xiàn)問題及時整改， 防止施工對營業(yè)線可能造成的各種安全 隱患，遇有危及行車安全的重大問題應(yīng)立即向各自上級單位和主管部 門匯報(bào)，并立即采取措施確保行車安全。3、當(dāng)行車安全與施工發(fā)生矛盾時，要嚴(yán)格遵循“安全第一”的 原則，服從行車安全的需要。4、甲、乙雙方各自建立安全檢查記錄和聯(lián)合檢查記錄，并相互 簽認(rèn)備查。（二）甲方責(zé)任、權(quán)利和義務(wù)1、積極協(xié)助乙方做好施工的配合工作，為施工創(chuàng)造條件。具體配合內(nèi)容： 開工前設(shè)備現(xiàn)狀調(diào)查； 施工計(jì)劃申報(bào)辦理； 提供既有相關(guān)設(shè)備的技術(shù)資料； 施工現(xiàn)場安全檢查、監(jiān)

6、護(hù)。2、實(shí)行行車安全監(jiān)督制度， 甲方對乙方的施工安全進(jìn)行全過程 的安全監(jiān)督，加強(qiáng)對施工單位涉及既有線安全的施工安全情況的監(jiān)督 檢查。3、發(fā)現(xiàn)有施工安全隱患的情況發(fā)生，有權(quán)責(zé)令乙方立即整改， 危及行車安全時必須責(zé)令乙方停止施工，并采取措施確保行車安全。4、對因監(jiān)督不力造成行車事故的，除追究施工、設(shè)計(jì)、監(jiān)理單 位和建設(shè)項(xiàng)目管理機(jī)構(gòu)責(zé)任外， 同時要追究甲方責(zé)任， 影響其安全成 績。5、甲方應(yīng)積極配合乙方檢查既有設(shè)備情況，劃定防護(hù)范圍，制 訂安全措施，確保運(yùn)營設(shè)備的完好和行車安全。（三）乙方責(zé)任、權(quán)利和義務(wù)1、乙方對施工安全全面負(fù)責(zé)， 未簽訂施工安全協(xié)議或施工安全 協(xié)議未經(jīng)上級主管部門批準(zhǔn)， 嚴(yán)禁施工

7、。 乙方擅自施工的要給予經(jīng)濟(jì) 處罰。2、乙方對施工安全全面負(fù)責(zé)，加強(qiáng)施工安全管理，建立和完善 確保既有線行車安全的卡控措施并認(rèn)真執(zhí)行。 施工機(jī)械、 施工作業(yè)人 員嚴(yán)禁擅自穿越既有線鐵路，造成行車事故，乙方負(fù)主要責(zé)任。 （按 照部、局營業(yè)線施工安全管理規(guī)定和技規(guī) 、工務(wù)安規(guī)、行規(guī) 更安全管理規(guī)章制度執(zhí)行）3、乙方組織施工前，至少在正式施工 72 小時前向甲方提出施 工計(jì)劃、施工地點(diǎn)及范圍， 提出施工作業(yè)的內(nèi)容、項(xiàng)目及需要配合的 人員數(shù)量。未經(jīng)甲方同意或監(jiān)護(hù)人員未到現(xiàn)場擅自施工及違反施工程序、 安 全建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)構(gòu)成的行車事故負(fù)全部責(zé)任， 并賠償全部的直接和間接損 失。雙方因賠償問題不能達(dá)成一致意見，

