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文檔簡介
1、傳播優(yōu)秀word版文檔 ,希望對(duì)您有幫助,可雙擊去除!一:填空題1、控制系統(tǒng)的基本要求是(穩(wěn)定性)、(快速性)、(準(zhǔn)確性)。2、線性定??刂葡到y(tǒng)的傳遞函數(shù)是零初始條件下,(輸出變量)與(輸入變量)的拉氏變換之比。3、一個(gè)穩(wěn)定的線性系統(tǒng)的穩(wěn)態(tài)誤差取決于(系統(tǒng)型別)、(開環(huán)增益)與(輸入信號(hào)的類型和幅值)。4、常用的校正方式有(串聯(lián)校正)、(反饋校正)、(前饋校正)(復(fù)合校正)。5、反饋控制原理是(利用偏差消除偏差)。6、線性系統(tǒng)的基本特性是可以應(yīng)用疊加原理,即具有(齊次性)與(可疊加性)。7、一個(gè)線性定??刂葡到y(tǒng)穩(wěn)定的充分必要條件是(閉環(huán)極點(diǎn)均嚴(yán)格位于s左半平面)。8、線性系統(tǒng)的頻率特性包括(幅
2、頻特性)與(相頻特性)。9、若負(fù)反饋前向通道的傳遞函數(shù)為g(s),反饋通道的傳遞函數(shù)為h(s),則開環(huán)傳遞函數(shù)為(),閉環(huán)傳遞函數(shù)為()。10、在斜坡函數(shù)的輸入作用下,(0)型系統(tǒng)的穩(wěn)態(tài)誤差為無窮大。11、在斜坡函數(shù)的輸入作用下,()型系統(tǒng)的穩(wěn)態(tài)誤差為零。12、一階慣性環(huán)節(jié)的傳遞函數(shù),它的幅頻特性的數(shù)學(xué)式是(),它的相頻特性的數(shù)學(xué)式是()。13、已知系統(tǒng)的開環(huán)傳遞函數(shù)為,稱之為()型系統(tǒng),系統(tǒng)的開環(huán)極點(diǎn)為(-1),(-2),(0),零點(diǎn)為(-1)。14、慣性環(huán)節(jié)的傳遞函數(shù)表達(dá)式為g(s)=()。15、一階微分環(huán)節(jié)的傳遞函數(shù)表達(dá)式為g(s)=()。16、積分環(huán)節(jié)的傳遞函數(shù)表達(dá)式為g(s)=()。
3、17、在斜坡函數(shù)的輸入作用下,(0)型系統(tǒng)的穩(wěn)態(tài)誤差為無窮大。18、函數(shù)的拉氏變換式是()。19、一階微分環(huán)節(jié)的傳遞函數(shù)為,它的幅頻特性的數(shù)學(xué)式是(),它的相頻特性的數(shù)學(xué)式是()。20、控制系統(tǒng)常用的校正方式(串聯(lián)校正)、(并聯(lián)校正)、(前饋校正)、(復(fù)合校正)。21、在經(jīng)典控制理論中,常用的分析方法有(時(shí)域分析法)、(根軌跡分析法)、(頻域分析法)。22、單位負(fù)反饋系統(tǒng)的開環(huán)傳遞函數(shù),求阻尼比(),(),系統(tǒng)的階躍響應(yīng)(無)(填“有”或“無”)超調(diào)。23、若環(huán)節(jié)的傳遞函數(shù)為,則其對(duì)數(shù)幅頻特性在零分貝點(diǎn)處的頻率數(shù)值為()。24、在閉環(huán)控制系統(tǒng)中,通過檢測元件將輸出量轉(zhuǎn)變成與給定信號(hào)進(jìn)行比較的信
4、號(hào),這個(gè)信號(hào)稱為(反饋信號(hào))。25、自動(dòng)控制系統(tǒng)對(duì)輸入信號(hào)的響應(yīng),一般都包含兩個(gè)分量,即一個(gè)是(零輸入響應(yīng)),另一個(gè)是(零狀態(tài)響應(yīng))分量。26、自動(dòng)控制,是指在(沒有人直接參與)的情況下,利用(外加的設(shè)備或裝置),使(機(jī)器、設(shè)備或生產(chǎn)過程的某個(gè)工作狀態(tài)或參數(shù))自動(dòng)地按照預(yù)定的規(guī)律運(yùn)行。27、自動(dòng)控制系統(tǒng)基本控制方式有:(反饋控制方式)、(開環(huán)控制方式)和(復(fù)合控制方式)。28、建立控制系統(tǒng)數(shù)學(xué)模型的方法有:(分析法)和(實(shí)驗(yàn)法)。29、在改善二階系統(tǒng)性能的方法中,(比例微分控制)和(測速反饋控制)是兩種常用的方法。30、線性系統(tǒng)的頻率特性曲線有三種:(幅相頻率特性曲線)、(對(duì)數(shù)頻率特性曲線)和
