湖北某市政道路改造施工組織設計

1、湖北某停車場工程施工組織設計XX市XX開發(fā)區(qū)發(fā)展大道改建工程施工組織設計目錄第一章編制說明5一、編制目的5二、編制依據(jù)5三、編制原則5四、 本工程應用的規(guī)范和規(guī)程6第二章工程概況及施工特點7一、工程概況7二、招標范圍7三、施工特點7第三章 施工總體目標9一、指導思想9二、工期目標9三、質量目標9四、環(huán)保目標9五、 工程重點、難點及解決方案9第四章施工部署20一、施工現(xiàn)場準備20二、 主要施工機械進場計劃20三、 勞動力安排計劃20四、混凝土小型構件計劃20五、 主要材料投入計劃20六、 技術準備21第五章主要分項工程施工方法及技術措施22一、道路工程22二、市政管網(wǎng)工程28三、拆除工程39四、

2、植筋施工39五、 擋土墻施工40第六章工期及進度計劃42一、 工期要求42二、工期進度計劃42第七章確保工程工期的技術組織措施43一、組織管理體系43二、施工進度的管理措施43三、保證工期的具體措施44第八章確保工程質量技術組織措施46一、 質量檢查組織結構與人員配置46二、 質量檢查程序與質量保證措施46三、用于質量檢測的儀器和設備46四、 質量檢查程序和保證措施47五、質量管理制度47六、 施工質量管理控制程序48七、施工控制重點49第九章質量通病防治措施51一、管道位置偏移或積水51二、 管道滲漏水，閉水試驗不合格51三、 檢查井變形、下沉，構配件質量差52四、 回填土沉陷52五、路床土

3、過濕或有“彈簧”現(xiàn)象53六、鋪砌道板與立沿石頂面銜接不平順53七、鋪砌道板塌邊54八、人行道縱橫縫不順直，磚縫過大54九、 砌體砂漿不飽滿54十、砌體平整度差，有通縫54十一、立沿石基礎和立沿石背扶54第十章季節(jié)性施工技術措施56一、 雨期施工技術措施56二、 冬期施工技術措施563三、夜間施工措施57第十一章地下管道及其他地上地下設施加固措施58一、 地下管道保護加固措施58二、 其他地上地下設施保護加固措施59第十二章確保安全施工技術組織措施61一、 安全施工管理體系61二、安全施工措施61三、 安全施工責任制61第十三章確保文明施工及環(huán)境保護技術組織措施64一、 文明施工技術組織措施64

4、二、防止擾民措施64三、 環(huán)境保護技術組織措施65第十四章施工與交通協(xié)調技術組織措施66第十五章 項目班子人員素質、配備及管理經(jīng)驗67第十六章工程回訪服務措施68一、 工程回訪68二、 工程服務及保修68施工平面布置圖69臨時用地表98擬投入的主要施工機械設備計劃表99勞動力計劃表100主要材料進場計劃表101施工進度計劃網(wǎng)絡圖102施工進度計劃橫道圖103質量保證體系圖104質量管理機構圖105安全保證體系圖106項目管理機構配置情況表107第一章編制說明一、編制目的本施工組織設計編制目的：為XX市西陵開發(fā)區(qū)發(fā)展大道改造工程提供完整的施工計劃， 指導且保證該工程施工目標安全、文明、優(yōu)質、低耗

5、如期實現(xiàn)。二、編制依據(jù)1. XX市西陵開發(fā)區(qū)發(fā)展大道改造工程招標文件的全部內容。2. xx市西陵開發(fā)區(qū)發(fā)展大道改建工程施工圖紙及補充、變更圖，發(fā)展大道（西陵區(qū)）二 期擴建補充說明。3. 國家現(xiàn)行的相關施工及驗收規(guī)范。三、編制原則1. 安全第一的原則施工組織設計的編制始終按照技術可靠、措施得力、確保安全的原則確定施工方案，在 安全措施落實到位，確保萬無一失的前提下組織施工。2. 優(yōu)質高效的原則加強領導，強化管理，優(yōu)質高效。施工中強化標準化管理，控制成本，降低工程造價。3. 方案優(yōu)化的原則科學組織，合理安排，優(yōu)化施工方案是工程施工管理的行動指南，在施工組織設計編制 中，對不同關鍵工序進行多種施工方

6、案的綜合比選，在技術可行的前提下，擇優(yōu)選用最佳方 案。4. 確保工期的原則根據(jù)招標文件對本項目的工期要求，編制科學的、合理的、周密的施工方案，采用信息 化技術，合理安排工程進度，實行網(wǎng)絡控制，搞好工序銜接，實施進度監(jiān)控，確保實現(xiàn)工期 目標，滿足建設單位要求。5. 科學配置的原則根據(jù)本項目的工程量大小及各項管理目標的要求，在施工組織中實行科學配置，選派有 施工經(jīng)驗的管理人員和專業(yè)化施工隊伍，投入高效先進的施工設備，確保流動資金的周轉使 用，并做到專款專用。選用優(yōu)質材料，確保人、財、物、設備的科學合理配置。6. 合理布局的原則從節(jié)省臨時占地、搞好環(huán)保、防止水土流失、認真實施文明施工等多角度出發(fā)，合

7、理安排生產(chǎn)及生活場地、臨設房屋布局，做好環(huán)境保護和施工現(xiàn)場臨時綠化。四、本工程應用的規(guī)范和規(guī)程I 城市道路設計規(guī)范(GJJ37-90)2. 公路橋涵設計通用規(guī)范(JTG D60-2006)3. 公路水泥混凝土路面設計規(guī)范(JTG D40-2002)4. 公路鋼筋混凝土及預應力混凝土設計規(guī)范(JTG D62-2004)5. 公路路面基層施工技術規(guī)范(JTJ034-20006. 城市道路和建筑無障礙設計規(guī)范(JTJ50-2001)7. 公路路基設計規(guī)范(JTG D30-2004)8. 公路橋涵地基與基礎設計規(guī)范(JTG 02485)9. 公路路線設計規(guī)范(JTG D20-2006)10. 市政道路

