第一章 國(guó)際貿(mào)易術(shù)語_第1頁(yè)
第一章 國(guó)際貿(mào)易術(shù)語_第2頁(yè)
第一章 國(guó)際貿(mào)易術(shù)語_第3頁(yè)
第一章 國(guó)際貿(mào)易術(shù)語_第4頁(yè)
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文檔簡(jiǎn)介

1、LOGO國(guó)際貿(mào)易國(guó)際貿(mào)易主講人:蔡恒兒主講人:蔡恒兒Contents自我介紹自我介紹1學(xué)科認(rèn)識(shí)學(xué)科認(rèn)識(shí)2學(xué)習(xí)方法學(xué)習(xí)方法3教學(xué)內(nèi)容教學(xué)內(nèi)容4考核方式考核方式5Block Diagram課程內(nèi)容貿(mào)易術(shù)語貨物運(yùn)輸方式進(jìn)出口商品價(jià)格合同、貿(mào)易方式國(guó)際貨款收付檢驗(yàn)、索賠貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)商品品名質(zhì)量包裝學(xué)科認(rèn)識(shí)學(xué)科認(rèn)識(shí) 本課程是一門實(shí)踐性較強(qiáng)的學(xué)科,是高技商務(wù)英語/文秘專業(yè)的核心課程,需通過案例分析說明問題,要求學(xué)生熟練掌握國(guó)際貿(mào)易術(shù)語、國(guó)際貨物買賣合同條款、進(jìn)出口合同的商訂和履行以及國(guó)際貿(mào)易方式。 學(xué)習(xí)方法學(xué)習(xí)方法 國(guó)際貿(mào)易實(shí)務(wù)是一門綜合性的學(xué)科,與其他課程內(nèi)容緊密相聯(lián)。在教與學(xué)的過程中,應(yīng)該將各們知識(shí)綜

2、合運(yùn)用。比如講到商品的品質(zhì)、數(shù)量和包裝內(nèi)容時(shí)就應(yīng)去了解商品學(xué)科的知識(shí);講到商品的價(jià)格時(shí),就應(yīng)去了解價(jià)格學(xué)、國(guó)際金融及貨幣銀行學(xué)的內(nèi)容;講到國(guó)際貨物運(yùn)輸、保險(xiǎn)內(nèi)容時(shí),就應(yīng)去了解運(yùn)輸學(xué)、保險(xiǎn)學(xué)科的內(nèi)容;講到爭(zhēng)議、違約、索賠、不可抗力等內(nèi)容時(shí),就應(yīng)去了解有關(guān)法律的知識(shí)等等。 教學(xué)安排教學(xué)安排 該課程共11章,將分17周進(jìn)行學(xué)習(xí)、18周實(shí)踐、19周復(fù)習(xí)、20周考試(考試采取閉卷的形式)??己朔绞娇己朔绞絭日常考核(遲到、缺課)v作業(yè)表現(xiàn) v期末成績(jī) 第一章第一章 國(guó)際貿(mào)易術(shù)語國(guó)際貿(mào)易術(shù)語第一節(jié) 貿(mào)易術(shù)語的含義與作用及國(guó)際貿(mào)易慣例一、貿(mào)易術(shù)語的含義 貿(mào)易術(shù)語(Trade Term),又稱“價(jià)格術(shù)語”或“

3、價(jià)格條件”, 它是以簡(jiǎn)明的外貿(mào)語言、或縮寫的字母、或國(guó)際代號(hào),來概括說明買賣雙方在交易中交貨的地點(diǎn),貨物交接的責(zé)任、費(fèi)用,以及風(fēng)險(xiǎn)的劃分和表明價(jià)格構(gòu)成等諸方面的特殊用語。 二、貿(mào)易術(shù)語的作用 貿(mào)易術(shù)語具有兩重性: 一方面一方面:它是用來確定交貨條件,即說明買賣雙方在交接貨物時(shí)各自承擔(dān)的風(fēng)險(xiǎn)、責(zé)任和費(fèi)用;另一方面另一方面:又用來表示該商品的價(jià)格構(gòu)成因素。這兩者是緊密相關(guān)的。 二、貿(mào)易術(shù)語的作用 1.1.簡(jiǎn)化交易手續(xù)。簡(jiǎn)化交易手續(xù)。 2. 2.縮短洽商時(shí)間和節(jié)約費(fèi)用開支。縮短洽商時(shí)間和節(jié)約費(fèi)用開支。 三、有關(guān)貿(mào)易術(shù)語的國(guó)際貿(mào)易慣例三、有關(guān)貿(mào)易術(shù)語的國(guó)際貿(mào)易慣例 (一)1932年華沙牛津規(guī)則(War

4、sawOxford Rules 1932) 。僅對(duì)CIF進(jìn)行了解釋。 (二)美國(guó)對(duì)外貿(mào)易定義1941年修訂本(Revised American Foreign Trade Definitions 1941) 。解釋的貿(mào)易術(shù)語共有6種,分別為Ex Point of Origin、FOB、FAS、C&F、CIF和Ex Dock。 (三)國(guó)際貿(mào)易術(shù)語解釋通則page3 (四)2000年通例共解釋了13種貿(mào)易方式,分別為E、F、C、D四組(page4)。 重點(diǎn)記憶: WES,FOB,CFR,CIF,FCA,CPT,CIP, DAT,DAP,FAS。第二節(jié)第二節(jié) FOB CFR CIF貿(mào)易術(shù)語貿(mào)

5、易術(shù)語一、 FOB Free on Board的縮寫,意為裝運(yùn)港船上交貨(指定裝運(yùn)港)。賣方應(yīng)負(fù)責(zé)辦理出口清關(guān)手續(xù),在合同規(guī)定的裝運(yùn)港和規(guī)定的期限內(nèi),將貨物交到買方指派的船上,承擔(dān)貨物在裝運(yùn)港上船之前的一切風(fēng)險(xiǎn),并及時(shí)通知買方。(一)買賣雙方的責(zé)任 1、賣方義務(wù) (1)自負(fù)風(fēng)險(xiǎn)和費(fèi)用,取得出口許可證或其他官方批準(zhǔn)證件,并且辦理貨物出口所需的一切海關(guān)手續(xù)。 (2)在合同規(guī)定的時(shí)間和裝運(yùn)港口,將合同規(guī)定的貨物交到買方指派的船上,并及時(shí)通知買方。 (一)買賣雙方的責(zé)任 1、賣方義務(wù) (3)承擔(dān)貨物交至裝運(yùn)港船上之前的費(fèi)用和風(fēng)險(xiǎn)。 (4)自付費(fèi)用提供證明貨物已交至船上的通常單據(jù)。電 子 數(shù) 據(jù) 交 換

6、 E D I ( E l e c t r o n i c D a t a Interchange)。2、買方義務(wù) (1)訂立從指定裝運(yùn)港口運(yùn)輸貨物的合同,支付運(yùn)費(fèi),負(fù)責(zé)租船或訂艙,支付運(yùn)費(fèi),并將船名、裝貨地點(diǎn)和要求交貨的時(shí)間及時(shí)通知賣方。 (2)根據(jù)買賣合同的規(guī)定受領(lǐng)貨物并支付貨款。 2、買方義務(wù) (3)承擔(dān)貨物交至裝運(yùn)港船上之后所發(fā)生的一切費(fèi)用和風(fēng)險(xiǎn)。 (4)自負(fù)風(fēng)險(xiǎn)和費(fèi)用,取得進(jìn)口許可證或其他官方證件,并辦理貨物進(jìn)口所需的海關(guān)手續(xù),并支付相關(guān)的稅費(fèi)。 案例分析案例分析1問題: 買方B公司是否違約?貨物的風(fēng)險(xiǎn)自何時(shí)轉(zhuǎn)移?B公司是否應(yīng)賠償A公司的損失?分析:買方已經(jīng)違約。因?yàn)楦鶕?jù)FOB條件,買

7、方有義務(wù)租派船只到約定的裝運(yùn)港接運(yùn)貨物,但本案例中買方未能按期派船裝貨,屬于違約。 二、二、FOB 的運(yùn)輸貨物交接流程的運(yùn)輸貨物交接流程一、買方向船公司或代理租船訂艙租船訂艙。二、買方及時(shí)告知賣方告知賣方租船訂艙相關(guān)信息。三、賣方裝船前向買方發(fā)出裝船通知裝船通知。四、買方向保險(xiǎn)公司投保投保。五、賣方裝運(yùn)貨物,取得海運(yùn)提單海運(yùn)提單。六、賣方向買方提交有關(guān)單據(jù)提交有關(guān)單據(jù),收取貨款。七、買方憑海運(yùn)提單向船公司提貨向船公司提貨。 (二二)使用使用FOB時(shí)應(yīng)注意的事項(xiàng)時(shí)應(yīng)注意的事項(xiàng)v慣例對(duì) FOB的不同解釋(1)交貨地點(diǎn)不同。)交貨地點(diǎn)不同。 2010年通則只適用于海運(yùn)海運(yùn)。 1941年美國(guó)對(duì)外貿(mào)易定

