實(shí)訓(xùn)手冊(cè)奧迪A6冷卻系統(tǒng)認(rèn)知與檢測(cè)(1)

1、深 圳 高 技 能 人 才 公 共 訓(xùn) 練 基 地Shenzhen Public Training Base for Hi-skilled Workers汽車維修行業(yè)汽車維修電工（高級(jí)工）汽車發(fā)動(dòng)機(jī)電控模塊奧迪A6冷卻系統(tǒng)認(rèn)知與檢測(cè)訓(xùn)練任務(wù)指導(dǎo)書(shū)QCWXDG-3-1-03深圳市高技能人才公共實(shí)訓(xùn)管理服務(wù)中心2009.12 目 錄第一部分 基本管理信息3第二部分 訓(xùn)練任務(wù)的內(nèi)容4第三部分 訓(xùn)練任務(wù)的實(shí)施7一、目標(biāo)描述7二、任務(wù)描述7三、知識(shí)準(zhǔn)備8四、訓(xùn)練活動(dòng)8五、訓(xùn)練效果評(píng)價(jià)15第四部分 附錄17一、概述17二、水冷卻系的組成及水路17三、奧迪A6冷卻系統(tǒng)及主要部件18四、冷卻系統(tǒng)密封性的檢查2

2、4第五部分 參考文獻(xiàn)25QCWXDG3-1-03：奧迪A6冷卻系統(tǒng)認(rèn)知與檢測(cè)訓(xùn)練過(guò)程考核表26知識(shí)準(zhǔn)備（答卷）27第一部分 基本管理信息基本管理信息名稱奧迪A6冷卻系統(tǒng)認(rèn)知與檢測(cè)代碼QCWXDG-3-1-03類型基礎(chǔ)類 專項(xiàng)類 綜合類 創(chuàng)新類 類屬于崗位汽車維修電工等級(jí)3級(jí)（高級(jí)工）模塊汽車發(fā)動(dòng)機(jī)電控模塊項(xiàng)目發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)版本V1.0編制人項(xiàng)金林編制時(shí)間2009年11月所屬單位深圳市高技能人才公共實(shí)訓(xùn)管理服務(wù)中心批準(zhǔn)人馬陽(yáng)學(xué)時(shí)1個(gè)訓(xùn)練時(shí)段考核方式考核 考訓(xùn)結(jié)合 評(píng)價(jià)方式自我評(píng)價(jià) 小組評(píng)價(jià) 老師評(píng)價(jià) 適用對(duì)象（1） 持有如下證書(shū)之一：汽車維修工（4級(jí)）、汽車維修電工（4級(jí)）；（2） 汽車相關(guān)專業(yè)

3、中專(含中專、中技)學(xué)歷以上；（3） 持有相同專項(xiàng)技能證書(shū)四級(jí)；第二部分 訓(xùn)練任務(wù)的內(nèi)容奧迪A6冷卻系統(tǒng)認(rèn)知與檢測(cè)訓(xùn)練任務(wù)的內(nèi)容任務(wù)來(lái)源在汽車維修電工崗位工作中，檢修汽油發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)故障是崗位必須的維修項(xiàng)目。在維護(hù)和檢修汽油發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)故障之前，必需熟悉其總體結(jié)構(gòu)，具備相應(yīng)檢測(cè)技能。目標(biāo)技能目標(biāo)關(guān)鍵技能（1）掌握發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)工作原理及冷卻風(fēng)扇控制電路的組成和工作情況；（2）能進(jìn)行相關(guān)部件的檢測(cè)和維修；（3）能對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)常見(jiàn)故障進(jìn)行診斷和排除?；炯寄埽?） 能（會(huì)）使用專用工具進(jìn)行規(guī)范拆裝。（2） 能（會(huì)）使用儀器或儀表進(jìn)行檢測(cè)作業(yè)。知識(shí)目標(biāo)（1）能了解汽油電控發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)的組成

4、、作用。（2）能理解汽油電控發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)的工作原理。（3）能掌握汽油電控發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)密封性的檢測(cè)方法。職業(yè)素質(zhì)目標(biāo)（1） 嚴(yán)格執(zhí)行汽油發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)檢修規(guī)范，養(yǎng)成嚴(yán)謹(jǐn)科學(xué)的工作態(tài)度。（2） 尊重他人勞動(dòng)，不竊取他人成果。（3） 養(yǎng)成總結(jié)訓(xùn)練過(guò)程和結(jié)果的習(xí)慣，為下次訓(xùn)練總結(jié)經(jīng)驗(yàn)。（4） 養(yǎng)成團(tuán)結(jié)協(xié)作精神。（5） 嚴(yán)格執(zhí)行5S現(xiàn)場(chǎng)管理。訓(xùn)練方法及手段1講解：教師講解訓(xùn)練任務(wù)的內(nèi)容與要求；教師講授冷卻系統(tǒng)的相關(guān)知識(shí)與檢測(cè)操作步驟。2示范：教師對(duì)關(guān)鍵技術(shù)和實(shí)訓(xùn)操作難點(diǎn)進(jìn)行示范操作。3操練：分組實(shí)訓(xùn)：25人/小組/，共用一個(gè)實(shí)訓(xùn)臺(tái)；學(xué)員遵循教師的引導(dǎo)完成“活動(dòng)三”的訓(xùn)練任務(wù)，達(dá)到熟悉冷卻系控制電路的