8、工程質量檢驗評定標準(GJJ1-90II .公路橋梁施工技術規(guī)范(JTJ041-200012. 公路工程質量檢驗評定標準(土建工程)(JTGF80/1-2004)13. 市政橋梁工程質量檢驗評定標準(GJJ2-9014. 給水排水工程構筑物施工及驗收規(guī)范(GBJ141-90)15 .給水排水管道工程施工及驗收規(guī)范 (GB50269-97)16.電氣裝置安裝工程電纜線路施工及驗收規(guī)范(GB50168-92)7第二章工程概況及施工特點一、工程概況發(fā)展大道起于開發(fā)區(qū)隧道口，止于夷陵區(qū)黃金卡，全長約 9km。本次改造的發(fā)展大道為 西陵經(jīng)濟開發(fā)區(qū)段，即樁號2+4803+214段，總長734m。該段16m

9、寬車行道已修建，本次 擴建主要是完善該段的配套設施，有以下主要內容：路面工程（慢車道） 、排水工程、電力電 纜溝、照明工程（路燈保護管、接線井、路燈基礎）、管線綜合（過街橫管埋設）。路面工程：平面及縱斷面線形均根據(jù)已建車行道平面及縱斷面線形，不作調整；路幅總 寬度為42m，其中人行道為2mx 5.0m、非機動車道為2mX 4.5m、綠化帶為2m x 3.5m、機動 車道為16m。人行道：基層為12cm厚C15混凝土，面層為6cm厚連鎖型路面磚（荷蘭磚），顏色為素 色，同時設置盲道，盲道寬45cm,采用6cm厚黃色盲道磚鋪設，居民及單位集中出入的人行 道口采用過渡式道口。非機動車道：路面結構為1

10、5cm6%水泥穩(wěn)定碎石基層+18cmC30水泥混凝土面層，路面不 進行壓槽處理。港灣式公汽站路面：結構為20cm碴石墊層+20cm6%水泥穩(wěn)定碎石基層+25cmC30水泥混 凝土面層，路面作壓槽處理，壓槽深度為 12mm,壓槽紋路與已修建車行道路面保持一致。市政管網(wǎng)工程：根據(jù)設計要求排水系統(tǒng)按兩個方向排放，一是向開發(fā)區(qū)方向，另一端為 夷陵區(qū)方向，排水采取雨污合流制。鋪設管道選材采用混凝土管道鋪設。管線規(guī)劃定位為：道路左側為電力管溝、給水、排水；右側為弱電、燃氣、排水；路燈 電纜分別埋設于兩側綠化帶內。二、招標范圍道路工程、排水工程、照明工程以及其他配套工程的土建部分等設計施工圖紙范圍內的 工程

11、項目；不包括交通設施工程。三、施工特點1 本工程管道及箱涵土方工程采用機械開挖、回填、平整施工。2.本工程施工工序較多，施工中注意人員調配、合理安排工序是本工程的一大重點。3本工程中管道工程直接關系到人民生活用水問題，且為隱蔽工程，一旦出現(xiàn)問題維修 困難突出，故在施工工程中應嚴把質量關，堅決杜絕施工工程中的各種不負責行為，優(yōu)質高 效的完成本工程。4 本工程為永久性建筑，道路工程設計為在交通達到飽和狀態(tài)時使用年限為15年，路面結構達到臨界狀態(tài)的設計年限為 20年，所以水泥穩(wěn)定施工、道路面層混凝土澆筑是施工控 制重點，對水泥穩(wěn)定層必須采用拌合機攪拌，路面混凝土采用強制性攪拌機攪拌。9第三章施工總體

12、目標一、指導思想根據(jù)本工程的特點，我公司將以質量管理為中心，建立以項目經(jīng)理部為核心的質量保證 體系，選派高素質的項目經(jīng)理工程技術人員，組成專門的項目經(jīng)理部，編制完善的質量控制 計劃，按項目法實施項目管理，積極推廣新技術、新工藝、新材料、新設備，以“務實、創(chuàng) 優(yōu)、守約”為宗旨，遵循一流工程、一流的管理、一流質量、一流服務、一流信譽的方針， 嚴格按照設計圖紙和施工驗收規(guī)范組織施工，確保該工程施工實現(xiàn)預定目標。二、工期目標本工程計劃工期為90日歷天。三、質量目標本工程質量目標為合格，建立完善的質量保證體系，針對工程特點，對施工全過程的質 量進行有效的控制和管理和控制，使全體人員按各自的職位承擔其相應

13、的質量責任，對特殊 部位和關鍵過程質量控制點進行重點監(jiān)控，為提供業(yè)主滿意的產(chǎn)品，為實現(xiàn)各項指標，公司 中標后組建本標段工程項目經(jīng)理部，行使技術、質量、安全、成本、材料、勞動力、設備調 配等管理職能，統(tǒng)一指揮、協(xié)調、調度。四、環(huán)保目標在工程施工過程中加強環(huán)保意識，推行文明施工，使工程施工作業(yè)區(qū)范圍內的環(huán)境盡可 能的得以保護，自覺地將環(huán)境污染減少到最低限度，實施前制定完善的環(huán)保方案。五、工程重點、難點及解決方案1 管道鋪設及溝槽處理管道鋪設及管道溝槽的處理直接影響到管道的使用狀況和使用壽命，在施工質量上要特 別注意以下幾個問題：1）管道的鋪設方法應嚴格按照施工圖紙和國家有關規(guī)定進行鋪設，在鋪設過程

14、中堅決杜 絕貪圖省事或節(jié)約成本采用違規(guī)的方式進行鋪設。2）管道溝槽的處理應達到施工圖紙和國家有關規(guī)定的標準，避免由于處理不適當而造成 對管道不必要的損害。2.水泥碎石穩(wěn)定層1）技術要點這種結構具有較高的整體強度，板體性和穩(wěn)定性，全其強度隨齡期增長而不斷提高，與 11交通強度的增長相適應，而生產(chǎn)工藝、施工方法比較簡單。因此，在基層的現(xiàn)場監(jiān)理過程中， 需嚴格把住質量關，以使半剛性基層充分發(fā)揮出其技術優(yōu)勢和經(jīng)濟效益。水泥：普通硅酸鹽水泥、礦渣硅酸鹽水泥和火山灰質硅水泥都可用于穩(wěn)定層，但應先用 終凝時間較長（宜在4h以上）的水泥?？煊菜?，早強水泥以及受潮變質的水泥不應取用。 宜采用標號較低的水泥。碎

