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文檔簡介
1、g3015克塔高速公路第一合同段 填石路基試驗(yàn)段施工方案1、工程概況本合同段為典型的山區(qū)道路施工,需用大型的推土機(jī)以及配合適當(dāng)?shù)氖奖崎_挖,運(yùn)用挖掘機(jī)和裝載機(jī)配合自卸車運(yùn)輸。挖方路段注意邊坡穩(wěn)定性,挖方邊坡采取光面爆破技術(shù),開挖過后應(yīng)及時(shí)作好邊坡截水溝,尤其注意雨季的排水。施工過程嚴(yán)格按照有關(guān)的技術(shù)規(guī)范、規(guī)程執(zhí)行。利用土石方必須經(jīng)過監(jiān)理工程師的認(rèn)可后,才可以作為填方材料。特殊地質(zhì)地段嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)要求操作。本次石方路基填筑為生產(chǎn)性試驗(yàn)。根據(jù)河北省高速公路施工標(biāo)準(zhǔn)化管理手冊(路基工程)試驗(yàn)路段長度大于100m的要求,其試驗(yàn)路段選擇在k60+380k60+480(全長100m)。2、試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)及目的
2、2.1、試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn) 硬質(zhì)石料壓實(shí)質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn)分區(qū)路面底面以下(cm)攤鋪機(jī)(mm)最大粒徑(mm)壓實(shí)干容重(kn/m3)孔隙率(%)上路堤80-150400小于層厚的2/3由試驗(yàn)確定23下路堤150600小于層厚的2/3由試驗(yàn)確定25中硬質(zhì)石料壓實(shí)質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn)分區(qū)路面底面以下(cm)攤鋪機(jī)(mm)最大粒徑(mm)壓實(shí)干容重(kn/m3)孔隙率(%)上路堤80-150400小于層厚的2/3由試驗(yàn)確定22下路堤150500小于層厚的2/3由試驗(yàn)確定24軟質(zhì)石料壓實(shí)質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn)分區(qū)路面底面以下(cm)攤鋪機(jī)(mm)最大粒徑(mm)壓實(shí)干容重(kn/m3)孔隙率(%)上路堤80-150300小于層厚由
3、試驗(yàn)確定20下路堤150400小于層厚由試驗(yàn)確定22注:石料分類根據(jù)石料單軸飽和抗壓強(qiáng)度指標(biāo)。(硬質(zhì)巖石60mpa,中硬巖石30-60mpa,軟質(zhì)巖石5-30mpa)2.2、路基試驗(yàn)?zāi)康脑谶M(jìn)行填石路基施工之前,通過填筑試驗(yàn)路段進(jìn)行施工優(yōu)化組合,找出主要問題,并加以解決,由此提出標(biāo)準(zhǔn)施工方法用以指導(dǎo)大面積施工,從而使整個(gè)工程施工質(zhì)量高、進(jìn)度快、經(jīng)濟(jì)效益顯著。主要目的為:確定能夠滿足設(shè)計(jì)要求孔隙率標(biāo)準(zhǔn)及最大壓實(shí)度標(biāo)準(zhǔn)的松鋪厚度、壓實(shí)機(jī)械型號及組合、壓實(shí)速度計(jì)壓實(shí)遍數(shù)、沉降差等參數(shù)。3、工期安排考慮到石方填筑試驗(yàn)先期挖方施工及填石料儲備及加工,路基試驗(yàn)段計(jì)劃在2013年10月1日至2013年10月1
