交通運(yùn)輸設(shè)備——水運(yùn)

1、245678910111214（最小通航保證深度）（最小通航保證深度）15 161718作用：作用：l港口是水運(yùn)客貨運(yùn)輸?shù)募⒌?，供船舶?？亢透劭谑撬\(yùn)客貨運(yùn)輸?shù)募⒌兀┐巴？亢脱b卸貨物。裝卸貨物。l還為船舶的補(bǔ)給、修理、船員的休整提供服務(wù)。還為船舶的補(bǔ)給、修理、船員的休整提供服務(wù)。l為客貨的集散提供陸路交通的方便。為客貨的集散提供陸路交通的方便。l港口又是一個(gè)國(guó)家或地區(qū)的門(mén)戶(hù)，是水路運(yùn)輸港口又是一個(gè)國(guó)家或地區(qū)的門(mén)戶(hù)，是水路運(yùn)輸?shù)纳a(chǎn)基地并具備運(yùn)輸、工業(yè)和商業(yè)的功能。的生產(chǎn)基地并具備運(yùn)輸、工業(yè)和商業(yè)的功能。1920（一）港口的作用和分類(lèi)（一）港口的作用和分類(lèi)l分類(lèi)：分類(lèi)：l1. 按用途分：

2、按用途分：l商港：商港：供旅客上下和貨物裝卸轉(zhuǎn)運(yùn)的供旅客上下和貨物裝卸轉(zhuǎn)運(yùn)的l漁港：漁港：專(zhuān)為漁船服務(wù)的港口專(zhuān)為漁船服務(wù)的港口l工業(yè)港：工業(yè)港：固定為某一工業(yè)企業(yè)服務(wù)的固定為某一工業(yè)企業(yè)服務(wù)的l軍港：軍港：專(zhuān)供海軍艦船用的專(zhuān)供海軍艦船用的l避風(fēng)港：避風(fēng)港：供大風(fēng)情況下船舶臨時(shí)避風(fēng)的供大風(fēng)情況下船舶臨時(shí)避風(fēng)的21（一）港口的作用和分類(lèi)（一）港口的作用和分類(lèi)l2.按地理位置分：按地理位置分：l海港：海港：在自然條件和水文氣象方面具有海洋在自然條件和水文氣象方面具有海洋性質(zhì)，為海船服務(wù)的（海灣港、海峽港、河性質(zhì)，為海船服務(wù)的（海灣港、海峽港、河港）港）l河港：河港：位于沿河兩岸并具有河流水文特性的位

3、于沿河兩岸并具有河流水文特性的港口。港口。l湖港與水庫(kù)港：湖港與水庫(kù)港：位于湖泊和水庫(kù)岸邊的港口。位于湖泊和水庫(kù)岸邊的港口。2223海港平面布置圖海港平面布置圖2425港外水域港外水域港內(nèi)水域港內(nèi)水域進(jìn)出港航道進(jìn)出港航道港外錨地港外錨地港內(nèi)航道港內(nèi)航道港內(nèi)錨地港內(nèi)錨地碼頭前沿水域碼頭前沿水域船舶調(diào)頭區(qū)船舶調(diào)頭區(qū)港口水域港口水域港外水域港內(nèi)水域26多數(shù)海港及河口港都有天然進(jìn)出港航道，但其水多數(shù)海港及河口港都有天然進(jìn)出港航道，但其水深不一定滿(mǎn)足船舶要求，在河口段可能還有部分深不一定滿(mǎn)足船舶要求，在河口段可能還有部分淺灘，往往需要疏浚和整治。淺灘，往往需要疏浚和整治。內(nèi)河港口的航道常常就在主航道靠近

