國(guó)際貨運(yùn)代理及報(bào)關(guān)實(shí)務(wù)(第三版)期末總結(jié)_第1頁(yè)
國(guó)際貨運(yùn)代理及報(bào)關(guān)實(shí)務(wù)(第三版)期末總結(jié)_第2頁(yè)
國(guó)際貨運(yùn)代理及報(bào)關(guān)實(shí)務(wù)(第三版)期末總結(jié)_第3頁(yè)
國(guó)際貨運(yùn)代理及報(bào)關(guān)實(shí)務(wù)(第三版)期末總結(jié)_第4頁(yè)
國(guó)際貨運(yùn)代理及報(bào)關(guān)實(shí)務(wù)(第三版)期末總結(jié)_第5頁(yè)
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1、國(guó)際貨運(yùn)代理與報(bào)關(guān)實(shí)務(wù)期末復(fù)習(xí)資料選擇題一、單選(1-80),多選(81-114)1、國(guó)際貨運(yùn)代理協(xié)會(huì)聯(lián)合會(huì)的簡(jiǎn)稱是( B )。 ACIFFA BFIATA CFORWAEDER DIATA2、我國(guó)關(guān)境與國(guó)境的關(guān)系是( B ) A關(guān)境國(guó)境 B關(guān)境國(guó)境 B關(guān)境國(guó)境 C關(guān)境=國(guó)境 D視情況而定8、按照交貨方式的不同,貿(mào)易術(shù)語(yǔ)可分為( A )交貨和實(shí)際交貨。 A.象征性 B.憑樣品C.轉(zhuǎn)運(yùn)港D.目的地9、發(fā)盤(pán)是向(B)提出的訂立合同的建議。 A.一個(gè)特定的人B.一個(gè)或一個(gè)以上特定的人 C.不特定的人 D.法人10、貨物裝船后,憑以換取正本提單的單據(jù)是(C)。A.托運(yùn)單B.裝貨單C.大副收據(jù)D.發(fā)票1

2、1、 在國(guó)際貨款支付中,托收是屬于商業(yè)信用,信用證是屬于銀行信用,(A)。 A.兩者使用的匯票都是商業(yè)匯票 B.兩者使用的匯票都是銀行匯票 C.托收使用的匯票是商業(yè)匯票;信用證使用的匯票是銀行匯票 D.托收使用的匯票是銀行匯票;信用證使用的匯票是商業(yè)匯票12、 海運(yùn)提單和航空運(yùn)單兩種運(yùn)輸單據(jù)( C )。 A.均為物權(quán)憑證 B.均非物權(quán)憑證 C.前者是物權(quán)憑證,可以轉(zhuǎn)讓;后者不是物權(quán)憑證,不可以轉(zhuǎn)讓 D.前者不是物權(quán)憑證,不可以轉(zhuǎn)讓;后者是物權(quán)憑證,可以轉(zhuǎn)讓13、按照貨物重量或體積二者中較高的一種計(jì)收,運(yùn)價(jià)表內(nèi)以(A)表示。A.W/MB.W/M plus Ad ValC.W/M or Ad Va

3、lD.Ad Val14、某廠共有機(jī)器10臺(tái),生產(chǎn)某種商品每臺(tái)機(jī)器的產(chǎn)能為10件,現(xiàn)有一批500件的這類商品要生產(chǎn),機(jī)器每天工作時(shí)間為24小時(shí),損耗為2%,生產(chǎn)這批商品需要(D)小時(shí)。A.5B.5.1C.4.9D.5.215、進(jìn)口稅最常用的是(A)。A、從價(jià)稅B、從量稅C、復(fù)合稅 D.混合稅16、企業(yè)財(cái)務(wù)審計(jì)報(bào)表中,表明企業(yè)財(cái)務(wù)會(huì)計(jì)報(bào)表可靠性較高的是(A)。A、無(wú)保留意見(jiàn)審計(jì)報(bào)告B、拒絕表示意見(jiàn)審計(jì)報(bào)告C、否定意見(jiàn)審計(jì)報(bào)告 D、保留意見(jiàn)審計(jì)報(bào)告17、在生產(chǎn)之前需要寄客戶確認(rèn)的樣品是(B)。A、參考樣B、產(chǎn)前樣C、生產(chǎn)樣D、確認(rèn)樣18、出口生絲計(jì)算重量的方法通常是(C)。A、毛重B、凈重C、公量D

4、、以毛作凈19、國(guó)際貨物運(yùn)輸,航空公司為貨主提供的免費(fèi)保管貨物的期限為(A)天,超過(guò)此限取單應(yīng)付保管費(fèi)。 A、3天B、5天C、7天D、14天20、某公司與英國(guó)一家公司以CFR landed條件成交了一筆生意,按國(guó)際慣例,這批貨物在目的港的缺貨費(fèi)用,駁船費(fèi)用應(yīng)由(B)承擔(dān)。A、買(mǎi)方B、賣方C、船方D、港務(wù)部門(mén)21、進(jìn)口商在貨物到達(dá)目的港后,應(yīng)在運(yùn)輸工具進(jìn)境之日起(C)天內(nèi)向海關(guān)申報(bào)。A.3天B.7天C.14天D.15天22、一張有效的信用證必須規(guī)定一個(gè)(B)。A.裝運(yùn)期B.有效期C.交單期D.議付期23、信用證的匯票條款注明“drawn on us”,則匯票的付款人是(B)。A.開(kāi)證申請(qǐng)人B.開(kāi)

5、證行C.議付行D.受益人24、保兌信用證的保兌行,其責(zé)任是(C)。A.在開(kāi)證行不履行付款義務(wù)時(shí)履行付款義務(wù)B.在開(kāi)證申請(qǐng)人不履行付款義務(wù)時(shí)履行付款義務(wù)C.承擔(dān)第一性的付款義務(wù)D.開(kāi)證行承擔(dān)第一性的付款責(zé)任,保兌行承擔(dān)第二性的付款責(zé)任25、根據(jù)海關(guān)規(guī)定,進(jìn)口貨物的進(jìn)口日期是指(A)。A.載貨的運(yùn)輸工具申報(bào)的日期B.向海關(guān)申報(bào)貨物進(jìn)口的日期 C.申報(bào)貨物準(zhǔn)予提取的日期 D.申報(bào)貨物進(jìn)入海關(guān)監(jiān)管倉(cāng)庫(kù)的日期26、某外貿(mào)公司出口茶葉一批5公噸,在海運(yùn)途中遭受暴風(fēng)雨,海水涌人艙內(nèi),致使一部分茶葉發(fā)霉變質(zhì),這種損失屬于( D)。A.實(shí)際全損B.共同海損C.推定全損D.單獨(dú)海損27、跟單員跟蹤采購(gòu)單的最后環(huán)節(jié)

