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文檔簡介

1、文檔僅供參考工業(yè)企業(yè)廠內(nèi)運輸安全規(guī)程概述工業(yè)企業(yè)廠內(nèi)運輸安全規(guī)程為了防止發(fā)生運輸事故,保障職工安全,提高運輸效率,特制定本規(guī)程。本規(guī)程適用于工業(yè)企業(yè)廠內(nèi)鐵路、道路及其裝卸 (包括工廠所屬碼頭)的設(shè)計、施工、生產(chǎn),涉及安全方面,必須執(zhí)行本規(guī)程,還應(yīng)遵守國家有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)程、規(guī)范。本規(guī)程不適用于礦山、林場、建筑工地、物資倉庫 ,以及鐵道、交通、公安部門管理的鐵路、道路和碼頭 ,也不適用于工廠到礦山的鐵路專用線和道路。1基本要求52020 年 5 月 29 日1.1設(shè)計應(yīng)根據(jù)工藝流程、貨運量和貨物性質(zhì),選用適當(dāng)?shù)倪\輸方式 ,合理地組織車流、人流 ,從設(shè)計上保證運輸、裝卸作業(yè)安全條件。1 .2廠內(nèi)建構(gòu)筑

2、物、設(shè)備和綠化物嚴(yán)禁侵入鐵路線路和道路的安全限界,并不得妨礙視線?,F(xiàn)有已侵入限界的圍墻和各種臨時建構(gòu)筑物必須拆除。拆除確有困難的永久性建構(gòu)筑物 ,在其大修或改造時應(yīng)予解決;未解決前應(yīng)制定有效的安全措施,并在侵限處設(shè)置侵限警告標(biāo)志。1 . 3制造、改造和改裝的運輸、裝卸設(shè)備,應(yīng)有完整的技術(shù)文件和使用說明書。1 . 4應(yīng)建立運輸、裝卸設(shè)備的技術(shù)檔案,有計劃地對運輸、裝卸設(shè)備進(jìn)行大、中、小修和維修保養(yǎng)工作,使其經(jīng)常保持完好狀態(tài)。新購、改造、改裝和修復(fù)后的運輸、裝卸設(shè)備在投入使用前,必須經(jīng)過試運轉(zhuǎn),證明符合安全技術(shù)要求,并制定安全技術(shù)操作規(guī)程后 ,方準(zhǔn)使用。1 . 5從事運輸工作的新工人和代培、實習(xí)人

3、員,入廠時應(yīng)進(jìn)行安全教育,在指定的老工人帶領(lǐng)下工作三至六個月,經(jīng)考試合格后 ,方準(zhǔn)單獨操作。機(jī)車、機(jī)動車和裝卸機(jī)械的駕駛?cè)藛T ,必須經(jīng)有關(guān)部門組織的專業(yè)技術(shù)、安全操作考試合格,發(fā)給駕駛證,方準(zhǔn)駕駛。從事危險品運輸、裝卸的工人,應(yīng)每季進(jìn)行一次安全教育,每兩年進(jìn)行一次訓(xùn)練和考試,經(jīng)考試合格,方準(zhǔn)繼續(xù)操作。1 . 6從事運輸作業(yè)的人員,應(yīng)定期進(jìn)行體格檢查,凡患有色盲、嚴(yán)重近視、耳聾、精神病、高血壓、心臟病等禁忌癥者,不得繼續(xù)擔(dān)任原職工作。1 . 7工廠應(yīng)做好運輸、裝卸作業(yè)的防暑、防寒和防滑工作,按規(guī)定發(fā)給作業(yè)人員防護(hù)用品。運輸、裝卸作業(yè)人員在作業(yè)時應(yīng)穿戴好防護(hù)用品。1 . 8經(jīng)常運輸粉塵等有害貨物和

4、超限貨物時,應(yīng)使用專用車輛。1 .9跨越鐵路線路和道路或橫穿路基、橋梁敷設(shè)電線、管道等設(shè)施時,必須事先經(jīng)工廠總圖管理和運輸部門同意。1.10在鐵路線路附近施工或檢修時,應(yīng)事先通知運輸部門,并作 好防護(hù)設(shè)施,所用的器具、材料的堆放,不得妨礙行車安全。2鐵路運輸2 .1鐵路運輸設(shè)備2.1.1 鐵路線路應(yīng)按設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)鋪設(shè),保持路基堅實穩(wěn)固邊坡整齊、道床密實、排水設(shè)施完整暢通。2.1.2 廠內(nèi)正線、聯(lián)絡(luò)線在路堤地段坡腳線或護(hù)堤邊線外、路塹地段頂線或天溝邊線外、或平坦地段側(cè)溝邊線外1 m內(nèi),嚴(yán)禁挖溝、蓄水、取土,并不得向鐵路線上排棄廢水和倒垃圾。2.1.3 站場最外側(cè)的線路中心至路基面邊緣的寬度不得小于3