4、碼頭的一側(cè)，內(nèi)河港口的航道常常就在主航道靠近碼頭的一側(cè)，一般要求有適當(dāng)?shù)膶挾?，既不影響主航道上船舶一般要求有適當(dāng)?shù)膶挾?，既不影響主航道上船舶的航行，又與碼頭、錨地留有足夠的距離。的航行，又與碼頭、錨地留有足夠的距離。27l港外錨地是供進(jìn)出港船舶拋錨停泊使用的，在港外錨地是供進(jìn)出港船舶拋錨停泊使用的，在這里船舶需接受邊防檢查、衛(wèi)生檢疫等手續(xù)，這里船舶需接受邊防檢查、衛(wèi)生檢疫等手續(xù)，引水員也需在這里上下（海港）；有時(shí)也供大引水員也需在這里上下（海港）；有時(shí)也供大型船隊(duì)編隊(duì)、解隊(duì)之用（河港）。型船隊(duì)編隊(duì)、解隊(duì)之用（河港）。 28港內(nèi)錨地主要供船舶等待泊位，或是進(jìn)行水上港內(nèi)錨地主要供船舶等待泊位，或是

5、進(jìn)行水上裝卸用。在氣候惡劣情況下，還可供船舶避風(fēng)裝卸用。在氣候惡劣情況下，還可供船舶避風(fēng)停泊。停泊。而河港錨地主要用于編解船隊(duì)和進(jìn)行水上作業(yè)，而河港錨地主要用于編解船隊(duì)和進(jìn)行水上作業(yè)，水上裝卸作業(yè)是內(nèi)河港、河口港的主要作業(yè)方水上裝卸作業(yè)是內(nèi)河港、河口港的主要作業(yè)方式之一，并設(shè)置有式之一，并設(shè)置有“水上作業(yè)平臺(tái)水上作業(yè)平臺(tái)”，配備有，配備有浮式起重機(jī)等。浮式起重機(jī)等。29碼頭前沿水域必須有足夠的深度和寬度，以使碼頭前沿水域必須有足夠的深度和寬度，以使船舶能方便地靠離。船舶能方便地靠離。它不僅要保證船舶靠碼頭的一側(cè)能進(jìn)行裝卸作它不僅要保證船舶靠碼頭的一側(cè)能進(jìn)行裝卸作業(yè)，有時(shí)還要考慮其另一側(cè)同時(shí)進(jìn)行

6、水上（船業(yè)，有時(shí)還要考慮其另一側(cè)同時(shí)進(jìn)行水上（船過(guò)船）裝卸作業(yè)的需要，因此，碼頭前沿水域過(guò)船）裝卸作業(yè)的需要，因此，碼頭前沿水域?qū)挾葢?yīng)適當(dāng)大些，以免影響附近的航道。寬度應(yīng)適當(dāng)大些，以免影響附近的航道。30港內(nèi)航道與碼頭之間一般要有供船舶進(jìn)行回轉(zhuǎn)港內(nèi)航道與碼頭之間一般要有供船舶進(jìn)行回轉(zhuǎn)的調(diào)頭區(qū)，這段水域要有足夠的寬度。的調(diào)頭區(qū)，這段水域要有足夠的寬度。大型海輪在港內(nèi)靠離碼頭時(shí)常有拖輪協(xié)助，而大型海輪在港內(nèi)靠離碼頭時(shí)常有拖輪協(xié)助，而內(nèi)河船靠泊時(shí)為便于控制常常需要將船首對(duì)著內(nèi)河船靠泊時(shí)為便于控制常常需要將船首對(duì)著水流的方向，調(diào)頭區(qū)正是供他們使用的。水流的方向，調(diào)頭區(qū)正是供他們使用的。31（鐵公水交接