6、是(D)。A.跟蹤原材料供應(yīng)商的生產(chǎn)加工工藝B.跟蹤原材料C.跟蹤加工過(guò)程 D.跟蹤包裝人庫(kù)28、國(guó)際航空運(yùn)輸中的一般輕泡貨物,在計(jì)算計(jì)費(fèi)體積時(shí),以每(B)立方厘米折合1公斤計(jì)重。 A.5000B.6000C.8000 D.400029、下列與其他三項(xiàng)不同的是( C )。A. 信匯匯率 B.電匯匯率 C. 中間匯率 D. 票匯匯率30、( A )適合憑產(chǎn)地名稱來(lái)表示。A土特產(chǎn) B電腦 C紡織品 D大型機(jī)械31、按照交貨方式的不同,貿(mào)易術(shù)語(yǔ)可分為( A)交貨和實(shí)際交貨。A. 轉(zhuǎn)運(yùn)港B.憑樣品C. 象征性D.目的地32、在國(guó)際貨款支付中,托收是屬于(A),信用證是屬于 (A)。A. 商業(yè)信用、銀行

7、信用 B. 商業(yè)信用、商業(yè)信用C. 銀行信用、銀行信用 D. 銀行信用、商業(yè)信用33、正常換單是指以(D)換取提貨單表示。A.海運(yùn)單 B.場(chǎng)站收據(jù) C.副本提單 D. 正本提單34、在進(jìn)出口貿(mào)易中L/C是( D ),D/P是( D )。 A. 電匯、付款交單 B. 電匯、信用證 C. 信用證、承兌交單 D. 信用證、付款交單35、國(guó)際貨物運(yùn)輸,航空公司為貨主提供的免費(fèi)保管貨物的期限為(A)天,超過(guò)此限取單應(yīng)付保管費(fèi)。A、3天B、5天C、7天D、14天36、FCL- FCL是指(C) A、拼箱貨交接B、拼箱裝整箱交C、整箱貨交接D、整箱裝拼箱交37、按照貨物重量或體積二者中較高的一種計(jì)收,運(yùn)價(jià)表

8、內(nèi)以( A)表示。A.W/M B.W/M plus Ad ValC.W/M or Ad Val D.Ad Val38、大副收據(jù)是場(chǎng)站收據(jù)的第六聯(lián),一般是( B ) A. 淺粉色 B. 淡黃色 C.淺藍(lán)色 D.白色39、稅務(wù)機(jī)關(guān)受理出口商出口貨物退(免)稅申報(bào)后,主要審核的憑證不包括(B)。A.出口貨物報(bào)關(guān)單(出口退稅專用)B.出口許可證C.出口銷售發(fā)票 D.出口收匯核銷單40、按UCP 600規(guī)定,信用證上如出現(xiàn)“約”字,應(yīng)解釋為允許有不超過(guò)( C )的增減幅度。A2.5% B5% C10% D不一定41、當(dāng)采用CIP、CPT、FCA貿(mào)易術(shù)語(yǔ)成交時(shí),就賣方承擔(dān)的費(fèi)用多少而言,下列排列順序正確的

9、是(A )。ACIPCPTFCA BCPTFCACIPCFCACIPCPT DCIPFCACPT42、在國(guó)內(nèi)運(yùn)輸跟單中,貨物托運(yùn)后,外貿(mào)跟單員將已托運(yùn)的信息及時(shí)告知收貨人,請(qǐng)他注意( B)的到貨通知,也就是貨物已運(yùn)達(dá)、且已具備提貨條件的通知。A發(fā)貨人 B承運(yùn)人 C收貨人 D托運(yùn)人43、某商品單價(jià)是每臺(tái)750美元CFR漢堡,外商要求改報(bào)為CIFC3%漢堡價(jià),按照CIF金額的110%投保一切險(xiǎn)和戰(zhàn)爭(zhēng)險(xiǎn),費(fèi)率分別為0.8%和0.5,則CIFC3%價(jià)格為( D )美元/臺(tái)。A757.30 B780.72 C755.30 D780.4944、在國(guó)際航空運(yùn)輸中,貨物抵達(dá)目的地后,承運(yùn)人向收貨人發(fā)出到貨通知

10、,收貨人憑( B )提取貨物,并在貨運(yùn)單上簽收。A貨運(yùn)單B到貨通知 C物權(quán)憑證D發(fā)貨人授權(quán)書(shū)45、按聯(lián)合國(guó)國(guó)際貨物銷售合同公約規(guī)定,買(mǎi)方向船公司索賠期限為貨物到達(dá)目的港交貨后( A )年之內(nèi)。A1 B2 C3 D446、按照INCOTERMS 2010的規(guī)定,F(xiàn)CA術(shù)語(yǔ)達(dá)成的交易中,買(mǎi)賣雙方各自承擔(dān)的基本義務(wù)接近于( D )。ACIF BCPT CCIP DFOB47、在國(guó)際貿(mào)易中,原產(chǎn)地證書(shū)的選擇主要依據(jù)合同或信用證要求,一般說(shuō)來(lái)各類產(chǎn)地證書(shū)需要在貨物裝船前( B )天向相應(yīng)的簽證機(jī)構(gòu)申請(qǐng)。A3 B5 C7 D1048、根據(jù)聯(lián)合國(guó)設(shè)計(jì)推薦使用的日期代碼表示方法,2012年10月1日應(yīng)表述為(

11、 D )。A2012/10/1 B2012/10/01C10-01-2012 D2012-10-01 49、外貿(mào)跟單員跟蹤采購(gòu)單的最后環(huán)節(jié)是( C )。A跟蹤原材料生產(chǎn)加工 B跟蹤原材料C跟蹤加工過(guò)程 D跟蹤包裝入庫(kù)50、我國(guó)某進(jìn)口商從新加坡購(gòu)進(jìn)澳大利亞生產(chǎn)的羊毛,用船運(yùn)至香港再轉(zhuǎn)運(yùn)至深圳。進(jìn)口報(bào)關(guān)單上起運(yùn)國(guó)和運(yùn)抵國(guó)兩欄正確的填報(bào)為( B )。A澳大利亞/中國(guó) B新加坡/中國(guó) C香港/中國(guó) D新加坡/香港51、 “transshipment permitted, partial shipment allowed, but partial shipment of each item not al

12、lowed”的漢文意思是( A )。A允許轉(zhuǎn)運(yùn)、允許分批,但每個(gè)品種的貨物不得分批B允許轉(zhuǎn)運(yùn)、允許分批,每個(gè)品種的貨物也必須分批C不允許轉(zhuǎn)運(yùn),允許分批,但每個(gè)品種的貨物不得分批D允許轉(zhuǎn)運(yùn)、不允許分批,但每個(gè)品種的貨物不得分批52、2012年3月1日修訂完成的中國(guó)國(guó)際貿(mào)易仲裁規(guī)則,自( D )起在我國(guó)生效。A2012年7月1日B2012年10月1日C2013年 1月1日D2012年5月1日53、2012年8月1日起,我國(guó)出口企業(yè)報(bào)關(guān)時(shí)不用再向海關(guān)提交的單證是( A )。A商業(yè)發(fā)票 B裝箱單C出口收匯核銷單D報(bào)關(guān)單54、無(wú)關(guān)人員探問(wèn)合同內(nèi)容及履行等相關(guān)商業(yè)信息時(shí),外貿(mào)跟單員應(yīng)該( D )。A以禮相