8、義修訂本適用于各種交通工具。注意:如果需要采用船運(yùn)并在裝運(yùn)港的船上交貨,應(yīng)在 FOB后面加“vessel”。對(duì)比: “FOB廣州” “FOB廣州VESSEL”。因此: FOB對(duì)美國(guó)加拿大等美洲國(guó)家和部分拉丁美洲國(guó)家的客商進(jìn)口報(bào)價(jià)時(shí),應(yīng)在后加VESSEL,避免誤解。(2)辦理出口手續(xù)的費(fèi)用由誰承擔(dān)不同。2010通則辦理出口手續(xù)的費(fèi)用由賣方負(fù)擔(dān)。1941年美國(guó)對(duì)外貿(mào)易定義修訂本辦理出口手續(xù)的費(fèi)用由買方負(fù)擔(dān)。案例分析案例分析2:課本案例分析2 page8問題:美商的要求是否合理?為什么? 分析:美商(賣方)的要求是合理的,因?yàn)楦鶕?jù)1941年美國(guó)對(duì)外貿(mào)易定義修訂本,該慣例要求,有關(guān)的出口關(guān)稅及簽證費(fèi)用

9、將由買方負(fù)擔(dān)。而我方開出的信用證中未包含此項(xiàng)費(fèi)用。因此,美商(賣方)的要求是合理的。2. FOB術(shù)語變型術(shù)語變型2. FOB 的變形,它們主要有: (1) FOB Liner Terms (班輪條件) 賣方不必承擔(dān)貨物裝船費(fèi)用 (2) FOB Under Tackle (吊鉤下交貨) 賣方不必承擔(dān)裝船費(fèi)用,但需要承擔(dān)將貨物運(yùn)至承運(yùn)船只吊鉤下的費(fèi)用。 (3) FOB Stowed (理艙費(fèi)在內(nèi)) 賣方必須承擔(dān)貨物裝船的費(fèi)用和理艙費(fèi)用。 (4) FOB Trimmed (平艙費(fèi)在內(nèi))“平艙費(fèi)”是指散裝貨物裝入船艙后,對(duì)貨物進(jìn)行平整所產(chǎn)生的費(fèi)用。 賣方需承擔(dān)貨物裝船的費(fèi)用和平艙費(fèi)用。 注意:FOB貿(mào)

10、易術(shù)語的變型并不改變買賣雙方交貨的地點(diǎn)和風(fēng)險(xiǎn)劃分的界限。買賣雙方風(fēng)險(xiǎn)在貨物裝上船時(shí)轉(zhuǎn)移。案例分析案例分析4該外商的是否合理?為什么?分析:該外商的要求是不合理的,根據(jù)2010年通則的解釋,F(xiàn)OB Stowed我方負(fù)責(zé)裝船費(fèi)用包括理艙費(fèi)用,但買賣雙方交貨的地點(diǎn)和風(fēng)險(xiǎn)劃分的界限并沒有改變,貨物受損是在越過船舷之后,風(fēng)險(xiǎn)已轉(zhuǎn)移,故外商的要求是不合理。二、二、CFR CFR含義:是“Cost and Freight”,即成本加運(yùn)費(fèi)。賣方負(fù)責(zé)按照通常的條件租船訂艙并支付到目的港的運(yùn)費(fèi),按合同規(guī)定的裝運(yùn)港和裝運(yùn)期限將貨物裝上船并及時(shí)通知買方。(一)買賣方的基本義務(wù)(一)買賣方的基本義務(wù)一、CFR1、賣方義

11、務(wù) (1)負(fù)責(zé)租船或訂艙,支付運(yùn)費(fèi)。 (2)在合同規(guī)定的時(shí)間或期限內(nèi),在裝運(yùn)港,按照習(xí)慣方式將貨物交到買方的船上,并及時(shí)通知買方。 (3)自負(fù)風(fēng)險(xiǎn)和費(fèi)用,取得出口許可證或其他官方批準(zhǔn)證件,辦理貨物出口所需的一切海關(guān)手續(xù)并支付有關(guān)的稅費(fèi)。 1、賣方義務(wù)(4)承擔(dān)貨物在裝運(yùn)港裝上為止的一切費(fèi)用和風(fēng)險(xiǎn)。(5)自負(fù)費(fèi)用提供證明貨物已交至船上的通常單據(jù)(可用電子數(shù)據(jù)交換信息代替)。2.買方義務(wù)(1)自負(fù)風(fēng)險(xiǎn)和費(fèi)用取得進(jìn)口許可證或其他官方批準(zhǔn)證件,辦理貨物進(jìn)口所需的一切海關(guān)手續(xù)并支付有關(guān)的稅費(fèi)。(2)負(fù)擔(dān)貨物在裝運(yùn)港上船后的一切費(fèi)用和風(fēng)險(xiǎn)。(3)接收賣方的有關(guān)單據(jù),受領(lǐng)貨物,并按合同規(guī)定支付貨款。FOB&

12、amp;CFR兩者不同之處在于: 賣方的基本義務(wù)是在FOB的基礎(chǔ)上增加了租船訂艙并支付運(yùn)費(fèi)。案例分析案例分析51.貨損應(yīng)該由誰負(fù)責(zé)?2.本案選擇CFR條件是否合適?二、使用二、使用CFR應(yīng)注意問題應(yīng)注意問題1.賣方應(yīng)及時(shí)向買方發(fā)出裝運(yùn)通知。案例分析6http:/ Liner Terms(CFR班輪條件)(2) CFR Landed(CFR卸至岸上)(3)CFR Ex Tackle (吊鉤下交接)。(4)CFR Ex Ships Hold(艙底交接)。3.買方因承運(yùn)人選擇引起的風(fēng)險(xiǎn)問題結(jié)合案例8問題:外商是否有必要承擔(dān)滅失的責(zé)任?為什么?三、三、CIFCIF:“cost Insurance an

13、d Freight”意為”成本加保險(xiǎn)費(fèi)加運(yùn)費(fèi)”(指定目的的港)。 它是指賣方須支付將貨物運(yùn)至目的港所需的運(yùn)費(fèi)和費(fèi)用,但交貨后貨物滅失或損壞的風(fēng)險(xiǎn)及由于各種事件造成的額外費(fèi)用即由賣方轉(zhuǎn)移到買方。此外,賣方還必須辦理海運(yùn)貨物保險(xiǎn)。1、賣方義務(wù) (1)負(fù)責(zé)租船或訂艙,支付運(yùn)費(fèi)。 (2)在合同規(guī)定的時(shí)間或期限內(nèi),在裝運(yùn)港,按照習(xí)慣方式將貨物交到買方的船上,并及時(shí)通知買方。 (3)自負(fù)風(fēng)險(xiǎn)和費(fèi)用,取得出口許可證或其他官方批準(zhǔn)證件,辦理貨物出口所需的一切海關(guān)手續(xù)并支付有關(guān)的稅費(fèi)。1、賣方義務(wù)(4)承擔(dān)貨物在裝運(yùn)港裝上為止的一切費(fèi)用和風(fēng)險(xiǎn)。(5)自負(fù)費(fèi)用提供證明貨物已交至船上的通常單據(jù)(可用電子數(shù)據(jù)交換信息

14、代替)。(6)負(fù)責(zé)辦理貨物運(yùn)輸保險(xiǎn),并支付保險(xiǎn)費(fèi)。2.買方義務(wù)(1)自負(fù)風(fēng)險(xiǎn)和費(fèi)用取得進(jìn)口許可證或其他官方批準(zhǔn)證件,辦理貨物進(jìn)口所需的一切海關(guān)手續(xù)并支付有關(guān)的稅費(fèi)。(2)負(fù)擔(dān)貨物在裝運(yùn)港上船后的一切費(fèi)用和風(fēng)險(xiǎn)。(3)接收賣方的有關(guān)單據(jù),受領(lǐng)貨物,并按合同規(guī)定支付貨款。兩者不同之處在于: 賣方的基本義務(wù)是在CIF的基礎(chǔ)上增加了負(fù)責(zé)辦理貨物運(yùn)輸保險(xiǎn),支付保險(xiǎn)費(fèi)。結(jié)合案例分析9page12 (二) CIF運(yùn)輸貨物交接流程賣方向船公司或代理租船訂艙,支付運(yùn)費(fèi)。賣方向保險(xiǎn)公司投保,支付保險(xiǎn)費(fèi)。賣方轉(zhuǎn)運(yùn)貨物,取得海運(yùn)提單。賣方向買方提交有關(guān)單據(jù)。買方接受單據(jù),支付貨款。買方憑海運(yùn)提單向船公司提貨。(三)使