15、（礫）石：壓碎值不大于 30%。水：凡人或牲畜的飲用水均可用于水泥穩(wěn)定土施工，遇有可凝水源時，應進行試驗鑒定， 合格后主可使用。2）混合料組成設計置備同一骨料，不同水泥劑量（3%5%）的混合料三組，確定各種混合料最佳含水量和 最大干密度。按最佳含水量和計算得的干密度量備試件， 進行強度試驗，選定能達到34MPa 的混合料組成，作為試驗采用的配比。工地實際采用的水泥劑量應比室內試驗確定的劑量多0.5%1%。3）施工要求氣溫情況：氣溫低于5C或雨天時不準施工拌合方法：各種材料的混合應采用帶有旋轉葉片的強制式拌合機，或采用轉筒式拌合機， 或采用連續(xù)式拌合機和機在施工現(xiàn)場以外的場地進行。拌合設備的位置

16、、布置與設計，應在 開始安裝前提交監(jiān)理工程師審查批準。壓實：應在拌合、攤鋪、整形作業(yè)后進行。壓實度不低于按JT057-85決定的最大干密度的98%，完成壓實作業(yè)后，表面應無位移、無碾壓輪跡、隆起、裂縫或松散材料。4）質量驗收標準壓實度95% （穩(wěn)定細粒土）或96% （穩(wěn)定中粗粒土）縱斷面標高 -10+0mm平整度 10mm厚度設計厚度w厚度w設計厚度+10mm寬度設計寬度5)養(yǎng)護完工的底基至少要養(yǎng)護7d,養(yǎng)護期間內要始終保持潮濕狀態(tài)，不準任何車輛行駛6）施工管理程序基層施工管理程序如下：（1）原材料在選定基層材料廠家后，需首先進行材料自檢試驗檢查原材料的生產(chǎn)廠家、出廠日期、 各種材料的化學、物

17、理性能是否符合規(guī)范要求，然后將試驗結果連同出廠合格及材料的樣品 一起報監(jiān)理工程師審批，審批合格后方可投入使用。（2）混合料配比在開工前應用監(jiān)理工程師批準的原材料進行混合料的配比設計，確定水泥、碎（礫）石 和水的比例，并通過室內試驗確定混合料的最大干密度、最佳含水量比及試驗抗壓強度。試 驗全部合格后，應將混合料設計的配合比及試驗結果報監(jiān)理工程師審批。監(jiān)理工程師對配比 設計審查無誤并通過監(jiān)理試驗予以驗證后，批準混合料配比。（3）主要機械設備的配置及調試情況在正式開工前或試驗段開工前，對基層施工配置的主要機械設備（特別是混合料拌合設 備）應按照技術規(guī)范的要求進行檢查。設備基本采用機械攪拌，拌合設備必

18、須具備以下功能：保證穩(wěn)定材料能按重量比例或體積比例配合；可以按比例加水并便于監(jiān)理工程現(xiàn)核實加水量是否下正確；能使穩(wěn)定材料均勻地注入骨料之中；保證全部材料充分拌合；有滿足攤鋪機連續(xù)作業(yè)的生產(chǎn)能力。運輸車輛：滿足攤鋪機械連續(xù)作業(yè)的運輸能力；返攤鋪機：能均勻攤鋪并初步密度；灑水車：能均勻灑水；壓路機：能保證98%壓實度。（4）檢查試驗段的準備情況，積極做好試驗段的各項準備工作。在試驗段開始前，需向 監(jiān)理工程師提前交開工報告。監(jiān)理工程師對開工報告進行審查，符合要求后批準試驗段開工。（5）基層施工在基層的施工過程中，現(xiàn)場質檢員檢查是否按照監(jiān)理工程師批準的混合料配比、施工工 藝、施工組織和施工計劃進行施工

19、。主要控制范圍分為：施工現(xiàn)場、試驗、拌合場、養(yǎng)護期間的檢查。（6）單項工程的驗收在一個路段的基層完工后，按技術規(guī)范的檢測項目、頻率、標準進行自檢，全部合格后， 應填寫質量驗收通知單送監(jiān)理工程師辦公室。監(jiān)理工程師辦公室即組織中心試驗室或工地試 驗室對承包商所報路段基層進行核驗。自檢內容包括：各種試驗、檢測結果進行分析、評定；現(xiàn)場按技術規(guī)范規(guī)定的檢測內容；對檢測結果進行綜合評定。7）施工控制重點鑒于穩(wěn)定基層本身所特有的穩(wěn)定材料劑量低、凝固塊、早期強度高、表面質量要求標準 嚴等特點，在現(xiàn)場施工中應相應地抓住關鍵問題作為質量保證重點，以保證工程質量達到技 術規(guī)范要求。在施工質量控制過程中主要加強以下幾

20、個方面的工作。（1）加強對混合料中水泥用量與骨料級配的控制在水泥穩(wěn)定砂礫（或碎石）基層中、水泥劑量不大，如一般在4.5%即可達到強度要求。因此，水泥劑量的準確性很重要。為此，在基層混合料組成設計時，對無側限抗壓強度進行 綜合控制，嚴格按照試驗室出具的配合比通知單結合現(xiàn)場砂石實際含水量進行合理的調配， 確保強度符合設計要求。由于砂礫或碎石是否合格也是影響基層質量的重要因素，所以在施工中也應隨時通過篩 分或觀察檢查骨料的級配，調整不良級配，以保證混合料質量。另外還注意拌合時間以保證 拌合的均勻性。（2）加強對基層攤鋪壓實一次成活的控制技術規(guī)范中對基層施工質量要求較高，如施工高程、表面平整度等；另外

21、在技術規(guī)范中 規(guī)定：拌合好的混合料從第一次在拌合機內加水，到壓實完畢時間算起不超過3小時。根據(jù)試驗，要滿足技術規(guī)范的這些要求，只有使用先進的攤鋪設備才行。因此在鋪筑基層時必須 配備攤鋪機。為了保證成活時間，攤鋪和壓實應要求一次成活，不允許修修補補。（3）加強對基層養(yǎng)護的控制水泥穩(wěn)定基層成活的養(yǎng)護對其強度增長板體形式是至關重要的，加外如果養(yǎng)護不良還會 使基層開裂加重。因此必須加強養(yǎng)護工作，要保證基層表面潮濕并在7d以上，同時要控制交通，即使施工車輛通行，車速也不得超過 5km/h。3 水泥混凝土面層1）施工控制要點水泥：采用收縮性小，耐磨性強的42.5MPa硅酸鹽水泥或普通硅酸鹽水泥。水泥進場時