5、檢測(cè)方法、掌握對(duì)冷卻系統(tǒng)進(jìn)行故障診斷的訓(xùn)練目標(biāo)。4指導(dǎo)：教師巡回檢查和指導(dǎo)學(xué)員（個(gè)別指導(dǎo)和共性指導(dǎo)）。5評(píng)價(jià)：小組檢查和評(píng)價(jià)訓(xùn)練效果；教師點(diǎn)評(píng)和總結(jié)訓(xùn)練效果。時(shí)間分配類 別講解與示范操作時(shí)間（分鐘）訓(xùn)練時(shí)間（分鐘）技能目標(biāo)關(guān)鍵技能3060基本技能1530職業(yè)素質(zhì)目標(biāo)15奧迪A6冷卻系統(tǒng)認(rèn)知與檢測(cè)訓(xùn)練任務(wù)的內(nèi)容（續(xù)1）設(shè)備及耗材類別名稱規(guī)格及型號(hào)數(shù)量單位備注設(shè)備工具電控發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)驗(yàn)臺(tái)奧迪A6 3.01臺(tái)水泵離心式水泵1只節(jié)溫器石蠟1只大眾多用途診斷儀1臺(tái)冷卻液清洗機(jī)1臺(tái)萬(wàn)用表1只耗材抹布多條環(huán)境要求（1） 多媒體演示條件：電腦、投影儀、話筒等（2） 空間和光線條件：訓(xùn)練室可容納20人，光線均勻明亮

6、，每5人1臺(tái)訓(xùn)練工作臺(tái)及0.5以上的活動(dòng)空間。知識(shí)準(zhǔn)備掌握（1）汽油發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)的組成。（2）汽油發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)的工作原理。熟悉汽油發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)的主要部件。了解汽油發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)的主要部件的工作原理。參考資料類別名稱作者出版社書(shū)號(hào)備注參考教材汽車電控發(fā)動(dòng)機(jī)檢修楊慶彪 李佳音中國(guó)勞動(dòng)社會(huì)保障出版社9787504557773其他參考資料設(shè)備使用說(shuō)明書(shū)設(shè)備生產(chǎn)廠家?jiàn)W迪A6冷卻系統(tǒng)認(rèn)知與檢測(cè)訓(xùn)練任務(wù)的內(nèi)容（續(xù)2）類別項(xiàng)目考核內(nèi)容得分總分評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)教師簽名理論知識(shí)準(zhǔn)備（100分）1汽油發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)作用？（20分）根據(jù)完成情況打分。2汽油發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)主要部件有哪些？（20分）3汽油發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)冷卻

7、液循環(huán)路徑？（30分）4水泵的類型及工作原理？（30分）實(shí)操技能目標(biāo)（60分）1能（會(huì)）認(rèn)識(shí)汽油發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)的主要部件。會(huì)/不會(huì)1.單項(xiàng)技能目標(biāo)“會(huì)”該項(xiàng)得滿分，“不會(huì)” 該項(xiàng)不得分。2.全部技能目標(biāo)均為“會(huì)”記為“完成”，否則，記為“未完成”。2、能（會(huì)）講述汽油發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)潤(rùn)滑油路。會(huì)/不會(huì)任務(wù)完成情況完成/未完成任務(wù)完成質(zhì)量（40分）1操作熟練程度。（10分）1.任務(wù)“未完成”此項(xiàng)不得分。2.任務(wù)“完成”，根據(jù)完成情況打分。2準(zhǔn)確率。（20分）3工作效率或完成任務(wù)速度。（10分）安全文明操作1.遵守操作規(guī)程，養(yǎng)成嚴(yán)謹(jǐn)科學(xué)的工作態(tài)度。2.尊重他人勞動(dòng)，不竊取他人成果。3.規(guī)范操作，安全