15、用CIF應(yīng)注意的問題1.賣方不保證將貨物送達(dá)目的港(案例10)2.賣方保險(xiǎn)的問題(案例11)3.象征性交貨的問題(案例12)CIF術(shù)語變形術(shù)語變形(1)CIF Liner Terms(班輪條件) 賣方承擔(dān)卸貨費(fèi)用。(2) CIF Landed(CIF卸至岸上), 賣方承擔(dān)卸貨費(fèi)用,包括駁運(yùn)費(fèi)。(3) CIF Under Ex Tackle(CIF吊鉤下交貨) 賣方承擔(dān)卸貨費(fèi)用。(4)CIF Ex Ships Hold(CIF艙底交貨) 買方承擔(dān)卸貨費(fèi)用需特別解釋的條款需特別解釋的條款CIF艙底交貨:艙底交貨:指貨物運(yùn)到目的港后,由買方自行啟艙,并負(fù)擔(dān)貨物從艙底卸到碼頭的費(fèi)用。駁運(yùn)費(fèi):駁運(yùn)費(fèi):由

16、港口駁船將不能靠岸的船舶上貨物駁運(yùn)到岸上所支付的運(yùn)輸費(fèi)用。注意:CIF 貿(mào)易術(shù)語的變形并不改變買賣雙方交貨的地點(diǎn)和風(fēng)險(xiǎn)劃分的界限,即在以CIF 術(shù)語四種變形成交的情況下,賣方交貨地點(diǎn)都在裝運(yùn)港的船上,買賣雙方風(fēng)險(xiǎn)在貨物裝上船轉(zhuǎn)移。四、四、FOB、CFR、CIF三種貿(mào)易術(shù)語的比較三種貿(mào)易術(shù)語的比較1.相同點(diǎn)(1)交貨地點(diǎn)相同裝運(yùn)港的船上。(2)風(fēng)險(xiǎn)劃分界限相同貨物裝上船時(shí)轉(zhuǎn)移 。(3)運(yùn)輸方式相同只是適用于海運(yùn)、或內(nèi)河航運(yùn),不適合于陸運(yùn)、空運(yùn)或多式聯(lián)運(yùn) 。(4)進(jìn)、出口清關(guān)手續(xù)辦理相同進(jìn)出口清關(guān)手續(xù)由買賣方各自辦理 。(5)合同性質(zhì)相同只管貨物按時(shí)裝運(yùn),不管貨物何時(shí)到達(dá) 。(6)交貨性質(zhì)相同象征

17、性交貨。2.不同點(diǎn) FOB由買方負(fù)責(zé)租船和支付運(yùn)費(fèi); CIF和CFR術(shù)語由賣方負(fù)責(zé)租船訂艙和支付運(yùn)費(fèi)。 CIF由賣方負(fù)責(zé)租船訂艙、支付運(yùn)費(fèi)、辦理貨運(yùn)保險(xiǎn)和支付保險(xiǎn)費(fèi)。案例分析我某進(jìn)出口公司對(duì)日本某客戶發(fā)盤,供應(yīng)棉織浴巾4000打,每打CIF大阪80美元,裝運(yùn)港大連,現(xiàn)日商要求我方報(bào)價(jià)改報(bào)FOB大連價(jià),請(qǐng)問:(1)我出口公司對(duì)價(jià)格應(yīng)如何調(diào)整?(2)如果最后按FOB條件簽訂合同,買賣雙方在所承擔(dān)的責(zé)任、費(fèi)用和風(fēng)險(xiǎn)方面有什么不同? 分析:我出口公司報(bào)價(jià)從CIF大阪改為FOB時(shí),應(yīng)將報(bào)價(jià)調(diào)低,即從原來的報(bào)價(jià)中減去貨物從大連至大阪的運(yùn)費(fèi)和保險(xiǎn)費(fèi)。 當(dāng)按FOB簽訂合同時(shí),買賣雙方除風(fēng)險(xiǎn)的劃分沒有變化外,其

18、他所承擔(dān)的責(zé)任費(fèi)用都發(fā)生了變化。 按CIF大阪成交,賣方負(fù)責(zé)租船訂艙和投保,并支付運(yùn)費(fèi)和保險(xiǎn)費(fèi);而改為FOB大連成交,則由買方派船接貨和投保,并支付運(yùn)費(fèi)和保險(xiǎn)費(fèi)。練習(xí)講解v1. 按照按照2010年通則年通則的規(guī)定,的規(guī)定,F(xiàn)OB、CFR、CIF買賣雙方風(fēng)險(xiǎn)的劃分界限是()。買賣雙方風(fēng)險(xiǎn)的劃分界限是()。A.貨交承運(yùn)人貨交承運(yùn)人 B.貨物在裝運(yùn)港裝上船貨物在裝運(yùn)港裝上船C.貨物在目的港卸貨后貨物在目的港卸貨后 D.裝運(yùn)港碼頭裝運(yùn)港碼頭v2.1932年華沙年華沙牛津規(guī)則牛津規(guī)則是國(guó)際法協(xié)會(huì)專是國(guó)際法協(xié)會(huì)專門為解釋()合同而制定的。門為解釋()合同而制定的。 A.FOB B.CFR C.CIF D.

19、FCAv3.象征性交貨意指賣方的交貨義務(wù)是()。象征性交貨意指賣方的交貨義務(wù)是()。A.不交貨不交貨 B.既交單又實(shí)際性交貨既交單又實(shí)際性交貨 C.憑單交貨憑單交貨 D.實(shí)際性交貨實(shí)際性交貨 v4.CIF Ex Ships Hold(CIF艙底交貨)艙底交貨) 屬屬于()。于()。vA.內(nèi)陸交貨類內(nèi)陸交貨類 B.裝運(yùn)港船上交貨類裝運(yùn)港船上交貨類vC.目的港交貨類目的港交貨類 D.目的地交貨類目的地交貨類 v5.我方出口大宗商品,按我方出口大宗商品,按CIF新加波術(shù)語成交,新加波術(shù)語成交,合同規(guī)定采用租船運(yùn)輸,如我方不想負(fù)擔(dān)卸貨費(fèi)合同規(guī)定采用租船運(yùn)輸,如我方不想負(fù)擔(dān)卸貨費(fèi)用,我方應(yīng)采用的貿(mào)易術(shù)語

20、變形是()。用,我方應(yīng)采用的貿(mào)易術(shù)語變形是()。A.CIF Liner Terms Singapore(班輪條件)(班輪條件)B. CIF Landed Singapore(卸至岸上)(卸至岸上)C.CIF Ex Ships Hold Singapore (艙底交(艙底交貨)貨)D. CIF EX Tackle Singapore(吊鉤下交貨)(吊鉤下交貨)v6.在以在以CIF和和CFR術(shù)語成交的條件下,貨物運(yùn)術(shù)語成交的條件下,貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)分別由賣方和買方辦理,運(yùn)輸途中貨物輸保險(xiǎn)分別由賣方和買方辦理,運(yùn)輸途中貨物滅失和損壞的風(fēng)險(xiǎn)()滅失和損壞的風(fēng)險(xiǎn)()A.前者由賣方承擔(dān),后者由買方承擔(dān)前者由賣

21、方承擔(dān),后者由買方承擔(dān)B.均由賣方承擔(dān)均由賣方承擔(dān)C.均由買方承擔(dān)均由買方承擔(dān)D.前者由買方承擔(dān),后者由賣方承擔(dān)前者由買方承擔(dān),后者由賣方承擔(dān) v7.廣州某出口公司擬從美國(guó)紐約進(jìn)口貨物一批廣州某出口公司擬從美國(guó)紐約進(jìn)口貨物一批,規(guī)定,規(guī)定FOB報(bào)價(jià),該筆業(yè)務(wù)應(yīng)采用()報(bào)價(jià),該筆業(yè)務(wù)應(yīng)采用()vA.FOB NEWYORKvB. FOB VESSEL NEWYORKvC. FOB GUANGZHOUvD. FOB NEWYORK(INCOTERMS 2010)v8.以賣方承擔(dān)的基本義務(wù)相比較,以賣方承擔(dān)的基本義務(wù)相比較,CFR比比FOB增加了()。增加了()。vA.賣方負(fù)責(zé)辦理出口手續(xù)賣方負(fù)責(zé)辦理

