某大橋排水工程施工方案

1、南昌市某大橋工程第I合同段排水工程施工方案編制人： 審批人：XX市政建設(shè)有限公司二00八年一月、編制依據(jù)11.1編制依據(jù)11.2編制原則1、工程概況12.1工程簡介12.2自然水文地質(zhì)情況22.3主要工程數(shù)量3三、施工組織機構(gòu)及總體安排 43.1施工組織機構(gòu)3.2施工臨時設(shè)施4錯誤！未定義書簽。3.3施工作業(yè)面的安排 四、施工準備工作4.1測量放線54.2勞動及計戈U安排 54.3機械設(shè)備配置6五、主要項目的施工方案 75.1施工工藝流程5.2清除表土及原地面處理錯誤！未定義書簽。5.3拆除工程錯誤！未定義書簽。5.4路基挖方錯誤！未定義書簽。5.5軟基處理5.6路基填筑5.7涵、臺背回填錯誤

2、！未定義書簽。錯誤！未定義書簽。錯誤！未定義書簽。5.8高填方路堤沉降觀測錯誤！未定義書簽。六、工程進度計劃1515錯誤！未定義書簽。166.1施工進度計劃6.2工期保證措施6.3存在的問題和困難 七、質(zhì)量保證措施7.1質(zhì)量標準167.2質(zhì)量保證體系 177.3質(zhì)量保證措施187.4質(zhì)量通病與防治措施 21八、安全管理248.1安全管理網(wǎng)絡(luò)248.2安全保證措施 258.3文明施工措施 26亠、編制依據(jù)1.1編制依據(jù)1、 南昌市某大橋工程施工圖修改設(shè)計（北岸引道部分），南昌市城市規(guī) 劃設(shè)計研究總院。2、南昌市某大橋工程施工合同協(xié)議書。3、公路路基施工技術(shù)規(guī)范JTG F10-20064、公路工程

3、質(zhì)量檢驗評定標準JGJF80/1-20045、南昌某大橋工程項目監(jiān)理規(guī)劃、監(jiān)理實施細則，江西中昌工程咨詢監(jiān) 理有限公司。&合同指定使用的技術(shù)規(guī)范、技術(shù)規(guī)程等。7、國家、江西省和南昌市政府有關(guān)部門頒布的有關(guān)法律法規(guī)等。1.2編制原則依據(jù)施工圖修改設(shè)計，交通部頒布的有關(guān)技術(shù)規(guī)范、檢驗評定標準，結(jié)合我項目的施工經(jīng)驗、設(shè)備能力、管理水平及施工現(xiàn)場的實際狀況，選擇經(jīng)濟合理的施工方案，為排水工程實際施工提供指導(dǎo)，以實現(xiàn)項目的管理目標。1、工程概況2.1工程簡介某大橋工程I標范圍為北岸引道工程 （K0+180K2+388.731）西起某大道, 與某大道平交后，與某大道立交，再跨某南大道，而后跨越某水

4、泥廠鐵路專線， 止于跨昌北鐵路貨場高架橋，全長 2208.731m,其中K0+180 K1+380段為立交 段。排水工程包括某大道路面雨水系統(tǒng)、立交路面雨水系統(tǒng)、立交綠化雨水系統(tǒng)、 一環(huán)線雨水系統(tǒng)、某南大道原有排水系統(tǒng)恢復(fù)五部分。排水管道基本采用承插式 鋼筋砼管，最大管徑 D1500,排水工程總長8370米。一環(huán)線K0+18L K1+015段 雨水經(jīng)排水管道收集后，排入青嵐河；K1+015- K1+540（水泥廠鐵路支線）排入 某南大道排水干管；K1+540（水泥廠鐵路支線）K2+388.731 （施工終點）排入 K1+788.5處6*6M鋼筋砼箱涵。2.2自然水文地質(zhì)情況本標段一半以上路線在

5、城區(qū)繁華帶地域，與多處城市主要道路及高速公路、 鐵路交叉跨越同時穿行沿途不少重要廠礦、商貿(mào)、單位轄地；施工線路帶地形變化大，其位于昌北鐵路貨場西側(cè)山體咼程達 38.5米，而在K1+700附近一帶咼程 小于18.00米；地形地貌雖屬剝蝕低丘地質(zhì)年代屬第四系中更新統(tǒng)期。但在某南 大道至孔目湖帶為崗地，地形切割深度約有20米，在這些看來天然斜坡小于10° 的平緩地帶，其間亦分布了若干山間洼地、魚塘。根據(jù)鉆探結(jié)果，工程范圍為剝蝕低丘區(qū)。上部為新近填土、第四系上更新 統(tǒng)沖洪積層、第四系中更新統(tǒng)沖洪積層、殘坡積層，下部為中元古界雙橋山群。新近堆填土層，為素填土，成分主要為強風化千枚巖碎屑物，某立

6、交至某 南大道一帶（K0+180K1+100）為路基填土，較密實，層厚2.411.8米；某水泥 廠鐵路專線一帶（K1+300K1+850）,為自然填土，未經(jīng)壓實，層厚1.84.5米。第四系上更新統(tǒng)沖洪積層，礫質(zhì)粘土，黃色，稍濕，可塑性，含石英角礫。 中等干強度，中等壓縮性，分布于某南大道至孔目湖段的山間洼地中。第四系中更新統(tǒng)殘坡積層，粉質(zhì)粘土，棕紅色，灰黃色，稍濕，可塑狀，含少量石英角礫，中等干強度，中等壓縮性，僅見于某南大道處，層厚2.2M。第四系中更新統(tǒng)沖洪積層，礫質(zhì)粘土，棕紅色，稍濕，可塑狀，含石英角礫，中等干強度，中等壓縮性，層厚 0.612.8M，分布于某南大道至孔目湖段的 低丘崗頂

7、。南昌屬亞熱帶濕潤氣候，氣候溫暖，雨量充沛，四季分明，其雨季期為每年4-6月，非雨季期的平常地表水不多，地下水位也較低，較有利于路基土方施工，但降水量稍大點即存在排水較困難， 低洼地帶便會出現(xiàn)較大積水范圍與較長 的積水時間。K1+780處有一條現(xiàn)狀渠道，水量較大。經(jīng)現(xiàn)場調(diào)查，現(xiàn)場施工環(huán)境尚不滿足開工條件，只能見縫插針地進行施工，現(xiàn)場情況較復(fù)雜，施工難度很大。如果不能及時征地拆遷及協(xié)調(diào)到位，提供大面積開工條件，將使整個工程無法如期完成。2.3主要工程數(shù)量主要工程數(shù)量表序號主要工程項目單位數(shù)量-一一拆除工程1破除綠化帶M2103312砍樹挖蔸?30內(nèi)棵200003挖除舊路面M2286004挖除水穩(wěn)

