鄉(xiāng)村公路施工組織設(shè)計(jì)

1、目錄一、編制說(shuō)明 1二、工程概況 2三、資源配備計(jì)劃和施工組織機(jī)構(gòu) 4四、施工現(xiàn)場(chǎng)布置 7五、施工總進(jìn)度計(jì)劃及保證措施 7六、主要工程項(xiàng)目施工方案與技術(shù)措施 9七、質(zhì)量管理體系與措施 3.2八、安全管理體系與措施 4.1九、環(huán)境保護(hù)管理體系與措施 4.7十、季節(jié)施工措施安排 5.0附表 1：擬投入本標(biāo)段的主要施工設(shè)備表 錯(cuò).誤! 未定義書(shū)簽。附表 2：擬配備本標(biāo)段的試驗(yàn)和檢測(cè)儀器設(shè)備表 錯(cuò). 誤! 未定義書(shū)簽。附表 3：勞動(dòng)力計(jì)劃表 錯(cuò) 誤 ! 未定義書(shū)簽。附表 4：計(jì)劃開(kāi)、竣工日期和施工進(jìn)度橫道圖 錯(cuò). 誤! 未定義書(shū)簽。附表 5：施工總平面圖 錯(cuò) 誤 ! 未定義書(shū)簽。附表 6：臨時(shí)用地表

2、錯(cuò) 誤 ! 未定義書(shū)簽。、編制說(shuō)明一）、編制依據(jù)根據(jù) * 邀標(biāo)文件、公路工程相關(guān)規(guī)程及驗(yàn)收規(guī)范以及我公司對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)情況并結(jié)合我公司技術(shù)力量和技術(shù)裝備而編制。若中標(biāo)我們將在此基礎(chǔ)上遵循合同要求，進(jìn)一步按照設(shè)計(jì)文件、技術(shù)規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)編制出詳細(xì)的實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)，并嚴(yán)格按照經(jīng)過(guò)批準(zhǔn)的施工組織設(shè)計(jì)進(jìn)行施工，確保工 程實(shí)施 （二）、編制原則1、充分遵循招標(biāo)文件條款的原則。2、堅(jiān)持實(shí)事求是的原則，根據(jù)我公司的施工能力和管理水平，堅(jiān)持科學(xué) 組織、合理安排、均衡生產(chǎn)，確保優(yōu)質(zhì)高效的履行合同。3、按照招標(biāo)文件、技術(shù)規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)的要求，正確選擇施工方案，實(shí)行全 面質(zhì)量管理。4、“嚴(yán)格貫徹安全第一”原則。5、堅(jiān)持優(yōu)化

3、技術(shù)方案和推廣應(yīng)用“四新”成果的原則，在施工中發(fā)揚(yáng)創(chuàng) 新精神，以科技為先導(dǎo)，應(yīng)用新技術(shù)、新材料、新工藝、新設(shè)備,積極尋求為建設(shè)單位節(jié)約投資的合理化建議 ,對(duì)技術(shù)方案進(jìn)行不斷的優(yōu)化。（三）、編制目的在滿足建設(shè)單位各項(xiàng)要求條件的前提下，確保工程施工質(zhì)量達(dá)到合格標(biāo) 準(zhǔn)，力爭(zhēng)施工工期提前。二、工程概況（一）、工程概況擬建項(xiàng)目位于 * ，本工程屬于 * ，公路建成后路基寬度5.5m、路面寬度4.5m （局部路段寬3.5m）。二）、道路結(jié)構(gòu)道路結(jié)構(gòu)：18cm C30水泥混凝土面層+8cm碎石基層+20cm片石墊層 （三）、工程承包范圍及主要工程數(shù)量本項(xiàng)目承包范圍為公路道路工程，包括平整場(chǎng)地、臨時(shí)用電線路、

4、路基 挖方、路基填方、擋土墻、水泥砼面板、培土路肩、手?jǐn)[片石層、管涵、匯 車(chē)道等工程，主要工程數(shù)量為：1 、路基表層處理： 5.8km。2、路基工程：挖路基土方 3500 m3。3、路面工程：20cm手?jǐn)[片石墊層5700 m2，碎石調(diào)平層26100m?，水泥砼面層 26100 m2。4、管涵： 320m。5、擋墻： 1211 m3。為合理安排施工，按期保質(zhì)地完成工程，特編制該工程施工組織設(shè)計(jì)。（四）、工期要求合同工期 1 20個(gè)日歷天計(jì)劃開(kāi)工時(shí)間：*計(jì)劃竣工時(shí)間：*五）、質(zhì)量要求符合國(guó)家現(xiàn)行工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范合格標(biāo)準(zhǔn)，一次性驗(yàn)收合格。六）、施工條件本標(biāo)段工程位于 * 上，施工用地緊張， 臨時(shí)

5、設(shè)施不易布置， 交通配 合及協(xié)調(diào)難度較大。三、資源配備計(jì)劃和施工組織機(jī)構(gòu)（一）資源配備計(jì)劃1、技術(shù)配備計(jì)劃 根據(jù)工程要求，本著因地制宜、精打細(xì)算的原則搞好臨時(shí)設(shè)施配套工作， 接通電源、水源和料場(chǎng)布置。做好“三通一平”工作。在全面熟悉設(shè)計(jì)文件、設(shè)計(jì)交底和技術(shù)規(guī)范的基礎(chǔ)上，進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)踏勘和 對(duì)材料堆場(chǎng)及施工便道進(jìn)行調(diào)查，以便更好為施工生產(chǎn)服務(wù)，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題根據(jù) 程序提出變更意見(jiàn)，申報(bào)有關(guān)部門(mén)申請(qǐng)變更。組織以項(xiàng)目經(jīng)理為首的管理層，層層落實(shí)項(xiàng)目管理，對(duì)于工期、質(zhì)量、 安全、成本等綜合指標(biāo)進(jìn)行高效益有計(jì)劃的組織、協(xié)調(diào)和管理。設(shè)立工地試驗(yàn)室，配備滿足施工需要的試驗(yàn)檢測(cè)儀器和設(shè)備，配足配齊 試驗(yàn)人員。做好各種原材

6、料試驗(yàn)和混凝土配合比的試驗(yàn)工作，并報(bào)監(jiān)理方審批。專(zhuān) 人負(fù)責(zé)建立施工各項(xiàng)技術(shù)檔案。辦理好本工程各項(xiàng)手續(xù)，并將管理人員的名單和管理制度等公布上墻。 所有的材料均由項(xiàng)目部根據(jù)施工進(jìn)度計(jì)劃表及用量負(fù)責(zé)保質(zhì)保量按期供 貨，派專(zhuān)人負(fù)責(zé)采購(gòu)。2、勞動(dòng)力配備計(jì)劃 根據(jù)本合同段分項(xiàng)工程施工強(qiáng)度和施工方法，通過(guò)計(jì)算分析匯總平衡， 工種分為技術(shù)工和一般普工兩種：技術(shù)工程主要有施工機(jī)械、運(yùn)輸車(chē)輛司機(jī)、 鋼筋工、木工、電工、水泥工、電焊工，依據(jù)施工進(jìn)度計(jì)劃及工程數(shù)量，投 入本工程施工的勞動(dòng)力按以下幾點(diǎn)安排： （具體勞動(dòng)力計(jì)劃見(jiàn)附表三： ）A 、路基工程以機(jī)械施工為主，人工配合；勞動(dòng)力投入主要以機(jī)械 工、普工為主。B、路

7、面工程以機(jī)械施工為主，主要為機(jī)械工、運(yùn)輸工、泥水工、電工、 模板工、鋼筋工、普工。C、擋墻、管涵工程：溝槽開(kāi)挖、安裝以人工為主，主要為石工、普工等。3、材料配備計(jì)劃 根據(jù)施工進(jìn)度計(jì)劃，制訂材料供應(yīng)計(jì)劃，落實(shí)材料貨源，使施工能按計(jì) 劃順利進(jìn)行。4、機(jī)械設(shè)備配備計(jì)劃 根據(jù)施工進(jìn)度計(jì)劃，并結(jié)合施工實(shí)際情況，作好機(jī)械配備計(jì)劃并做好保養(yǎng)工作。具體見(jiàn)主要施工機(jī)械設(shè)備計(jì)劃見(jiàn)附表一： 根據(jù)本標(biāo)段的實(shí)際情況，各種機(jī)械按照計(jì)劃準(zhǔn)時(shí)進(jìn)場(chǎng)。設(shè)備到位后，由 機(jī)材部人員負(fù)責(zé)對(duì)所有設(shè)備進(jìn)行全面檢修調(diào)試。5、試驗(yàn)、檢測(cè)儀器設(shè)備配備計(jì)劃擬投入材料試驗(yàn)、測(cè)量、質(zhì)檢儀器設(shè)備見(jiàn)附表二：（二）項(xiàng)目部組織機(jī)構(gòu)設(shè)置及勞動(dòng)力強(qiáng)度?？傮w施工部