5、(對(duì)數(shù)幅相曲線)。31、開環(huán)傳遞函數(shù)含有非最小相位環(huán)節(jié)的系統(tǒng)為(非最小相位系統(tǒng));而開環(huán)傳遞函數(shù)全部由最小相位環(huán)節(jié)構(gòu)成的系統(tǒng)稱為(最小相位系統(tǒng))。32、頻域的相對(duì)穩(wěn)定性即穩(wěn)定裕度包括(相角裕度)和(幅值裕度)兩個(gè)方面。33、反饋控制系統(tǒng)中的測量元件的職能是(檢測被控制的物理量)。34、復(fù)合控制是一種(按偏差控制)和(按擾動(dòng))相結(jié)合的控制方式。35、按輸入量變化規(guī)律來看,自動(dòng)控制系統(tǒng)可分為(恒值控制系統(tǒng))、(隨動(dòng)系統(tǒng)) 和(程序控制系統(tǒng))。36、控制系統(tǒng)的性能的評(píng)價(jià)分為(動(dòng)態(tài)性能指標(biāo))和(穩(wěn)態(tài)性能指標(biāo))。37、在系統(tǒng)的動(dòng)態(tài)性能指標(biāo)中,評(píng)價(jià)系統(tǒng)響應(yīng)速度的是(上升時(shí)間)和(峰值時(shí)間)。38、所謂系統(tǒng)
6、的穩(wěn)定性,是指(系統(tǒng)在擾動(dòng)消失后,由初始偏差狀態(tài)恢復(fù)到原平衡狀態(tài)的性能)。39、幅值裕度的含義是(對(duì)于閉環(huán)穩(wěn)定系統(tǒng),如果系統(tǒng)開環(huán)幅頻特性再增大h倍,則系統(tǒng)將處于臨界穩(wěn)定狀態(tài))。40、自動(dòng)控制系統(tǒng)的基本控制方式可分為(開環(huán)控制)、(反饋控制)、和(復(fù)合控制)。41、設(shè)計(jì)自動(dòng)控制系統(tǒng)的方法和過程涉及(系統(tǒng)建模)、(系統(tǒng)分析)、和(系統(tǒng)設(shè)計(jì))。42、假設(shè)某系統(tǒng)的單位脈沖響應(yīng)函數(shù)為,則該系統(tǒng)的傳遞函數(shù)為()。43、改善二階系統(tǒng)性能的方法主要有(比例微分控制)和(測速反饋控制)。44、在欠阻尼()二階系統(tǒng)中,阻尼比越小,超調(diào)量越(大)(填“大”或“小”) ;上升時(shí)間越(短)(填“長”或“短”)。45、已
7、知某單位反饋系統(tǒng)的開環(huán)傳遞函數(shù)為,則其靜態(tài)位置誤差系數(shù)=(50)、靜態(tài)速度誤差系數(shù)=(0)、靜態(tài)加速度誤差系數(shù)=(0)。46、設(shè)單位反饋系統(tǒng)的開環(huán)傳遞函數(shù)為,試求該系統(tǒng)的單位階躍響應(yīng)為(),單位脈沖響應(yīng)為()。47、組成控制系統(tǒng)結(jié)構(gòu)圖的四種基本單元主要包括(信號(hào)線)、(引出點(diǎn))、(比較點(diǎn))和(方框)。48、系統(tǒng)的動(dòng)態(tài)性能主要包括(延遲時(shí)間)、(上升時(shí)間)、(峰值時(shí)間)、(調(diào)節(jié)時(shí)間)和(超調(diào)量)。49、已知系統(tǒng)開環(huán)傳遞函數(shù)為,當(dāng)頻率為2rad/s時(shí),則傳遞函數(shù)的幅值為(),相角為()。50、按輸入量的變化規(guī)律不同,線性連續(xù)控制系統(tǒng)可分為(恒值控制系統(tǒng))、(隨動(dòng)系統(tǒng))和(程序控制系統(tǒng))。51、的拉
