二戰(zhàn)時(shí)期日本航母一覽

1、太平洋戰(zhàn)爭是第二次世界大戰(zhàn)主戰(zhàn)場之一，也是美日大規(guī)模艦船集結(jié)競技的地方。在這里，航母戰(zhàn)斗力的強(qiáng)弱成為了海戰(zhàn)勝敗的關(guān)鍵。從日本海軍以6艘航母為主力偷襲珍珠港開始，歷經(jīng)珊瑚海海戰(zhàn)、中途島海戰(zhàn)、瓜達(dá)爾卡納爾爭奪戰(zhàn)、馬里亞納海戰(zhàn)，到萊特灣海戰(zhàn)期間日本海軍航空母艦的有效戰(zhàn)斗力被完全摧毀為止，幾乎每次海戰(zhàn)都有航母出現(xiàn)。 在此，本文詳細(xì)盤點(diǎn)了日本二戰(zhàn)期間使用的航母，他們大致可分為艦隊(duì)航空母艦、輕型航空母艦和護(hù)航航空母艦三種。二戰(zhàn)日本“鳳翔”號航空母艦鳳翔號鳳翔級是世界上第一級作為航空母艦來建造的艦艇，只有1艘鳳翔號。自航母誕生以來，日本海軍也一直關(guān)注著海軍航空兵和航空母艦的發(fā)展。早在1913年，日本海軍就著

2、手將一艘商船“若宮丸”號改裝為水上飛機(jī)母艦。1920年，日本海軍在淺野造船廠又開工建造了本國第一艘航空母艦“鳳翔”號，并于1922年12月建成服役，由于該艦在航母發(fā)展史中第一次使用了島狀上層建筑，因而被稱為第二代航母，以區(qū)別于第一代“平原型”航母，它在“外貌”上已經(jīng)頗像現(xiàn)代航母了。鳳翔號是世界上第一艘專門作為航空母艦來建造的軍艦，雖然開工比英美的航空母艦晚，下水卻早幾個(gè)月，因此世界上第一艘真正的航空母艦的桂冠就帶了它的頭上。二十年代時(shí)，為日本海軍航空母艦戰(zhàn)術(shù)和甲板飛行訓(xùn)練積累了經(jīng)驗(yàn)?！傍P翔”號全長168米，標(biāo)準(zhǔn)排水量7470噸，最大航速25節(jié)。該艦在甲板前部有大約5度的下傾斜坡，兩部升降機(jī)沿飛

3、行甲板中線布置。它打破了第一代航母的“平原型”結(jié)構(gòu)，一個(gè)小型島式艦橋被設(shè)置在飛行甲板的右舷。三個(gè)煙囪可向外側(cè)傾倒，以免影響飛機(jī)起降作業(yè)。但是經(jīng)過試驗(yàn)，日本海軍發(fā)現(xiàn)“鳳翔”號的島式結(jié)構(gòu)并不是很合適。由于該艦的飛行甲板比較狹窄，島式建筑在起降時(shí)顯得非常礙事。為了保證艦載機(jī)的安全起降，日本海軍于1924年又拆除了島式建筑，由此，世界上第一艘“純種航母”又恢復(fù)成為一艘典型的“平原型”航母，這從發(fā)展上講是一種倒退。1934年時(shí)本艦已經(jīng)成為二流戰(zhàn)艦，1935年9月26日在海軍演習(xí)中遭遇颶風(fēng)，前甲板被壓壞。太平洋戰(zhàn)爭前進(jìn)行了現(xiàn)代化改裝，延長了飛行甲板以搭載新式戰(zhàn)斗機(jī)。中途島海戰(zhàn)時(shí)作為山本的主力艦隊(duì)中一員參戰(zhàn)

