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文檔簡介

1、刷設項目及標識尺寸1.公里標、半公里標、百米標公里標、半公里標、百米標的確切位置在行車方向左側鋼軌外側軌腰上用“ J”標識,采用紅底白箭頭標識,紅底高度 100mm,寬 120mm ,箭頭比照直緩點等曲線要素點里程標識字體及大小。同時在對應位置前后最近兩枕木頭與鋼軌相夾成的四邊形左前方軌道板(面向列車行駛方向)刷設具體數(shù)值,如“ K1300 ”、“ +500 ”、“ +600 ”等, 如準確位置恰在大螺栓中心線上,在該螺栓所在枕木左后方(面向列 車方向)刷設具體值。字體橫向排列,字號采用高度為120mm,寬度為80mm,紅底白字,紅底尺寸 150mm 高X350mm 寬,見圖列車運行方向<

2、;J5G +OW-n7圖 公里標、半公里標、百米標刷設示意圖2.曲線標志30mm 高x 曲線標(直緩點、緩圓點、曲中點、圓緩點、緩直點)的確切 位置在上股鋼軌頭外側采用紅白對稱長方形標識,尺寸(70mm寬)X2,同時在鋼軌內側軌腰印刷具體里程數(shù)值,如曲線直緩 點“ZH K19+142.776 ”、曲中點“ QZ K20+230.430 ”;字號采用高度 為 60mm ,寬度為 42mm 。 緩和曲線正矢點以 2.5m 一點設置,每 10m 為一正點,圓曲線原則上不設置。正點采用紅白相間等腰三角形油漆標注,三角形高 30mm ,底邊長 70mm ,附點采用純白色等腰三角標注,尺寸同正點 三角。緩

3、和曲線正矢點號、正矢和超高值印刷在曲線上股鋼軌對應或 者最近(考慮扣件阻擋和涂油污染)位置內側軌腰上或者曲上股外側 軌道板上,采用紅底白字。字號采用高度為 40mm ,寬度為 30mm 。 紅底高100mm,長500mm。正點以1、2排列,每相鄰兩正點內插入 -1、 -2、 -3 三個附點。緩和曲線所有正點、附點均標識正矢及 超高值,數(shù)值保留一位小數(shù)。第二緩和曲線需要注意非對稱法影響,有以下四種情況:圓緩點落在正點(含)和 -1點之間,即(a X10) <xv( a X0+2.5 ) (x代表圓緩點具體里程,a是正整數(shù),下同),此 時該端圓曲線內有 1 個需標注正矢和超高的點,即該正點,

4、其中圓緩 點正好落在正點上可能性很?。粓A緩點落在-1 (含)和-2點之間,即(a X10+2.5 ) < x v( a X10+5 ),此時該端圓曲線內有 2個標注正 矢和超高的點,即該正點和-1點;圓緩點落在-2 (含)和-3點之間, 即(aX10+5 ) < xv (a X7.5)此時該端圓曲線內有 3個標注正矢和超 高的點,即該正點、-1點和-2點;圓緩點落在-3 (含)和下一正點 之間,即(a X10+7.5 ) < xv( a X10+10 )此時該端圓曲線內有 4個 標注正矢和超高的點,即該正點、 -1 點、 -2 點和 -3 點。新線開通初期 應按照以上要求印刷

5、曲線標志。 曲線半徑、緩和曲線長、曲線長、正矢、超高值比照直緩點里 程數(shù)值字體及字號設置,標注在曲線直緩點附近鋼軌內側軌腰上或者曲上股外側軌道板上,紅底白字,紅底高 100mm ,長度 1500mm 。3. 道岔標志 道岔的編號、 型號用紅底白字印在尖軌尖端前直基本軌內側, 如 “ P60 1/18 1# ”。 道岔支距: 用紅底白字印在連接部分外直股鋼軌內側軌腰, 具體 位置用紅白油漆標在連接部分外直股鋼軌軌頭非作用邊上。 框架尺寸: 轉轍部分用紅底白字印在直基本軌外側軌腰, 轍叉部 分用紅底白字印在內側翼軌的外側軌腰。 轉轍部位框架尺寸的具體位置 分別在直、 曲基本軌非作用邊上標定, 轍叉

