![機(jī)械設(shè)計(jì)課程設(shè)計(jì)刮板運(yùn)輸機(jī)的傳動(dòng)系統(tǒng)設(shè)計(jì)二級(jí)圓柱齒輪減速器設(shè)計(jì)說明書_第1頁(yè)](http://file2.renrendoc.com/fileroot_temp3/2021-10/20/e3bddae9-ce65-4547-90e2-8c40c33d27f4/e3bddae9-ce65-4547-90e2-8c40c33d27f41.gif)
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1、中北大學(xué)課 程 設(shè) 計(jì) 說 明 書學(xué)生姓名: 學(xué) 號(hào): 學(xué) 院: 機(jī)械工程與自動(dòng)化學(xué)院 專 業(yè): 機(jī)械設(shè)計(jì)制造及其自動(dòng)化 題 目: 刮板運(yùn)輸機(jī)的傳動(dòng)系統(tǒng)設(shè)計(jì) 指導(dǎo)教師: 職稱: 副教授 副教授 2011年 5月 19 日 二級(jí)圓柱齒輪減速器設(shè)計(jì)說明書目錄一. 課程設(shè)計(jì)的目的 3二. 課程設(shè)計(jì)的項(xiàng)目和任務(wù) 3 三. 傳動(dòng)方案的確定 4四. 電動(dòng)機(jī)的選擇 5五. 各軸運(yùn)動(dòng)參數(shù)計(jì)算 7 六. 齒輪傳動(dòng)設(shè)計(jì)計(jì)算與校核 8七. 軸的設(shè)計(jì)計(jì)算和校核 12八. 鏈的設(shè)計(jì)計(jì)算和校核 24九. 軸承的選擇與校核 26十. 鍵及聯(lián)軸器的選擇及校核 28十一.箱體設(shè)計(jì)(主要結(jié)構(gòu)尺寸及計(jì)算) 28十二. 減速器潤(rùn)滑及
2、密封的選擇 28十三. 減速器附件的選擇及說明 29十四. 設(shè)計(jì)小結(jié)、設(shè)計(jì)體會(huì) 31十五. 參考資料 32一. 課程設(shè)計(jì)的目的1)、綜合運(yùn)用本課程的理論和生產(chǎn)實(shí)際知識(shí)進(jìn)行設(shè)計(jì)訓(xùn)練,使所學(xué)的知識(shí)得到進(jìn)一步的鞏固和發(fā)展;2)、學(xué)習(xí)機(jī)械設(shè)計(jì)的一般方法和步驟,初步培養(yǎng)學(xué)生分析和解決工程實(shí)際問題的能力,樹立正確的設(shè)計(jì)思想,為今后畢業(yè)設(shè)計(jì)設(shè)計(jì)和工作打下良好的基礎(chǔ);3)、進(jìn)行方案設(shè)計(jì)、結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、機(jī)械制圖和運(yùn)用設(shè)計(jì)手冊(cè)、標(biāo)準(zhǔn)及規(guī)范等技能的訓(xùn)練,使學(xué)生具有初步機(jī)械設(shè)計(jì)的能力。二. 課程設(shè)計(jì)的項(xiàng)目和任務(wù)1、設(shè)計(jì)項(xiàng)目: 運(yùn)輸機(jī)單班制連續(xù)工作,單向回轉(zhuǎn),工作時(shí)有輕微振動(dòng),運(yùn)輸機(jī)主軸轉(zhuǎn)速允許誤差為5,使用期限為8年。1