7、、集散地、綜合運(yùn)輸）（鐵公水交接、集散地、綜合運(yùn)輸）3233供船舶停靠，以便旅客上下、貨物裝卸的水工建供船舶停靠，以便旅客上下、貨物裝卸的水工建筑物稱(chēng)為筑物稱(chēng)為碼頭碼頭。碼頭前沿線碼頭前沿線通常即為港口的生產(chǎn)線，也是港口通常即為港口的生產(chǎn)線，也是港口水水域和陸域的交接線域和陸域的交接線。布置形式布置形式順岸碼頭、突順岸碼頭、突堤碼頭；客運(yùn)碼頭、貨運(yùn)碼頭堤碼頭；客運(yùn)碼頭、貨運(yùn)碼頭碼頭前沿的水深一定要滿(mǎn)足船舶吃水，并應(yīng)考慮碼頭前沿的水深一定要滿(mǎn)足船舶吃水，并應(yīng)考慮到船舶裝卸和潮汐變化的影響，留有足夠富余的到船舶裝卸和潮汐變化的影響，留有足夠富余的水深。水深。34突堤碼頭突堤碼頭順岸碼頭順岸碼頭35

8、36港口倉(cāng)庫(kù)和堆場(chǎng)是供貨物裝船前和卸船后短期港口倉(cāng)庫(kù)和堆場(chǎng)是供貨物裝船前和卸船后短期存放使用的。存放使用的。多數(shù)較貴重的件雜貨都在倉(cāng)庫(kù)內(nèi)堆放保管；只多數(shù)較貴重的件雜貨都在倉(cāng)庫(kù)內(nèi)堆放保管；只有那些不怕風(fēng)吹雨淋的貨物如礦石、建材等可有那些不怕風(fēng)吹雨淋的貨物如礦石、建材等可放入露天堆場(chǎng)或貨棚內(nèi)，這種散堆裝貨物的堆放入露天堆場(chǎng)或貨棚內(nèi)，這種散堆裝貨物的堆場(chǎng)常常遠(yuǎn)離市區(qū)和其它碼頭，以免對(duì)環(huán)境污染。場(chǎng)常常遠(yuǎn)離市區(qū)和其它碼頭，以免對(duì)環(huán)境污染。 3738港內(nèi)道路與港外公路應(yīng)該有很好的連接，對(duì)于港內(nèi)道路與港外公路應(yīng)該有很好的連接，對(duì)于有有集裝箱運(yùn)輸集裝箱運(yùn)輸?shù)母劭冢母劭?，道路系統(tǒng)尤為重要道路系統(tǒng)尤為重要，港，

9、港區(qū)內(nèi)的道路要能通往碼頭前沿和各庫(kù)場(chǎng)，回路區(qū)內(nèi)的道路要能通往碼頭前沿和各庫(kù)場(chǎng)，回路要通暢，進(jìn)口與出口常常分開(kāi)設(shè)置，并盡進(jìn)可要通暢，進(jìn)口與出口常常分開(kāi)設(shè)置，并盡進(jìn)可能減少與鐵路線或裝卸線的平面交叉，以減少能減少與鐵路線或裝卸線的平面交叉，以減少相互間的干擾。相互間的干擾。39l現(xiàn)代港口裝卸工作基本是由各式各樣的機(jī)械來(lái)完成。有現(xiàn)代港口裝卸工作基本是由各式各樣的機(jī)械來(lái)完成。有的機(jī)械主要用來(lái)起吊貨物，稱(chēng)為的機(jī)械主要用來(lái)起吊貨物，稱(chēng)為起重機(jī)械起重機(jī)械；有的主要用；有的主要用于搬運(yùn)貨物，稱(chēng)為于搬運(yùn)貨物，稱(chēng)為運(yùn)輸機(jī)械運(yùn)輸機(jī)械，合起來(lái)稱(chēng)為，合起來(lái)稱(chēng)為起重運(yùn)輸機(jī)械起重運(yùn)輸機(jī)械。 對(duì)對(duì)船舶船舶進(jìn)行裝卸作業(yè)；對(duì)進(jìn)行