8、署進(jìn)場(chǎng)3個(gè)施工隊(duì)。路基工程隊(duì)、路面工程隊(duì)及附屬工程施工隊(duì)，正常施工投入勞動(dòng)力30人，混凝土澆筑期間投入勞動(dòng)力高峰期 50人1、項(xiàng)目經(jīng)理部：由項(xiàng)目經(jīng)理、技術(shù)負(fù)責(zé)、施工員、質(zhì)檢、安全、實(shí)驗(yàn)、物資、機(jī)運(yùn)等管 理人員組成。負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)施工組織與管理，技術(shù)指導(dǎo)與協(xié)調(diào)、交通安全保衛(wèi)工 作。2、路基工程施工隊(duì)：路基由路基工程隊(duì)施工，分兩個(gè)作業(yè)面同時(shí)施工。3、路面工程施工隊(duì)：路面工程由路面工程隊(duì)負(fù)責(zé)面層混凝土澆筑。4、擋墻護(hù)坡、管涵施工隊(duì)：擋墻護(hù)坡、管涵工程由管涵施工隊(duì)負(fù)責(zé)施工4、施工管理機(jī)構(gòu)圖生產(chǎn)副經(jīng)理項(xiàng)目經(jīng)理技術(shù)負(fù)責(zé)人施工技術(shù)室營(yíng)經(jīng)營(yíng)計(jì)劃室營(yíng)安質(zhì)室營(yíng)設(shè)備物資室營(yíng)綜合辦公室營(yíng)文明保暢室四、施工現(xiàn)場(chǎng)布置（一）施工

9、組織機(jī)構(gòu)部署1、施工總平面布置原則：A、施工充分利用原有道路及鄉(xiāng)村小路。B、辦公及生活用房租住村民用房或者現(xiàn)場(chǎng)搭建。C、施工料場(chǎng)和拌和場(chǎng)地遠(yuǎn)離居民，避免施工干擾生活和環(huán)境污染。2、施工用水：生活用水來(lái)源于當(dāng)?shù)毓┧到y(tǒng)，混凝土澆筑用水利用拌和場(chǎng)地附近河流 無(wú)污染水源。3、施工用電：混凝土攪拌用電主要使用網(wǎng)電，以防萬(wàn)一停電，影響施工，自備1臺(tái)200KW 發(fā)電機(jī)。具體施工總平面布置圖見(jiàn)附表五：具體臨時(shí)用地見(jiàn)附表六：五、施工總進(jìn)度計(jì)劃及保證措施（一）、工期目標(biāo)1、本工程計(jì)劃工期目標(biāo)為120個(gè)日歷天，采用交叉流水作業(yè)2、施工進(jìn)度計(jì)劃（具體見(jiàn)施工進(jìn)度計(jì)劃附表四： ）A、施工準(zhǔn)備：2011年10月15201

10、1年10月25日B、路基土石方工程：2011年10月25日2011年12月25日C、片石墊層工程：2011年11月10日2012年1月10日D、碎石基層工程：2011年11月20日2012年1月20日E、路面面層工程：2011年11月30日2012年1月31日F、管涵工程：2011年11月10日2012年1月10日G、擋墻護(hù)坡工程：2011年11月20日2012年1月20日H、收尾工程：2012年1月31日2012年2月11日（二）、保證工期措施為圓滿按質(zhì)按期完成工程目標(biāo)，我公司本著先緊后松的原則狠抓施工進(jìn) 度，建立在公司直接領(lǐng)導(dǎo)下，以項(xiàng)目部為主的責(zé)任制，主要做好以下工作：1 、選擇科學(xué)合理的

11、施工方案 :安排切實(shí)可行的施工順序，先進(jìn)、科學(xué)的施工方案，合理周密的施工順 序是確保施工進(jìn)度的關(guān)鍵。根據(jù)施工總進(jìn)度計(jì)劃，圍繞計(jì)劃網(wǎng)絡(luò)中關(guān)鍵線路 編制各時(shí)期較為詳細(xì)的實(shí)施計(jì)劃，包括月度、旬計(jì)劃，提出明確的時(shí)間要求， 用來(lái)向各作業(yè)班組下達(dá)任務(wù)。2、實(shí)行考核辦法和獎(jiǎng)罰制度：以班組為考核對(duì)象，以計(jì)劃進(jìn)度為考核內(nèi)容，實(shí)行競(jìng)爭(zhēng)考核獎(jiǎng)罰的辦法， 提高每個(gè)工種的積極性，促進(jìn)月度計(jì)劃的實(shí)現(xiàn)，這樣才能使整個(gè)工程按照預(yù) 定的工期目標(biāo)圓滿實(shí)現(xiàn)。3、加強(qiáng)機(jī)械投入和周轉(zhuǎn)材料投入因本工程路線較長(zhǎng)，加強(qiáng)機(jī)械設(shè)備和周轉(zhuǎn)材料的投入是直接關(guān)系到整個(gè) 工程的工期提前，所以需編制材料采購(gòu)計(jì)劃，各時(shí)期的各種材料貨源供應(yīng)計(jì) 劃，特別是頂管

12、材料做到提前訂貨。實(shí)行一崗多職的制度，壓縮項(xiàng)目管理費(fèi)用的開(kāi)支。努力提高機(jī)械化施工程度，精減生產(chǎn)輔助人員，提高勞動(dòng)生產(chǎn)率。4、把好物資進(jìn)出關(guān)A、切實(shí)加強(qiáng)計(jì)量管理，杜絕物資浪費(fèi)和流失，做到消耗有據(jù)可查。B、依據(jù)施工預(yù)算，嚴(yán)格執(zhí)行限額領(lǐng)料制度，杜絕材料浪費(fèi)。5、優(yōu)化方案，增收節(jié)支A、在實(shí)施施工中選擇具體措施方案時(shí)，應(yīng)選取多個(gè)方案進(jìn)行預(yù)算對(duì)比， 選擇費(fèi)用低、工期短、質(zhì)量?jī)?yōu)的方案執(zhí)行。B、合理劃分施工流水段落，并編制流水施工計(jì)劃網(wǎng)絡(luò)圖，挖掘工期潛力, 節(jié)約管理費(fèi)用開(kāi)支。C、加強(qiáng)成品保護(hù)，杜絕修補(bǔ)費(fèi)用開(kāi)支。D、項(xiàng)目每月進(jìn)行一次經(jīng)濟(jì)活動(dòng)分析，找出盈虧額。六、主要工程項(xiàng)目施工方案與技術(shù)措施（一）、總體施工方案

13、總的施工原則是先地下后地上，即先進(jìn)行地下施工，回填后根據(jù)挖填需要 進(jìn)行路基整形，然后進(jìn)行路面結(jié)構(gòu)層施工。鋼筋混凝土管涵工程穿插在路基 土石方工程過(guò)程中?？傮w施工順序如圖所示：（二）、路基工程1、施工準(zhǔn)備A、施工測(cè)量首先要對(duì)路基高程，中線、邊線進(jìn)行檢測(cè)，清理場(chǎng)地，要求表面清潔無(wú) 雜物，并對(duì)清理后留下的坑溝進(jìn)行回填整實(shí)等處理，壓實(shí)度應(yīng)同路基要求。 設(shè)臨時(shí)排水溝，疏干路基范圍內(nèi)積水，保持基底干燥。B、場(chǎng)地清理及拆除C、凡路基填筑地段，均將路堤基底上的所有樹(shù)根、腐植土等挖除干凈, 并堆放在指定棄土場(chǎng)內(nèi)。場(chǎng)地清理完成后，全面進(jìn)行填前碾壓。D、所有清除物均放置在路基范圍以外，并做妥善處理。E、所有清除工作

14、，均監(jiān)理工程師檢查合格后才進(jìn)入下一工序的施工。F、防水、排水施工前做好各種防水、排水設(shè)施，并保持其處于良好的排水狀態(tài)。2、路基挖方施工方法：A、土方開(kāi)挖主要采用挖掘機(jī)、自卸汽車(chē)施工，挖方過(guò)程中采用人工修刮 平整邊坡，并在雨期來(lái)臨之前在距邊坡1.0m處做好截水溝，避免邊坡雨水沖 刷，保證邊坡穩(wěn)定；此外，在路槽底施做排水溝，避免雨水浸泡路床。B、機(jī)械開(kāi)挖路槽施工標(biāo)高至路基頂面設(shè)計(jì) 30cm以上，停止施工，由人 工平整，然后用壓路機(jī)碾壓。C、土石方開(kāi)挖施工工藝3、路基填筑A、路基填筑按公路標(biāo)準(zhǔn)，采用機(jī)械化施工作業(yè)，嚴(yán)格按規(guī)定控制填料。不同種類(lèi)填料分類(lèi)分段水平分層填筑，不混雜、不混填、填層厚度根據(jù)壓實(shí)