3、電動(dòng)機(jī) 2l聯(lián)軸器3減速器 4鏈傳動(dòng) 5刮板運(yùn)輸機(jī)原始數(shù)據(jù): 運(yùn)輸機(jī)主軸所需功率7.2 kw運(yùn)輸機(jī)主軸轉(zhuǎn)速:42 r/min 2.設(shè)計(jì)工作任務(wù)及工作量的要求1) 完成傳動(dòng)系統(tǒng)或執(zhí)行系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),畫出傳動(dòng)系統(tǒng)或執(zhí)行系統(tǒng)的裝配圖。2) 設(shè)計(jì)主要零件,完成3張零件工作圖。3) 編寫設(shè)計(jì)說明書。三. 傳動(dòng)方案的確定 1.傳動(dòng)裝置的總體設(shè)計(jì)根據(jù)任務(wù)書中所給的參數(shù)和工作要求,分析和選定傳動(dòng)裝置的總體方案;記算功率并選擇電動(dòng)機(jī);確定總傳動(dòng)比和各級(jí)傳動(dòng)比;計(jì)算各軸的轉(zhuǎn)速、轉(zhuǎn)矩和功率。2.傳動(dòng)裝置的總體方案分析傳動(dòng)裝置的設(shè)計(jì)方案直觀的反映了工作機(jī)傳動(dòng)裝置和原動(dòng)機(jī)三者間的運(yùn)動(dòng)和力的傳遞關(guān)系。滿足工作機(jī)性能的傳動(dòng)
4、方案可以由不同的傳動(dòng)機(jī)構(gòu)類型以不同的組合形式和順序構(gòu)成。合理的方案首先應(yīng)滿足工作機(jī)的性能要求,保證工作可靠并且結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,尺寸緊湊,加工方便,成本低廉,傳動(dòng)效率高和使用維護(hù)方便。傳動(dòng)方案圖傳動(dòng)裝置的總效率:為聯(lián)軸器傳動(dòng)效率,為滾動(dòng)軸承效率,為8級(jí)精度齒輪傳動(dòng)(稀油潤(rùn)滑)的效率,為鏈傳動(dòng)效率,為刮板機(jī)滾軸效率。四. 電動(dòng)機(jī)的選擇工作機(jī)工作裝置所需功率:,電動(dòng)機(jī)所需的輸出功率為:因載荷平穩(wěn),電動(dòng)機(jī)額定功率只需略大于即可,按電動(dòng)機(jī)參數(shù)手冊(cè)選擇電動(dòng)機(jī)的額定功率為11kw.查閱機(jī)械設(shè)計(jì)手冊(cè),推薦的各傳動(dòng)機(jī)構(gòu)傳動(dòng)比范圍:查閱機(jī)械設(shè)計(jì)手冊(cè),推薦的各傳動(dòng)機(jī)構(gòu)傳動(dòng)比范圍:v鏈傳動(dòng)比范圍,二級(jí)圓柱齒輪傳動(dòng)比范圍,則
5、總傳動(dòng)比范圍應(yīng)為,可見電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的可選范圍是 r/min查閱機(jī)械設(shè)計(jì)手冊(cè),符合這一范圍的同步轉(zhuǎn)速有2930r/min的y160m1-2、1460r/min的y160m-4、970r/min的y160l-6、730r/min的y200l-8這4種電機(jī),綜合考慮電動(dòng)機(jī)以及傳動(dòng)裝置的尺寸、重量和價(jià)格、鏈傳動(dòng)和減速器的傳動(dòng)比,選定型號(hào)y160m-4,滿載轉(zhuǎn)速 =1460r/min額定功率11kw的電動(dòng)機(jī)。方案電動(dòng)機(jī)型號(hào)額定功率/kw電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速r/min電動(dòng)機(jī)重量kg參考價(jià)格元/個(gè)傳動(dòng)裝置的傳說比1y160m-411滿載轉(zhuǎn)速r/min122總傳動(dòng)比減速器鏈傳動(dòng)146034.7611.583(表2-1)電
