山地城市交通系統(tǒng)與安全重慶市重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室

1、山地城市交通系統(tǒng)與安全重慶市重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室開(kāi)放基金申請(qǐng)及管理暫行辦法山地城市交通系統(tǒng)與安全實(shí)驗(yàn)室是經(jīng)重慶市科學(xué)技術(shù)委員會(huì)批準(zhǔn)的，由重慶交通大學(xué)、重慶市城市交通規(guī)劃研究所、重慶市公安局交通巡邏警察總隊(duì)聯(lián)合共建的省部級(jí)重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室，實(shí)驗(yàn)室以重慶交通大學(xué)“載運(yùn)工具運(yùn)用工程”、“道路與鐵道工程”重慶市重點(diǎn)學(xué)科、“交通信息工程及控制”、“交通運(yùn)輸規(guī)劃與管理”、“載運(yùn)工具運(yùn)用工程”、“道路與鐵道工程”碩士點(diǎn)為依托，聯(lián)合重慶市城市交通規(guī)劃研究所、重慶市公安局交通巡邏警察總隊(duì)，在長(zhǎng)期的科研、實(shí)踐中形成了獨(dú)具特色的學(xué)術(shù)思想，擁有較先進(jìn)的儀器設(shè)備和實(shí)驗(yàn)測(cè)試條件，是組織高水平山地城市交通系統(tǒng)與安全基礎(chǔ)研究和應(yīng)用基礎(chǔ)研究、

2、聚集和培養(yǎng)高級(jí)人才、開(kāi)展學(xué)術(shù)交流的重要基地。本著“開(kāi)放、流動(dòng)、聯(lián)合、競(jìng)爭(zhēng)”的運(yùn)行機(jī)制，實(shí)驗(yàn)室向國(guó)內(nèi)實(shí)行開(kāi)放，每年撥出一定量的?？钣糜谑芾韲?guó)內(nèi)本專業(yè)研究人員的課題申請(qǐng)，為他們提供開(kāi)放研究基金和實(shí)驗(yàn)研究條件，以促進(jìn)本學(xué)科發(fā)展和人才交流。一、 宗旨1、立足重慶，服務(wù)全國(guó)，突出山地城市交通特色，以基礎(chǔ)及應(yīng)用基礎(chǔ)研究為主，加強(qiáng)成果推廣應(yīng)用，為緩解城市交通擁堵、降低道路交通事故發(fā)生率提供有力的科技支撐。2、加強(qiáng)實(shí)驗(yàn)室依托學(xué)科與數(shù)、理、力學(xué)、現(xiàn)代計(jì)算技術(shù)及環(huán)境工程等之間的相互交叉與滲透，促進(jìn)新興邊緣學(xué)科的發(fā)展，鼓勵(lì)人才流動(dòng)。3、通過(guò)擴(kuò)大開(kāi)放，形成地區(qū)優(yōu)勢(shì)明顯、特色鮮明的研究方向；培養(yǎng)一批高水平的研究人員和社

3、會(huì)急需人才；在山地城市道路交通系統(tǒng)與安全理論研究和應(yīng)用技術(shù)開(kāi)發(fā)方面獲得若干高水平的研究成果；在應(yīng)用成果解決交通暢通和安全問(wèn)題方面取得明顯成績(jī)；實(shí)驗(yàn)室總體研究能力達(dá)到西部領(lǐng)先、國(guó)內(nèi)先進(jìn)水平。二、 實(shí)驗(yàn)室研究方向和內(nèi)容通過(guò)多年的實(shí)踐，結(jié)合山地城市交通系統(tǒng)與暢通研究的的需要，實(shí)驗(yàn)室逐步形成了如下四個(gè)主要研究方向：1、交通系統(tǒng)基礎(chǔ)理論與技術(shù)本方向主要研究：交通流理論、畸形交叉口設(shè)計(jì)理論、組團(tuán)式城市交通需求與規(guī)劃理論、路網(wǎng)承載能力分析與結(jié)構(gòu)優(yōu)化、交通暢通評(píng)價(jià)指標(biāo)體系、交通出行誘導(dǎo)理論與方法、慢行交通系統(tǒng)、停車場(chǎng)設(shè)置理論與技術(shù)、交通暢通發(fā)展策略等。2、交通系統(tǒng)智能管控理論與技術(shù)本方向主要研究：干道綠波控制