22、出口手續(xù)vB.賣方負(fù)責(zé)辦理運(yùn)輸手續(xù)賣方負(fù)責(zé)辦理運(yùn)輸手續(xù)vC.賣方負(fù)責(zé)辦理保險(xiǎn)手續(xù)賣方負(fù)責(zé)辦理保險(xiǎn)手續(xù)vD.賣方負(fù)責(zé)辦理商品檢驗(yàn)手續(xù)賣方負(fù)責(zé)辦理商品檢驗(yàn)手續(xù)v9.(多選題)與(多選題)與FOB相比,相比,CIF貿(mào)易術(shù)語賣方貿(mào)易術(shù)語賣方的基本義務(wù)增加了()的基本義務(wù)增加了()vA.賣方負(fù)責(zé)辦理出口手續(xù)賣方負(fù)責(zé)辦理出口手續(xù)vB.賣方負(fù)責(zé)辦理運(yùn)輸手續(xù)賣方負(fù)責(zé)辦理運(yùn)輸手續(xù)vC.賣方負(fù)責(zé)辦理保險(xiǎn)手續(xù)賣方負(fù)責(zé)辦理保險(xiǎn)手續(xù)vD.賣方負(fù)責(zé)辦理商品檢驗(yàn)手續(xù)賣方負(fù)責(zé)辦理商品檢驗(yàn)手續(xù) 二、判斷題二、判斷題v1. 國(guó)際貿(mào)易慣例已得到各國(guó)的公認(rèn),因此,它國(guó)際貿(mào)易慣例已得到各國(guó)的公認(rèn),因此,它對(duì)于買賣合同中的當(dāng)事人都具有普

23、遍的法律約對(duì)于買賣合同中的當(dāng)事人都具有普遍的法律約束力()。束力()。v2. 買賣雙方以買賣雙方以CIF條件成交,若雙方在洽商合條件成交,若雙方在洽商合同時(shí)未規(guī)定具體的險(xiǎn)別,則賣方投保時(shí),只有同時(shí)未規(guī)定具體的險(xiǎn)別,則賣方投保時(shí),只有投保最低限度險(xiǎn)別的義務(wù)()。投保最低限度險(xiǎn)別的義務(wù)()。v3. 按按CIF貿(mào)易術(shù)語成交,只要貨物已在運(yùn)輸途貿(mào)易術(shù)語成交,只要貨物已在運(yùn)輸途中滅失,即使出口方提供全套正確的貨運(yùn)單據(jù)中滅失,即使出口方提供全套正確的貨運(yùn)單據(jù),進(jìn)口方也是有權(quán)拒收單據(jù)和拒付貨款的(),進(jìn)口方也是有權(quán)拒收單據(jù)和拒付貨款的()。v4. 2010年通則年通則中的中的11種術(shù)語都相應(yīng)規(guī)定種術(shù)語都相應(yīng)

24、規(guī)定了貿(mào)易術(shù)語的變形()。了貿(mào)易術(shù)語的變形()。 v5. 國(guó)際商會(huì)將國(guó)際商會(huì)將2010年通則年通則中的中的11種術(shù)語種術(shù)語根據(jù)使用的運(yùn)輸方式分為兩類。()根據(jù)使用的運(yùn)輸方式分為兩類。()三、分析題三、分析題v我某進(jìn)出口公司對(duì)日本某客戶發(fā)盤,供應(yīng)棉織我某進(jìn)出口公司對(duì)日本某客戶發(fā)盤,供應(yīng)棉織浴巾浴巾4000打,每打打,每打CIF大阪大阪80美元,裝運(yùn)港美元,裝運(yùn)港大連,現(xiàn)日商要求我方報(bào)價(jià)改報(bào)大連,現(xiàn)日商要求我方報(bào)價(jià)改報(bào)FOB大連價(jià),大連價(jià),請(qǐng)問:請(qǐng)問:(1)我出口公司對(duì)價(jià)格應(yīng)如何調(diào)整?)我出口公司對(duì)價(jià)格應(yīng)如何調(diào)整?(2)如果最后按)如果最后按FOB條件簽訂合同,買賣雙方條件簽訂合同,買賣雙方在所承

25、擔(dān)的責(zé)任、費(fèi)用和風(fēng)險(xiǎn)方面有什么不同在所承擔(dān)的責(zé)任、費(fèi)用和風(fēng)險(xiǎn)方面有什么不同?分析分析 我出口公司報(bào)價(jià)從CIF大阪改為FOB時(shí),應(yīng)將價(jià)格保低,即從原報(bào)價(jià)中減去貨物從大連至大阪的運(yùn)費(fèi)和保險(xiǎn)費(fèi)。 當(dāng)按FOB簽訂合同時(shí),買賣雙方除風(fēng)險(xiǎn)劃分沒有變之外,他們所承擔(dān)的責(zé)任和費(fèi)用都發(fā)生了變化。按CIF大阪成交,賣方負(fù)責(zé)租船訂艙和投保,并支付運(yùn)費(fèi)和保險(xiǎn)費(fèi);而改為FOB大連成交,則由買方派船接貨和投保,并支付運(yùn)費(fèi)和保險(xiǎn)費(fèi)。 第三節(jié) FCA、CPT、CIPi_slide64主講:蔡恒兒主講:蔡恒兒65651.FCA“貨交承運(yùn)人”2.CPT“運(yùn)費(fèi)付至指定目的港”3.CIP “運(yùn)費(fèi)、保險(xiǎn)費(fèi)付至指定目的港”http:/

26、FCA、CPT、CIP第三節(jié)第三節(jié) FCA一、FCA的含義 FCA是”Free Carrier”的英文縮寫,含義為“貨交承運(yùn)人”。使用該術(shù)語,賣方負(fù)責(zé)辦理貨物出口結(jié)關(guān)手續(xù),在合同約定的時(shí)間和地點(diǎn)將貨物交由買方指定的承運(yùn)人處置,并及時(shí)通知買方。 一、FCA的含義需要注意 它是指賣方只要將貨物在指定的地點(diǎn)交給買方指定的承運(yùn)人,并辦理出口清關(guān)手續(xù),就算完成交貨義務(wù)。該術(shù)語可用于各種運(yùn)輸方式,包括多式聯(lián)運(yùn)。根據(jù)2000年通則的規(guī)定,若賣方在其所在地交貨,則賣方應(yīng)負(fù)責(zé)裝貨;若賣方在任何其它地點(diǎn)交貨,賣方則不負(fù)責(zé)卸貨。FCA賣方的義務(wù)賣方的義務(wù)1.賣方的基本義務(wù) (1)在合同規(guī)定的時(shí)間或期限內(nèi),將貨物交給

27、買方指定的承運(yùn)人,并及時(shí)通知買方。(2)自負(fù)風(fēng)險(xiǎn)和費(fèi)用,取得出口許可證或其他官方批準(zhǔn)證件,辦理貨物出口所需要的一切海關(guān)手續(xù)并支付有關(guān)稅費(fèi)。 (3)承擔(dān)貨物在約定地點(diǎn)交給第一承運(yùn)人處置之前的一切費(fèi)用和風(fēng)險(xiǎn)。 (4)自負(fù)費(fèi)用提供證明貨物已交給承運(yùn)人處置的通常單據(jù)。FCA買方的義務(wù)買方的義務(wù)v 2. 買方的基本義務(wù) (1)負(fù)責(zé)指定承運(yùn)人,自負(fù)費(fèi)用訂立自指定地點(diǎn)承運(yùn)貨物的合同,并將承運(yùn)人名稱及時(shí)通知賣方。 (2)自負(fù)風(fēng)險(xiǎn)和費(fèi)用取得進(jìn)口許可證或其他官方批準(zhǔn)的證件,辦理貨物進(jìn)口所需的一切海關(guān)手續(xù)并支付有關(guān)的稅費(fèi)。 (3)承擔(dān)貨物在約定地點(diǎn)交給第一承運(yùn)人處置后貨物滅失或損壞的一切風(fēng)險(xiǎn)。 (4) 受領(lǐng)交貨憑證