15、機(jī)械的不同 而分別控制。B、路基填筑施工工藝（1）、工藝流程分為“三階段、四區(qū)段、八流程”，“三階段”為：準(zhǔn)備階段施工階段竣工階段“四區(qū)段”為：填筑區(qū)段平整區(qū)段碾壓區(qū)段檢驗(yàn)區(qū)段“八流程“為：施工準(zhǔn)備基底處理分層填筑攤鋪平整灑水或晾 曬碾壓夯實(shí)檢測(cè)簽證路槽整修。(2)、路基填筑施工工藝t合格(1)、基底處理1) 、做好基底排水，在基底邊線范圍外開(kāi)挖排水溝，將雨水引入周?chē)?水系統(tǒng)，確?；撞皇芩荨?) 、劃分作業(yè)區(qū)，每一作業(yè)段以每條路為宜。3) 、清除基底表層植物，挖除樹(shù)根，做好搭接平臺(tái)，然后平整，用重型 振動(dòng)壓路機(jī)進(jìn)行碾壓。4) 、基底處理完畢，及時(shí)報(bào)請(qǐng)駐地監(jiān)理人員檢查，檢查合格且簽證后方

16、可進(jìn)行分層填筑。(2) 、水平分層填筑按路基橫斷面分層填筑。每層的壓實(shí)度必須達(dá)到設(shè)計(jì)要求。采用按橫斷面全寬縱向填筑壓實(shí)方法，地形起伏由低處分層填起，自兩 側(cè)向中心填筑，以保證路基全斷面壓實(shí)，邊坡兩側(cè)按設(shè)計(jì)和施工規(guī)范要求加（3）、碾壓夯實(shí) 碾壓前對(duì)填筑層的分層厚度，平整程度和填砂和含水量進(jìn)行檢驗(yàn)，確認(rèn) 符合設(shè)計(jì)和規(guī)范要求才能進(jìn)行碾壓。碾壓完成規(guī)定作業(yè)遍數(shù)后，按填料種類(lèi)采用灌砂法、環(huán)刀法、對(duì)壓實(shí)土 砂的含水量和壓實(shí)系數(shù)、地基系數(shù)進(jìn)行檢查，檢驗(yàn)合格，經(jīng)監(jiān)理工程師簽證 方可進(jìn)行上層填筑。（4）、路面整修 路堤按設(shè)計(jì)標(biāo)高填筑完成后，恢復(fù)中線，水平及路基邊樁。按設(shè)計(jì)修筑 路拱并用振動(dòng)壓路機(jī)進(jìn)行壓實(shí)，壓實(shí)完

17、畢后，檢查路基面寬度、橫坡、平整 度。（5）、特殊路基處理 無(wú)論是填方還是挖方，路基以下范圍均不得有軟土淤泥存在，否則需經(jīng) 監(jiān)理、業(yè)主、設(shè)計(jì)單位等確認(rèn)下進(jìn)行換填砂礫石，并予以夯實(shí)。（三）、路面工程1、手?jǐn)[片石墊層施工本合同段片石墊層厚度20cm,施工時(shí)采用挖掘機(jī)、裝載機(jī)配合自卸汽車(chē) 裝運(yùn)，根據(jù)各段落所需攤鋪厚度，確定每一施工段需用量，將手?jǐn)[片石合理 的卸至路基上，用推土機(jī)粗平，PY -185平地機(jī)細(xì)平，18T振動(dòng)壓路機(jī)碾壓。 灑水車(chē)采用6000L灑水車(chē)。片石墊層施工時(shí)先做200m實(shí)驗(yàn)路段，確定有關(guān)壓 實(shí)系數(shù)和虛鋪系數(shù)等數(shù)據(jù)以指導(dǎo)大面積施工。A、材料片石采用該合同段附近片石，片石應(yīng)堅(jiān)硬，最大粒徑

18、不大于53mm,干燥, 無(wú)風(fēng)化，無(wú)雜質(zhì)，片石規(guī)格、數(shù)量必須符合技術(shù)規(guī)范和設(shè)計(jì)要求。壓碎值不 大于 40,水應(yīng)潔凈 ,不得含有害雜質(zhì),以上材料均應(yīng)經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后方 可使用。B、施工工藝（1）、集料運(yùn)輸與攤鋪 根據(jù)本合同段各路段路面墊層寬度、厚度及預(yù)定的干密度計(jì)算各需要集 料數(shù)量及每車(chē)材料的堆放距離。采用全幅施工,動(dòng)輸采用15T 自卸汽車(chē)運(yùn)輸,裝載機(jī)裝車(chē),控制每車(chē)料的數(shù)量基本相等,堆料每隔一定距離留一缺口,然 后根據(jù) 200 米試驗(yàn)路段所確定的松鋪系數(shù), 具有規(guī)定的路拱, 檢查松鋪材料層 的厚度是否符合要求,如果厚度不夠,進(jìn)行補(bǔ)料工作。（ 2）、灑水、整形用平地機(jī)整形時(shí)每個(gè)作業(yè)段宜為 300m

19、- 500m,整形時(shí)用灑水車(chē)灑足所需 水分,使混合料的含水量均勻,并較最佳含水量大 1 2左右,使混合料 始終保持濕潤(rùn)狀態(tài),如表面水分蒸發(fā)較快,應(yīng)及時(shí)補(bǔ)少量水,按設(shè)計(jì)路拱整 形結(jié)束后,做好碾壓的準(zhǔn)備。（ 3）、碾壓 混合料的碾壓按試驗(yàn)路段確定的方法施工,混合料應(yīng)始終保持濕潤(rùn),如 表面水蒸發(fā)的快,應(yīng)及時(shí)補(bǔ)灑少量的水。碾壓采用 18T 以上振動(dòng)壓路機(jī)碾壓。 直線和不設(shè)超高的平曲線段,由路邊向路中心碾壓,超高的平曲線段由路肩 向路中心碾壓,碾壓時(shí)后輪應(yīng)重疊 12 輪寬,后輪必須超過(guò)兩段接縫處,后 輪壓完全寬為一遍。碾壓一直進(jìn)行到要求的密實(shí)度為止,一般碾壓6-8 遍,應(yīng)使表面無(wú)明顯輪跡。路面兩側(cè)多壓

20、2-3遍,應(yīng)嚴(yán)禁壓路機(jī)在已完成路面上調(diào)頭和急剎車(chē)(4) 、片石基層檢查項(xiàng)目項(xiàng)目檢查項(xiàng)目規(guī)定值或允許偏差 檢查方法(每幅車(chē)道)1) 、壓實(shí)度() 96每2000m2取樣6次2) 、平整度(mm) 15 3m直尺每200m測(cè)2處X 10尺3) 、縱斷高程(mm) +5, -20水準(zhǔn)儀：每20延米1個(gè)斷面，每斷面3-5個(gè) 點(diǎn)八、4) 、寬度(mm)不少于設(shè)計(jì)尺量：每40米1處.5) 、厚度(mm) -12 每 1500-2000m2外點(diǎn).6) 、橫坡(%) 士 0.5水準(zhǔn)儀：每100延米3處(5) 、片石墊層施工工藝框圖2、碎石基層 碎石基層的下承層即片石墊層表面應(yīng)平整、堅(jiān)實(shí)，沒(méi)有任何松散的材料 和

21、軟弱地基，如發(fā)現(xiàn)低洼和坑洞，應(yīng)仔細(xì)填補(bǔ)及壓實(shí)，搓板和轍槽應(yīng)及時(shí)刮 除。A、施工放樣：在下承層上恢復(fù)中線， 直線段每 20米一樁，平曲線段每 10米設(shè)一樁， 并 在兩側(cè)路基邊緣外設(shè)指示樁。進(jìn)行水平測(cè)量，并在指示樁上用明顯標(biāo)記標(biāo)出 碎石基層的設(shè)計(jì)高程。B、拌和：采用拌和機(jī)拌和成混合料，用運(yùn)輸車(chē)輛運(yùn)送至施工現(xiàn)場(chǎng)，應(yīng)根據(jù)設(shè)計(jì)的 配合比進(jìn)料，并將拌和料攪拌均勻。C、攤鋪：攤鋪前塵土雜物要清除，并在片石墊層上均勻噴灑一遍清水，以利于上 下層結(jié)合。松鋪系數(shù) 1.3-1.35，必要時(shí)進(jìn)行減料或補(bǔ)料工作，縱橫斷面符合要 求，厚度均勻一致。D、碾壓：混合料攤鋪整平后，先用壓路機(jī)進(jìn)行靜壓 4 遍，再進(jìn)行振動(dòng)碾壓 2