13、待,有問(wèn)必答 B根據(jù)情況,選擇性回答C坦誠(chéng)相待,基本上回答 D嚴(yán)守商業(yè)機(jī)密,毫不透露55、在國(guó)際海上貨物運(yùn)輸跟單中,( D )選項(xiàng)是處理索賠與理賠的主要依據(jù)。 A海運(yùn)單 租船合同 B貨代貨物收據(jù) 提單 C租船合同 貨代貨物收據(jù) D提單 租船合同56、以下選項(xiàng)中,( C )術(shù)語(yǔ)適用于各種運(yùn)輸方式。 AEXW FAS BFAS DDP CDDP EXW DCFR DDP57、海關(guān)對(duì)法定檢驗(yàn)的進(jìn)口貨物憑出入境檢驗(yàn)檢疫機(jī)構(gòu)鑒發(fā)的( D )辦理海關(guān)通關(guān)手續(xù)。 A進(jìn)口許可證 B進(jìn)口報(bào)關(guān)單 C查驗(yàn)通知 D入境貨物通關(guān)單58、在國(guó)際市場(chǎng)上信譽(yù)好、品質(zhì)優(yōu)、并為買(mǎi)方所熟悉的貨物,可憑( B )對(duì)外銷售。 A憑標(biāo)準(zhǔn)

14、 B牌號(hào)或商標(biāo) C憑等級(jí) D憑規(guī)格59、( A )是指為了方便商品運(yùn)輸,并防止商品在運(yùn)輸過(guò)程中產(chǎn)生貨損貨差,起到保護(hù)商品作用的包裝。 A運(yùn)輸包裝B銷售包裝 C混合包裝D統(tǒng)一包裝60、出口許可證制度屬于一種( C )。 A關(guān)稅壁壘措施B鼓勵(lì)措施 C出口管制措施D進(jìn)口管制措施61、出口退稅是指貨物在報(bào)關(guān)出口后,出口企業(yè)憑有關(guān)單證到當(dāng)?shù)囟悇?wù)機(jī)關(guān)辦理退還或免征( D )手續(xù)。 A關(guān)稅和所得稅 B增值稅和所得稅 C消費(fèi)稅和關(guān)稅 D消費(fèi)稅和增值稅62、外貿(mào)跟單員應(yīng)該仔細(xì)審查客戶提供的包裝資料是否齊全,包裝資料一般包括( A )。 A內(nèi)、外包裝,標(biāo)簽,說(shuō)明書(shū),條碼 B裝箱明細(xì)碼單,標(biāo)簽,說(shuō)明書(shū),條碼 C裝箱

15、明細(xì)碼單,內(nèi)、外包裝,說(shuō)明書(shū),條碼 D裝箱明細(xì)碼單,內(nèi)、外包裝,標(biāo)簽,條碼63、在國(guó)際貨物買(mǎi)賣合同中,( C )是不常用的裝運(yùn)期規(guī)定方法。 A樣品確定后若干天 B規(guī)定在收到信用證后若干天內(nèi)裝運(yùn) C籠統(tǒng)規(guī)定裝運(yùn)期限 D明確規(guī)定具體的裝運(yùn)期限64、以下關(guān)于提單的說(shuō)法不正確的是指( D ) A.它是一項(xiàng)物權(quán)憑證 B.可以轉(zhuǎn)讓 C.可以抵押貸款出口押匯 D.倒簽提單和預(yù)借提單是同一概念 65、海上運(yùn)輸保險(xiǎn)的主要險(xiǎn)別不含( D )。 A平安險(xiǎn) B水漬險(xiǎn) C一切險(xiǎn) D戰(zhàn)爭(zhēng)險(xiǎn)66、商品運(yùn)輸包裝上的“no hook”屬于( B )。 A警告性標(biāo)志 B指示性標(biāo)志 C嘜頭 D危險(xiǎn)性標(biāo)志67、商品運(yùn)輸包裝上的“ex

16、plosive”屬于( A )。 A警告性標(biāo)志 B指示性標(biāo)志 C嘜頭 D危險(xiǎn)性標(biāo)志68、“shipping sample”是指( B )。 A參考樣 B大貨樣 C確認(rèn)樣D成交樣69、對(duì)于外商的來(lái)樣或來(lái)圖生產(chǎn)加工的訂單,外貿(mào)跟單員首先要關(guān)注( D )。 A該訂單項(xiàng)下的商品,是否屬于法定商檢范圍 B該訂單項(xiàng)下的商品,在進(jìn)口國(guó)進(jìn)口時(shí)的進(jìn)口關(guān)稅稅率 C該訂單項(xiàng)下的商品,在進(jìn)口國(guó)進(jìn)口時(shí)是否需要進(jìn)口許可證 D該訂單項(xiàng)下的商品,是否涉及知識(shí)產(chǎn)權(quán)問(wèn)題79、在航空貨物運(yùn)輸中,下列表述不正確的是( C )。 A貨物抵達(dá)目的地機(jī)場(chǎng)后,承運(yùn)人或其代理人向收貨人發(fā)出“到貨通知書(shū)”, 收貨人憑“到貨通知書(shū)”提貨 B玩具的

17、運(yùn)費(fèi)是按正常運(yùn)價(jià)基礎(chǔ)上附減一定的百分比 C航空貨物運(yùn)輸?shù)膱?bào)關(guān)與其他貨物運(yùn)輸方式的報(bào)關(guān)不相同 D對(duì)于活體動(dòng)物的托運(yùn),貨主必須提前訂艙且盡可能配直達(dá)航班80、在進(jìn)出口貿(mào)易中L/C是( D ),D/P是( D )。 A. 電匯、付款交單 B. 電匯、信用證 C. 信用證、承兌交單 D. 信用證、付款交單81、匯票背書(shū)的方式主要有(ACD)。 A.限制性背書(shū)B(niǎo).指示性背書(shū)C.空白背書(shū)D.記名背書(shū)82、采用托收方式時(shí)應(yīng)注意(ABCD)。 A.考慮進(jìn)口商資信情況 B.國(guó)外代收行一般不能由進(jìn)口方指定C.應(yīng)采用CIF或CIP貿(mào)易術(shù)語(yǔ)D.不宜對(duì)貿(mào)易管制和外匯管制較嚴(yán)的國(guó)家83、管理的基本方法包括(ACD)。 A

