GB∕T 39926-2021 液壓傳動(dòng) 濾芯試驗(yàn)方法 熱工況和冷啟動(dòng)模擬

?ICS23.100.60

J20

中華人民共和國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)

GB/T39926—2021/ISO16908:2014

液壓傳動(dòng)濾芯試驗(yàn)方法

熱工況和冷啟動(dòng)模擬

Hydraulicfluidpower—Filterelementtestmethods—

Thermalconditioningandcoldstart—upsimulation

(ISO16908:2014,Hydraulicfilterelementtestmethods—

Thermalconditioningandcoldstart-upsimulation,IDT)

2021-03-09發(fā)布

2021-10-01實(shí)施

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GB/T39926—2021/ISO16908=2014

本標(biāo)準(zhǔn)按照GB/T1.1—2009給出的規(guī)則起草。

本標(biāo)準(zhǔn)使用翻譯法等同采用ISO16908:2014((液壓濾芯試驗(yàn)方法熱工況及冷啟動(dòng)模擬》。與本標(biāo)準(zhǔn)中規(guī)范性引用的國(guó)際文件有一致性對(duì)應(yīng)關(guān)系的我國(guó)文件如下：

一GB/T786.1—2009流體傳動(dòng)系統(tǒng)及元件圖形符號(hào)和回路圖第1部分：用于常規(guī)用途和數(shù)據(jù)處理的圖形符號(hào)(ISO1219-l：2006.IDT)

一GB/T14039—2002液壓傳動(dòng)油液固體顆粒污染等級(jí)代號(hào)(ISO4406：1999.MOD)

一GB/T14041.1—2007 液壓濾芯第1部分：結(jié)構(gòu)完整性驗(yàn)證和初始冒泡點(diǎn)的確定

(ISO2942：2004.IDT)

IDT)

一GB/T17446—2012一GB/T17486—2006一GB/T17489—1998一GB/T37163—2018

一GB/T14041.2—2007液壓濾芯第2部分：材料與液體相容性檢驗(yàn)方法(ISO2943=1998.

流體傳動(dòng)系統(tǒng)及元件詞匯(ISO5598=2008.IDT)

液壓過濾器壓降流量特性的評(píng)定(ISO3968=2001.IDT)

液壓顆粒污染分析從工作系統(tǒng)管路中提取液樣(idtISO4021=1992)液壓傳動(dòng)采用遮光原理的自動(dòng)顆粒計(jì)數(shù)法測(cè)定液樣顆粒污染度

(ISO11500：2008.MOD)

本標(biāo)準(zhǔn)由中國(guó)機(jī)械工業(yè)聯(lián)合會(huì)提出。

本標(biāo)準(zhǔn)由全國(guó)液壓氣動(dòng)標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)(SAC/TC3)歸口。

本標(biāo)準(zhǔn)起草單位：九江七所精密機(jī)電科技有限公司、航空工業(yè)(新鄉(xiāng))計(jì)測(cè)科技有限公司、安徽萊恩電泵有限公司、黎明液壓有限公司、新鄉(xiāng)市平菲液壓有限公司、上海敏泰液壓股份有限公司、北京化工大學(xué)。

本標(biāo)準(zhǔn)主要起草人：陳建萍、劉勇、劉志強(qiáng)、薛璟、鄭遠(yuǎn)、孫羽、呂寄中、趙書敏、李方俊、王佳、程茂勝。

在液壓傳動(dòng)系統(tǒng)中，動(dòng)力是借助于密閉回路中的受壓液體傳遞和控制的。過濾器通過濾除固體及各種膠質(zhì)有機(jī)物等顆粒污染物控制液體的污染度。

濾芯，尤其是應(yīng)用于移動(dòng)液壓系統(tǒng)的濾芯，能承受諸如極端的低溫和高溫條件下的一系列熱應(yīng)力。系統(tǒng)在冷啟動(dòng)（低溫環(huán)境下啟動(dòng)）時(shí)，油液是以極大的黏度通過濾芯的，冷啟動(dòng)試驗(yàn)用以檢測(cè)濾芯承受驟增壓差而不會(huì)導(dǎo)致結(jié)構(gòu)完整性和性能損失的能力。