4、。1943年再次延長了飛行甲板，但這次弄得太離譜以至于無法再進(jìn)行遠(yuǎn)洋航行，其后一直充當(dāng)訓(xùn)練艦。1945年在吳縣軍港被攻擊但幸免于難，戰(zhàn)后用來運(yùn)送日本海外僑民和戰(zhàn)俘，1946年9月被解體。排水量 7,470噸/10,000噸飛行甲板長度 551.6英尺航速 26.5節(jié)動力 30,000馬力續(xù)航力 8000海里/18節(jié)火炮 5.5英寸4座、25mm30座、13.2mm10座雷達(dá) 21型13式標(biāo)準(zhǔn)艦載機(jī) 26架艦員 550人日本海軍“赤城”號航空母艦赤城號赤城號是日本海軍第一艘重型航空母艦。作為“八八艦隊(duì)計(jì)劃”(8艘戰(zhàn)列艦和8艘戰(zhàn)列巡洋艦)的一部分，赤城號的原始設(shè)計(jì)是一艘戰(zhàn)列巡洋艦，于1920年12

5、月開始制造。1923年11月，由于受華盛頓條約的影響，日本需要停止建造2艘戰(zhàn)列艦和4艘戰(zhàn)列巡洋艦。赤城號完成前即被改成航空母艦。赤城號航空母艦改裝后滿載排水量41300噸，主機(jī)輸出功率133000馬力，最大航速31節(jié)，載機(jī)72架（最多可載91架）。1932年1月的第一次淞滬抗戰(zhàn)中，赤城號、加賀號參與轟炸上海。1937年“七七”事變爆發(fā)，赤城號先后在長江流域、華南、海南等地作戰(zhàn)。1940年，日美局勢日趨緊張，美太平洋艦隊(duì)全部移師珍珠港。 身為第一航空艦隊(duì)旗艦，赤城號帶領(lǐng)著六艘空母突襲了珍珠港。在這之后，由于一直是航空艦隊(duì)的中心，所以從臘包爾攻擊直到達(dá)爾文港的空襲都扮演著重要的角色。1942年4月

6、, 赤城號進(jìn)出印度洋，擊沉了英國皇家海軍哈密斯號和重巡洋艦多賽特夏號。1942年6月5日的中途島海戰(zhàn)中受到美國轟炸機(jī)機(jī)的集中轟炸而重創(chuàng)起火, 引起甲板上剛加滿油的艦載機(jī)和擺放在甲板上的魚雷爆炸，執(zhí)行護(hù)衛(wèi)任務(wù)驅(qū)逐艦舞風(fēng)號、荻風(fēng)號、野風(fēng)號和嵐風(fēng)號各自發(fā)射了一條魚雷，赤城號于次日凌晨沉沒。日本海軍“加賀”號航空母艦加賀號加賀號航母，由川畸船廠(kawasaki)建造。1920年7月19日開工，1921年11月17日下水，1922年暫停，原計(jì)劃是作為快速戰(zhàn)列艦，后因華盛頓海軍條約而改為航母。1923年后重新開工并改造為航母，1928年3月 21日服役，但沒有馬上投入使用。服役早期作為島式上層建筑試驗(yàn)艦

7、。1934至1935年在佐世保（Sasebo）海軍船廠進(jìn)行現(xiàn)代化改裝。改裝之后排水量為42,541噸，8臺鍋爐蒸氣輪機(jī)，127,400馬力，最高航速28節(jié)， 武備為10座單管20毫米單用炮，8座雙聯(lián)127毫米兩用炮，22座25毫米高射炮，艦員編制人數(shù)2016人，載機(jī)81架（最多可達(dá)90架）。加賀號是日本最初的重型航空母艦之一，她與赤城號的起源很類似，原始設(shè)計(jì)是戰(zhàn)列艦。加賀號服役之后，與赤城號一同編為第一航空戰(zhàn)隊(duì)，此后兩艦一般共同執(zhí)行任務(wù)，兩艦的命運(yùn)也很類似。加賀號是侵華海軍的主力。1932年第一次淞滬會戰(zhàn)中，加賀號和赤城號一起完成了轟炸和制空任務(wù)。1932年2月22日和26日，加賀號的數(shù)架艦載

