任務(wù)一：認(rèn)識裝卸搬運(yùn)

1、項目五 電子商務(wù)下的裝卸搬運(yùn) 項目目標(biāo)：任務(wù)一 認(rèn)識裝卸搬運(yùn)任務(wù)二 裝卸搬運(yùn)的合理化任務(wù)三 如何使用手動液壓托盤搬運(yùn)導(dǎo)入案例：云南煙葉生產(chǎn)物流降低裝卸搬運(yùn)成本云南煙葉煙草公司作為云南煙草行業(yè)的重點骨干企業(yè)，是云南省最大的云煙原料加工基地，是集收購、加工、儲存、銷售為一體的國有中型企業(yè)，公司總的倉儲、復(fù)烤能力達(dá)到了150萬擔(dān)，承擔(dān)著我省烤煙15%的復(fù)烤加工任務(wù)，擔(dān)負(fù)著省內(nèi)煙廠以及全國40多家煙廠的煙葉調(diào)撥任務(wù)。1995年從國外引進(jìn)了兩條12000KG/H打葉復(fù)烤生產(chǎn)線，加速了資產(chǎn)流動，優(yōu)化了資源配置，迅速實現(xiàn)了資產(chǎn)的保值增值。多年來，公司倡導(dǎo)“服務(wù)、管理、質(zhì)量、誠信”的經(jīng)營管理觀念，制定了有利于

2、企業(yè)發(fā)展的“改革促發(fā)展、管理求效益、心中有客戶、精誠鑄信譽(yù)”的公司方針。注重企業(yè)信譽(yù)，以一流的產(chǎn)品，一流的服務(wù)，獲取良好的社會效益和經(jīng)濟(jì)效益是公司始終不渝的追求。同時，公司依靠市場開拓、技術(shù)創(chuàng)新和廣大員工的艱苦努力，使企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益大幅度增長，成績令人矚目。云南省煙草煙葉公司已步入現(xiàn)代化復(fù)烤企業(yè)的行列，一個以原料為核心，以銷售為龍頭，以出口為紐帶，以烤煙為主業(yè)，多種經(jīng)營的新發(fā)展格局已經(jīng)形成。 在煙草行業(yè)新的機(jī)遇與挑戰(zhàn)面前,云南省煙草煙葉公司在繼續(xù)發(fā)揮企業(yè)各種優(yōu)勢的同時不斷強(qiáng)化管理，采取行之有效的措施降低成本，提高企業(yè)利潤。該公司為了降低物流成本、真正實現(xiàn)物流系統(tǒng)管理思路，改進(jìn)現(xiàn)有的生產(chǎn)

3、物流系統(tǒng)： 主要采取的措施包括以下幾個方面：1取消合并裝卸搬運(yùn)環(huán)節(jié)和次數(shù)。 公司在生產(chǎn)物流系統(tǒng)設(shè)計中研究了各項裝卸搬運(yùn)作業(yè)的必要性，千方百計地取消、合并裝卸搬運(yùn)環(huán)節(jié)和降低裝卸搬運(yùn)次數(shù)。 2實現(xiàn)生產(chǎn)物流作業(yè)的集中和集散分工。 公司在安排存儲保管物流系統(tǒng)的卸載點和裝載點時就盡量集中。在貨場內(nèi)部，同一等級、產(chǎn)地的煙葉應(yīng)盡可能集中在同一區(qū)域進(jìn)行物流作業(yè)，如建立專業(yè)貨區(qū)、專業(yè)卸載平臺等。 3進(jìn)行托架單元化組合，充分利用機(jī)械進(jìn)行物流作業(yè)。公司在實施物流系統(tǒng)作業(yè)過程中要充分利用和發(fā)揮機(jī)械作業(yè)，如叉車、平板貨車等，增大操作單位，提高作業(yè)效率和生產(chǎn)物流“活性”，

4、實現(xiàn)物流作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化。 4合理分解裝卸搬運(yùn)程序，改進(jìn)裝卸搬運(yùn)各項作業(yè)，提高裝卸搬運(yùn)效率，力爭在最短時間內(nèi)完成煙葉加工的所有工藝流程。 5提高生產(chǎn)物流的快速反應(yīng)能力。公司通過煙葉數(shù)據(jù)庫的建設(shè)，促進(jìn)網(wǎng)絡(luò)信息的發(fā)展，將物流的各個環(huán)節(jié)連成一個整體，按照統(tǒng)一的生產(chǎn)計劃準(zhǔn)時的實現(xiàn)煙葉物資的流動。 通過物流體系管理的建立，公司逐漸加強(qiáng)了現(xiàn)場管理，減少簡化生產(chǎn)工藝流程，從而達(dá)到降低綜合損耗以及物流相關(guān)成本的目的。任務(wù)一 認(rèn)識裝卸搬運(yùn)任務(wù)情境在一次實習(xí)中，小明遇到了學(xué)會計的小紅，小紅堅持認(rèn)為裝卸搬運(yùn)就是個下苦力的重活，這讓小明很苦惱，于是他下決心全面系統(tǒng)的搜集資料，向小紅證明裝卸搬運(yùn)

