湖南制造汽配行業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略

1、湖南省制造汽配行業(yè) 開(kāi)展戰(zhàn)略作者:日期:2021年湖南制造行業(yè)郵政物流開(kāi)展規(guī)劃湖南制造行業(yè)裝備制造、汽車概況制造業(yè)是一個(gè)地區(qū)綜合工業(yè)實(shí)力、科技水平的重要標(biāo)志，該產(chǎn)業(yè)在湖南有著深厚的根基一一上世紀(jì)五六十年代，工業(yè)城株洲就創(chuàng)造了 第一臺(tái)航空發(fā)動(dòng)機(jī)、第一臺(tái)電力機(jī)車等多項(xiàng)新中國(guó)歷史上的第一。目前，全省16個(gè)國(guó)家級(jí)企業(yè)技術(shù)中心，就有10個(gè)在裝備制造業(yè)。2007年，湖南裝備制造業(yè)主營(yíng)業(yè)務(wù)收入1343.92億元，成為該省首個(gè)過(guò)千 億元的產(chǎn)業(yè)，擁有三一重工、 中聯(lián)重科、株洲車輛、南方航動(dòng)、江麓 機(jī)械等10家行業(yè)內(nèi)知名企業(yè)。去年， 我省裝備制造業(yè)總產(chǎn)值和主營(yíng) 業(yè)務(wù)收入分別增長(zhǎng)45.62%和46.1%，增速同 比

2、提高2.5百分點(diǎn)和3.6個(gè)百分點(diǎn)，其中主營(yíng)業(yè)務(wù)收入躍上 2000億元新臺(tái) 階。當(dāng)前，國(guó)家十 大產(chǎn)業(yè)振興規(guī)劃的實(shí)施，給湖南裝備制造業(yè)的開(kāi)展帶來(lái)前所未有的機(jī)遇。長(zhǎng)沙經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)裝備制造業(yè)產(chǎn)值占工業(yè)總量的 40%以上, 號(hào)稱“世界工程機(jī)械之都。不僅裝備制造業(yè)如此，同時(shí)湖南的汽車制造業(yè)也是如火如荼，長(zhǎng) 沙在汽 車產(chǎn)業(yè)的扶植、培育和形成三個(gè)方面都取得了顯著成效。 廣汽集團(tuán)與菲亞 特集團(tuán)所簽訂的廣汽菲亞特工程，將于今年 10月1號(hào)以 前開(kāi)工。此外，長(zhǎng) 沙還將啟動(dòng)一項(xiàng)年產(chǎn)能到達(dá) 300個(gè)億以上的新能 源汽車工程?！凹由显械?長(zhǎng)豐獵豹、北汽福田、眾泰汽車等一系列 車型，使得長(zhǎng)沙汽車產(chǎn)業(yè)集群可能沙汽車產(chǎn)業(yè)的

3、支柱企業(yè)陜汽環(huán)通重卡工程于2021年落戶長(zhǎng)沙縣，主 要生產(chǎn)中、重型卡車及專用車和特種車，是陜汽集團(tuán)在我國(guó)南方的重要戰(zhàn)略布局 和重要生產(chǎn)基地， 工程建成后， 將填補(bǔ)我省重卡整車生產(chǎn) 的空白。長(zhǎng)沙將 成為全國(guó)第三大比亞迪汽車產(chǎn)業(yè)基地，比亞迪全系列汽車也將在長(zhǎng)沙起步騰飛，比亞迪汽車工程入駐長(zhǎng)沙，加上現(xiàn)有的株 洲南車時(shí)代電動(dòng)汽車股份有限公司生產(chǎn)的電動(dòng)大巴，如果形成兩家良 性競(jìng)爭(zhēng)、共同開(kāi)展的局面，湖南在全國(guó)新能源汽車市場(chǎng)將占重要一席，到2021年，長(zhǎng)沙汽車產(chǎn)業(yè)集群有望形成千億產(chǎn)業(yè)集群。湘潭九華吉 利生產(chǎn)基地將形成年產(chǎn)20萬(wàn)輛整車、30萬(wàn)部 發(fā)動(dòng)機(jī)、30萬(wàn)個(gè)自動(dòng) 變速箱的生產(chǎn)能力，從而使其產(chǎn)能在吉利集團(tuán)各

