模塊四 汽車電子點火系統(tǒng)

1、模塊四模塊四 電子點火系電子點火系 課題一課題一 普通電子點火系普通電子點火系課題二課題二 微機控制電子點火系微機控制電子點火系任務(wù)目標(biāo)任務(wù)目標(biāo)1.1.熟悉電子點火系的分類熟悉電子點火系的分類2.2.掌握普通電子點火系的基本組成及掌握普通電子點火系的基本組成及特點特點3.3.熟悉磁感應(yīng)式、霍爾效應(yīng)式、光電熟悉磁感應(yīng)式、霍爾效應(yīng)式、光電式電子點火系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)與工作原理式電子點火系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)與工作原理課題一課題一 普通電子點火系普通電子點火系4.4.掌握電子點火系的檢修掌握電子點火系的檢修1-1-蓄電池蓄電池2-2-點火開關(guān)點火開關(guān)3-3-點火線圈點火線圈4-4-點火模塊點火模塊 5-5-霍爾效應(yīng)式分

2、電器霍爾效應(yīng)式分電器6-6-火花塞火花塞 一輛采用了霍爾效應(yīng)式電子點火系的桑塔納轎車在行一輛采用了霍爾效應(yīng)式電子點火系的桑塔納轎車在行駛中突然發(fā)動機熄火，進行跳火試驗，發(fā)現(xiàn)高壓無火，駛中突然發(fā)動機熄火，進行跳火試驗，發(fā)現(xiàn)高壓無火，可以初步確定是點火系的故障。該輛車的點火系是普可以初步確定是點火系的故障。該輛車的點火系是普通電子點火系，對于這種類型的電子點火系的如何判通電子點火系，對于這種類型的電子點火系的如何判斷故障原因，確定具體故障部位，對故障部件進行檢斷故障原因，確定具體故障部位，對故障部件進行檢修呢？修呢？ 任務(wù)分析任務(wù)分析要準(zhǔn)確科學(xué)地檢修普通電子點火系 ，需以下幾個步驟1熟知電子點火系

3、的類型熟知電子點火系的類型 2熟悉普通電子點火系的組成及特點熟悉普通電子點火系的組成及特點 3檢修普通電子點火系檢修普通電子點火系1.1.點火能量的儲存方式分為：電感儲能式和電容儲能式點火能量的儲存方式分為：電感儲能式和電容儲能式兩類。兩類。2.2.按觸發(fā)方式可分為磁感應(yīng)式、霍爾式、光電式和震蕩按觸發(fā)方式可分為磁感應(yīng)式、霍爾式、光電式和震蕩式四種。現(xiàn)在最常用的是磁感應(yīng)式和霍爾式兩種電子式四種?，F(xiàn)在最常用的是磁感應(yīng)式和霍爾式兩種電子點火系。點火系。3.3.按照發(fā)展進程可以分為三個不同時代的產(chǎn)品。按照發(fā)展進程可以分為三個不同時代的產(chǎn)品。一、電子點火系的類型一、電子點火系的類型二、普通電子點火系的基

4、本組成及特點二、普通電子點火系的基本組成及特點1.1.基本組成基本組成普通電子點火系統(tǒng)的基本組成1點火開關(guān) 2電源 3點火線圈4火花塞 5點火信號傳感器 6點火控制器2.2.特點特點 完全取消了斷電器的觸點，利用電子開關(guān)代替斷電器的觸點，周期地接通或切斷點火系統(tǒng)的初級電路；利用信號傳感器代替斷電器的凸輪，用先進的非接觸式信號觸發(fā)方式取代接觸式機械觸發(fā)方式。 三、磁感應(yīng)式電子點火系統(tǒng)三、磁感應(yīng)式電子點火系統(tǒng)1.1.基本組成基本組成磁感應(yīng)式信號傳感器的結(jié)構(gòu)1轉(zhuǎn)子軸 2爪形轉(zhuǎn)子 3傳感線圈 4爪形定值 5塑性永磁片 6導(dǎo)磁板 7底板三、磁感應(yīng)式電子點火系統(tǒng)三、磁感應(yīng)式電子點火系統(tǒng)2.2.工作原理工作

