教練員實(shí)際操作要領(lǐng)考核要求

1、教練員實(shí)際操作要領(lǐng)考核要求 一、規(guī)范化操作的講解(30分)1、上、下車動(dòng)作及駕駛姿勢(shì)操作要求：環(huán)視車輛，確保安全；駕駛姿勢(shì)要求自然、舒展、便于操作。上車方法：從右后車門下車，按逆時(shí)針?lè)较蚶@過(guò)車頭，環(huán)視車輛至左前門，喊報(bào)告向車后瞭望，確認(rèn)安全后左手打開(kāi)車門，同時(shí)換至門內(nèi)把，右手拉住方向盤，右腳伸進(jìn)駕駛室放在油門踏板上，順勢(shì)側(cè)身坐進(jìn)駕駛室，收起左腳放至離合器踏板的左下方，左手關(guān)緊車門，上車動(dòng)作應(yīng)自然順暢。 下車動(dòng)作：采用“二次開(kāi)門法” 下車，先側(cè)頭觀察左后視鏡，注意來(lái)往車輛，確認(rèn)安全后，左手打開(kāi)車門少許，向后瞭望，再次確認(rèn)安全后打開(kāi)車門下車，下車動(dòng)作與上車動(dòng)作相反，下車關(guān)好車門。繞過(guò)車尾環(huán)視車輛，

2、從右后門上車。 駕駛姿勢(shì)：上車后，車輛起動(dòng)前，先調(diào)整前后位置，再調(diào)整靠背位置，使身體與方向盤保持合適的距離（以左腳將離合器踩到底為宜），上身成110左右坐姿，腰背部緊貼座位，身體正直，雙眼平視，左腳放在離合器左下方，右腳腳擱在油門踏扳上，能自如操縱各操縱機(jī)件，然后系好安全帶（注意快拉鎖止的特性），并保持充沛的精力。 2、離合器的使用： 操作要求：一踩到底、一抬到點(diǎn)，聯(lián)動(dòng)及時(shí)、接合平穩(wěn)。 離合器踏板的操作方法：左前腳掌放在離合器踏板上，以膝關(guān)節(jié)和踝關(guān)節(jié)的屈伸做踏下和放松動(dòng)作，踏離合器踏板時(shí)，動(dòng)作要迅速，一踏踩到底以達(dá)到徹底分離，抬離合器踏板時(shí)要做到“二快、二慢、 停頓”的操作要領(lǐng)。 一快：當(dāng)開(kāi)始

3、松抬離合器時(shí)，動(dòng)作要快；（消除空行程） 一慢：當(dāng)離合器接近接合狀態(tài)（初聯(lián)動(dòng)），動(dòng)作要慢；一停頓：當(dāng)離合器抬到接合狀態(tài)（半聯(lián)動(dòng)），要做停頓；二慢：當(dāng)離合器抬到即將離開(kāi)“聯(lián)動(dòng)點(diǎn)”位置要慢；二快：當(dāng)離合器抬至完全接合（進(jìn)入離合器的自由行程）時(shí)，動(dòng)作要快。三種現(xiàn)象可以幫助體會(huì)和判斷“聯(lián)動(dòng)點(diǎn)”：聽(tīng)發(fā)動(dòng)機(jī)聲音的變化；憑車身抖動(dòng)的感覺(jué)；車輛有明顯“抬頭”感覺(jué)。3、油門踏板、制動(dòng)踏板的使用：操作要求：輕踏、緩抬；力松腳不離。油門踏板的操作方法：操作油門踏板時(shí)，應(yīng)以右腳跟部靠在駕駛室地板上作為支點(diǎn)，前腳掌輕踏在油門踏板上，用踝關(guān)節(jié)的伸屈使踏板放松和踏下。踏、松油門踏板用力要柔和，做到“輕踏、緩抬”，不可忽踏忽抬