8、生產(chǎn)。4嚴(yán)格執(zhí)行5S現(xiàn)場(chǎng)管理1.違反考場(chǎng)紀(jì)律，視情況扣20-45分。 2.發(fā)生設(shè)備安全事故，扣45分。3.發(fā)生人身安全事故，扣50分。4.實(shí)訓(xùn)結(jié)束后未整理實(shí)訓(xùn)現(xiàn)場(chǎng)扣5-10分。評(píng)分說(shuō)明識(shí)準(zhǔn)備評(píng)分說(shuō)明：（這部分內(nèi)容僅限教師培訓(xùn)使用，不在訓(xùn)練任務(wù)指導(dǎo)書(shū)上體現(xiàn)）知識(shí)準(zhǔn)備成績(jī)是指訓(xùn)練任務(wù)指導(dǎo)書(shū)上知識(shí)準(zhǔn)備題目的完成情況,由教師當(dāng)堂批改給出成績(jī)。訓(xùn)練活動(dòng)（實(shí)操）評(píng)分說(shuō)明：1在規(guī)定時(shí)間內(nèi)正確完成訓(xùn)練任務(wù)則該項(xiàng)訓(xùn)練活動(dòng)成績(jī)?yōu)?0分。2原則上如未發(fā)生嚴(yán)重違反職業(yè)素質(zhì)目標(biāo)要求的情況，熟練、準(zhǔn)確完成任務(wù)，任務(wù)完成質(zhì)量為40分。3如果違反職業(yè)素質(zhì)目標(biāo)要求，則根據(jù)實(shí)際情況給予扣分。備注：1、評(píng)分表原則上不能出現(xiàn)涂改現(xiàn)象

9、，若出現(xiàn)則必須在涂改之處簽字確認(rèn)。2、每次考核結(jié)束后，教師必須及時(shí)將成績(jī)錄入管理系統(tǒng)，并立即上交評(píng)分表至高訓(xùn)中心存檔。第三部分 訓(xùn)練任務(wù)的實(shí)施采用I-OTPAE（改進(jìn)的五步法）組織訓(xùn)練。一、目標(biāo)描述技能目標(biāo)：完成本訓(xùn)練任務(wù)后，你應(yīng)當(dāng)能（夠）：關(guān)鍵技能：l 能（會(huì)）識(shí)讀發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)冷卻風(fēng)扇控制電路。l 能（會(huì)）進(jìn)行冷卻系統(tǒng)故障的診斷與排除；基本技能：l 能（會(huì)）正確使用儀器、儀表檢測(cè)冷卻系統(tǒng)及零部件；l 能（會(huì)）正確、規(guī)范拆裝冷卻系統(tǒng)零部件；知識(shí)目標(biāo)：完成本訓(xùn)練任務(wù)后，你應(yīng)當(dāng)能（夠）：l 能了解汽油電控發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)的組成、作用。l 能理解汽油電控發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)的工作原理。l 掌握冷卻系統(tǒng)故障診斷的

10、基本步驟和方法。職業(yè)素質(zhì)目標(biāo)：完成本訓(xùn)練任務(wù)后，你應(yīng)當(dāng)能（夠）： l 嚴(yán)格執(zhí)行發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)檢修規(guī)范，養(yǎng)成嚴(yán)謹(jǐn)科學(xué)的工作態(tài)度。l 尊重他人勞動(dòng)，不竊取他人成果。l 養(yǎng)成總結(jié)訓(xùn)練過(guò)程和結(jié)果的習(xí)慣，為下次訓(xùn)練總結(jié)經(jīng)驗(yàn)。l 養(yǎng)成團(tuán)結(jié)協(xié)作精神。l 嚴(yán)格執(zhí)行5S現(xiàn)場(chǎng)管理。二、任務(wù)描述對(duì)照奧迪A6汽油發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)訓(xùn)臺(tái)，講述冷卻系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)組成、工作原理；指出各部件的安裝位置；通過(guò)檢測(cè)相關(guān)元部件，進(jìn)一步排除發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻水溫過(guò)高或過(guò)低故障。三、知識(shí)準(zhǔn)備 （見(jiàn)附件）1汽油發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)作用？答： 2汽油發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)主要部件有哪些？答： 3汽油發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)冷卻液循環(huán)路徑？答： 4水泵的類型及工作原理？答： 四、訓(xùn)練活

11、動(dòng)活動(dòng)一：知識(shí)抽查 要求： 老師對(duì)學(xué)員知識(shí)準(zhǔn)備情況進(jìn)行抽查具體抽查內(nèi)容見(jiàn)知識(shí)準(zhǔn)備的問(wèn)題。 抽查方式： 口答 試卷 操作 老師要記錄學(xué)員回答問(wèn)題的情況。老師做簡(jiǎn)單的講解?；顒?dòng)二：示范講解 內(nèi)容：對(duì)照奧迪A6汽油發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)訓(xùn)臺(tái)，講解冷卻系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)組成、工作原理；指出各部件的安裝位置；并在發(fā)動(dòng)機(jī)臺(tái)架上設(shè)置一個(gè)冷卻系統(tǒng)的故障，通過(guò)檢測(cè)冷卻系統(tǒng)的相關(guān)電路及元器件，示范講解該故障的排除方法和思路。l 步驟一：講解奧迪A6發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)的總體結(jié)構(gòu)與工作原理² 在認(rèn)識(shí)前，應(yīng)關(guān)閉點(diǎn)火開(kāi)關(guān)，防止安全事故的發(fā)生。² 在電控汽油噴射系統(tǒng)臺(tái)架上認(rèn)識(shí)汽油發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)組成；² 發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻

12、系統(tǒng)冷卻方式：水冷式² 講解汽油發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)冷卻液循環(huán)路徑：大循環(huán)和小循環(huán)l 步驟二：對(duì)照奧迪A6發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)訓(xùn)臺(tái)講解冷卻系統(tǒng)的主要部件部件名稱示意圖散熱器水泵節(jié)溫器l 步驟三：奧迪A6發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻風(fēng)扇（電子風(fēng)扇）控制電路² 講解冷卻風(fēng)扇控制電路² 講解冷卻液循環(huán)泵電路l 步驟四：奧迪A6發(fā)動(dòng)機(jī) 水溫異常故障診斷與排除² 故障現(xiàn)象：車輛進(jìn)車間后，將發(fā)動(dòng)機(jī)熄火（因發(fā)動(dòng)機(jī)水溫異常不允許發(fā)動(dòng)機(jī)再繼續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)），對(duì)該車發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)進(jìn)行簡(jiǎn)單直觀的檢查。² 初步檢查n 檢查冷卻液，發(fā)現(xiàn)冷卻液充足，發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)無(wú)泄漏現(xiàn)象。為了證實(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)水溫是否異常，先冷卻發(fā)動(dòng)機(jī)

13、一段時(shí)間，再起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，在暖機(jī)過(guò)程中發(fā)現(xiàn)儀表板上正在閃爍水溫報(bào)警圖標(biāo)。n 將電腦檢測(cè)儀接入發(fā)動(dòng)機(jī)電控系統(tǒng)中，讀取水溫在左右，隨著發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)，幾分鐘后水溫達(dá)到了，并很快升到了！此時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)儲(chǔ)水壺蓋處在不斷地冒水蒸汽，發(fā)動(dòng)機(jī)確實(shí)存在水溫異常現(xiàn)象。 ² 故障推測(cè)：針對(duì)上面檢查的結(jié)果，本著先易后難的維修方法，首先排除發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)故障。對(duì)可能引起發(fā)動(dòng)機(jī)水溫高的電子風(fēng)扇控制系統(tǒng)進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)風(fēng)扇控制系統(tǒng)正常。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)水溫達(dá)到時(shí)，測(cè)量散熱器上、下水管的溫差，發(fā)現(xiàn)溫差很大。會(huì)不會(huì)因發(fā)動(dòng)機(jī)節(jié)溫器不能開(kāi)啟，只能小循環(huán)而不能大循環(huán)引起發(fā)動(dòng)機(jī)水溫過(guò)高呢？拆下節(jié)溫器，進(jìn)行加溫檢測(cè)，水溫達(dá)到以上時(shí)，閥門(mén)也無(wú)法

14、打開(kāi)，證明節(jié)溫器已損壞。再拆下水泵檢查，水泵無(wú)損壞現(xiàn)象。 ² 故障診斷與排除：采取清洗散熱器、更換節(jié)溫器的維修方案維修后，起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)利用電腦檢測(cè)儀測(cè)量水溫參數(shù)，經(jīng)過(guò)長(zhǎng)時(shí)間靜態(tài)檢測(cè)，發(fā)動(dòng)機(jī)水溫在正常范圍內(nèi)。然后再進(jìn)行爬坡路試，發(fā)動(dòng)機(jī)水溫也在正常范圍內(nèi)。這時(shí)，有些維修人員認(rèn)為是發(fā)動(dòng)機(jī)水溫異常而引起儀表板上的報(bào)警顯示系統(tǒng)報(bào)警。但是我們?cè)谇懊婢S修時(shí)，在發(fā)動(dòng)機(jī)預(yù)熱過(guò)程中，儀表板上已經(jīng)在閃爍著水溫報(bào)警圖標(biāo)了。發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)引起的水溫異常故障維修好后，接下來(lái)筆者著手對(duì)報(bào)警顯示系統(tǒng)進(jìn)行診斷。找到一份年款?yuàn)W迪報(bào)警系統(tǒng)電路圖，從圖中得知，能激活水溫報(bào)警顯示系統(tǒng)的有個(gè)傳感器，一個(gè)是儲(chǔ)水壺內(nèi)的發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液位