6、動(dòng)機(jī)示意圖中心高外形尺寸l(ac2ad)hd地腳安裝尺寸ab地腳螺栓孔直徑k軸伸尺寸de裝鍵部尺寸fgd3854702953151402161238801060(表2-2)2、 確定傳動(dòng)裝置的總傳動(dòng)比和分配級(jí)傳動(dòng)比:鏈輪滾軸為工作軸,其轉(zhuǎn)速為: r/min電動(dòng)機(jī)同步轉(zhuǎn)速(1) 傳動(dòng)裝置總傳動(dòng)比(2) 分配傳動(dòng)裝置各級(jí)傳動(dòng)比為使鏈輪直接不會(huì)過大,取傳動(dòng)比為減速器傳動(dòng)比 根據(jù)二級(jí)開始圓柱齒輪減速器,一般按齒輪浸油潤(rùn)滑要求,即各級(jí)大齒輪直徑相近的條件分配傳動(dòng)比,常取,、分別為減速器高速級(jí)和低速級(jí)的傳動(dòng)比。取, 五、計(jì)算傳動(dòng)裝置的運(yùn)動(dòng)和動(dòng)力參數(shù)(1)各軸轉(zhuǎn)速軸 r/min軸 r/min軸 工作軸 (允
7、許運(yùn)輸機(jī)速度誤差為5%;)(2) 各軸輸入功率:軸 kw軸 軸 kw工作軸 kw(3) 各軸輸入轉(zhuǎn)矩軸 軸 軸 工作軸 電動(dòng)機(jī)輸出轉(zhuǎn)矩 將以上算得的運(yùn)動(dòng)和動(dòng)力參數(shù)列表如下:軸名參 數(shù)電動(dòng)機(jī)軸軸 軸工作軸轉(zhuǎn)速(r/min)14601460052113043功率(kw)1110.610.19.68.3轉(zhuǎn)矩(n.m)71.969.4185.3705.2184.3傳動(dòng)比i14.02.83效率0.970.960.960.87(表4-1)六、齒輪的設(shè)計(jì):高速級(jí)斜齒圓柱齒輪(第一對(duì)齒輪)的設(shè)計(jì)計(jì)算a、選擇材料及確定許用應(yīng)力:小齒輪選用45,調(diào)質(zhì)處理,齒面硬度為260hbs。大齒輪選用45,調(diào)質(zhì)處理,齒面硬度
8、為230hbs。查閱機(jī)械設(shè)計(jì)手冊(cè)得, ,,故查閱機(jī)械設(shè)計(jì)手冊(cè)得,b、按照齒面接觸強(qiáng)度設(shè)計(jì)由表4-1可知軸轉(zhuǎn)速軸轉(zhuǎn)矩查閱機(jī)械課程設(shè)計(jì)簡(jiǎn)明手冊(cè)6-22,取載荷系數(shù),齒寬系數(shù),中心距取。若取,() 則 .法向模數(shù) ,查閱機(jī)械設(shè)計(jì)課程設(shè)計(jì)簡(jiǎn)明手冊(cè)表6-16(gb/t1357-1987),取標(biāo)準(zhǔn)模數(shù)中心距 幾何參數(shù):螺旋角: 根據(jù)傳動(dòng)條件取 分度圓直徑 齒頂高 齒根高 齒頂圓直徑 齒根圓直徑 齒寬 取,則。c、驗(yàn)算齒根彎曲強(qiáng)度:查閱機(jī)械設(shè)計(jì)手冊(cè),得齒形系數(shù),驗(yàn)算齒根彎曲強(qiáng)度應(yīng)按照最小齒輪計(jì)算。齒輪的圓周速度:,查閱機(jī)械設(shè)計(jì)課程設(shè)計(jì)簡(jiǎn)明手冊(cè)表6-19知,可選用8級(jí)精度。低速級(jí)齒輪的設(shè)計(jì)選擇材料及確定許用應(yīng)