28、或電子信息,并按合同規(guī)定支付貨款。二、使用二、使用FCA應(yīng)注意的問題應(yīng)注意的問題 1.關(guān)于交貨地點(diǎn)的問題 根據(jù)2000年通則的規(guī)定,交貨在以下時(shí)候才算完成: (1)若指定的地點(diǎn)是賣方所在地,則當(dāng)貨物被裝上買方指定的承運(yùn)人或代表買方的其他人提供的運(yùn)輸工具時(shí)。 (2)若指定的地點(diǎn)不是賣方所在地,而是其他任何地點(diǎn),則當(dāng)貨物在賣方的運(yùn)輸工具上,尚未卸貨而交給買方指定的承運(yùn)人或其他人,或由賣方選定的承運(yùn)人或其他人的處置時(shí)。 (3)若在指定的地點(diǎn)沒有約定具體交貨點(diǎn),且有幾個(gè)具體交貨點(diǎn)可供選擇時(shí),賣方可以在指定的地點(diǎn)選擇最適合其目的的交貨點(diǎn)。2.FCA風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移問題風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移問題 買賣雙方風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移以貨交承運(yùn)人處

29、置時(shí)為界。如果買方未能及時(shí)給與賣方有關(guān)承運(yùn)人名稱和其他事項(xiàng)的通知,或他所指定的承運(yùn)人未能接受貨物,則自規(guī)定的交付貨物的約定期限屆滿之日起,買方承擔(dān)貨物滅失或損壞的一切風(fēng)險(xiǎn)。3.責(zé)任與費(fèi)用的劃分問題責(zé)任與費(fèi)用的劃分問題 買方自行訂立運(yùn)輸合同并承擔(dān)運(yùn)費(fèi)。如買方要求賣方代為指定承運(yùn)人并訂立運(yùn)輸合同,在由買方承擔(dān)風(fēng)險(xiǎn)和費(fèi)用的情況下,賣方可以接受。 買賣雙方承擔(dān)費(fèi)用的劃分以貨交承運(yùn)人為界。案例分析15練習(xí):我方以FCA貿(mào)易術(shù)語從意大利進(jìn)口布料一批,雙方約定最遲的裝運(yùn)期限為4月12日,由于我方業(yè)務(wù)員的疏忽,導(dǎo)致意大利出口商在4月15日才將貨物交給我方指定的承運(yùn)人。當(dāng)我方收到貨物時(shí),發(fā)現(xiàn)部分貨物有水漬,據(jù)查

30、是因?yàn)樨浳锝怀羞\(yùn)人前兩天被大雨淋濕所致。據(jù)此,我方向意大利出口商提出索賠,但遭到拒絕。請(qǐng)問,我方的索賠是否有理?為什么?分析:我方索賠是無理的。因?yàn)楸景钢?,我方收到貨物后,所發(fā)現(xiàn)的 部分貨物的水漬,是因?yàn)槲曳綐I(yè)務(wù)員的疏忽導(dǎo)致意大利商人推遲交貨而造成的,責(zé)任應(yīng)由我方承擔(dān)。因此,我方的索賠是無理的。FCA練習(xí)練習(xí) 我某進(jìn)口公司向新加波某貿(mào)易有限公司出口香料15公噸,對(duì)外報(bào)價(jià)為每公噸2500美元FOB湛江,裝運(yùn)期為10月份,集裝箱裝運(yùn)。我方10月16日收到買方的裝運(yùn)通知,為及時(shí)裝船,公司業(yè)務(wù)員于10月17日將貨物存于湛江碼頭倉(cāng)庫(kù),不料貨物因當(dāng)夜倉(cāng)庫(kù)發(fā)生火災(zāi)而全部滅失,以致貨物損失由我方承擔(dān)。請(qǐng)問:在

31、該筆業(yè)務(wù)中,我方若采用FCA術(shù)語成交,是否需要承擔(dān)案中的損失?為什么?分析:我方若選擇FCA術(shù)語成交,則可以在貨物運(yùn)至湛江碼頭時(shí)(或之前)將貨物交給承運(yùn)人,不必承擔(dān)案中的損失,本案中采用集裝箱運(yùn)輸,若采用FCA術(shù)語成交,比FOB術(shù)語成交可以多以下好處:1.可以提前轉(zhuǎn)移風(fēng)險(xiǎn);2.可以提早取得運(yùn)輸單據(jù);3.可以提早交單結(jié)匯,提高資金的周轉(zhuǎn)率。4.可以減少賣方的風(fēng)險(xiǎn)責(zé)任。這樣,我方不但不用承擔(dān)案中的風(fēng)險(xiǎn),還可以提早取得運(yùn)輸單據(jù),提早交單結(jié)匯。二、二、CPT一、 CPT的含義 CPT是“Carriage Paid to”的縮寫,含義為“運(yùn)費(fèi)付至指定目的地)”。 使用該術(shù)語,賣方自費(fèi)訂立運(yùn)輸契約,并支付

32、將貨物運(yùn)至目的地的費(fèi)用。在辦理貨物出口結(jié)關(guān)手續(xù)后,在指定的裝運(yùn)地點(diǎn)將貨物交由承運(yùn)人處置,以履行其交貨義務(wù)。 該術(shù)語可適用于各種運(yùn)輸方式,包括多式聯(lián)運(yùn)。如果買賣雙方使用接運(yùn)的承運(yùn)人將貨物運(yùn)至約定目的地,則風(fēng)險(xiǎn)自貨物交給第一承運(yùn)人時(shí)起轉(zhuǎn)移。 CPT賣方的義務(wù)賣方的義務(wù)1.賣方的基本義務(wù)(1)負(fù)責(zé)指定承運(yùn)人,訂立運(yùn)輸契約并支付將貨物運(yùn)至目的地的運(yùn)費(fèi)。 (2)在合同規(guī)定的時(shí)間或期限內(nèi),將貨物交給承運(yùn)人,并及時(shí)通知買方。(3)自負(fù)風(fēng)險(xiǎn)和費(fèi)用,取得出口許可證或其他官方批準(zhǔn)證件,辦理貨物出口所需要的一切海關(guān)手續(xù)并支付有關(guān)稅費(fèi)。 二、二、 CPT賣方的義務(wù)賣方的義務(wù)(4)承擔(dān)貨物在約定地點(diǎn)交給第一承運(yùn)人處置之

33、前的一切費(fèi)用和風(fēng)險(xiǎn)。 (5)自負(fù)費(fèi)用提供證明貨物已交給承運(yùn)人處置的通常單據(jù)。 使用CPT術(shù)語,賣方的基本義務(wù)是在FCA基礎(chǔ)上增加了指定承運(yùn)人,與承運(yùn)人簽訂運(yùn)輸合同并支付運(yùn)費(fèi)。二、二、 CPT買方義務(wù)買方義務(wù) 2.買方義務(wù) (1)自負(fù)風(fēng)險(xiǎn)和費(fèi)用取得進(jìn)口許可證或其他官方批準(zhǔn)的證件,辦理貨物進(jìn)口所需的一切海關(guān)手續(xù)并支付有關(guān)的稅費(fèi)。 (2)承擔(dān)貨物在約定地點(diǎn)交給第一承運(yùn)人處置后貨物滅失或損壞的一切風(fēng)險(xiǎn)。 (3) 受領(lǐng)交貨憑證或電子信息,并按合同規(guī)定支付貨款。使用使用CPT應(yīng)注意的事項(xiàng)應(yīng)注意的事項(xiàng)1.關(guān)于風(fēng)險(xiǎn)劃分界限的問題。 根據(jù)2010年通則,貨物自交貨地點(diǎn)運(yùn)至目的地的運(yùn)輸途中的風(fēng)險(xiǎn)由買方承擔(dān),賣方只

34、承擔(dān)貨物交給承運(yùn)人控制之前的風(fēng)險(xiǎn)。 v2.責(zé)任和費(fèi)用劃分問題。 買方應(yīng)及時(shí)將確定的交貨時(shí)間和目的地給予賣方充分的通知,以利于賣方履行交貨義務(wù);賣方將貨物交給承運(yùn)人后,應(yīng)及時(shí)向買方發(fā)出貨已交付的通知,以便于買方及時(shí)投保和在目的地受領(lǐng)貨物。 交貨地點(diǎn)到指定目的地的正常運(yùn)費(fèi)由賣方負(fù)擔(dān),正常運(yùn)費(fèi)之外的其他有關(guān)費(fèi)用由買方負(fù)擔(dān)。CPT與與CFR的比較的比較 CPT和CFR有許多相似之處,但這兩種術(shù)語也有不同之處。 按這兩種術(shù)語成交,賣方承擔(dān)的風(fēng)險(xiǎn)都是在交貨地點(diǎn)隨著交貨義務(wù)的完成而轉(zhuǎn)移,賣方都要負(fù)責(zé)安排自交貨地至目的地的運(yùn)輸事項(xiàng),并承擔(dān)其費(fèi)用。另外,按這兩種術(shù)語訂立的合同,都屬于裝運(yùn)合同,賣方只需保證按時(shí)交