15、開(kāi)關(guān)，另一個(gè)就是發(fā)動(dòng)機(jī)電子水溫?zé)崦糸_(kāi)關(guān)。從電路圖上我們了解到了電路的結(jié)構(gòu)，首先檢測(cè)液位開(kāi)關(guān)是否正常。拔下液位開(kāi)關(guān)插頭，將儲(chǔ)水壺加滿水測(cè)量開(kāi)關(guān)為不導(dǎo)通，再將儲(chǔ)水壺里的水放盡再測(cè)量液位開(kāi)關(guān)，此時(shí)開(kāi)關(guān)導(dǎo)通，看來(lái)液位開(kāi)關(guān)性能良好。接下來(lái)再用萬(wàn)用表電壓擋測(cè)量液位開(kāi)關(guān)的母插頭，測(cè)量結(jié)果為零。 ² 查閱電路圖：液位開(kāi)關(guān)在斷開(kāi)時(shí)，該線路提供給儀表報(bào)警系統(tǒng)一個(gè)高電平。液位開(kāi)關(guān)閉合時(shí)相當(dāng)于接地，此時(shí)提供給儀表報(bào)警系統(tǒng)一個(gè)低電平，由于液位開(kāi)關(guān)并沒(méi)有常閉合（損壞），此時(shí)高電平為什么被下拉至低電平？這是故障焦點(diǎn)所在！從電路圖分析來(lái)看，要么液位開(kāi)關(guān)經(jīng)儀表的線路有短路的地方，要么發(fā)動(dòng)機(jī)電子水溫?zé)崦糸_(kāi)關(guān)常閉合，將這

16、條藍(lán)黃色線的控制儀表報(bào)警系統(tǒng)的信號(hào)線上的電平拉至低電平，從而激活儀表報(bào)警系統(tǒng)里的水溫報(bào)警圖標(biāo)。 ² 故障排除：經(jīng)過(guò)上述分析，重點(diǎn)懷疑發(fā)動(dòng)機(jī)電子水溫?zé)崦糸_(kāi)關(guān)，當(dāng)筆者拔下該開(kāi)關(guān)插頭時(shí)，再測(cè)量液位開(kāi)關(guān)的邏輯電平為高電平。這進(jìn)一步證明，水溫?zé)崦糸_(kāi)關(guān)在發(fā)動(dòng)機(jī)水溫?zé)o異常的情況下已經(jīng)常閉合了，使該開(kāi)關(guān)第腳（液位開(kāi)關(guān)第腳）也就是藍(lán)黃控制線接地，導(dǎo)致信號(hào)電壓為低電平。由于是電子器件，可能是內(nèi)部某個(gè)電子元件擊穿所致。將該電子水溫傳感器更換后，測(cè)量液位開(kāi)關(guān)及電子水溫開(kāi)關(guān)控制的信號(hào)電壓為高電平。儀表板報(bào)警系統(tǒng)恢復(fù)正常，水溫報(bào)警圖標(biāo)不再閃爍，這起因機(jī)電引起的綜合故障徹底排除?；顒?dòng)三：奧迪A6冷卻系統(tǒng)認(rèn)知與檢測(cè)

17、內(nèi)容：對(duì)照奧迪A6汽油發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)實(shí)訓(xùn)臺(tái)上講述其結(jié)構(gòu)組成；教師可以通過(guò)設(shè)置繼電器、線路等故障，學(xué)員按照老師在活動(dòng)二的示范進(jìn)行故障診斷與排除練習(xí)。l 步驟一：認(rèn)識(shí)奧迪A6發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)結(jié)構(gòu)組成l 步驟二：奧迪A6 發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻水溫過(guò)低故障診斷與排除步驟檢修內(nèi)容操作要領(lǐng)檢測(cè)結(jié)果與處理措施活動(dòng)四：根據(jù)完成結(jié)果交流、點(diǎn)評(píng)。 內(nèi)容：l 學(xué)員展示訓(xùn)練成果l 小組互評(píng)成績(jī)l 教師點(diǎn)評(píng)優(yōu)秀訓(xùn)練成果l 教師對(duì)廣泛存在的問(wèn)題進(jìn)行總結(jié)。五、訓(xùn)練效果評(píng)價(jià)自我評(píng)價(jià)1訓(xùn)練任務(wù)的關(guān)鍵技能及基本技能有沒(méi)有掌握？ 評(píng)價(jià)情況： 2訓(xùn)練任務(wù)的目標(biāo)有沒(méi)有實(shí)現(xiàn)？效果如何？ 評(píng)價(jià)情況： 小組評(píng)價(jià)1訓(xùn)練任務(wù)的關(guān)鍵技能及基本技能有沒(méi)有掌握？

18、 評(píng)價(jià)情況： 2訓(xùn)練任務(wù)的目標(biāo)有沒(méi)有實(shí)現(xiàn)？效果如何？評(píng)價(jià)情況： 參評(píng)人員： 老師評(píng)價(jià)老師總體評(píng)價(jià)：按“考核及評(píng)價(jià)表”（標(biāo)準(zhǔn)）對(duì)學(xué)員訓(xùn)練過(guò)程、訓(xùn)練結(jié)果進(jìn)行評(píng)估。評(píng)價(jià)情況： 老師簽名： 日期： 年 月 日總體評(píng)價(jià)老師總體評(píng)價(jià)：按比例自我評(píng)價(jià)：小組評(píng)價(jià)：教師評(píng)價(jià)=10%：10%：80%給出總體評(píng)價(jià)?？傮w評(píng)價(jià)情況： 老師簽名： 日期： 年 月 日第四部分 附錄一、 概述冷卻系的主要功用是把受熱零件吸收的部分熱量及時(shí)散發(fā)出去，保證發(fā)動(dòng)機(jī)在最適宜的溫度狀態(tài)下工作。 冷卻系按照冷卻介質(zhì)不同可以分為風(fēng)冷和水冷（圖1-03-1），如果把發(fā)動(dòng)機(jī)中高溫零件的熱量直接散入大氣而進(jìn)行冷卻的裝置稱為風(fēng)冷系。而把這些熱量先