22、， 應有產(chǎn)品合格證及化驗單，并應對品種、標號、包裝、數(shù)量、出廠日期等進行檢查驗收。不 同標號、廠牌、品種、出廠日期的水泥，不得混合堆放，嚴禁混合使用。超期（三個月）和 受潮水泥，必須經(jīng)過試驗，按其試驗結果決定正常使用或降級使用，已結塊變質的水泥不得 使用。砂：應采用潔凈、堅硬、符合規(guī)定級配、細度模數(shù)在2.5以上的粗、中砂。碎石：碎石應質地堅硬，并應符合規(guī)定級配，最大粒徑不應超過40mm；碎石的技術要求。水：混凝土攪拌合養(yǎng)護作用水應清潔，宜采用飲用水，使用非飲用水時，應經(jīng)過化驗， 并應符合下列規(guī)定：硫酸鹽含量（按SO4計）不得超過2700mg/L;含鹽量不得超過500mg/L ；pH值不得小于4

23、。摻合料：混凝土摻用的摻合料，應經(jīng)配合比試驗符合要求后方可使用。摻用的摻合料， 可按下列規(guī)定選用。為減少混凝土拌合物的用水量，改善和易性，節(jié)約水泥用量，提高混凝土強度，可摻入 減水劑。夏期施工或需要延長作業(yè)時間時，可摻入緩凝劑。冬施施工為提高早期強度或為縮 短養(yǎng)護時間，可摻入早強劑。鋼筋：鋼筋的品種、規(guī)格，應符合設計要求；鋼筋應順直，不得有裂縫、斷傷、刻痕， 表面油污和顆粒狀或片狀銹蝕應清除。2）混凝土配合比（1）混凝土配合比，應保證混凝土的設計強度、耐磨、耐久和混凝土拌合物和易性的要 求。（2）混凝土配合比，應根據(jù)水灰比與強度關系曲線進行計算和試配確定。并應按抗壓強 度作配合比設計，以抗折強

24、度作強度檢驗。（3） 混凝土拌合物的稠度試驗，采用坍落度測定時，坍落度宜為12.5cm，坍落度小于 1cm時，應采用維勃稠度儀測定，維勃時間宜為 1030s。每一工作班應至少檢查兩次。（4）混凝土的水灰比，當有經(jīng)驗數(shù)值時，可按經(jīng)驗數(shù)值選用，如無經(jīng)驗數(shù)值時，可按下 列公式計算：碎石混凝土 a=0.46c（c/w 0.52）式中：a混凝土試件抗壓強度（MPa）;c水泥實際抗壓強度（MPa）;c/w混凝土灰水比。（5）混凝土最大水灰比應小于 0.46?；炷恋膯挝挥盟繛?50170kg/m3,摻用摻合料或摻和料時，應相應增減用水量。（6）混凝土的單位水泥用量，應根據(jù)選用的水灰比和單位用水量進行計算

25、。單位水泥用 量不應小于300kg/m3。（7）混凝土的砂率，應按碎石和砂的用量、種類、規(guī)格及混凝土的水灰比確定。（8）選定砂率并經(jīng)試配后，采用絕對體積法或假定密度法計算砂、石用量，并確定混凝 土拌合物的理論配合比。在施工時，應測定現(xiàn)場骨料的含水率，將理論配合比換算為施工配 合比，作為混凝土施工配料的依據(jù)。3）混凝土拌合物的攪拌合運輸（1）混凝土拌合物應采用機械攪拌施工，其攪拌站宜根據(jù)施工順序和運輸工具設置，攪 拌機的容量應根據(jù)工程量大小和施工進度配置。施工工地應有備用的攪拌機和發(fā)電機組。（2）投入攪拌機每盤的拌合物數(shù)量，應按混凝土施工配合比和攪拌機容量計算確定，并 應符合下列規(guī)定：進入攪拌機

26、的砂，石料必須準確過秤。磅秤每班開工前應檢查校正；散裝水泥必須過秤。袋裝水泥，當以袋計量時，應抽查其量是否準確；嚴格控制加水量。每班開工前，實測砂、石料的含水量，根據(jù)天氣變化，由工地試驗確 定施工水灰比；混凝土原材料按質量計的允許誤差，不應超過下列規(guī)定：水泥土 1%；粗細骨料土 3%；水土 1%；摻合料土 2%。（3）攪拌第一盤混凝土拌合物前，應先用適量的混凝土拌合物或砂漿攪拌，拌合排棄， 然后按規(guī)定的配合比進行攪拌。（4）攪拌機裝料順序，宜為砂、水泥、碎石。進料后，邊攪拌邊加水。（5）混凝土拌合物每盤攪拌時間，應根據(jù)攪拌機的性能和拌合物的和易性確定。混凝土 拌合物的最短攪拌時間，自材料全部進

27、入攪拌機算起，至拌合物開始出料止的連續(xù)攪拌時間， 應符合下表的規(guī)定，攪拌最長時間不得超過最短時間的 3倍。（6）混凝土拌合物的運輸，宜采用自卸機動車運輸。當運距較遠時，宜采用攪拌運輸車運輸。混凝土拌合物從攪拌機出料后，運至鋪筑地點進行攤鋪、振搗、做面，直至澆筑完畢 的允許最長時間，由試驗室根據(jù)水泥初凝時間及施工氣溫確定，并應符合表3-1的規(guī)定。（7）裝運混凝土拌合物，不應漏漿，并應防止離折。冬期施工，必要時應有遮蓋或保溫 措施，當有明顯離折時，應在鋪筑時重新拌勻。混凝土從攪拌機出料至澆筑完畢的允許最長時間表3-1施工氣溫允許最長時間（h）5 10C210 20C1.520 30C13 35 r

28、0.754）混凝土拌合物的澆筑（1）模板的制作與立模應符合下列規(guī)定：模板的高度應與混凝土厚度一致，高度誤差為土2mm。立模的平面位置與高程，應符合設計要求，并應支立準確穩(wěn)固，接頭緊密平順，不得有離縫，前后錯茬和高低不平等現(xiàn)象。 模板接頭和模板與基層接觸處均不得漏漿。模板與混凝土接觸的表面應涂隔離劑。（2）混凝土拌合物攤鋪前，應對模板的間隔、高度、潤滑、支撐穩(wěn)定情況和基層平整、 潤濕情況、以及鋼筋的位置和伸力桿裝置等進行全面檢查。（3）混凝土拌合物的攤鋪，應符合下列規(guī)定：可分二次攤鋪，下部厚度宜為總厚度的五 分之三；攤鋪厚度應考慮振實預留高度。（4）攤鋪土拌合物的振搗，應符合下列規(guī)定：攤鋪第一層