8、氏變換式是()。52、影響系統(tǒng)穩(wěn)態(tài)誤差的因素有:(系統(tǒng)型別)、(開環(huán)增益)和(輸入信號(hào)的形式和幅值)。53、慣性環(huán)節(jié)的傳遞函數(shù),它的幅頻特性的數(shù)學(xué)式是(),它的相頻特性的數(shù)學(xué)式是()。54、已知系統(tǒng)的開環(huán)傳遞函數(shù)為,稱之為(ii)型系統(tǒng),系統(tǒng)的開環(huán)極點(diǎn)為(0),(0),(-2),(-3),零點(diǎn)為()。55、傳遞函數(shù)互為倒數(shù)的典型環(huán)節(jié),對(duì)數(shù)幅頻曲線關(guān)于(0db)線對(duì)稱,對(duì)數(shù)相頻曲線關(guān)于()線對(duì)稱。56、設(shè)單位反饋控制系統(tǒng)的開環(huán)傳遞函數(shù)為,要使相位裕度 為,則a=()。 二:選擇題1、在斜坡函數(shù)的輸入作用下,(a)型系統(tǒng)的穩(wěn)態(tài)誤差為無窮大。 a、 0 b、 c、 d、 2、對(duì)于型系統(tǒng)而言,在加速度
9、時(shí),其靜態(tài)加速度誤差系數(shù)為,則其穩(wěn)態(tài)誤差為(c)。 a、 0 b、 c、 d、 3、慣性環(huán)節(jié)的傳遞函數(shù)表達(dá)式為g(s)=(b)。 a、 b、 c、 d、 4、已知某線性系統(tǒng)開環(huán)傳遞函數(shù)為:,則該系統(tǒng)不含有的典型環(huán)節(jié)為(d)。 a、 慣性環(huán)節(jié) b、 積分環(huán)節(jié) c、 比例環(huán)節(jié) d、振蕩環(huán)節(jié)5、慣性環(huán)節(jié)的傳遞函數(shù)的相頻特性為(b)。 a、 b、 c、 d、6、在階躍函數(shù)的輸入作用下,(a)型系統(tǒng)的穩(wěn)態(tài)誤差不為零。 a、 0 b、 c、 d、 7、對(duì)于型系統(tǒng)而言,在斜坡輸入時(shí),其靜態(tài)加速度誤差系數(shù)為,則其穩(wěn)態(tài)誤差為(d)。 a、 0 b、 c、 d、 8、積分環(huán)節(jié)的傳遞函數(shù)表達(dá)式為g(s)=(c)。
10、a、 b、 c、 d、 9、已知某線性系統(tǒng)開環(huán)傳遞函數(shù)為:,則該系統(tǒng)不含有的典型環(huán)節(jié)為(b)。 a、 慣性環(huán)節(jié) b、 積分環(huán)節(jié) c、 比例環(huán)節(jié) d、振蕩環(huán)節(jié)10、一階微分環(huán)節(jié)的傳遞函數(shù)的相頻特性為(a)。 a、 b、 c、 d、11、系統(tǒng)的輸出信號(hào)對(duì)控制作用的影響(b)。 a、 開環(huán)有 b、 閉環(huán)有 c、 都沒有 d、 都有12、積分環(huán)節(jié)的傳遞函數(shù)表達(dá)式為g(s)=(c)。 a、 b、 c、 d、 13、已知某線性系統(tǒng)開環(huán)傳遞函數(shù)為:,則該系統(tǒng)不含有的典型環(huán)節(jié)為(c)。 a、 慣性環(huán)節(jié) b、 積分環(huán)節(jié) c、 一階微分環(huán)節(jié) d、非最小相位環(huán)節(jié)14、若系統(tǒng)的截止頻率和相角裕度均低于需求指標(biāo),應(yīng)采用
11、(a)。a、串聯(lián)超前校正 b、串聯(lián)滯后校正 c、串聯(lián)滯后超前校正 d、反饋校正15、以同等精度元件組成的開環(huán)系統(tǒng)和閉環(huán)系統(tǒng),其精度(b)。 a、 開環(huán)高 b、 閉環(huán)高 c、 相差不多 d、 一樣高16、在加速度函數(shù)的輸入作用下,(d)型系統(tǒng)的穩(wěn)態(tài)誤差為零。 a、 0 b、 c、 d、iii型及以上17、已知系統(tǒng)開環(huán)傳遞函數(shù)為,則其靜態(tài)位置誤差系數(shù)、靜態(tài)速度誤差系數(shù)、靜態(tài)加速度誤差系數(shù)分別為(a)。 a、 ,0 b、0, c、,0, d、,0,18、已知系統(tǒng)的零點(diǎn)數(shù)為m,極點(diǎn)數(shù)為n,且,則系統(tǒng)根軌跡分支數(shù)為(b)。 a、m b、 n c、 d、19、慣性環(huán)節(jié)的傳遞函數(shù),它的相頻特性為(c)。 a