用于移動(dòng)液壓系統(tǒng)的濾芯在其壽命周期內(nèi)會(huì)受到冷啟動(dòng)產(chǎn)生應(yīng)力的影響，因而需要檢驗(yàn)濾芯在冷啟動(dòng)條件下保持過濾性能及結(jié)構(gòu)完整性的能力。

本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了使濾芯承受冷啟動(dòng)應(yīng)力的試驗(yàn)程序，判定合格后的被試濾芯可進(jìn)行后續(xù)其他性能試驗(yàn)，這些性能試驗(yàn)主要包括多次通過試驗(yàn)、壓潰試驗(yàn)和流動(dòng)疲勞試驗(yàn)等。這樣可以使客戶了解濾芯承受冷啟動(dòng)并保持預(yù)期性能的能力。

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液壓傳動(dòng)濾芯試驗(yàn)方法

熱工況和冷啟動(dòng)模擬

1范圍

本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了液壓濾芯熱工況及模擬在移動(dòng)液壓系統(tǒng)應(yīng)用中可能遇到的冷啟動(dòng)的試驗(yàn)程序，該試驗(yàn)程序除了使試驗(yàn)結(jié)果具有良好的復(fù)現(xiàn)性，也可作為ISO11170中規(guī)定的其他濾芯性能試驗(yàn)之前的試驗(yàn)程序。

2規(guī)范性引用文件

下列文件對(duì)于本文件的應(yīng)用是必不可少的。凡是注日期的引用文件，僅注日期的版本適用于本文件。凡是不注日期的引用文件，其最新版本(包括所有的修改單)適用于本文件。

ISO1219-1流體傳動(dòng)系統(tǒng)及元件圖形符號(hào)和回路圖第1部分：用于常規(guī)用途和數(shù)據(jù)處理的圖形符號(hào)(Fluidpowersystemsandcomponents—Graphicsymbolsandcircuitdiagrams一Part1:Graphicsymbolsforconventionaluseanddata一processingapplications)

ISO2942液壓傳動(dòng)濾芯結(jié)構(gòu)完整性檢驗(yàn)和初始冒泡點(diǎn)測(cè)定(Hydraulicfluidpower—Filterelements—Verificationoffabricationintegrityanddeterminationofthefirstbubblepoint)

ISO2943液壓傳動(dòng)濾芯材料與液體相容性檢驗(yàn)方法(Hydraulicfluidpower一Filterelements—Verificationofmaterialcompatibilitywithfluids)

ISO3968液壓傳動(dòng)過濾器壓降流量特性的測(cè)定(Hydraulicfluidpower一Filters—Evaluationofdifferentialpressureversusflowcharacteristics)

ISO4021液壓傳動(dòng)顆粒污染分析從工作系統(tǒng)管路中提取液樣(Hydraulicfluidpower—Particulatecontaminationanalysis一Extractionoffluidsamplesfromlinesofanoperatingsystem)

ISO4406液壓傳動(dòng)油液 固體顆粒污染等級(jí)代號(hào)法(Hydraulicfluidpower—Fluids一Method

forcodingthelevelofcontaminationbysolidparticles)

ISO5598流體傳動(dòng)系統(tǒng)及兀件詞匯(Fluidpowersystemsandcomponents—Vocabulary)

ISO11500液壓傳動(dòng)采用遮光原理的自動(dòng)顆粒計(jì)數(shù)法測(cè)定液樣顆粒污染度(Hydraulicfluidpower—Determinationoftheparticulatecontaminationlevelofaliquidsamplebyautomaticparticlecountingusingthelight-extinctionprinciple)

3術(shù)語和定義

ISO5598界定的以及下列術(shù)語和定義適用于本文件。

3.1

冷浸泡coldsoak

將濾芯或其他部件浸沒在比最低工作溫度低5°C的靜止液體內(nèi)。

3.2

冷啟動(dòng)coldstart

低溫下的高黏度液體突然通過濾芯，使得濾芯流量和壓差驟增的操作。

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3.3

壓差differentialpressure

在規(guī)定的條件下測(cè)得的試驗(yàn)件進(jìn)出口壓力之差。

3.4

熱浸泡hotsoak

將濾芯或其他部件浸沒在比制造商規(guī)定的正常工作溫度高15°C的靜止液體內(nèi)。

3.5

化學(xué)品安全說明書 materialsafetydatasheet；MSDS

闡明化學(xué)品的理化特性以及對(duì)使用者健康可能產(chǎn)生的危害的文件。

4圖形符號(hào)