35、貨,而無須保證按時(shí)到貨。 CPT與與CFR的比較的比較CPT與CFR的主要區(qū)別在于適用的運(yùn)輸方式不同,交貨地點(diǎn)和風(fēng)險(xiǎn)劃分界限也不相同。除此之外,賣方承擔(dān)的責(zé)任、費(fèi)用以及需提交的單據(jù)等方面也有區(qū)別。 二、二、 CPT案例分析16試分析A公司和B公司各自提出上述成交條件的原因?三、三、CIP (一)CIP的含義:CPT是“Carriage and Insurance Paid to”的縮寫,含義為“運(yùn)費(fèi)、保險(xiǎn)費(fèi)付至(指定目的地) ”。 使用該術(shù)語,賣方自費(fèi)訂立運(yùn)輸契約并支付將貨物運(yùn)至目的地的費(fèi)用,負(fù)責(zé)辦理保險(xiǎn)手續(xù)并支付保險(xiǎn)費(fèi)。在辦理貨物出口結(jié)關(guān)手續(xù)后,在指定的裝運(yùn)地點(diǎn)將貨物交由承運(yùn)人處置,以履行其

36、交貨義務(wù)。 CIP術(shù)語術(shù)語 該術(shù)語可適用于各種運(yùn)輸方式,包括多式聯(lián)運(yùn)。如果買賣雙方使用接運(yùn)的承運(yùn)人將貨物運(yùn)至約定的目的地,則風(fēng)險(xiǎn)自貨物交給第一承運(yùn)人時(shí)起轉(zhuǎn)移。 1.CIP賣方的基本義務(wù)賣方的基本義務(wù) 1.賣方的基本義務(wù)(1)負(fù)責(zé)指定承運(yùn)人,訂立運(yùn)輸契約并支付將貨物運(yùn)至目的地的運(yùn)費(fèi)。 (2)在合同規(guī)定的時(shí)間或期限內(nèi),將貨物交給承運(yùn)人,并及時(shí)通知買方。(3)自負(fù)風(fēng)險(xiǎn)和費(fèi)用,取得出口許可證或其他官方批準(zhǔn)證件,辦理貨物出口所需要的一切海關(guān)手續(xù)并支付有關(guān)稅費(fèi)。1.CIP賣方的基本義務(wù)賣方的基本義務(wù)(4)承擔(dān)貨物在約定地點(diǎn)交給第一承運(yùn)人處置之前的一切費(fèi)用和風(fēng)險(xiǎn)。 (5)自負(fù)費(fèi)用提供證明貨物已交給承運(yùn)人處置

37、的通常單據(jù)。(6)負(fù)責(zé)辦理保險(xiǎn)手續(xù)并支付保險(xiǎn)費(fèi)。注意:使用CIP術(shù)語,賣方的基本義務(wù)是在CPT基礎(chǔ)上增加了負(fù)責(zé)辦理貨物運(yùn)輸保險(xiǎn),支付保險(xiǎn)費(fèi)。2.CIP買方的義務(wù)買方的義務(wù) 2.買方義務(wù) (1)自負(fù)風(fēng)險(xiǎn)和費(fèi)用取得進(jìn)口許可證或其他官方批準(zhǔn)的證件,辦理貨物進(jìn)口所需的一切海關(guān)手續(xù)并支付有關(guān)的稅費(fèi)。 (2)承擔(dān)貨物在約定地點(diǎn)交給第一承運(yùn)人處置后貨物滅失或損壞的一切風(fēng)險(xiǎn)。 (3) 受領(lǐng)交貨憑證或電子信息,并按合同規(guī)定支付貨款。(二二)使用使用CIP應(yīng)注意的事項(xiàng)應(yīng)注意的事項(xiàng)1.賣方負(fù)責(zé)運(yùn)投保不等于賣方承擔(dān)貨運(yùn)中的風(fēng)險(xiǎn)。案例分析172.CIP合同屬于裝運(yùn)合同 v3.應(yīng)合理確定價(jià)格 與FCA相比,CIP條件下賣

38、方要承擔(dān)較多的責(zé)任和費(fèi)用。他要負(fù)責(zé)辦理從交貨地至目的地的運(yùn)輸,承擔(dān)有關(guān)運(yùn)費(fèi);辦理貨運(yùn)保險(xiǎn),并支付保險(xiǎn)費(fèi)。這些都應(yīng)反映在貨價(jià)之中。所以,賣方對(duì)外報(bào)價(jià)時(shí),要認(rèn)真核算成本和價(jià)格。在核算時(shí),應(yīng)考慮運(yùn)輸距離、保險(xiǎn)險(xiǎn)別、各種運(yùn)輸方式和各類保險(xiǎn)的收費(fèi)情況,并要預(yù)計(jì)運(yùn)價(jià)和保險(xiǎn)費(fèi)的變動(dòng)趨勢(shì)等。從買方來講,也要對(duì)賣方的報(bào)價(jià)進(jìn)行認(rèn)真分析,做好比價(jià)工作,以免接受不合理的報(bào)價(jià)。 四、四、FOB、CFR、CIF和和FCA、CPT、CIP貿(mào)易術(shù)語的主要區(qū)別貿(mào)易術(shù)語的主要區(qū)別1.適用的運(yùn)輸方式不同2.風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移的界線不同3.裝卸費(fèi)負(fù)擔(dān)不同4.使用的運(yùn)輸單據(jù)不同5.交貨的地點(diǎn)不同F(xiàn)OB、CFR、CIF和和 FCA、CPT、CIP

39、FOB+運(yùn)輸費(fèi)=CFR CFR +保險(xiǎn)費(fèi)=CIF(裝運(yùn)港船上)(買家負(fù)責(zé)運(yùn)輸費(fèi)) (賣家負(fù)責(zé)運(yùn)輸費(fèi)) (賣家負(fù)責(zé)運(yùn)輸費(fèi)、保險(xiǎn)費(fèi))運(yùn)輸方式:海運(yùn)(海運(yùn)提單)FCA+運(yùn)輸費(fèi)=CPT CPT +保險(xiǎn)費(fèi)=CIP(貨交承運(yùn)人)(買家負(fù)責(zé)運(yùn)輸費(fèi)) (賣家負(fù)責(zé)運(yùn)輸費(fèi)) (賣家負(fù)責(zé)運(yùn)輸費(fèi)、保險(xiǎn)費(fèi))運(yùn)輸方式:任何方式(河運(yùn)提單、陸地提單、航空提單)第四節(jié)第四節(jié) 其他貿(mào)易術(shù)語其他貿(mào)易術(shù)語一、EXW EXW是“EX Works(named place)”意為工廠交貨(指定地點(diǎn))。它是指賣方在其所在地或其他指定的地點(diǎn)(如工場(chǎng)、工廠或倉(cāng)庫(kù)等)將貨物交給買方處置時(shí),就算完成交貨義務(wù),賣方無須辦理出口清關(guān)手續(xù)或?qū)⒇浳镅b上任

40、何運(yùn)輸工具上。而買方必須承擔(dān)在賣方所在地受領(lǐng)貨物的全部費(fèi)用和風(fēng)險(xiǎn)。 工廠交貨,本屬按國(guó)內(nèi)貿(mào)易的辦法進(jìn)行交貨,但也可用于國(guó)際貿(mào)易、特別是在陸地接壤國(guó)家之間,應(yīng)用得比較普遍。該術(shù)語的適用范圍很廣,它適用于任何運(yùn)輸方式,其中包括多式聯(lián)運(yùn)。如果在買方不能直接或間接地辦理貨物出口手續(xù)的情況下,就不應(yīng)當(dāng)使用該術(shù)語,而應(yīng)選用FCA術(shù)語。使用使用EXW應(yīng)注意的問題:應(yīng)注意的問題:(1)在2010年通則的11種貿(mào)易術(shù)語中, EXW貿(mào)易術(shù)語賣方承擔(dān)的責(zé)任最小,風(fēng)險(xiǎn)最低,因而其價(jià)格是最低的。(2)一般情況下,由賣方將交貨的具體時(shí)間和地點(diǎn)通知買方。(3)采用產(chǎn)地交貨方式時(shí),賣方只可提供慣常包裝。對(duì)于提供出口包裝所需要

41、的費(fèi)用,若合同沒特別說明,一般應(yīng)由賣方承擔(dān)。案例分析18二、二、FAS FAS是“Free Alongside Ship(named port of shipment)”的縮寫。意思是“船邊交貨(指定裝運(yùn)港)”。使用該術(shù)語,賣方負(fù)責(zé)在裝運(yùn)港將貨物放置在碼頭或駁船上靠近船邊,即完成交貨。三、三、DAT DAT是“Delivered at Termimal”的英文縮寫,其中文含義為“目的地或目的港的集散站交貨”。使用該術(shù)語,賣方負(fù)責(zé)在指定的目的地或目的港的集散站卸貨后將貨物交給買方處置,即履行交貨義務(wù)。三、三、DAT使用DAT術(shù)語應(yīng)注意的問題:(1)“Terminal”可理解為目的地或目的港的任何