10、裝卸作業(yè)；對(duì)火車(chē)和汽火車(chē)和汽車(chē)車(chē)進(jìn)行裝卸作業(yè)；在進(jìn)行裝卸作業(yè)；在船艙船艙內(nèi)進(jìn)行各種搬運(yùn)、堆碼和拆垛內(nèi)進(jìn)行各種搬運(yùn)、堆碼和拆垛等工作；在等工作；在庫(kù)場(chǎng)庫(kù)場(chǎng)上進(jìn)行起重、搬運(yùn)、堆碼、拆垛等工作。上進(jìn)行起重、搬運(yùn)、堆碼、拆垛等工作。l按照我國(guó)交通部門(mén)的規(guī)定，通常將港口機(jī)械分為四大類(lèi)，按照我國(guó)交通部門(mén)的規(guī)定，通常將港口機(jī)械分為四大類(lèi)，即即起重機(jī)械起重機(jī)械、輸送機(jī)械輸送機(jī)械、裝卸搬運(yùn)機(jī)械裝卸搬運(yùn)機(jī)械、專(zhuān)用機(jī)械專(zhuān)用機(jī)械等。等。404142434445l裝卸橋的基本結(jié)構(gòu)與龍門(mén)式起重機(jī)相似，所不裝卸橋的基本結(jié)構(gòu)與龍門(mén)式起重機(jī)相似，所不同的是前者比后者同的是前者比后者跨距更大跨距更大。l不僅適用于不僅適用于鐵路車(chē)

11、輛場(chǎng)地鐵路車(chē)輛場(chǎng)地，而且可以進(jìn)行，而且可以進(jìn)行船船車(chē)場(chǎng)車(chē)場(chǎng)多種作業(yè)。多種作業(yè)。l常常是常常是一機(jī)多能一機(jī)多能，它，它以裝卸散貨為主以裝卸散貨為主，多用抓多用抓斗作業(yè)斗作業(yè)。 4647帶帶48495051525354護(hù)坡：護(hù)坡：用塊石（砌石護(hù)坡）或混凝土板鋪砌而成。為了防用塊石（砌石護(hù)坡）或混凝土板鋪砌而成。為了防止水流沖刷和水土流失，常在混凝土板下墊鋪石塊和碎石。止水流沖刷和水土流失，常在混凝土板下墊鋪石塊和碎石。護(hù)墻：護(hù)墻：是用混凝土制成的擋土墻。為了具有較大強(qiáng)度的抵是用混凝土制成的擋土墻。為了具有較大強(qiáng)度的抵抗水的腐蝕和破壞力作用，特在靠水的一面鑲嵌條石做成抗水的腐蝕和破壞力作用，特在靠水

12、的一面鑲嵌條石做成護(hù)墻。護(hù)墻。55港址選擇是港口建設(shè)的重要環(huán)節(jié)，應(yīng)在深入調(diào)查研究的基港址選擇是港口建設(shè)的重要環(huán)節(jié)，應(yīng)在深入調(diào)查研究的基礎(chǔ)上，礎(chǔ)上，根據(jù)港口的吞吐量、船型、運(yùn)輸特點(diǎn)及地形、地質(zhì)、根據(jù)港口的吞吐量、船型、運(yùn)輸特點(diǎn)及地形、地質(zhì)、地震、水文、氣象等自然條件，并考慮全國(guó)港口發(fā)展戰(zhàn)略、地震、水文、氣象等自然條件，并考慮全國(guó)港口發(fā)展戰(zhàn)略、海河岸線資源綜合開(kāi)發(fā)利用的要求，從技術(shù)、經(jīng)濟(jì)上進(jìn)行海河岸線資源綜合開(kāi)發(fā)利用的要求，從技術(shù)、經(jīng)濟(jì)上進(jìn)行綜合分析、比較，慎重確定綜合分析、比較，慎重確定。5657l船舶以用途分船舶以用途分軍用和民用軍用和民用l民用民用船舶船舶：l（一）客船（一）客船l（二）貨船