4、理論、交通信號(hào)配時(shí)理論、交通物聯(lián)網(wǎng)理論、交通擁堵診斷與識(shí)別、智慧道路理論與技術(shù)、交通模型仿真和決策、車載信息采集和處理、重要交通節(jié)點(diǎn)交通組織和管控、交通組織優(yōu)化與調(diào)度、非常態(tài)事件下交通組織與管控等。3、交通安全保障理論與技術(shù)本方向主要研究：“人-車-路-環(huán)境-管理”系統(tǒng)安全運(yùn)行機(jī)理、道路交通安全云理論、交通安全評(píng)價(jià)模型與方法、交通行為研究與駕駛適性評(píng)價(jià)、車輛安全監(jiān)控與預(yù)警、事故黑點(diǎn)鑒別與改造、交通安全保障技術(shù)等。4、交通事故再現(xiàn)理論與技術(shù)本方向主要研究：交通事故再現(xiàn)理論與技術(shù)、交通事故數(shù)字化重構(gòu)理論與方法、交通事故虛擬仿真技術(shù)、交通事故現(xiàn)場(chǎng)勘查與評(píng)價(jià)技術(shù)、交通事故綜合數(shù)據(jù)平臺(tái)與應(yīng)用技術(shù)等。三、

5、開(kāi)放基金來(lái)源及資助額度實(shí)驗(yàn)室開(kāi)放基金主要來(lái)源于學(xué)校、重慶市撥發(fā)的重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室開(kāi)放經(jīng)費(fèi)。用以資助經(jīng)重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室學(xué)術(shù)委員會(huì)批準(zhǔn)的開(kāi)放基金課題，屬?？顚Ｓ?。每項(xiàng)開(kāi)放基金課題資助額度視當(dāng)年度重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室開(kāi)放經(jīng)費(fèi)的投入情況而定，并在當(dāng)年度的“重慶交通大學(xué)山地城市交通系統(tǒng)與安全重慶市重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室開(kāi)放基金課題指南”中公布。開(kāi)放基金課題類型分三種：1、完全由本實(shí)驗(yàn)室研究基金資助的課題，申請(qǐng)者提出的課題申請(qǐng)，需經(jīng)學(xué)術(shù)委員會(huì)評(píng)議后批準(zhǔn)。2、部分由本實(shí)驗(yàn)室研究基金資助的課題，申請(qǐng)者提出的課題申請(qǐng)應(yīng)有申請(qǐng)者自帶部分經(jīng)費(fèi)的資助單位同意資助金額的證明，經(jīng)學(xué)術(shù)委員會(huì)評(píng)議后批準(zhǔn)。3、自帶經(jīng)費(fèi)來(lái)實(shí)驗(yàn)室工作的課題，申請(qǐng)者提出的課題申請(qǐng)，

6、應(yīng)有申請(qǐng)者資助單位同意資助金額的證明，由實(shí)驗(yàn)室主任批準(zhǔn)。四、開(kāi)放基金課題申請(qǐng)1、實(shí)驗(yàn)室開(kāi)放基金主要用以支持與實(shí)驗(yàn)室研究方向有關(guān)的課題研究，著重在應(yīng)用性的基礎(chǔ)理論研究。凡國(guó)內(nèi)高等院校、科研機(jī)構(gòu)或相關(guān)行業(yè)單位具有一定實(shí)際工作經(jīng)驗(yàn)者，且具有講師及以上職稱或在讀博士或相應(yīng)水平的研究人員、教學(xué)科研或工程技術(shù)人員，其研究工作符合本實(shí)驗(yàn)室研究方向，均可申請(qǐng)本實(shí)驗(yàn)室開(kāi)放基金課題。2、根據(jù)“山地城市交通系統(tǒng)與安全重慶市重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室開(kāi)放基金課題指南”，填寫“山地城市交通系統(tǒng)與安全重慶市重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室基金申請(qǐng)書”（一式四份），經(jīng)申請(qǐng)者所在單位同意后，于規(guī)定日期前向本實(shí)驗(yàn)室提出申請(qǐng)，申報(bào)時(shí)間為每年的810月，申請(qǐng)書到達(dá)期限