本文件所用的圖形符號(hào)均符合ISO1219-1的規(guī)定。

5試驗(yàn)設(shè)備和材料

5.1浸泡液

與系統(tǒng)的工作液相同，或經(jīng)制造商和客戶商議后的其他相容液體。

5.2冷啟動(dòng)試驗(yàn)油液

為了盡量減少冷啟動(dòng)試驗(yàn)所需的液體體積，試驗(yàn)液既可與浸泡液是同種液體，也可采用低溫黏度更高的其他液體，同時(shí)試驗(yàn)液體應(yīng)符合過濾器的其他試驗(yàn)要求。若選用其他液體，該液體應(yīng)與濾芯材料和浸泡液完全相容。

5.3壓差傳感器安裝

壓差傳感器的安裝要求如下：

一安裝在靠近過濾器殼體上游和下游的位置，在測(cè)量區(qū)域不要出現(xiàn)管路彎曲和變徑，測(cè)壓點(diǎn)應(yīng)符合ISO3968的要求；

一連接到已校準(zhǔn)過的數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)上。

5.4溫度傳感器安裝

溫度傳感器的安裝要求如下：

安裝時(shí)應(yīng)能保證傳感器位于液體內(nèi)部；

一安裝的位置應(yīng)保證測(cè)量液體溫度時(shí)傳感器盡可能靠近濾芯的上游；

一連接到已校準(zhǔn)過的數(shù)據(jù)記錄系統(tǒng)上；

一安裝的位置應(yīng)能保證傳感器不會(huì)接觸到濾芯或者過濾器殼體的任何部位。

5.5環(huán)境試驗(yàn)倉(cāng)

環(huán)境試驗(yàn)倉(cāng)應(yīng)能達(dá)到要求的溫度并將溫度維持在所要求范圍內(nèi)，同時(shí)能容納下冷啟動(dòng)試驗(yàn)設(shè)備（見

5.6）。試驗(yàn)倉(cāng)應(yīng)有配套的溫控系統(tǒng)，可通過校準(zhǔn)過的反饋回路精確控制倉(cāng)內(nèi)的溫度。

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5.6冷啟動(dòng)試驗(yàn)設(shè)備

進(jìn)行冷啟動(dòng)試驗(yàn)所需的常用設(shè)備清單參見附錄A。

6測(cè)量?jī)x器準(zhǔn)確度和試驗(yàn)條件

測(cè)量?jī)x器的準(zhǔn)確度和試驗(yàn)條件見表lo

表1測(cè)量?jī)x器準(zhǔn)確度和試驗(yàn)條件

試驗(yàn)參數(shù)

單位

儀器準(zhǔn)確度

允許的試驗(yàn)條件變化范圍

壓差

kPa

±2%

0%?5%

表壓

kPa

士2%

士5%

流量

L/min

士2%

—

溫度

°C

±o.rc

±5°C

7試驗(yàn)前所需信息匯總

在將本標(biāo)準(zhǔn)的要求應(yīng)用于特定的液壓濾芯前，應(yīng)確定以下內(nèi)容：

結(jié)構(gòu)完整性試驗(yàn)壓力（見ISO2942）;

冷啟動(dòng)試驗(yàn)濾芯的最大壓差。

注1:對(duì)于殼體內(nèi)有旁通閥保護(hù)的濾芯，其最大壓差通常設(shè)置為最大流量和最低溫度下通過旁通閥的壓差值。對(duì)于殼體內(nèi)沒有旁通閥保護(hù)的濾芯，其最大壓差通常設(shè)置為系統(tǒng)的最大壓力值。

注2:最大壓差通常受限于濾芯的最大允許壓潰壓力值。超過最大允許壓潰壓力值，可能會(huì)導(dǎo)致濾芯損壞。

8熱工況試驗(yàn)

8.1目視檢查濾芯是否有損傷。如發(fā)現(xiàn)損傷，則放棄并重新啟用一個(gè)新濾芯。

8.2按照ISO2942對(duì)濾芯進(jìn)行結(jié)構(gòu)完整性試驗(yàn)。如果試驗(yàn)發(fā)現(xiàn)濾芯有損傷或未達(dá)到最低冒泡點(diǎn)壓力要求，應(yīng)放棄并重新啟用一個(gè)新的濾芯。