18、.法律方法B.道德方法C.經(jīng)濟(jì)方法D.教育方法。84、構(gòu)成共同海損的條件有(ACDE)。A.必須是確實(shí)遭遇危難B.必須是自然災(zāi)害造成的損失C.必須是有意的、合理的措施造成的損失D.必須是為船、貨共同安全而采取的措施E.必須是屬于非常性質(zhì)的損失85、根據(jù)我國(guó)法律,下列(ABD)不是一項(xiàng)具有法律效力的合同。A.通過(guò)欺騙對(duì)方簽訂的合同B.采取脅迫的手段訂立的合同C.我國(guó)某公司與外商以口頭形式訂立的貨物買(mǎi)賣合同D.走私物品的買(mǎi)賣合同86、可轉(zhuǎn)讓信用證是(ABC)。A.信用證中應(yīng)該注明可轉(zhuǎn)讓 B.只能轉(zhuǎn)讓一次C.第二受益人可以把信用證轉(zhuǎn)讓給第一受益人87、以下關(guān)于出口退稅的表述,正確的有( ABCD )

19、。 A出口退稅是指稅務(wù)機(jī)關(guān)對(duì)已報(bào)送離境的出口貨物將出口前的生產(chǎn)與流通環(huán)節(jié)已經(jīng)繳納的國(guó)內(nèi)稅金等間接稅稅款退還給出口企業(yè)的一項(xiàng)稅收制度。 B出口退稅使出口貨物以不含稅的價(jià)格進(jìn)入國(guó)際市場(chǎng),避免本國(guó)出口產(chǎn)品遭遇國(guó)際雙重征稅 C對(duì)出口貨物實(shí)行零稅率是國(guó)際通行做法 D出口退稅可以增強(qiáng)本國(guó)產(chǎn)品的國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力88、集裝箱運(yùn)輸?shù)呢涍\(yùn)單證,進(jìn)口業(yè)務(wù)中主要有提貨單,出口業(yè)務(wù)中主要有( ABCD )。 A托運(yùn)單 B裝箱單 C設(shè)備交接單 D提單89、以下關(guān)于集裝箱裝箱單(CLP)的表述,正確的有( ACD )。 A是國(guó)際貿(mào)易中向海關(guān)申報(bào)的單證 B是詳細(xì)記載每箱貨物的具體資料 C是貨、港、船三方交接的資料 D是船方編制船舶

20、積載計(jì)劃、制作艙單,裝卸港/地安排運(yùn)輸和拆箱作業(yè)的資料90、集裝箱出口貨物跟單時(shí),發(fā)貨人或貨運(yùn)站接到裝船通知后于船舶開(kāi)裝前( A )天即可將集裝箱運(yùn)進(jìn)指定的港區(qū)備裝,通常在船舶吊裝前( D )小時(shí)截止貨箱進(jìn)港。 A5 B3 C12 D2491、提單按對(duì)貨物外包裝狀況有無(wú)不良批注,可分為( AB )。 A清潔提單B不清潔提單 C記名提單D不記名提單92、進(jìn)口企業(yè)首次對(duì)外付匯前需要到當(dāng)?shù)赝鈪R管理局辦理對(duì)外付匯進(jìn)口單位名錄備案登記,辦理備案登記時(shí)需要提交以下( ABCD )資料。 A外貿(mào)經(jīng)營(yíng)權(quán)批件 B企業(yè)營(yíng)業(yè)執(zhí)照 C企業(yè)組織代碼證書(shū) D外匯管理局認(rèn)為需要提供的其他證明資料93、根據(jù)國(guó)際貿(mào)易慣例,按(

21、 ABCD )條件成交的進(jìn)口貨物,由進(jìn)口企業(yè)自行辦理保險(xiǎn)。 AFOB BCFR CFCADCPT94、進(jìn)口貨物須向海關(guān)如實(shí)申報(bào),這是進(jìn)口貨物收貨人或者進(jìn)口貨物代理人的責(zé)任,申報(bào)可以采用( BC )方法。 A口頭 B電子C紙質(zhì) D電子和紙質(zhì)95、一般而言,進(jìn)口商索賠的對(duì)象主要有( ABC )。 A出口商 B承運(yùn)人 C保險(xiǎn)公司 D銀行96、進(jìn)口貨物放行是以我國(guó)海關(guān)審驗(yàn)單證完畢,并辦理征(免)稅手續(xù)或者提供擔(dān)保手續(xù)為前提的。如有以下( ABCD )情況,海關(guān)將不予放行。 A違反海關(guān)法和其他進(jìn)境管理的法律法規(guī),非法入境的 B包裝不良,繼續(xù)運(yùn)輸足以造成海關(guān)監(jiān)管貨物丟失的 C尚有其他未了事宜的,如違章罰款

22、未交的 D根據(jù)海關(guān)總署指示,不準(zhǔn)放行的97、保稅貨物是指經(jīng)海關(guān)批準(zhǔn)未辦理納稅手續(xù)進(jìn)境,在境內(nèi)儲(chǔ)存、加工、裝配后復(fù)運(yùn)出境的貨物,其具有以下三個(gè)特征( ABD )。 A特定目的B暫免納稅 C免于納稅 D復(fù)運(yùn)出境98、在進(jìn)口貨物貿(mào)易中出現(xiàn)以下( ABC )情況,應(yīng)當(dāng)重新報(bào)檢并交還原簽發(fā)的商檢證書(shū)或單證,并按規(guī)定交納檢驗(yàn)檢疫費(fèi)。 A超過(guò)檢驗(yàn)檢疫有效期限 B更改不同輸出國(guó)或地區(qū)而產(chǎn)生不同檢疫要求的 C入境更改包裝或又重新拼裝的貨物 D報(bào)檢后在30日內(nèi)未聯(lián)系檢驗(yàn)檢疫事宜或自動(dòng)撤銷報(bào)檢的99、以下對(duì)我國(guó)進(jìn)出口業(yè)務(wù)中保險(xiǎn)單的說(shuō)法,正確的有( ABCD )。 A保險(xiǎn)單是一份保險(xiǎn)合同證明,也是一份賠償合同 B保險(xiǎn)

23、單是賠償權(quán)的證明文件,是一種潛在的利益憑證 C遇險(xiǎn)后,被保險(xiǎn)人可以憑保險(xiǎn)單得到保險(xiǎn)公司的理賠 D我國(guó)進(jìn)出口業(yè)務(wù)中使用的保險(xiǎn)單的種類主要有保險(xiǎn)單、保險(xiǎn)憑證、預(yù)約保險(xiǎn)單、保險(xiǎn)批單100、海關(guān)進(jìn)行監(jiān)督管理的對(duì)象包括所有進(jìn)出關(guān)境的( ABCD ) A.運(yùn)輸工具 B.貨物 C.郵遞物品 D.行李物品101、當(dāng)采用貿(mào)易術(shù)語(yǔ)成交時(shí),就賣方承擔(dān)的費(fèi)用多少而言,下列排列順序正確的是( AB ) ACIPCPTFCA BCIFCFRFOB CFCACIPCPT DCIPFCACPT102、提單按對(duì)貨物外包裝狀況有無(wú)不良批注,可分為( AB )。 A清潔提單 B不清潔提單 C記名提單 D不記名提單103、信用證的特