9、力:小齒輪選用45,調(diào)質(zhì)處理,齒面硬度為260hbs。大齒輪選用45,調(diào)質(zhì)處理,齒面硬度為230hbs。查閱機(jī)械設(shè)計(jì)手冊(cè)得, ,,故查閱機(jī)械設(shè)計(jì)手冊(cè)得,按照齒面接觸強(qiáng)度設(shè)計(jì)由表4-1知:,查閱機(jī)械設(shè)計(jì)課程設(shè)計(jì)簡(jiǎn)明手冊(cè),取載荷系數(shù),齒寬系數(shù),中心距取。若取,則 。模數(shù) 查閱機(jī)械設(shè)計(jì)手冊(cè)6-16(gb/t1357-1987),取標(biāo)準(zhǔn)模數(shù)中心距 幾何參數(shù):分度圓直徑 齒頂高 齒根高 齒頂圓直徑 齒根圓直徑 齒寬 取,則。驗(yàn)算齒根彎曲強(qiáng)度:查閱機(jī)械設(shè)計(jì)手冊(cè),得齒形系數(shù),驗(yàn)算齒根彎曲強(qiáng)度應(yīng)按照最小齒輪計(jì)算。齒輪的圓周速度:,查閱機(jī)械設(shè)計(jì)手冊(cè)表6-19,可選用8級(jí)精度。7、 軸的設(shè)計(jì)及強(qiáng)度校核a、輸入軸的
10、及強(qiáng)度校核:由前面計(jì)算可知:,。(1) 材料選擇,確定許用應(yīng)力 材料選擇45,調(diào)質(zhì)處理。查表7-1知,查表7-12知, (2)計(jì)算基本直徑 查表7-11,c=110(軸端彎矩較?。S捎诎惭b安裝帶輪處有鍵槽,故加大5%,則?。?)、確定各軸段尺寸7-1輸入軸結(jié)構(gòu)圖a、確定各軸段直徑段: ,估算。段:,根據(jù)油封標(biāo)準(zhǔn)。段:,與軸承6308配合(根據(jù)機(jī)械設(shè)計(jì)課程設(shè)計(jì)簡(jiǎn)明手冊(cè)表8-23初選深溝球軸承63087)。段:,大于40,減少加工量。段:,高速級(jí)齒輪1的頂圓直徑。段:,大于40,減少加工量便于擋油環(huán)的安裝。段:,與軸承成對(duì)使用,與3段相同.b、確定箱體內(nèi)寬度,箱體內(nèi)寬由于有旋轉(zhuǎn)件,兩側(cè)留20mm
11、,考慮到鑄件不精確,要將內(nèi)寬尺寸圓整,因?yàn)辇X輪2的寬度為50mm,齒輪三的寬度為60mm,中間軸軸肩15mm+輸出軸軸肩15mm.故箱體的內(nèi)寬為:c、確定各軸段長(zhǎng)段:,根據(jù)聯(lián)軸器段直徑25mm初選聯(lián)軸器的長(zhǎng)度52mm,(根據(jù)機(jī)械設(shè)計(jì)課程設(shè)計(jì)簡(jiǎn)明手冊(cè)表7-22,初選聯(lián)軸器凸緣聯(lián)軸器,型號(hào)為gyh2)段:。(外露尺寸30mm+箱體60mm-擋油環(huán)深向箱體10-軸承6308寬度23-軸承外伸2mm-擋油環(huán)軸向2mm)段:,深向擋油環(huán)10mm+軸承寬度23mm+軸承外伸2mm。段:,中間軸軸肩15mm-2mm+齒輪3寬度60mm+箱體間隙20mm-擋油環(huán)10。段:,齒輪輪轂55。段:,箱體間隙20mm
12、-擋油環(huán)10mm+擋油環(huán)伸向箱體尺寸長(zhǎng)度2mm+3軸軸肩15mm。段:,擋油環(huán)10mm軸承寬23mm+外伸2mm??傞L(zhǎng)度d、各支撐點(diǎn)距離軸承間距 聯(lián)軸器與左軸承的距離(3)、校核軸的強(qiáng)度軸上受力分析如圖圖7-2軸1上的扭矩由表4-1可知a、齒輪圓周力 徑向力 軸向力 求危險(xiǎn)截面彎矩,并繪制彎矩圖。水平面如圖7-3-c水平面支反力 水平面彎矩垂直面如圖7 - 3-b垂直面支反力 垂直面彎矩 合成彎矩如圖7-3-d做扭矩圖如圖7-3-e由圖可知危險(xiǎn)截面在齒輪部位當(dāng)量彎矩取折合系數(shù)數(shù),則強(qiáng)度校核,所以原設(shè)計(jì)強(qiáng)度足夠,安全。軸的受力分析圖見圖 7- 3,軸的工作圖見零件圖紙3圖7-3 軸的受力分析簡(jiǎn)圖