12、、 b、 c、 d、20、對(duì)于系統(tǒng)抗干擾能力(b)。 a、 開環(huán)強(qiáng) b、 閉環(huán)強(qiáng) c、 都強(qiáng) d、都不強(qiáng)21、對(duì)于0型系統(tǒng)而言,(a)輸入作用下,系統(tǒng)穩(wěn)態(tài)誤差為常數(shù)值。 a、 階躍輸入 b、 斜坡輸入 c、 加速度輸入 d、 正弦輸入 22、非最小相位慣性環(huán)節(jié)的傳遞函數(shù)表達(dá)式為g(s)=(c)。(t>0) a、 b、 c、 d、23、積分環(huán)節(jié)的幅頻特性為(d)。 a、1 b、 0 c、 d、三:簡答題1、何謂自動(dòng)控制?開環(huán)控制和閉環(huán)控制各具有什么樣的特點(diǎn)?答:所謂自動(dòng)控制,是指在沒有人直接參與的情況下,利用外加的設(shè)備或裝置,使機(jī)器、設(shè)備或生產(chǎn)過程的某個(gè)工作狀態(tài)或參數(shù)自動(dòng)地按照預(yù)定的規(guī)律運(yùn)
13、行。開環(huán)控制特點(diǎn):輸出量不會(huì)對(duì)系統(tǒng)的控制發(fā)生影響;閉環(huán)控制特點(diǎn):無論什么原因使被控量偏離期望值而出現(xiàn)偏差時(shí),必定會(huì)產(chǎn)生一個(gè)相應(yīng)的控制作用去減小或消除這個(gè)偏差,使被控量與期望值趨于一致。2、什么叫傳遞函數(shù)?它有什么性質(zhì)?答:傳遞函數(shù)定義為零初始條件下,系統(tǒng)輸出量的拉氏變換與輸入量的拉式變換之比。性質(zhì):(a)、傳遞函數(shù)是復(fù)變量s的有理分式函數(shù),具有復(fù)變函數(shù)的所有性質(zhì),且所有系數(shù)均為實(shí)數(shù)。(b)、傳遞函數(shù)只取決于系統(tǒng)或元件的結(jié)構(gòu)和參數(shù)。(c)、傳遞函數(shù)與微分方程有相通性。(d)、傳遞函數(shù)的拉式反變換是脈沖響應(yīng)。3、反饋控制系統(tǒng)的基本組成元部件按職能分類有幾種?答:測量元件、給定元件、比較元件、放大元
14、件、執(zhí)行元件和校正元件。4、系統(tǒng)在單位階躍函數(shù)作用下的動(dòng)態(tài)過程隨時(shí)間變化狀況的指標(biāo),稱為動(dòng)態(tài)性能指標(biāo)。它具體包括哪些?答:延遲時(shí)間、上升時(shí)間、峰值時(shí)間、調(diào)節(jié)時(shí)間、超調(diào)量。5、線性系統(tǒng)的基本控制規(guī)律有哪些?答:比例(p)控制規(guī)律、比例微分(pd)控制規(guī)律、積分(i)控制規(guī)律、比例積分(pi)控制規(guī)律、比例微分積分(pid)控制規(guī)律。6、自動(dòng)控制理論的發(fā)展經(jīng)歷了哪幾個(gè)發(fā)展階段?答:反饋控制原理、經(jīng)典控制理論、現(xiàn)代控制理論、智能控制理論。7、線性系統(tǒng)的靜態(tài)誤差系數(shù)具體包括哪些類型?答:靜態(tài)位置誤差系數(shù)、靜態(tài)速度誤差系數(shù)和靜態(tài)加速度誤差系數(shù)。8、控制系統(tǒng)的校正方式有哪些?答:串聯(lián)校正、反饋校正、前饋校
15、正和復(fù)合校正9、人在平時(shí)生活中做的許多事情,比如走路、取物、吃食物、閱讀、清掃等都帶有反饋控制作用,試舉例,并用框圖說明其反饋工作原理。答:(1)人用手拿桌子上的書。取書時(shí),首先人要用眼睛連續(xù)目測手相對(duì)于書的位置,并將這個(gè)信息送入大腦(稱為位置反饋信息);然后由大腦判斷手與書之間的距離,產(chǎn)生偏差信號(hào),并根據(jù)其大小發(fā)出控制手臂移動(dòng)的命令(稱為控制作用或操縱量),逐漸使手與書之間的距離(即偏差)減小。顯然,只要這個(gè)偏差存在,上述過程就要反復(fù)進(jìn)行,直到偏差減小為零,手便取到了書。人取書的系統(tǒng)方框圖如下所示。(2)車司機(jī)操縱方向盤駕駛汽車沿公路平穩(wěn)行駛時(shí),首先通過視覺和觸覺(身體運(yùn)動(dòng))反饋實(shí)際行車路線