24、點(diǎn)是( ABC )。 A開(kāi)證行負(fù)首要付款責(zé)任 B是一項(xiàng)自足文件 C只處理純單據(jù)業(yè)務(wù) D可劃分為跟單信用證和光票信用證104、集裝箱運(yùn)輸?shù)奶攸c(diǎn)有( ABCD ) A. 高效率 B. 高質(zhì)量 C. 高投入 D. 專業(yè)化、標(biāo)準(zhǔn)化105、航空運(yùn)單的性質(zhì)是指( ABCD ) A. 由承運(yùn)人或其代理人簽發(fā) B. 是承托雙方的運(yùn)輸合同 C.是承運(yùn)人簽發(fā)的接收貨物的證明 D. 航空運(yùn)單不可轉(zhuǎn)讓106、零擔(dān)貨運(yùn)班車主要有以下( ABD )形式。 A. 直達(dá)式零擔(dān)班車 B. 過(guò)境式零擔(dān)班車 C. 中轉(zhuǎn)式零擔(dān)班車 D. 沿途式零擔(dān)班車107、海運(yùn)提單按照貨物是否已裝船劃分( AD ) A已裝船提單 B指示提單 C記

25、名提單 D備運(yùn)提單108、集裝箱運(yùn)輸費(fèi)用包括( ABCD ) A基本運(yùn)費(fèi) B附加費(fèi) C包干運(yùn)費(fèi) D裝箱費(fèi)及滯箱費(fèi)109、我國(guó)海關(guān)的主要任務(wù)是 ( ABCD )。 A. 監(jiān)管進(jìn)出境的運(yùn)輸工具、貨物及物品 B. 征收關(guān)稅 C. 對(duì)凈出口貨物進(jìn)行海關(guān)統(tǒng)計(jì) D. 稽查走私110、下列只適合海運(yùn)的運(yùn)輸方式的貿(mào)易術(shù)語(yǔ)有(BD)。 A.FAS B.BOF C.EXW D.CIF111、接到訂單,審單時(shí)需要審核訂單的( ABCD )。 A.品名規(guī)格 B.數(shù)量 C.付款方式 D.運(yùn)輸方式112、整箱貨的特點(diǎn)有(ABCD )。 A. 整箱貨通常只有一個(gè)發(fā)貨人 B. 發(fā)貨人負(fù)責(zé)裝箱、計(jì)數(shù)、填寫(xiě)裝箱單 C. 拆箱由收

26、貨人辦理 D. 整箱貨通常只有一個(gè)收貨人 113、采用托收方式時(shí)應(yīng)注意(ABCD )。 A.考慮進(jìn)口商資信情況 B.國(guó)外代收行一般不能由進(jìn)口方指定 C.應(yīng)采用CIF或CIP貿(mào)易術(shù)語(yǔ) D.不宜對(duì)貿(mào)易管制和外匯管制較嚴(yán)的國(guó)家 114、租船業(yè)務(wù)運(yùn)輸包括( ABC ) A.航次租船 B.程租船 C.定期租船 D.長(zhǎng)期租船二、單選1.我國(guó)出口商品時(shí),價(jià)格可寫(xiě)為(B)。A.FOB上海每噸120美元 B.每箱95英鎊CIF倫敦C.CIF紐約每件80元 D.每箱200美元CIF美國(guó)2.按CIF Landed(CIF卸到岸上)貿(mào)易術(shù)語(yǔ)成交,買(mǎi)賣雙方的風(fēng)險(xiǎn)劃分界限為 (B)。A.貨物交給承運(yùn)人 B.貨物在裝運(yùn)港越

27、過(guò)船舷C.貨物在目的港越過(guò)船舷 D.貨物交到目的港碼頭3.按照交貨方式的不同,貿(mào)易術(shù)語(yǔ)可分為(A)交貨和實(shí)際交貨。A.象征性 B.憑樣品C.轉(zhuǎn)運(yùn)港D.目的地4.發(fā)盤(pán)是向(B)提出的訂立合同的建議。A.一個(gè)特定的人B.一個(gè)或一個(gè)以上特定的人 C.不特定的人 D.法人5.貨物裝船后,憑以換取正本提單的單據(jù)是(C)。A.托運(yùn)單B.裝貨單C.大副收據(jù)D.發(fā)票6.在國(guó)際貨款支付中,托收是屬于商業(yè)信用,信用證是屬于銀行信用,(A)。A.兩者使用的匯票都是商業(yè)匯票B.兩者使用的匯票都是銀行匯票C.托收使用的匯票是商業(yè)匯票;信用證使用的匯票是銀行匯票D.托收使用的匯票是銀行匯票;信用證使用的匯票是商業(yè)匯票7.

28、海運(yùn)提單和航空運(yùn)單兩種運(yùn)輸單據(jù)(C)。A.均為物權(quán)憑證 B.均非物權(quán)憑證C.前者是物權(quán)憑證,可以轉(zhuǎn)讓;后者不是物權(quán)憑證,不可以轉(zhuǎn)讓D.前者不是物權(quán)憑證,不可以轉(zhuǎn)讓;后者是物權(quán)憑證,可以轉(zhuǎn)讓8.按照貨物重量或體積二者中較高的一種計(jì)收,運(yùn)價(jià)表內(nèi)以(A)表示。A.W/MB.W/M plus Ad ValC.W/M or Ad ValD.Ad Val9.某廠共有機(jī)器10臺(tái),生產(chǎn)某種商品每臺(tái)機(jī)器的產(chǎn)能為10件,現(xiàn)有一批500件的這類商品要生產(chǎn),機(jī)器每天工作時(shí)間為24小時(shí),損耗為2%,生產(chǎn)這批商品需要(D)小時(shí)。A.5B.5.1C.4.9D.5.210.進(jìn)口稅最常用的是(A)。A.從價(jià)稅B.從量稅C.復(fù)合

29、稅 D.混合稅11.企業(yè)財(cái)務(wù)審計(jì)報(bào)表中,表明企業(yè)財(cái)務(wù)會(huì)計(jì)報(bào)表可靠性較高的是(A)。A.無(wú)保留意見(jiàn)審計(jì)報(bào)告B.拒絕表示意見(jiàn)審計(jì)報(bào)告C.否定意見(jiàn)審計(jì)報(bào)告 D.保留意見(jiàn)審計(jì)報(bào)告12.在生產(chǎn)之前需要寄客戶確認(rèn)的樣品是(B)。A、參考樣B、產(chǎn)前樣C、生產(chǎn)樣D、確認(rèn)樣13.出口生絲計(jì)算重量的方法通常是(C)。A、毛重B、凈重C、公量D、以毛作凈14.相對(duì)而言,以下哪類包裝材料使用不是很普遍(D)。A、木材B、紙C、塑料en.Examw.CoMD、陶瓷15.全數(shù)檢驗(yàn)適合(C)。A、電視機(jī)的壽命 B、鋼管的強(qiáng)度試驗(yàn) C、冰柜的制冷效果D、大量螺母的螺紋16.國(guó)際貨物運(yùn)輸,航空公司為貨主提供的免費(fèi)保管貨物的期限

