道路勘察報(bào)告正文

1、目 錄1勘察工程概況31.1.任務(wù)由來(lái)及工程概況31.2.勘察工作目的與任務(wù)及執(zhí)行的主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)31.2.1.勘察工作目的與任務(wù)31.2.2.執(zhí)行的主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)41.3. 勘察工作布置及任務(wù)完成情況51.3.1.勘察工作布置51.3.2.勘察工作質(zhì)量評(píng)述62.場(chǎng)地工程地質(zhì)條件82.1.地理位置及交通狀況82.2.地形地貌82.3.氣象與水文82.4.地質(zhì)構(gòu)造92.5.地層巖性92.6.基巖頂界面及基巖風(fēng)化帶特征102.7. 水文地質(zhì)條件112.7.1.地表水112.7.2.地下水112.7.3水、土體腐蝕性評(píng)價(jià)122.8. 不良地質(zhì)現(xiàn)象及地質(zhì)災(zāi)害123.巖土物理力學(xué)特征123.1現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)成果統(tǒng)

2、計(jì)及評(píng)述123.1.1.重型動(dòng)力觸探試驗(yàn)123.2室內(nèi)試驗(yàn)成果資料分析整理133.2.1.土樣測(cè)試成果及統(tǒng)計(jì)133.2.2.巖樣測(cè)試成果及統(tǒng)計(jì)143.3巖體基本質(zhì)量等級(jí)173.4.土、石工程分級(jí)173.5.地基承載力及其它設(shè)計(jì)參數(shù)取值原則174.工程地質(zhì)分析與評(píng)價(jià)184.1.地震效應(yīng)評(píng)價(jià)184.2.場(chǎng)地穩(wěn)定性評(píng)價(jià)194.3.道路分段工程地質(zhì)分析與評(píng)價(jià)195.結(jié)論與建議265.1結(jié)論265.2建議27附圖表目錄1.勘探點(diǎn)平面位置圖 NO：12.工程地質(zhì)剖面圖 NO：23.鉆孔柱狀圖 NO：34.動(dòng)力觸探試驗(yàn)曲線(xiàn) NO：45.鉆探點(diǎn)數(shù)據(jù)表 NO：5附件目錄1.工程地質(zhì)勘察任務(wù)委托書(shū) 1份2.巖土工

3、程勘察綱要 1份3.室內(nèi)巖土試驗(yàn)成果 1份4.測(cè)量成果表 1份5.外業(yè)見(jiàn)證報(bào)告 1份1勘察工程概況1.1.任務(wù)由來(lái)及工程概況擬建萬(wàn)州區(qū)某某路位于重慶萬(wàn)州高峰工業(yè)園內(nèi)，受某某公司委托，某某承擔(dān)該道路工程一次性詳細(xì)勘察工作。本次勘察道路里程樁號(hào)K0+703.818K2+805.474m，道路全長(zhǎng)2101.656m，起點(diǎn)樁號(hào)K0+703.818m，地面高程為379.69m，設(shè)計(jì)路面高程379.826m，止點(diǎn)樁號(hào)K2+805.474m，地面高程為395.21m，設(shè)計(jì)路面高程為398.00m。道路橫斷面寬約22m，設(shè)計(jì)縱坡度0.8%2.5%，雙向四車(chē)道；其中K1+570K1+592m為擬建橋梁。擬建道路

4、為城市次干路，擬建橋梁為小橋。注：本道路K0+000 K0+703.818m段及K2+805.474K3+166.177m段不在本次委托勘察范圍。1.2.勘察工作目的與任務(wù)及執(zhí)行的主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)1.2.1.勘察工作目的與任務(wù)本次勘察為一次性勘察，其目的是通過(guò)工程地質(zhì)測(cè)繪和勘探工作，查明擬建道路沿線(xiàn)的工程地質(zhì)條件，為擬建道路工程施工圖設(shè)計(jì)提供工程地質(zhì)依據(jù)及技術(shù)參數(shù)，并提出相應(yīng)的措施建議。具體要求如下：1、查明場(chǎng)地的地質(zhì)構(gòu)造、地層結(jié)構(gòu)、成因類(lèi)型、分布規(guī)律及各巖土層的物理力學(xué)性質(zhì)；2、查明場(chǎng)地不良地質(zhì)現(xiàn)象的發(fā)育狀況及其對(duì)工程建設(shè)的影響，并提出有關(guān)整治方案措施及所需的巖土參數(shù)；3、查明場(chǎng)地水文地質(zhì)條件，

5、評(píng)價(jià)擬建場(chǎng)地地下水發(fā)育狀況及活動(dòng)規(guī)律，對(duì)場(chǎng)地水體及土體對(duì)混凝土的腐蝕性做出評(píng)價(jià)；4、查明場(chǎng)地地基的地質(zhì)條件，為選擇構(gòu)造物結(jié)構(gòu)和基礎(chǔ)類(lèi)型提供必要的地質(zhì)資料；5、通過(guò)有針對(duì)性的地質(zhì)鉆探、取樣試驗(yàn)和實(shí)測(cè)地層剖面，定性分析邊（斜）坡的穩(wěn)定性，并針對(duì)不穩(wěn)定邊坡，提出治理措施建議；6、分段評(píng)價(jià)線(xiàn)路區(qū)的工程地質(zhì)條件；7、對(duì)場(chǎng)地和地基的地震效應(yīng)做出評(píng)價(jià)。1.2.2.執(zhí)行的主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)本次勘察工作主要依據(jù)規(guī)范規(guī)程為：1、市政工程勘察規(guī)范CJJ56-2012；2、公路工程地質(zhì)勘察規(guī)范JTG C20-2011；3、公路路基設(shè)計(jì)規(guī)范JTGD30-2004；4、公路橋涵地基與基礎(chǔ)設(shè)計(jì)規(guī)范JTGD63-2007；5、1:

6、400萬(wàn)中國(guó)地震動(dòng)峰值加速度區(qū)劃圖（2001）；6、公路工程抗震設(shè)計(jì)規(guī)范(JTJ004-89)；7、公路橋梁抗震設(shè)計(jì)細(xì)則(JTGT B02-01-2008)；8、建筑邊坡工程技術(shù)規(guī)范（GB50330-2002）；參考執(zhí)行規(guī)范：1、工程地質(zhì)勘察規(guī)范（DBJ50-043-2005）；1.3. 勘察工作布置及任務(wù)完成情況1.3.1.勘察工作布置根據(jù)上述勘察技術(shù)要求，我公司及時(shí)組織有關(guān)工程技術(shù)人員，進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)地質(zhì)調(diào)查和工程地質(zhì)測(cè)繪，并編寫(xiě)勘察綱要，制定鉆探任務(wù)書(shū)。本次勘察采用市政工程勘察規(guī)范（CJJ562012）有關(guān)規(guī)定，勘察場(chǎng)地復(fù)雜等級(jí)為三級(jí)，巖土條件復(fù)雜等級(jí)為三級(jí)，工程重要性等級(jí)為二級(jí)，綜合確定本次