16、,駕車人將預(yù)期的行車路線與實(shí)際測量的行車路線相比較,便能得到行駛偏差,駕車人通過液壓放大器將操縱力放大以便控制驅(qū)動(dòng)輪,使行駛偏差減小。其示意圖如圖下。駕車人利用實(shí)際行駛方向與預(yù)期方向之間的差異,調(diào)整方向盤汽車司機(jī)駕駛汽車系統(tǒng)方框圖如下圖所示。10、請(qǐng)查找有關(guān)給控制系統(tǒng)分類的資料,看看都有那些分類方法?并進(jìn)行簡單總結(jié)。答:自動(dòng)控制系統(tǒng)有多種分類方法。例如,按控制方式可分為開環(huán)控制、反饋控制、復(fù)合控制等;按元件類型可分為機(jī)械系統(tǒng)、電氣系統(tǒng)、機(jī)電系統(tǒng)、液壓系統(tǒng)、氣動(dòng)系統(tǒng)、生物系統(tǒng)等;按系統(tǒng)功用可分為溫度控制系統(tǒng)、壓力控制系統(tǒng)、位置控制系統(tǒng)等;按系統(tǒng)性能可謂分線性系統(tǒng)和非線性系統(tǒng)、連續(xù)系統(tǒng)和離散系統(tǒng)、
17、定常系統(tǒng)和時(shí)變系統(tǒng)、確定性系統(tǒng)和不確定性系統(tǒng)等;按輸入量變化規(guī)律可分為恒值控制系統(tǒng)、隨動(dòng)系統(tǒng)和程序控制系統(tǒng)等。一般,為了全面反映自動(dòng)控制系統(tǒng)的特點(diǎn),常常將上述各種分類方法組合應(yīng)用。四:計(jì)算分析題1、系統(tǒng)結(jié)構(gòu)圖如圖所示,試用結(jié)構(gòu)圖化簡的方法求。解:2、系統(tǒng)結(jié)構(gòu)圖如圖1所示,試用結(jié)構(gòu)圖化簡的方法求。解:3、系統(tǒng)結(jié)構(gòu)圖如圖1所示,試用結(jié)構(gòu)圖化簡的方法求。解:4、試求圖示系統(tǒng)的閉環(huán)傳遞函數(shù),并求出閉環(huán)阻尼比為0.5時(shí)所對(duì)應(yīng)的k值。c(s)解: 5、已知某系統(tǒng)的開環(huán)傳遞函數(shù)為,求使系統(tǒng)閉環(huán)后穩(wěn)定的k值范圍。解: 系統(tǒng)閉環(huán)特征方程為 列勞斯表如下: 可得出使系統(tǒng)閉環(huán)穩(wěn)定的k值范圍為: 。6、已知控制系統(tǒng)的
18、單位階躍響應(yīng)為,試寫出系統(tǒng)的傳遞函數(shù),并確定系統(tǒng)的阻尼比和自然頻率。解:由拉氏反變換,通分得故系統(tǒng)的閉環(huán)傳遞函數(shù)為因此,7、設(shè)系統(tǒng)的脈沖響應(yīng)為,試求系統(tǒng)的傳遞函數(shù),并求出系統(tǒng)的阻尼比,無阻尼自然頻率。解:由題意,可得(5分) 故(3分),(2分)。8、系統(tǒng)結(jié)構(gòu)圖如圖2所示,其中,(1)設(shè),求系統(tǒng)單位階躍響應(yīng)的超調(diào)量和調(diào)節(jié)時(shí)間;(2)設(shè),試求的值,使得系統(tǒng)的阻尼比增大到;(3)在(2)的基礎(chǔ)上,求當(dāng)時(shí),系統(tǒng)的穩(wěn)態(tài)誤差;(4)在(2)的基礎(chǔ)上,求當(dāng)時(shí),系統(tǒng)的穩(wěn)態(tài)輸出。解:解:(1) 由條件,可得:,則,故,。(2)校正后系統(tǒng)的開環(huán)傳遞函數(shù)為,則閉環(huán)傳函為故,由,可得(3)由于校正后系統(tǒng)為i型系統(tǒng),故。(4)閉環(huán)系統(tǒng)的頻率特性為:故可得9、已知閉環(huán)
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