13、b、輸出軸的及強(qiáng)度校核:由前面計(jì)算可知:,。(2) 材料選擇,確定許用應(yīng)力 材料選擇40gr鋼,調(diào)質(zhì)處理。查表7-1知,查表7-12知, (2)計(jì)算基本直徑 查表7-11,c=110(軸端彎矩較?。?.由于安裝安裝聯(lián)軸器處有鍵槽,故加大5%,則取(3)、確定各軸段尺寸7-4輸出軸結(jié)構(gòu)圖a、確定各軸段直徑段: ,估算。段:,根據(jù)油封標(biāo)準(zhǔn)。段:,與軸承6213配合(根據(jù)機(jī)械設(shè)計(jì)課程設(shè)計(jì)簡(jiǎn)明手冊(cè)表8-23初選深溝球軸承6213)。段:,軸承正確安裝條件。段:,軸肩高度。段:,與齒輪4內(nèi)孔直徑相同。段:,與4段相同。段:,與軸承成對(duì)使用,與3段相同b、確定各軸段長(zhǎng)段:,聯(lián)軸器的長(zhǎng)度84,(根據(jù)機(jī)械設(shè)計(jì)
14、課程設(shè)計(jì)簡(jiǎn)明手冊(cè)表7-22,初選聯(lián)軸器凸緣聯(lián)軸器,型號(hào)為gy37j1)段:。(外露尺寸30mm+箱體60mm-軸向箱體2-軸承6213寬度23-軸承外伸2mm)段:,軸承外伸2mm+軸承寬度23mm。段:,中間軸軸肩15mm+2mm-輸出軸軸肩15mm+齒輪2寬度50mm+箱體間隙20mm+伸向箱體2mm。段:,軸肩寬度。段:,齒輪4輪轂寬度。段:,箱體間隙20mm+2mm+伸向箱體尺寸2mm段:,軸承寬23mm+外伸2mm??傞L(zhǎng)度d、各支撐點(diǎn)距離軸承間距 聯(lián)軸器與左軸承的距離(3)、校核軸的強(qiáng)度軸上受力分析如圖圖7-5軸1上的扭矩由表4-1可知a、齒輪圓周力 徑向力 軸向力 求危險(xiǎn)截面彎矩,
15、并繪制彎矩圖。垂直面如圖7-6-b垂直面支反力 垂直面彎矩水平面如圖7 -6-c水平面支反力 合成彎矩如圖7-6-d做扭矩圖如圖7-6-e由圖可知危險(xiǎn)截面在齒輪部位當(dāng)量彎矩取折合系數(shù)數(shù),則強(qiáng)度校核,所以原設(shè)計(jì)強(qiáng)度足夠,安全。軸的受力分析圖見圖 7- 6.圖7-6 軸的受力分析簡(jiǎn)圖c、中間軸的設(shè)計(jì)由前面計(jì)算可知:,。(3) 材料選擇,確定許用應(yīng)力 材料選擇45鋼,調(diào)質(zhì)處理。查表7-1知,查表7-12知, (2)計(jì)算基本直徑 查表7-11,c=110(軸端彎矩較小) 。由于安裝安裝聯(lián)軸器處有鍵槽,故加大5%,則。?。?)、確定各軸段尺寸 如圖7-7a、確定各軸段直徑 段: ,估算,選擇軸承6307
16、。段:,根據(jù)軸承安裝條件。段:,齒輪三的齒頂圓直徑段:,軸肩。段:,高速級(jí)齒輪2孔直徑。段:,與2段相同。段:,與軸承成對(duì)使用,與1段相同.b、確定各軸段長(zhǎng) 段:,深向擋油環(huán)10mm+軸承寬度21mm+外伸2。段:,箱體間隙20mm-擋油環(huán)10-擋油環(huán)軸向2mm。段: ,齒輪3的輪轂長(zhǎng)度。段:,軸肩段:,齒輪2輪轂50mm-2mm。段:,箱體間隙20mm-擋油環(huán)10mm+伸向齒輪2mm-擋油環(huán)伸向箱體2mm+軸1的軸肩15mm段:,擋油環(huán)10mm軸承寬21mm+外伸2mm總長(zhǎng)度d、各支撐點(diǎn)距離軸承間距 圖7-7 中間軸設(shè)計(jì)簡(jiǎn)圖(3) 、校核軸的強(qiáng)度根據(jù)經(jīng)驗(yàn),由于前面輸入軸和輸入軸的強(qiáng)度校核中強(qiáng)