30、為(A)天,超過(guò)此限取單應(yīng)付保管費(fèi)。 A、3天B、5天C、7天D、14天17.某公司與英國(guó)一家公司以CFR landed條件成交了一筆生意,按國(guó)際慣例,這批貨物在目的港的缺貨費(fèi)用,駁船費(fèi)用應(yīng)由(B)承擔(dān)。A、買(mǎi)方B、賣方C、船方D、港務(wù)部門(mén)18.進(jìn)口商在貨物到達(dá)目的港后,應(yīng)在運(yùn)輸工具進(jìn)境之日起(C)天內(nèi)向海關(guān)申報(bào)。A.3天B.7天C.14天D.15天19.一張有效的信用證必須規(guī)定一個(gè)(B)。A.裝運(yùn)期B.有效期C.交單期D.議付期20.信用證的匯票條款注明“drawn on us”,則匯票的付款人是(B)。A.開(kāi)證申請(qǐng)人B.開(kāi)證行C.議付行D.受益人21.保兌信用證的保兌行,其責(zé)任是(C)。A

31、.在開(kāi)證行不履行付款義務(wù)時(shí)履行付款義務(wù)B.在開(kāi)證申請(qǐng)人不履行付款義務(wù)時(shí)履行付款義務(wù)C.承擔(dān)第一性的付款義務(wù)D.開(kāi)證行承擔(dān)第一性的付款責(zé)任,保兌行承擔(dān)第二性的付款責(zé)任22.根據(jù)海關(guān)規(guī)定,進(jìn)口貨物的進(jìn)口日期是指(A)。A.載貨的運(yùn)輸工具申報(bào)的日期B.向海關(guān)申報(bào)貨物進(jìn)口的日期 C.申報(bào)貨物準(zhǔn)予提取的日期 D.申報(bào)貨物進(jìn)入海關(guān)監(jiān)管倉(cāng)庫(kù)的日期 23.某外貿(mào)公司出口茶葉一批5公噸,在海運(yùn)途中遭受暴風(fēng)雨,海水涌人艙內(nèi), 致使一部分茶葉發(fā)霉變質(zhì),這種損失屬于(D)。 A.實(shí)際全損B.共同海損C.推定全損D.單獨(dú)海損24.跟單員跟蹤采購(gòu)單的最后環(huán)節(jié)是(D)。A.跟蹤原材料供應(yīng)商的生產(chǎn)加工工藝B.跟蹤原材料C.跟

32、蹤加工過(guò)程 D.跟蹤包裝人庫(kù)25.綠色包裝材料是指(D)。A.木質(zhì)包裝B.紙質(zhì)包裝 C.塑料包裝D.所有可回收再利用包裝材料27.國(guó)際航空運(yùn)輸中的一般輕泡貨物,在計(jì)算計(jì)費(fèi)體積時(shí),以每(B)立方厘米折合1公斤計(jì)重。A.5000B.6000C.8000 D.4000 28.德國(guó)安全認(rèn)證標(biāo)志的英文縮寫(xiě)是(D)。A.FCCB.ULC.EPAD.GS 29.稅務(wù)機(jī)關(guān)受理出口商出口貨物退(免)稅申報(bào)后,主要審核的憑證不包括(B)。A.出口貨物報(bào)關(guān)單(出口退稅專用)B.出口許可證C.出口銷售發(fā)票 D.出口收匯核銷單30.以下哪些不是屬于供應(yīng)商因在管理方面原因造成原材料供應(yīng)不及時(shí)(D)。A.質(zhì)量管理不到位 B

33、.對(duì)再轉(zhuǎn)包管理不嚴(yán)C.交貨期責(zé)任意識(shí)不強(qiáng)D.超過(guò)產(chǎn)能接單三、單選1按UCP 600規(guī)定,信用證上如出現(xiàn)“約”字,應(yīng)解釋為允許有不超過(guò)( C )的增減幅度。A2.5% B5% C10% D不一定2如果出口貨物包裝上有 標(biāo)識(shí),以下表述正確的是( A )。A塑料可回收標(biāo)識(shí) B鋁制品可回收標(biāo)識(shí)C紙制品可回收標(biāo)識(shí) D綠點(diǎn)標(biāo)識(shí)3當(dāng)采用CIP、CPT、FCA貿(mào)易術(shù)語(yǔ)成交時(shí),就賣方承擔(dān)的費(fèi)用多少而言,下列排列順序正確的是(A )。ACIPCPTFCA BCPTFCACIPCFCACIPCPT DCIPFCACPT4在國(guó)內(nèi)運(yùn)輸跟單中,貨物托運(yùn)后,外貿(mào)跟單員將已托運(yùn)的信息及時(shí)告知收貨人,請(qǐng)他注意( B )的到貨通

34、知,也就是貨物已運(yùn)達(dá)、且已具備提貨條件的通知。A發(fā)貨人B承運(yùn)人C收貨人D托運(yùn)人5某商品單價(jià)是每臺(tái)750美元CFR漢堡,外商要求改報(bào)為CIFC3%漢堡價(jià),按照CIF金額的110%投保一切險(xiǎn)和戰(zhàn)爭(zhēng)險(xiǎn),費(fèi)率分別為0.8%和0.5,則CIFC3%價(jià)格為( D )美元/臺(tái)。A757.30 B780.72 C755.30 D780.496在國(guó)際航空運(yùn)輸中,貨物抵達(dá)目的地后,承運(yùn)人向收貨人發(fā)出到貨通知,收貨人憑( B)提取貨物,并在貨運(yùn)單上簽收。A貨運(yùn)單 B到貨通知 C物權(quán)憑證 D發(fā)貨人授權(quán)書(shū)7按我國(guó)海關(guān)有關(guān)規(guī)定,收貨人必須在運(yùn)輸工具進(jìn)境申報(bào)之日起( B )日內(nèi)向海關(guān)申報(bào),否則將被征收滯報(bào)金。A7B14 C

35、21D288按聯(lián)合國(guó)國(guó)際貨物銷售合同公約規(guī)定,買(mǎi)方向船公司索賠期限為貨物到達(dá)目的港交貨后( A )年之內(nèi)。A1B2 C3 D49按照INCOTERMS 2010的規(guī)定,F(xiàn)CA術(shù)語(yǔ)達(dá)成的交易中,買(mǎi)賣雙方各自承擔(dān)的基本義務(wù)接近于( D )。ACIF BCPT CCIP DFOB10下列選項(xiàng)中,不具備法律效力的是( D )。AcontractBconfirmation CagreementDexpression of intentions11( C )是歐美一些國(guó)家推行的規(guī)范出口企業(yè)道德行為和社會(huì)責(zé)任的一種標(biāo)準(zhǔn)。AAATCCBCCC CSA8000DUL12在國(guó)際貿(mào)易中,原產(chǎn)地證書(shū)的選擇主要依據(jù)合同