29、后，靠邊角應先用插入式振搗且順序振搗，再用功率不小于2.2kW平板振搗器縱橫交錯全面振搗?？v橫振搗時，應重疊 1020cm，然后用振動梁振搗拖平。有鋼筋的部 位，振搗時，應防止鋼筋變位。振搗上層混合料時插入式振搗器應插入下層混凝土土5cm，上層混凝土拌合物的振搗必須在下層拌合物初凝前完成。振搗器在每一位置的持續(xù)時間，應以拌合物停止下沉，不再冒氣泡并溢出水泥漿為準， 并不宜過振。振搗時應輔以人工整平，應隨時檢查模板，如有下沉、變形或松動，應及時糾正，有鋼 筋的位置，應防止鋼筋變形。（5）混凝土拌合物整平時，填補板面應選用碎石較細的混凝土拌合物，嚴禁用純砂漿填 補找平。經(jīng)用振動梁整平后，可用鐵滾筒

30、進一步整平。設有路拱時，應使用路拱成形板整平， 整平時必須保持模板頂面整潔，接縫處板面平整。5) 混凝土板面施工應符合下列規(guī)定：(1) 當烈日曝曬或干旱風吹時，施工宜在陰棚下進行。(2) 施工前，應做好清邊整縫，清除粘漿，修補掉邊、缺角，嚴禁在面板混凝土上灑水， 撒水泥粉。(3) 施工宜分工次進行。先找平抹平，待混凝土表面無泌水時，再作第 2次抹平?；炷?土板面應平整、密實。(4) 抹平后沿橫向拉毛或采用機具壓槽。道路的拉毛和壓槽深度應為0.20.4mm。4.接縫施工1) 脹縫的施工，應符合下列規(guī)定：(1) 脹縫應與路面中心線垂直；縫壁必須垂直；縫隙寬度必須一致；縫中不得連漿?？p 隙上部應澆灌

31、填縫料，下部應設置脹縫板。(2) 脹縫傳力桿的活動端，可設在縫的一邊或交錯布置，固定后的傳力桿必須平行于板 面及路面中心線，其誤差不得大 5mm。傳力桿的固定，可采用頂頭木模固定或支架固定安裝 的方法，并應符合下列規(guī)定：頂頭木模固定傳力桿安裝方法，宜用于混凝土板不連續(xù)澆筑時設置的脹縫。傳力桿長度 的一般應穿過端頭擋板，固定于外側定位模板中，混凝土拌合物澆筑前應檢查傳力桿位置； 澆筑時，應先攤鋪下層混凝土拌合物，并用插入振搗器振實，并應在校正傳力桿位置后，再 澆筑上層混凝土拌合物。澆筑鄰板時應拆除頂頭木模，并應設置脹縫板、木制嵌條和傳力桿 套管。支架固定傳力安裝方法，宜用于混凝土板連續(xù)澆筑時設置

32、的脹縫。傳力桿長度的一半應 穿過脹縫板和端頭擋板，并應用鋼筋支架固定就位，澆筑時應先檢查傳力桿位置，再在脹縫 兩側攤鋪混凝土拌合物至板面，振搗密實后，抽出端頭擋板，空隙部分填補混凝土拌合物， 并用插入式振搗器振實。2) 縮縫的施工方法，應采用切縫法，也可采用壓縫法，切縫法和壓縫法的施工，應符合 下列規(guī)定：切縫法施工，當混凝土達到設計強度 25%30%時，應采用切縫機進行切割，切縫用水 冷卻時，應防止切縫水滲入基層和土基。壓縫法施工，當混凝土拌合物作面后，應立即用振動壓縫刀壓縫。當壓至規(guī)定深度時， 應提出壓縫刀，用原漿修平縫槽，嚴禁另外調漿。然后，應放入鐵制或木制嵌條。再次修平 縫槽，待混凝土拌

33、合物初凝前泌水后，取出嵌條，形成縫槽，切縫或壓縫深度為5cm，冬期 施工尤其應注意即時切縫防止出現(xiàn)斷板。3）施工縫的位置宜與脹縫或縮縫設計位置吻合。施工縫應與路面中心線垂直；施工縫應 避免設在同一橫斷面上，施工縫傳力桿長度的一半錨固定于混凝土中，另一半應涂瀝青允許 滑動。傳力桿必須與縫壁垂直。4）縱縫施工方法，應按縱縫設計要求確定，對已澆混凝土板的縫壁應涂刷瀝青，并應避 免涂在拉桿上。澆筑鄰板時，縫的上部應壓或規(guī)定深度的縫槽。設置拉桿的縱縫模板，應預 先根據(jù)拉桿的設計位置放樣打眼。拉桿應采用螺紋鋼筋，并應設置在板厚中間。5）混凝土板養(yǎng)護期滿后，縫槽應及時填縫，在填縫前必須保持縫內清潔，防止砂石

34、等雜 物掉入縫內。6）填縫采用灌入式的施工，應符合下列規(guī)定：灌注填縫材料必須在縫槽干燥狀態(tài)下進行，填縫料應與混凝土壁粘緊密不滲水。填縫料的灌注深度宜為34cm，當縫槽大于34cm時，可填入多孔柔性襯底材料。填 縫料的灌注高度，夏天宜與板面平，冬天宜稍低于板面。熱灌填縫料加熱時，應不斷攪拌均勻，直至規(guī)定溫度。當氣溫較低時，應用噴燈加熱縫 壁。施工完畢，應仔細檢查填縫料與縫壁粘結情況，在有脫開處，應用噴燈小火烘烤，使其 粘結緊密。7）填縫采用預制嵌條的施工，應符合下列規(guī)定：預制脹縫板嵌入前，縫壁應干燥，并應清除縫內雜物，使嵌縫條與縫壁緊密結合。縮縫、縱縫、施工縫的預制嵌縫條，可在縫槽形成時嵌入，嵌

35、縫條應順直整齊。5 混凝土板養(yǎng)護1）混凝土板做面完畢，應及時養(yǎng)護。養(yǎng)護應根據(jù)施工工地情況及條件，選用濕治養(yǎng)護和 塑料膜養(yǎng)護等方法。2）濕治養(yǎng)護法應符合下列規(guī)定：宜用草袋、草簾等，在混凝土之后覆蓋于混凝土板表面。每天均勻灑水，經(jīng)常保持潮濕 狀態(tài)；混凝土板在養(yǎng)護期間和填縫前，禁止車輛通行，在達到設計強度的40%以后，方可允許行為通行；養(yǎng)護時間應根據(jù)混凝土強度增長情況而定， 一般宜為1421d，養(yǎng)護期滿方可將覆蓋物清 除，板面不得留有痕跡。3）塑料薄膜養(yǎng)護應符合下列規(guī)定:塑料薄膜溶液的配合比應由試驗確定。薄膜溶劑一般具有易燃或有毒等特性，應做好貯 運和安全工作。塑料薄膜施工，宜采用噴灑法。當混凝土表