7、勘察等級(jí)為乙級(jí)，勘探工作布置方案如下： 1、本次勘察路基部分沿道路走向中軸線(xiàn)及邊線(xiàn)布置縱斷面1條，垂直（局部為斜交）道路走向布置橫斷面26條，其中控制性鉆孔35個(gè)，控制性鉆孔深度為設(shè)計(jì)路面以下中風(fēng)化基巖層不小于5m，一般性鉆孔進(jìn)入設(shè)計(jì)路面以下中風(fēng)化基巖不小于3m，其中邊坡鉆孔穿過(guò)最深潛在滑動(dòng)面進(jìn)入穩(wěn)定層不小于5.0m，坡腳鉆孔進(jìn)入地形剖面最低點(diǎn)不少于3.0m，擬建小橋布置鉆孔4個(gè)，橫剖面2條，鉆孔深度為設(shè)計(jì)路面以下中風(fēng)化基巖層1215m。本次勘察共布置鉆孔106個(gè)，勘探點(diǎn)布置具體詳見(jiàn)“勘探點(diǎn)平面位置圖”。2、擬在2025個(gè)鉆孔中取巖樣作巖石天然和飽和單軸抗壓強(qiáng)度試驗(yàn)、剪切試驗(yàn)。3、若粉質(zhì)粘土較

8、厚，在69個(gè)鉆孔中取原狀粉質(zhì)粘土試樣作土常規(guī)分析試驗(yàn)；若人工填土層較厚，則在46個(gè)鉆孔中做動(dòng)力觸探試驗(yàn)。4、鉆孔終孔后2448小時(shí)，觀測(cè)地下水穩(wěn)定水位，并在場(chǎng)區(qū)取水樣12件作水質(zhì)簡(jiǎn)分析。我院于2013年11月3日組織6臺(tái)XJ-100型鉆機(jī)進(jìn)場(chǎng)，于2013年11月17日完成野外鉆探和取樣工作。共完成實(shí)物工作量見(jiàn)下表：完成實(shí)物工作量 表1.3-1項(xiàng) 目單 位完成工作量水文地質(zhì)工程地質(zhì)測(cè)繪(1:500)Km20.45工程測(cè)量剖 面Km/條（1:500）2.09Km/條（1:200）3.32/26鉆孔布測(cè)個(gè)106鉆探鉆孔進(jìn)尺m/孔1752.1/106水文測(cè)試鉆孔水位觀測(cè)個(gè)106重型動(dòng)力觸探試驗(yàn)m/孔2

9、6.8/4室內(nèi)試驗(yàn)巖石試驗(yàn)組25土常規(guī)分析試驗(yàn)組81.3.2.勘察工作質(zhì)量評(píng)述各項(xiàng)勘察工作均嚴(yán)格按勘察技術(shù)要求和有關(guān)規(guī)范、規(guī)定執(zhí)行。工程地質(zhì)測(cè)繪：以1:1000路線(xiàn)平面圖為工作底圖，追索法圈定地質(zhì)界線(xiàn)，調(diào)查記錄地形地貌特征、巖層產(chǎn)狀、裂隙發(fā)育情況、地下水出露情況、填土范圍、堆填時(shí)間等。觀察點(diǎn)和各種界線(xiàn)在圖上的誤差不超過(guò)3mm。工程測(cè)量：本次勘察采用坐標(biāo)系統(tǒng)為萬(wàn)州獨(dú)立坐標(biāo)系統(tǒng)，高程為黃海高程系。野外測(cè)量根據(jù)業(yè)主提供的測(cè)量控制點(diǎn)（詳見(jiàn)測(cè)量成果說(shuō)明）作為本次測(cè)量控制起算成果，采用RTK配合全站儀引測(cè)方法進(jìn)行坐標(biāo)定位放孔，用計(jì)算方法得鉆孔間距，測(cè)量方法正確，要求鉆孔高程誤差小于0.01m，平距誤差小于

10、0.05m。測(cè)量方法是：采用全站儀極坐標(biāo)法施測(cè)，測(cè)量成果精度符合相關(guān)規(guī)范的要求。鉆探：鉆探施工單位某某公司，作業(yè)人員持證上崗，開(kāi)孔孔徑130mm，終孔孔徑91mm，鉆探過(guò)程中，土層采用干鉆；基巖強(qiáng)風(fēng)化層采用小水量給水鉆進(jìn)，輕壓慢轉(zhuǎn)；基巖中等風(fēng)化層采用大水量給壓鉆進(jìn)。土層及強(qiáng)風(fēng)化層回次進(jìn)尺0.51.0m，巖芯采取率達(dá)到了6783%；中等風(fēng)化基巖回次進(jìn)尺1.02.0m，巖芯采取率8093%。地質(zhì)人員跟班編錄，所有鉆孔終孔后2448小時(shí)進(jìn)行鉆孔水位觀測(cè)。原位測(cè)試：在3個(gè)鉆孔中對(duì)K0+300K0+500m人工填土進(jìn)行重型動(dòng)力觸探試驗(yàn)，操作嚴(yán)格按照規(guī)范規(guī)程要求進(jìn)行。室內(nèi)巖土測(cè)試：在24個(gè)鉆孔中選取中風(fēng)化

11、砂質(zhì)泥巖、砂巖試樣27組作巖石天然和飽和單軸抗壓強(qiáng)度試驗(yàn)及巖石抗剪試驗(yàn)，在8個(gè)鉆孔中采用薄壁取土器取原狀粉質(zhì)粘土試樣8組作土常規(guī)分析試驗(yàn)，取土質(zhì)量等級(jí)級(jí)?，F(xiàn)場(chǎng)所取樣品按要求及時(shí)封存，每節(jié)長(zhǎng)度滿(mǎn)足試驗(yàn)要求。室內(nèi)測(cè)試委托重慶巖土工程檢測(cè)中心負(fù)責(zé)完成，試驗(yàn)時(shí)嚴(yán)格按國(guó)家相關(guān)規(guī)范操作，試驗(yàn)數(shù)據(jù)可靠。外業(yè)見(jiàn)證：本次勘察嚴(yán)格執(zhí)行外業(yè)見(jiàn)證制度，見(jiàn)證單位為中冶建工集團(tuán)有限公司，野外見(jiàn)證工程師為陳波濤（見(jiàn)證編號(hào)為YKJZ-0322）、蔡前飛（見(jiàn)證編號(hào)為YKJZ-0327），確保了野外工作資料的真實(shí)性和可靠性。內(nèi)業(yè)整理：內(nèi)業(yè)整理中，所有資料均為計(jì)算機(jī)成圖，繪圖軟件為中國(guó)建筑西南勘察設(shè)計(jì)院有限公司重慶分公司開(kāi)發(fā)的巖土