36、或信用證要求,一般說(shuō)來(lái)各類產(chǎn)地證書(shū)需要在貨物裝船前( B )天向相應(yīng)的簽證機(jī)構(gòu)申請(qǐng)。A3B5 C7D1013( A )適合憑產(chǎn)地名稱來(lái)表示。A土特產(chǎn) B電腦 C紡織品 D大型機(jī)械14根據(jù)聯(lián)合國(guó)設(shè)計(jì)推薦使用的日期代碼表示方法,2012年10月1日應(yīng)表述為( D )。A2012/10/1 B2012/10/01C10-01-2012 D2012-10-01 15外貿(mào)跟單員跟蹤采購(gòu)單的最后環(huán)節(jié)是( C )。A跟蹤原材料生產(chǎn)加工 B跟蹤原材料C跟蹤加工過(guò)程 D跟蹤包裝入庫(kù)16我國(guó)某進(jìn)口商從新加坡購(gòu)進(jìn)澳大利亞生產(chǎn)的羊毛,用船運(yùn)至香港再轉(zhuǎn)運(yùn)至深圳。進(jìn)口報(bào)關(guān)單上起運(yùn)國(guó)和運(yùn)抵國(guó)兩欄正確的填報(bào)為( B )。A澳

37、大利亞/中國(guó) B新加坡/中國(guó) C香港/中國(guó) D新加坡/香港17世界衛(wèi)生組織向我國(guó)提供數(shù)臺(tái)德國(guó)制造的醫(yī)療設(shè)備。德國(guó)制造商受世界衛(wèi)生組織委托,直接將該設(shè)備運(yùn)送我國(guó)。以下進(jìn)口報(bào)關(guān)單上填報(bào)正確的是( C )。A起運(yùn)國(guó):德國(guó) 原產(chǎn)地:聯(lián)合國(guó) B起運(yùn)國(guó):聯(lián)合國(guó) 原產(chǎn)地:德國(guó)C起運(yùn)國(guó):德國(guó) 原產(chǎn)地:德國(guó) D起運(yùn)國(guó):聯(lián)合國(guó) 原產(chǎn)地:聯(lián)合國(guó)18 “transshipment permitted, partial shipment allowed, but partial shipment of each item not allowed”的漢文意思是( A )。A允許轉(zhuǎn)運(yùn)、允許分批,但每個(gè)品種的貨物不得分批B允

38、許轉(zhuǎn)運(yùn)、允許分批,每個(gè)品種的貨物也必須分批C不允許轉(zhuǎn)運(yùn),允許分批,但每個(gè)品種的貨物不得分批D允許轉(zhuǎn)運(yùn)、不允許分批,但每個(gè)品種的貨物不得分批192012年3月1日修訂完成的中國(guó)國(guó)際貿(mào)易仲裁規(guī)則,自( D )起在我國(guó)生效。A2012年7月1日B2012年10月1日C2013年 1月1日D2012年5月1日202012年8月1日起,我國(guó)出口企業(yè)報(bào)關(guān)時(shí)不用再向海關(guān)提交的單證是( A )。A商業(yè)發(fā)票 B裝箱單C出口收匯核銷單D報(bào)關(guān)單21無(wú)關(guān)人員探問(wèn)合同內(nèi)容及履行等相關(guān)商業(yè)信息時(shí),外貿(mào)跟單員應(yīng)該( D )。A以禮相待,有問(wèn)必答 B根據(jù)情況,選擇性回答C坦誠(chéng)相待,基本上回答 D嚴(yán)守商業(yè)機(jī)密,毫不透露22企業(yè)

39、內(nèi)部實(shí)際的檢驗(yàn)活動(dòng)分為( B )。A進(jìn)貨檢驗(yàn) 工序檢驗(yàn) 出貨檢驗(yàn)B進(jìn)貨檢驗(yàn) 工序檢驗(yàn) 完工檢驗(yàn)C工序檢驗(yàn) 出貨檢驗(yàn) 完工檢驗(yàn)D進(jìn)貨檢驗(yàn) 出貨檢驗(yàn) 完工檢驗(yàn)23關(guān)于協(xié)調(diào)生產(chǎn)通知單遇到的問(wèn)題,以下描述正確的是( B )。A跟單員成功下達(dá)生產(chǎn)通知單即完成任務(wù)B跟單員需要及時(shí)掌握生產(chǎn)通知單下達(dá)后,在生產(chǎn)執(zhí)行時(shí)遇到的困難情況C如果生產(chǎn)出來(lái)的產(chǎn)品無(wú)法達(dá)到客戶要求,跟單員要極力掩飾以防外商發(fā)現(xiàn) D如果生產(chǎn)車間存在不能解決的技術(shù)問(wèn)題,跟單員要一邊跟蹤生產(chǎn)進(jìn)程一邊督促解決技術(shù)問(wèn)題24在國(guó)際海上貨物運(yùn)輸跟單中,( D )選項(xiàng)是處理索賠與理賠的主要依據(jù)。A海運(yùn)單 租船合同 B貨代貨物收據(jù) 提單C租船合同 貨代貨物收

40、據(jù)D提單 租船合同25以下選項(xiàng)中,( C )術(shù)語(yǔ)適用于各種運(yùn)輸方式。AEXW FAS BFAS DDP CDDP EXW DCFR DDP26海關(guān)對(duì)法定檢驗(yàn)的進(jìn)口貨物憑出入境檢驗(yàn)檢疫機(jī)構(gòu)鑒發(fā)的( D )辦理海關(guān)通關(guān)手續(xù)。A進(jìn)口許可證 B進(jìn)口報(bào)關(guān)單 C查驗(yàn)通知D入境貨物通關(guān)單27在國(guó)際市場(chǎng)上信譽(yù)好、品質(zhì)優(yōu)、并為買(mǎi)方所熟悉的貨物,可憑( B )對(duì)外銷售。A憑標(biāo)準(zhǔn) B牌號(hào)或商標(biāo) C憑等級(jí) D憑規(guī)格28( A )是指為了方便商品運(yùn)輸,并防止商品在運(yùn)輸過(guò)程中產(chǎn)生貨損貨差,起到保護(hù)商品作用的包裝。A運(yùn)輸包裝B銷售包裝 C混合包裝D統(tǒng)一包裝29出口許可證制度屬于一種( C )。A關(guān)稅壁壘措施B鼓勵(lì)措施 C出