5、原理磁感應(yīng)式信號傳感器工作原理1.1.信號傳感器的結(jié)構(gòu)信號傳感器的結(jié)構(gòu)霍耳效應(yīng)式傳感器的結(jié)構(gòu)霍耳效應(yīng)式傳感器的結(jié)構(gòu)1-1-霍爾集成電路霍爾集成電路2-2-導(dǎo)磁鋼片導(dǎo)磁鋼片3-3-鑄塑填鑄塑填料料4-4-永久磁鐵永久磁鐵5-5-觸發(fā)葉片觸發(fā)葉片 霍耳效應(yīng)式分電器的結(jié)構(gòu)霍耳效應(yīng)式分電器的結(jié)構(gòu)1-1-分電器蓋分電器蓋2-2-防護罩防護罩3-3-分火頭分火頭4-4-觸發(fā)葉輪觸發(fā)葉輪5-5-霍爾元件霍爾元件6-6-殼體殼體7-7-真空提前裝置真空提前裝置 四、霍耳效應(yīng)式電子點火系統(tǒng)四、霍耳效應(yīng)式電子點火系統(tǒng)2.2.工作原理工作原理四、霍耳效應(yīng)式電子點火系統(tǒng)四、霍耳效應(yīng)式電子點火系統(tǒng)霍耳效應(yīng)式信號傳感器工

6、作原理霍耳效應(yīng)式信號傳感器工作原理1-1-觸發(fā)葉片觸發(fā)葉片2-2-霍爾集成電路霍爾集成電路3-3-永久磁鐵永久磁鐵4-4-鑄塑填料鑄塑填料5-5-導(dǎo)磁鋼片導(dǎo)磁鋼片 光電式點火信號傳感器1-遮光盤 2-分火頭 3-光源 4-光接收器 五、光電式電子點火系五、光電式電子點火系桑塔納桑塔納JVJV型發(fā)動機正時記號型發(fā)動機正時記號 一、校正點火時間一、校正點火時間二、點火系高壓回路部件的檢查二、點火系高壓回路部件的檢查檢查分火頭電阻檢查分火頭電阻檢查火花塞插頭電阻檢查火花塞插頭電阻 檢查防干擾插頭電阻 檢查高壓導(dǎo)線電阻檢查高壓導(dǎo)線電阻1-1-火花塞火花塞 2-2-高壓導(dǎo)線高壓導(dǎo)線3-3-接分電器接分電

7、器4-4-接點火線圈接點火線圈 三、點火線圈的檢查三、點火線圈的檢查初級繞組阻值的測量次級繞組阻值的測量電子點火控制模塊各端子的線路連接電子點火控制模塊各端子的線路連接1-1-分電器分電器 2-2-點火控制模塊點火控制模塊 3-3-點火線圈點火線圈4-4-點火開關(guān)點火開關(guān) 5-5-低壓電源低壓電源 四、電子點火控制模塊接線端子電壓的檢查四、電子點火控制模塊接線端子電壓的檢查五、霍爾效應(yīng)式信號傳感器的檢修五、霍爾效應(yīng)式信號傳感器的檢修檢查霍爾效應(yīng)式信號傳感器檢查霍爾效應(yīng)式信號傳感器1-1-分電器霍爾觸發(fā)開關(guān)分電器霍爾觸發(fā)開關(guān) 2-2-小旋具小旋具 3-3-霍爾傳感器插接件霍爾傳感器插接件 4-4