12、工程勘察CAD系統(tǒng)3.0版。資料經(jīng)過(guò)了三級(jí)校審，資料可靠。總之，各項(xiàng)勘察工作均滿(mǎn)足規(guī)范要求，達(dá)到了一次性勘察的目的，完成了委托任務(wù)，經(jīng)內(nèi)業(yè)整理的勘察成果可供施工設(shè)計(jì)使用。2.場(chǎng)地工程地質(zhì)條件2.1.地理位置及交通狀況場(chǎng)地位于重慶萬(wàn)州區(qū)高峰工業(yè)園，起點(diǎn)和終點(diǎn)均有鄉(xiāng)道可通達(dá)，交通條件較為便利。2.2.地形地貌擬建道路沿線(xiàn)屬構(gòu)造剝蝕淺丘地貌，地形為丘包與溝槽相間分布，丘包圓緩，自然坡角1015。丘包上覆蓋層較薄，地形受巖性制約，在巖質(zhì)較硬的砂巖地段坡度較陡，在巖質(zhì)較軟的泥巖區(qū)則形成緩坡地形；溝槽寬緩開(kāi)闊，地勢(shì)較平緩，多有水田分布。K0+712K1+000m勘察期間施工作業(yè)正在進(jìn)行，原始地貌有較大改變

13、，目前擬建道路區(qū)地面高程364.2385.6m之間，高差約21.2m，地形坡角一般515。2.3.氣象與水文工程區(qū)屬亞熱帶季風(fēng)氣候區(qū)，受東南和西南季風(fēng)氣候的影響，具有春雨較早，夏多伏旱，秋季多綿雨，冬季溫暖的氣候特點(diǎn)。年均氣溫18.1，最低氣溫3.7、最高氣溫42.1，氣溫垂直分帶顯著。入春以后，降雨量逐漸加強(qiáng)，夏季常形成大雨和暴雨。據(jù)萬(wàn)州氣象站自1975年1月至今的資料統(tǒng)計(jì)，區(qū)內(nèi)多年平均降雨量為1191.3mm，集中在夏秋兩季，其中49月占全年降雨的90，夏季大雨、暴雨頻繁，最大日降雨量243.31mm（1982年7月16日），雨后地表徑流遍布、飛瀑迭出。年蒸發(fā)量1085.6mm，夏季占44

14、，春、秋季分別占27和24，蒸發(fā)量因地而異，一般隨高程增加而減少。干燥度0.72，相對(duì)濕度81，以秋季濕度最大、春季相對(duì)較干燥、秋季熱而悶。常年多東南風(fēng)，年均風(fēng)速0.7m/s，最大風(fēng)速17m/s，多出現(xiàn)在夏季，春季間或出現(xiàn)但歷時(shí)短?？辈靺^(qū)在K0+547m附近有一條35m寬的小溪溝，水深較淺，因施工回填，局部地段已干涸。擬建道路沿線(xiàn)零星分布的一些藕（魚(yú)）塘。2.4.地質(zhì)構(gòu)造擬建線(xiàn)路區(qū)線(xiàn)路位于萬(wàn)縣向斜南東翼，巖層產(chǎn)狀較平緩。巖層傾向318332，傾角913。場(chǎng)地內(nèi)及附近無(wú)斷層通過(guò)，通過(guò)地面地質(zhì)調(diào)查和綜合分析，在場(chǎng)地基巖中主要發(fā)育有兩組構(gòu)造裂隙：J1：傾向128145，傾角7280，裂隙面粗糙，寬度

15、24mm，泥質(zhì)充填，裂隙間距24m不等，主要出現(xiàn)于砂巖層中，在泥巖中少見(jiàn)。結(jié)合差，為硬性結(jié)構(gòu)面。J2：傾向340358，傾角7487，裂隙面較直，延伸長(zhǎng)，閉合。無(wú)充填物，裂隙間距13m。結(jié)合差，為硬性結(jié)構(gòu)面。場(chǎng)區(qū)地質(zhì)構(gòu)造簡(jiǎn)單，裂隙發(fā)育程度為不發(fā)育。2.5.地層巖性經(jīng)地表工程地質(zhì)測(cè)繪和及相鄰場(chǎng)區(qū)地質(zhì)鉆探揭示，場(chǎng)地內(nèi)分布地層為第四系全新統(tǒng)素填土（Q4ml）、第四系殘坡積層（Q4el+dl）粉質(zhì)粘土、細(xì)砂（Q4al+pl）和侏羅系中統(tǒng)沙溪廟組（J2S）砂質(zhì)泥巖和砂巖，現(xiàn)由新到老分述如下：1）素填土（Q4ml）：褐色，主要由強(qiáng)中風(fēng)化的砂泥巖碎塊及粉質(zhì)粘土組成，粒徑一般3-30cm，最大約50m，硬質(zhì)雜

16、物含量約占全重的3550%，稍干，松散，主要為平場(chǎng)作業(yè)就近挖填土，回填年限小于6個(gè)月。2）粉質(zhì)粘土（Q4el+dl）：主要為褐黃色粉質(zhì)粘土，可塑狀。主要由粉粒和粘粒組成，偶見(jiàn)少量的風(fēng)化狀泥巖、砂巖角礫，無(wú)搖震反應(yīng)，稍有光澤，干強(qiáng)度中等，韌性中等，表層多含有植物根系，厚度約0.57.8m，分布于整個(gè)場(chǎng)地內(nèi)。3）細(xì)砂（Q4al+pl）：灰褐色，稍密狀，濕，主要由粘土及長(zhǎng)石、石英及云母等礦物粉粒組成。其粒徑一般在0.075-0.25mm之間，其含量約占全重的90-95%，主要分布在K1+400K1+700m一帶。不整合接觸4）砂質(zhì)泥巖（J2s-Sm）：紫紅色紅褐色，由粘土礦物組成，泥質(zhì)結(jié)構(gòu)，中厚層狀