4、0日期間完成,在此時(shí)間內(nèi)選擇適宜的天氣進(jìn)行路基試驗(yàn)段施工。4、路基試驗(yàn)段主要施工工藝及方法4.1、試驗(yàn)內(nèi)容石方填筑路基試驗(yàn)內(nèi)容:1、填料的試驗(yàn)、檢測報(bào)告。2、壓實(shí)工藝主要參數(shù):機(jī)械組合、壓實(shí)機(jī)械規(guī)格、松鋪厚度、填料孔隙率標(biāo)準(zhǔn)、碾壓遍數(shù)、碾壓速度、沉降差等。3、過程質(zhì)量控制方法、指標(biāo)。4、質(zhì)量評價(jià)指標(biāo)、標(biāo)準(zhǔn)。5、優(yōu)化后的施工組織方案及工藝。6、原始記錄、過程記錄。7、對施工設(shè)計(jì)圖的修改建議等。4.2、路基試驗(yàn)段施工方法及工藝流程圖4.2.1、路基石方填筑工藝流程圖施工準(zhǔn)備路基清表測量放線恢復(fù)中線按松鋪厚度卸石方推土機(jī)推平碾壓測量沉降差、孔隙率記錄碾壓遍數(shù)及松鋪厚度、壓實(shí)厚度、沉降差、孔隙率等指標(biāo)
5、格合格不合格重新確定松鋪厚度增加碾壓遍數(shù)碾壓超過10遍4.2.2、路基石方填筑施工方法1、填料前的準(zhǔn)備、對開挖選用的填筑石料進(jìn)行單軸抗壓強(qiáng)度、易溶鹽、顆粒分析、擊實(shí)等實(shí)驗(yàn)。、施工前,清除填筑原地面表層植被,挖除樹根及雜草,并將挖除的表層土集中堆放。、備足填筑石料。、清表后,基底表面恢復(fù)中線,按設(shè)計(jì)樁位恢復(fù)中線及邊線。進(jìn)行水平測量,在兩側(cè)指示樁上綁紅布條標(biāo)示出每層邊緣的設(shè)計(jì)高。2、填筑施工、石方運(yùn)輸路基填筑工程采用配套的機(jī)械化施工。,填筑石料運(yùn)輸采用挖掘機(jī)配合自卸汽車進(jìn)行,裝料時(shí)盡量使填料混合均勻,避免大粒徑過分集中,形成挖、裝、運(yùn)、攤、平、壓,機(jī)械化流水作業(yè)?,F(xiàn)場設(shè)專人指揮石方調(diào)配。、石方攤鋪
6、攤鋪時(shí),采用推土機(jī)進(jìn)行攤鋪,人工配合找平,使石塊之間無明顯高差臺階。分層填筑厚度60cm,填料粒徑嚴(yán)格按設(shè)計(jì)要求控制不超過壓實(shí)厚度的2/3。對于粒徑較大塊石之間的縫隙,人工利用石屑或適當(dāng)級配的砂石料填充,填料最大粒徑不大于40cm。攤鋪完成后用水平儀測量計(jì)算出松鋪厚度,計(jì)算實(shí)鋪與計(jì)劃攤鋪厚度的誤差,以便為計(jì)算壓實(shí)系數(shù)提供數(shù)據(jù)。、分層填筑石料攤鋪按水平分層、先低后高,先兩側(cè)后中間卸料。填石路堤的堆料和攤鋪同時(shí)進(jìn)行,直接堆放在攤鋪平的表面上,由大功率的推土機(jī)向前攤鋪,推平時(shí)先中間,后兩頭。沿線路縱向方向保持中間高,兩邊低,路基橫向做成2%的橫坡,推土機(jī)平整過程中,施工員帶領(lǐng)工人將粒料大的石塊擊碎,
7、少量無法擊碎的用裝載機(jī)遠(yuǎn)運(yùn)至場外,整平結(jié)束后進(jìn)行碾壓。、分層碾壓碾壓時(shí),按照“先壓邊緣、后壓中間,先慢后快,先靜壓、后振動”的操作進(jìn)行,第一遍靜壓,然后先慢、后快,先外、后內(nèi),由弱振到強(qiáng)振,由外向內(nèi)、縱向進(jìn)退式進(jìn)行。橫向接頭重疊0.40.5m,前后相鄰兩區(qū)段間縱向重疊0.81.0m。根據(jù)現(xiàn)場的平整度先進(jìn)行穩(wěn)壓,穩(wěn)壓結(jié)束開始振壓,作到先弱后強(qiáng),先慢后快,振壓46遍后看路基表面是否有輪跡,現(xiàn)場施工員跟隨壓路機(jī)隨時(shí)檢查,并做好記錄,確保無漏壓,無死角,壓實(shí)的表面做到嵌擠無松動,密實(shí)無空洞,平整無起伏。測量高程,按40m觀測一個(gè)斷面,每個(gè)斷面布設(shè)5-9個(gè)點(diǎn),并用石灰線準(zhǔn)確打出該點(diǎn)的所在位置,測其高程,