8、-點火控制器點火控制器 5-5-點火線圈點火線圈 6-6-高壓導(dǎo)線高壓導(dǎo)線 7-7-點火開關(guān)點火開關(guān) 8-8-發(fā)動機缸體發(fā)動機缸體 一、填空題：一、填空題：1. 1. 普通電子點火系統(tǒng)一般由普通電子點火系統(tǒng)一般由 、分電器、分電器( (包括信號傳感器包括信號傳感器) )、點、點火控制器或者點火模塊、點火線圈、火控制器或者點火模塊、點火線圈、 和配電部分等組成。和配電部分等組成。2. 2. 常見的點火信號傳感器雖然分為常見的點火信號傳感器雖然分為 式、式、 式和式和 式三種。式三種。3. 3. 檢查高壓導(dǎo)線電阻，中央高壓導(dǎo)線的阻值應(yīng)為檢查高壓導(dǎo)線電阻，中央高壓導(dǎo)線的阻值應(yīng)為 ，高壓，高壓分線的阻

9、值應(yīng)為分線的阻值應(yīng)為 kk。4. 4. 光電式電子電火系統(tǒng)信號傳感器的結(jié)構(gòu)包光電式電子電火系統(tǒng)信號傳感器的結(jié)構(gòu)包括括 、 、 。 5. 5. 檢查火花塞插頭電阻，火花塞插頭阻值應(yīng)為檢查火花塞插頭電阻，火花塞插頭阻值應(yīng)為 kk。二、問答題：二、問答題：1.1.簡述普通電子點火系特點有那些？簡述普通電子點火系特點有那些？2.2.簡述磁感應(yīng)式電子點火系統(tǒng)的工作原理？簡述磁感應(yīng)式電子點火系統(tǒng)的工作原理？3.3.簡述怎樣測量霍爾傳感器輸出電壓？簡述怎樣測量霍爾傳感器輸出電壓？ 任務(wù)目標(biāo)任務(wù)目標(biāo)1.1.掌握微機控制電子點火系的組成掌握微機控制電子點火系的組成2.2.熟悉最佳點火提前角的確定及點火熟悉最佳點

10、火提前角的確定及點火提前角的控制方式提前角的控制方式3.3.掌握微機控制點火系統(tǒng)的檢修掌握微機控制點火系統(tǒng)的檢修 課題二課題二 微機控制電子點火系微機控制電子點火系 一輛桑塔納一輛桑塔納2000GSi2000GSi型汽車的故障現(xiàn)象是發(fā)動型汽車的故障現(xiàn)象是發(fā)動機不能起動，且無著火征兆，該輛汽車機不能起動，且無著火征兆，該輛汽車AJRAJR發(fā)發(fā)動機采用的是微機控制電子點火系，經(jīng)過初步動機采用的是微機控制電子點火系，經(jīng)過初步檢查發(fā)現(xiàn)高壓無火，可以判斷是點火系的故障，檢查發(fā)現(xiàn)高壓無火，可以判斷是點火系的故障，對于這種類型的點火系該故障該如何進行檢修對于這種類型的點火系該故障該如何進行檢修呢？呢？任務(wù)分

11、析任務(wù)分析要準(zhǔn)確科學(xué)地檢修微機控制點火系 ，需經(jīng)過以下步驟1先熟知微機控制點火的基本組成以及其各組成先熟知微機控制點火的基本組成以及其各組成部件的作用部件的作用 2還要熟悉最佳點火提前角的確定及點火提前角還要熟悉最佳點火提前角的確定及點火提前角的控制方式的控制方式 3經(jīng)過檢測、分析判斷，最后才能對故障部件進經(jīng)過檢測、分析判斷，最后才能對故障部件進行檢修。行檢修。 一、 微機控制電子點火系統(tǒng)的基本組成1-1-凸輪軸位置傳感器凸輪軸位置傳感器2-2-曲軸位置傳感器曲軸位置傳感器3-3-爆震傳感器爆震傳感器4-4-空氣質(zhì)量計空氣質(zhì)量計5-5-節(jié)氣門控制組件節(jié)氣門控制組件6-6-冷卻液溫度傳感器冷卻液