4、或連續(xù)抖動(dòng)。 液壓制動(dòng)踏板的使用方法：右腳掌平放在踏板上，用膝關(guān)節(jié)的伸屈踏下或抬起。 運(yùn)用制動(dòng)踏板時(shí)要根據(jù)車速、道路情況合理控制和調(diào)整制動(dòng)力，遵循“輕-重-輕”“重在前，修在后”的原則。 4、變速桿的握法及操作要領(lǐng)： 操作要求：注意用力的適度和移動(dòng)的幅度。 變速桿的握法及操作方法：右于掌心貼住球頭，五指向下自然握住球頭（可根據(jù)不同檔位的需要，手掌做適當(dāng)?shù)霓D(zhuǎn)動(dòng)）以手腕和肘關(guān)節(jié)的力量為主，肩關(guān)節(jié)為輔，操作時(shí)，兩眼平視前方，左手握穩(wěn)方向盤，配合油門和離合器，準(zhǔn)確地脫出和掛進(jìn)某一選定的檔位。不可強(qiáng)拉；硬推和下視變速桿。 5、起步動(dòng)作（平路及坡道）： 操作要求：迅速、平穩(wěn)、不闖動(dòng)、不后溜、不熄火。 起動(dòng)

5、：先檢查駐車制動(dòng)器是否拉緊，踩下離合器踏板，將變速桿移入空檔位置，轉(zhuǎn)動(dòng)點(diǎn)火開(kāi)關(guān)至起動(dòng)檔，待起動(dòng)后即松開(kāi)點(diǎn)火開(kāi)關(guān)。 平路起步：開(kāi)左轉(zhuǎn)向燈踩下離合器踏板掛入起步檔鳴喇叭（向左側(cè)頭觀察左后視鏡，確認(rèn)安全后）抬離合器踏板（至半聯(lián)動(dòng)）松于制動(dòng)并加適量油起步關(guān)燈。 上坡起步：程序與平路起步相似。為防止車輛后溜；在松手制動(dòng)前適當(dāng)加點(diǎn)油門，使發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速適當(dāng)提高，將離合器抬至半聯(lián)動(dòng)時(shí)放松手制動(dòng)，緩抬離合器，平穩(wěn)起步。 6、制動(dòng)、停車動(dòng)作： 操作要求：安全、平穩(wěn)、合理、準(zhǔn)確。 預(yù)見(jiàn)性制動(dòng)：在思想上、技術(shù)上都有所準(zhǔn)備，根據(jù)需要使用不同的制動(dòng)力度，使車輛達(dá)到平穩(wěn)減速和停車的目的。 緊急制動(dòng)：遇到緊急情況時(shí)，應(yīng)迅速將制

6、動(dòng)踏板全部踏下，使車輛在最短時(shí)問(wèn)和距離內(nèi)停下。 停車動(dòng)作：打開(kāi)右轉(zhuǎn)向燈松油門踩下腳制動(dòng)車速降至20KM/小時(shí)左右時(shí)踩下離合器，側(cè)頭觀察右后視鏡，確認(rèn)安全后利用三把方向靠邊停車?yán)o手制動(dòng)變速桿移入空檔（如熄火停車、上坡、平路將變速器掛入一檔，下坡掛入倒檔）關(guān)轉(zhuǎn)向燈抬離合器松腳制動(dòng)踏板。（注意車輛快停車時(shí)，適時(shí)松一點(diǎn)制動(dòng)，使車輛平穩(wěn)停下） 7、換檔動(dòng)作（加、減檔）： 操作要求：正確及時(shí)、配合協(xié)調(diào)、平穩(wěn)、動(dòng)作迅速。 加檔：（低檔換高檔）根據(jù)路面情況選擇合適的油門加油沖速，當(dāng)動(dòng)力有余時(shí)及時(shí)松抬油門踏板，同時(shí)踩下離合器踏板，將變速桿換入高一檔位；抬離合器踏板，油門及時(shí)跟上。 減檔：（高檔換低檔）發(fā)動(dòng)機(jī)缺