8、并記錄到測量簿上,再用振動壓路機(jī)再壓一遍,壓實(shí)后再重測一下原來點(diǎn)的高程,經(jīng)檢查對比,各點(diǎn)在振動前后的標(biāo)高差值在3mm以內(nèi)即為合格。記錄松鋪厚度為該壓實(shí)設(shè)備、壓實(shí)方法所確定的最大松鋪厚度。如經(jīng)沉降量達(dá)不到要求,應(yīng)繼續(xù)碾壓,每碾壓一遍測一次密實(shí)度直到滿足規(guī)范要求。但碾壓遍數(shù)最多不得超過10遍,如碾壓10遍后仍不滿足規(guī)范要求應(yīng)對試驗(yàn)數(shù)據(jù)進(jìn)行分析,如果是由于粒徑、級配不好,應(yīng)重新調(diào)整大粒徑塊石并用石屑料填滿大粒徑料間縫隙,再進(jìn)行碾壓試驗(yàn);如果粒徑、級配都符合要求,則要減小松鋪厚度再進(jìn)行試驗(yàn)。、試驗(yàn)段施工注意事項(xiàng)、石質(zhì)填料裝運(yùn)時(shí),盡量使填料混合均勻,避免大粒徑填料集中裝運(yùn)。安排好石料運(yùn)輸路線,專人指揮,
9、按水平分層,先低后高,先兩側(cè)后中央卸料。、填石路基前要進(jìn)行邊坡碼砌,碼砌用石塊粒徑應(yīng)大于30cm,強(qiáng)度大于30mpa,并盡量規(guī)則,碼砌石塊盡量緊貼、密實(shí)、無明顯空洞和松動現(xiàn)象。砌塊間承載力接觸面稍微向內(nèi)傾斜。石塊碼砌寬度不下于2.0m,碼砌厚度根據(jù)現(xiàn)場鋪筑層厚確定。邊坡坡面可進(jìn)行臺階式的碼砌。、用推土機(jī)攤平,個(gè)別不平處配合人工用細(xì)石塊、石屑找平。攤鋪厚度不大于60cm,填石攤平后應(yīng)及時(shí)測出填石標(biāo)高。、碾壓時(shí)先壓兩側(cè)后壓中間,壓實(shí)路線縱向互相平行,反復(fù)碾壓。在碾壓過程中應(yīng)及時(shí)的記錄壓路機(jī)行駛速度及遍數(shù)。壓路機(jī)碾壓速度不得大于4km/h,且行駛時(shí)每幅輪跡必須重疊不小于0.5m。、碾壓合格后及時(shí)測出
10、碾壓后的標(biāo)高。、試驗(yàn)段完成后應(yīng)及時(shí)進(jìn)行成果總結(jié)上報(bào)監(jiān)理,以便指導(dǎo)大面積填筑施工。5、填石路基檢測方式及施工質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)5.1、填石壓實(shí)質(zhì)量檢測方式1、沉降差法檢測所需設(shè)備序號設(shè)備名稱數(shù)量120t振動壓路機(jī)1臺2水準(zhǔn)儀1臺3水準(zhǔn)尺1把4鋼質(zhì)墊塊1塊5紅油漆1桶2、操作過程、布點(diǎn):在壓實(shí)后的填石路堤表面,用油漆標(biāo)注測點(diǎn),沿路堤縱向并排布點(diǎn),點(diǎn)位間縱向間距為40m,橫向間距視現(xiàn)場情況而定,布點(diǎn)避免位于突出大石上和壓路機(jī)不能壓到的地方。、檢測頻度:每40m檢測一個(gè)斷面,每個(gè)斷面檢測59點(diǎn)。、測量:用水準(zhǔn)儀測量測點(diǎn)高程h1,h2hn,然后用靜載20t振動壓路機(jī)作碾壓檢測(碾壓參數(shù):車速4km/h,頻率20h
11、z,碾壓2遍),檢測碾壓后各點(diǎn)高程h1,h2hn。、計(jì)算:沉降差xi=hi-hi沉降差平均值=均方差xn=、達(dá)到密實(shí)度標(biāo)準(zhǔn)檢測碾壓前后應(yīng)無明顯輪跡,沉降差平均值小于5mm,標(biāo)準(zhǔn)差(均方差)小于3mm。如不符合要求可改變壓路機(jī)碾壓參數(shù),直至符合要求為止。5.2、施工質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)填石路堤上下路堤壓實(shí)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)分區(qū)路床頂面以下深度(cm)硬質(zhì)石料孔隙率(%)中硬質(zhì)石料孔隙率(%)輕質(zhì)石料孔隙率(%)上路提80-150232220下路堤150252422高速公路填石路堤施工質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)項(xiàng)次檢查項(xiàng)目規(guī)定值或允許偏差檢查方法和頻率1壓實(shí)度符合試驗(yàn)路段確定的施工工藝施工記錄沉降差試驗(yàn)路確定的沉降差水準(zhǔn)儀:每40m檢測