12、溫度傳感器7-7-進氣溫度傳感器進氣溫度傳感器8-8-發(fā)動機故障報警燈發(fā)動機故障報警燈9-9-點火控制器點火控制器10-10-點火線圈點火線圈11-11-點火開關(guān)點火開關(guān)12-12-蓄電池蓄電池 微機控制電子點火系統(tǒng)的基本組成二、最佳點火提前角的確定及點火提前角的控制方式二、最佳點火提前角的確定及點火提前角的控制方式開環(huán)、閉環(huán)控制方式框圖開環(huán)、閉環(huán)控制方式框圖閉合角控制原理閉合角控制原理1-1-發(fā)動機控制電腦發(fā)動機控制電腦 2-2-點火控制器點火控制器 3-3-點火開關(guān)點火開關(guān) 4-4-點火線圈點火線圈 5-5-火花塞火花塞 三、無機械提前式電子點火系的組成三、無機械提前式電子點火系的組成 無

13、機械提前式電子點火系無機械提前式電子點火系1-1-分電器分電器 2-2-分電器蓋分電器蓋3-3-轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)子4-4-點火線圈點火線圈5-5-點火器點火器6-6-發(fā)動機發(fā)動機 ECUECU（電子控制單元）（電子控制單元）7-7-信號轉(zhuǎn)子信號轉(zhuǎn)子8-8-感應(yīng)線圈感應(yīng)線圈 四、無機械配電器式點火系的組成四、無機械配電器式點火系的組成無機械配電器式點火系1-點火線圈（帶點火器） 2-火花塞 3-高壓線 （1 1）自診斷測試）自診斷測試（2 2）故障碼）故障碼故障代碼故障代碼含義元件名稱代號00513發(fā)動機轉(zhuǎn)速傳感器G2800515霍爾傳感器G4000518節(jié)氣門電位計G6900522冷卻液溫度傳感器G62

14、00524爆震傳感器1G6100527進氣溫度傳感器G7200530節(jié)氣門定位電位計G8800540爆震傳感器2G6600553空氣質(zhì)量計G70無分電器微機控制點火系統(tǒng)的檢修無分電器微機控制點火系統(tǒng)的檢修AJRAJR發(fā)動機發(fā)動機MotronicMotronic M3.8.2 M3.8.2控制系統(tǒng)故障碼及元件名稱控制系統(tǒng)故障碼及元件名稱2.2.桑塔納桑塔納2000GSi2000GSi轎車點火系的檢修轎車點火系的檢修(1)(1)檢查各部分線路接頭有無松動、斷路、短路現(xiàn)象。檢查各部分線路接頭有無松動、斷路、短路現(xiàn)象。(2)(2)檢查點火線圈搭鐵電路。檢查點火線圈搭鐵電路。點火線圈總成點火線圈總成1-

15、1-連接插頭連接插頭2-2-第三缸點火線第三缸點火線 無分電器微機控制點火系統(tǒng)的檢修無分電器微機控制點火系統(tǒng)的檢修點火線圈插頭點火線圈插頭1-11-1號插頭端子號插頭端子 2-22-2號插頭端子號插頭端子 3-33-3號插頭端子號插頭端子 4-44-4號插頭端子號插頭端子 (3)(3)檢查點火線圈供電電壓檢查點火線圈供電電壓拔下點火線圈插頭，連接插頭拔下點火線圈插頭，連接插頭2 2端子與發(fā)動機搭鐵點，發(fā)光二極端子與發(fā)動機搭鐵點，發(fā)光二極管應(yīng)發(fā)亮。否則應(yīng)檢查插頭管應(yīng)發(fā)亮。否則應(yīng)檢查插頭2 2端子與電源線端子與電源線1515腳之間線路是否接觸腳之間線路是否接觸不良或斷路。不良或斷路。無分電器微機控