8.3排出濾芯上的液體并將其徹底瀝干。

8.4按照ISO2943進(jìn)行熱浸泡和冷浸泡試驗(yàn)。按照下列要求操作以提高試驗(yàn)安全性：

a） 如果試驗(yàn)油液化學(xué)品安全說明書闡明吸人試驗(yàn)油液的揮發(fā)物是對(duì)人體有害的，在高于環(huán)境溫度條件下進(jìn)行與該油液相關(guān)的試驗(yàn)時(shí)，應(yīng)保證所有揮發(fā)物從試驗(yàn)臺(tái)的外部排出；

b） 如果不能從試驗(yàn)臺(tái)外部排出，則應(yīng)在適當(dāng)?shù)念~定壓力下的密閉容器或密閉殼體內(nèi)進(jìn)行試驗(yàn)。

9冷啟動(dòng)試驗(yàn)

9.1試驗(yàn)前準(zhǔn)備

9.1.1殼體

確定安裝濾芯的試驗(yàn)殼體是否裝有旁通閥。如果有，應(yīng)使旁通閥保持常閉狀態(tài)，或者使用沒有旁通閥的替代殼體進(jìn)行冷啟動(dòng)試驗(yàn)。如果旁通閥在濾芯內(nèi)部，則濾芯同旁通閥一并進(jìn)行試驗(yàn)。

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如果選定的試驗(yàn)殼體不適用，則將濾芯裝人替代殼體內(nèi)，替代殼體的內(nèi)徑應(yīng)不小于選定試驗(yàn)殼體的內(nèi)徑，且殼體內(nèi)沒有旁通閥或者旁通閥處于關(guān)閉狀態(tài)。

替代殼體的內(nèi)徑不小于選定試驗(yàn)殼體的內(nèi)徑，否則會(huì)造成流向偏離，進(jìn)而造成偏離區(qū)域?yàn)V材上的壓力分布不均勻。

9.1.2冷啟動(dòng)試驗(yàn)設(shè)備

推薦的試驗(yàn)設(shè)備和回路參見附錄A。

關(guān)閉所有的取樣閥。

用一段導(dǎo)管或測(cè)試模塊代替試驗(yàn)殼體，以合適的流量啟動(dòng)液壓驅(qū)動(dòng)泵排空轉(zhuǎn)換缸內(nèi)的試驗(yàn)油液。將試驗(yàn)殼體安裝在冷啟動(dòng)試驗(yàn)臺(tái)上。如果上一個(gè)試驗(yàn)所使用的是不同的油液，那么試驗(yàn)回路中所有零部件內(nèi)的油液均應(yīng)排空，再用與之相容的液體沖洗，最后用一定量的新試驗(yàn)油液沖洗，以防止試驗(yàn)油液的交叉污染。

將試驗(yàn)殼體充滿試驗(yàn)油液。將冷啟動(dòng)試驗(yàn)回路凈化過濾器中的濾芯更換為新濾芯。啟動(dòng)冷啟動(dòng)試驗(yàn)回路泵，再次將轉(zhuǎn)換缸充滿試驗(yàn)油液并過濾液壓驅(qū)動(dòng)回路的試驗(yàn)油液。在不超過清潔濾芯的額定壓力的合適流量下進(jìn)行試驗(yàn)油液的循環(huán)。

從試驗(yàn)殼體的上游取樣，取樣體積宜不少于250mL。

按照ISO11500對(duì)樣品的污染度等級(jí)進(jìn)行分析，并確保其固體污染度等級(jí)不高于ISO4406中的15/12/10。

如果樣品的固體污染度等級(jí)（按ISO4406）高于15/12/10,則繼續(xù)循環(huán)轉(zhuǎn)換缸，過濾試驗(yàn)油液直至其滿足要求。

如果需要判斷是否能實(shí)現(xiàn)冷啟動(dòng)循環(huán)，可安裝一個(gè)可選的備用濾芯進(jìn)行模擬試驗(yàn)，如果模擬試驗(yàn)成功，再將新的試驗(yàn)濾芯裝人試驗(yàn)殼體進(jìn)行正式試驗(yàn)（見0）。

0將濾芯裝人試驗(yàn)殼體內(nèi)。

1啟動(dòng)液壓驅(qū)動(dòng)泵驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)換缸，將試驗(yàn)殼體和周圍管段的氣體排至冷啟動(dòng)試驗(yàn)回路油箱。2開啟冷啟動(dòng)試驗(yàn)回路泵，將轉(zhuǎn)換缸重新充滿過濾后的試驗(yàn)油液。