17、度均足夠,根據(jù)中間軸在整個(gè)傳動(dòng)過程中的作用,和受力性質(zhì)可知道中間軸強(qiáng)度也足夠。八、鏈的設(shè)計(jì)及選擇由前面計(jì)算可知,鏈傳動(dòng)的傳動(dòng)比,鏈速度,工作周功率p=7.2kw。1、 選擇鏈輪齒數(shù)z1,z2假定鏈速v=38m/s,由表機(jī)械設(shè)計(jì)簡(jiǎn)明手冊(cè)表5.14,取小鏈輪z1=21,大鏈輪齒數(shù)z2=iz1=3*21=632、 確定鏈節(jié)數(shù)初定中心距,則鏈節(jié)數(shù)為取(取偶數(shù))3、 確定鏈條節(jié)距查表5.12得工作系數(shù),由表5.13查得小鏈輪的齒形系數(shù),由圖5.28查得鏈長(zhǎng)系數(shù),采用單排鏈,由表5.13查得多排鏈系數(shù),因此,實(shí)際工作條件下的傳動(dòng)功率為根據(jù)小鏈輪轉(zhuǎn)速和功率,由圖5.26選擇型號(hào)為10a,其節(jié)距為p=15.8
18、75mm。4、 確定鏈長(zhǎng)l和實(shí)際中心距中心距減少量實(shí)際中心距,取5、 驗(yàn)算鏈速,與假設(shè)38m/s相符合。6、 求作用在軸上的壓力工作拉力工作平穩(wěn),取軸壓力系數(shù),所以軸上壓力7、 根據(jù)鏈速,鏈節(jié),按圖5.27鏈傳動(dòng)選擇油浴或者飛濺潤(rùn)滑方式。8、設(shè)計(jì)結(jié)果:滾子鏈型號(hào) gb1243.1-83,鏈輪齒數(shù),中心距,壓軸力九、軸承的選擇與校核 對(duì)前面軸的設(shè)計(jì)計(jì)算初選深溝球軸承6308、6213、6207進(jìn)行強(qiáng)度校核。由前面軸計(jì)算可知,軸承所受徑向力(6308軸承) (6312軸承),轉(zhuǎn)速n=1460r/min,軸頸d=40mm(6308軸承),,轉(zhuǎn)速n=130r/min,軸頸d=65mm(6312軸承),
19、轉(zhuǎn)速n=521r/min,軸頸d=35mm(6207軸承)使用壽命8年,兩班制,每班八小時(shí),則lh=69120h當(dāng)量載荷根據(jù)機(jī)械設(shè)計(jì)課程設(shè)計(jì)簡(jiǎn)明手冊(cè)表8-17,暫取則e=0.22。而(6308軸承),(6207軸承)查表8-17得x=0.56,y=1.99。 (6308軸承) (6207軸承) (6213軸承)即軸承在徑向力作用下的使用壽命,相當(dāng)于純徑向載荷p=1256n(6308軸承),p=2211n(6207軸承),p=2077(6213軸承)作用下的使用壽命。6308、6207、6213軸承基本額定載荷對(duì)于深溝球軸承 查表8-23得6308軸承的基本額定動(dòng)載荷cr=40800n,6207
20、軸承的基本額定動(dòng)載荷cr=25500n,6213的基本額定動(dòng)載荷cr=57200查表8-14得,查表8-15得,將數(shù)據(jù)代入上式可得(6308軸承),(6207軸承),(6213軸承)故在規(guī)定條件,6308、6207、6213軸承可承受的最大徑向載荷為40800n、25500、57200n遠(yuǎn)大于軸承實(shí)際承受的徑向載荷p=3000n和p=6071n、p=5896n所選軸承合格。十、鍵及聯(lián)軸器的選擇及校核平鍵的計(jì)算主要是校核齒輪處和聯(lián)軸器處鍵的擠壓強(qiáng)度是否滿足要求,由前面計(jì)算可知,與a聯(lián)軸器配合處軸徑,聯(lián)軸器軸段長(zhǎng)度,輸出軸的轉(zhuǎn)矩,與聯(lián)軸器b配合處的軸頸,聯(lián)軸器軸段長(zhǎng)度,輸出軸的轉(zhuǎn)矩,齒輪4的輪轂長(zhǎng)