42、地點(diǎn),如目的地的港口碼頭、倉(cāng)庫(kù)、集裝箱堆場(chǎng)或貨運(yùn)站等。(2)“卸貨后”意指賣方應(yīng)承擔(dān)將貨物在目的地的運(yùn)輸工具上卸下的費(fèi)用。四、四、DAPDAP是“Delivered at Place”的英文縮寫,其中文含義“目的地交貨”,賣方負(fù)責(zé)在指定的目的地交貨,賣方只需要做好卸貨準(zhǔn)備,無須卸貨即完成交貨。使用DAP術(shù)語應(yīng)注意:(1)”Place”可理解為港口或陸地的地名,因此該術(shù)語適合于任何運(yùn)輸方式。(2)DAP與DAT的主要區(qū)別在于DAP賣方只負(fù)責(zé)將貨物運(yùn)至指定的目的地并做好卸貨準(zhǔn)備即可,卸貨費(fèi)用由買方承擔(dān)。案例分析19五、DDP DDP是“Delivered Duty Paid”(named plac

43、e of destination)”的英文縮寫,它的中文含義是“完稅后交貨(指定目的地)”。使用該術(shù)語時(shí),賣方負(fù)責(zé)將貨物運(yùn)至進(jìn)口國(guó)的指定地點(diǎn),負(fù)責(zé)辦理貨物進(jìn)口的清關(guān)手續(xù),并承擔(dān)交貨前的一切風(fēng)險(xiǎn)和費(fèi)用,包括關(guān)稅等。使用DDP貿(mào)易術(shù)語應(yīng)注意的問題:(1)如果賣方或買方不能直接或間接地取得進(jìn)口許可證,則不應(yīng)該使用DDP術(shù)語。(2)是否投保由賣方?jīng)Q定。(3)賣方承擔(dān)的風(fēng)險(xiǎn)、費(fèi)用和責(zé)任最大,因而價(jià)格最高。(4)賣方實(shí)質(zhì)是將貨物運(yùn)進(jìn)進(jìn)口方的國(guó)內(nèi)市場(chǎng)。作業(yè)作業(yè) 一、單選題一、單選題1.下列貿(mào)易術(shù)語中,哪項(xiàng)術(shù)語賣方承擔(dān)的責(zé)任最小,風(fēng)險(xiǎn)最低,因而其價(jià)格是最低的()。v EXW B. FAS C. DAT D.

44、DAP2.下列貿(mào)易術(shù)語中,哪項(xiàng)術(shù)語賣方承擔(dān)的風(fēng)險(xiǎn)、費(fèi)用和責(zé)任最大,因而價(jià)格最高()。 A. FAS B. DAT C. DAP D. DDP一、單選題一、單選題3. FCA、CPT、CIP的風(fēng)險(xiǎn)劃分界線是()A.裝運(yùn)港船上 B.貨交承運(yùn)人C.目的地交貨 D.目的港交貨4.FAS、FOB、CFR、CIF這四種術(shù)語僅適用于()。A.陸上運(yùn)輸方式 B.航空運(yùn)輸方式C.水上運(yùn)輸方式 D.郵包運(yùn)輸方式二、多選題二、多選題1.下列術(shù)語中,屬于實(shí)際交貨的貿(mào)易術(shù)語是()。A.EXW B.DAP、DAT、DDPC.CIF D.FAS2. FOB、CFR、CIF和FCA、CPT、CIP術(shù)語的主要區(qū)別是()。A.適

45、用的運(yùn)輸方式不同B.風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移的地點(diǎn)不同C.裝卸費(fèi)用不同D.運(yùn)輸單據(jù)不同二、多選題二、多選題3.2010年通則中,賣方在裝運(yùn)船上完成交貨義務(wù)的術(shù)語是()。A.FAS B.FOB C.CFR D.CIF4.2010年通則中,賣方將貨物交給承運(yùn)人即完成交貨義務(wù)的術(shù)語是()A.EXW B.FCA C.CPT D.CIP二、多選題二、多選題5.在使用集裝箱海運(yùn)的出口貿(mào)易中,賣方采用FCA貿(mào)易術(shù)語比采用FOB術(shù)語更為有利的具體表現(xiàn)是可以()。A.提前轉(zhuǎn)移風(fēng)險(xiǎn) B.提早取得運(yùn)輸單據(jù)C.提早交單結(jié)匯,提高資金的周轉(zhuǎn)率D.減少賣方的風(fēng)險(xiǎn)責(zé)任第二章第二章 商品的品名、品商品的品名、品質(zhì)、數(shù)量、包裝質(zhì)、數(shù)量、包裝第

46、一節(jié)第一節(jié) 商品的品名、品質(zhì)商品的品名、品質(zhì)v一、商品的品名一、商品的品名 根據(jù)根據(jù)公約公約的規(guī)定,對(duì)交易標(biāo)的物的的規(guī)定,對(duì)交易標(biāo)的物的具體描述,是構(gòu)成貨物描述的主要組成具體描述,是構(gòu)成貨物描述的主要組成部分,是雙方交接貨物的一項(xiàng)基本依據(jù)部分,是雙方交接貨物的一項(xiàng)基本依據(jù),若賣方交付貨物不符合約定的品名或若賣方交付貨物不符合約定的品名或說明,買方有權(quán)提出損害賠償要求,直說明,買方有權(quán)提出損害賠償要求,直至拒收貨物或撤銷合同。至拒收貨物或撤銷合同。 由于同一種物品會(huì)因產(chǎn)地或品質(zhì)的不同而有不同的名稱。如“甲魚”,在我國(guó)就有“元魚”、“王八”、“團(tuán)魚”等不同的叫法,至于各國(guó)差異就更大了。因此,在簽訂

47、買賣合同時(shí),一定要把商品的品名規(guī)定清楚,明確! (一)、品名條款的規(guī)定方法(一)、品名條款的規(guī)定方法(1)直接規(guī)定商品的品名。如大米、小麥)直接規(guī)定商品的品名。如大米、小麥、等。、等。(2)可在商品的品名前加具體的品種、等)可在商品的品名前加具體的品種、等級(jí)、或型號(hào)等概述性描述詞。如一級(jí)秈米級(jí)、或型號(hào)等概述性描述詞。如一級(jí)秈米、節(jié)能燈桐、山東花生仁、節(jié)能燈桐、山東花生仁 、中國(guó)油、中國(guó)油 等。等。(二)、規(guī)定品名條款的注意事項(xiàng)(二)、規(guī)定品名條款的注意事項(xiàng)必須做到內(nèi)容明確、具體必須做到內(nèi)容明確、具體 必須實(shí)事求是,切實(shí)反映商品的實(shí)際情況必須實(shí)事求是,切實(shí)反映商品的實(shí)際情況 盡可能使用國(guó)際上通用

48、的名稱盡可能使用國(guó)際上通用的名稱 恰當(dāng)?shù)剡x用合適的品名恰當(dāng)?shù)剡x用合適的品名考慮其與運(yùn)費(fèi)的關(guān)系考慮其與運(yùn)費(fèi)的關(guān)系案例分析:我方對(duì)此有無責(zé)任?Apple WineCider “蘋果酒蘋果酒”(一)商品的品名必須做到內(nèi)容明確、具體(一)商品的品名必須做到內(nèi)容明確、具體 用文字來描述和表達(dá)商品的名稱,用文字來描述和表達(dá)商品的名稱,應(yīng)能確切地反映商品的用途、性能和特應(yīng)能確切地反映商品的用途、性能和特點(diǎn),切忌空泛、籠統(tǒng)或含糊,以免給合點(diǎn),切忌空泛、籠統(tǒng)或含糊,以免給合同的履行帶來不應(yīng)有的困難,從而埋下同的履行帶來不應(yīng)有的困難,從而埋下糾紛的隱患。如電視機(jī)不能簡(jiǎn)稱為家用糾紛的隱患。如電視機(jī)不能簡(jiǎn)稱為家用電器