7、為每年10月31日。對(duì)于全部或部分自帶經(jīng)費(fèi)的申請(qǐng)項(xiàng)目，需有資助單位同意資助及資助金額的證明。對(duì)于全部自帶經(jīng)費(fèi)的申請(qǐng)項(xiàng)目受理時(shí)間不受限制。3、每年12月重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室組織同行專家對(duì)申請(qǐng)者所提出的申請(qǐng)進(jìn)行評(píng)審。4、經(jīng)山地城市交通系統(tǒng)與安全重慶市重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室學(xué)術(shù)委員會(huì)審議，批準(zhǔn)研究課題的申請(qǐng)及確定基金資助的金額。完全自帶經(jīng)費(fèi)的研究課題，由實(shí)驗(yàn)室主任審批。5、批準(zhǔn)的研究課題，由實(shí)驗(yàn)室在每年12月31日前通知申請(qǐng)者，并辦理相關(guān)手續(xù)。6、課題的研究工作期限為1-2年。五、課題工作方式1、開(kāi)放基金獲得者即成為山地城市交通系統(tǒng)與安全重慶市重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室的客座研究人員。在研究課題實(shí)施期間，至少有2-3個(gè)月時(shí)間來(lái)本實(shí)驗(yàn)室從

8、事實(shí)驗(yàn)工作，完成課題設(shè)計(jì)的研究任務(wù)。2、為了便于客座研究人員熟悉本實(shí)驗(yàn)室的情況，順利開(kāi)展工作，實(shí)驗(yàn)室指定專人聯(lián)系、咨詢和指導(dǎo)。3、本實(shí)驗(yàn)室所有供從事研究的儀器設(shè)備，除某些由專人操作外，其它均可供客座研究人員直接操作使用。使用儀器設(shè)備過(guò)程中，應(yīng)遵守實(shí)驗(yàn)室的規(guī)章制度和儀器設(shè)備的操作規(guī)程，并接受實(shí)驗(yàn)室管理人員的指導(dǎo)。4、研究課題的各項(xiàng)實(shí)驗(yàn)、分析測(cè)試及計(jì)算工作，原則上應(yīng)在本實(shí)驗(yàn)室完成。對(duì)本實(shí)驗(yàn)室不具備的分析測(cè)試手段，客座研究人員可根據(jù)課題的實(shí)際需要，向本實(shí)驗(yàn)室提出要求，經(jīng)實(shí)驗(yàn)室主任批準(zhǔn)后可自行聯(lián)系或委托其它實(shí)驗(yàn)室進(jìn)行分析測(cè)試；否則所需經(jīng)費(fèi)開(kāi)支不得由研究基金承擔(dān)。5、由本實(shí)驗(yàn)室資助經(jīng)費(fèi)購(gòu)買的器材、設(shè)備一

9、律歸本實(shí)驗(yàn)室所有；購(gòu)買的藥品、試劑等消耗性材料，在課題完成后剩余部分留給本實(shí)驗(yàn)室資助其它課題使用。六、經(jīng)費(fèi)管理1、本實(shí)驗(yàn)室的開(kāi)放基金由實(shí)驗(yàn)室主任統(tǒng)一管理。自帶經(jīng)費(fèi)的課題，申請(qǐng)者資助單位應(yīng)在申請(qǐng)者來(lái)實(shí)驗(yàn)室工作前，將資助到本實(shí)驗(yàn)室工作的資助金額按年度需要預(yù)先匯至本實(shí)驗(yàn)室，由實(shí)驗(yàn)室主任統(tǒng)一管理。2、本實(shí)驗(yàn)室的開(kāi)放基金開(kāi)支分為直接費(fèi)用和間接費(fèi)用兩部分。直接費(fèi)用按課題核算并由項(xiàng)目負(fù)責(zé)人掌握（占總金額的80%），間接費(fèi)用由實(shí)驗(yàn)室統(tǒng)一支付（占總金額的20%）。按課題核算的直接費(fèi)用在項(xiàng)目執(zhí)行期結(jié)束后一個(gè)月內(nèi)提交結(jié)題報(bào)告，實(shí)驗(yàn)室對(duì)課題經(jīng)費(fèi)做出決算。3、完全由本實(shí)驗(yàn)室研究基金資助的課題，上述結(jié)余經(jīng)費(fèi)按七三比例歸本

10、實(shí)驗(yàn)室及課題負(fù)責(zé)人單位留用。部分由本實(shí)驗(yàn)室開(kāi)放基金資助的課題，上述結(jié)余經(jīng)費(fèi)按資助雙方商定的比例分別留用。完全自帶經(jīng)費(fèi)的課題，上述結(jié)余經(jīng)費(fèi)退回給申請(qǐng)者的資助單位。4、經(jīng)費(fèi)開(kāi)支范圍1）直接費(fèi)用開(kāi)支范圍：(1) 科研器材和小型專用儀器的購(gòu)置費(fèi)，儀器設(shè)備租用費(fèi)。(2) 協(xié)作加工費(fèi)用。(3) 直接消耗的材料及其它消耗品的費(fèi)用。(4) 計(jì)算費(fèi)。(5) 學(xué)術(shù)活動(dòng)費(fèi)，包括參加學(xué)術(shù)會(huì)議與科研考察調(diào)研費(fèi)、資料及論文報(bào)告版面費(fèi)等，由基金資助的學(xué)術(shù)活動(dòng)每個(gè)課題只資助一次。(6) 客座人員來(lái)室工作的津貼、交通及住宿費(fèi)，以及聘用輔助人員勞務(wù)費(fèi)。 2）、間接費(fèi)用開(kāi)支范圍：（1）學(xué)術(shù)委員會(huì)活動(dòng)費(fèi)（含學(xué)術(shù)委員和專家的基金評(píng)議及