17、構(gòu)造，局部地段含砂質(zhì)較重，存在相變現(xiàn)象。該層廣泛分布于場(chǎng)地內(nèi)，為本場(chǎng)地主要巖層。5）砂巖（J2s-Ss）：灰褐色灰白色，礦物成份以石英、長(zhǎng)石為主，次為云母，中細(xì)粒結(jié)構(gòu)，鈣泥質(zhì)膠結(jié)，薄中厚層狀構(gòu)造。該層廣泛分布于場(chǎng)地內(nèi)，多呈薄層或透鏡狀產(chǎn)出。2.6.基巖頂界面及基巖風(fēng)化帶特征據(jù)現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查和鉆探揭露，場(chǎng)地第四系覆蓋層厚度為013.2m，基巖頂面高程363.1385.2m，高差約22.1m，縱觀整個(gè)場(chǎng)地，基巖頂面坡角約215，起伏較緩。 工程區(qū)巖體風(fēng)化因不同的巖性、所處的地貌單元不同，風(fēng)化特征各異，砂巖巖質(zhì)較堅(jiān)硬，抗風(fēng)化能力強(qiáng)，砂質(zhì)泥巖巖質(zhì)較軟，抗風(fēng)化能力差。巖體風(fēng)化以垂直風(fēng)化為主，從上向下多具漸變的

18、特點(diǎn)，風(fēng)化厚度相對(duì)較大。據(jù)地表調(diào)查、鉆孔揭示場(chǎng)地基巖可劃分為強(qiáng)風(fēng)化帶及中等風(fēng)化帶。基巖強(qiáng)風(fēng)化帶厚一般為0.452.80m。強(qiáng)風(fēng)化帶隨基巖面起伏而起伏，質(zhì)軟，巖芯破碎，多為碎塊狀或砂狀，可見(jiàn)少量風(fēng)化裂隙。中風(fēng)化帶巖芯較完整，多呈短柱、長(zhǎng)柱狀，裂隙不發(fā)育。2.7. 水文地質(zhì)條件2.7.1.地表水?dāng)M建場(chǎng)地丘陵斜坡地帶，地表徑流條件較好，大氣降雨主要以地表水形式向低洼地段排泄，勘察區(qū)在K1+590m附近有一條35m寬的小溪溝，水深較淺，擬建道路沿線(xiàn)零星分布的一些藕（魚(yú)）塘。2.7.2.地下水場(chǎng)地地下水主要為第四系松散堆積層孔隙水和基巖裂隙水，場(chǎng)地覆蓋層主要為人工填土層、粉質(zhì)粘土等。人工填土土層結(jié)構(gòu)松散

19、，孔隙度較大，滲透性較好，為透水層；粉質(zhì)粘土層有阻水作用，為相對(duì)隔層水；下伏基巖層為砂質(zhì)泥巖分布連續(xù)、完整性較好，砂質(zhì)泥巖層較致密，亦是場(chǎng)區(qū)內(nèi)相對(duì)的隔水層，砂巖為中細(xì)粒結(jié)構(gòu)，為弱透水層，基巖裂隙不發(fā)育，賦存地下水條件差。根據(jù)終孔水位觀測(cè)及地質(zhì)調(diào)查，擬建道路沿線(xiàn)大部分區(qū)域地下水較貧乏，但低洼地帶地勢(shì)較低，給地下水匯聚提供了有利條件，特別是雨季降水時(shí)地下水較豐富，后期工程設(shè)計(jì)時(shí)應(yīng)適當(dāng)考慮其地下水因素，施工時(shí)應(yīng)采取排水措施。2.7.3水、土體腐蝕性評(píng)價(jià)本次勘察根據(jù)鄰近經(jīng)山路水質(zhì)簡(jiǎn)分析結(jié)果可知：在類(lèi)環(huán)境條件下，場(chǎng)地水對(duì)混凝土具有微腐蝕性。擬建場(chǎng)區(qū)周邊無(wú)化工、印染、冶金等污染源，場(chǎng)區(qū)內(nèi)巖土層沒(méi)有受到污染

20、，人工填土系場(chǎng)地就近挖填，根據(jù)臨近場(chǎng)地工程經(jīng)驗(yàn)，場(chǎng)地土體對(duì)混凝土具有微腐蝕性。2.8. 不良地質(zhì)現(xiàn)象及地質(zhì)災(zāi)害場(chǎng)區(qū)無(wú)斷層通過(guò)，根據(jù)地表工程地質(zhì)測(cè)繪及鉆探揭示，未發(fā)現(xiàn)滑坡、崩塌、地下洞室和軟弱夾層等不良地質(zhì)現(xiàn)象，場(chǎng)地現(xiàn)狀整體穩(wěn)定，無(wú)致災(zāi)地質(zhì)體分布。3.巖土物理力學(xué)特征3.1現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)成果統(tǒng)計(jì)及評(píng)述3.1.1.重型動(dòng)力觸探試驗(yàn)勘察期間K0+280K0+522m一帶正在進(jìn)行平場(chǎng)作業(yè)，回填成分系場(chǎng)地就近挖填砂泥巖碎塊及粉質(zhì)粘土，為了查明回填土的狀態(tài)，在ZK1、ZK4、ZK6、ZK10四個(gè)鉆孔對(duì)人工填土進(jìn)行重型動(dòng)力觸探試驗(yàn)，重型觸探試驗(yàn)成果統(tǒng)計(jì)見(jiàn)表3.1-1。素填土重型動(dòng)力觸探(N63.5) 原位測(cè)試統(tǒng)計(jì)

21、分析表 表3.1-1巖性孔號(hào)觸探深度觸探厚度擊數(shù)范圍值平均值標(biāo)準(zhǔn)差變異系數(shù)素填土ZK11.53.41.83.08.04.961.360.274.18.14.13.08.08.810.3.1.63.08.011.012.61.73.07.0ZK41.13.02.03.08.04.911.470.304.36.72.53.08.07.69.92.43.08.010.512.52.13.08.0ZK61.84.32.63.08.05.161.400.275.37.01.83.08.0ZK101.32.41.23.08.04.931.420.293.05.22.33.08.05.96.60.73.08