8、M2314605挖除碎石墊層M2346066拆除砼、磚石結(jié)構(gòu)物M338007拆除路緣石、防撞護欄M32908清運建筑垃圾M330000二二二路基工程1清除表土M3260002挖運淤泥M3400003路基挖方M3980004軟基換填M3400005路基填筑M3405000臨時排水溝M3600說明：以上數(shù)量為估計數(shù)量，實際以監(jiān)理工程師的確認為準三、施工組織機構(gòu)及總體安排3.1施工組織機構(gòu)3.2施工作業(yè)面的安排本工程擬劃分為兩個作業(yè)面，作業(yè)面劃分以K1+280為界，一區(qū)由路基一隊施工，負責施工起點 K0+180 至 K1+280，路線施工長度 L1=1280-180-168.29=931.71M （

9、已扣除立交區(qū)段長度 168.29M），以拆除工程、 交通組織和路基挖填為主，同時還承擔某南大道降坡段370M的挖方施工及某立 交匝道的全部土方作業(yè)，其總填方量為86581M3，總挖方量67103M3；二區(qū)由路基二隊施工，負責 K1+280至道路終點 K2+388.731，路線長 L2=2388.731-1280-54=1054.731M （已扣除水泥廠鐵路專線立交長度），其填方量 為282865M3，挖方量為6043M3，以軟基處理和路基填筑、沉降觀測為主。土 方一隊與土方二隊的填挖工程量均不包括清華科技園內(nèi)的CD匝道經(jīng)過的大坑（樁基）換填、清除建筑垃圾和生活垃圾、K1+280K1+380段的

10、清非、挖淤換填與K1+550K1+850段的軟基換填工程量。實際施工工程量以監(jiān)理工程師簽認 的數(shù)量為準。四、施工準備工作4.1測量放線（1）開挖前測量（a）溝槽開挖前根據(jù)設(shè)計圖紙及施工方案進行中線定位，采用及坐標法測 放中線時，應(yīng)在起點、終點、平面轉(zhuǎn)折點、豎向轉(zhuǎn)折點及直線段的控制點等位置 設(shè)中心樁。（b）管道中線每10m一點，樁頂釘中心釘，并應(yīng)在溝槽外適當位置栓樁，根據(jù)中線控制樁及放坡方案測放溝槽上口開挖位置線，現(xiàn)場灑白灰線標注，然后在上口線外側(cè)釘設(shè)一對高程樁，每對高程樁上釘一對等高的高程釘， 高程樁的縱 向間距宜為10m.（2）開挖過程測量：開挖過程中，測量人員必須對中線、高程、坡度、溝 槽

11、下口線、槽底工作面寬度等進行檢測，并在人工清底前測放高程控制樁。（3）人工清底后測量：溝槽檢底后，采用及坐標方法或依指定控制樁采用 經(jīng)緯儀向槽底投測管線中線控制樁；采用水準儀或鋼尺懸吊法將地面高程引測至 溝槽底。（4）井室開挖測量：井室開挖與溝槽開挖同時進行，根據(jù)井室樁號坐標及 控制點坐標采用及坐標法測放結(jié)構(gòu)中心位置，依設(shè)計或相應(yīng)圖集測放結(jié)構(gòu)開挖上 口線及開挖高程控制樁，同時進行栓樁。（5）管線基礎(chǔ)測量：根據(jù)撿底后管線中線樁及設(shè)計基礎(chǔ)寬度測放管線基礎(chǔ) 結(jié)構(gòu)寬度，同時測放管線基礎(chǔ)高程控制樁。管線基礎(chǔ)施工后復(fù)測基礎(chǔ)中線偏差、 寬度及高程。（6）管道安裝測量：管道基礎(chǔ)施工后恢復(fù)中線，根據(jù)不同管線結(jié)構(gòu)

12、形式及附屬設(shè)施分別進行安裝放線(7) 回填過程測量：根據(jù)設(shè)計要求或規(guī)范規(guī)定測放回填土不同區(qū)域及分層高程控制樁，標出煤層會填土的壓實厚度。4.2勞動及計劃安排勞動力進場計劃表工種1月2月3月4月5月6月7月8月9月管理人員333333333技術(shù)貝555555555一隊機操手699999999二隊機操手142323232323232323一隊普工71010101010101010二隊普工172626262626262626合計5276767676767670704.3機械設(shè)備配置由于本工程檢測、試驗均委托業(yè)主指定的檢測單位進行試驗，故檢測設(shè)備 較投標有較大的減少。機械設(shè)備的配置詳見下表。主要施工機

13、械表機械名稱規(guī)格型號廠牌及 出廠時 間數(shù)量(臺)新舊 程度預(yù)計進場 時間小 計其中丿、一工區(qū)二工區(qū)履帶式推土機TY320C;山東2002.7211852007.11.9履帶式推土機HD22Q陜西2002.922802007.11.9輪胎式裝載機ZL40；徐州2003.211852007.11.9輪胎式裝載機ZL50；江麓2003.733872007.11.9挖掘機PC200日本2002.422802007.11.9挖掘機HD1023;廈工加藤2002.511802007.11.9挖掘機PC220日本2002.511802007.11.9重型光輪壓路機YZ18;洛陽2004.1222902007

14、.11.9輪胎式壓路機XP260,徐州2002.811822008.1.2振動壓路機W1801湘潭2002.611852008.1.2自卸汽車12T308222008.1.2平地機PY185;山東2002.10211852008.1.2發(fā)電機150KWV 250KV各一2004.10211862008.1.2灑水車CGJ5100GSSZ2浙江2003.12211852008.1.2污水泵?1502005.2644風鎬2空氣壓縮機22主要的測量、檢測設(shè)備表序號儀器設(shè)備名稱規(guī)格型號單位數(shù)量備注購買年份新舊程度5水準儀DS3-D臺5200390 %6取土環(huán)刀200cm3 61.8 X 20套5200