22、 遍， 最后再靜壓 1 遍。碾壓時(shí)重疊 1/2 輪寬，后輪必須超兩段的接縫處， 碾壓到要 求的密實(shí)度，同時(shí)沒(méi)有明顯的輪跡。嚴(yán)禁壓路機(jī)在已完成的或在碾壓的路段 上調(diào)頭或急剎車(chē)，保證穩(wěn)定層表面不受破壞。碾壓進(jìn)程中穩(wěn)定層表面應(yīng)始終 保持潮濕，如表面水蒸氣較快，應(yīng)及時(shí)補(bǔ)灑少量的水，不得灑大水碾壓。如有彈簧、松散、起皮等現(xiàn)象，應(yīng)及時(shí)翻開(kāi)重新適量水泥拌和或用其它方法處 理，使其達(dá)到質(zhì)量要求。碾壓結(jié)束之前，應(yīng)進(jìn)行終平工作，將高出設(shè)計(jì)標(biāo)高 部分刮除掃出路外，局部低洼處留待鋪筑路面時(shí)處理。E、養(yǎng)生：在對(duì)碎石基層進(jìn)行厚度、寬度、平整度、高程及壓實(shí)度檢測(cè)合格后進(jìn)行 養(yǎng)生，采用每天人工經(jīng)常灑水進(jìn)行養(yǎng)生，始終保持穩(wěn)定層

23、表面潮濕，養(yǎng)生期 不宜少于7天。養(yǎng)生期內(nèi)應(yīng)封閉交通，以免穩(wěn)定層受損。F、碎石基層施工工藝流程圖檢查、支1整修墊層1施工測(cè)冊(cè)量放樣碎石組成級(jí)配設(shè)計(jì)報(bào)工程師審批攤鋪、找平、整形分段分:遍碾壓、施工灑水養(yǎng)護(hù)檢查質(zhì)量、測(cè)定各類(lèi)數(shù)據(jù)并記錄報(bào)工程師審批基層結(jié)束交驗(yàn)3、水泥砼路面面層A、施工工序準(zhǔn)備基層一施工放樣一立匚砼的拌和一砼運(yùn)輸一攤$直振搗、 整平一真空吸水一磨光_ 壓紋 _切縫一養(yǎng)生 _ 拆模。B、施工內(nèi)容及重點(diǎn)（1）、材料和選擇水泥選用強(qiáng)度高，收縮性小，而磨性強(qiáng)，抗凍性好，標(biāo)號(hào)大于 32#的普通 硅酸鹽水泥。注意事項(xiàng)：水泥的物理性能和化學(xué)成分應(yīng)符合國(guó)家有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的 規(guī)定。不同標(biāo)號(hào)、廠牌、品種、出廠日

24、期的水泥，不得混合堆放，嚴(yán)禁混合 使用。砂選擇質(zhì)地堅(jiān)硬、耐磨、潔凈，符合規(guī)定級(jí)配要求，細(xì)度模數(shù)宜在2.5以上。碎石選擇質(zhì)地堅(jiān)硬、耐磨、潔凈，符合規(guī)定級(jí)配要求，且最大粒徑不得 超過(guò)40mm。水、電由業(yè)主提供使用，宜在拌和場(chǎng)設(shè)蓄水池，以防水量不足時(shí)備用。（2）、立模：1）、模板的選用砼路面模板采用22mc鋼模板，小彎道等非標(biāo)準(zhǔn)部位采用木模板，其厚度 為5cm （曲線處可減薄到3cm）。模板應(yīng)無(wú)缺損，有足夠的鋼度，內(nèi)側(cè)和頂，底面均光潔、平整、順直， 局部變形不得大于3mm。振搗時(shí)模板橫向最大撓曲應(yīng)小于 4mm,高度應(yīng)與砼 路面板厚度一致，誤差不超過(guò)2mm?？v縫模板平縫的拉桿穿孔眼位應(yīng)準(zhǔn)確。模板周?chē)?/p>

25、用前，應(yīng)對(duì)前次拆下的模板進(jìn)行檢驗(yàn)，如有變形損壞，應(yīng)整修至達(dá)到要求后才能使用2）、立模施工要點(diǎn)： 立模前應(yīng)檢測(cè)基層的頂面標(biāo)高和路拱橫坡以及基層表層有否磨損破壞 等，否則應(yīng)整修基層至符合要求才可立模鋪筑砼。立模的平面位置和高程要符合設(shè)計(jì)要求，基誤差應(yīng)小于砼路面質(zhì)量驗(yàn)收 的容許誤差。立模時(shí)應(yīng)使鋼模向外側(cè)微傾，使鋼模內(nèi)邊角支撐震動(dòng)梁與滾筒，保證攤 鋪時(shí)路面的平整度。模板應(yīng)支立穩(wěn)固，接頭嚴(yán)密平順。模板的接頭以及與基層接觸采用砂漿 封堵或用塑料薄膜鋪在鋼模邊，采用塑料薄膜防漏措施時(shí)應(yīng)控制薄膜與混凝 土形成夾層。澆筑砼前，在模板內(nèi)側(cè)涂脫模劑（隔離劑） 。（3）、砼的拌制和運(yùn)輸： 砼的拌和采用雙握軸強(qiáng)制攪拌機(jī)

26、攪拌，以保證砼的拌和質(zhì)量。 投入攪拌機(jī)的每拌原材料數(shù)量，嚴(yán)格按施工配合比攪拌機(jī)容量確定，并 稱(chēng)量準(zhǔn)確。攪拌機(jī)裝料順序?yàn)樯?、水泥、石子，進(jìn)料后邊攪拌邊加水。 砼拌合物用自卸機(jī)動(dòng)車(chē)運(yùn)輸至施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行作業(yè)。（4）、攤鋪：攤鋪前的準(zhǔn)備工作 攤鋪前先檢查模板位置、高程、相鄰模板接頭處的高差、模板是否支設(shè) 穩(wěn)固，基層是否平整、潤(rùn)濕，模板內(nèi)側(cè)面是否涂脫模劑，水泥砼板壁是否涂 瀝青，以及鋼筋的安設(shè)和傳力桿、拉桿等設(shè)置情況，合格后方可攤鋪?lái)拧z查、維修砼運(yùn)輸通道以及設(shè)置安全護(hù)欄、并派專(zhuān)職交通指揮人員指揮 交通。1）、攤鋪施工要點(diǎn)： 模板邊及施工縫處混凝土鋪筑應(yīng)用鐵鍬（扣鍬法）攤鋪，禁止拋擲和耬 耙。每工作班砼的

27、攤鋪、振搗、整平、做面應(yīng)連續(xù)進(jìn)行，不得中斷。如因故 中斷，應(yīng)設(shè)備施工縫縫，并宜設(shè)在設(shè)計(jì)規(guī)定的接縫位置。 振搗、整平的內(nèi)容和要求：攤鋪好的砼拌和物，隨即用插入式和平板式振動(dòng)器均勻地振實(shí)。插入式振動(dòng)器功率宜采用1.5kw其作用是振搗密實(shí)及起漿。平板振動(dòng)器采用 2.2kw （采用真空吸水工藝時(shí)可用功率較小的平板振動(dòng) 器）。振搗時(shí)插入式振動(dòng)器先在模板（或砼板壁）邊緣、角隅處初振或全面積 順序初振一次，同一位置振動(dòng)時(shí)不宜少于 20s插入式振動(dòng)器移動(dòng)間距不大于 其作用半徑的 1.5倍，其至模板的距離不大于作用半徑的 0.5倍，并避免碰撞 模板和鋼筋。然后，再用平板振動(dòng)器全面往返振搗 2 遍，板與板之間宜重

28、迭 10-20cm。同一位置的振搗時(shí)間，當(dāng)水灰比小于 0.45時(shí)不少于30s,當(dāng)水灰比 大于0.45時(shí)不少于15s以不再冒出氣泡并泛出水泥漿為準(zhǔn)。砼拌和物全面振搗后，再用振動(dòng)梁進(jìn)一步拖拉振實(shí)并初步整平。振動(dòng)梁 往返拖拉 2-3遍，使表面泛漿，并趕出氣泡。振動(dòng)梁移動(dòng)速度要緩慢均勻，不 許中途停頓，前進(jìn)速度以每分鐘1.2-1.5m為宜。凡有不平之處，應(yīng)及時(shí)鋪以人 工挖填補(bǔ)平。補(bǔ)填時(shí)宜用較細(xì)的拌合物，但嚴(yán)禁用純砂漿填補(bǔ)。最后用無(wú)縫鋼管滾杠進(jìn)一步滾揉表面，使表面進(jìn)一步提漿調(diào)勻調(diào)平。2）、真空吸水施工 基本特點(diǎn)： 真空吸水為非必要工序，但在特定優(yōu)點(diǎn)，本工程水泥砼路面將采用真空 吸水方法，以節(jié)約作業(yè)時(shí)間，

29、提高工作效率。但在高溫季節(jié)時(shí)白天施工不宜 采用真空吸水作業(yè)，防止板面過(guò)干致使后續(xù)作業(yè)無(wú)法施工。采用該工藝時(shí)， 砼拌合物水灰比比常規(guī)增大 5%-10%，可易于攤鋪、 振搗、 減輕勞動(dòng)強(qiáng)度，加快施工進(jìn)度，并且還可縮短砼抹面工序的等待時(shí)間，降低 成型砼的最終水灰比，從而增加了密實(shí)性，提高了強(qiáng)度，改善了抗縮性、抗 滲性和抗凍性。 要求：真空吸水深度不可超過(guò) 30cm。真空吸水時(shí)間宜為砼路面板厚的1.5倍（吸水時(shí)間以min）計(jì)，板厚以cm 計(jì)。吸墊鋪設(shè)，特別是周邊應(yīng)緊貼密致。開(kāi)泵吸水一般控制真空表 1min內(nèi)逐 步升高到400-500mm11g最高值不宜大于650-700mm11g計(jì)量出水量至達(dá)到 要求