7、乏動(dòng)力時(shí)應(yīng)及時(shí)減檔，松抬油門踏板同時(shí)踩下離合器踏板，將變速桿換入低檔位（或換入所需檔位），抬離合器踏板，油門及時(shí)跟上。 8、轉(zhuǎn)向盤的握法及運(yùn)用： 操作要求：雙手用力均勻柔和、配合協(xié)調(diào)。握法：四指從轉(zhuǎn)向盤外緣握向內(nèi)緣，大拇指自然伸直貼在盤緣的內(nèi)側(cè)。 操作方法：握轉(zhuǎn)向盤時(shí)雙手基本持平，操縱轉(zhuǎn)向盤時(shí)采用一手拉動(dòng)，一手輔助推送。應(yīng)避免以下幾種錯(cuò)誤的方法：1搓方向2.絞方向3.雙手集于一側(cè)4.操內(nèi)把方向5原地打方向。 不允許出現(xiàn)：1.雙手離開(kāi)方向盤；2.單手不能有效地控制方向，或方向不穩(wěn)不準(zhǔn)；3.猛打猛回。 9、離合器半聯(lián)動(dòng)操控方法： 要求：合理控制離合器半聯(lián)動(dòng)，保持車輛勻速前進(jìn)或后退。教學(xué)方法：在打方

8、向的時(shí)，隨著行駛阻力的增加，防止“中?！爆F(xiàn)象，應(yīng)將離合器的聯(lián)動(dòng)點(diǎn)適當(dāng)上抬高一點(diǎn)。在回正方向時(shí)，隨著行駛阻力的減少，車速加快，應(yīng)將離合器聯(lián)動(dòng)位置適當(dāng)壓下，以達(dá)到控制車速的目的；即所謂的“壓離合器”。 10、駕駛室內(nèi)部安全檢視 目的：檢視車輛技術(shù)狀況是否，預(yù)防機(jī)械事故發(fā)生。 檢查要求：1、燈光、喇叭：齊全有效、開(kāi)關(guān)自如。2、儀表：齊全有效。3、發(fā)動(dòng)機(jī)：無(wú)異響。4、轉(zhuǎn)向盤：靈活自如，符合要求 5、制動(dòng)踏板：自由行程、制動(dòng)效果符合要求 6、離合器踏板：符合要求、接合平穩(wěn)、分離徹底、無(wú)異響 7、駐車制動(dòng)器操作桿：有效 8、刮水器：完好、關(guān)閉時(shí)能自動(dòng)回位 9、后視鏡：調(diào)整得當(dāng)，能有效保持其位置 10、安全

9、帶：有效 隨車攜帶：滅火器、應(yīng)急反光牌、有關(guān)證件等。 二、實(shí)際教學(xué)的示范與講解（40分）1、側(cè)方停車目的：讓學(xué)員掌握將整車正確停于路右車位（庫(kù)）中的技能，以適應(yīng)日常駕駛生活中臨時(shí)停車的需要。技術(shù)要求：學(xué)員駕駛車輛在不碰、擦庫(kù)位樁桿，車輪不壓碰車道邊線、庫(kù)位邊線的情況下，通過(guò)一進(jìn)一退的方式，將整車移入右側(cè)庫(kù)位中?？鄯謽?biāo)準(zhǔn)：(1)車輛入庫(kù)停止后，車身出線，不合格(2)碰擦樁桿，不合格(3)行駛中輪胎壓車道邊線，扣10分。操作方法：(1)車停于庫(kù)位前端，平行于庫(kù)位，離庫(kù)位不超過(guò)30厘米(2)平行倒至右后三角窗看到1號(hào)標(biāo)桿時(shí)，向右打足方向，看左后視鏡，當(dāng)看到4號(hào)標(biāo)桿出現(xiàn)在鏡中同時(shí)，向左打足方向，當(dāng)車輛