41、口管制措施D進(jìn)口管制措施30出口退稅是指貨物在報(bào)關(guān)出口后,出口企業(yè)憑有關(guān)單證到當(dāng)?shù)囟悇?wù)機(jī)關(guān)辦理退還或免征( D )手續(xù)。A關(guān)稅和所得稅B增值稅和所得稅 C消費(fèi)稅和關(guān)稅D消費(fèi)稅和增值稅31外貿(mào)跟單員應(yīng)該仔細(xì)審查客戶提供的包裝資料是否齊全,包裝資料一般包括( A )。A內(nèi)、外包裝,標(biāo)簽,說(shuō)明書(shū),條碼B裝箱明細(xì)碼單,標(biāo)簽,說(shuō)明書(shū),條碼C裝箱明細(xì)碼單,內(nèi)、外包裝,說(shuō)明書(shū),條碼D裝箱明細(xì)碼單,內(nèi)、外包裝,標(biāo)簽,條碼32在國(guó)際貨物買(mǎi)賣合同中,( C )是不常用的裝運(yùn)期規(guī)定方法。 A樣品確定后若干天 B規(guī)定在收到信用證后若干天內(nèi)裝運(yùn)C籠統(tǒng)規(guī)定裝運(yùn)期限 D明確規(guī)定具體的裝運(yùn)期限33如果出口產(chǎn)品所用包裝紙箱規(guī)格

42、尺寸為485366275(毫米),每箱毛重為25KGS,用40英尺鋼質(zhì)集裝箱,箱內(nèi)尺寸為1205023432386(毫米),內(nèi)容積67.4立方米,最大載重27380KGS,那么該集裝箱最多可裝( C )紙箱。A1024 B1032 C1095 D115234下列關(guān)于客檢證說(shuō)法,錯(cuò)誤的是( A )。A法定檢驗(yàn)的貨物必須提供B在貨物包裝入箱后檢驗(yàn)簽署C由進(jìn)口商出具 D可作為銀行議付單據(jù)35商品運(yùn)輸包裝上的“no hook”屬于( B )。A警告性標(biāo)志 B指示性標(biāo)志 C嘜頭 D危險(xiǎn)性標(biāo)志36商品運(yùn)輸包裝上的“explosive”屬于( A )。A警告性標(biāo)志 B指示性標(biāo)志 C嘜頭 D危險(xiǎn)性標(biāo)志37“s

43、hipping sample”是指( B )。A參考樣 B大貨樣 C確認(rèn)樣 D成交樣38對(duì)于外商的來(lái)樣或來(lái)圖生產(chǎn)加工的訂單,外貿(mào)跟單員首先要關(guān)注( D )。A該訂單項(xiàng)下的商品,是否屬于法定商檢范圍B該訂單項(xiàng)下的商品,在進(jìn)口國(guó)進(jìn)口時(shí)的進(jìn)口關(guān)稅稅率C該訂單項(xiàng)下的商品,在進(jìn)口國(guó)進(jìn)口時(shí)是否需要進(jìn)口許可證D該訂單項(xiàng)下的商品,是否涉及知識(shí)產(chǎn)權(quán)問(wèn)題39在航空貨物運(yùn)輸中,下列表述不正確的是( C )。A貨物抵達(dá)目的地機(jī)場(chǎng)后,承運(yùn)人或其代理人向收貨人發(fā)出“到貨通知書(shū)”,收貨人憑“到貨通知書(shū)”提貨B玩具的運(yùn)費(fèi)是按正常運(yùn)價(jià)基礎(chǔ)上附減一定的百分比C航空貨物運(yùn)輸?shù)膱?bào)關(guān)與其他貨物運(yùn)輸方式的報(bào)關(guān)不相同D對(duì)于活體動(dòng)物的托運(yùn),

44、貨主必須提前訂艙且盡可能配直達(dá)航班40某外貿(mào)公司接到外商的水筆訂單,共計(jì)17000支,其中紅色水筆4000支、藍(lán)色水筆5000支、黑色水筆8000支,信用證規(guī)定“不能分批裝運(yùn)和允許5%數(shù)量和金額的溢短裝”。根據(jù)UCP 600的規(guī)定,當(dāng)生產(chǎn)廠商的藍(lán)色水筆原材料短缺時(shí),外貿(mào)跟單員應(yīng)該安排生產(chǎn)( B )。A黑色水筆8500支、藍(lán)色水筆5000支、紅色水筆3325支B黑色水筆8160支、藍(lán)色水筆5150支、紅色水筆3800支C黑色水筆8000支、藍(lán)色水筆4975支、紅色水筆4200支D黑色水筆8000支、藍(lán)色水筆5300支、紅色水筆3325支41.以下哪些不是屬于供應(yīng)商因在管理方面原因造成原材料供應(yīng)不

45、及時(shí)( D )A.質(zhì)量管理不到位 B.對(duì)再轉(zhuǎn)包管理不嚴(yán)C.交貨期責(zé)任意識(shí)不強(qiáng) D.超過(guò)產(chǎn)能接單 42.以下哪些不是屬于供應(yīng)商因在生產(chǎn)能力方面出現(xiàn)的問(wèn)題( A )A.生產(chǎn)交貨時(shí)間計(jì)算錯(cuò)誤B.臨時(shí)急單插入C.小批量訂單需合起來(lái)生產(chǎn)D.需調(diào)度的材料、零配件采購(gòu)延遲,生產(chǎn)量掌握不正確E.不合格品產(chǎn)生較多 43.適當(dāng)?shù)慕回浀攸c(diǎn)是指( D )A.供應(yīng)商企業(yè)的倉(cāng)庫(kù)B.采購(gòu)商倉(cāng)庫(kù)C.供應(yīng)商企業(yè)的生產(chǎn)線上D.只要離企業(yè)最近、方便企業(yè)裝卸運(yùn)輸?shù)牡攸c(diǎn)都是適當(dāng)?shù)慕回浀攸c(diǎn) 44.跟單員花費(fèi)精力最多的跟單環(huán)節(jié)是( C )A.制作采購(gòu)單 B.內(nèi)部報(bào)批 C.采購(gòu)單跟蹤 D.原材料檢驗(yàn) 45.跟單員跟蹤采購(gòu)單的最后環(huán)節(jié)是( D )A.跟蹤原材料供應(yīng)商的生產(chǎn)加工工藝B.跟蹤原材料C.跟蹤加工過(guò)程D.跟蹤包裝入庫(kù) 46.國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)化組織章程規(guī)定,每一個(gè)國(guó)家允許有( A )個(gè)有代表性的標(biāo)準(zhǔn)化團(tuán)體作為其成員。A. 1 B. 2 C. 3 D. 4 47.美國(guó)保險(xiǎn)商實(shí)驗(yàn)室標(biāo)準(zhǔn)檢測(cè)的英文縮寫(xiě)是( B )。A. FCC B. UL C. EPA D. GS 48.德國(guó)安全認(rèn)證標(biāo)志的英文縮寫(xiě)是( D )。A. FCC B. UL C. EPA D. GS 49.以下不屬于按性質(zhì)分的標(biāo)準(zhǔn)是( A )。A.行業(yè)標(biāo)準(zhǔn) B.技術(shù)標(biāo)準(zhǔn) C.工作標(biāo)準(zhǔn) D.管理標(biāo)準(zhǔn) 四、多項(xiàng)選擇題1.跟單員的基本素質(zhì)包括(

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