15、698 %10核子密度儀MC-3/北京臺1200290 %11電動脫模器LQ-30D/ 北京套1200391 %12全站儀GPS-332N套12001.513電子天平0.1g/0.01g/ 上海臺3200395 %14三米直尺江蘇根2200595 %15土工標準篩0 300/北京套2200697 %16臺稱100g 5g/ 南昌臺2200395 %18灌砂法試驗設(shè)備套1200695%五、主要項目的施工方案5.1施工工藝流程排水施工工藝流程為；地下管線探明一測量放線一溝槽開挖一混凝土平基一混泥土管預(yù)制、養(yǎng)生早期開始安管一混凝土管接縫處理一砌檢查井一閉水實驗T回填級配砂礫5.2鋼筋混凝土管道施工1

16、、地下管線探明 在進行圖紙查閱、實地踏勘等調(diào)查后， 對開挖區(qū)域中有管 線但不明朗地段，采用人工挖探槽的辦法進行處理，并且在開挖時采用專人指揮， 以免破壞管線。2、測量放線做好溝槽中心及開挖邊線的定位，及中心標高的測定，并加密方便施工的導(dǎo) 線點和水準點，使施工中隨時測量各工序位置和高程。（1）核對水準點并每隔100m建立一處臨時水準點。（2）測量管道地面高程、管道中心線、開挖槽邊線以及構(gòu)筑物位置。（3）根據(jù)各管線單位的交底以及項目部現(xiàn)場實地調(diào)查情況，與各管線單位 聯(lián)系以及協(xié)調(diào)，排出管溝開挖范圍內(nèi)的埋地管線。（4）待開挖試坑后再確定其開挖邊坡值及支擋方案。3、溝槽開挖（1）各施工段土方均采用單斗反

17、鏟挖掘機施工，先深后淺，機械挖至路槽 底20cm左右人工清槽，這樣可防止超挖對基底原狀土的擾動。（2）溝槽排水采用集水井排水法，在溝槽的兩側(cè)挖出排水明溝，其斷面為200X 300,以3%1 勺坡度坡向集水井，集水井每隔50m設(shè)一個，斷面為1.2mX 1.2 x 1.5m （溝底以下），集水井內(nèi)水用泥漿泵排出。（3） 溝槽測量控制采用坡度板控制，即溝槽機械開挖后在距槽底2.5m，位 置埋設(shè)一根15cmX 15cm木板，間距為10米左右，在坡度板上釘管線中心釘和高 程板，高程板上釘高程釘。（4）管線基坑開挖后，請示指揮部監(jiān)理及時做好與給水、排水、電力、電 訊等各部門的協(xié)調(diào)工作。4、混凝土平基及基礎(chǔ)

18、混泥土管枕塊管道接口砼基礎(chǔ)在墊層砼經(jīng)養(yǎng)護達一定強度后， 方可進行施工，為保證管基澆筑質(zhì)量，90°砼基礎(chǔ)計劃分兩次澆筑到位：第一次澆筑平基處預(yù)留施工縫，待 第二次砼澆筑前將施工縫面鑿毛刷凈， 以便管基結(jié)合良好；第二次砼澆筑待管道 鋪設(shè)安裝完畢后再進行混凝土管座的施工?；A(chǔ)立模采用定型鋼模。模板安裝須 直順穩(wěn)固。砼采用集中拌和，嚴格按配合比拌和，并按要求做好試件。平基砼澆 搗采用平板式振搗器振密實，護管砼澆筑時， 管道兩側(cè)應(yīng)同時進行，采用插入振 搗器振實，確保與管身結(jié)合嚴密。振搗時間須充分，同時防止漏振及過振，以免 模板拆除后出現(xiàn)蜂窩麻面。檢查井兩側(cè)第一節(jié)管基礎(chǔ)斷開20mm內(nèi)填瀝青麻絲，

19、同時鋼筋砼基礎(chǔ)鋼筋必須與檢查井底鋼筋綁扎在一起，搭接長度不小于25cm,并同時澆筑砼，確保整體性。施工注意事項：（1）混凝土施工前做好詳細的工藝設(shè)計、模塊方案，模塊支撐要有足夠的 強度、剛度和穩(wěn)定性，模塊接縫要嚴密，圍檔使用時清理干凈，并刷脫模劑。（2） 基礎(chǔ)施工前先復(fù)核坡度板上的標高，在槽底每隔 4米打一樣樁，用樣 樁控制墊層面和基礎(chǔ)面。（3）混凝土基礎(chǔ)內(nèi)側(cè)向模板選用具有一定強度和剛度的木模安裝，保證接縫嚴密，支撐牢固，并符合結(jié)構(gòu)尺寸的要求，澆搗混凝土后12h內(nèi)不得浸水，并進行養(yǎng)護。5、安管（1）混凝土管道采用汽車吊墊塊法安管。其主要施工程序為預(yù)制墊塊一安 墊塊一下管一在墊塊上安管-支模一澆

20、筑混凝土一接口一養(yǎng)護。（2）預(yù)制混凝土墊塊墊塊混凝土的強度等級同混凝土基礎(chǔ)，墊塊長等于管徑的0.7倍，高等于平 基高度，允許偏差為（+010），寬大于或等于高。（3）施工要點墊塊應(yīng)位置平穩(wěn)，并測量高程使之符合設(shè)計要求，管子的對口間隙控制在 10mn左右，管口接頭處應(yīng)鑿毛洗凈。在施工時以逆流方向進行鋪設(shè)，穩(wěn)管時， 相鄰兩管底部應(yīng)齊平。為避免因緊密相接使管口破損，并使柔性接口能承受少量 彎曲，管子兩端面之間應(yīng)預(yù)留約1厘米的間隙。排管前需檢查混凝土基礎(chǔ)的標高、軸線，清除基礎(chǔ)表面的污泥、雜物及積水， 在基礎(chǔ)上彈出排管中心線。標高經(jīng)復(fù)核后方可排管，排管時以控制管內(nèi)底標高為準。管道鋪設(shè)要嚴格按照操作規(guī)程進

21、行， 管道接口需嚴密，管道間隙要符合設(shè)計 要求，管道不得左右晃動。管節(jié)鋪設(shè)采用起吊設(shè)備在垂直方向吊管， 采用兩組手扳葫蘆在管的左右兩側(cè) 水平方向拉管。排管鋪設(shè)結(jié)束后，必須進行一次綜合檢查，當線形、標高、接口、管枕等符合 質(zhì)量要求時，方可進行下道工序的施工。6管道接口處理鋼筋砼管道接口均采用“ O'型橡膠圈柔性接口。橡膠圈在管道鋪設(shè)前先套 好。承插管第一節(jié)鋪設(shè)、定位完畢，然后鋪設(shè)第二節(jié)管道。將插口插入上一節(jié)管 道承口，用管枕作為臨時支座(起吊時與槽底距離盡量小)，用手拉葫蘆繃緊， 使管道緩慢滑如前一節(jié)的承口內(nèi)。確保橡膠圈入凹槽內(nèi)，無扭曲現(xiàn)象。按設(shè)計要求對接口進行處理。吊機吊起將要鋪設(shè)的管