19、傳給冷卻水，然后再散入大氣而進(jìn)行冷卻的裝置稱為水冷系。由于水冷系冷卻均勻，效果好，而且發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)噪音小，目前汽車發(fā)動(dòng)機(jī)上廣泛采用的是水冷系。 圖1-03-1 冷卻系統(tǒng)型式二、 水冷卻系的組成及水路水冷卻系是以水作為冷卻介質(zhì)，把發(fā)動(dòng)機(jī)受熱零件吸收的熱量散發(fā)到大氣中去。目前汽車發(fā)動(dòng)機(jī)上采用的水冷系大都是強(qiáng)制循環(huán)式水冷系，利用水泵強(qiáng)制水在冷卻系中進(jìn)行循環(huán)流動(dòng)。它由散熱器、水泵、風(fēng)扇、冷卻水套和溫度調(diào)節(jié)裝置等組成（圖1-03-2）。 圖1-03-2 水冷系的組成 圖1-03-2 冷卻水路散熱器內(nèi)的冷卻水加壓后通過(guò)氣缸體進(jìn)水孔壓送到氣缸體水套和氣缸蓋水套內(nèi)，冷卻水在吸收了機(jī)體的大量熱量后經(jīng)氣缸蓋出水孔流

20、回散熱器。由于有風(fēng)扇的強(qiáng)力抽吸，空氣流由前向后高速通過(guò)散熱器。因此，受熱后的冷卻水在流過(guò)散熱器芯的過(guò)程中，熱量不斷地散發(fā)到大氣中去，冷卻后的水流到散熱器的底部，又被水泵抽出，再次壓送到發(fā)動(dòng)機(jī)的水套中，如此不斷循環(huán)，把熱量不斷地送到大氣中去，使發(fā)動(dòng)機(jī)不斷地得到冷卻（圖1-03-2）。通常，冷卻水在冷卻系內(nèi)的循環(huán)流動(dòng)路線有兩條，一條為大循環(huán)，另一條為小循環(huán)。所謂大循環(huán)是水溫高時(shí)，水經(jīng)過(guò)散熱器而進(jìn)行的循環(huán)流動(dòng)；而小循環(huán)就是水溫低時(shí)，水不經(jīng)過(guò)散熱器而進(jìn)行的循環(huán)流動(dòng)，從而使水溫升高。三、 奧迪A6冷卻系統(tǒng)及主要部件車身上和發(fā)動(dòng)機(jī)上的冷卻系統(tǒng)部件見(jiàn)圖1-03-3和圖1-03-4所示，冷卻液軟管的連接見(jiàn)圖1

21、-03-5所示。圖1-03-3 冷卻系統(tǒng)部件分解圖1-散熱器 2-緊固件 3-緊固橡膠塊 4-O型環(huán) 5-下部冷卻液管 6-熱敏開(kāi)關(guān)固定卡夾 7-O型環(huán) 8-散熱器電動(dòng)風(fēng)扇熱敏開(kāi)關(guān)F18（35N·m） 9-緊固螺栓 10-螺栓（10 N·m） 11-風(fēng)扇護(hù)風(fēng)罩 12-2孔插頭 13-散熱器風(fēng)扇V7 14-橡膠墊圈 15-冷卻液排放螺塞（10 N·m） 16-上部冷卻液軟管圖1-03-4 發(fā)動(dòng)機(jī)上冷卻系統(tǒng)部件分解圖1-節(jié)溫器連接件 2-O型環(huán) 3-節(jié)溫器 4-排氣螺栓（20 N·m） 5-螺栓（25 N·m） 6-卡夾 7-冷卻液溫度傳感器G62