5、m ,現(xiàn)有不符上述規(guī)定的站場,在改、擴(kuò)建條件困難時不得小于2.1.4 在梯線、牽出線和貨場邊緣的裝卸線等有調(diào)車人員上、下車的一側(cè),不得小于3 .5 m。2.1.5 允許行人的鐵路橋梁和隧道的一側(cè)或兩側(cè)應(yīng)設(shè)置有防護(hù)欄桿的人行道。2.1.6 新建鐵路岔線不宜在區(qū)間與正線接軌。新建鐵路岔線與站內(nèi)無平行進(jìn)路、隔開道岔和聯(lián)鎖裝置的到發(fā)線接軌,應(yīng)鋪設(shè)安全線。在進(jìn)站信號機(jī)外制動距離內(nèi)進(jìn)站方向如超過6%。下坡道時,應(yīng)在正線或到發(fā)線的接車方向末端鋪設(shè)安全線。安全線有效長度不小于5 0mo2.1.7 廠內(nèi)車站應(yīng)設(shè)在平直的線路上,如受地形限制必須在坡道上,其坡度不得大于1. 5 %。,現(xiàn)有車站改、擴(kuò)建時,在特別困難

6、條件下,可設(shè)在不大于2 . 5 %。的坡道上。站線曲線半徑不得小于40 0m困難時不得小于3 0 0 m。2.1.8 廠內(nèi)鐵路線最小曲線半徑如表1,最大縱向坡度如表2。易燃、易爆、危險物品裝卸線的曲線半徑不得小于5 0 0 m。文檔僅供參考使用固定軸距小于4. 6m或3. 5m機(jī)車的線路,前者最小曲線 半徑可米用15 0m ,后者可米用125mo鐵路局機(jī)車進(jìn)廠取送車的專用線 ,按鐵道部技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)辦理。(m)最小曲線半徑線路名稱一般條件困難條件廠內(nèi)正線3 0 02 0 0聯(lián)絡(luò)線300180裝卸線500300其它線200180最大縱坡線路名稱一般條件困難條件蒸汽機(jī)車廠內(nèi)正線和聯(lián)絡(luò)線1520廠內(nèi)正線和

7、聯(lián)絡(luò)線內(nèi)燃與電力機(jī)車2025麥卸線01.5液保槽車、液體金屬和熔渣罐車停放線002.1.9 站內(nèi)有調(diào)車作業(yè)的各線道床間,應(yīng)用滲水材料鋪平。2.1.10 出線、貨場邊緣的裝卸線有調(diào)車作業(yè)人員上、下車地段的一側(cè) 淇道床寬度應(yīng)鋪設(shè)至軌枕頭部外1 m處。2.1.11 道岔應(yīng)鋪設(shè)在直線上,避免鋪設(shè)在豎曲線或橋頭上。如有困難,可鋪設(shè)在半徑大于5 0 0 0 m的豎曲線上或距橋頭2 5 m 以外。道岔有下列情況之一者,應(yīng)及時整治或更換:a .兩尖軌互相脫離;b .尖軌尖端與基本軌在靜止?fàn)顟B(tài)下不密貼,間隙超過2mm ; c .尖軌軋傷,輪緣有爬上尖軌的危險;d .在尖軌頂面寬5 0 mm以上的斷面處,尖軌頂面

8、低于基本軌頂面 2mm ;e .基本軌垂直磨耗,正線超過8mm,其它線超過10mm ;f .在轍叉心寬4 0mm的斷面處,垂直容耗,正線超過8mm,具它線超過10mm ;g .轍叉心作用面至護(hù)輪軌頭部外側(cè)距離大于13 4 8mm ;h .轍叉(轍叉心、翼軌)損壞;1 .尖軌或基本軌損壞;J .護(hù)輪軌螺栓折損。1.1.1 1盡頭線的末端,應(yīng)設(shè)置車檔和車檔表示器。露天設(shè)土堆 車檔,車間內(nèi)設(shè)金屬車檔。車檔后面的安全距離,露天不小于1 5 mm,車間內(nèi)不小于6 m ,上述距離內(nèi),嚴(yán)禁修建構(gòu)筑物或安裝設(shè)備。1.1.12 機(jī)車作業(yè)前,下列主要部件必須作用良好,符合要求: a.機(jī)械部,走行部,風(fēng)泵與制動、撤砂、給油裝置,發(fā)電機(jī)(包括頭 燈和信號標(biāo)志),汽笛和各種監(jiān)督計量

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