22、道，然后用鋼絲繩將上一節(jié)管道中的 鋼絲繩與本節(jié)管道的承口處綁好，安裝時不得帶動已安裝好的管節(jié)，務(wù)求做到相 管節(jié)對準中心，標高符合要求，管節(jié)墊實穩(wěn)定，插口間隙小于規(guī)范要求，拉力放 松時管節(jié)無回彈情況，若不合格則重排。(1) 為保證管道安裝質(zhì)量，管子對口時做到以下要求：a吊對節(jié)時，管子吊起不得過高，稍離槽底即可，以使接口膠圈準確地對準 接口內(nèi)。b邊線調(diào)整管身位置，使管子中線符合設(shè)計要求。c必須認真檢查膠圈與接口接觸是否均勻緊密， 不均勻時，用鏨子搗擊調(diào)整， 以便接口時膠圈均勻滾入d安裝接口時，應(yīng)緩慢拉動葫蘆，應(yīng)有專人查看膠圈滾入情況，如發(fā)現(xiàn)滾入 不勻，應(yīng)停止拉動，用鏨子調(diào)整膠圈位置均勻后，再繼續(xù)拉

23、動，使膠圈達到接口 預(yù)定位置。(2) 雨期施工注意事項：a雨期施工應(yīng)嚴防雨水泡槽，造成漂管事故。對已經(jīng)鋪設(shè)的管道及時進行胸 腔填土。b雨天不宜進行接口。如需要接口時，必須采取防雨措施，確保管口及接口材料不被雨淋c施工現(xiàn)場具備良好的排水系統(tǒng)，確保雨水有序流入既定排放處。對于進入 溝槽的雨水和地下水，應(yīng)配備足夠的抽水設(shè)備及時抽除，防止水位上升。7、砌檢查井(1)施工流程：放出井中心線按半徑擺磚按檢查井半徑擺出井壁磚墻 大樣井壁砌筑內(nèi)壁抹灰分層壓實井蓋安裝。管道構(gòu)筑物施工一般規(guī)定：(1) 構(gòu)筑物包括檢查井、收水井等。(2) 所有構(gòu)筑物必須保證防水、做到不滲、不漏。(3) 管道構(gòu)筑物砌體及抹面工程參照

24、現(xiàn)行國家標準磚石工程施工及驗收 規(guī)范。(4) 管道構(gòu)筑物中的預(yù)埋管、預(yù)埋件及預(yù)留洞口與砌體的連接應(yīng)采取防滲 漏措施。(5) 管道各種構(gòu)筑物，必須按設(shè)計圖紙及有關(guān)規(guī)定施工。(6) 砌體或安裝各型井，應(yīng)在管道安裝后立即進行。(7) 管道構(gòu)筑物所用材料應(yīng)按設(shè)計及有關(guān)標準執(zhí)行。檢查井砌筑前應(yīng)先檢查基礎(chǔ)尺寸及高程，符合設(shè)計圖紙后，用水沖洗干凈， 先均勻鋪設(shè)一層砂漿，再壓磚砌筑。 砌筑時必須做到埋鋪滿擠，磚與磚之間灰縫 保持1cm用于砌筑的砂漿標號應(yīng)滿足設(shè)計要求，拌和均勻，嚴禁用水沖漿。砌 筑時發(fā)現(xiàn)墻面有鼓肚，應(yīng)拆除重新砌筑，嚴禁用錘修砸。為圓形檢查井，采用丁磚砌筑法，外縫應(yīng)用磚渣嵌平，平整大面向外，利用

25、 輪桿、水平尺檢查直徑及水平。砌完一層后，再灌一次砂漿，使縫隙內(nèi)砂漿飽滿， 然后再鋪漿砌筑上一層磚，上、下兩層磚豎縫應(yīng)相互錯開。砌至井筒底部時，及 時安裝預(yù)制混凝土頂板，頂板安裝嚴格按照設(shè)計圖紙座漿進行，確保穩(wěn)定，位置準確。井內(nèi)壁磚縫應(yīng)采用縮口灰，抹面時能抓得牢，井身砌完后，應(yīng)將表面的浮灰 殘渣清掃干凈。井壁與混凝土管接觸部分， 管子上半圓應(yīng)砌發(fā)磚券，當管道D大 于或等于1000時，券高為240mm當管道直徑D小于或等于800時，券高為120mm對于管道與磚之間接觸面應(yīng)座滿砂漿，磚與管道外壁之間預(yù)留1-1.5cm，用砂漿堵嚴，并在井壁外抹管箍，以防漏水，管外壁在抹箍前應(yīng)洗刷干凈。對于支管或預(yù)埋

26、管應(yīng)按設(shè)計高程、 位置、坡度隨磚井即安好，管口與井內(nèi)壁取齊。護底、留槽應(yīng)與井壁同時砌筑井身砌筑完成后，外壁采用設(shè)計要求的砂漿搓縫，使所有外縫嚴密飽滿，然 后將灰渣清掃干凈。當井身不能一次砌完，在二次接高時，應(yīng)將原磚面泥土雜物清除干凈，用水 清洗磚面并浸透。井室抹面前先用水澆濕磚面，然后三用三遍法抹面，即：先用1： 2防水水泥砂漿打底，厚0.7cm,該層必須壓入磚縫,與磚面粘結(jié)牢固；二遍抹厚0.5cm找 平；三遍抹厚0.5cm鋪順壓光，抹面要一氣呵成，表面不得漏砂粒。為保證抹 面三層砂漿整體性好，分層時間最好在定漿后，隨即抹下一層，更不得過夜，如 間隔時間較長，應(yīng)刷素漿一道，以保證接茬質(zhì)量。修復(fù)