22、.0厚度加權(quán)平均值4.4根據(jù)以上統(tǒng)計(jì)結(jié)果可知：擬建場(chǎng)地內(nèi)K0+280K0+522m一帶人工素填土局部厚度較大，變異性大，均勻性差，局部含有一定量的較大塊石，結(jié)構(gòu)松散，未完成自重固結(jié)沉降過(guò)程。3.2室內(nèi)試驗(yàn)成果資料分析整理本次勘察室內(nèi)試驗(yàn)成果按巖土工程勘察規(guī)范（GB50021-2001）（2009年版）規(guī)定統(tǒng)計(jì)，統(tǒng)計(jì)指標(biāo)提供區(qū)間值、平均值、標(biāo)準(zhǔn)值（差）及變異系數(shù)和統(tǒng)計(jì)數(shù)量。 3.2.1.土樣測(cè)試成果及統(tǒng)計(jì)本次勘察在8個(gè)鉆孔中取原狀土試樣8件進(jìn)行了土的物理力學(xué)性質(zhì)試驗(yàn)，試驗(yàn)成果統(tǒng)計(jì)見(jiàn)表3.2-1。粉質(zhì)粘土物理力學(xué)性質(zhì)指標(biāo)統(tǒng)計(jì)表 表3.2-1編號(hào)物 理 性 質(zhì)天然快剪壓 縮天然含水率天然密度干密度比

23、重孔隙比17mm液限 塑限 液性指數(shù)塑性指數(shù)粘聚力 內(nèi)摩擦角壓縮模量壓縮系數(shù) (%)(g/cm3)(g/cm3)(%)(%)(kPa)（） Es1-2(MPa) a1-2(MPa-1)ZK827.4 1.94 1.52 2.73 0.793 33.6 20.4 0.53 13.2 28.5 12.8 3.50 0.51 ZK3124.11.97 1.59 2.72 0.713 31.4 19.1 0.41 12.3 30.2 14.2 4.78 0.36 ZK3925.4 1.98 1.58 2.73 0.729 32.9 19.8 0.43 13.1 31.6 13.3 4.45 0.39

24、ZK4623.3 1.99 1.61 2.73 0.692 31.1 18.5 0.38 12.6 35.2 15.7 4.48 0.38 ZK7224.2 1.98 1.59 2.73 0.712 32.5 19.6 0.36 12.9 32.7 14.5 3.64 0.47 ZK7923.8 1.95 1.58 2.72 0.727 31.8 19.0 0.38 12.8 34.8 15.1 4.80 0.36 ZK9524.9 1.96 1.57 2.73 0.740 31.6 18.9 0.47 12.7 32.3 14.4 4.20 0.41 ZK9924.5 1.99 1.60 2

25、.72 0.702 32.0 18.8 0.43 13.2 33.0 14.6 4.90 0.35 樣本數(shù)(N)8888888888888平均值(fm)24.7 1.97 1.58 2.73 0.726 32.1 19.3 0.42 12.9 32.3 14.3 4.34 0.40 標(biāo)準(zhǔn)差()2.2 0.9 變異系數(shù)()0.1 0.1 標(biāo)準(zhǔn)值(fk)30.8 13.7 根據(jù)數(shù)理統(tǒng)計(jì)結(jié)果，粉質(zhì)粘土天然密度1.93g/cm3，粘聚力30.8Kpa，內(nèi)摩擦角13.7，壓縮系數(shù)為0.350.50Mpa-1，屬中壓縮性土。3.2.2.巖樣測(cè)試成果及統(tǒng)計(jì)本次勘察在場(chǎng)地內(nèi)中風(fēng)化帶基巖中取中風(fēng)化基巖樣品25組

26、做巖石抗壓、抗剪強(qiáng)度試驗(yàn)，試驗(yàn)成果統(tǒng)計(jì)見(jiàn)表3.2-23。 砂質(zhì)泥巖室內(nèi)物理力學(xué)試驗(yàn)成果數(shù)理統(tǒng)計(jì)匯總表 表3.2-2巖強(qiáng) 度 指 標(biāo)樣密度(g/cm3)天然孔隙率抗壓強(qiáng)度(MPa)抗剪強(qiáng)度抗拉編天然飽和含水率天然飽和內(nèi)摩察角f內(nèi)聚力C強(qiáng)度號(hào)gega%RbRa( )MPaMPaZK38.45.595.78.75.5ZK77.54.78.65.46.84.4ZK118.35.4106.69.76.3ZK199.66.310.26.59.96.4ZK276.54.17.44.56.33.9ZK318.75.67.44.89.96.2ZK397.44.78.25.17.74.8ZK41-18.55.49

27、.25.98.95.7ZK41-28.35.39.56.17.85ZK41-38.45.39.56.18.85.7ZK41-49.56.39.15.910.56.8ZK549.96.337.0 2.11 0.61 9.46.10.52 10.56.90.65 ZK5638.0 2.39 0.73 0.67 0.71 ZK597.44.78.25.38.95.7ZK6437.0 2.16 0.65 0.61 0.67 ZK6611.17.310.36.69.76.3ZK708.55.58.15.19.36ZK769.268.55.69.76.2ZK8010.36.88.45.49.66.2樣本數(shù)

28、(N)5151339平均值(fm)8.85 5.68 37.33 2.22 0.65 標(biāo)準(zhǔn)差()1.08 0.75 0.58 0.15 0.06 變異系數(shù)()0.122 0.132 0.015 0.067 0.096 標(biāo)準(zhǔn)值(fk)8.6 5.50 36.47 2.00 0.61 根據(jù)統(tǒng)計(jì)結(jié)果可知：天然抗壓強(qiáng)度6.3011.1MPa，飽和抗壓強(qiáng)度3.907.30MPa，飽和單軸抗壓強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)值5.50MPa，為軟巖。砂巖室內(nèi)物理力學(xué)試驗(yàn)成果數(shù)理統(tǒng)計(jì)匯總表 表3.2-3巖強(qiáng) 度 指 標(biāo)樣密度(g/cm3)天然天然抗壓強(qiáng)度(MPa)抗剪強(qiáng)度抗拉編天然飽和含水率孔隙率天然飽和內(nèi)摩察角f內(nèi)聚力C強(qiáng)度號(hào)g

29、ega%RbRa( )MPaMPaZK8535.8 26.6 36.1 27.3 34.7 26.1 ZK9330.5 22.4 29.6 22.0 30.4 22.6 ZK9733.7 25.1 32.5 24.4 34.1 25.7 ZK9926.5 19.3 25.9 18.5 24.7 17.7 ZK10133.9 25.1 33.0 24.8 31.4 23.9 樣本數(shù)(N)1515平均值(fm)31.52 23.43 標(biāo)準(zhǔn)差()3.57 2.98 變異系數(shù)()0.113 0.127 標(biāo)準(zhǔn)值(fk)29.8 22.0 根據(jù)統(tǒng)計(jì)結(jié)果可知：砂巖天然抗壓強(qiáng)度24.736.1MPa，飽和抗壓