12、1個(gè)斷面,每個(gè)斷面檢測59點(diǎn)2縱面高程(mm)+10,-20水準(zhǔn)儀:每200m測4個(gè)斷面3彎沉不大于設(shè)計(jì)值4中線偏位(mm)50經(jīng)緯儀:每200m測4點(diǎn),彎道加hy、yh兩點(diǎn)5寬度不小于設(shè)計(jì)值米尺:每200m測4處6平整度(mm)203m直尺:每200m測4個(gè)斷面7橫坡(%)0.3水準(zhǔn)儀:每200m測4個(gè)斷面8邊坡坡度不陡于設(shè)計(jì)值每200m抽查4處平順度符合設(shè)計(jì)要求6、資源配置6.1、人員配置路基石方填筑施工人員配置表序號姓名性別專業(yè)職務(wù)備注1王國正男公路與橋梁項(xiàng)目經(jīng)理大專2趙文明男土木工程項(xiàng)目總工大專3王永男公路與橋梁路基工程師大專4張碩濤男公路與橋梁技術(shù)員大專5高靜超女公路與橋梁環(huán)保負(fù)責(zé)大
13、專6李維男橋梁工程試驗(yàn)工程師大專7牛立堂男公路與橋梁質(zhì)檢工程師大專8李同心男公路與橋梁安全工程師大專9張旭群男公路與橋梁測量工程師大專10工 人男普工16人6.2、主要機(jī)械設(shè)備配置機(jī)械名稱規(guī)格型號數(shù)量制造時(shí)間及生產(chǎn)廠家使用年限及狀 況進(jìn)場日期自卸汽車15噸20東風(fēng)/2013年良好201309裝載機(jī)lw540f1徐州/2006年良好201309挖掘機(jī)sk2202合肥/2008年良好201309推土機(jī)ty2201上海/2007年良好201309平地機(jī)py190c1瑞典/2006年良好201309振動壓路機(jī)sd2001徐州/2008年良好201309灑水車eq1401湖北/2009年良好201309
14、拖式振動碾yzt22k1洛陽/2007年良好2013096.3、材料利用表序號材 料 名 稱型號/規(guī)格進(jìn)場數(shù)量檢驗(yàn)批號備 注1次堅(jiān)石102587m37、質(zhì)量、安全保證措施7.1、質(zhì)量保證措施1、施工時(shí)嚴(yán)格按圖紙和施工規(guī)范進(jìn)行施工。2、路基填筑時(shí),嚴(yán)格控制填料質(zhì)量及填料的含水量,并選擇合適的壓實(shí)時(shí)間。3、現(xiàn)場試驗(yàn)時(shí),認(rèn)真、及時(shí)地填寫試驗(yàn)過程中的各類數(shù)據(jù),以保證填方試驗(yàn)段成果的真實(shí)性、可靠性。4、嚴(yán)格報(bào)檢制度,及時(shí)報(bào)監(jiān)理工程師檢查。5、虛心接受監(jiān)理單位及業(yè)主提出的指導(dǎo)意見,積極請教,完善質(zhì)保措施。6、碾壓密實(shí)是關(guān)鍵。壓路機(jī)先靜壓12遍,再開始振動碾壓,振動時(shí),先弱后強(qiáng),先慢后快, 來回往返碾壓密實(shí)
15、,由兩側(cè)向中間碾壓,碾壓實(shí)橫向接頭一般重疊0.40.5m,做到碾壓均勻, 無漏壓、無死角,記錄好碾壓遍數(shù),碾壓方式和方法,碾壓行駛速度。7、加強(qiáng)試驗(yàn)檢測:由試驗(yàn)室派駐現(xiàn)場專職試驗(yàn)員跟蹤檢測、試驗(yàn)人員持證上崗,每項(xiàng)試驗(yàn)結(jié)果都必須經(jīng)試驗(yàn)工程師簽認(rèn)。試驗(yàn)用各種儀器的精度、靈敏度都要滿足要求,并定期進(jìn)行檢驗(yàn)。8、基底清表后碾壓密實(shí),經(jīng)監(jiān)理工程師檢測合格后,再進(jìn)行填筑。9、填石路堤使用各種壓實(shí)機(jī)具時(shí)的注意事項(xiàng)與壓實(shí)填土路基相同,而填石路堤壓實(shí)到所要求的緊密程度所需的碾壓或夯壓的遍數(shù)應(yīng)嚴(yán)格經(jīng)過試驗(yàn)確定。7.2、安全保證措施1、加強(qiáng)安全教育,樹立安全意識,由項(xiàng)目部定期組織安全學(xué)習(xí)、安全檢查,消除隱患,防患于