27、因接管破壞舊井抹面時， 應(yīng)先將活動其鼓灰面輕輕砸去，并將磚面剔除新渣，用水沖洗后，先刷素灰漿一道，然后再分層抹面。采用分段抹面時，接縫要分層壓茬，精心操作。抹面完成后，井頂應(yīng)覆蓋草袋，防止干裂。砌井抹面達到要求強度后方可還土，嚴禁先還土后抹面。安裝井蓋井蓖：安裝井圈前，應(yīng)仔細檢查爬梯是否已安裝好，井蓋、井蓖是 否符合設(shè)計標準和有無損壞、裂紋。井圈安裝前，根據(jù)實測高程，采用座漿砌方 法。檢查井、收水井等砌完后，應(yīng)立即安裝井蓋井蓖。由于排水系統(tǒng)在路面施已 經(jīng)完成，因此 井身高出地面，此時應(yīng)將井身周圍培土加以保護，井口與路基的 填土施工配合比相互配合，同時升高。施工完畢應(yīng)將井蓋蓋好，保持井內(nèi)清潔。8

28、、閉水實驗污水管道安裝接口及檢查井按照設(shè)計圖紙分段完成，接口砂漿強度達到設(shè)計強度的70%后，根據(jù)設(shè)計要求，分段進行閉水試驗。具體試驗方法如下：試驗前將檢驗段的上下游檢查井管口封閉（上游檢查井封閉上游管口，下游相反），灌水應(yīng)避免管內(nèi)窩氣。閉水試驗應(yīng)在管道灌滿水后24小時進行。閉水試 驗水頭比上游管內(nèi)頂高2m如井高不足2m時，以檢查井高為準，灌到要求水頭 高度2h后進行檢查觀測，對接口和管身進行外觀檢查，以無漏水和無嚴重滲水 為合格。如閉水試驗時檢查管段檢查井尚未砌筑， 可在上、下游管口砌堵，并在管堵 最高處理放氣孔及在適當位置設(shè)進入、放水孔。9、回填砂溝槽土方回填在管道閉水試驗合格后進行。用砂礫

29、回填至路床。5.3路肩排水溝施工材料采用混混凝土由汽車運輸?shù)窖鼐€，人工搬運選料。施工時先測量放樣， 為避免超挖，基底土用人工開挖，澆筑時先扎好鋼筋裝好摸板并固定牢固， 澆筑 程序嚴格按操作規(guī)程組織實施?？刂坪貌鹉r間及冬季養(yǎng)生，確?；炷敛槐粌?壞。5.4臨時過水圓管涵施工本項目涵洞鋼筋混凝土圓管涵。鋼筋砼箱涵主體采用現(xiàn)場現(xiàn)澆施工， 模板采 用組合鋼模板，混凝土采用集中拌和， 混凝土輸送車運輸。鋼筋砼圓管涵采用承 插式管，接口采用“ O'型橡膠圈柔性接口。管涵施工前，首先用全站儀放出軸線和基礎(chǔ)開挖線，用人工或機械開挖，接 近設(shè)計標高時，再用人工進行清理修整，然后進行基底處理?；A(chǔ)處理后

30、，用全站儀準確放出軸線，確定基礎(chǔ)平面尺寸支基礎(chǔ)模板，經(jīng)軸 線，標高檢查無誤后，澆注墊層砼。在基礎(chǔ)施工時注意橫坡和沉降縫的設(shè)置。然 后養(yǎng)生、拆模。到一定強度采用吊車安裝涵管。安裝涵管內(nèi)徑平順，管身應(yīng)與基 礎(chǔ)管座接觸密實，使管受力均勻。管縫不大于 1厘米，并用瀝青麻絮填塞。管節(jié) 沉降縫與基礎(chǔ)沉降縫一致，應(yīng)用瀝青麻絮塞實?；A(chǔ)砼強度達到80%時，支端墻模板，澆注砼。澆注砼時應(yīng)注意模板支撐牢 固及線型美觀。端墻砼強度達到 70%時，進行分層壓實回填。然后做錐坡土體， 砌片石，最后要整修交驗。六、工程進度計劃6.1施工進度計劃本工程計劃2008年2月14日開工，計劃2008年12月1日完工。施 工進度計

31、劃安排詳見施工進度計劃表。6.2工期保證措施某大橋工程是一項由兩座特大型橋梁與引橋，多個平立交系統(tǒng)全線總計近 十公里的系統(tǒng)性工程建設(shè)體系，故它的開工日期，各單項工程工期的長短均有所 差異。在六個分段項目部內(nèi)第I合同段是啟動最遲的一個項目，故本項目所安排 的工期是最緊的一個，而且在相當緊的工期內(nèi)正迂上一個完整的冬、雨季期。這就給工程的施工增加了相當大的難度。 但不論其難度難到何種程度，其服從業(yè)主 總體安排是不容商議的，為此本項目部將采取下列有效措施以確保在合同工期內(nèi) 完成全部施工內(nèi)容。1、根據(jù)合同工期科學(xué)地制定總體施工計劃，明確本合同內(nèi)的路基、路面基層、橋涵、防護工程的主要工程量及結(jié)構(gòu)形式與相應(yīng)

32、的工期控制點，嚴格明確開工、完工時間，把任務(wù)落實到各施工隊。2、落實經(jīng)營承包責任制，項目經(jīng)理部與項目施工隊簽訂承包合同，實行全 員風險抵壓金制度，制訂完善的獎、罰條件、重獎、重罰、利用經(jīng)濟手段確保合 同工期的實現(xiàn)。制訂工期進度分階段獎罰辦法。3、建立一個強有力的施工調(diào)度、指揮系統(tǒng)、項目經(jīng)理、技術(shù)負責人齊抓共 管施工工期事項。合理組織安排人力、機械、配足、配齊各工種所需人員及配置 成套，狀況良好的機械、儀器、設(shè)備及時進場及時調(diào)整補充。滿足施工要求。4、把施工任務(wù)分解到班組，制訂分項工程的工期目標，對班組實行計件工 資制，多勞多得，提前完成則獎。對單項工程依定額核定人工工日與機械臺班數(shù) 量。5、協(xié)

33、調(diào)好與業(yè)主、監(jiān)理、當?shù)卣叭罕婈P(guān)系。為施工創(chuàng)造一個良好的社會環(huán)境。6隨時掌握工程進度，建立工程進度、日報、旬報、月考核制度，作出相 應(yīng)調(diào)整對滯后工點提前采取措施。7、對控制工期的關(guān)鍵項目、關(guān)鍵線路加大投入，制訂計劃時考慮天氣影響 等外界條件。8、對施工中可能出現(xiàn)的不利事態(tài)：如多雨、大雪等自然災(zāi)害作好預(yù)案配備 一定的物資，以利雨后能在短時間內(nèi)能恢復(fù)施工，奪回損失的時間。集思廣益， 從科學(xué)技術(shù)上想方設(shè)法提出技術(shù)上可行，對加快施工進度有利的好方案報監(jiān)理、 業(yè)主批準采納以加快工程進度。9、加強和完善計劃管理，根據(jù)標書，合同工期，認真詳細編制總工期計劃, 季度、月、旬計劃，做到長計劃短安排，發(fā)現(xiàn)問題及