5、的重要性以及伴隨科技發(fā)展而融為一體的先進(jìn)性任務(wù)目標(biāo)掌握裝卸搬運(yùn)的相關(guān)概念能熟練操作各類叉車及運(yùn)輸車輛知識準(zhǔn)備裝卸搬運(yùn)概述裝卸（loading and unloading）：在同一地域（地點）范圍內(nèi)（如工廠、車站、機(jī)場、碼頭、貨場、倉庫內(nèi)部等），以改變“物”的存放地點或支承狀態(tài)為目的的活動。 國標(biāo)（GB） 對裝卸的定義：物品在指定地點以人力或機(jī)械載入或卸出運(yùn)輸工具的作業(yè)過程。 搬運(yùn)（handling /carrying）:以改變“物”的空間位置（通常指短距離）為目的的活動。國標(biāo)（GB） 對搬運(yùn)的定義：在同一場所內(nèi)，對物品進(jìn)行空間移動的作業(yè)過程。在物流科學(xué)中并不特別強(qiáng)調(diào)兩者的差別，而是作為同一種活

6、動對待，全稱為“裝卸搬運(yùn)”。有如下幾個方面組成：裝卸、搬運(yùn)、堆碼、取出、分類、集貨。裝卸搬運(yùn)的定義及組成1裝卸搬運(yùn)是指將不同形態(tài)的散裝、包裝或整體的原料、半成品或成品，在平面或垂直方向加以提起、放下或移動，使物品能適時、適量移至適當(dāng)?shù)奈恢没驁鏊娣拧Ｒ酝b卸搬運(yùn)是用人力較多的作業(yè)，近年來追求機(jī)械化、自動化、省力化，以及無人化等方法以減少勞動力和降低成本。這種趨勢是提高裝卸搬運(yùn)效率的方向。裝卸搬運(yùn)作業(yè)可分為六個方面：（1）裝卸：指貨物裝上或卸下運(yùn)輸工具；（2）搬運(yùn)：指貨物在短距離移動的作業(yè)；（3）堆碼：將物品或包裝貨物進(jìn)行碼放、堆垛等作業(yè)；（4）取出：從保管場所將物品取出；（5）分類：將物品按品

7、種、發(fā)貨方向、顧客要求等進(jìn)行分類；（6）集貨：將物品備齊，以便隨時裝貨。裝卸搬運(yùn)在物流中的地位裝卸搬運(yùn)作為物流系統(tǒng)的構(gòu)成要素之一，是為運(yùn)輸和保管的需要而進(jìn)行的作業(yè)，但是，相對于運(yùn)輸產(chǎn)生的場所效用和保管產(chǎn)生的時間效用來說，裝卸搬運(yùn)活動本身并不產(chǎn)生價值。然而，從生產(chǎn)到消費(fèi)的流通過程中，裝卸搬運(yùn)是必不可少的作業(yè)，裝卸搬運(yùn)的好壞對物流成本的影響很大，裝卸搬運(yùn)作業(yè)與物品被破壞、污損造成的損失密切相關(guān)，且對貨物的包裝費(fèi)用也有一定的影響。因此，裝卸搬運(yùn)的合理化是提高物流效率的重要手段之一。 3 裝卸搬運(yùn)設(shè)備起重機(jī)的分類：橋式起重機(jī)，是指由能運(yùn)行的橋架結(jié)構(gòu)和設(shè)置在橋架上能運(yùn)行的起升結(jié)構(gòu)組成的起重機(jī)械。梁式起重

8、機(jī)，由簡單截面梁和起重小車兩大部分組成。龍門起重機(jī)：又稱為龍門吊或門式起重機(jī)，它由支撐在兩條剛性或一剛一柔支腿上的主梁構(gòu)成的門形框架而得名、門座起重機(jī)：門座起重機(jī)是裝在沿地面軌道行走的門型底座上的全回轉(zhuǎn)臂架起重機(jī)，是碼頭前沿的通用起重機(jī)械之一。、浮式起重機(jī)：浮式起重機(jī)是以專用浮船作為支承和運(yùn)行裝置，浮在水上作業(yè)，可沿水道自航或拖航的水上臂架起重機(jī)。叉車的分類： 1， 叉車又稱為鏟車、叉式裝卸車，是裝卸搬運(yùn)機(jī)械中最常用 的具有裝卸、搬運(yùn)雙重功能的機(jī)械。 2、工作特點 1）機(jī)械化程度高。 2）機(jī)動靈活性好。 3）可以“一機(jī)多用”。 4）能提高倉庫容積的利用率，堆碼高度一般可達(dá)35m。 5）有利于開