8、由鐵路局安監(jiān)部門裁決。4、乙方在施工地段發(fā)生既有設(shè)備損壞時，應(yīng)及時通知甲方，乙 方必須立即組織搶修，甲方要積極配合，盡快恢復(fù)正常使用。5、乙方要嚴(yán)格執(zhí)行鐵路技術(shù)管理規(guī)程 、施工規(guī)范和部、 局有關(guān)安全管理規(guī)定。 對可能發(fā)生危及行車安全的作業(yè)， 要制定各項(xiàng)“卡死”制度；施工料具要集中管理，必須派人看守，對影響行車的 各個環(huán)節(jié)，要嚴(yán)密防范，確保行車安全。6、乙方要建立健全安全保證體系。 施工作業(yè)人員必須經(jīng)甲方進(jìn) 行開工前的安全培訓(xùn)教育考試，合格后才能上崗，安全員、防護(hù)員和 工班長必須經(jīng)過鐵路局有關(guān)部門安全培訓(xùn)考試合格后持證（合格證） 上崗。7、嚴(yán)格落實(shí)部、局施工安全規(guī)定，堅(jiān)決執(zhí)行施工“八不準(zhǔn)”制 度

9、。即：（ 1）施工計(jì)劃未經(jīng)審批，不準(zhǔn)施工； （2）未按規(guī)定簽訂施工 安全協(xié)議書，不準(zhǔn)施工； （3）沒有合格的施工負(fù)責(zé)人不準(zhǔn)施工； （4） 沒有經(jīng)過培訓(xùn)并考試合格的人員不準(zhǔn)施工； （ 5）沒有召開施工協(xié)調(diào)會、 沒有準(zhǔn)備還必需、充分的施工料具及其他準(zhǔn)備工作的不準(zhǔn)施工； （ 6） 不登記要點(diǎn)不準(zhǔn)施工； （7）配合單位人員不到位不準(zhǔn)施工； （8）沒有 制訂安全應(yīng)急措施不準(zhǔn)施工。五、安全防范內(nèi)容和措施（根據(jù)各專業(yè)、各工點(diǎn)情況、甲、乙雙 方制訂細(xì)則）1、既有線路路基安全及穩(wěn)定防護(hù)；2、施工地段及影響范圍的既有線線路安全及穩(wěn)定防護(hù)；3、施工機(jī)械、設(shè)備使用安全防護(hù)，施工用料具、機(jī)械、設(shè)備存 放、管理安全防護(hù)；

10、4、施工地段及影響范圍內(nèi)的既有線行車安全防護(hù)；5、施工作業(yè)人員及監(jiān)督、配合人員勞動人身安全防護(hù)； 安全防范的主要措施：1、乙方應(yīng)指派專人對施工地段及影響范圍內(nèi)的路基、線路、封 閉柵欄等設(shè)備進(jìn)行定期或不定期檢查， 發(fā)現(xiàn)問題立即停止施工并通知 甲方，在甲方指導(dǎo)下組織處理，以確保路基、線路等設(shè)備完好穩(wěn)定；2、乙方在既有線兩側(cè)進(jìn)行機(jī)械施工時， 應(yīng)在距鐵路線路中心線5 米以外處設(shè)立警示標(biāo)志安全線，并指派專人負(fù)責(zé)監(jiān)護(hù)，防止施工作 業(yè)人員、機(jī)械侵限，以保證不損壞既有線設(shè)備，確保行車安全；3、乙方應(yīng)加強(qiáng)并規(guī)范施工用料具、機(jī)械管理，做到分類堆碼、 整齊規(guī)范，標(biāo)志明顯，派專人 24 小時看守，確保施工材料、機(jī)具不

11、 侵入限界；4、乙方應(yīng)加強(qiáng)汛期防洪工作，要指派專人定期、不定期對施工 地段及前后 100 米范圍內(nèi)的既有線排水設(shè)備進(jìn)行檢查和清理， 以保證 排水設(shè)備暢通及汛期行車安全， 同時，應(yīng)做好防洪應(yīng)急搶險(xiǎn)料具準(zhǔn)備 及措施落實(shí)工作；5、乙方施工人員應(yīng)經(jīng)過崗前安全、質(zhì)量及技術(shù)業(yè)務(wù)培訓(xùn)，考試 合格上崗，以提高施工人員的安全、質(zhì)量意識及技術(shù)業(yè)務(wù)水平，乙方 施工主要及關(guān)鍵崗位人員必須做到持有效合格證上崗；6、乙方應(yīng)加強(qiáng)臨近既有線施工的的勞動安全管理， 所有進(jìn)入鐵 路安全保護(hù)區(qū)范圍的作業(yè)人員必須穿黃背心、 戴安全帽， 施工作業(yè)應(yīng) 設(shè)置防護(hù)，施工人員，機(jī)具嚴(yán)禁穿越既有鐵路線防止發(fā)生人身傷亡事 故；7、施工材料、 機(jī)具