22、 8-后部冷卻液管 9-起吊架 10-螺栓（10 N·m） 11-冷卻液管 12-前部冷卻液管 13-膨脹罐蓋 14-O型環(huán) 15-膨脹罐 16-上部冷卻液軟管 17-冷卻液管 18-齒形皮帶后護(hù)罩 19-密封墊 20-水泵 21-下部冷卻液管 22-機(jī)油冷卻器 23-粘液風(fēng)扇皮帶輪 24-粘液風(fēng)扇葉輪 25-粘液風(fēng)扇耦合器 26-粘液風(fēng)扇支架 27-來(lái)自散熱器下部圖1-03-5 冷卻系統(tǒng)示意圖1-散熱器到發(fā)動(dòng)機(jī)下部冷卻液軟管 2-缸蓋/缸體 3-進(jìn)氣歧管 4-熱交換器到發(fā)動(dòng)機(jī)缸體冷卻液管 5-暖風(fēng)熱交換器 6-冷卻液軟管（接熱交換器） 7-后部冷卻液管 8-膨脹罐 9-機(jī)油冷卻器

23、10-冷卻液管 11-上部冷卻液軟管 12-散熱器 13-水泵 14-下部冷卻液管 15-節(jié)溫器連接件1散熱器（圖1-03-5） 散熱器也稱之為水箱，安裝在發(fā)動(dòng)機(jī)的前端。作用是將冷卻液從水套內(nèi)吸收的熱量傳給外界空氣，使冷卻液降溫，并為冷卻系儲(chǔ)存一定量的冷卻液，為集中風(fēng)向、加速氣流、提高散熱效果，通常在散熱器的后部加裝護(hù)風(fēng)圈。 普通散熱器由上、下水室、散熱器芯子、散熱器蓋等組成，如圖1-03-5所示。為了使散熱效果好，散熱器通常使用導(dǎo)熱性能、結(jié)構(gòu)剛度和防凍性能較好的材料制造，如銅、鋁和鋁錳合金等。散熱器上水室為鋼皮制成的容器，用橡膠皮管同發(fā)動(dòng)機(jī)出水管相連接，并設(shè)有加水口蓋。下水室也是用鋼皮制成的

24、容器，用橡膠軟管同發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)水管或水泵相連接，并裝有放水開(kāi)關(guān)。 圖1-03-5 散熱器2水泵 功用：對(duì)冷卻水加壓，加速冷卻水的循環(huán)流動(dòng)，保證冷卻可靠。車用發(fā)動(dòng)機(jī)上多采用離心式水泵，離心式水泵具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、尺寸小、排水量大、維修方便等優(yōu)點(diǎn)。 離心式水泵主要由泵體、葉輪和水泵軸組成，葉輪一般是徑向或向后彎曲的，其數(shù)目一般為69片。當(dāng)葉輪旋轉(zhuǎn)時(shí)，水泵中的水被葉輪帶動(dòng)一起旋轉(zhuǎn)，在離心力作用下，水被甩向葉輪邊緣，然后經(jīng)外殼上與葉輪成切線方向的出水管壓送到發(fā)動(dòng)機(jī)水套內(nèi)。與此同時(shí)，葉輪中心處的壓力降低，散熱器中的水便經(jīng)進(jìn)水管被吸進(jìn)葉輪中心部分。如此連續(xù)的作用，使冷卻水在水路中不斷地循環(huán)（圖1-03-6）。如果

25、水泵因故停止工作時(shí)，冷卻水仍然能從葉輪葉片之間流過(guò)，進(jìn)行熱流循環(huán)，不致于很快產(chǎn)生過(guò)熱。圖1-03-6 水泵1-水泵殼體 2-葉輪 3-進(jìn)水管 4-出水管 3電子風(fēng)扇控制（圖1-03-7） 冷卻風(fēng)扇控制單元J293主要用于控制冷卻風(fēng)扇V7和冷卻液循環(huán)泵（或冷卻液隨動(dòng)泵）,輸入信號(hào)的傳感元件有冷卻風(fēng)扇熱敏開(kāi)關(guān)F18和F54,一般此雙溫開(kāi)關(guān)控制溫度為92時(shí),V7應(yīng)能低速工作（如1500r/min）;當(dāng)冷卻液溫度為105時(shí),則令V7以高速工作（2400r/min）。F129為空調(diào)壓力開(kāi)關(guān),當(dāng)制冷劑高壓過(guò)高時(shí)應(yīng)使冷凝器風(fēng)扇高速運(yùn)轉(zhuǎn),低壓過(guò)低說(shuō)明制冷劑不足,應(yīng)停止壓縮機(jī)電磁離合器的接合。F129有一條0.

26、5br/bl（棕/藍(lán)）線去E87空調(diào)控制器的B1端子,對(duì)空調(diào)壓縮機(jī)的繼電器J44有控制作用。 控制單元J293內(nèi)部有直接控制冷卻風(fēng)扇V7的元件,這可以從S42熔斷絲（40A）上下導(dǎo)線截面為6.0ro（紅）線和6.0ro/bl（紅/藍(lán)）線看出,T2by/2流進(jìn)電流,經(jīng)過(guò)Al+去V7再?gòu)腁l-端子流回,其導(dǎo)線為4.0ro/sw（紅/黑）線和4.0br（棕）線。搭鐵線6.0br從端子T2by/1接出,而V51冷卻液循環(huán)（隨動(dòng)）泵的電流不大,用0.5紅/黃線和0.5br（棕）線。有資料介紹,在環(huán)境溫度高的地區(qū)的車輛安裝此水泵,一般情況下,它是在點(diǎn)火開(kāi)關(guān)斷開(kāi)后15s啟動(dòng)并運(yùn)轉(zhuǎn)1012min,使冷卻系各處