13、（二）貨船59（一）客船（一）客船l1.客船種類(lèi)：客船種類(lèi)： 排水量排水量 航速航速l遠(yuǎn)洋客船遠(yuǎn)洋客船萬(wàn)噸以上萬(wàn)噸以上 20節(jié)以上節(jié)以上l近?？痛？痛?000-10000噸噸 16-18l內(nèi)河客船內(nèi)河客船5000噸以下噸以下l注：排水量：船舶浮于水面時(shí)排開(kāi)水重量，單位為注：排水量：船舶浮于水面時(shí)排開(kāi)水重量，單位為“噸噸”l 節(jié)：航速，節(jié)：航速，1節(jié)節(jié)=1海里海里/小時(shí)小時(shí)60現(xiàn)代客船現(xiàn)代客船大型沿?？拓洿笮脱睾？拓洿?1長(zhǎng)江客輪長(zhǎng)江客輪62636465（一）客船（一）客船l2.客船的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)客船的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)l安全設(shè)施（安全）安全設(shè)施（安全）救生設(shè)備、設(shè)備防火救生設(shè)備、設(shè)備防火處理、通訊照明

14、設(shè)備和減搖設(shè)備。處理、通訊照明設(shè)備和減搖設(shè)備。l生活服務(wù)設(shè)備（舒適）生活服務(wù)設(shè)備（舒適）住艙、餐廳、洗住艙、餐廳、洗浴室、診室、閱覽室、休息室及露天游泳場(chǎng)浴室、診室、閱覽室、休息室及露天游泳場(chǎng)和運(yùn)動(dòng)場(chǎng)等。和運(yùn)動(dòng)場(chǎng)等。l比較（經(jīng)濟(jì)）：比較（經(jīng)濟(jì)）：與其他交通工具相比，有運(yùn)與其他交通工具相比，有運(yùn)量大、費(fèi)用低、安全、旅客活動(dòng)面積大等優(yōu)量大、費(fèi)用低、安全、旅客活動(dòng)面積大等優(yōu)點(diǎn)。點(diǎn)。66（二）貨船（二）貨船貨船：貨船：專(zhuān)門(mén)運(yùn)輸各種貨物的船只。專(zhuān)門(mén)運(yùn)輸各種貨物的船只。l貨船種類(lèi)：貨船種類(lèi)：l1.雜貨船、雜貨船、2.散貨船、散貨船、3.集裝箱船、集裝箱船、4.載駁船、載駁船、5.滾裝船、滾裝船、6.油船、

15、油船、7.冷藏船冷藏船67（二）貨船（二）貨船1.雜貨船雜貨船雜貨船雜貨船運(yùn)輸一般包裝、袋裝、箱裝運(yùn)輸一般包裝、袋裝、箱裝和桶裝等普通貨物。（萬(wàn)噸級(jí)貨船是指和桶裝等普通貨物。（萬(wàn)噸級(jí)貨船是指載重量在一萬(wàn)噸左右）載重量在一萬(wàn)噸左右）分類(lèi)：分類(lèi)：按機(jī)艙位置不同分為按機(jī)艙位置不同分為l中機(jī)型船中機(jī)型船l尾機(jī)型船尾機(jī)型船l中后機(jī)型船中后機(jī)型船結(jié)構(gòu)特點(diǎn)：結(jié)構(gòu)特點(diǎn)：雙層甲板；雙層甲板；46個(gè)貨艙；貨個(gè)貨艙；貨艙口裝有吊貨桿或起吊車(chē)艙口裝有吊貨桿或起吊車(chē)68遠(yuǎn)洋雜貨船遠(yuǎn)洋雜貨船69（二）貨船（二）貨船2.散貨船散貨船散貨船散貨船用來(lái)運(yùn)煤、礦砂、鹽、谷物用來(lái)運(yùn)煤、礦砂、鹽、谷物 貨物特點(diǎn)：貨物特點(diǎn)：品種單一、