12、和施工人員嚴(yán)禁擅自從鐵路線路上搬運(yùn)和穿 越，若因施工需要，橫穿鐵路必須提起與甲方聯(lián)系，經(jīng)甲方同意并設(shè)置好防護(hù)后才能進(jìn)行， 乙方擅自作業(yè)， 造成行車和人身傷亡事故由乙 方負(fù)全部責(zé)任；8、其它安全防范未盡事宜按相關(guān)規(guī)定辦理。六、結(jié)合部分安全分工（根據(jù)各專業(yè)、各工點(diǎn)情況、甲、乙雙方 制訂細(xì)則）1、 乙方在進(jìn)行影響既有線設(shè)備安全及穩(wěn)定施工時， 甲方必須有 人在現(xiàn)場配合、監(jiān)護(hù)、以確保行車、人身安全；2、乙方在進(jìn)行影響既有線設(shè)備安全及穩(wěn)定施工時，應(yīng)根據(jù)甲方 的要求采取必要的安全防護(hù)措施并取得甲方的認(rèn)可；3、施工地段前后 100 米范圍內(nèi)的路基、線路等設(shè)備安全由乙方 負(fù)責(zé)；4、乙方必須按照甲方監(jiān)督、配合人員

13、的要求，在不影響既有線 設(shè)備安全及穩(wěn)定的前提下進(jìn)行施工；5、如乙方施工中損壞甲方的不明設(shè)備時，應(yīng)立即通知甲方施工 配合負(fù)責(zé)人并停止施工， 甲方施工配合負(fù)責(zé)人接到乙方通知后， 必須 立即派人前往確認(rèn)設(shè)備情況并提出臨時解決方案。6、施工單位按照批準(zhǔn)臨近既有線監(jiān)管計(jì)劃對既有框架橋（涵） 寶成下行線側(cè)拆除原有橋梁及涵洞等結(jié)構(gòu)物， 拆除前需對既有線進(jìn)行 防護(hù)。七、安全監(jiān)督配合費(fèi)安全監(jiān)督及配合費(fèi)按照鐵道部和路局的有關(guān)規(guī)定執(zhí)行八、違約責(zé)任（一）甲方不履行本協(xié)議職責(zé)，造成行車事故及經(jīng)濟(jì)損失的，由 甲方承擔(dān)全部責(zé)任， 若因監(jiān)督不力造成行車事故的， 也要按有關(guān)規(guī)定 追究甲方責(zé)任；（二）乙方不履行或不全部履行本協(xié)議職責(zé)， 造成行車事故及經(jīng) 濟(jì)損失的，由乙方承擔(dān)全部責(zé)任。（三）雙方不履行或不全部履行本協(xié)議職責(zé)， 造成行車事故及經(jīng) 濟(jì)損失的， 對事故進(jìn)行聯(lián)合調(diào)查， 按各自過失大小承擔(dān)相應(yīng)責(zé)任及經(jīng) 濟(jì)損失賠償。注：關(guān)于事故經(jīng)濟(jì)賠償及處罰額度按鐵路局有關(guān)處罰辦法的規(guī)定 確定。九、本施工安全協(xié)議僅限于惺惺惜惺惺臨近既有線施工項(xiàng)目， 若乙方進(jìn)行涉及既有線安全的其他施工項(xiàng)目， 須另行單獨(dú)簽訂施工安 全協(xié)議。十、本協(xié)議未盡事宜經(jīng)雙方協(xié)