30、，并作記錄。關(guān)泵亦逐漸減小真空度， 并略提起吸墊四角， 繼續(xù)抽吸 10-15s， 以脫盡作業(yè)表面及管路中殘余水。真空吸水后用磨光機(jī)進(jìn)行磨平起漿，并用滾杠拉平，以保證表面平整和 進(jìn)一步增強(qiáng)板面的均勻性和強(qiáng)度。（5）、板面處理：抹面時(shí)嚴(yán)禁在砼表面灑水或撒水泥。 抹面一般分兩次進(jìn)行，第一次在整平后隨即進(jìn)行。驅(qū)除泌水并壓下石子。第二次抹面須在砼泌水基本結(jié)束，處于初凝狀態(tài)，但表面尚濕潤(rùn)時(shí)進(jìn)行砼板面應(yīng)平整密實(shí)，并用 3m 直尺檢查平整度。 抹平臺(tái)后沿橫方向用壓紋滾槽器壓槽，使路面砼有粗糙的紋理表面。（6）、橫向脹縫的施工：1）、設(shè)縫情況：脹縫應(yīng)與中心線成 90o,縫壁必須豎直，縫隙寬度一致， 縫中不得連漿

31、?？p下部設(shè)脹縫板，上部灌封縫料。2）、脹縫施工要點(diǎn)： 脹縫兩側(cè)的砼板，一般設(shè)滑動(dòng)傳力桿傳遞荷載。傳力桿穿過(guò)脹縫板，并用鋼筋支架固定就位。傳力桿的一半長(zhǎng)度稍多一些（5cm）涂瀝青并套長(zhǎng)10cm 的塑料套筒，小套筒留 3cm 空隙，填以紗頭。脹縫封縫槽用切縫機(jī)在兩側(cè)切出封縫空間2.5cm,后者脹縫兩側(cè)砼板平齊，平整度好。脹縫板事先預(yù)制，采用2.5cm泡沫板。 預(yù)制脹縫板嵌入前,使縫壁潔凈干燥,脹縫板與縫壁緊密結(jié)合,且脹縫 板與基層表面緊密接觸。3）、橫向施工縫施工要求： 施工結(jié)束時(shí)設(shè)置施工縫：施工縫宜位于設(shè)計(jì)所規(guī)定的縮縫,各個(gè)車(chē)道的施工縫應(yīng)注意避免設(shè)在同一個(gè)橫斷面上；施工縫如設(shè)于縮縫處,板的 1/

32、2 厚 度位置應(yīng)增設(shè)傳力桿。4）、橫向縮縫施工要點(diǎn)： 鋸縫應(yīng)及時(shí),在砼硬結(jié)后早進(jìn)行,特別是在夏季施工不可拖延,但也不能過(guò)早,否則砼強(qiáng)度不足會(huì)導(dǎo)致粗料從砂漿中脫落。鋸縫宜在砼強(qiáng)度達(dá)到5-10Mpa時(shí)進(jìn)行，也可以由工地試鋸確定鋸縫時(shí)間。（ 7）、砼路面板養(yǎng)護(hù)：1）、基本要求：砼板做面完畢應(yīng)及時(shí)養(yǎng)護(hù)，使砼中結(jié)合料有良好的水化、 水解強(qiáng)度發(fā)育條件以及防止收縮裂縫的產(chǎn)生。2）、養(yǎng)護(hù)方法和要點(diǎn)： 、養(yǎng)護(hù)時(shí)間，一般在14-21d砼強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)要求。 、養(yǎng)護(hù)期間和封縫前，禁止車(chē)輛通行。并設(shè)備禁止通行標(biāo)志及派專(zhuān)職 交通指揮人員指揮交通。 、黃砂袋覆蓋養(yǎng)生是最常用的濕潤(rùn)方法，可保護(hù)砼少受劇烈的天氣變 化影響。在規(guī)

33、定的養(yǎng)生期內(nèi)要經(jīng)常灑水，保持潮濕。（8）、模板拆除施工要求：1）、拆模時(shí)間要注意掌握，拆模過(guò)早易損壞砼，過(guò)遲則又影響模板周轉(zhuǎn) 使用，一般以不出現(xiàn)損壞砼板的邊角為宜。2）、拆模時(shí)間應(yīng)根據(jù)氣溫和砼強(qiáng)度增長(zhǎng)情況確定，當(dāng)采用普通水泥時(shí)， 一般的允許拆模時(shí)間如下：晝夜平均氣溫C）51015202530允許拆模時(shí)間（h）7248363024183）、熱季早期收縮裂縫的防止: 早期收縮裂縫的防止：砼板在施工期間因收縮產(chǎn)生的裂縫，其裂縫的產(chǎn)生與行車(chē)荷載無(wú)關(guān)。 早期收縮裂縫有兩種。產(chǎn)生于砼塑性狀態(tài)時(shí)的常稱(chēng)作“塑裂”，其縫短而細(xì)、細(xì)而淺，如及時(shí)發(fā)現(xiàn)進(jìn)行再次抹面可以緩解。一般在硬結(jié)后終止，危 害較小。另一種產(chǎn)生于硬

34、結(jié)以后，通車(chē)之前，由劇烈的溫度、濕度變化引起 收縮裂縫，常稱(chēng)作“縮裂”，可導(dǎo)致砼板的斷裂，危害甚大，成為不合格的砼 板塊。 防止早期收縮裂縫的技術(shù)措施：縮小濕度差，濕度差抑止收縮作業(yè)時(shí)間避午間氣溫高峰，起早落夜，例如中 12： 00-16: 00停止?jié)仓?業(yè)緊湊，縮短在烈日或旱風(fēng)下的施工時(shí)間。及時(shí)養(yǎng)生，增加灑水潤(rùn)濕次數(shù)，確實(shí)保證保濕養(yǎng)生，并且養(yǎng)生時(shí)間足夠（養(yǎng)生還能增強(qiáng)砼抗裂強(qiáng)度）。地方材料應(yīng)先調(diào)查料源，嚴(yán)格控制砂石料的含泥量及級(jí)配，并取樣實(shí)驗(yàn)， 試驗(yàn)合格并經(jīng)監(jiān)理認(rèn)可進(jìn)料。現(xiàn)場(chǎng)設(shè)專(zhuān)人收料，不合格的材料拒收，施工過(guò)程中如發(fā)現(xiàn)不合格的材料 及時(shí)清理出現(xiàn)場(chǎng)。C、水泥砼路面面層施工工藝框圖施工準(zhǔn)備測(cè)量

35、放樣、復(fù)測(cè)高程鋼筋鋼筋認(rèn)可制作安裝模板按設(shè)計(jì)圖安放鋼筋工程師檢測(cè)（Y/N ）原材料準(zhǔn)備原材料檢測(cè)、認(rèn)可砼配合比檢測(cè)、認(rèn)可攤鋪、搗形、修飾攤鋪?lái)彭虐韬?、攤鋪記錄試件制作抹平壓紋試件檢測(cè)（N/Y）拆模板切縫砼拌和、輸送養(yǎng)生工程師檢測(cè)工序結(jié)束D、水泥砼面板檢查項(xiàng)目項(xiàng)次檢杳項(xiàng)目規(guī)疋值或允許偏差檢查方法（每幅車(chē)道）1抗彎拉強(qiáng)度（Mpa）不小于規(guī)定合格強(qiáng) 度按JTJ07 94附錄C檢杳，每 天或200m2組試樣2板厚度（mm）代表值-5每車(chē)道板帶每200m2處極值103平整度（mm）標(biāo)準(zhǔn)偏差c1.8平整度儀：抽一車(chē)道連續(xù)檢測(cè)，按每100m計(jì)算c最大間距h3.03m直尺：半幅車(chē)道板帶，每100m處X 2點(diǎn)4

36、相鄰板咼差（mm）2抽量：每條脹縫2點(diǎn)，每200m抽縱、橫縫各2條X 2點(diǎn)5縱、橫縫順直度（mm）10縱縫20m拉線，橫縫沿板寬拉線：每200m4處，每200m 4條6中線平面偏位（mm）20經(jīng)緯儀：每200m 4點(diǎn)7路面寬度（mm） 20抽量：每200m 4處8縱斷高度（mm） 10水準(zhǔn)儀：每200m 4點(diǎn)9橫坡 % 0.15水準(zhǔn)儀：每200m 4斷面10構(gòu)造深度（mm）0.8鋪砂法：每200m 1處注：表中c-平整度儀測(cè)定的標(biāo)準(zhǔn)偏差；h-3m直尺與面層的最大間隙（四）、擋墻護(hù)坡工程1、石料A、砌體石料必須質(zhì)地堅(jiān)硬、新鮮，不得有剝落層或裂紋。其基本物理 力學(xué)指標(biāo)應(yīng)符合設(shè)計(jì)規(guī)定。B、石料從采石