16、貨源充足、大宗貨物品種單一、貨源充足、大宗貨物運(yùn)輸特點(diǎn)：運(yùn)輸特點(diǎn)：采用專(zhuān)門(mén)裝卸機(jī)械，速度快，效采用專(zhuān)門(mén)裝卸機(jī)械，速度快，效率高。率高。結(jié)構(gòu)特點(diǎn)：結(jié)構(gòu)特點(diǎn)：駕駛室和機(jī)艙設(shè)在尾部；貨艙口駕駛室和機(jī)艙設(shè)在尾部；貨艙口大；內(nèi)地板和鏇側(cè)；用斜邊板連接；有較大大；內(nèi)地板和鏇側(cè)；用斜邊板連接；有較大壓載水艙；單甲板；頂邊艙等。壓載水艙；單甲板；頂邊艙等。70散貨船散貨船7172“拉西拉西”型載駁船型載駁船“西比西比”型載駁船型載駁船73滾裝船剖視圖滾裝船剖視圖747576（三）其他船舶（三）其他船舶渡船渡船777879船舶主要尺度船舶主要尺度808182l分為：分為：主船體、上層建筑主船體、上層建筑l主船體

17、主船體船首、船中部、船尾船首、船中部、船尾l上層建筑上層建筑船主甲板以上一玄至船主甲板以上一玄至另一側(cè)玄的圍壁建筑物，用作駕駛室。另一側(cè)玄的圍壁建筑物，用作駕駛室。8384858687上層建筑：上層建筑：888990l由發(fā)動(dòng)機(jī)帶動(dòng)旋轉(zhuǎn)，推動(dòng)船舶進(jìn)退由發(fā)動(dòng)機(jī)帶動(dòng)旋轉(zhuǎn)，推動(dòng)船舶進(jìn)退l有有3-6片葉片片葉片,安裝在船的尾部舵的前面安裝在船的尾部舵的前面l推進(jìn)器直徑推進(jìn)器直徑919293949596979899100航標(biāo)航標(biāo)是引導(dǎo)船舶安全行駛的標(biāo)志。是引導(dǎo)船舶安全行駛的標(biāo)志。1021031、海區(qū)航標(biāo)、海區(qū)航標(biāo)104側(cè)面標(biāo)志側(cè)面標(biāo)志105106過(guò)河標(biāo)過(guò)河標(biāo) 接岸標(biāo)接岸標(biāo)107電纜標(biāo)電纜標(biāo) 水深信號(hào)桿水深

18、信號(hào)桿通行信號(hào)標(biāo)通行信號(hào)標(biāo)108109110111112113114習(xí)題習(xí)題填空題填空題v1一般運(yùn)輸船舶由一般運(yùn)輸船舶由 、 、 和和 等部分組成。等部分組成。v2港口的陸域部分是由港口的陸域部分是由 、 、 、 和和 等組成。等組成。115習(xí)題習(xí)題選擇題選擇題v1由發(fā)動(dòng)機(jī)帶動(dòng)旋轉(zhuǎn)，推動(dòng)船舶前進(jìn)后退的裝由發(fā)動(dòng)機(jī)帶動(dòng)旋轉(zhuǎn)，推動(dòng)船舶前進(jìn)后退的裝置叫（置叫（ ） a.船舶控制系統(tǒng)；船舶控制系統(tǒng)； b.螺旋推進(jìn)器；螺旋推進(jìn)器；c.船體結(jié)構(gòu)船體結(jié)構(gòu)v2一般運(yùn)輸船舶是由（一般運(yùn)輸船舶是由（ ）等部分組成的。）等部分組成的。 a.推進(jìn)器；推進(jìn)器；b.船體構(gòu)造；船體構(gòu)造；c.船舶設(shè)備；船舶設(shè)備； d.底盤(pán)；底盤(pán)；e.船舶系統(tǒng)船舶系統(tǒng)116復(fù)習(xí)思考題復(fù)習(xí)思考題v1. 水路運(yùn)輸主要分為幾種類(lèi)型水路運(yùn)輸主要分為幾種類(lèi)型?v2. 水路運(yùn)輸?shù)奶攸c(diǎn)是