10、將要拉直時(shí)，回方向停車。2、坡道定點(diǎn)停車和起步目的：訓(xùn)練學(xué)員上坡路段駕駛車輛的能力，正確的在固定地點(diǎn)靠邊停穩(wěn)車輛，準(zhǔn)確使用檔位和離合器的能力，以適應(yīng)在上坡路段等候放行時(shí)的操作需要，技術(shù)要求：學(xué)員通過(guò)視覺(jué)和感覺(jué)及時(shí)判斷坡道坡度、長(zhǎng)短及路寬等道路情況，采取恰當(dāng)?shù)牟僮鞣椒?，控制車輛平穩(wěn)停車和起步做到轉(zhuǎn)向正確，換檔迅速，方向、制動(dòng)、離合器三者配合準(zhǔn)確協(xié)調(diào)扣分標(biāo)準(zhǔn)：(1)車輛保險(xiǎn)杠未定于樁桿線上，前后超出50厘米的，不及格(2)起步時(shí)后溜大于30厘米的，不及格(3)車輛保險(xiǎn)杠未定于樁桿線上，前后不超出50厘米的，扣20分(4)車身未靠邊停止在距路右邊線30厘米內(nèi)的，扣20分(5)起步時(shí)后溜小于30厘米的

11、，扣20分。操作方法： (1)進(jìn)入項(xiàng)目前線打開(kāi)右轉(zhuǎn)向燈，減速減到一檔，側(cè)頭觀察右后視鏡，確認(rèn)安全后慢慢的靠邊，利用半聯(lián)動(dòng)合理控制好車速，平穩(wěn)前行。(2)引擎蓋中間位置對(duì)準(zhǔn)邊緣線內(nèi)前進(jìn)，當(dāng)左后視鏡下端看見(jiàn)樁桿線時(shí)停車，拉緊駐車制動(dòng)器，然后按上坡起步程序和要領(lǐng)及時(shí)平穩(wěn)的起步3、直角轉(zhuǎn)彎目的：考核駕駛?cè)嗽诩鞭D(zhuǎn)彎路段能迅速運(yùn)用方向并對(duì)車輛內(nèi)、外輪差距進(jìn)行正確判斷，技術(shù)要求：用低速按規(guī)定的路線行駛，一次不停車完成，車輛可以由左向右或右向左直角轉(zhuǎn)彎通過(guò)扣分標(biāo)準(zhǔn)：(1)車輪觸軋突出點(diǎn)，不及格(2)駛出邊緣線，不及格(3)車輪每觸軋道路邊緣線一次的，扣20分(4)借助倒車完成的，扣10分(5)中途停車的，扣1

12、0分。操作方法：(1)采用一檔低速行駛，可運(yùn)用半聯(lián)動(dòng)但中途不得停車(2)左轉(zhuǎn)彎：車輛緊靠右邊50厘米以內(nèi)，當(dāng)車輛行進(jìn)到駕駛?cè)藢⒁床坏角懊孢吘壍走?，向左迅速打足方向，車輛將要拉直的時(shí)候，回正方向(3)右轉(zhuǎn)彎：車輛緊靠左邊，當(dāng)車輛行進(jìn)到駕駛?cè)藢⒁床坏角懊孢吘壍走?，向右迅速打足方向，車輛將要拉直的時(shí)候，回正方向。4、曲線行駛目的：訓(xùn)練學(xué)員方向的運(yùn)用與對(duì)車輪軌跡運(yùn)行的掌握技術(shù)要求：車輛從彎道的一端前進(jìn)駛?cè)?，減速換檔，以低檔低速?gòu)牧硪欢笋偝鲂旭傊胁坏脭D壓路邊緣線，方向運(yùn)用自如?？鄯謽?biāo)準(zhǔn)：(1)車輪位置判斷有誤，車輛擠軋路邊緣線的，扣20分(2)控制方向時(shí)機(jī)不好，調(diào)整方向過(guò)早或過(guò)晚的，扣10分(3)駛