4、基地中由第五位躍升 至第一位。待工程完全投產(chǎn)后，九華吉利生產(chǎn)基地年產(chǎn)值可 達(dá)610億元，年創(chuàng)稅收可達(dá)50億元，湘潭將崛起一座名副其實(shí)的汽車城。此外，益陽(yáng)重點(diǎn)開(kāi)展汽車裝備行業(yè)工程。以大漢汽車為龍頭，加快高新區(qū)“汽車產(chǎn)業(yè)協(xié)作園和“三一益陽(yáng)工業(yè)園的建設(shè)，形成以高新區(qū)為中心的機(jī)械制造產(chǎn)業(yè)群。郵政物流與制造行業(yè)合作現(xiàn)狀一、合作情況：郵政物流從成立開(kāi)始就立足制造行業(yè)物流，裝備制造業(yè)方面， 郵政物流和"三一重工有過(guò)合作，汽車配件物流方面與北汽福田有過(guò)短暫合作，由于多方面的原因這些物流合作均沒(méi)有維系多久 就夭折了。當(dāng)前， 我省郵政制造行業(yè)物流業(yè)務(wù)主要集中在家電、服裝紡織、汽配等領(lǐng)域， 其中長(zhǎng)沙公司2

5、021年切入的博世、長(zhǎng)豐工程屬于汽車配件物流，目前這兩個(gè)工程運(yùn)作情況良好，隨著 合作信譽(yù)度的提升，合作深度有望進(jìn)一步加大；衡陽(yáng)公司在家電 物流方面利用 區(qū)域優(yōu)勢(shì)為國(guó)內(nèi)幾家知名家電品牌做倉(cāng)儲(chǔ)配送業(yè)務(wù)，輻射湘南、湘中地區(qū)，合作態(tài)勢(shì)也漸入佳境；湘潭公司運(yùn)作 的吉利汽配工程合作穩(wěn)定，連同長(zhǎng)沙公司的汽配物流工程將形成 我省郵政物流業(yè)務(wù)一個(gè)新的汽配物流 板塊。二：存在主要問(wèn)題湖南郵政物流在參與制造業(yè)物流效勞過(guò)程中，主要以橫向合作方式滿足客戶需求。無(wú)論是裝備制造業(yè)物流還是汽配物流，由于其自身的 特點(diǎn)，對(duì)時(shí)限和效勞水平要求都較高， 我司在運(yùn)作過(guò)程主要遇到以下 三大問(wèn)題：1、運(yùn) 作所墊付資金較多。工程越大墊付壓

6、力越大，一旦合作方不能及時(shí)給付就造成我司資金鏈出現(xiàn)大的壓力，企業(yè)承當(dāng)風(fēng)險(xiǎn) 也相應(yīng)增加。2、運(yùn)作所利用的資源相對(duì)缺乏。自身硬件設(shè)備根本無(wú) 法滿足客戶效勞需求， 但對(duì)社會(huì)資源的 整合水平也處在初級(jí)階段，難 以到達(dá)客戶要求。 3、運(yùn)作大客戶人才缺乏。各市州公司物流人才缺乏，原物流老總在合并前根本充當(dāng)一線營(yíng)銷重任，底下能用的人才也很少，根本上沒(méi)有大客戶運(yùn)作經(jīng)驗(yàn)。2021年郵政物流開(kāi)展制造業(yè)物流規(guī)劃為進(jìn)一步加快物流業(yè)務(wù)開(kāi)展，緊跟湖南經(jīng)濟(jì)開(kāi)展的脈動(dòng)，大力進(jìn)軍制造業(yè)物流特別是裝備制造、汽車配件等具有工業(yè)產(chǎn)業(yè)化標(biāo)志的行業(yè)將是郵政物展的根底上特提出2021年制造業(yè)物流特別是裝備制造業(yè)、汽車配件物流業(yè)務(wù)的開(kāi)展規(guī)劃