36、面不浮水和用手指壓無痕跡時，應進行噴灑。噴灑厚度宜以能形成薄膜為度。用量宜控制在每千克溶劑噴灑3m2左右。在高溫、干燥、刮風時，在噴灑前后，應用遮陰設施加以遮蓋。養(yǎng)護期間應保護塑料薄膜的完整。當破裂時應立即修補，薄膜噴灑后3d內應禁止行人通行，養(yǎng)護期間和填縫前禁止一切車輛行使。4）模板的拆除，應符合下列規(guī)定：拆膜時間應根據(jù)氣溫和混凝土強度增長情況確定，采用普通水泥時，一般允許拆膜時間， 應符合表3-2規(guī)定：混凝土蓋板允許拆膜時間表3-2晝夜平均氣溫C）允許拆膜時間（h）5 7210 4815 3620 3025 2430以上18注：允許拆膜時間，自混凝土成型后至開始時間計算。6 混凝土面層質量

37、驗收標準，見下表 3-3:水泥混凝土面層實測項目表3-3檢杳項目規(guī)定值或允許偏差檢查方法和頻率規(guī)定分抗折強度（MPa）符合標準按規(guī)范附錄C檢查30板厚度代表值-5每 200m20(mm)極值-10標準偏差c2.5平整度儀：抽100m計算c(mm)最大間隙h5.03m直尺：非機動車道200m2 /處x 10抗滑構造深度（mm）0.6砂鋪法：每200m l處8相鄰板咼差（mm）3抽量：每條脹縫2點每200m抽縱、橫縫各2條每條2點8縱、橫縫順直度（mm）10縱縫20m拉線，橫縫沿板寬拉線：每200m 4處，每200m4條3中線平面偏位（mm）20經(jīng)緯儀，每200m測4點3路面寬度（mm） 20抽量

38、：每200m測4處5縱斷高程（mm） 15水準儀：每200m測4點3橫波（%） 0.25水準儀：每200m測4斷面521第四章施工部署一、施工現(xiàn)場準備1 .本工程地處XX市西陵開發(fā)區(qū)內，交通較為便利，可以直接進入工地。2根據(jù)業(yè)主提供的水源、電源接口，按本施工組織設計所定走向敷設管線至施工現(xiàn)場。3.施工臨時設施建在施工道路邊。施工平面布置圖見附圖。施工臨時用地見附表。二、主要施工機械進場計劃本標段機械化作業(yè)強度高，技術要求嚴，質量要求高，為了確保按期完成施工任務，因 此在施工現(xiàn)場配置精良的施工機械，并派駐專門的維修人員，對施工機械設備進行維修和保 養(yǎng)。擬投入的主要施工機械設備見附表。三、勞動力安

39、排計劃根據(jù)現(xiàn)場施工情況，合理制定勞動力需求計劃，配備相應工種的人員，以滿足施工的要 求。勞動力由公司負責組建，組建原則是優(yōu)先選用素質高、與本專業(yè)對口的施工人員，各專 業(yè)配套；投入勞動力人數(shù)主要依據(jù)實際消耗量預算工日確定，并根據(jù)實際施工的需要適當?shù)?增減，但在關鍵工序和關鍵部門的人員相對穩(wěn)定；技術人員、管理人員和特殊工種為持證上 崗人員，具有從事市政工程施工的實際經(jīng)驗，熟悉施工程序和方法。勞動力計劃見附表。四、混凝土小型構件計劃為保證本工程保質保量地按期完成，對工程所需的路緣石、人行道板等小型構件，采取 從相關專業(yè)生產(chǎn)廠家購買成品安裝的辦法。五、主要材料投入計劃開工前，項目部向業(yè)主提供詳細的材料

40、需用量及進場計劃，在每道工序開工前37天提出批量入場計劃，以便建設（監(jiān)理）代表有充分的時間對進場材料進行檢查驗收，并抽樣送 檢。對施工所用材料制定質量驗收計劃，進行檢驗、試驗，提前做好各種混凝土、砂漿、基 層混合料等配比試驗，做好各項試驗，調查研究各種材料、構件的市場供應情況，選擇合理 的供應商。周轉材料及工程所需機具、設備等按計劃落實，陸續(xù)組織進場，放置在施工平面布置指 定處。本工程主要材料進場計劃見附表六、技術準備為實現(xiàn)我們對業(yè)主的承諾，做好前期技術準備工作十分必要，而且只有做好前期各項技 術準備工作，才能確保工程的質量和工期，技術準備按下列幾點進行：1 圖紙會審與深化施工組織設計：中標后

41、，對施工圖認真地織組圖紙會審和設計交底， 做好變更記錄，并在此基礎上做好施工組織設計的深化設計，編制各工序施工作業(yè)設計，落 實施工員和作業(yè)隊組，逐級進行書面交底；交底內容包括本工程的結構構造質量、工期、安 全要求，特別是在結構施工難度較大和復雜的地方，以及場內水平和豎向座標的控制情況， 項目經(jīng)理部對本工程的總體部署，各工序之間的交叉作業(yè)情況、文明施工及周邊環(huán)境的狀況， 使施工員和每一個操作工人都清楚自己的工作責任和范圍、工作標準。2 做好各類原材料的試配、檢驗工作。做好原始資料的整理、歸檔。23第五章主要分項工程施工方法及技術措施一、道路工程1 路基挖方本工程路基挖方擬采用機械開挖。根據(jù)設計要

42、求，沿開挖邊線灑好灰線，仔細測量原地面標高，計算出開挖深度，機械開 挖至離設計路槽高20cm時，仔細測量道路的縱橫坡及道路寬度、 標高等，并用刮平機整出路 拱，用壓路機進行碾壓成型。挖出的土石方全部及時外運。2 路床施工為保證路床壓實度及平整度，采用如下施工方案：1）路基處理及回填：路基處理回填時，按分層厚度標準要求分層填筑夯實，以保證路基 整體壓實度要求。2） 路基施工分段施工，分段刮平、碾壓。碾壓前檢查鋪設管線是否到位， 避免局部刨掘, 影響路床的整體性。3）鋪筑試驗路段確定路基壓實的最佳方案影響路基壓實的主要因素有土的力學性質和壓實功能、土的含水量、鋪層厚度、土的級 配以及底層的強度和壓