30、強(qiáng)度17.727.3MPa，飽和單軸抗壓強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)值22.0MPa，為較軟巖。3.3巖體基本質(zhì)量等級(jí)根據(jù)室內(nèi)巖石試驗(yàn)成果，結(jié)合場(chǎng)地巖體完整程度，場(chǎng)地巖體基本質(zhì)量等級(jí)劃分如下：場(chǎng)地內(nèi)的強(qiáng)風(fēng)化帶巖石為破碎的極軟巖，巖體基本質(zhì)量等級(jí)均為級(jí)；中風(fēng)化帶砂質(zhì)泥巖為較完整的軟巖，巖體基本質(zhì)量等級(jí)為級(jí)；中風(fēng)化帶砂巖為較完整的較軟巖，巖體基本質(zhì)量等級(jí)為級(jí)。3.4.土、石工程分級(jí)根據(jù)公路工程地質(zhì)勘察規(guī)范（JTGC20-2011）附錄J，全線(xiàn)巖、土可挖性分級(jí)為：1級(jí)（松土）：沿線(xiàn)表層的粉質(zhì)粘土。2級(jí)（普通土）：沿線(xiàn)的人工填土。3級(jí)（硬土）：全線(xiàn)的基巖強(qiáng)風(fēng)化帶。4級(jí)（軟石）：中風(fēng)化的砂質(zhì)泥巖。5級(jí)（次堅(jiān)石）：中風(fēng)化的砂

31、巖。3.5.地基承載力及其它設(shè)計(jì)參數(shù)取值原則巖土參數(shù)取值原則：粉質(zhì)粘土的容許承載力根據(jù)室內(nèi)土工試驗(yàn)成果，結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)地質(zhì)條件、地區(qū)經(jīng)驗(yàn)綜合確定。巖質(zhì)地基承載力基本容許值：依據(jù)巖體完整性、巖體裂隙發(fā)育程度、巖石破碎程度、巖塊單軸飽和抗壓強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)值查公路橋涵地基與基礎(chǔ)設(shè)計(jì)規(guī)范(JTG D63-2007)表3.3.3-1確定。巖體抗剪強(qiáng)度設(shè)計(jì)值：粘聚力c取標(biāo)準(zhǔn)值的0.2倍，內(nèi)摩擦角f取標(biāo)準(zhǔn)值的0.80倍，巖體抗拉強(qiáng)度取標(biāo)準(zhǔn)值的0.30倍。其他參數(shù)根據(jù)試驗(yàn)成果或地區(qū)經(jīng)驗(yàn)，結(jié)合本工程的特征確定。用于穩(wěn)定性計(jì)算時(shí)暴雨飽和工況下的抗剪強(qiáng)度指標(biāo)取天然值的0.8倍。擬建道路線(xiàn)路巖土體物理力學(xué)參數(shù)推薦值一覽表見(jiàn)下表3

32、.5-1。巖土設(shè)計(jì)參數(shù)推薦值一覽表 3.5-1 參數(shù)指標(biāo)巖土名稱(chēng)重 度(kN/m3)天然抗壓強(qiáng)度(MPa)飽和抗壓強(qiáng)度(MPa)路基容許承載力fa0(kPa) 內(nèi)摩擦角()內(nèi)聚力C(KPa)抗拉強(qiáng)度（KPa）M30錨固體與巖石粘結(jié)強(qiáng)度（Kpa）水平抗力系數(shù)（MN/m3）基底摩擦系數(shù)允許坡率壓實(shí)填土20實(shí)測(cè)30(綜合)0.301:1.75粉質(zhì)粘土2013012250.251:1.50強(qiáng)風(fēng)化砂質(zhì)泥巖2500.301:1.00強(qiáng)風(fēng)化砂巖3000.35中風(fēng)化砂質(zhì)泥巖25.48.65.5800293501502501000.451:0.75中風(fēng)化砂巖24.729.822.0120032100045030

33、01500.50裂隙面1850層面15354.工程地質(zhì)分析與評(píng)價(jià)4.1.地震效應(yīng)評(píng)價(jià)根據(jù)地震烈度區(qū)劃圖，擬建道路沿線(xiàn)抗震設(shè)防烈度為6度，設(shè)計(jì)基本地震加速度值為0.05g。根據(jù)公路工程抗震設(shè)計(jì)規(guī)范（JTJ00489）第1.0.2條，擬建道路為地震基本烈度6度地區(qū)的道路工程，除國(guó)家特別規(guī)定外，可采用簡(jiǎn)易設(shè)防。擬建小橋按公路橋梁抗震設(shè)計(jì)細(xì)則（JTG/T B02-01-2008）橋位區(qū)抗震設(shè)防為C類(lèi)，公路橋梁抗震設(shè)防烈度6度，設(shè)計(jì)基本地震加速度值為0.05g。根據(jù)工程經(jīng)驗(yàn):橋位區(qū)粉質(zhì)粘土剪切波速Vs取160m/s，為中軟土,細(xì)砂剪切波速Vs取170m/s，為中軟土，場(chǎng)地內(nèi)的基巖剪切波速大于500m/s

34、，為巖石。橋址區(qū)最大覆蓋層厚度為5.70m，據(jù)公路橋梁抗震設(shè)計(jì)細(xì)則（JTG/TB02-01 -2008）公式4.1.7計(jì)算土層平均剪切波速Vse為164m/s。擬建橋址區(qū)場(chǎng)地類(lèi)別為類(lèi)，為可進(jìn)行建設(shè)的一般地段。4.2.場(chǎng)地穩(wěn)定性評(píng)價(jià)擬建場(chǎng)地?zé)o斷層通過(guò)，無(wú)滑坡、危巖、地下洞室和軟弱夾層等不良地質(zhì)現(xiàn)象，無(wú)致災(zāi)地質(zhì)體分布，場(chǎng)區(qū)基巖分布連續(xù)，巖石地基穩(wěn)定，構(gòu)造裂隙不發(fā)育，地質(zhì)構(gòu)造和水文地質(zhì)條件較簡(jiǎn)單，場(chǎng)地地震基本烈度6度。按擬建道路設(shè)計(jì)標(biāo)高整平后，經(jīng)對(duì)道路兩側(cè)人工挖填方邊坡采用坡率法放坡后，場(chǎng)地整體穩(wěn)定，適宜擬建道路的建設(shè)。4.3.道路分段工程地質(zhì)分析與評(píng)價(jià)1、K0+703.818K1+216.592m