9.1.3過濾器總成壓差波形

按照-控制液壓泵使其完成圖1所示的過濾器總成壓差波形。

注：該操作可通過可編程泵控制器或者手動(dòng)控制泵的輸出實(shí)現(xiàn)。

增大液壓驅(qū)動(dòng)回路的流量使過濾器總成壓差在2s?4s內(nèi)增加至第7章所要求的最大值（正偏差5%之內(nèi)）。

保持最大壓差持續(xù)時(shí)間10s?11s。

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說明：

X 試驗(yàn)時(shí)間，單位為秒（s）:

Y 過濾器壓差；

1 壓差上升時(shí)間（2s?4s）:

2——最大壓差持續(xù)時(shí)間（10s?11s）;

3 壓差下降時(shí)間（1s?2s）:

4最小壓差持續(xù)時(shí)間（至少2s）；

5——最大壓差（+5%~0）；

6——周期間壓差，等于最高壓差的1 。

圖1過濾器總成壓差波形圖

減小流量從而使過濾器總成壓差在1s?2s內(nèi)降低至最大壓差的1%?3%。

在最大壓差的1%?3%保壓至少2s或直至下一組循環(huán)啟動(dòng)。

過濾器的壓差波形應(yīng)與圖1相一致。

一個(gè)完整的循環(huán)周期（升壓、保壓和降壓）應(yīng)保證在15s±ls。

9.2試驗(yàn)程序

9.2.1確保在設(shè)計(jì)的最低試驗(yàn)溫度下冷啟動(dòng)試驗(yàn)回路內(nèi)的油液溫度已穩(wěn)定至少4h。

9.2.2打開數(shù)據(jù)記錄系統(tǒng)并連續(xù)記錄：

過濾器總成壓差；

一過濾器上游的溫度傳感器讀數(shù)；

系統(tǒng)流量（可選）。

9.2.3設(shè)置液壓驅(qū)動(dòng)泵完成圖1所示的壓差波形。循環(huán)10次或者按照制造商和客戶約定的循環(huán)次數(shù)，并保證試驗(yàn)過程中試驗(yàn)油液的溫度在設(shè)定的范圍內(nèi)。循環(huán)次數(shù)應(yīng)記錄在試驗(yàn)報(bào)告表格內(nèi)。

9.2.4循環(huán)完畢，從殼體內(nèi)取出濾芯，瀝干殼體和濾芯的試驗(yàn)油液。如果有需要，可在取出濾芯前將試

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驗(yàn)倉(cāng)的溫度升至常溫。9.2.5在濾芯瀝干試驗(yàn)油液后，使用相容溶劑去除濾芯上的殘留試驗(yàn)油液。在通風(fēng)櫥或相似的通風(fēng)環(huán)境下瀝干濾芯。

9.2.6確保濾芯是干燥的。

9.2.7檢查濾芯是否有可見的物理損壞跡象。

9.2.8小心包裹試驗(yàn)后的濾芯以防損壞，并在常溫下保存以便進(jìn)行后續(xù)試驗(yàn)。

10驗(yàn)收準(zhǔn)則

有任何損壞跡象的濾芯均視為不合格。在熱工況和冷啟動(dòng)試驗(yàn)后沒有任何損壞跡象的濾芯將進(jìn)行后續(xù)試驗(yàn)以檢驗(yàn)其性能。按照ISO16889進(jìn)行多次通過試驗(yàn)，或按照ISO11170程序進(jìn)行抗壓潰/破裂性試驗(yàn)、抗流動(dòng)疲勞特性試驗(yàn)等其他相關(guān)性能試驗(yàn)，也可采用制造商與客戶協(xié)商一致的技術(shù)規(guī)格要求。所有的技術(shù)規(guī)格要求均應(yīng)在報(bào)告表上備注。

11試驗(yàn)報(bào)告

根據(jù)本標(biāo)準(zhǔn)出具的報(bào)告單，應(yīng)至少包含附錄B中樣品試驗(yàn)數(shù)據(jù)報(bào)告所示的信息。報(bào)告中還應(yīng)包含10個(gè)壓差波形的曲線圖。