43、實度。路基碾壓時，并不是這些因素獨立起作用，而是這些因素共同 起作用。因此進行路基施工時，應用不同的施工方案做試驗路段，從中選出路基壓實的最佳4）根據(jù)土壤性質，選擇確定壓實機械土壤的性質不同，有效的壓實機械也不同。正常情況下，碾壓砂性土采用振動壓路機效 果最好，夯擊式壓路機次之，光輪壓路機最差；碾壓黏性土采用搗實式和夯擊式最好，振動 式稍差。各種壓路機都有其特點，可以根據(jù)土質情況合理選用。對于路基填土壓實宜采用振 動壓路機或3550t輪胎壓路機進行。5）含水量的檢測與控制強度與穩(wěn)定性主要是通過壓實得以提高，壓實度受含水量的制約，保證壓實最佳的含水 量才能取得最大干密度，也就是有效地控制含水量后

44、，才能可靠地壓實到壓實度標準。土的 含水量控制在高于壓實最佳含水量碾壓是確保正常施工的條件，但不能超過最佳含水量1%， 這時所得效果最好6）實施施工通過上述的準備工作，在確定了所采用的壓實機械、需要的壓實遍數(shù)、最佳含水最后， 即可對路基進行壓實施工。2. 水泥穩(wěn)定層基層施工采用半幅施工工序：準備工作（整理下承層）-測量放樣一集中拌合一混合料運輸一攤鋪、整型f碾壓f養(yǎng)護。1） 施工準備：對于土路基，不論是路堤還是路塹，必須用12t以上壓路機進行碾壓、檢 測（壓34遍）。再碾壓過程中， 若發(fā)現(xiàn)土過干，表面松散，應適量灑水；若土過濕，發(fā)生“彈簧”現(xiàn)象，應采取挖開涼曬、換土、摻粒料等措施進行處理；對于

45、底基層或舊路面，根 據(jù)壓實度檢查和彎沉測定的結果，分別對部符合設計要求的路段采取補充碾壓、加厚基層、 換填好的材料、挖開涼曬等處理措施，使其達到標準；對于底基層或舊路面的搓板和轍槽， 應刮除，松散處，應耙松灑水并重新碾壓，低洼和坑洞，應仔細填平壓實，使其達到平整； 對于新完成臥底基層或土基，必須達到公路工程質量檢驗評定標準的驗收標準。2） 測量放樣：在經(jīng)驗收合格的土基上恢復中線。 直線段每20m設一樁，平曲線上每10 15m設一樁，并在兩棚路面邊緣外 0.30.5m設指示樁。然后進行水平測量，在兩側指示樁 上用紅油漆標出水泥穩(wěn)定土邊緣的設計標高。3） 集中拌合：水泥穩(wěn)定砂礫渣基層擬采用穩(wěn)定土拌

46、合樓進行集中拌合，采用50t裝載機 上料，其配料是由1#、2#、3#、4#倉倉底倉門高和轉數(shù)確定的，專用加水管加水，含水量應 略大于最佳含水量，使混合料運到現(xiàn)場攤鋪后碾壓時的含水量不小于最佳含水量。4）運輸：將拌合好的混合料用汽車或農用車運到現(xiàn)場，用推土機配合人工按松鋪厚度掛 線攤鋪初平，有粗細顆粒離析現(xiàn)象，應用人工補充拌勻。5）攤鋪整型：根據(jù)試驗路段墊層寬度，計算各段需要的材料數(shù)量，據(jù)運料車體積，計算 每車材料的堆放距離；將材料均勻地攤鋪在預定寬度上，表面力求平整，無粗細顆粒離析現(xiàn)象；用18噸振動壓路機立即在剛初平的路段上快速靜壓I2遍，以暴露潛在的不平整；對于局部低洼處，應用齒耙將其表層

47、6cm以上耙松，并用新拌的水泥混合料進行找補平整。整 型時應按設計坡度和路拱進行，特別應注意接縫處的整平，接縫必須順適平整。6）碾壓：整型后，當混合料的含水量等于或略大于最佳含水量時，立即用振動壓路機進 行碾壓，直線段由兩路肩向路中心碾壓，平曲線段，由內例路肩向外側路肩進行碾壓。碾壓時，后輪應重疊I/2輪寬，后輪必須超過兩段的接縫處。碾壓一直進行到要求的密實度為止。 在碾壓過程中，如有“彈簧”、松散、起皮現(xiàn)象時，應及時處理，使其滿足質量要求。7）養(yǎng)護：每一段壓實完成并經(jīng)壓實度檢查合格后應立即開始養(yǎng)護，在整個養(yǎng)護期內始終25保持穩(wěn)定土層表面潮濕，不能時干時濕。養(yǎng)護時間不少于7d。在養(yǎng)護期間，除灑

48、水車外，應封閉交通。8）氣候條件：雨期施工應特別注意天氣變化，勿使水泥和混合料受雨淋，降雨時應停止 施工，但已攤鋪的混合料應盡快完成壓實工作。3. 混凝土路面施工1）施工方法：采用自動計量強制攪拌機械拌制、運輸、攤鋪機、攤鋪。2）準備工作：根據(jù)施工路線長短和運輸工具，選擇適當?shù)攸c做拌合場，同時應考慮拌合 場還要接近水源與電源以及拌合場應有足夠的面積。根據(jù)設計要求與當?shù)夭牧瞎闆r，做 好混凝土各種材料試驗，進行混凝土的配合比設計。進行基層寬度、路拱、標高、平整度及 壓實度的檢查驗收，對于不符合要求處應予整修。施工前：對攪拌搭運輸車輛、布料機、攤 鋪機、拉毛養(yǎng)護機、鋸棒、整平梁、模板等機具、工具