49、、男襯衫不能簡(jiǎn)稱為服裝、汽車玩電器、男襯衫不能簡(jiǎn)稱為服裝、汽車玩具不能簡(jiǎn)稱為玩具。具不能簡(jiǎn)稱為玩具。v(二)商品的品名必須實(shí)事求是,切實(shí)反(二)商品的品名必須實(shí)事求是,切實(shí)反映商品的實(shí)際情況映商品的實(shí)際情況 從賣方而言,品名必須是他所能生產(chǎn)或供應(yīng)從賣方而言,品名必須是他所能生產(chǎn)或供應(yīng)的品種和型號(hào);就買方而言,品名必須是買的品種和型號(hào);就買方而言,品名必須是買方所需要進(jìn)口的商品。凡做不到或不必要的方所需要進(jìn)口的商品。凡做不到或不必要的描述性詞句,都不應(yīng)列入,以免給履行合同描述性詞句,都不應(yīng)列入,以免給履行合同帶來困難。帶來困難。v(三)商品的品名要盡可能使用國(guó)際(三)商品的品名要盡可能使用國(guó)際上

50、通用的名稱上通用的名稱 目前,一部分商品的名稱并不完全一致,目前,一部分商品的名稱并不完全一致,有的在不同的地區(qū)可以有不同的叫法。為了有的在不同的地區(qū)可以有不同的叫法。為了避免誤解,在簽訂合同中應(yīng)盡可能使用國(guó)際避免誤解,在簽訂合同中應(yīng)盡可能使用國(guó)際上通行的稱呼。如果必須使用地方性的名稱上通行的稱呼。如果必須使用地方性的名稱,交易雙方應(yīng)事先就其名稱已達(dá)成共識(shí)。對(duì),交易雙方應(yīng)事先就其名稱已達(dá)成共識(shí)。對(duì)于一些新商品的定名及其譯名,應(yīng)力求準(zhǔn)確于一些新商品的定名及其譯名,應(yīng)力求準(zhǔn)確、易懂,并符合國(guó)際上的習(xí)慣。例如椰菜、易懂,并符合國(guó)際上的習(xí)慣。例如椰菜、空心菜??招牟?。v(四)確定品名時(shí)應(yīng)恰當(dāng)?shù)剡x用合適

51、的名稱(四)確定品名時(shí)應(yīng)恰當(dāng)?shù)剡x用合適的名稱 如果商品具有不同的名稱,則在確定品名時(shí),必如果商品具有不同的名稱,則在確定品名時(shí),必須注意有關(guān)國(guó)家的海關(guān)稅則和進(jìn)口限制的有關(guān)規(guī)須注意有關(guān)國(guó)家的海關(guān)稅則和進(jìn)口限制的有關(guān)規(guī)定,在不影響外貿(mào)政策的前提下,從中選擇有利定,在不影響外貿(mào)政策的前提下,從中選擇有利于降低關(guān)稅和方便進(jìn)口的名稱,作為合同的品名于降低關(guān)稅和方便進(jìn)口的名稱,作為合同的品名。 (五)確定品名時(shí)還應(yīng)考慮其與運(yùn)費(fèi)的關(guān)系(五)確定品名時(shí)還應(yīng)考慮其與運(yùn)費(fèi)的關(guān)系 目前通行的運(yùn)送貨物的目前通行的運(yùn)送貨物的班輪運(yùn)費(fèi)班輪運(yùn)費(fèi)是按照商是按照商品名稱規(guī)定收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)的,但由于商品的名品名稱規(guī)定收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)的,但由于

52、商品的名稱不統(tǒng)一,存在著同一商品因名稱不同而稱不統(tǒng)一,存在著同一商品因名稱不同而收取的費(fèi)率迥異的現(xiàn)象。從這個(gè)角度來看收取的費(fèi)率迥異的現(xiàn)象。從這個(gè)角度來看,選擇合適的品名,使節(jié)省運(yùn)費(fèi)開始和降,選擇合適的品名,使節(jié)省運(yùn)費(fèi)開始和降低成本的一個(gè)重要方面,應(yīng)予以重視。低成本的一個(gè)重要方面,應(yīng)予以重視。二、二、 商品的品質(zhì)商品的品質(zhì)v商品的品質(zhì)商品的品質(zhì)(Quality of Goods)是指商品)是指商品外觀形態(tài)外觀形態(tài)和和內(nèi)在質(zhì)量?jī)?nèi)在質(zhì)量的綜合,前者包括商品的的綜合,前者包括商品的物理性能、機(jī)械性能、化學(xué)成分和生物特征等物理性能、機(jī)械性能、化學(xué)成分和生物特征等自然屬性;后者包括商品的外形、色澤、款式自

53、然屬性;后者包括商品的外形、色澤、款式和透明度等。是反映商品滿足用戶和透明度等。是反映商品滿足用戶明確明確和和隱含隱含需要的能力的特性總和。包括商品的需要的能力的特性總和。包括商品的適合性適合性和和符合性符合性兩個(gè)層次的內(nèi)容。兩個(gè)層次的內(nèi)容。v根據(jù)根據(jù)聯(lián)合國(guó)國(guó)際貨物銷售合同公約聯(lián)合國(guó)國(guó)際貨物銷售合同公約(以下(以下簡(jiǎn)稱簡(jiǎn)稱公約公約)的規(guī)定,若賣方的交貨不符合)的規(guī)定,若賣方的交貨不符合約定的品質(zhì)條件,買方有權(quán)約定的品質(zhì)條件,買方有權(quán)要求損害賠償要求損害賠償,也,也可可要求修理要求修理或或交付替代貨物交付替代貨物,甚至,甚至拒收貨物拒收貨物和和撤銷合同撤銷合同。(一)表示品質(zhì)的方法:1.以實(shí)物表

54、示的品質(zhì)以實(shí)物以實(shí)物表示品質(zhì)表示品質(zhì) 看貨買賣看貨買賣 憑樣品買賣憑樣品買賣 憑賣方樣品買賣憑賣方樣品買賣 憑買方樣品買賣憑買方樣品買賣 憑對(duì)等樣品買賣憑對(duì)等樣品買賣 憑樣品買賣(憑樣品買賣(Sale by Sample)是指)是指凡以樣品表示商品品質(zhì)并以此作為交貨依凡以樣品表示商品品質(zhì)并以此作為交貨依據(jù)的買賣,又稱為據(jù)的買賣,又稱為憑樣品交貨。憑樣品交貨。 根據(jù)根據(jù)公約公約第第35條規(guī)定,如合同中條規(guī)定,如合同中有條款明示或默示的說明為憑樣品買賣時(shí),有條款明示或默示的說明為憑樣品買賣時(shí),該合同即為該合同即為憑樣品買賣合同憑樣品買賣合同。交付樣品即。交付樣品即為標(biāo)準(zhǔn)樣品。為標(biāo)準(zhǔn)樣品。案例分析案

55、例分析21 我方應(yīng)如何處理?在我方應(yīng)如何處理?在訂立合同時(shí),我方有訂立合同時(shí),我方有無失誤?無失誤?v案例分析22我方A公司應(yīng)如何處理?憑憑規(guī)格規(guī)格買賣買賣 案例23憑憑產(chǎn)地名稱產(chǎn)地名稱買賣買賣 憑憑等級(jí)等級(jí)買賣買賣 憑憑標(biāo)準(zhǔn)標(biāo)準(zhǔn)買賣(良好平均品質(zhì))買賣(良好平均品質(zhì)) 憑憑商標(biāo)或牌號(hào)商標(biāo)或牌號(hào)買賣買賣 憑憑說明書和圖樣說明書和圖樣買賣買賣 憑說明憑說明表示品質(zhì)表示品質(zhì)1.以說明表示的品質(zhì)以說明表示的品質(zhì)v對(duì)于難以標(biāo)準(zhǔn)化的對(duì)于難以標(biāo)準(zhǔn)化的農(nóng)副產(chǎn)品農(nóng)副產(chǎn)品,一般采用以下兩,一般采用以下兩種標(biāo)準(zhǔn):種標(biāo)準(zhǔn):(1)良好平均品質(zhì))良好平均品質(zhì)(Fair Average Quality, FAQ),該品質(zhì)指一定時(shí)間內(nèi)某地),該品質(zhì)指一定時(shí)間內(nèi)某地出口貨物的平均品質(zhì)水平;出口貨物的平均品質(zhì)水平;v(2)上好可銷品質(zhì))上好可銷品質(zhì)(Good Commodity Quality, GMQ),指賣方交貨品質(zhì)只需保證是),指賣方交貨品質(zhì)只需保證是上好的,適合于市場(chǎng)銷售,無須說明具體品質(zhì)上好的,適合于市場(chǎng)銷售,無須說明具體品質(zhì)。(二)規(guī)定品質(zhì)條款時(shí)的注意事項(xiàng):(二)規(guī)定品質(zhì)條款時(shí)

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