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文檔簡介
1、軌道巷擴修安全技術措施 27軌道部分巷道變形嚴重頂板破碎,影響行人通風安全,需擴修加固,為保證施工安全,特制定以下安全技術措施。 一、施工范圍 從平臺往下至21底部水倉,失修巷道600m。 二、施工要求 1、施工中、腰線以原巷道中腰線為準,由地測科現(xiàn)場掛中腰線指
2、導施工。 2、施工要求擴錨網(索)噴架支護,擴修后架4.6m36U拱型支架支護,錨噴后下凈寬5.5m,拱基線凈寬5.1m,凈高4.25m,棚距為0.5m,梁腿搭接為450mm,兩棚之間用拉桿聯(lián)接,支架迎山距為0.46m。 3、擴修時,掛金屬菱形網,頂打22×2250mm鋼筋錨桿,幫打18×2250錨桿,均配2390藥卷1套,錨桿間排距為0.6×0.6m,金屬網搭接為200mm,每0.1m用10#鐵絲
3、聯(lián)一針,拱頂打17.8×8000mm錨索,幫打17.8×6000mm錨索,每根配2340藥卷1節(jié)、2350藥卷2節(jié),間排距為1.5×1.5m;錨網索加固后,打36×2021mm注漿錨桿,錨桿間排距為1500×1500mm。 4、巷道噴漿封閉,噴漿厚度為0.1m,水泥:河沙:米石配比為1:2:1.5,速凝劑配比為水泥的3%4%。 5、注漿要求;采用ZBY系列液壓注漿泵,注漿壓力為0
4、.1-7Mpa,按水泥:水 =1.5:1(重量比),注漿液必須攪拌均勻,注漿時以已溢出漿液為準。 6、擴修施工遇到礫巖層時,可打43×1900mm的管縫錨桿,錨桿間排距為0.6×0.6m,管縫錨桿必須進行注灰漿。 7、背頂要求:架設支架后兩幫空幫讓壓0.3m,卡纜以上拱頂部分空頂0.5m,采用碴袋充填接頂,先鋪1層鋼筋網,每0.1m用10#鐵絲聯(lián)一針,再鋪1層塑料網,然后鋪1層彩條布,最后用編織袋裝碴背頂,網
5、邊用鋼筋錨桿或管縫錨桿壓緊,每棚中間壓一根。 8、施工順序為:錨網、錨索、打注漿錨桿、噴漿、注漿、架36U型鋼支架、背頂充填。 9、擴修施工時,可放小炮處理,炮眼深度不低于0.6m,炮眼間距不得小于0.4 m,每眼裝藥量不得超過1.5節(jié),剩余部分用炮泥填滿封口。 10、擴修順序采取由上向下施工,擴修以挑頂刷幫為主。
6、0; 三、施工質量要求 1、錨桿必須垂直于巖面,確保打眼角度; 2、金屬網必須按設計要求聯(lián)接好,嚴禁出現(xiàn)網兜現(xiàn)象; 3、架棚時,嚴禁扭斜推磨,卡纜必須用風動扳手上緊上牢; 4、背頂時,必須用碴袋充實充滿,嚴禁空頂;&
7、#160; 5、注漿錨桿必須在眼內固定牢固,先不要上托盤和螺母,用塑料布包好注漿絲頭部分螺紋,在安裝巷道頂板及兩肩處錨桿時,在插好注漿錨桿后,必須用專門加工的小木楔將注漿錨桿固定在孔內,木楔要楔到與巷道壁平,以防注漿時擠出;注漿錨桿插好后,必須用專門加工的木堵頭把孔臨時封住,防止噴漿堵塞。 6、每一排注漿要先從一幫下部的第一根注漿錨桿開始,當注到中頂時,再從另一幫開始注漿,一直注到中頂,對于不同排的注漿錨桿,第一天注奇數(shù)排,第二天注偶數(shù)排。
8、 7、當注漿錨桿注漿4天后,再壓上托盤,上緊螺絲帽。 四、安全要求 1、施工時,必須嚴格執(zhí)行“敲幫問頂”制度,發(fā)現(xiàn)活碴危巖必須及時用長把工具站在上坡方向處理,必須由兩人進行,其中一人看護,另一人進行處理,該地點下方嚴禁站人或有行人通過。 2、施工期間,必須在施工地
9、點以上15m處安設保險梯,保險梯必須按要求安裝,確保安全、可靠。 3、施工期間,頂幫有離層的漿皮必須先處理離層漿皮,再進行其它作業(yè),防止片冒傷人。 4、松頂必須逐棚進行,最大松頂距不超過1m,作業(yè)要有專人負責看護,觀察頂板的壓力情況,嚴防頂板突然來壓,發(fā)生意外;頂板破碎有冒頂危險時,必須超前點桿控制頂板,嚴防冒頂。 5、施工地點要設置聲光信號能及
10、時與絞車房聯(lián)系,電信號要清楚、靈活、可靠。 6、放炮必須嚴格執(zhí)行“一炮三檢”制和“撤人把口”制度。放炮撤人距離:直巷不低于100m,拐彎巷道不低于75m,必須將能通往放炮地點的所有通道按要求設人把口。 7、放炮前必須檢查放炮地點20m范圍內風流中的瓦斯?jié)舛?,只有小?.6%時,方可放炮。 8、放炮前,應用舊皮帶或金屬網等保護放炮地點10m范圍內的管路、電纜及電器設備,防止崩壞。 9、放炮后,必須及時疏通窩面的碴,嚴禁堵塞下通風口,必須保證現(xiàn)有的通風斷面。 10、注漿前,必須按要求把注漿設備、管路連接好、快速接頭的連接牢固。確認系統(tǒng)
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