8、機(jī)分別轟炸了蘇州和杭州，當(dāng)時(shí)配備的艦載機(jī)為90艦戰(zhàn)和89艦攻。1937年7月盧溝橋事變后，加賀號配合陸軍更加瘋狂地襲擊中國大陸，上海、南京、南昌、成都等地均有加賀號的艦載機(jī)出沒。1932年8月15日，加賀號約30架艦載機(jī)企圖空襲中國空軍學(xué)校筧橋機(jī)場。被中國21架飛機(jī)攔截，結(jié)果日機(jī)被擊落13架，這是加賀號在中國最慘的一次失敗。隨后，加賀號一直活動在中國海域，轟炸的目標(biāo)也擴(kuò)展到廣州白云機(jī)場和廣州市區(qū)。1939年后，加賀號返回太平洋海域。1941年12月7日，加賀號作為六艘航母之一參與偷襲珍珠港。隨后，1942年1月，南云中將帶領(lǐng)第一航空戰(zhàn)隊(duì)(赤城和加賀)與第五航空戰(zhàn)隊(duì)(翔鶴和瑞鶴)參與東南亞外圍諸

9、要地的攻擊，其中包括1月20日23日，空襲新幾內(nèi)亞俾斯麥群島的拉包爾基地。而后南云艦隊(duì)向西橫掃了南太平洋至印度洋的整個(gè)海域，包括2月19日空襲澳大利亞達(dá)爾文港、3月3日協(xié)助占領(lǐng)荷屬東印度，空襲爪哇南岸芝拉扎港。而后，加賀號回本土修理，沒有參與4月在印度洋對英海軍的作戰(zhàn)。1942年6月，第一航空戰(zhàn)隊(duì)與第二航空戰(zhàn)隊(duì)(蒼龍?zhí)柡惋w龍?zhí)?參與中途島戰(zhàn)役，全部戰(zhàn)沉。加賀號于1942年6月4日在中途島西北海域被美軍“企業(yè)”號航母艦載機(jī)炸沉。日本海軍“蒼龍”號航空母艦 蒼龍?zhí)柹n龍?zhí)柡侥?，由吳?Kure)海軍船廠建造，1934年11月20日開工，1935年12月23日下水，1937年12月29日完工。是日本海

10、軍第一艘專門建造的大型航母，有雙層機(jī)庫和全通飛行甲板，右舷島式上層建筑，并采取巡洋艦的主機(jī)以便獲取較高航速。日本海軍以后建造的大型航母都是參考該航母設(shè)計(jì)。滿載排水量19800噸，蒸氣輪機(jī)，8臺鍋爐，4軸，152000馬力，最高航速34.5節(jié)，編制艦員1100人，武備為6座雙聯(lián)127毫米炮 ，28門25毫米高射炮，載機(jī)63架（最多可達(dá)71架）。蒼龍?zhí)柺侨毡竞＼姷谝凰医侥浮Ｏ噍^之下，赤城號、加賀號雖然體型龐大，不過也是歷經(jīng)數(shù)度改裝才成為太平洋戰(zhàn)爭中的現(xiàn)代化外貌，而這種現(xiàn)代化外貌就在蒼龍級上確定，可以說日后的日本航母都是以蒼龍級為基本而發(fā)展出來的。船體是重巡般的以速度為優(yōu)先考量的高速船體，飛行甲

