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1、江蘇省揚(yáng)州中學(xué)20122013學(xué)年度第一學(xué)期期末考試高一物理試卷說明:1.本試卷分第卷和第卷兩部分。滿分100分,考試時間90分鐘。2.答題前,考生務(wù)必將自己的學(xué)校、班級、姓名、考試號寫在答題紙的密封線內(nèi)選擇題答案按要求填在答題紙上;非選擇題的答案寫在答題紙上對應(yīng)題目的相應(yīng)位置第 i 卷(選擇題 共40分)一、單項選擇題:本題共8小題,每小題3分,共24分,每小題只有一個選項符合題意。1、從甲地到乙地的高速公路全程是197km,一輛客車8點從甲地開上高速公路,10點到達(dá)乙地,途中曾在一高速公路服務(wù)區(qū)休息10分鐘,這輛客車從甲地到乙地的平均車速是( )a98.5km/h b27.4km/h c1
2、07km/h d29.8km/h2、下列說法中正確的是( )a物體只要存在加速度,物體的速度就增大;b只要物體的加速度為正,物體的速度一定增大;c物體的加速度增大,物體的速度的變化率可能越來越??;d加速度在減小,物體的速度和位移可能都在增大3、質(zhì)量為m的人站在升降機(jī)中,如果升降機(jī)做加速度大小為的勻變速直線運(yùn)動,升降機(jī)地板對人的支持力大于人的重力,則升降機(jī)的運(yùn)動情況可能是( )a以加速度加速下降b以加速度加速上升c以加速度減速上升d以上三項都不正確4、如圖所示,物體以一定的初速度沿光滑水平面向右運(yùn)動,與一個右端固定的輕質(zhì)彈簧相撞,并被彈簧反向彈回若彈簧在被壓縮過程中始終遵守胡克定律,那么在p與彈
3、簧發(fā)生相互作用的整個過程中( )a的加速度大小不斷變化,方向也不斷變化b的加速度大小不斷變化,但方向只改變一次c的加速度大小不斷改變,當(dāng)加速度數(shù)值最大時,速度最小d有一段過程,的加速度逐漸增大,速度也逐漸增大5、一質(zhì)點做曲線運(yùn)動,它的軌跡由m到n(如圖所示曲線),關(guān)于質(zhì)點通過軌跡中點時的速度v的方向和加速度a的方向,下圖中可能正確的是( )6、下列說法正確的是( )a調(diào)整“神舟九號”飛船的飛行姿態(tài)時,可以將飛船看成質(zhì)點 b以太陽為參考系,潤揚(yáng)長江大橋是靜止的 c伽利略用科學(xué)的推理方法得出了自由落體運(yùn)動的規(guī)律d打羽毛球時,球拍對球的作用力在先,球?qū)η蚺牡淖饔昧υ诤?、下列說法正確的是( )a兩個
4、物體間有彈力就一定有摩擦力b電動自行車在水平公路上勻速行駛時,驅(qū)動輪受到地面的摩擦力一定向前c兩個力的合力一定大于其中一個分力d只要物體運(yùn)動的速率保持不變,物體所受的合外力一定為零8、如圖所示,質(zhì)量為m的球置于斜面上,被一個豎直擋板擋住現(xiàn)用一個力f拉斜面,使斜面在水平面上做加速度為a的勻加速直線運(yùn)動,忽略一切摩擦,以下說法中錯誤的是( )a若加速度a越小,豎直擋板對球的彈力越小b若加速度a逐漸變大,斜面對球的彈力不變c若加速度a逐漸變大,斜面對球的彈力減小d斜面和擋板對球的彈力的合力大于ma二、多項選擇題:本題共4小題,每小題4分,共16分,每小題有不少于兩個選項符合題意。全部選對得4分,漏選
5、得2分,錯選和不答的得0分。9、關(guān)于力、運(yùn)動狀態(tài)及慣性的說法,下列正確的是()a牛頓最早指出力不是維持物體運(yùn)動的原因b一個運(yùn)動的物體,如果不再受力了,它總會逐漸停下來,這說明,靜止?fàn)顟B(tài)才是物體長時間不受力時的“自然狀態(tài)”c牛頓認(rèn)為力的真正效應(yīng)總是改變物體的速度,而不僅僅是使之運(yùn)動d伽利略根據(jù)理想實驗作出推論,如果沒有摩擦,在水平面上的物體,一旦具有某一個速度,將保持這個速度繼續(xù)運(yùn)動下去10、一小船要渡過50m寬的河,已知船在靜水中的速度為4m/s,水流速度為3m/s,則以下說法中錯誤的是( )a小船渡河的位移一定大于50mb小船渡河的速度一定小于等于5 m/sc小船渡河的最短時間為12.5sd