12標(biāo)注說明

當(dāng)完全遵照本標(biāo)準(zhǔn)操作時(shí)，可在檢測(cè)報(bào)告、產(chǎn)品樣本和銷售文件中作如下說明：

“評(píng)定濾芯性能程序完全符合GB/T39926((液壓傳動(dòng)濾芯試驗(yàn)方法熱工況和冷啟動(dòng)模擬》”。

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附錄A

(資料性附錄)

冷啟動(dòng)試驗(yàn)設(shè)備

A.1試驗(yàn)回路

整個(gè)冷啟動(dòng)試驗(yàn)臺(tái)的試驗(yàn)回路如圖A.1所示。其他試驗(yàn)回路只要能保證實(shí)現(xiàn)圖1所示的過濾器總成壓差波形時(shí)也可使用。

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1()——三通換向閥；

11——止冋閥；

12 試驗(yàn)過濾器；

13 溫度傳感器；

14——壓差傳感器；

15 冷啟動(dòng)試驗(yàn)回路油箱；

16 冷啟動(dòng)試驗(yàn)M路泵；

17 冷啟動(dòng)試驗(yàn)M路凈化過濾器;

18 低溫試驗(yàn)倉(cāng)。

冷啟動(dòng)試驗(yàn)回路

說明：

1——液壓驅(qū)動(dòng)回路油箱；

2——液壓驅(qū)動(dòng)泵與驅(qū)動(dòng)裝置；

3 系統(tǒng)溢流閥；

4——系統(tǒng)壓力傳感器或壓力表；

5 流M計(jì):

6——三通換向閥；

7 驅(qū)動(dòng)問路凈化過濾器；

8——轉(zhuǎn)換缸；

9 取樣閥；

圖A.1

圖A.1所示試驗(yàn)回路包括兩個(gè)部分。在常溫下，驅(qū)動(dòng)回路通過精確控制流量和壓差驅(qū)動(dòng)低溫試驗(yàn)倉(cāng)內(nèi)的轉(zhuǎn)換缸。低溫試驗(yàn)倉(cāng)內(nèi)的試驗(yàn)回路通過被轉(zhuǎn)換缸驅(qū)動(dòng)的低溫試驗(yàn)油液達(dá)到過濾器的規(guī)定壓差。低溫試驗(yàn)油液隨后流至冷啟動(dòng)試驗(yàn)回路油箱。

在回流周期，閥6和閥10處于切換位置。冷啟動(dòng)試驗(yàn)回路泵將低溫試驗(yàn)油液回流至轉(zhuǎn)換缸內(nèi)，因此驅(qū)動(dòng)回路的試驗(yàn)油液流回油箱。在兩個(gè)試驗(yàn)回路內(nèi)，試驗(yàn)油液被強(qiáng)制流經(jīng)凈化過濾器以保證其清潔。

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A.2試驗(yàn)回路零部件

A.2.1液壓驅(qū)動(dòng)栗和驅(qū)動(dòng)裝置

液壓驅(qū)動(dòng)泵宜具有足夠的排量，以便低溫流體以一定的流量通過試驗(yàn)過濾器而獲得圖1所示的壓差波形。宜采用可將試驗(yàn)過濾器的壓差作為反饋回路控制的伺服變量泵。

A.2.2液壓驅(qū)動(dòng)回路油箱

A.2.2.1為保證儲(chǔ)油環(huán)境清潔，儲(chǔ)存油液的油箱宜配有蓋子以防止顆粒或者污染物進(jìn)人。

A.2.2.2油箱宜配備高低液位傳感器，吸油管路宜低于低位液位傳感器以防止油液產(chǎn)生氣泡。

A.2.2.3油箱的體積宜足夠大，保證在不引起低液位傳感器動(dòng)作的情況下可將試驗(yàn)油液充滿液壓傳動(dòng)試驗(yàn)回路和轉(zhuǎn)換缸。

A.2.3系統(tǒng)溢流閥

為了保護(hù)設(shè)備中具有最小額定壓力的元器件，系統(tǒng)溢流閥宜在適當(dāng)?shù)膲毫ο麻_啟。

A.2.4系統(tǒng)壓力傳感器或壓力表

宜使用量程合適，并且可連接到數(shù)據(jù)記錄系統(tǒng)持續(xù)記錄系統(tǒng)壓力的壓力傳感器或者壓力表。

A.2.5流量計(jì)

