高速公路工程施工揚(yáng)塵治理操作規(guī)程_第1頁
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文檔簡介

1、五、高速公路工程施工揚(yáng)塵治理操作規(guī)程拌合站按照“五個百分百”的要求實(shí)施;施工輔道要100%硬化。(一)施工區(qū)域控制措施1.施工圍擋設(shè)置高速公路施工過程在下列區(qū)域須設(shè)置圍擋。(1)穿越國、省主干道路施工區(qū)域;(2)穿越城鎮(zhèn)段及村莊居民區(qū)段落;(3)學(xué)校及機(jī)關(guān)廠礦等周邊區(qū)域;(4)其它需封閉的區(qū)域。施工圍擋應(yīng)采用高不低于2.0m的彩鋼板圍擋,做到堅(jiān)固、穩(wěn)定、整潔、美觀。工地圍擋設(shè)置應(yīng)參照執(zhí)行天津市建設(shè)工地圍擋標(biāo)準(zhǔn)圖集。施工圍擋應(yīng)安排專人負(fù)責(zé)清潔工作,每天用水清潔次數(shù)不得少于1次。 2.施工輔道、便道(1)施工輔道寬度不能小于5m,頂層必須進(jìn)行山皮土硬化處理,山皮土厚度不得少于20cm,表面用石屑做

2、罩面處理。每天進(jìn)行灑水不少于2次,隨時維護(hù)、修補(bǔ),確保無揚(yáng)塵。(2)施工現(xiàn)場臨時便道必須進(jìn)行硬化處理,每天灑水不少于4次,隨時維護(hù)、修補(bǔ),確保無揚(yáng)塵。3.材料堆放施工現(xiàn)場臨時存放易引起揚(yáng)塵的散裝物料,要采取覆蓋措施,防止揚(yáng)塵污染。長時間存放的土方要用密目防塵網(wǎng)進(jìn)行苫蓋。白灰、粉煤灰等細(xì)度模數(shù)較大的散料要做到“隨用隨揭,用完即蓋”,最大程度減少揚(yáng)塵。封閉式加工廠(二)場站揚(yáng)塵控制措施 1.拌合站(1)拌合站地點(diǎn)應(yīng)遠(yuǎn)離居民區(qū)、學(xué)校和農(nóng)作物種植區(qū),場區(qū)周邊應(yīng)設(shè)圍墻和大門,場區(qū)應(yīng)按功能分設(shè)生產(chǎn)區(qū)、辦公生活區(qū),拌和站場地須硬化處理,其中瀝青拌和站、混凝土拌和站場地須進(jìn)行混凝土硬化處理。(2)建立施工揚(yáng)塵

3、治理責(zé)任制度,按區(qū)域?qū)嵭袙炫浦疲?zé)任落實(shí)到人。場區(qū)內(nèi)道路每天至少清掃兩次,灑水三次,并根據(jù)生產(chǎn)和外界環(huán)境風(fēng)力等級情況適當(dāng)增加灑水清掃次數(shù),確保無揚(yáng)塵無雜物,做到場內(nèi)清潔整齊,場容文明。(3)砂石料按種類和規(guī)格分類堆放,做到整齊有序;砂石料場應(yīng)分區(qū),三面砌墻,頂部加蓋,墻高不得低于1.5m;水泥、礦粉須使用密閉容器存放,防止揚(yáng)塵。(4)砂石料倉(上料口)三面封閉,減少鏟車上料時產(chǎn)生的粉塵污染。 2.加工廠區(qū)(1)加工廠區(qū)要做到100%混凝土硬化處理,廠區(qū)周邊設(shè)圍墻和大門,保證功能分區(qū)。(2)加工廠區(qū)安排專人負(fù)責(zé)清掃、灑水降塵,每天應(yīng)清掃2次,灑水2次。(3)廠區(qū)物料要分類碼放、整齊有序。拌合站上

4、料倉 拌合站儲料倉(三)運(yùn)輸車輛進(jìn)出施工區(qū)運(yùn)輸工程垃圾、工程渣土等車輛要采取覆蓋或密閉裝運(yùn)方式,防止揚(yáng)塵;施工區(qū)與既有道路出入口要有沖洗設(shè)備,嚴(yán)禁車輪帶泥污染路面。車輛運(yùn)輸 (四)施工工序揚(yáng)塵控制1.清淤作業(yè)(1)淤泥運(yùn)輸車輛要采用密閉式車廂,嚴(yán)禁途中撒漏。(2)淤泥存放處要符合環(huán)保要求,禁止隨意傾倒。(3)運(yùn)輸車輛在主干道出入口位置要設(shè)置車輪沖洗設(shè)備,嚴(yán)禁帶泥上路。2.土方運(yùn)輸作業(yè)(1)土方運(yùn)輸車輛要有苫蓋措施,避免途中撒漏。(2)土方原則上采用集中存放的原則,存放區(qū)域要遠(yuǎn)離城鎮(zhèn)、村莊、學(xué)校等區(qū)域。3.路基作業(yè)(1)灰土采用集中拌合和路拌兩種方式。采用集中拌合時,拌合場地要遠(yuǎn)離城鎮(zhèn)、村莊、學(xué)校等區(qū)域,大風(fēng)天氣禁止進(jìn)行拌合作業(yè)。采用路拌法施工時,嚴(yán)格按照施工工藝逐層鋪筑材料,拌和機(jī)拌合滾筒四周設(shè)置膠皮密封,防止揚(yáng)塵。(2)回填土方后應(yīng)及時攤鋪整平,整平后應(yīng)及時碾壓,采用灑水養(yǎng)護(hù),養(yǎng)護(hù)灑水次數(shù)根據(jù)天氣情況確定,但是要確保碾壓面濕潤。(3)路基成型后盡可能封閉交通,禁止車

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