34、時調(diào)整，一一落實到工程項 目。10、根據(jù)多項工程數(shù)量，準確制訂出人、材、機的供應(yīng)配置計劃，在管理、 技術(shù)、工種、勞力的涉人計劃上做到精悍、強勢、齊全、充足調(diào)度人員，使之堅 守崗位，盡職、盡力、盡責，充分發(fā)揮人的決定作用。材料資金方面做到計劃周 密及時，供應(yīng)滿足施工需求，資金基本到位，不發(fā)生任何停工待料事件。11、任何時候施工中嚴格遵守國家機關(guān)的環(huán)保政策法規(guī)，做好施工場地周 邊環(huán)境不被污染，正常的市民生活不受大的干擾，做到、做好文明施工。七、質(zhì)量保證措施7.1質(zhì)量標準1、管道基礎(chǔ)及管節(jié)安裝實測項目:項次檢杳項目規(guī)定值或允許偏差檢查方法和頻率權(quán)值1混凝土抗壓強度或砂漿抗壓強度在合格標準內(nèi)按公路標準

35、附錄檢杳32管軸線偏位(mm)15用經(jīng)緯儀或拉線：每井間測三處23管內(nèi)底咼程(mm)± 10水準儀：每井間測2處24基礎(chǔ)厚度不小于設(shè)計尺量：每井間測3處15管座肩寬(mm)± 10，-5尺量、掛邊線：每井間測2處1肩咼(mm)± 106抹帶寬度不小于設(shè)計尺量：按10%由查2厚度不小于設(shè)計2、管道基礎(chǔ)及管節(jié)安裝外觀鑒定：(1) 管道基礎(chǔ)混凝土表面平整密實，側(cè)面蜂窩不得超過該表面積的1%深 度不得超過10mm(2) 管節(jié)鋪設(shè)直順，管口縫帶圈平整密實，無開裂脫皮現(xiàn)象。(3) 抹帶接口表面應(yīng)密實光潔，不得有間斷和裂縫、空鼓。3、檢查井實測項目項次檢杳項目規(guī)疋值或允許偏差檢

36、查方法和頻率權(quán)值1砂漿強度(Mpa在合格標準內(nèi)按公路標準附錄檢杳2軸線偏位(mm)50經(jīng)緯儀：每個檢杳井檢杳3圓井直徑或方井長、寬(mm)± 20尺量：每個檢杳井檢杳4井底咼程(mm)± 15水準儀：每個檢杳井檢杳5井蓋與相鄰路面雨水井+0， -4水準儀、水平尺：咼差(mm)檢杳井+4，-0每個檢杳井檢杳7.2質(zhì)量保證體系質(zhì)量保證體系框圖7.3質(zhì)量保證措施1、質(zhì)量目標及質(zhì)量計劃質(zhì)量目標是按照合同技術(shù)規(guī)范標準確保工程質(zhì)量達到優(yōu)良，建造精品工程。質(zhì)量計劃是按交通部“公路工程質(zhì)量檢驗評定標準”分部工程優(yōu)良品率達到95% 以上，合同工程竣工驗收達到省優(yōu)工程，為達此目的和實現(xiàn)計劃擬采

37、用以下措施。2、建立質(zhì)量管理體系和質(zhì)量責任制（1）建立以項目經(jīng)理為首的質(zhì)量管理體系。（2）質(zhì)量責任制：項目經(jīng)理、項目技術(shù)負責人對整個工程負責、項目副經(jīng)理協(xié)助經(jīng)理、技術(shù)負責人對工程隊的施工質(zhì)量進行管理。各施工隊長、施工技術(shù)人員對所承擔的施工范圍負責。實行層層負責，確保工程優(yōu)質(zhì)、安全、按期完成。（3）設(shè)置內(nèi)部專職質(zhì)檢人員和嚴格按施工規(guī)范進行質(zhì)量自檢與項目部試驗 室人員通過抽檢試驗測評工程質(zhì)量， 及時發(fā)現(xiàn)問題提出處理建議，并報技術(shù)負責 人確定處理方案加以整改。建立質(zhì)量自檢臺賬等質(zhì)量記錄。3、建立完善的質(zhì)量保證體系：項目由項目經(jīng)理、技術(shù)負責人、專職質(zhì)檢工 程師、全力抓質(zhì)量，項目下設(shè)的路基施工的二個隊，

38、相關(guān)施工隊、各班、組、操 作工人各自負責本職范圍內(nèi)的工程質(zhì)量， 組成自上至下完整的質(zhì)量保證體系，經(jīng) 常組織質(zhì)量教育活動，提高全員質(zhì)量意識，制定自檢、互檢、工序交接檢查和質(zhì)量一票否決權(quán)等辦法進行質(zhì)量管理。4、實行質(zhì)量崗位責任制：由項目經(jīng)理、技術(shù)負責人、專職質(zhì)檢工程師和其 他施工、測量技術(shù)人員與其下屬班、組長、操作人員實行全員崗位責任制，工程 質(zhì)量的好壞與各自的工資、獎金掛鉤， 發(fā)生質(zhì)量問題或質(zhì)量事故，根據(jù)不理清楚 原因不放過、不處理好不放過、不受到教育不放過的“三不放過”原則進行處理。5、組織技術(shù)人員、管理人員及主要操作工人學(xué)習(xí)、熟習(xí)施工圖紙，合同文 件，各種有關(guān)的規(guī)范、標準、操作規(guī)程等技術(shù)性文

39、件，必須時要專門培訓(xùn)，使其 達到熟練運用，以此確保工程施工質(zhì)量。6工地試驗室配置齊全監(jiān)理工程師及合同規(guī)定同意進行土工等項目試驗的 試驗儀器、設(shè)備、安排有關(guān)資質(zhì)的專職試驗工程師上崗工作，技術(shù)負責人隨時檢 查其工作狀況與試驗是否嚴格按操作規(guī)程進行項目檢驗，使其把好質(zhì)量關(guān)。7、推行計劃管理，各施工點、部門根據(jù)總計劃指標要求制定本部門、本施工點的計劃，從計劃的制定過程中發(fā)現(xiàn)存在的困難及優(yōu)勢，由總的計劃部門提出處理意見，及時調(diào)整人工、材料、機械在數(shù)量和時間上的安排，保證各施工環(huán) 節(jié)環(huán)環(huán)緊扣，有條不紊，既保質(zhì)量，又保工期。8、現(xiàn)場工程技術(shù)人員認真負責，及時指出工程施工中的不足并及時糾正完 善，工作過程做到