37、場(chǎng)專(zhuān)門(mén)開(kāi)采，表面的泥垢等雜質(zhì)，砌筑前應(yīng)清洗干凈。C、石料的規(guī)格要求（1）、塊石：一般由成層巖石爆破面成或大塊石料鍥切而得，要求上下 兩面大致平整且平行，無(wú)尖角、薄邊，塊厚宜大于20cm。（3）、卵石：無(wú)一定規(guī)則形狀，單塊重量應(yīng)大于25kg,中厚不小于15cm。2、膠結(jié)材料A、砌石體的膠結(jié)材料，主要有水泥砂漿和混凝土。水泥砂漿是由水泥、 砂、水按一定的比例配合而成。用作砌石膠結(jié)材料的混凝土是由水泥、水、 砂和最大粒徑不超過(guò)40mm的骨料按一定的比例配合而成。B、 水泥：應(yīng)符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)及部頒標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定，水泥標(biāo)號(hào)不低于325號(hào);水位變化區(qū)、溢流面和受水流沖刷的部位，其水泥標(biāo)號(hào)應(yīng)不低于425號(hào)。C、水

38、：拌和用的水要求符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定。D、水泥砂漿的沉入度應(yīng)控制在46cm，混凝土的坍落度應(yīng)為58cm。3、砌筑要求A、擋墻基礎(chǔ)按設(shè)計(jì)要求開(kāi)挖后，進(jìn)行清理，并請(qǐng)工程師進(jìn)行驗(yàn)收。B、已砌好的砌體，在抗壓強(qiáng)度未達(dá)到 2.5Mpa前不得進(jìn)行上層砌石的準(zhǔn) 備工作。C、砌石必須采用鋪漿法砌筑，砌筑時(shí)，石塊宜分層臥砌，上下錯(cuò)縫，內(nèi)外搭砌。砌體的砌縫寬應(yīng)符合下表的規(guī)定。類(lèi)別砌縫（cm）塊石砂漿砌石體平縫22.5豎縫24D、在鋪砌前，將石料灑水濕潤(rùn)，使其表面充分吸收，但不得殘留積水。 砌體外露面在砌筑后12至18小時(shí)之內(nèi)給予養(yǎng)護(hù)。繼續(xù)砌筑前，將砌體表面浮 碴清除，再行砌筑。E、砂漿砌石體在砌筑時(shí)，應(yīng)做到大面朝下，

39、適當(dāng)搖動(dòng)或敲擊，使其穩(wěn) 定；嚴(yán)禁石塊無(wú)漿貼靠，豎在填塞砂漿后用扁鐵插搗至表面泛漿；同一砌筑 層內(nèi)，相鄰石塊應(yīng)錯(cuò)縫砌筑，不得存在順流向通縫，上下相鄰砌筑的石塊， 也應(yīng)錯(cuò)縫搭接，避免豎向通縫。必要時(shí)，可每隔一定距離立置丁石。F、雨天施工不得使用過(guò)濕的石塊，以免細(xì)石砼或砂漿流淌，影響砌體 的質(zhì)量，并做好表面的保護(hù)工作。如沒(méi)有做好防雨棚，降雨量大于 5mm 時(shí)， 應(yīng)停止砌筑作業(yè)。4、砌筑方法A、漿砌石體砌筑（1）、一般要求1）、砂漿必須要有試驗(yàn)配合比，強(qiáng)度須滿足設(shè)計(jì)要求，且應(yīng)有試塊試驗(yàn) 報(bào)告，試塊應(yīng)在砌筑現(xiàn)場(chǎng)隨機(jī)制取。2）、砌筑前，應(yīng)在砌體外將石料上的泥垢沖洗干凈，砌筑時(shí)保持砌石表 面濕潤(rùn)。3） 、砌

40、筑因故停頓，砂漿已超過(guò)初凝時(shí)間，應(yīng)待砂漿強(qiáng)度達(dá)到2.5Mpa 后 才可繼續(xù)施工；在繼續(xù)砌筑前，應(yīng)將原砌體表面的浮渣清除；砌筑時(shí)應(yīng)避免 震動(dòng)下層砌體。4） 、砌石體應(yīng)采用鋪漿法砌筑，砂灰漿厚度應(yīng)為20-50mm,當(dāng)氣溫變化 時(shí)，應(yīng)適當(dāng)調(diào)整。5）、采用漿砌法砌筑的砌石體轉(zhuǎn)角處和交接處應(yīng)同時(shí)砌筑，對(duì)不同時(shí)砌 筑的面，必須留置臨時(shí)間斷處，并應(yīng)砌成斜搓。6）、砌石體尺寸和位置的允許偏差，不應(yīng)超過(guò)有關(guān)的規(guī)定。（五）管涵工程1、施工程序如下：施工準(zhǔn)備-施工放樣-放樣結(jié)果審核及開(kāi)工申請(qǐng)-基坑開(kāi)挖-基坑驗(yàn)收 t基礎(chǔ)安砌t基礎(chǔ)檢驗(yàn)t涵管安裝t涵管安裝驗(yàn)收t洞口工程t涵背回填t 涵頂填筑。2、測(cè)量放線 根據(jù)設(shè)計(jì)圖提

41、供的各個(gè)涵洞的布置圖，結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際，在導(dǎo)線點(diǎn)和水準(zhǔn) 基點(diǎn)基礎(chǔ)上，用極坐標(biāo)放出涵洞的軸線，再根據(jù)涵洞大樣圖，放出涵洞的開(kāi) 挖線，并在不受施工干擾且穩(wěn)固的地方建立控制點(diǎn)并護(hù)樁，用水泥砂漿對(duì)其 穩(wěn)固。3、基坑開(kāi)挖 涵洞基坑采用挖掘機(jī)進(jìn)行開(kāi)挖，人工配合修整的方法進(jìn)行施工?；娱_(kāi) 挖時(shí)當(dāng)挖至距離設(shè)計(jì)坑底或者符合設(shè)計(jì)需要的深度時(shí)， 預(yù)留 10cm 進(jìn)行人工清 基和修邊，避免重型機(jī)械對(duì)基底的擾動(dòng)，基坑邊坡按1:0.5修整。4、基坑檢驗(yàn) 基坑檢底完成后立即請(qǐng)監(jiān)理工程師進(jìn)行基底承載力試驗(yàn)，如不合格則需 要加深基礎(chǔ)或換填基礎(chǔ)，直到合格為止。經(jīng)檢驗(yàn)合格后，立即進(jìn)行基礎(chǔ)砌筑， 嚴(yán)禁涼槽，將合格的基坑暴露在空氣中，杜絕

42、雨水浸泡基坑。5、涵管預(yù)制、運(yùn)輸根據(jù)國(guó)家有關(guān)規(guī)范的規(guī)定，對(duì)預(yù)制涵管的養(yǎng)護(hù)要求較高，從成本節(jié)約出 發(fā)，在保證質(zhì)量的前提下，我們委托一家經(jīng)國(guó)家質(zhì)檢部門(mén)批準(zhǔn)，本項(xiàng)目業(yè)主 和監(jiān)理認(rèn)可的水泥制品廠照設(shè)計(jì)圖加工，涵管成品應(yīng)符合相關(guān)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的要 求。必須等到砼強(qiáng)度達(dá)到 100%后才能運(yùn)輸，采用汽車(chē)運(yùn)到工地。6、安裝管節(jié) 采用汽車(chē)吊或挖掘機(jī)進(jìn)行吊裝。注意事項(xiàng)： （1）、注意按涵頂填土高度取用相應(yīng)的管節(jié)。（ 2）、各管節(jié)應(yīng)順流水坡度安裝平順， 管節(jié)必須墊穩(wěn)坐實(shí)， 管壁內(nèi)不得遺 留泥土等雜物。（3）、接縫寬度應(yīng)不大于10 20mm,禁止用加大接縫寬度來(lái)滿足涵洞長(zhǎng) 度要求 ；接口按設(shè)計(jì)圖紙中的大樣圖進(jìn)行包裹，表面應(yīng)

43、平整，不得有間斷、 裂縫、空鼓和漏水等現(xiàn)象。7、進(jìn)出水口施工 進(jìn)出水口接順原水溝,形成完整的水系。施工時(shí)按設(shè)計(jì)要求進(jìn)行施工。8、臺(tái)背回填并采用天然砂卵石或級(jí)配碎石回填 （最大料經(jīng)不超過(guò)6cm）回填時(shí)，嚴(yán)格 控制壓實(shí)度,自下而上壓實(shí)度達(dá)到 98以上,以避免工程完工后路面出現(xiàn)開(kāi) 裂和出現(xiàn)跳車(chē)現(xiàn)象。涵背填筑時(shí)，每層松鋪厚度不得大于15cm,并避免強(qiáng)烈 的沖擊。在壓路機(jī)不能達(dá)到的邊角處，用沖擊夯或液壓振動(dòng)夯進(jìn)行碾壓，從 而保證回填的壓實(shí)。七、質(zhì)量管理體系與措施（一）、質(zhì)量方針對(duì)全體施工人員經(jīng)常組織進(jìn)行質(zhì)量教育，增強(qiáng)質(zhì)量意識(shí)，牢固樹(shù)立“質(zhì) 量第一”的觀念，建一流“精品工程” 。（二）、質(zhì)量目標(biāo)根據(jù)公司質(zhì)