16、未然。2、設(shè)立專職安全員并建立24小時(shí)旁站制度,及時(shí)糾正和消除施工中出現(xiàn)的不安全苗頭。3、對施工人員定期進(jìn)行安全教育和安全知識的考核,進(jìn)入施工現(xiàn)場的人必須配戴安全帽。工地設(shè)立明顯的安全警示牌和安全注意事項(xiàng)宣傳欄。4、路基機(jī)械化施工要注意人員、機(jī)械安全,施工機(jī)械要定期維護(hù)保養(yǎng),不可帶“病”作業(yè),各類機(jī)械設(shè)備操作人員必須持證上崗,無證人員或非本機(jī)人員不得上機(jī)操作。5、場內(nèi)的電路布置要規(guī)范化,電器開關(guān)設(shè)在防雨防曬的電器箱柜內(nèi),距離地面不小于1.5m,各種機(jī)電設(shè)備必須嚴(yán)格施行“一機(jī)一閘一保護(hù)”。6、施工場地的油庫、料庫,設(shè)置防雷設(shè)施,定期檢查接地電阻,防止雷擊。7、生產(chǎn)管理以安全為中心,施工中采用安全
17、穩(wěn)妥的方案,嚴(yán)禁盲目冒進(jìn)。當(dāng)生產(chǎn)進(jìn)度與安全發(fā)生矛盾時(shí),進(jìn)度應(yīng)服從安全。8、文明施工、環(huán)保保證措施8.1、文明施工保證措施1、創(chuàng)建文明工地,維護(hù)周圍環(huán)境整潔,不斷提高文明施工水平,使文明施工規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化、制度化,認(rèn)真貫徹地方政府和業(yè)主有關(guān)文明施工的各項(xiàng)要求,推行現(xiàn)代管理方法,科學(xué)組織施工,做好現(xiàn)場文明施工的各項(xiàng)管理工作。2、加強(qiáng)宣傳教育,統(tǒng)一思想,使全體職工認(rèn)識到文明施工是企業(yè)形象,是隊(duì)伍素質(zhì)的反映,是安全生產(chǎn)的保證,以提高員工文明施工和加強(qiáng)現(xiàn)場管理的自覺性。3、結(jié)合本工程實(shí)際情況,對項(xiàng)目指揮部及各作業(yè)隊(duì)負(fù)責(zé)人進(jìn)行明確分工,落實(shí)文明施工現(xiàn)場責(zé)任區(qū),制定相關(guān)規(guī)章制度,確保文明施工現(xiàn)場管理有章可循
18、,做到事事有人管,處處有人負(fù)責(zé)。4、合理布置場地,各項(xiàng)臨時(shí)設(shè)施必須符合規(guī)定標(biāo)準(zhǔn),做到場地清潔,道路平順,排水暢通,標(biāo)志醒目,生產(chǎn)環(huán)境達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)要求。5、施工現(xiàn)場的用電線路,設(shè)施的安裝和使用必須符合安裝規(guī)范和安全操作規(guī)程,并按施工組織設(shè)計(jì)進(jìn)行架設(shè),嚴(yán)禁任意拉線接電,施工現(xiàn)場設(shè)置保證施工安全要求的電壓和工地照明。6、施工機(jī)械、車輛應(yīng)當(dāng)按照施工總平面布置圖規(guī)定的位置和線路行使,不得任意侵占場內(nèi)道路,各種施工機(jī)械進(jìn)場須經(jīng)過安全檢查,經(jīng)檢查合格的方能使用,施工機(jī)械操作人員建立機(jī)組責(zé)任制,并按規(guī)定持證上崗,禁止無證人員操作。7、保持施工現(xiàn)場道路暢通,排水系統(tǒng)處于良好狀態(tài),隨時(shí)清除建筑垃圾,保持場容場貌的整潔。在車輛、行人通行的
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