配備數(shù)據(jù)記錄系統(tǒng)的流量計(jì)不僅能測(cè)量液壓回路的流量，還能對(duì)持續(xù)記錄和顯示的流量輸出電信號(hào)。如圖A.1所示，流量計(jì)位于壓力管路上。在這個(gè)位置，流量計(jì)應(yīng)能承受泵的最大壓力。

A.2.6三通換向閥

三通換向閥用于從正常測(cè)試模式切換到充液模式，再次充滿轉(zhuǎn)換缸為下一步試驗(yàn)做準(zhǔn)備。三通換向閥可是自動(dòng)控制也可是手動(dòng)控制。

A.2.7凈化過濾器

A.2.7.1試驗(yàn)回路宜裝有能將試驗(yàn)油液的固體污染度濾至不高于ISO4406中的13/11/09的凈化過濾器。

A.2.7.2低溫試驗(yàn)回路凈化過濾器宜具有合適的尺寸，能在安裝位置承受高黏度的試驗(yàn)條件，并具有足夠的壽命。

A.2.7.3建議凈化過濾器并聯(lián)安裝壓差傳感器或壓差計(jì)，以保證其壓差不超過額定值。

A.2.8轉(zhuǎn)換缸

油缸或蓄壓器被密封活塞或密封隔膜分割成兩個(gè)腔體，從而將高溫的傳動(dòng)試驗(yàn)油液與低溫試驗(yàn)倉(cāng)內(nèi)的試驗(yàn)油液隔離開。在不產(chǎn)生內(nèi)部泄漏的同時(shí)轉(zhuǎn)換缸能在最低試驗(yàn)溫度下傳遞要求的流量和壓力。

A.2.9取樣閥

取樣閥安裝在試驗(yàn)過濾器的上游，從而保證所取的油樣來自系統(tǒng)。取樣閥的安裝和設(shè)計(jì)均符合ISO4021。

A.2.10溫度傳感器

校準(zhǔn)過的溫度傳感器宜直接安裝在試驗(yàn)過濾器的上游，并能滿足熱工況和冷啟動(dòng)試驗(yàn)所要求的溫度范圍。

A.2.11壓差傳感器

A.2.11.1宜使用具有合適量程且已校準(zhǔn)的壓差傳感器被測(cè)量試驗(yàn)過濾器殼體的壓差。傳感器不僅能對(duì)持續(xù)記錄和顯示的壓差輸出電信號(hào)，而且宜配備數(shù)據(jù)記錄系統(tǒng)。

A.2.11.2壓差傳感器宜按照ISO3968連接到測(cè)壓點(diǎn)。

A.2.12冷啟動(dòng)試驗(yàn)回路油箱

A.2.12.1為保證儲(chǔ)存油環(huán)境清潔，儲(chǔ)存油液的油箱宜配有蓋子以防止顆?；蛘呶廴疚镞M(jìn)人。A.2.12.2油箱宜配備高液位傳感器和低液位傳感器，且從常溫到最低試驗(yàn)溫度液位傳感器均能正常丁-作。

A.2.12.3試驗(yàn)管路宜低于低位液位傳感器以防止油液產(chǎn)生氣泡。

A.2.12.4油箱的體積宜足夠大，從而在不引起高液位傳感器動(dòng)作的情況下容納下轉(zhuǎn)換缸排回的油液，而且油箱的儲(chǔ)備油液宜足夠多，當(dāng)轉(zhuǎn)換缸充滿油液時(shí)，低液位傳感器不工作。

A.2.13冷啟動(dòng)試驗(yàn)回路泵

A.2.13.1用于低速回灌轉(zhuǎn)換缸的冷啟動(dòng)試驗(yàn)回路泵宜在高黏度下提供低壓及小流量的低溫試驗(yàn)油液。

A.2.13.2如圖A.1所示，冷啟動(dòng)試驗(yàn)回路泵安裝于低溫試驗(yàn)倉(cāng)外。如果液壓泵能承受低溫，也可安裝于低溫試驗(yàn)倉(cāng)內(nèi)。

A.2.14管路

管路，尤其是低溫試驗(yàn)倉(cāng)內(nèi)的管路，宜在低溫下持續(xù)使用，且不會(huì)對(duì)試驗(yàn)油液的流動(dòng)產(chǎn)生不必要的