49、全面地檢查，攤鋪機的攤鋪寬度和位 置應盡可能與道路肩寬度和邊線位置相吻合，并保證設置施工基準線所需的寬度。3）混凝土制備混凝土混合料采用工地拌合機拌制，在拌合場地上，合理布置拌合機，砂、碎石、水泥 等材料的堆放地點，攪拌站的配套容量和每臺攪拌機的配套設備應滿足工程要求，水電供應 可靠。配料精度：每臺攪拌機在投入生產(chǎn)前，必須通過法定計量部門標定，并試拌正常。攪拌機配料計量 誤差不得超過下表的規(guī)定。施工中應經(jīng)常校驗攪拌機計量精度?；炷翍鋫浜筒捎糜杏嬎?機自動稱料和砂含水量自動反饋控制系統(tǒng)的攪拌樓進行生產(chǎn)，不得使用手動配料，禁止使用 體積法計量的簡易自落滾筒式攪拌機拌合。在攪拌過程中還應打印出每

50、盤或連續(xù)稱料的配料 數(shù)據(jù)和誤差，按需要，打印每天（周、旬、月）對應攤鋪樁號混凝土配料的統(tǒng)計數(shù)據(jù)及誤差。 從打印數(shù)據(jù)發(fā)現(xiàn)配料誤差大于表 5-1計量精度要求時，應分析原因，排除故障，保證拌合計 量精度。攪拌機的混凝土拌合計量精度要求表5-1材料名稱水泥粉煤灰砂粗骨料水摻合料允許誤差（%）1 12212摻合料使用：摻合料應以溶液摻加，摻合料溶液濃度，應根據(jù)配合比試驗確定的摻合料摻量，按所配 備的摻合料溶液筒的容量和每盤水泥用量計算得出。應按流量比例控制加入摻合料。加入攪 拌鍋的摻合料應充分溶解，并防止不同的摻合料溶液因密度不同分層聚集，摻合料溶液應于 施工前一天配制好，并在施工中連續(xù)不斷地攪拌均勻。

51、拌合質量檢驗與控制：施工開始及攪拌過程中都應按下表規(guī)定的頻率檢驗坍落度、坍落度損失、含氣量、泌水 率、混凝土凝結時間、砂石料含水量及混凝土體積密度等。按標準方法預留規(guī)定數(shù)量的彎拉 強度試件。在寒冷或炎熱氣候下施工，混凝土拌合物從攪拌機出料時的溫度應分別控制在 10 35C之間，并應加測原材料溫度、拌合物的溫度、坍落度損失率和凝結時間等（見表5-2）?；炷涟韬衔餀z驗項目和頻率表5-2材料檢杳項目檢杳頻率坍落度及其均勻性每天施工測3次，有變化時隨測坍落度損失率開工、氣溫較高和有變化時隨測振動粘度系數(shù)配合比試拌，原材料和配合比有變化時測含氣量每天測12次，有抗凍要求24次泌水率必要時測體積密度每天

52、施工測1次溫度必要時測，夏期每天1次凝結時間必要時測，夏期每天1次水化熱夏期施工必要時測離析隨時觀察混凝土拌合物應均勻一致，不得有未加水的干料、未拌勻的生料和離析等現(xiàn)象，干料和生料禁止用于路面攤鋪。一臺攪拌機樓每盤之間和其他攪拌機之間混凝土拌合物的坍落度允 許誤差為1cm試拌及攤鋪時的坍落度，應按最適宜攤鋪的坍落度值加上當時氣溫下運料所 耗時間的坍落度損失值確定。在雨天或陣雨后，應按砂石料實際含水率及時微調加水量。最短攪拌時間：應根據(jù)拌合物的黏聚性（熟化度）、均質性及強度穩(wěn)定性由試拌確定最短攪拌時間。一般 情況下，單立軸式攪拌機總拌合時間為80120s；雙臥軸式攪拌機總拌合時間為 6090s。

53、上述兩種攪拌機原材料到齊后的純拌合最短時間分別不短于30s、35s，連續(xù)式（雙鍋）攪拌 樓的最短攪拌時間不得短于40s,最長攪拌時間不宜超過高限值2倍。在保證拌合物質量的前 提下，應科學編制攪拌計算機程序，合理壓縮攪拌時間，以增加混凝土的產(chǎn)量。4）混凝土運輸：拌制好的混合料擬采用農用車運送至現(xiàn)場，在運送過程中，應防止混凝 土離析，每裝一盤粒料7應挪動一下支位，卸料高應不得大于 2m,施工前對駕駛進行培訓， 使之了解拌合物的運輸攤鋪完畢的允許最長時間，超過攤鋪允許最長時間的混凝土不得用于路面攤鋪，混凝土一旦在車內停留超過初凝時間，應采取緊急措施處置，防止混凝土硬化在 車箱內，運送用的車箱必須在每

54、天工作結束后用水沖洗干凈。5）混凝土布料攤鋪普通水泥混凝土路面，必須有專人指揮車輛均勻卸料。攤鋪時，機前的最高料位不 得高于攤鋪機前松方控制頂面，粒位的正常高度應在螺旋布料器葉片最高點以下，亦不得缺 料。機前缺料或料位過高時，宜采用裝載機或挖掘機適當布料和送料，布料應與攤鋪速度相 協(xié)調。采用布料機施工，松鋪系數(shù)應視坍落度大小由試鋪確定， 當坍落度在15cm時，松鋪系 數(shù)宜在1.081.15之間。坍落度3cm,松鋪系數(shù)宜控制在1.1左右。布料機與攤鋪機之間的施 工距離應控制在510m。熱天日照強，風大，取小值；陰天，濕度大，無風，可取大值。采用布料機以外的布料方式攤鋪筋混凝土路面、橋面或搭板時，

55、禁止任何機械直接開上 鋼筋網(wǎng)。宜在鋼筋網(wǎng)外側使用挖掘機或吊斗均衡卸料布料，也可使用便橋板凳加吊車汽車直 接卸料、挖掘機布料，但均不得缺料。6）混凝土攤鋪機手操作攤鋪機應緩慢、勻速，連續(xù)不間斷地攤鋪。攤鋪速度，根據(jù)拌合物稠度和設備 性能可控制在0.52.0m/min之間，一般宜為1m/min左右。當料的稠度發(fā)生變化時，先調振 搗頻率，后改變攤鋪速度，參見表1，不得料多少時追趕，然后隨意停機等待，間歇攤鋪。攤鋪中，機手應隨時調整松方高度控制板進料位置，應略設高些，以保證進料。正常狀 態(tài)下應保持振搗倉內砂漿料位高于振搗棒 10cm左右，料位高低上下波動宜控制在4cm之內。攤鋪機以正常攤鋪速度施工時，振搗頻率可在600011000r/min之間調整，宜采用9000r/min左右。應防止混凝土過振、漏振、欠振。機手應隨時根據(jù)混凝土的稠度