7、。一、目標(biāo)任務(wù)全省2021年制造行業(yè)物流業(yè)務(wù)收入方案1000萬(wàn)，目標(biāo)任務(wù)1200萬(wàn) 主要集中在裝備制造、汽車配件、服裝紡織、家電器具等板塊。二、根本思路1、重點(diǎn)開(kāi)展汽車配件物流，打造郵政物流在該領(lǐng)域的品牌地位。目前，我司在汽車配件物流業(yè)務(wù)上取得一些新的突破，長(zhǎng)豐、博世、吉利等工程開(kāi)展順利，隨著湖南汽車產(chǎn)業(yè)化進(jìn)程的深入發(fā)展，應(yīng)該來(lái)說(shuō)將為我們提供一個(gè)廣袤的開(kāi)展天地。穩(wěn)固長(zhǎng)豐、博世、吉利汽配業(yè)務(wù)，并穩(wěn)步挖潛，實(shí)現(xiàn)與北汽福田、眾泰汽車、比亞迪、陜汽環(huán)通重卡工程等的接洽和合作。 只有加大在該領(lǐng)域 的開(kāi)拓力度，保證讓客戶滿意率維 持在一個(gè)較高的水準(zhǔn)，才有可 能形成郵政物流在該行業(yè)的品牌地位，因 此2021

8、年將汽車配件 物流作為郵政物流工作的一項(xiàng)重點(diǎn)業(yè)務(wù)來(lái)抓既有 必要也是可行。2、進(jìn)軍裝備制造業(yè)，力求涉足 1-2個(gè)裝備制造物流工程。湖南裝備制造業(yè)擁有三一重工、中聯(lián)重科、株洲車輛、南方航動(dòng)、江麓機(jī) 械等多家知名企業(yè)，任何一家公司年物流費(fèi)用均不在 千萬(wàn)元之下，在目前我司要全盤運(yùn)作這樣的工程尚存在諸多不 足，但是運(yùn) 作局部物流工程和局部線路還是具備條件， 在這一點(diǎn) 上采取的思路應(yīng)該是“有所為，有所不為。做好能做的局部，堅(jiān) 決放棄不能做好的局部，這 樣既為將來(lái)的進(jìn)一步合作留著引子， 又不會(huì)給自身的品牌形象造成壞的影 響，因此在裝備制造業(yè)物流 開(kāi)展上我們力求運(yùn)作1-2個(gè)工程，但不是重 點(diǎn)開(kāi)展，而是涉足，

9、為將來(lái)快速開(kāi)展打下堅(jiān)實(shí)根底。3、以二類制造企業(yè)為開(kāi)展重點(diǎn)，實(shí)現(xiàn)倉(cāng)儲(chǔ)+配送的物流運(yùn)作模式。二類制造企業(yè)主要是服裝紡織、家電器具，醫(yī)療器械等行業(yè)的企業(yè)，是郵政物流業(yè)務(wù)2021年開(kāi)展的又一重點(diǎn)方向。目前正在 運(yùn)作或有意向運(yùn)作 的長(zhǎng)沙派意特、圣得西工程、湘潭迅達(dá)、湘鄉(xiāng)深思工程、衡陽(yáng)特變電工、漢壽康利來(lái)工程、婁底的碧波爾工程等二類制造企業(yè)的物流特點(diǎn)和郵政企業(yè)物流運(yùn)作相對(duì)契合，特 別是郵政物流全國(guó)網(wǎng)絡(luò)健全，能全方位的為企業(yè) 提供倉(cāng)儲(chǔ)+配送 的效勞方式，為企業(yè)擺脫目前分散無(wú)章的物流現(xiàn)狀提供一 個(gè)較好的平臺(tái)。2021年要在迅達(dá)工程的推動(dòng)下， 在全省推行倉(cāng)儲(chǔ)+配送 的物流效勞模式，重點(diǎn)選擇衡陽(yáng)的家電物流作為試點(diǎn)

