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文檔簡介
1、資料來源:來自本人網絡整理!祝您工作順利!貨物運輸合同協(xié)議新版范本 大家在看運輸貨物的合同的時候我們要留意一下格式,今日我就給大家來共享一下運輸合同,有時間的大家來保藏吧 表達貨物運輸合同范本 托付方: 貿易公司 (以下簡稱甲方) 承運方:物流有限公司 (以下簡稱乙方) 鑒于甲方和乙方依法設立且合法存續(xù),雙方本著公正、公平、等價有償和誠信原那么,根據中華人民共和國合同法等相關法律法規(guī)的規(guī)定,就甲方托付乙方承運貨物事宜簽訂本合同,以資共同信守: 第一條:運輸費用 1、1 甲乙雙方建立戰(zhàn)略商業(yè)伙伴關系,乙方給甲方最優(yōu)待的價格。 1、2 運輸費用以甲乙雙方簽章確認的乙方報價單為準,該報價單作為本合同
2、的不行分割的一局部。 1、3 假如乙方需變更價格,須提早1個月書面通知甲方。經甲方書面確認后,方可執(zhí)行,否那么,甲乙雙方按變更前的價格結算。 其次條:甲方責任 2、1 運輸時間 年 月 日起至 年 月 日,甲方預報當月運輸方案,貨柜數量依據甲方所供應的數量而訂,以便乙方提早調配車輛,確保運力。 2、2 甲方需調用車輛前,應提早一至兩天向乙方傳真書面的托運單并注明裝柜地點和時間、貨物名稱、箱型、重量及卸貨地點,聯(lián)絡人及電話,落重日期等。并對所供應托運資料的真實性負責。 2、3 特別緣由需臨時增加拖柜量,提早24小時通知乙方,經雙方協(xié)商同意后,由乙方支配拖柜來廠裝貨。 2、4 廠方正常裝柜時間為每
3、天24小時。 甲方按協(xié)議商定準時與乙方結清各項費用。 第三條:乙方責任 3、1 乙方所供應的車輛必需是技術性能良好,證照齊全、合法、有效,并購置了交強險、商業(yè)險、物流責任險。貨物啟運前,乙方須向甲方供應承運車輛及駕駛員的根本(資料復印件(行駛證、營運證、保險卡、駕駛證、身份證) 3、2 乙方需按甲方托運單準時支配貨柜到工廠裝貨,如遇特別緣由不能準時到廠,需提早6小時書面通知甲方,并經甲方同意前方可延遲。否那么,所產生的費用由乙方擔當。 3、3 貨物運輸過程中假設發(fā)生意外交通事故,無論是否導至貨物損壞,乙方在啟動交通事故救急預案的同時,還應準時通知甲方,并隨時通報事故處理狀況。 3、4 本協(xié)議為
4、甲方商業(yè)機密,乙方不得向任何第三方泄露,否那么,由此所產生的后果由乙方負責。 3、5 乙方在運輸過程中對甲方的貨物造成損壞、喪失的風險責任由乙方擔當,對造成經濟損失的,由乙方負責。 第四條:費用及結算方式: 4、1 乙方車輛按方案時間正常到達甲方指定工廠或倉庫,如廠方無法即時裝貨,所產生的壓夜費用為 元/天,由甲方支付。 4、2 運輸費用以月結方式結算,乙方需在次月5日前將上月的月結對帳單傳給甲方,甲方須在10天內核對完后回傳給乙方確認,經雙方確認無誤后,提交給甲方財務部,于10個工作日內將該費用按以下商定的方式支付給乙方。 4、3 乙方同意采納以下方式收款: 由甲方將款項付至乙方如下賬號:
5、賬戶名: 物流有限公司 開戶行: 建行 支行 賬 號: 以上信息如有變更,乙方應書面通知(需加蓋公章)。 第五條:合同的終止 5、1 如因不行抗力(僅指戰(zhàn)斗 四級以上地震)無法履行本合同的,本合同自動終止,甲 乙雙方擔當各自的損失,互不追究責任。 5、2 乙方在一個月內延遲到柜 10 次,六個月內累計延遲到柜 60 次,甲方有權終止本合同并追究乙方的違約責任。 5、3 除上述外,甲、乙任何一方終止合同,需提早二個月以書面報告形式告知對方。 第六條:違約責任 6、1 乙方需按甲方的裝柜進度表支配到柜,在未經甲方同意而延遲到柜,每延遲 6 小時按該柜的運輸費用10%向甲方支付違約金。 6、2 甲乙
6、任何一方違背誠信商業(yè)、有賄賂行為的,守約方有權不再向違約方支付全部應付但未付的款項。 第七條:其它 7、1 凡因執(zhí)行本合同或與本合同有關的任何爭議,雙方友好協(xié)商解決,協(xié)商不成,那么提交人民法院管轄,訴訟解決。 7、2 本合同自簽訂之日起生效,有效期至 xx 年12 月31 日止。合同期滿前二個月, 雙方可協(xié)商續(xù)約,協(xié)商全都,另行簽訂續(xù)約合同。本合同一式四份,甲乙雙方各執(zhí)二份,具有同等的法律效力。 甲方簽章:公司 乙方簽章:貨運有限公司 受權代表: 受權代表: 簽署日期:xx 年 5 月 28日 簽署日期:xx 年 5月 28日 貨物運輸合同標準版參考 托運方全稱: (以下簡稱甲方) 承運方全稱