40、操作仔細，不放過任何可疑疑點，并進行復(fù)核、檢驗制度。9、做好恢復(fù)定線與測量放樣工作，采用先進測量儀器確保構(gòu)筑物，線路線 形的平面，空間位置符合設(shè)計圖紙和規(guī)范標準。10、與業(yè)主代表，監(jiān)理工程師配合協(xié)作，凡提交監(jiān)理工程師檢查的項目， 必先作好自檢、記好原始記錄，再報監(jiān)理工程師檢查。11、堅持正確處理好質(zhì)量與進度的關(guān)系，按照“進度必須服從質(zhì)量”的基 本原則，堅持好中求快、好中求省、嚴格按標準、規(guī)范和設(shè)計要求、組織施工， 決不因掄工期忽視質(zhì)量。12、保證路基填筑質(zhì)量的工藝技術(shù)措施施工前嚴格按照設(shè)計和施工規(guī)范要求對基底表面進行處理。對于有特殊設(shè) 計的路基基底嚴格按照設(shè)計要求施做，并做好施工記錄。施工時，

41、根據(jù)試驗段提供的有關(guān)資料合理選擇填料，并確定其使用部位。 杜絕不合格填料運入施工現(xiàn)場。施工嚴格按四區(qū)段、八流程”進行作業(yè)。四區(qū)段是：填料、平整、碾壓、 檢測區(qū)段；八流程是：施工準備測量放樣、基底處理、分層填筑、鋪攤整平、灑 水或晾曬、碾壓夯實、檢驗簽證、路面邊坡整修。各區(qū)段流程單獨作業(yè)，不允許 交叉施工。每層填料松鋪厚度必須符合設(shè)計或規(guī)范要求；整平應(yīng)做到大面平整，不存 在明顯的凹凸不平現(xiàn)象；碾壓必須采用試驗段所選定的壓實設(shè)備， 碾壓遍數(shù)和填 土的最佳含水量等參數(shù)應(yīng)采用試驗段所提供的參考值進行控制；碾壓結(jié)束后按照設(shè)計或規(guī)范要求對該層填筑進行壓實度檢測，壓實度檢測采用環(huán)刀法、灌砂法、 灌水法、核子

42、密度儀法或 K30荷載板法，經(jīng)檢測該層填筑壓實度符合設(shè)計或規(guī) 范要求后，方可進行上層填筑，否則不得進行上層填筑。每層填筑時應(yīng)根據(jù)路基頂面設(shè)置的橫向坡度方向施工成2%4%橫坡，確保路基表面不積水。在路基整個填筑期間進行地基沉降觀察；對于填土高度大于10m路堤應(yīng)進行預(yù)留沉落量觀測，設(shè)路基觀察點進行沉降觀察，以備采取措施和調(diào)整預(yù)留沉降 量。路基填筑按路基橫斷面全寬縱向分層填土，每層采用統(tǒng)一填料，當?shù)匦胃?低不平時，應(yīng)由低處向高處分層填筑， 并在斜坡處按填層厚度挖成臺階狀， 臺階 寬度不小于1m,同一層由兩邊向中心填筑，為保證路堤全斷面壓實，邊坡兩側(cè) 超寬填不小于30cm,刷坡平順。路基填到設(shè)計高度后

43、，按路基寬度、預(yù)留邊坡土的厚度及坡率清刷邊坡， 清刷多余浮土運走，或夯填在護道上， 使邊坡整齊美觀。路基邊坡采用邊坡壓實 機進行壓實，以保證邊坡不溜不坍，平整密實。13、保證“三背”回填符合設(shè)計要求的工藝技術(shù)措施三背”回填是一道非常關(guān)鍵工序，為明確責任，保證填筑質(zhì)量，建立 三背” 回填質(zhì)量責任書。（內(nèi)容包括：工程名稱、起止里程、施工單位、填土總厚度、 填筑起訖日期、檢測密實度、現(xiàn)場負責人、技術(shù)負責人、操作人員、檢測人員、 施工隊長）。填料必須選用A組填料（砂類土除外，當缺乏填料時，可采用級配 碎石或級配砂礫石），并配合小型機具壓實，顆粒粒徑不得大于 150mm,每層虛 鋪土厚度不大于200m

44、m。涵洞、通道缺口填筑時兩側(cè)應(yīng)分層對稱進行，其頂部 填土厚度大于1m方可通行機械。14、控制路基下沉量符合設(shè)計要求的工藝技術(shù)措施所有路基采用粗粒土填料填筑，并且加長施工時間，施工后沉降趨近于零。加強填料的級配檢測，確保填料級配符合規(guī)范要求。采用重型壓實機械碾壓，每層采用 K30荷載板和核子密度儀進行檢測。15、路塹開挖施工工藝控制措施路塹開挖前首先做好塹頂截水溝、排水溝、吊鉤等排水系統(tǒng)，并經(jīng)常檢查， 確保其排水暢通。土質(zhì)路塹開挖采用自上而下的順序進行，不得亂挖或超挖，嚴禁采用爆破法和掏洞取土法。開挖時邊坡部位保留不小于 20cm厚，采用人工刷坡。根據(jù)設(shè) 計及規(guī)范要求，邊坡隨開挖隨支護。路塹邊坡

45、做到平順穩(wěn)定，無明顯的局部高低差，無險石、危石等。邊坡空 洞及凹槽嵌補，做到嵌體穩(wěn)固、表面平順、周邊封嚴。16、控制路塹邊坡穩(wěn)定的工藝技術(shù)措施土質(zhì)路塹采用人工刷坡，并做到分層開挖分層防護。對開挖后的路塹邊坡按照設(shè)計及時進行防護施工。7.4質(zhì)量通病與防治措施7.4.1 溝槽邊坡塌方和槽底泡水預(yù)防措施：（1）根據(jù)土壤類別、土的力學(xué)性質(zhì)確定適當?shù)牟蹘推露?；?）較深的溝槽，需分層開挖；（3）掌握天然排水系統(tǒng)的情況，做好地面排水和導(dǎo)流 措施，防止客水流入槽內(nèi)，溝槽范圍內(nèi)有地下水時應(yīng)采取排降水措施，將地下水降至槽底以下20cm并確保槽底排水系統(tǒng)暢通。（4）溝槽兩側(cè)不堆土，以減小 坡內(nèi)剪切力；（5）溝槽見