44、量方針、質(zhì)量目標(biāo)和本工程實(shí)際情況，建立完善的企業(yè)管理 制度，大力推行目標(biāo)管理和國(guó)際 ISO9001 標(biāo)準(zhǔn)的貫徹實(shí)施。確定質(zhì)量目標(biāo)如 下:1、工程一次交驗(yàn)合格率達(dá)到 100%。（三）、質(zhì)量目保證體系以 GB/T19000 質(zhì)量管理與質(zhì)量保證為標(biāo)準(zhǔn)，建立完善的質(zhì)量管理機(jī) 構(gòu)，完善質(zhì)量管理制度，建立質(zhì)量控制流程。1、組織保證A、健全質(zhì)量保證體系，嚴(yán)格按照質(zhì)量體系文件進(jìn)行質(zhì)量管理，做到從 資源投入和過(guò)程控制上保證工程質(zhì)量。B、項(xiàng)目經(jīng)理部成立質(zhì)量管理組織機(jī)構(gòu)，嚴(yán)格在質(zhì)量保證體系下進(jìn)行管 理，做業(yè)班組以上單位成立全面質(zhì)量管理小組，對(duì)主要工序的施工質(zhì)量進(jìn)行 有組織的控制。配備專(zhuān)職的質(zhì)檢工程師，推行全面質(zhì)量管

45、理和目標(biāo)責(zé)任管理，從組織措施上保證工程質(zhì)量真正落到實(shí)處。C、選派有經(jīng)驗(yàn)的技術(shù)人員成立技術(shù)攻關(guān)組，研究制定深挖高填路基、路 基施工方案，做到每項(xiàng)工程、各個(gè)工序施工有科學(xué)合理、切實(shí)可行的施工方 案和施工方法，同時(shí)對(duì)每個(gè)做業(yè)點(diǎn)設(shè)技術(shù)人員值班，確保施工方案、技術(shù)措 施的落實(shí)。D、調(diào)集具有豐富施工經(jīng)驗(yàn)和管理、 技術(shù)過(guò)硬的隊(duì)伍，選派優(yōu)秀的項(xiàng)目經(jīng) 理及技術(shù)過(guò)硬的高級(jí)工程師分別擔(dān)任項(xiàng)目經(jīng)理和總工程師，配置三名業(yè)務(wù)水 平較高、責(zé)任心較強(qiáng)的專(zhuān)職質(zhì)量檢驗(yàn)工程師。2 、思想保證A、全體施工人員認(rèn)真學(xué)習(xí)國(guó)家有關(guān)產(chǎn)品質(zhì)量的政策法規(guī)，增強(qiáng)“質(zhì)量 就是企業(yè)的生命”的理念。B、把創(chuàng)優(yōu)工做列入思想政治工做的重要議題，及時(shí)總結(jié)施工

46、經(jīng)驗(yàn)，分 析、解決存在的問(wèn)題。C、把思想政治工作做為一項(xiàng)重要內(nèi)容貫穿到整個(gè)施工過(guò)程中，對(duì)全體施 工人員，特別是各做業(yè)隊(duì)的工人，經(jīng)常進(jìn)行質(zhì)量教育，強(qiáng)化質(zhì)量意識(shí)；牢固 樹(shù)立“質(zhì)量第一”的觀念，良好信譽(yù)的道德風(fēng)尚。3 、制度保證A、嚴(yán)格執(zhí)行質(zhì)量自檢制度。施工中每一道工序工班都必須自檢，自檢 合格后，報(bào)經(jīng)理部復(fù)檢。B、嚴(yán)格執(zhí)行工程監(jiān)理制度。充分做好質(zhì)量自檢工做的同時(shí)，有專(zhuān)職質(zhì) 檢工程師積極配合監(jiān)理工程師和建設(shè)單位對(duì)工程進(jìn)行質(zhì)量監(jiān)督檢查。自檢合 格后，及時(shí)通知監(jiān)理工程師檢查簽證，隱蔽工程經(jīng)監(jiān)理工程師簽證后才能進(jìn) 行下道工序。C、嚴(yán)格執(zhí)行質(zhì)檢工程師“一票否決權(quán)”制度。經(jīng)理部設(shè)專(zhuān)職質(zhì)檢工程 師。保證施工做業(yè)

47、始終在質(zhì)檢人員的嚴(yán)格監(jiān)督下進(jìn)行。質(zhì)檢工程師有質(zhì)量否 決權(quán)，發(fā)現(xiàn)違背施工程序、不按設(shè)計(jì)圖、規(guī)則、規(guī)范及技術(shù)交底施工，使用 材料半成品及設(shè)備不符合質(zhì)量要求者，有權(quán)制止，必要時(shí)下停工令，限期整 改并有權(quán)進(jìn)行處罰。D 、認(rèn)真執(zhí)行質(zhì)量管理制。 執(zhí)行施工圖審簽制， 技術(shù)交底制， 測(cè)量復(fù)核制， 質(zhì)量自檢、互檢、專(zhuān)檢“三檢制” ，隱蔽工程檢查簽證制，安全質(zhì)量檢查評(píng)比 獎(jiǎng)罰制，驗(yàn)工計(jì)量質(zhì)量簽證制，分項(xiàng)工程質(zhì)量評(píng)定制，質(zhì)量事故（隱患）報(bào) 告處理制等行之有效的質(zhì)量管理制度，貫穿到施工全過(guò)程，并落實(shí)到工班， 使質(zhì)量控制做到干群結(jié)合、上下結(jié)合、內(nèi)外結(jié)合。E、實(shí)行質(zhì)量責(zé)任制，逐級(jí)落實(shí)到工班，責(zé)任到人。建立質(zhì)量獎(jiǎng)罰制度，

48、明確獎(jiǎng)罰標(biāo)準(zhǔn)，做到獎(jiǎng)優(yōu)罰劣，杜絕質(zhì)量事故發(fā)生。F、嚴(yán)格施工紀(jì)律，把好工序質(zhì)量關(guān)，上道工序不合格不能進(jìn)行下道工 序的施工，否則質(zhì)量問(wèn)題由下道工序的班組負(fù)責(zé)。對(duì)工藝流程的每一步工做 內(nèi)容認(rèn)真進(jìn)行檢查，使施工做業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化。G、堅(jiān)持質(zhì)量檢查制度，按制度進(jìn)行日常、定期、不定期檢查，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題 及時(shí)糾正，并對(duì)結(jié)果進(jìn)行驗(yàn)證。H、在施工中，對(duì)每道工序、每個(gè)工種、每個(gè)操做工人，做到質(zhì)量工做 “三個(gè)落實(shí)”。（1）、 施工前，每個(gè)施工操做人員明確操做要點(diǎn)及質(zhì)量要求。（2）、施工過(guò)程中，施工管理人員必須隨時(shí)檢查指導(dǎo)施工，制定工序流 程圖，確定關(guān)鍵工序和特殊工序的關(guān)鍵點(diǎn)，進(jìn)行連續(xù)監(jiān)控，對(duì)比分析質(zhì)量偏 差，及時(shí)糾正質(zhì)量問(wèn)題，

49、把質(zhì)量隱患消滅在施工過(guò)程中。（3）、每個(gè)工序施工結(jié)束后，及時(shí)組織質(zhì)量檢查評(píng)比，進(jìn)行工序交接， 并根據(jù)檢查結(jié)果對(duì)施工班組及操做人員進(jìn)行相應(yīng)獎(jiǎng)罰，強(qiáng)化施工人員的質(zhì)量 意識(shí)。4、技術(shù)保證A、加強(qiáng)施工技術(shù)管理，嚴(yán)格執(zhí)行以技術(shù)負(fù)責(zé)人為首的技術(shù)責(zé)任制，施 工管理標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化、程序化。認(rèn)真校對(duì)圖紙，嚴(yán)格按標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)程組織施 工。及時(shí)進(jìn)行技術(shù)交底，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)解決。B、制定實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)，編制詳細(xì)的質(zhì)量保證措施，沒(méi)有質(zhì)量保 證措施不許開(kāi)工。質(zhì)量保證體系和措施不完善或沒(méi)有落實(shí)的，停工整頓，達(dá) 到要求后再繼續(xù)施工。C、堅(jiān)持三級(jí)測(cè)量復(fù)核制，各測(cè)量樁點(diǎn)認(rèn)真保護(hù)，施工中可能損毀的重 要樁點(diǎn)要設(shè)好護(hù)樁，施工測(cè)量放線要