6、部位框架尺寸的具體位置分 別在長、短心軌或兩翼軌非作用邊上標定。 “ FAKOP ”軌距加寬:“ FAKOP ”轉轍器范圍內的軌距用紅底 白字印在直基本軌內側道岔板面上,數(shù)值保留一位小數(shù),紅底長 300mm ,寬 100mm 。 查照間隔和護背距離: 用紅底白字印在護輪軌中部軌腰。 可動心 軌道岔標“ 禁止 1391”,固定型轍叉道岔標“ 禁止 1348 1391 ”。 警沖標:設在兩會合線線間距為 4m的中間,股道間距不足 4m 時,設在兩線路中心線最大間距的起點處, 警沖標的埋設高度為高于軌 枕面300350mm。紅白油漆的間隔分別是 100mm (圓頭紅)-100mm(白)-100mm

7、(紅)。300mm以下用及其背面用白漆;紅白油漆相間 面面向線路,白漆面面向道岔。道岔標記中字體統(tǒng)一大小 35mm X50mm,框架尺寸用等同曲線正 矢正點紅白三角標記,支距用等腰梯形標記,梯形上底寬70mm ,下底寬 140mm ,高 30mm 。4焊縫接頭標志以焊縫編號和接頭代碼進行標識,焊縫編號為:公里+號數(shù)(軌號)+左右股(左股L右股R),有插入短軌焊接時,增加的焊接接頭 可在原號數(shù)前加附屬編號,附屬編號從小軌號往大軌號方向編起。為 簡便起見,現(xiàn)場只印刷焊縫接頭代碼,焊縫編號和焊縫接頭代碼的對 應關系在焊縫電子臺帳中體現(xiàn)。5.位移觀測樁埋設及編號(1)無砟軌道位移觀測樁埋設無砟軌道地段

8、以位移觀測標尺或紅白相間油漆標識代替位移觀測 樁。在每單元軌節(jié)和每組道岔對應的位移觀測樁位置的兩側鋼軌外側軌腳斜面上與兩承軌臺間對應的軌道板(道岔板)上設零點,用位移 觀測標尺或紅白相間油漆設置。(標尺中間設零點,標尺采用鋁合金 最小刻度為1mm,如圖材料制成,表面涂反光油漆,尺寸為20 xiOOmm,厚度為 0.5mm ,nri» jTTTi|t|n111mprrrjTrirjifrrfrTTiprii/rripTiifTTTTjrTi rfTTTrjTriTfm11nia |a is r jirii( ei ri 力rt zd"t-a-瘴"A 丄丄 Jl!J

9、Li I i 1111114 liiiijlLlllui j 山 u I w 】 和 I ixi d q I右協(xié) E 花 IQ t- M c- -旦I4o 123- 4一 !J 11 自 I *山 lU I d ¥LlJji 111 IllULlJ LliK圖觀測標尺示意圖(2)有砟軌道位移觀測樁埋設在每單元軌節(jié)和每組道岔對應位移觀測樁位置的兩側鋼軌上貼觀 測標尺,觀測樁成對布置在線路兩側。標尺應帖在鋼軌軌腰上或軌頭 外側。 路基上位移觀測樁埋于路肩上。 位移觀測樁采用混凝土樁。 砼強 度為C20,截面200mm見方,高700mm,其中十字支架埋于樁頂面 下20mm,埋深在地面650

10、mm,基準軸為18mm圓鋼(基準軸正對向鋼軌),調節(jié)鋼筋12mm圓鋼,詳見圖雅 I.辛審笹“呼勺暑斗圖位移觀測樁結構 橋梁上位移觀測樁對稱布置于橋梁固定支座附近線路兩側的防 護墻上,觀測樁高出最高軌面 5cm,用紅白相間油漆設置。 隧道內位移觀測樁對稱布置于線路兩側隧道電纜槽軌道側邊墻 上,觀測樁高出最高軌面 5cm,用紅白相間油漆設置(3)位移觀測標的編號編號按列車運行方向順序編號。編號以阿拉伯數(shù)字標注,編號方法為 A - B - C - D - E - F/G。A為鐵路局代號,上海局代號 07。B為段內區(qū)間編號,視所在區(qū)間編號取值;例如滬杭高鐵按以下劃分取值編號區(qū)間00上海南站春申線路所間聯(lián)絡線(上海南站莘莊間編號0A,莘莊-春申線路所間編號0B )01上海虹橋站 七寶線路所02七寶線路所 春申線路所03春申線路所 松江南04松江南 金山北05金山北 嘉善南C 為線別,D 為軌別,1-2 :1 為下行, 2 為上行。1-2 , 1 為左軌, 2 為右軌。E 為單元軌節(jié)編號, 01-99 。車站中心的單元軌節(jié)作為下一區(qū)間的 01 號。F 為該單元軌節(jié)內的觀測樁編號,為

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