11、板通遍全艦長度，小型的艦橋位于右舷，而兩只向下彎曲的煙囪則位于其后。 飛行甲板上于中心線裝設(shè)有前、中、后三座升降梯，機(jī)庫共有兩層。最初計(jì)算的艦載機(jī)為:九六式艦戰(zhàn)常用12機(jī)加補(bǔ)用4機(jī)，九七式艦攻常用9機(jī)加補(bǔ)用3機(jī)，九六式艦爆常用27機(jī)加補(bǔ)用9機(jī)，九七式艦偵常用9機(jī)，合 計(jì)常用57機(jī)加補(bǔ)用16機(jī)共73機(jī)。到了太平洋戰(zhàn)爭開戰(zhàn)時(shí)，標(biāo)準(zhǔn)則為零式艦戰(zhàn)常用18機(jī)，九七式艦攻常用18機(jī)，九九式艦爆常用18機(jī)，各機(jī)種補(bǔ)用機(jī)各三機(jī)，共常用54機(jī)，補(bǔ)用9機(jī)。建造時(shí)為了壓低排水量，采用電氣熔 接式，即電焊式結(jié)合，不過在第四艦隊(duì)事件發(fā)生后，本件的艦體強(qiáng)度受到質(zhì)疑，于是在外板、內(nèi)底板、最上甲板級上甲板實(shí)施大范圍的補(bǔ)強(qiáng)措施

12、，結(jié)果增加了不少的排水量。又，本來在龍?bào)J級上使用的舷外通路因?yàn)槟筒?性不加，而在設(shè)計(jì)本艦時(shí)多采用艦內(nèi)通路。本艦的輪機(jī)與重巡鈴谷級的相同，使本艦達(dá)到34.5節(jié)的速度航空母艦蒼龍?zhí)柾瓿珊蠹淳幦氲诙娇諔?zhàn)隊(duì)，開始了飛行隊(duì)的訓(xùn)練。1938年4月，蒼龍?zhí)柵赏袊鴳?zhàn)場支持，將艦載機(jī)的一部份派遣到南京。同年10月參加了廣東方面作戰(zhàn)的支持任務(wù)，并于12月歸回本土。1941年11月26日，蒼龍?zhí)柎钶d了零戰(zhàn)21機(jī) 、七式艦攻18機(jī)、九九式艦爆18機(jī)合計(jì)57機(jī)前往珍珠港。在執(zhí)行完珍珠港的任務(wù)回國途中，蒼龍?zhí)査鶎俚牡诙娇諔?zhàn)隊(duì)奉命前往威克島支持久攻不下的登陸作戰(zhàn)。1942年1月，蒼龍?zhí)柵c飛龍?zhí)栆黄鹉舷聟⒓雍蓪贃|印度群

13、島的攻略支持作戰(zhàn)，2月，在帛琉與第一航空戰(zhàn)隊(duì)會合，先是轟炸了澳洲的達(dá)爾文港，后是進(jìn)入了印度洋，對錫蘭島發(fā)動攻擊，炸沉英國重巡洋艦和輕航母一艘。這段期間是蒼龍?zhí)栕畹靡獾臅r(shí)候，不過，死亡的腳步卻漸漸逼近。1942年5月27日，蒼龍?zhí)栯S著一只前所未有的大艦隊(duì)從本土出發(fā)前往中途島，參加了驚天動地的中途島大海戰(zhàn)。蒼龍?zhí)柈?dāng)時(shí)仍在第二航戰(zhàn)里，僚艦仍是飛龍?zhí)?，他們都?xì)w在二航戰(zhàn)司令山口多聞海軍少將的管理下。此海戰(zhàn)中蒼龍?zhí)柍硕〝?shù)的載機(jī)以外，還搭載了兩架后來彗星艦爆前身的新銳高速偵察機(jī)二式艦偵，和準(zhǔn)備配上占領(lǐng)后的中途島基地的三架零式戰(zhàn)斗機(jī)。由于密碼遭美國破譯，所以美國集中了全部的力量朝著蒼龍?zhí)査诘哪显茩C(jī)動部隊(duì)發(fā)