13、出邊緣線，不及格。操作方法：右側(cè)緊貼右邊沿線，車頭左側(cè)對(duì)準(zhǔn)右側(cè)邊沿線時(shí)，向左打方向，保持車頭中心點(diǎn)對(duì)準(zhǔn)右側(cè)邊沿，左右轉(zhuǎn)彎交接處，車頭中心點(diǎn)對(duì)準(zhǔn)左側(cè)邊沿線，開(kāi)始向右回方向，保持車頭中心點(diǎn)對(duì)準(zhǔn)左側(cè)邊線駛出曲線5、倒車入庫(kù)目的：訓(xùn)練學(xué)員掌握倒車入庫(kù)的技能。在實(shí)際應(yīng)用中，能順利的將車輛倒入庫(kù)內(nèi)，確保倒車安全操作要求：考試過(guò)程中，車輛進(jìn)退中途不得停車。從道路一端控制線（車身壓控制線）倒入車庫(kù)停車，再前進(jìn)開(kāi)出庫(kù)向另一端駛過(guò)控制線后倒入車庫(kù)停車，最后前進(jìn)駛出車庫(kù)?？鄯謽?biāo)準(zhǔn)： 不按規(guī)定路線、順序行駛的，不合格 車身出線，不合格 倒車不入的，不合格 中途停車的，不合格操作方法： 學(xué)員將車輛與道路左邊線距離150

14、cm左右直線前進(jìn)，在駕駛室與控制線平行時(shí)停車 掛倒檔倒車，看左邊后視鏡的下方與控制線重合時(shí)，往右打足方向，看到后視鏡車身即將與庫(kù)位線平行時(shí)回正方向，當(dāng)左后視鏡左下方出現(xiàn)左邊線時(shí)停車 再行進(jìn)，當(dāng)左駕駛室離開(kāi)左邊線時(shí)，慢慢地向左打方向，當(dāng)車身即將與邊線平行時(shí)回正方向，當(dāng)駕駛室與控制線平行時(shí)停車 掛倒檔倒車，當(dāng)左后視鏡下方與左邊控制線平行時(shí)，向左打足方向，當(dāng)車身即將與車庫(kù)線平行時(shí)往右回正方向，當(dāng)左后視鏡的左下方出現(xiàn)左邊線時(shí)停車 最后前進(jìn)到駕駛室離左邊線往右打足方向，待車身快要與邊線平行時(shí)回正方向前進(jìn)三、設(shè)定場(chǎng)景（30分）1、行駛逃方向現(xiàn)象：不能有效控制直線行駛的方向，右手在操作時(shí)方向偏離行駛軌跡，轉(zhuǎn)

15、彎前、后、方向打、回不及時(shí)。原因：行駛時(shí)視距太近，雙手握方向盤太死，運(yùn)用方向手勢(shì)錯(cuò)誤，操作時(shí)眼睛下視，操作時(shí)右手用力過(guò)猛，轉(zhuǎn)彎時(shí)打回方向的時(shí)機(jī)和量把握不當(dāng)。糾正措施：糾正方向盤的握法和運(yùn)用方法，行駛中視距要遠(yuǎn)，提高操作動(dòng)作的熟練程度，控制轉(zhuǎn)彎時(shí)打回方向的量和時(shí)機(jī)。2、錯(cuò)誤的駕駛姿勢(shì)現(xiàn)象：駕駛姿勢(shì)不正確造成方向運(yùn)用不靈活，離合器、制動(dòng)踏板、變速桿等操作不協(xié)調(diào)。原因：身體與方向盤距離太近，身體往后躺，靠背太直。糾正措施：調(diào)整座位，以左腳剛好能將離合器踩到底為宜，使身體與方向盤保持適當(dāng)距離，上身成110左右坐姿腰背部緊靠座位。3、起步、換檔拋離合器現(xiàn)象：起步或換檔時(shí)出現(xiàn)嚴(yán)重竄動(dòng)，熄火等現(xiàn)象。原因：腳踩離合器位不正確，聯(lián)動(dòng)點(diǎn)位置判斷不準(zhǔn)，糾正措施：糾正操作方法，左腳前腳掌踏在離合器踏板上，以膝關(guān)節(jié)和踝關(guān)節(jié)的屈伸做踏下或放松動(dòng)作松抬離合器踏板應(yīng)做到“二快、二慢、一停頓”的要求進(jìn)行操作。4、換檔時(shí)經(jīng)常錯(cuò)檔現(xiàn)象：經(jīng)常掛錯(cuò)檔或換錯(cuò)檔，甚至造成響齒。原因：握變速桿手勢(shì)錯(cuò)誤，力度控制不當(dāng)。糾正措施：糾正握變速桿的手勢(shì)，注意控制用力的