11、咨詢費(fèi)）。（2）實(shí)驗(yàn)室設(shè)備維護(hù)費(fèi)。（3）輔助人員的酬金。（4）實(shí)驗(yàn)室行政管理費(fèi)。（5）其它費(fèi)用。5、獲批準(zhǔn)的資助項(xiàng)目，直接費(fèi)用的開(kāi)支由項(xiàng)目負(fù)責(zé)人持有效發(fā)票在校財(cái)務(wù)室報(bào)銷，所有發(fā)票均須重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室基金管理領(lǐng)導(dǎo)簽字。6、如檢查發(fā)現(xiàn)研究項(xiàng)目中斷或無(wú)法進(jìn)行，未按規(guī)定提交執(zhí)行情況報(bào)告、工作小結(jié)等，經(jīng)重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室會(huì)議討論通過(guò)后，可以中斷該項(xiàng)目基金的使用或取消原批準(zhǔn)的經(jīng)費(fèi)，并將情況報(bào)告學(xué)術(shù)委員會(huì)。七、課題管理1、基金申請(qǐng)者在接到批準(zhǔn)資助通知后，應(yīng)根據(jù)批準(zhǔn)金額、研究年限和評(píng)審意見(jiàn)，在一個(gè)月內(nèi)編寫研究工作計(jì)劃，報(bào)實(shí)驗(yàn)室核準(zhǔn)后開(kāi)始進(jìn)行研究工作。2、基金申請(qǐng)者，每年年底應(yīng)向本實(shí)驗(yàn)室提交年度工作進(jìn)展報(bào)告，資助課題結(jié)束后，

12、客座研究人員應(yīng)在一個(gè)月內(nèi)向本實(shí)驗(yàn)室提交研究工作總結(jié)報(bào)告和學(xué)術(shù)論文。3、本實(shí)驗(yàn)室有權(quán)對(duì)資助課題的工作進(jìn)展情況隨時(shí)進(jìn)行檢查，以便及時(shí)改進(jìn)工作，對(duì)經(jīng)費(fèi)使用不當(dāng)或難以繼續(xù)完成任務(wù)者，將設(shè)法予以糾正或停止資助。4、在規(guī)定的課題執(zhí)行期間，承擔(dān)者不得無(wú)故中斷研究工作或延長(zhǎng)工作期限。對(duì)因客觀條件影響課題研究進(jìn)度，或在原有目標(biāo)達(dá)到后，確有必要由原承擔(dān)者繼續(xù)對(duì)該課題進(jìn)行更深入地研究時(shí)，經(jīng)課題承擔(dān)者提出申請(qǐng)，實(shí)驗(yàn)室主任批準(zhǔn)并邀請(qǐng)三至五位學(xué)術(shù)委員書面同意后，可適當(dāng)延長(zhǎng)工作期限。5、凡獲得本實(shí)驗(yàn)室開(kāi)放基金的課題，在課題結(jié)束后可參加各級(jí)科技成果評(píng)獎(jiǎng)。八、成果管理1、凡本實(shí)驗(yàn)室開(kāi)放基金資助課題的研究成果，除應(yīng)提高研究報(bào)告外，還必須以論文的形式在國(guó)內(nèi)外公開(kāi)刊物上發(fā)表。每個(gè)資助課題應(yīng)在國(guó)內(nèi)中文核心期刊、國(guó)外期刊或國(guó)際會(huì)議發(fā)表至少2篇論文，且至少有1篇被SCI、EI或ISTP檢索。2、本實(shí)驗(yàn)室開(kāi)放基金資助課題的研究成果，由本實(shí)驗(yàn)室與研究者所在單位共有共享（本實(shí)驗(yàn)室署名第一）。在發(fā)表論文時(shí)必須以“山地城市交通系統(tǒng)與安全重慶市重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室”作為第一署名單位，并注明“