14、動猛烈的攻勢。當(dāng)日上午10時(shí)25分，就當(dāng)艦隊(duì)數(shù)度擊退來襲魚雷機(jī)，準(zhǔn)備好迎風(fēng)放出戰(zhàn)機(jī)時(shí)，美軍俯沖轟炸機(jī)突然從空中竄下，在短短幾分鐘間，三枚直擊彈命中蒼龍?zhí)栵w行甲板上面，并平均的 落在三座升架機(jī)前，爆炸連續(xù)引爆了停在甲板上正等待起飛的戰(zhàn)機(jī)和堆積在甲板上的炸彈魚雷，全艦陷入一片大火，10時(shí)40分，蒼龍?zhí)柕闹鳈C(jī)就停止了動作。7時(shí)13分，焚燒了八小時(shí)半的蒼龍?zhí)柍翛]，定員1103名中有718名戰(zhàn)死。被炸彈命中后的“飛龍”號，前甲板被炸開了，已經(jīng)失去動力飛龍?zhí)栵w龍?zhí)柺巧n龍級的2號艦，于1936年7月在橫須賀海軍造船廠動工，1937年11月下水，1939年7月完工。測試排水量20165噸、航速34.6節(jié)、續(xù)航

15、力7670海里(18節(jié)以下)，可搭載飛機(jī)72架、官兵1101人。飛龍?zhí)柗酆笠恢彪S蒼龍?zhí)柾M(jìn)退。在中途島戰(zhàn)役期同，該艦在赤城號、加賀號、蒼龍?zhí)枡M遭慘禍時(shí)躲過一劫，隨后在第2航空戰(zhàn)隊(duì)指揮官山口聞多少將的指揮下，出動艦載機(jī)對美國航母約克城號實(shí)施了連續(xù)兩次的攻擊，使其受到重創(chuàng)。 不料在蒼龍?zhí)栐庖u6小時(shí)后，美機(jī)再度光臨飛龍?zhí)柹峡?。該艦?枚炸彈命中艦橋右側(cè)前方的飛行甲板，前段升降機(jī)整個(gè)被炸飛到艦橋上井引發(fā)火災(zāi)。6月6日夜零時(shí)15分宣布棄船，包括山口聞多在內(nèi)的416名官兵喪生。值得一提的是，當(dāng)日本驅(qū)逐艦卷云號奉命向飛龍?zhí)栃?枚魚雷離去后，被困在飛龍?zhí)柵摰纵啓C(jī)室的70名日本水兵竟從魚雷命中爆炸后的缺口處

16、奇跡股地逃生，在海上漂泊15天后有34人被美艦營救。二戰(zhàn)日本翔鶴號航空母艦 翔鶴號“翔鶴”級航空母艦包括“翔鶴”號和“瑞鶴”號。瑞鶴號(Zuikaku)和翔鶴號(Shokaku)屬同一級航空母艦，是太平洋開戰(zhàn)之初日本海軍使用的最好的航空母艦。 翔鶴號于1937年12月開始建造,1941年8月服役；瑞鶴號于1938年5月開始建造，1941年9月服役。兩艦共同編為第五航空戰(zhàn)隊(duì)一同作戰(zhàn),所以兩艦命運(yùn)也很類似。 兩艦測試排水量29800噸，可搭載飛機(jī)84架、官兵1660人。這兩艘航母均屬于第1航空艦隊(duì)的第5航空戰(zhàn)隊(duì)，它們服役于日本海軍的鼎盛時(shí)期，先后參加了偷襲珍珠港、東南亞和印度洋方向的作戰(zhàn)。 翔鶴是

17、太平洋開戰(zhàn)之初日本海軍使用的最好的航空母艦。翔鶴號于1937年12月開始建造，1941年8月服役，與瑞鶴號共同編為第五航空戰(zhàn)隊(duì)。1941年12月,第五航空戰(zhàn)隊(duì)與第一航空戰(zhàn)隊(duì)(赤城號和加賀號)、第二航空戰(zhàn)隊(duì)(飛龍?zhí)柡蜕n龍?zhí)?航空戰(zhàn)隊(duì)共6艘航母參與珍珠港行動，這也是第五航空戰(zhàn)隊(duì)的首次任務(wù)。由于第五航空戰(zhàn)隊(duì)的飛行員訓(xùn)練程度不如第一、二航空戰(zhàn)隊(duì)，所以從翔鶴號和瑞鶴號上起飛的飛機(jī)多數(shù)用來襲擊機(jī)場和制空。 隨后，1942年1月，南云中將帶領(lǐng)第一航空戰(zhàn)隊(duì)與第五航空戰(zhàn)隊(duì)參與東南亞外圍諸要地的攻擊，其中包括1月2023日，空襲新幾內(nèi)亞俾斯麥群島的拉包爾基地。而后南云艦隊(duì)向西橫掃了南太平洋至印度洋的整個(gè)海域。包括