16、制點火系統(tǒng)的檢修無分電器微機控制點火系統(tǒng)的檢修2.2.桑塔納桑塔納2000GSi2000GSi轎車點火系的檢修轎車點火系的檢修 電控單元插接器插頭號電控單元插接器插頭號 (5)(5)傳感器等點火系組件的檢測。傳感器等點火系組件的檢測。(4)(4)檢查點火線圈工作情況檢查點火線圈工作情況拔下拔下4 4個噴油器的導(dǎo)線插頭和點火線圈上的插頭。接個噴油器的導(dǎo)線插頭和點火線圈上的插頭。接通點火開關(guān)，用發(fā)光二極管連接插頭通點火開關(guān)，用發(fā)光二極管連接插頭1(1(或或3)3)端子和發(fā)端子和發(fā)動機搭鐵點，運轉(zhuǎn)發(fā)動機數(shù)秒，發(fā)光二極管應(yīng)發(fā)亮。動機搭鐵點，運轉(zhuǎn)發(fā)動機數(shù)秒，發(fā)光二極管應(yīng)發(fā)亮。否則應(yīng)檢查點火線圈插頭否則應(yīng)

17、檢查點火線圈插頭l l、3 3端子與端子與ECUECU的的7171、7878腳腳之間線路有無斷路或短路。之間線路有無斷路或短路。 無分電器微機控制點火系統(tǒng)的檢修無分電器微機控制點火系統(tǒng)的檢修2.2.桑塔納桑塔納2000GSi2000GSi轎車點火系的檢修轎車點火系的檢修3.3.無分電器式電子點火系的使用無分電器式電子點火系的使用 AJRAJR發(fā)動機的點火順序為發(fā)動機的點火順序為1 13 34 42 2，點火提前角由發(fā)動，點火提前角由發(fā)動機控制單元機控制單元ECUECU確定，不能調(diào)整。在使用時應(yīng)注意：確定，不能調(diào)整。在使用時應(yīng)注意： (1)(1)點火線圈次級電壓輸出能力非常高，當(dāng)發(fā)動機運轉(zhuǎn)時，點

18、火線圈次級電壓輸出能力非常高，當(dāng)發(fā)動機運轉(zhuǎn)時，不要觸摸或拔下高壓線。不要觸摸或拔下高壓線。(2)(2)拔下或插上噴油器插頭、點火系的插頭或測試導(dǎo)線，拔下或插上噴油器插頭、點火系的插頭或測試導(dǎo)線，以及清潔發(fā)動機、拆裝蓄電池之前，要關(guān)閉點火開關(guān)。以及清潔發(fā)動機、拆裝蓄電池之前，要關(guān)閉點火開關(guān)。(3)(3)用起動機帶動發(fā)動機旋轉(zhuǎn)時，應(yīng)拔下點火線圈插頭和用起動機帶動發(fā)動機旋轉(zhuǎn)時，應(yīng)拔下點火線圈插頭和所有噴油器插頭。所有噴油器插頭。 (4)(4)絕不允許點火線圈在開路的情況下工作，要避免絕不允許點火線圈在開路的情況下工作，要避免“吊吊火火”或錯接高壓線，否則將極易損壞點火線圈和電子點或錯接高壓線，否則將

19、極易損壞點火線圈和電子點火模塊中的大功率三極管。火模塊中的大功率三極管。(5)(5)安裝電子點火裝置時，接線必須正確牢靠以及搭鐵可安裝電子點火裝置時，接線必須正確牢靠以及搭鐵可靠，電源極性不可接錯。靠，電源極性不可接錯。無分電器微機控制點火系統(tǒng)的檢修無分電器微機控制點火系統(tǒng)的檢修一、判斷題：一、判斷題：1.1.爆震控制最主要的傳感器是爆震傳感器，它用于檢測發(fā)動機是否爆震控制最主要的傳感器是爆震傳感器，它用于檢測發(fā)動機是否發(fā)生爆震，一般每臺發(fā)動機安裝兩只。發(fā)生爆震，一般每臺發(fā)動機安裝兩只。 （ ）2.2.發(fā)動機工作期間（多在低速大負(fù)荷工況時）如發(fā)生爆震，且爆震發(fā)動機工作期間（多在低速大負(fù)荷工況時）如發(fā)生爆震，且爆震強度達到一定值時，電子控制單元能根據(jù)爆震強度的大小給點火強度達到一