46、底后立即進行下一道工序，否則槽底以上保留30cm 土層不挖出，作為保護層處理方法：（1）溝槽已塌方，及時將塌方土清除，并做好邊坡防護工作；（2） 溝底被泡水，立即疏通排水溝，將水引走，排凈；（3）對被水浸泡而受擾動的地 基土，將擾動土挖出，換填級配沙礫夯實。742 檢查井流槽不符合要求防治方法：（1）施工人員必須學(xué)透所施工的檢查井井型的結(jié)構(gòu)圖，并向操作工人作好工序技術(shù)交底，在施工過程中注意檢查，控制質(zhì)量。（2）施工管理者和操作工人要清楚的知道，檢查井是排水管道質(zhì)量檢查的窗口， 除了管道主體必須 做好外，檢查井各部位也應(yīng)做好。（3）雨水流槽高度應(yīng)與主管的半徑相平，流槽 的形狀，應(yīng)為與主管半徑相同

47、的半圓弧。污水流槽的高度應(yīng)比主管管內(nèi)頂相平， 下半徑是與主管半徑相同的半圓弧，上半徑應(yīng)為自180°切點向上與兩側(cè)井墻相平 行，既不能比主管管徑大又不能比主管管徑小。7.4.3 閉水試驗達不到標準預(yù)防措施：（1）施工縫處應(yīng)先布置1:1砂漿，確保上下層結(jié)合緊密；（2） 止水帶應(yīng)完整無損，安裝正確；（3）嚴格按施工組織設(shè)計施工，砼振搗密實，杜 絕“狗洞”，減少蜂窩麻面：（4）磚砌閉水堵和磚砌檢查井及抹面，應(yīng)做到砂漿 飽滿密實。7.4.5 接口漏水1、現(xiàn)象：接口漏水主要是對柔性接口管而言。柔性接口管接口采用橡膠圈 密封，內(nèi)水壓檢驗時，在規(guī)定的壓力和時間內(nèi)，接口處滲漏水。2、原因分析：（1）管

48、子對接后由于接口失圓密封性能差。（2）接口尺寸偏差超過標準允許范圍，使接口間隙增大，橡膠圈壓縮率減小，密封止水性能不好。（3）接口工作面有缺陷，造成接口滲漏水。（4）對接時未拉緊到位，橡膠圈未達到應(yīng)有的壓縮率， 密封止水性能差。（5）橡膠圈設(shè)計選擇不合理，或加工誤差大。橡膠圈直徑或截 面高度偏小，壓縮率不夠；橡膠圈自然長度偏短，硬度不合適，造成接口密封止 水性能差。3、預(yù)防措施：（1）保證接口圓度。（2）控制接口尺寸精度。仔細檢 查承口、插口工作面，如有缺損及時修補打磨平整。（4）管子對接應(yīng)按照標準要 求拉緊到位，使橡膠圈達到應(yīng)有的壓縮率，保證接口密封止水性能。（5）合理設(shè)計橡膠圈的截面及自然

49、長度，選擇物理力學(xué)性能良好、測試合格合適的橡膠。4、治理方法：插口失圓、尺寸偏差大、端口工作面缺陷多的管子，可降級處理。施工對接后發(fā)現(xiàn)接口漏水，可用打腰箍辦法處理。746槽底隆起或管涌1、現(xiàn)象：溝槽在開挖卸載過程中，槽底隆起；出現(xiàn)流沙或管涌現(xiàn)象。2、原因分析：（1）粉砂土或輕質(zhì)亞粘土層在地下水位高的情況下，因施工挖土和抽水，造成地下水流動和隨之而來的流砂現(xiàn)象。（2）溝槽開挖深度較大，溝槽邊堆載過多；采用鋼板樁支護時插入深度不足；基坑內(nèi)外土體受力不平衡。3、預(yù)防措施：（1）施工前，對地下水位、地層情況、滯水層及承壓水層的水頭情況作詳細的調(diào)查。并制訂相應(yīng)的防范技術(shù)措施。（2）采用井點法人工降低 地

50、下水位，使軟弱土得到固結(jié)，提高槽底以下土層的C為值。形成抵御管涌和隆起的強度。（3）減少地面超載或交通動載的影響。（4）經(jīng)過計算的鋼板樁插入 深度和結(jié)構(gòu)剛度，應(yīng)超過槽外土體滑裂面的深度和側(cè)向壓力， 并達到切斷滲流層 的作用。（4）經(jīng)過計算的鋼板插入深度和結(jié)構(gòu)剛度，應(yīng)超過槽外土體滑裂面的深 度和側(cè)向壓力，并達到切斷滲流層的作用。（5）開挖過程中支護作業(yè)都要嚴格按 施工技術(shù)規(guī)程進行。（6）掌握氣候條件，減少溝槽底部暴露時間，盡量縮短施工 作業(yè)面。（7）采取措施防止因鄰近管道的滲漏而引起的支護坍塌。4、治理方法：（1）當發(fā)生管涌時應(yīng)停止繼續(xù)挖土，盡快回填土或砂，待落實降低地下水、槽底下部土體的加固等

51、技術(shù)措施后再進行挖土。必要時可以加水壓底，但應(yīng)解決抽水帶來的不利影響。（2） 旦發(fā)生隆起，必然產(chǎn)生滑坡、支護 破壞、甚至已鋪設(shè)管道不同程序的損壞。因此，必須確定補救方案。原則上進行 卸載、整理和恢復(fù)支護、重建降水系統(tǒng)，并對槽底加固處理，而后繼續(xù)挖土；對受損結(jié)構(gòu)，視程序另行處理。7.4.7不按規(guī)定分層填筑碾壓超厚回填：預(yù)防措施：（1）加強技術(shù)培訓(xùn)，使施工技術(shù)人員和操作人員了解分層壓實的 意義；（2）要向操作者作好技術(shù)交底，使路基填方及溝槽回填土的虛鋪厚度不超 過有關(guān)規(guī)定；（3）嚴格操作要求，嚴格質(zhì)量管理，懲戒有意偷工者。8.1安全管理網(wǎng)絡(luò)八、安全管理安全保證體系框圖8.2安全保證措施1、安全方針預(yù)防為主、防治結(jié)合、安全第一2、安全目標防止在施工中發(fā)生工傷事故，保護好職工及周邊群眾的人身、財產(chǎn)安全， 確保工程順利進行。要做到“三防一確?！?，即