18、，2月19日空襲澳大利亞達(dá)爾文港、3月3協(xié)助戰(zhàn)領(lǐng)荷屬東印度，空襲了爪哇南岸芝拉扎港。1942年4月，第一、五航空戰(zhàn)隊(duì)與第二航空戰(zhàn)隊(duì)匯合轉(zhuǎn)戰(zhàn)對印度洋，除加賀號外的其它襲擊珍珠港的5艘航母均在其中。4月5日，戰(zhàn)隊(duì)空襲了錫蘭灣英太平洋艦隊(duì)的科倫坡和亭可里蘭基地，擊沉了英軍重巡洋艦多塞特郡號、康沃爾號和航母競技神號。從印度洋返航途中，第五航空戰(zhàn)隊(duì)受命支援莫爾茲比港的登陸。1942年5月8日，在珊瑚海海戰(zhàn)中，第五航空戰(zhàn)隊(duì)擊沉美航母列克星頓號、重創(chuàng)約克城號。對壘中翔鶴號也中了三顆炸彈嚴(yán)重受損，瑞鶴號雖沒有受損但嚴(yán)重減員，所以兩艦都沒有參加1942年6月的中途戰(zhàn)役。 中途島后，翔鶴號和瑞鶴號就成了聯(lián)合艦隊(duì)的

19、頂梁柱，并改稱第一航空戰(zhàn)隊(duì)。1942年8月在瓜島爭奪戰(zhàn)中，在東所羅門海，翔鶴號和瑞鶴號擊傷美航母企業(yè)號，42年10月的圣克魯斯海戰(zhàn)中，又擊沉美航母大黃蜂號。 進(jìn)入1943年，太平洋戰(zhàn)爭的天平已完全逆轉(zhuǎn)。聯(lián)合艦隊(duì)的翔鶴號和瑞鶴號仍然在苦苦支撐，兩艦屢屢受創(chuàng)，但還劫數(shù)未到。1944年6月，在馬里亞納?？諔?zhàn)中，翔鶴號被美潛艇青花魚號發(fā)射的魚雷擊中，隨后燃油爆炸，沉沒。 最大排水量 33,200噸 飛行甲板 847x97 最大航速 34節(jié) 主炮 5英寸16 防空火炮 25mm45，13.2mm22 標(biāo)準(zhǔn)艦載機(jī) 零戰(zhàn)21架，99艦爆30架，97艦攻30架(1941) 標(biāo)準(zhǔn)艦員 1690人萊特灣海戰(zhàn)中美軍

20、攻擊日本瑞鶴號航母 瑞鶴號瑞鶴號和翔鶴號屬同一級航空母艦，瑞鶴號于1938年5月開始建造，1941年9月服役。這是日本海軍不受任何限制精心設(shè)計(jì)的大型航母。 其標(biāo)準(zhǔn)排水量為25675噸，航速34節(jié)，18節(jié)時(shí)續(xù)航力9700海里，可載機(jī)84架，有3部飛機(jī)升降機(jī)。由于日本海軍艦載機(jī)重量較輕，所以艦上沒有裝備彈射器，在飛行甲板上裝有11根攔阻索。 由于瑞鶴號加裝了堅(jiān)固的防護(hù)裝甲，生命力大為增強(qiáng)，島式上層建筑設(shè)在右舷，其上裝備了雙聯(lián)127mm高炮8座、三聯(lián)25mm高炮12座。瑞鶴服役后一直與姐妹艦翔鶴號一起行動，參與了空襲珍珠港、臘包爾、達(dá)爾文等戰(zhàn)斗。1942年5月8日的珊瑚海海戰(zhàn)中，瑞鶴與翔鶴聯(lián)手擊沉了