50、反復(fù)校核。認(rèn)真進(jìn)行交接班，確保中線、 水平及結(jié)構(gòu)物尺寸、位置正確。D、強(qiáng)化試驗(yàn)和檢測(cè)工作（1）、設(shè)置工地試驗(yàn)室。（ 2）、 工地試驗(yàn)室全面負(fù)責(zé)本標(biāo)段工程中的鋼材、水泥、粗細(xì)骨料、外 加劑等原材料的進(jìn)貨檢驗(yàn)、試驗(yàn)；負(fù)責(zé)混凝土及水泥砂漿配合比設(shè)計(jì)、土工 試驗(yàn)、環(huán)境監(jiān)測(cè)；負(fù)責(zé)混凝土、砂漿試件制做及施工控制；負(fù)責(zé)試驗(yàn)儀器、 設(shè)備的檢校與日常維護(hù)；負(fù)責(zé)試驗(yàn)資料的收集、整理和歸檔。（3）、 施工所用的各種檢驗(yàn)、 測(cè)量、試驗(yàn)儀器設(shè)備定期進(jìn)行校核和檢定， 確保儀器設(shè)備的精度和準(zhǔn)確度。（4）、 要把好各工序中間的質(zhì)量檢驗(yàn)關(guān)，對(duì)加工的成品、半成品和隱蔽 工程按要求認(rèn)真檢查驗(yàn)收，并報(bào)駐地監(jiān)理工程師檢查簽證。5）、

51、認(rèn)真執(zhí)行 ISO9001 標(biāo)準(zhǔn)，嚴(yán)格執(zhí)行質(zhì)量保證體系文件。工程施工中做到每個(gè)施工環(huán)節(jié)都處于受控狀態(tài)，每個(gè)過(guò)程都有“質(zhì)量記錄” ，施工全過(guò) 程有可追溯性，定期召開(kāi)質(zhì)量專(zhuān)題會(huì)，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)糾正，以推進(jìn)和完善質(zhì) 量管理工做，使質(zhì)量管理走向標(biāo)準(zhǔn)化。（6）、投入先進(jìn)的大型機(jī)械設(shè)備，加強(qiáng)其維修和管理，以完好的施工機(jī) 械確保工程質(zhì)量。（ 7）、 組織推廣應(yīng)用新技術(shù)、新工藝、新材料、新設(shè)備，用“四新”技 術(shù)保證工程質(zhì)量，組織對(duì)關(guān)鍵工序的人員進(jìn)行培訓(xùn)、考核，編寫(xiě)有關(guān)成果報(bào) 告和施工技術(shù)總結(jié)。（四）、施工過(guò)程中的質(zhì)量控制我單位將對(duì)本工程項(xiàng)目建設(shè)過(guò)程的四個(gè)階段（施工準(zhǔn)備、施工、竣工驗(yàn) 收和交工后服務(wù)）的質(zhì)量加強(qiáng)控制

52、，一切與質(zhì)量有關(guān)的工做均處于可控之中。1、施工準(zhǔn)備階段的質(zhì)量控制A、堅(jiān)持圖紙學(xué)習(xí)與會(huì)審，領(lǐng)會(huì)設(shè)計(jì)意圖，提出修改建議，避免產(chǎn)生技 術(shù)事故和工程質(zhì)量問(wèn)題。B、不斷完善和優(yōu)化施工組織設(shè)計(jì)，使施工方案科學(xué)合理，措施詳實(shí)、可行、 可靠。C、嚴(yán)格組織技術(shù)交底。D、控制物資采購(gòu)。做好分供方的評(píng)價(jià)和材料的進(jìn)貨檢驗(yàn)，用于本工程的材料均按規(guī)定進(jìn)行抽檢、試驗(yàn)，經(jīng)檢驗(yàn)不合格的材料不準(zhǔn)進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)。E、為加強(qiáng)施工和質(zhì)量負(fù)責(zé)人的責(zé)任感并便于監(jiān)督 ,分項(xiàng)工程的施工實(shí)行 現(xiàn)場(chǎng)掛牌管理 ,標(biāo)示牌上注明分項(xiàng)工程做業(yè)名稱(chēng)、簡(jiǎn)要工藝和質(zhì)量要求、施工和質(zhì)量負(fù)責(zé)人姓名。2、施工階段質(zhì)量控制A、嚴(yán)格進(jìn)行材料、構(gòu)配件檢驗(yàn)、試驗(yàn)和工程試驗(yàn)。B、實(shí)

53、行工序質(zhì)量監(jiān)控。一是監(jiān)控工序活動(dòng)的條件，即“人、機(jī)、料、 法、環(huán)”必須符合質(zhì)量要求；二是監(jiān)控工序活動(dòng)效果的質(zhì)量。C、加強(qiáng)質(zhì)量檢查，包括質(zhì)量自檢、互檢、專(zhuān)業(yè)檢查、工序交接檢查、 隱蔽工程驗(yàn)收檢查、工程預(yù)檢、基礎(chǔ)和主體工程檢查驗(yàn)收等，對(duì)關(guān)鍵工序?qū)?行旁站監(jiān)察。D、嚴(yán)格設(shè)計(jì)變更管理。E、加強(qiáng)對(duì)成品保護(hù)，施工過(guò)程中對(duì)已完分項(xiàng)、分部工程制定防護(hù)措施加 以保護(hù)；對(duì)產(chǎn)品的保護(hù)，著重抓施工順序和防護(hù)措施，不顛倒工序，按正確 的施工流程組織施工，防止前道工序損壞或污染后道工序。F、注意積累施工技術(shù)資料，做好工程日志，全面、科學(xué)、準(zhǔn)確，及時(shí)地 記錄試（檢）驗(yàn)資料，完備手續(xù)，按規(guī)定計(jì)算、整理、歸檔。3、竣工驗(yàn)收階段

54、質(zhì)量控制A、堅(jiān)持竣工標(biāo)準(zhǔn)。B、做好竣工預(yù)檢，待確定全部工程項(xiàng)目符合竣工驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)后，再向建 設(shè)單位申請(qǐng)竣工驗(yàn)收。C、按規(guī)定整理、編制竣工驗(yàn)收文件。4、保修回訪階段的質(zhì)量控制 工程竣工后，我單位在一定期限內(nèi)對(duì)工程進(jìn)行回訪，聽(tīng)取建設(shè)單位意見(jiàn)，對(duì)屬于施工質(zhì)量問(wèn)題，負(fù)責(zé)返修，不留隱患。（五）、隱蔽工程的質(zhì)量保證措施為確保隱蔽工程質(zhì)量始終處于受控狀態(tài)，按 ISO9002 質(zhì)量控制的標(biāo)準(zhǔn)管 理和程序文件嚴(yán)格進(jìn)行質(zhì)量管理，把責(zé)任落實(shí)到人，確保工程質(zhì)量一次成優(yōu)。隱蔽工程的檢查驗(yàn)收?qǐng)?jiān)持自檢、互檢、專(zhuān)檢的“三檢制” 。以班組檢查與 專(zhuān)業(yè)檢查相結(jié)合。施工班組在上、下班交接前應(yīng)對(duì)當(dāng)天完成的工程的質(zhì)量進(jìn) 行自檢，對(duì)不符合

55、質(zhì)量要求的及時(shí)予以糾正。各工序工作完成后，由分管工序的技術(shù)負(fù)責(zé)人，質(zhì)量檢查人員組織工班 長(zhǎng)，按技術(shù)規(guī)范進(jìn)行檢驗(yàn)，凡不符合質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的，堅(jiān)決返工處理，直到再次 驗(yàn)收合格。工序中間交接時(shí)，必須有明確的質(zhì)量交接意見(jiàn)，每個(gè)班組的交接工序都 應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格執(zhí)行 “三工序制度”，即檢查上道工序， 做好本工序， 服務(wù)下道工序。每道隱蔽工程完成并經(jīng)自檢合格后，由監(jiān)理檢驗(yàn)，做好隱蔽工程驗(yàn)收質(zhì) 量記錄和隱蔽工程檢查簽證資料整理工作。所有隱蔽工程必須經(jīng)監(jiān)理工程師簽字認(rèn)可后，方可進(jìn)行下一道工序，未 經(jīng)簽字認(rèn)可的，禁止進(jìn)行下道工序施工。經(jīng)監(jiān)理工程師檢查驗(yàn)收不合格的隱蔽工程項(xiàng)目，經(jīng)返工自檢和復(fù)檢合格 后，重新填寫(xiě)隱蔽工程驗(yàn)收記錄，并向駐地監(jiān)理工程師發(fā)出復(fù)檢申請(qǐng)，經(jīng)檢 查認(rèn)可后，及時(shí)簽認(rèn)手續(xù)。按竣工文件編制要求整理各項(xiàng)隱蔽工程驗(yàn)收記錄。工序施工中的施工日 志、隱蔽工程驗(yàn)收記錄、分項(xiàng)、分部工程質(zhì)量評(píng)定記錄等資料齊全。按工 程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)要求，用碳素墨水填寫(xiě)，其內(nèi)容及簽字齊全，具有可