21、度65mm,內(nèi)孔80mm轉(zhuǎn)矩430,齒輪2的輪轂長(zhǎng)60mm,內(nèi)孔直徑60查閱機(jī)械設(shè)計(jì)手冊(cè),選擇a型鍵.(1) 查表5-73得:b/mmh/mml/mma聯(lián)軸器鍵8740b聯(lián)軸器鍵14970中間軸鍵181140輸出軸齒輪鍵221445(2) 強(qiáng)度驗(yàn)算,查表5-72得許用擠壓應(yīng)力,鍵遇鍵槽接觸長(zhǎng)度 同理可得b聯(lián)軸器的接觸長(zhǎng)度,輸出軸鍵的接觸長(zhǎng)度,故此鍵能安全工作,鍵為840、1470、1840、2255(gb/t1095-2003).十一、箱體設(shè)計(jì)(主要結(jié)構(gòu)尺寸及計(jì)算)減速器的箱體采用鑄造(ht200)制成,采用剖分式結(jié)構(gòu)為了保證齒輪佳合質(zhì)量,大端蓋分機(jī)體采用配合。1. 機(jī)體有足夠的剛度在機(jī)體為加
22、肋,外輪廓為長(zhǎng)方形,增強(qiáng)了軸承座剛度2. 機(jī)體結(jié)構(gòu)有良好的工藝性.鑄件壁厚為10,圓角半徑為r=3。機(jī)體外型簡(jiǎn)單,拔模方便.減速器機(jī)體結(jié)構(gòu)尺寸如下:名稱符號(hào)計(jì)算公式結(jié)果箱座壁厚12箱蓋壁厚10箱蓋凸緣厚度14箱座凸緣厚度15箱座底凸緣厚度25地腳螺釘直徑m20地腳螺釘數(shù)目查手冊(cè)6軸承旁聯(lián)接螺栓直徑m15機(jī)蓋與機(jī)座聯(lián)接螺栓直徑=(0.50.6)m12軸承端蓋螺釘直徑=(0.40.5)m8視孔蓋螺釘直徑=(0.30.4)m5定位銷直徑=(0.70.8)10,至外機(jī)壁距離查機(jī)械課程設(shè)計(jì)指導(dǎo)書表4352520,至凸緣邊緣距離查機(jī)械課程設(shè)計(jì)指導(dǎo)書表43018外機(jī)壁至軸承座端面距離=+(812)50大齒輪
23、頂圓與內(nèi)機(jī)壁距離1.220齒輪端面與內(nèi)機(jī)壁距離20機(jī)蓋,機(jī)座肋厚10 9軸承端蓋外徑+(55.5)100(1軸)100(2軸)130(3軸)軸承旁聯(lián)結(jié)螺栓距離100(1軸)100(2軸)130(3軸)十二、減速器潤(rùn)滑及密封的選擇 因其傳動(dòng)件速度小于12m/s,故采用侵油潤(rùn)油,同時(shí)為了避免油攪得沉渣濺起,齒頂?shù)接统氐酌娴木嚯xh為40mm為保證機(jī)蓋與機(jī)座連接處密封,聯(lián)接凸緣應(yīng)有足夠的寬度,聯(lián)接表面應(yīng)精創(chuàng),其表面粗糙度為十三、減速器附件的選擇及說明 1、視孔蓋和窺視孔在機(jī)蓋頂部開有窺視孔,能看到 傳動(dòng)零件齒合區(qū)的位置,并有足夠的空間,以便于能伸入進(jìn)行操作,窺視孔有蓋板,機(jī)體上開窺視孔與凸緣一塊,有便于機(jī)械加工出支承蓋板的表面并用墊片加強(qiáng)密封,蓋板用鑄鐵制成,用m5緊固2、油螺塞:放油孔位于油池最底處,并安排在減速器不與其他部件靠近的一側(cè),以便放油,放油孔用螺塞堵住,因此油孔處的機(jī)體外壁應(yīng)凸起一塊,由機(jī)械加工成螺塞頭部的支承面,并加封油圈加以密封。2、油標(biāo):油標(biāo)位在便于觀察減速器油面及油面穩(wěn)定之處。油尺安置的部位不能太低,以防油進(jìn)入油尺座孔而溢出.3、通氣孔:由于減速器運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),機(jī)體內(nèi)溫度升高,氣
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