35、段（剖面1-17-7）：該段路面設(shè)計(jì)高程為379.83374.48m，軸線(xiàn)地面高程374.46378.28m之間，相對(duì)高差01.50m，為一般路基段。K1+000K1+130m地段基巖裸露，下伏基巖主要為強(qiáng)中風(fēng)化砂質(zhì)泥巖；其余地段地層巖性上部7.913.2m主要為素填土及少量粉質(zhì)粘土，下伏基巖主要為強(qiáng)中風(fēng)化砂質(zhì)泥巖。按設(shè)計(jì)標(biāo)高整平后，設(shè)計(jì)標(biāo)高與兩側(cè)環(huán)境標(biāo)高基本一致，僅局部地段形成02m的挖填方矮邊坡。該段地形平緩，巖土界面傾角一般為23，邊坡不易沿巖土界面發(fā)生滑動(dòng)，建議按土質(zhì)1:1.75、巖質(zhì)1:0.75放坡，并做好相應(yīng)的坡面防護(hù)以及截排水工程，坡腳設(shè)置護(hù)腳墻。K1+000K1+130m地段基

36、巖裸露，建議采用強(qiáng)中風(fēng)化基巖做基礎(chǔ)持力層，建議持力層承載力容許值fa0：強(qiáng)風(fēng)化砂質(zhì)泥巖取250Kpa，中風(fēng)化砂質(zhì)泥巖取800Kpa，其余地段地層巖性上部7.913.2m主要為素填土及少量粉質(zhì)粘土，素填土成分為砂、泥巖碎塊石及粉質(zhì)粘土層組成，填土層為平整場(chǎng)地時(shí)拋填而成，填筑時(shí)間小于6個(gè)月，結(jié)構(gòu)松散，不能直接做為路基持力層，應(yīng)對(duì)松散人工填土重新翻挖分層碾壓密實(shí)，壓實(shí)度必須滿(mǎn)足規(guī)范和設(shè)計(jì)要求后，方可作為做為路基持力層，持力層承載力容許值應(yīng)根據(jù)荷載試驗(yàn)確定，壓實(shí)系數(shù)0.94時(shí)，承載力容許值可取130Kpa。2、K1+216.592K1+570m段（剖面8-811-11）：該段路面設(shè)計(jì)高程為371.51

37、374.50m，軸線(xiàn)地面高程363.13374.48m之間，相對(duì)高差010.50m，為填方路基段。該段地層巖性上部3.106.70m主要為粉質(zhì)粘土及少量細(xì)砂，下伏基巖主要為強(qiáng)中風(fēng)化砂質(zhì)泥巖。按設(shè)計(jì)標(biāo)高整平后，將在道路兩側(cè)形成最高10.5m高的填方邊坡，邊坡安全等級(jí)為二級(jí)，該段地形平緩，巖土界面傾角一般為25，邊坡不易沿該界面發(fā)生滑動(dòng)，邊坡局部高度較大，可能發(fā)生沿土體內(nèi)部的圓滑形滑動(dòng)，建議按1:1.75放坡并做好相應(yīng)的坡面防護(hù)以及截排水工程，坡腳設(shè)置護(hù)腳墻。線(xiàn)路通過(guò)段地層巖性主要為粉質(zhì)粘土，粉質(zhì)粘土分布連續(xù)，表層0.30.5m粉質(zhì)粘土強(qiáng)度較低且含有植物根系，建議對(duì)其進(jìn)行清除，以下部可塑狀粉質(zhì)粘土

38、做為路基持力層，建議持力層承載力容許值取130Kpa。3、K1+570K1+592m段（2730剖面）：該段橋面設(shè)計(jì)高程為370.5m，軸線(xiàn)地面高程364.72364.90m之間，為擬建小橋段。橋梁長(zhǎng)約24m，墩臺(tái)均擬采用樁基礎(chǔ)，以中風(fēng)化基巖作持力層。橋址區(qū)現(xiàn)有地表覆蓋層為粉質(zhì)粘土層及細(xì)砂層，厚3.805.70m，下伏基巖為侏羅系沙溪廟組砂質(zhì)泥巖。粉質(zhì)粘土及細(xì)砂層厚度較薄，承載力較低，中風(fēng)化基巖連續(xù)、穩(wěn)定，承載力較高，是擬建橋梁基礎(chǔ)理想的持力層。中風(fēng)化基巖埋深5.58.0m，建議橋梁墩臺(tái)采用嵌巖樁基礎(chǔ)，以中風(fēng)化基巖做為基礎(chǔ)持力層。建議持力層承載力容許值fa0：強(qiáng)風(fēng)化砂質(zhì)泥巖取250Kpa，中風(fēng)

39、化砂質(zhì)泥巖取800Kpa，強(qiáng)風(fēng)化砂巖取300Kpa，中風(fēng)化砂巖取1200Kpa，粉質(zhì)粘土取130Kpa。采用嵌巖樁基礎(chǔ)，單樁軸向受壓承載力容許值Ra按公路橋涵地基與基礎(chǔ)設(shè)計(jì)規(guī)范（JTGD63-2007）5.3.4計(jì)算，樁端巖石飽和單軸抗壓強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)值frk取8.6Mpa。4、K1+592 K1+712.40m段（剖面12-12）：該段路面設(shè)計(jì)高程為371.51374.50m，軸線(xiàn)地面高程364.13372.48m之間，相對(duì)高差05.50m，為填方路基段。該段地層巖性上部4.806.70m主要為粉質(zhì)粘土及少量細(xì)砂，下伏基巖主要為強(qiáng)中風(fēng)化砂質(zhì)泥巖。按設(shè)計(jì)標(biāo)高整平后，將在道路兩側(cè)形成最高5.5m高的填

40、方邊坡，邊坡安全等級(jí)為二級(jí)，該段地形平緩，巖土界面傾角一般為25，邊坡不易沿該界面發(fā)生滑動(dòng)，邊坡局部高度較大，可能發(fā)生沿土體內(nèi)部的圓滑形滑動(dòng)，建議按1:1.75放坡后應(yīng)進(jìn)行相應(yīng)的坡面防護(hù)以及截排水工程，坡腳設(shè)置護(hù)腳墻。線(xiàn)路通過(guò)段地層巖性主要為粉質(zhì)粘土，粉質(zhì)粘土分布連續(xù)，表層0.30.5m粉質(zhì)粘土強(qiáng)度較低且含有植物根系，建議對(duì)其進(jìn)行清除，以下部可塑狀粉質(zhì)粘土做為路基持力層，建議持力層承載力容許值取130Kpa。5、K1+712.40K1+963.6m段（剖面13-1318-18）：該段路面設(shè)計(jì)高程為371.51377.882m，軸線(xiàn)地面高程372.20385.18m之間，相對(duì)高差013.0m，為