9、展托盤成組運(yùn)輸和集裝箱運(yùn)輸。 6）與大型起重機(jī)械相比，它的成本低、投資少，能獲得 較好的經(jīng)濟(jì)效果。3、幾種常用叉車（1）平衡重式叉車（2）前移式叉車（3）側(cè)面式叉車（4）插腿式叉車（5）伸縮臂式叉車（6）托盤式叉車（7）高位揀選式叉車任務(wù)實施,步驟一：上車前自我檢查（起動發(fā)動機(jī)和操縱叉車之前注意事項）1、 通過理論學(xué)習(xí)和叉車的性能、結(jié)構(gòu)特點及其注意事項有明確的了解，熟悉各操縱桿和儀表的位置和作用。2、 按規(guī)定檢查輪胎氣壓，清除鑲嵌胎紋間的石子和夾物。3、 檢查水箱內(nèi)水是否加滿，發(fā)動機(jī)油油面刻度，燃油箱內(nèi)儲油情況，及各油管接頭，水管接頭有無滲漏現(xiàn)象。4、 檢查離合器踏板的自由行程是否正常。 5、

10、 檢查腳踏板工作是否正常。6、 檢查燃油供油管路是否有空氣，若有空氣應(yīng)按標(biāo)準(zhǔn)予以排除。7、 檢查電氣系統(tǒng)，有無接觸不良、短路現(xiàn)象。8、 檢查大燈、小燈、后燈、制動燈、轉(zhuǎn)向燈和喇叭是否工作正常。9、 檢查各緊固件有無松動現(xiàn)象。步驟二：起動發(fā)動機(jī)1、 將變速操縱桿置于中間（空檔）位置、手剎車處于制動狀態(tài)，插入起動開關(guān)鑰匙、按順時針方向轉(zhuǎn)至“預(yù)熱”的位置、停留5秒鐘，然后再轉(zhuǎn)至“起動”位置，與此同時輕輕踏下油門踏板，并踏下離合器踏板，起動時間不得超過10秒鐘，一經(jīng)起動后應(yīng)立即松手，鑰匙自動復(fù)位，如果發(fā)動機(jī)一次起動不了，應(yīng)隔1-2分鐘，再重新起動。2、 當(dāng)氣溫低于5°C時，若起動困難，可使用

11、預(yù)熱系統(tǒng)，起動時將起動開關(guān)鑰匙轉(zhuǎn)至“預(yù)熱”位置、停留45-60秒鐘，然后再旋至“起動”位置，即可起動，如仍未起動，應(yīng)間隔2分鐘后，將開關(guān)退至“預(yù)熱”位置，重復(fù)上述過程。步驟三：行駛前的檢查和準(zhǔn)備1、 發(fā)動機(jī)起動后應(yīng)轉(zhuǎn)5分鐘左右、待發(fā)動機(jī)水溫升到50°C以上，機(jī)油溫度升到40°C以上時才可帶負(fù)荷工作。2、 空轉(zhuǎn)時應(yīng)檢查各儀表（水溫表、機(jī)油壓力表、電流表、燃油表）的讀數(shù)是否符合規(guī)定要求，如不符合應(yīng)立即停車檢查、并進(jìn)行排除。3、 行駛前應(yīng)對制動（手制動和腳制動）系統(tǒng)進(jìn)行認(rèn)真地檢查，必須靈敏可靠否則應(yīng)進(jìn)行調(diào)整。步驟四：開車時應(yīng)注意事項1、 起步時應(yīng)采用慢速檔，剛起步后，應(yīng)先試驗制動

12、器和轉(zhuǎn)向工作是否良好。2、 行車變速應(yīng)先脫開離合器，然后再操縱換檔手柄。3、 前后換向時，應(yīng)使叉車完全停止后方可進(jìn)行。4、 下陡坡時應(yīng)采用慢速檔、同時應(yīng)斷續(xù)地踩踏腳制動踏板，在上坡運(yùn)行時，也須及時調(diào)換成“慢”速檔行駛。5、 轉(zhuǎn)彎時，應(yīng)提前減速，急轉(zhuǎn)彎時應(yīng)先換入“慢”速檔。6、 不允許分離離合器滑行，也不允許在行駛中腳放在離合器板上。此外，在踩離合時，分離要迅速，結(jié)合在平穩(wěn)。任務(wù)評價任務(wù)實施：裝卸搬運(yùn)行業(yè)深度了解具體實施過程。任務(wù)評價：同學(xué)們，這次任務(wù)完成的情況如何，讓我們從三個方面對這次任務(wù)的質(zhì)量做一個評價，并將具體評價結(jié)果填寫在表1-3中。表1-3：任務(wù)執(zhí)行情況評價表自我評價（占20）主要評價內(nèi)容分值得分是否5是否5是否10合計20小組評價：（占30）主要評價內(nèi)容分值得分是否積極參與了小組的活動，并對小組任務(wù)完成