21、美航母列克星頓號、重創(chuàng)約克城號。對壘中翔鶴號嚴(yán)重受損，瑞鶴號安然無恙，但由于飛行員和飛機(jī)損失嚴(yán)重，只得返回日本進(jìn)行整補(bǔ)，所以沒有參加42年6月的中途戰(zhàn)役。中途島海戰(zhàn)后，瑞鶴號編入第一航空戰(zhàn)隊(duì)。在1942年8月的瓜島爭奪戰(zhàn)中，瑞鶴號在東所羅門海擊傷美航母企業(yè)號，42年10月的圣克魯斯海戰(zhàn)中，又擊沉美航母大黃蜂號。 1944年6月，瑞鶴號在馬里亞那?？諔?zhàn)中遭受嚴(yán)重?fù)p失，幾乎耗光了艦載機(jī)和飛行員。但此時(shí)的日本已經(jīng)無法為其補(bǔ)充新飛機(jī)和人員了。由于沒有了艦載機(jī)，瑞鶴也失去了它的作戰(zhàn)價(jià)值，因此在隨后進(jìn)行的萊特灣海戰(zhàn)中，瑞鶴被編入小澤中將的誘敵艦隊(duì)。 1944年10月25日，瑞鶴號被美國艦載機(jī)炸沉在恩加諾角

22、海域。標(biāo)準(zhǔn)排水量25675噸武備97式攻擊機(jī)32架（含預(yù)備機(jī)5架）雙聯(lián)127毫米平高炮8座，三聯(lián)25毫米炮12座總長257.5米寬26米型深23米動力蒸汽輪機(jī)4臺，主鍋爐8座，160000馬力，4槳（300轉(zhuǎn)/分）吃水8.87米飛行甲板長242.2米，寬29米航速34節(jié)載機(jī)零式戰(zhàn)斗機(jī)20架（含預(yù)備機(jī)2架）續(xù)航力9700海里/18節(jié)99式轟炸機(jī)32架（含預(yù)備機(jī)5架）艦員1660名“大鳳”號航母“大鳳”號“大鳳”號航母是作為日本二戰(zhàn)主力翔鶴級航母的后續(xù)艦型設(shè)計(jì)的，于1941年7月在川崎神戶造船廠開工，此時(shí)距離太平洋戰(zhàn)爭爆發(fā)僅5個(gè)月。原計(jì)劃在1944年6月竣工，但是中途島海戰(zhàn)后前線戰(zhàn)況日趨惡化，特別

23、是航母的損失很大，為了及早服役，補(bǔ)充戰(zhàn)損，“大鳳”號通過簡化工程加快進(jìn)度，于1943年4月7日下水，并在1944年2月初進(jìn)行最后舾裝，3月加入日本海軍。無論是來自民間的造船工人，還是日本海軍官員，都對“大鳳”號充滿信心。當(dāng)時(shí)甚至有人在機(jī)庫后壁上用墨手書“天下第一艦”。其技術(shù)數(shù)據(jù)如下：標(biāo)準(zhǔn)排水量29300噸，公試排水量32400噸，滿載排水量37268噸，全長260.6米，寬27.7米，吃水9.67米，航速33.3節(jié)，續(xù)航力10000海里/18節(jié)，艦員1751名，裝備100毫米高射炮12門、25毫米機(jī)關(guān)炮51門，載機(jī)數(shù)量61架。裝甲系統(tǒng)采用局部重點(diǎn)防護(hù)，在機(jī)庫、艦橋和動力艙等關(guān)鍵部位鋪設(shè)了層層厚