10、，爭(zhēng)取在倉(cāng)儲(chǔ)管理上取得新的突破。4、以工程促進(jìn)資源的優(yōu)化整合，打造省內(nèi)外郵政物流精品線路通過(guò)一些優(yōu)勢(shì)工程的運(yùn)作，形成在一定方向上貨源充足的線路，可以采取多種方式的資源整合形成郵政物流的精品線路。比如株洲鉆石園工程和吉利工程、 長(zhǎng)豐工程等到山東的貨物就可以 優(yōu)化組合。具體操作上采取和 社會(huì)資源合作也可以自行投入建立 直達(dá)專線，實(shí)現(xiàn)省內(nèi)次日達(dá)和省外 72小 時(shí)達(dá)的高效能運(yùn)作線路，為郵政物流在一些行業(yè)領(lǐng)域創(chuàng)造品牌效應(yīng)。三、具體實(shí)施措施1、穩(wěn)固現(xiàn)有客戶和拓展新客戶。加快郵政物流在制造行業(yè)開(kāi)展速度，一方面必須在穩(wěn)固現(xiàn)有業(yè)務(wù)的根底上進(jìn)行，把運(yùn)作的模式清晰化，把運(yùn)作的渠道通暢化， 在一定行業(yè)形成良好口碑，為

11、進(jìn)一步拓展新市場(chǎng)打下根底；另一 方面要求各市州公司對(duì)本區(qū) 域范圍的制造企業(yè)進(jìn)行摸底，確定名 單，定期拜訪，建立各區(qū)域企業(yè)物流信息檔案。選擇局部企業(yè)作 為主要攻關(guān)對(duì)象，比方益陽(yáng)的軍工企業(yè)，紡織 業(yè)，湘西州的電解 錳、電解鋅等工程， 邵陽(yáng)的液壓件產(chǎn)業(yè)等等， 不是沒(méi) 有物流需求，關(guān)鍵是加大物流營(yíng)銷力度找準(zhǔn)目標(biāo)客戶。摸底工作要求各市州公 司在10月份完成，11月份上報(bào)目標(biāo)客戶，省公司物流部根據(jù)上 報(bào) 客戶定期跟蹤進(jìn)展情況。2、成立工程組，重點(diǎn)維護(hù)工程單獨(dú)成立工程組。2021年11月份各市州公司要成立制 造企業(yè)工程組，組 建后要把名單上報(bào)省公司物流部。工程組要針 對(duì)目標(biāo)客戶定期走訪，要熟悉競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手運(yùn)作情

12、況，力爭(zhēng)在 2021年年底前實(shí)現(xiàn)客戶簽約，年物流收入在 30萬(wàn)元以上工程為省簽 重點(diǎn)工程，可由省公司物流業(yè)務(wù)部派員參加談判簽 約。新客戶簽 約后將重點(diǎn)維護(hù)，省公司物流業(yè)務(wù)部重點(diǎn)工程維護(hù)人員將和 11185中心一起參與，提升效勞水平。3、落實(shí)倉(cāng)儲(chǔ)+配送模式，提升倉(cāng)庫(kù)管理水平2021年要以工程促動(dòng)倉(cāng)庫(kù)運(yùn)營(yíng)效應(yīng)，重點(diǎn)落實(shí)好兩工程，一是湘潭迅達(dá)省內(nèi)分倉(cāng)業(yè)務(wù)，二是衡陽(yáng)家電倉(cāng)庫(kù) +配送管理模式。 這兩個(gè)工程省公司 物流業(yè)務(wù)部將作為重點(diǎn)跟蹤工程，湘潭迅達(dá)省 內(nèi)分倉(cāng)工程要求有倉(cāng)庫(kù)需求的10地市公司設(shè)專人銜接，按照倉(cāng) 庫(kù)租賃、管理、配送、信息反應(yīng)的方 式和迅達(dá)各分公司達(dá)成意向，爭(zhēng)取在10月份完成根本情況的收集和初步談判，力爭(zhēng)在2021年11月完成根本談判，2021年年初全省統(tǒng)一運(yùn)作。 充