6、若船頭指向不變,則小船渡河時將作勻速直線運(yùn)動11、水平傳送帶被廣泛地應(yīng)用于機(jī)場和火車站,用于對旅客的行李進(jìn)行安全檢查如圖所示為車站的水平傳送帶裝置示意圖,緊繃的傳送帶ab始終保持1 m/s的恒定速率運(yùn)行旅客把行李無初速度地放在a處,設(shè)行李與傳送帶之間的動摩擦因數(shù)為0.1,ab間的距離為2 m,g取10 m/s2.若乘客把行李放到傳送帶的同時也以1 m/s的恒定速度平行于傳送帶運(yùn)動去b處取行李,則( )a行李到達(dá)b處的速度為2m/sb乘客比行李提前到達(dá)b處c行李到達(dá)b處所用時間為2.5sd若傳送帶速度足夠大,行李可以比乘客提前到達(dá)b處12、如圖所示裝置中,兩物體的質(zhì)量分別為m1、m2,輕繩先后繞
7、過掛有m1的動滑輪和定滑輪b,懸點a與定滑輪b左邊緣間的距離大于動滑輪的直徑,不計一切摩擦,若裝置處于靜止?fàn)顟B(tài),則( ) am2可以大于m1 bm2一定大于 cm2可能等于 d1一定等于2第卷(非選擇題 共60分)三、簡答題:本題共2小題,共 18分。把答案填在答題卡相應(yīng)的橫線上或按題目要求作答。13、(9分)(1)關(guān)于“探究力的平行四邊形定則”的實驗,以下說法中不正確的是() a實驗中體現(xiàn)了等效替代的物理思想b實驗中,彈簧測力計必須保持與木板平行,讀數(shù)時視線要正對彈簧測力計的刻度c同一次實驗中,畫力的圖示所選定的標(biāo)度要相同 d實驗中,把橡皮條的另一端拉到o點時,兩個彈簧測力計之間的夾角越大越
8、好(2)右圖為一小球做平拋運(yùn)動的閃光照相照片的一部分,圖中背景方格的邊長均為5cm。如果重力加速度g取10 m/s2,那么閃光時間間隔是 s,小球運(yùn)動中水平分速度的大小是 m/s。小球經(jīng)過b點時的速度大小是 m/s。ab圖乙圖丙打點計時器小車紙帶鉤碼電源插頭圖甲14、(9分)某同學(xué)設(shè)計了一個探究加速度a與物體所受合力 f及質(zhì)量m關(guān)系的實驗,圖(甲)為實驗裝置簡圖。打點計時器每隔0.02s打一個點,紙帶上每兩個打印點取一個計數(shù)點。(1)圖(乙)為某次實驗得到的紙帶,根據(jù)紙帶可求出小車的加速度大小為_m/s2。(保留二位有效數(shù)字)(2)有一位同學(xué)通過實驗測量作出了圖(丙)中的a圖線, 另一位同學(xué)通
9、過實驗測出了如圖(丙)中的b圖線試分析a圖線上部彎曲的原因是_;b圖線在縱軸上有截距的原因是_oa b 四、計算論述題:本題共3小題,共42分。解答時請寫出必要的文字說明、方程式和重要的演算步驟。只寫出最后答案的不能得分,有數(shù)值計算的題,答案中必須明確寫出數(shù)值和單位。15、(10分)如圖所示,a、b兩球完全相同,質(zhì)量均為m,用兩根等長的細(xì)線懸掛在o點,兩球之間固連著一根勁度系數(shù)為k的輕彈簧,兩球靜止時,彈簧位于水平方向且與ab兩球心連線共線,兩根細(xì)線之間的夾角為,求:(1)細(xì)線中拉力的大小;(2)彈簧長度的壓縮量。16、(15分)如圖甲所示為一風(fēng)力實驗示意圖。開始時,質(zhì)量為m=1 kg的小球穿
10、在固定的足夠長的水平細(xì)桿上,并靜止于o點?,F(xiàn)用沿桿向右的恒定風(fēng)力f作用于小球上,經(jīng)時間t1=0.4 s后撤去風(fēng)力,小球沿細(xì)桿運(yùn)動的v-t圖象如圖乙所示(g取10 m/s2)。試求:o0.40.81.2t/sv/(m/s)12乙(1)小球沿細(xì)桿滑行的距離;(2)小球與細(xì)桿之間的動摩擦因數(shù);(3)風(fēng)力f的大小。o甲17、(17分)如圖所示,水平傳送帶以一定速度勻速運(yùn)動,將質(zhì)量m=1kg的小物塊輕輕放在傳送帶上的p點,物塊運(yùn)動到a點后被水平拋出,小物塊恰好無碰撞地沿圓弧切線從b點進(jìn)入豎直光滑圓弧軌道下滑。b、c為圓弧上的兩點,其連線水平,已知圓弧對應(yīng)圓心角,a點距水平面的高度h=0.8m。小物塊到達(dá)c點時速度的大小與b點相等,并沿固定斜面向上滑動,0.8s時小物塊第二次經(jīng)過d點,已知小物塊與斜
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