41、挖方路基段。沿線(xiàn)地層巖性表層為粉質(zhì)粘土層，厚度0.304.70m，下伏基巖主要為強(qiáng)中風(fēng)化砂質(zhì)泥巖。按設(shè)計(jì)標(biāo)高整平后，將在道路的左側(cè)形成最高約13.0m的挖方邊坡（14-14剖面），其中K1+840K1+880m為土質(zhì)挖方邊坡，其余段為巖質(zhì)挖方邊坡。K1+840K1+880m土質(zhì)邊坡高度1.55.0m，安全等級(jí)為二級(jí)，邊坡巖性主要為粉質(zhì)粘土，該段地形平緩，巖土界面傾角一般為25，邊坡不易沿該界面發(fā)生滑動(dòng)，邊坡局部高度較大，可能發(fā)生沿土體內(nèi)部的圓滑形滑動(dòng)，建議按1:1.50放坡后應(yīng)進(jìn)行相應(yīng)的坡面防護(hù)以及截排水工程。其余段巖質(zhì)邊坡高度7.213.0m，邊坡巖性主要為強(qiáng)中風(fēng)化砂質(zhì)泥巖，局部表層有少量粉

42、質(zhì)粘土，邊坡類(lèi)型為III類(lèi)，安全等級(jí)為二級(jí)，采用赤平投影法對(duì)巖質(zhì)邊坡穩(wěn)定性進(jìn)行分析見(jiàn)圖4.3-3：圖4.3-3 左側(cè)挖方巖質(zhì)邊坡赤平投影圖根據(jù)赤平投影可知：邊坡為反向坡，裂隙2傾向坡內(nèi)，裂隙1與邊坡呈大角度相交，無(wú)不利外傾結(jié)構(gòu)面，邊坡穩(wěn)定性主要受巖體自身強(qiáng)度控制，邊坡高度較大，直立切坡邊坡不穩(wěn)定。該側(cè)邊坡建議采用坡率法放坡，坡率：中風(fēng)化巖層1:0.75，強(qiáng)風(fēng)化巖層1:1.0，土層1:1.50，并對(duì)邊坡頂部少量土體進(jìn)行清除，對(duì)于大于8m的邊坡應(yīng)分階放坡，中間設(shè)置寬2m馬道，并做相應(yīng)的坡面防護(hù)以及截排水工程。按設(shè)計(jì)標(biāo)高整平后，將在道路右側(cè)形成最高約16.0m的挖方邊坡（14-14剖面），其中K1+

43、840K1+880m為土質(zhì)挖方邊坡，其余段為巖質(zhì)挖方邊坡。K1+840K1+880m土質(zhì)邊坡高度1.55.0m，安全等級(jí)為二級(jí)，邊坡巖性主要為粉質(zhì)粘土，該段地形平緩，巖土界面傾角一般為25，邊坡不易沿該界面發(fā)生滑動(dòng)，邊坡局部高度較大，可能發(fā)生沿土體內(nèi)部的圓滑形滑動(dòng)，建議按1:1.50放坡后應(yīng)進(jìn)行相應(yīng)的坡面防護(hù)以及截排水工程。其余段巖質(zhì)邊坡高度3.016.0m，邊坡巖性主要為強(qiáng)中風(fēng)化砂質(zhì)泥巖，局部表層有少量粉質(zhì)粘土，邊坡類(lèi)型為III類(lèi)，安全等級(jí)為二級(jí)，采用赤平投影法對(duì)巖質(zhì)邊坡穩(wěn)定性進(jìn)行分析見(jiàn)圖4.3-4：圖4.3-4 右側(cè)挖方巖質(zhì)邊坡赤平投影圖根據(jù)赤平投影可知：裂隙1傾向坡內(nèi)，巖層產(chǎn)狀與坡向呈大

44、角度相交，為切向坡，裂隙2與坡向呈小角度相交，邊坡穩(wěn)定性主要受裂隙2及巖層自身強(qiáng)度控制，邊坡高度較大，直立切坡邊坡不穩(wěn)定。該側(cè)邊坡建議采用坡率法放坡，坡率：中風(fēng)化巖層1:0.75，強(qiáng)風(fēng)化巖層1:1.0，土層1:1.50，并對(duì)邊坡頂部少量土體進(jìn)行清除，對(duì)于大于8m的邊坡應(yīng)分階放坡，中間設(shè)置寬2m馬道，并做相應(yīng)的坡面防護(hù)以及截排水工程，坡腳設(shè)置護(hù)腳墻。按設(shè)計(jì)標(biāo)高整平后，線(xiàn)路通過(guò)地段主要為強(qiáng)中風(fēng)化基巖，強(qiáng)中風(fēng)化巖體分布連續(xù)，為良好的路基持力層。其中在K1+840K1+880m為粉質(zhì)粘土，該段按設(shè)計(jì)標(biāo)高開(kāi)挖后為可塑狀粉質(zhì)粘土，可做為路基持力層。建議持力層承載力容許值fa0：強(qiáng)風(fēng)化砂質(zhì)泥巖取250Kpa

45、，中風(fēng)化砂質(zhì)泥巖取800Kpa，強(qiáng)風(fēng)化砂巖取300Kpa，中風(fēng)化砂巖取1200Kpa，粉質(zhì)粘土取130Kpa。6、K1+963.6K2+805.474m段（剖面19-1926-26）：該段路面設(shè)計(jì)高程為378.88398.00m，軸線(xiàn)地面高程369.78398.55m之間，相對(duì)高差018.0m，為填方路基段。沿線(xiàn)K2+490K2+565m段基巖裸露，其余地段地層巖性上部0.507.60m主要為粉質(zhì)粘土及少量素填土，下伏基巖主要為強(qiáng)中風(fēng)化砂巖及砂質(zhì)泥巖。按設(shè)計(jì)標(biāo)高整平后，將在K2+485K2+565m段道路兩側(cè)形成05.9m的挖方邊坡，其余地段在道路兩側(cè)形成最高約18.3m的填方邊坡。K2+485K2+565m段