24、重的裝甲?？梢哉f，這艘精銳航母一改日本航母的傳統(tǒng)設(shè)計(jì)風(fēng)格，采取多種創(chuàng)新設(shè)計(jì)，集技術(shù)精華于一身，強(qiáng)化裝甲防御能力。因此，日本海軍狂妄地稱其為“不沉之航母”。1944年6月，“大鳳”號服役3個(gè)月左右，美軍在塞班島登陸，日本派遣以“大鳳”號為首的9艘航空母艦等50艘艦艇組成第1機(jī)動艦隊(duì)，駛往菲律賓。6月19日上午，在收到美軍艦隊(duì)位置的報(bào)告后，“大鳳”號上前后起飛了16架零戰(zhàn)、17架彗星和9架天山，與翔鶴、瑞鶴上起飛的艦載機(jī)會和，組成日軍最大的一個(gè)攻擊群向東方殺去。與此同時(shí)，美軍“大青花魚”號潛艇（ALBACORE, SS-218）以大鳳號為目標(biāo)，發(fā)射了6枚魚雷。其中，前五枚魚雷都未射中，只有第六枚魚

25、雷擊中了“大鳳”號前部升降機(jī)附近右舷艦體。本來，這枚魚雷并未對“大鳳”號造成重大傷害，軍艦航行如常，僅航速減少1節(jié)，只是前部升降機(jī)受到?jīng)_擊停在中途，導(dǎo)致艦載機(jī)無法起飛，于是艦員們急忙用各種材料填補(bǔ)升降機(jī)口，以恢復(fù)起降能力。然而，前部油艙被震裂，揮發(fā)的油氣溢出并在機(jī)庫內(nèi)聚集，艦上人員發(fā)現(xiàn)后采取了強(qiáng)制通風(fēng)措施，不斷有人因吸入有毒蒸汽而暈倒。當(dāng)時(shí)最有效的辦法是拆除前部升降機(jī)口的堵塞物，使前后升降機(jī)口之間實(shí)現(xiàn)自然通風(fēng)，但是為了不妨礙艦載機(jī)的出擊，沒有采取這一措施。下午14時(shí)32分，油氣遇明火爆燃，引發(fā)全艦大爆炸，厚重的飛行甲板也隆起變形，火焰沖天，聲聞數(shù)十里。16時(shí)艦長菊池大佐下令棄艦，16時(shí)28分，

26、“大鳳”帶著1650名官兵一起沉入大海。日本海軍在太平洋戰(zhàn)爭中建造的最現(xiàn)代化的航母，就這樣永遠(yuǎn)沉沒了二戰(zhàn)日本信濃號航空母艦 信濃號“信濃”號原本是二戰(zhàn)日本海軍“大和”級戰(zhàn)列艦的第三號艦，在中途島海戰(zhàn)后的航母增勢計(jì)劃中被列為航母改造艦。“信濃”號繼承了“大鳳”號重裝甲航母的設(shè)計(jì)風(fēng)格，進(jìn)一步強(qiáng)化防御措施，從理論上講是一座最堅(jiān)固的海上堡壘。但是，在緊張的戰(zhàn)時(shí)改造中，為了縮短工期，工程盡量從簡，建造質(zhì)量堪憂，存在諸多隱患，在竣工時(shí)省略了部分氣密試驗(yàn)匆忙入役。1944年11月19日，“信濃”號竣工，服役時(shí)的性能數(shù)據(jù)為：標(biāo)準(zhǔn)排水量62000噸，公試排水量68060噸，滿載排水量71890噸，全長266米，寬36.3米，吃水10.31米，航速27節(jié)，續(xù)航力10000海里/18節(jié)，艦員編制2515人。直到美國“小鷹”號航空母艦服役前，它一直是世界上噸位最大的航空母艦。1944年11月，美軍B-29轟炸機(jī)飛臨東京上空，日軍判斷美軍很有可能將橫須賀海軍工廠列為空襲目標(biāo)。當(dāng)時(shí)“信濃”號武器不全，又無飛機(jī)，形同一