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1、-作者xxxx-日期xxxx瀝青路面與水泥路面的造價(jià)對(duì)比【精品文檔】For personal use only in study and research; not for commercial use瀝青路面與水泥路面的造價(jià)對(duì)比水泥路面的建造費(fèi)用比瀝青路面節(jié)省一倍。按每立方米混合料測(cè)算,瀝青混合料需要1000元1200元,而水泥路面僅需要500元600元。按厚度計(jì)算,18cm厚瀝青路面高速公路每平方米造價(jià)180元240元,而28cm厚的水泥路面每平方米只需要90元120元。 高速公路兩種路面的養(yǎng)護(hù)費(fèi)用比較雖然瀝青路面比水泥路面有養(yǎng)護(hù)更方便、通車更快的特點(diǎn),但其養(yǎng)護(hù)費(fèi)用與建造費(fèi)用是成正比的,目

2、前國(guó)內(nèi)許多高速公路瀝青路面出現(xiàn)了建得起、養(yǎng)不起的尷尬局面。 瀝青路面局部修復(fù)或加鋪時(shí),需要的機(jī)械多而全,必須動(dòng)用瀝青攪拌樓、攤鋪機(jī)和壓路機(jī),其局部修復(fù)養(yǎng)護(hù)費(fèi)用比新建費(fèi)用大致高4倍5倍,而水泥路面局部換板可使用三輥軸機(jī)組或小型機(jī)具施工,動(dòng)用的機(jī)械設(shè)備少而輕巧,其局部修復(fù)的養(yǎng)護(hù)費(fèi)用是建造費(fèi)用的2倍3倍。 雖然瀝青路面養(yǎng)護(hù)有通車快,比水泥路面便于做薄層加鋪,不用考慮接縫防裂等特點(diǎn),但在我國(guó)目前瀝青、集料、機(jī)械、養(yǎng)護(hù)施工等嚴(yán)峻形勢(shì)下,其養(yǎng)護(hù)費(fèi)用大致為水泥路面的3倍左右。 相同設(shè)計(jì)、施工水平下兩種路面的使用年限比較在相同設(shè)計(jì)、施工水平下,水泥路面到大修的使用年限比瀝青路面長(zhǎng)一倍,與路面設(shè)計(jì)使用的基準(zhǔn)期相

3、當(dāng):水泥路面30年,瀝青路面15年。 黑龍江哈爾濱至大慶高速公路水泥混凝土路面,經(jīng)過(guò)16年的通車運(yùn)營(yíng)和連續(xù)觀測(cè)表明,同樣是水泥混凝土路面,使用小型機(jī)具與滑模攤鋪相比,達(dá)到相同破損率時(shí),滑模攤鋪水泥混凝土路面比小型機(jī)具施工的水泥混凝土路面使用壽命長(zhǎng)6年7年。湖南長(zhǎng)沙至益陽(yáng)高速公路水泥混凝土路面與益陽(yáng)至常德插傳力桿的水泥混凝土路面對(duì)比表明,每條縮縫插入傳力桿,達(dá)到相同破損率時(shí),有傳力桿水泥混凝土路面比未插傳力桿的水泥混凝土路面使用壽命長(zhǎng)3年。因此,建議將長(zhǎng)沙至益陽(yáng)高速公路水泥混凝土路面全部后補(bǔ)插傳力桿,以延長(zhǎng)該路段的使用壽命。 相同設(shè)計(jì)水平是指高速公路瀝青、水泥路面的路面結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)應(yīng)適應(yīng)相應(yīng)的交通量

4、與超載要求,相同的施工技術(shù)水平指兩種路面的施工都應(yīng)該采取大型攤鋪機(jī)進(jìn)行。水泥路面使用大型攪拌樓和滑模攤鋪機(jī),瀝青路面使用瀝青拌合樓、瀝青攤鋪機(jī)及其配套的壓路機(jī)等。在這樣“相等”的條件下,水泥混凝土路面的使用壽命比瀝青路面長(zhǎng)一倍。 高速公路車輛運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)學(xué)眾所周知,在相同的平整度水平下,瀝青路面比水泥路面要舒適。但是,舒適是要付出高油耗的代價(jià)的。車輪在瀝青路面這種柔性結(jié)構(gòu)上,每個(gè)車輪的下部在重力作用下出現(xiàn)“彎沉盆”現(xiàn)象,這就相當(dāng)于每個(gè)車輪在運(yùn)動(dòng)中都在爬“彎沉盆”形成的縱坡,而水泥路面僅在每個(gè)橫向接縫處有彎沉臺(tái),剛性路面板中僅有非常微小的應(yīng)變級(jí)微量彎沉。因此,國(guó)外研究檢測(cè)表明,水泥路面運(yùn)營(yíng)的經(jīng)濟(jì)性要

5、優(yōu)于瀝青路面。這種經(jīng)濟(jì)性與車速有關(guān),在一般高速公路上,60km/h行車速度時(shí),水泥路面的油耗比瀝青路面節(jié)省8%;120km/h行車速度時(shí),水泥路面的油耗比瀝青路面可節(jié)省15%。 如果我國(guó)將大多數(shù)高速公路瀝青路面建造成水泥路面,所有行駛在高速公路上的車輛將節(jié)省不少于10%的運(yùn)營(yíng)油耗。在能源緊缺的形勢(shì)下,全國(guó)車量節(jié)省10%的油耗,將是非常巨大的能源節(jié)約!【精品文檔】?jī)H供個(gè)人用于學(xué)習(xí)、研究;不得用于商業(yè)用途。For personal use only in study and research; not for commercial use.Nur für den persönl

6、ichen für Studien, Forschung, zu kommerziellen Zwecken verwendet werden.Pour l 'étude et la recherche uniquement à des fins personnelles; pas à des fins commerciales.  , , .  以下無(wú)正文 僅供個(gè)人用于學(xué)習(xí)、研究;不得用于商業(yè)用途。For personal use only in study and research; not for commercial use.Nur für den persönlichen für Studien, Forschung, zu kommerziellen Zwecken verwendet werden.Pour l 'étude et la recherche uniquement à des fins personnelles; pas à des fins

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