7、: (以下簡稱乙方) 依據中華人民共和國合同法的有關規(guī)定,經過雙方充分協(xié)商,特簽訂本合同,以便雙方共同遵守。 第一條:本合同簽訂后,托運方付給承運方定金 元(大寫: 元)。 編號: 號 第三條 運費稅務、運輸方式及損耗商定。 運費價格 (不含稅/含稅),運輸方式為 (汽車/船運)運輸,甲方賜予乙方在運輸過程中的正常損耗為 公斤,超出正常損耗的每噸 元賠付甲方。 第四條:裝貨地點: ;運達地點: ;共計 公里。 第五條:付款方式:貨物運輸后,按月結算一次,在乙方根據甲方指定的時間、地點卸完貨,乙方拿有甲方指定收貨人出具并簽字的過磅單的實收噸位現(xiàn)金結算。 注:指定收貨人姓名: 出國留學網 第六條:
8、貨物運輸時間要求:從簽訂合同之日起到 年 月 日止完本錢合同的運輸任務。 第七條:雙方的權利和義務 (一)、托運方的權利和義務 1、托運方權利:要求承運方根據合同規(guī)定的時間、地點,把貨物運輸到目的地。 2、托運方義務:按合同商定憑貨運發(fā)票或過磅單向承運方交付運費。 (二)、承運方的權利和義務 1、承運方權利:憑貨物運輸發(fā)票或過磅單向托運方或收貨方收取運雜費用。 2、承運方義務:在合同規(guī)定的期限內,將貨物平安運輸到指定的地點,并按時向收貨方發(fā)出貨物到達的通知。 第八條:違約責任 (一)、托運方責任:如未按合同規(guī)定的時間和要求供應托運的貨物,托運方應支付 元的違約金給承運方。 (二)、承運方責任:
9、如未按合同規(guī)定的時間和要求配車、發(fā)運的,承運方應支付 元的違約金給托運方。 第九條:其他事項 1、本合同為托運方和承運方的長期合同,每次運輸業(yè)務不再另行簽訂合同。 2、假如承運方的運力不能滿足托運方的需要,承運方可向其他運輸單位租借運輸工具,但其運費只與承運方結算。 3、本合同一式二份,合同雙方各執(zhí)一份,具有同等效力;合同于雙方簽字或蓋章之日即生效。 4、本合同未盡事議,由雙方共同協(xié)商解決。 發(fā)貨方全稱: 收貨方全稱: 合同簽約地址: 托運方公章: 承運方公章: 法人或托付人簽章: 法人或托付人簽章: 聯(lián)絡電話: 聯(lián)絡電話: 手機號碼: 手機號碼: 簽訂合同時間:二零一二年 月 日 大宗貨物運
10、輸合同范本 托運人(以下簡稱甲方): 承運人(以下簡稱乙方): 甲方的電器設備需以零擔或整車方式發(fā)全國各地,乙方是從事汽車貨物運輸的物流公司。甲方通過邀標議標選定乙方作為2021年度下半年運輸合作伙伴,本著老實信譽,互惠互利原那么,經過雙方深化溝通協(xié)商,特簽訂本合同,以求共同守: 一、貨物種類、性質 甲方主要消費凹凸壓電器開關設備,局部設備有少許超高,運輸性能要求較高,設備不允許碰撞、擠壓,乙方必需按甲方要求裝運,不得擅自轉變運輸方式。 二、合同期限 本合同期限暫定半年,即 年 月 日至 年 月 日,合同期間雙方合作較好,可挺直續(xù)簽合同或重新參加新一年的招標,連續(xù)合作。 三、貨物交接 1、甲方
11、每次發(fā)貨時,省外工程提早2天通知乙方,省內提早1天通知乙方找車,乙方在運輸甲方貨物時,應保證貨物的平安。 2、乙方至甲方廠內裝貨,在發(fā)貨時應依據甲方的送貨單進展清點,并在送貨單上簽字確認; 3、乙方將貨物送達目的地時,要求收貨方依據送貨單清點貨物并簽收,乙方依據甲方要求將簽收后的送貨單于10日內交回甲方。 四、結算方式 乙方墊付資金為10萬元(作為保證金),甲方依據乙方供應的運輸發(fā)票及送貨單回單進展結算,以銀行轉帳方式支付,不支付現(xiàn)金。 五、乙方承運范圍及運價 1、地區(qū)及單價(整車):省外零擔貨物另行協(xié)商。 湖北 0.70元/噸公里 廣東 0.65元/噸公里 注:長沙、株洲、湘潭整車100公里
12、以內按上述價格,100公里以上按參照岳陽價格。 2、上列單價為本合同固定單價,包括過路橋費以及運輸過程中停車、保險費等全部費用。如因國家有關政策致油價波動10%以上等產生運輸價格轉變,雙方另行協(xié)商,但漲價幅度不超過油價增長比率。 3、上表上發(fā)往地指的行政區(qū)劃。甲方的指定收貨地點在表內標明行政區(qū)劃內,無論是城市還是農村,均不再轉變單價,只依據實際里程計算終遠價(9.6米按10噸計,11.313.5米按12噸計,15米以上車位按15噸計)。 六、違約責任 1、假設乙方因價格等緣由擅自終止合同,按本年已發(fā)生運費的10%向甲方支付違約金,否那么甲方有權拒付余下運費。 2、乙方應依據甲方要求按時將貨物平安送達甲方指定地點,凡發(fā)生在運輸途中的貨物滅失、損壞均應按實際價值進展賠償。 3、乙方每延期一天,罰款5001000元。假設發(fā)生兩次以上不準時發(fā)車、不按時到貨,甲方可單方面終止合同,假設因運輸延期交貨給收貨方造成損失由乙方全部擔當。 4、假設乙方擅自另外配貨引起設備損壞或延
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