27、水溫趨于均勻。熔斷絲S142容量為5A,它上端的0.5bl（藍(lán)）線接點(diǎn)火開(kāi)關(guān)50柱（3/129,查129/3可知）,傳遞起動(dòng)信號(hào),對(duì)V7也有控制作用。圖1-03-7 發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)     ws=白色sw=黑色ro=紅色br=棕色gn=綠色bi=藍(lán)色gr=灰色li=紫色ge=黃色E87-空調(diào)控制和顯示單元F18-冷卻風(fēng)扇熱敏開(kāi)關(guān)F54-冷卻風(fēng)扇熱敏開(kāi)關(guān)F129-空調(diào)壓力開(kāi)關(guān)J293-冷卻風(fēng)扇控制單元，在發(fā)動(dòng)機(jī)艙左前方S42-冷卻風(fēng)扇單熔絲S142-冷卻風(fēng)扇控制單元熔絲S225- 熔絲支架上熔絲25T2by-插頭，2孔，在冷卻風(fēng)扇控制單元上T6ao-插頭，6孔，在冷

28、卻風(fēng)扇控制單元上T10c-插頭，10孔，灰色，左側(cè)A柱分線器V7-冷卻風(fēng)扇V51-冷卻液隨動(dòng)泵44-接地點(diǎn)，左側(cè)A柱下部193-接地連接1，在冷卻風(fēng)扇線束內(nèi)L4-連接（75al），在空調(diào)線束內(nèi)L39-連接（空調(diào)壓力開(kāi)關(guān)）1，在自動(dòng)空調(diào)線束內(nèi)檢查散熱器風(fēng)扇時(shí)要求34號(hào)保險(xiǎn)絲正常，風(fēng)扇熱敏開(kāi)關(guān)F18也正常。其檢查步驟如下：（1）拔下右下部的散熱器風(fēng)扇熱敏開(kāi)關(guān)的4腳插頭，如圖10-135所示。（2）打開(kāi)點(diǎn)火開(kāi)關(guān)，用V.A.G1594輔助接線將插頭上觸點(diǎn)1和2相連，這時(shí)風(fēng)扇V7應(yīng)以1檔運(yùn)轉(zhuǎn)。（3）用V.A.G1594輔助接線將插頭上的1和3觸點(diǎn)相連，風(fēng)扇（V7）應(yīng)以2檔運(yùn)轉(zhuǎn)。（4）如果風(fēng)扇1檔或2檔不

29、工作，按電路圖確定并排除導(dǎo)線斷路。如未發(fā)現(xiàn)導(dǎo)線斷路，更換散熱風(fēng)扇（V7）。圖1-03-8 散熱器風(fēng)扇熱敏開(kāi)關(guān)插頭4節(jié)溫器膨脹筒式節(jié)溫器是由具有彈性的、折疊式的密閉圓筒（用黃銅制成），內(nèi)裝有易于揮發(fā)的乙醚。主閥門(mén)和側(cè)閥門(mén)隨膨脹筒上端一起上下移動(dòng)。膨脹筒內(nèi)液體的蒸氣壓力隨著周圍溫度的變化而變化，故圓筒高度也隨溫度而變化。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)在正常熱狀態(tài)下工作時(shí)，即水溫高于80，冷卻水應(yīng)全部流經(jīng)散熱器，形成大循環(huán)。此時(shí)節(jié)溫器的主閥門(mén)完全開(kāi)啟，而側(cè)閥門(mén)將旁通孔完全關(guān)閉；當(dāng)冷卻水溫低于70時(shí)，膨脹筒內(nèi)的蒸汽壓力很小，使圓筒收縮到最小高度。主閥門(mén)壓在閥座上，即主閥門(mén)關(guān)閉，同時(shí)側(cè)閥門(mén)打開(kāi)，此時(shí)切斷了由發(fā)動(dòng)機(jī)水套通向散熱

30、器的水路，水套內(nèi)的水只能由旁通孔流出經(jīng)旁通管進(jìn)入水泵，又被水泵壓入發(fā)動(dòng)機(jī)水套，此時(shí)冷卻水并不流經(jīng)散熱器，只在水套與水泵之間進(jìn)行小循環(huán)（圖1-03-10），從而防止發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)冷，并使發(fā)動(dòng)機(jī)迅速而均勻地?zé)崞饋?lái)；當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)的冷卻水溫在7080范圍內(nèi)，主閥門(mén)和側(cè)閥門(mén)處于半開(kāi)閉狀態(tài)，此時(shí)一部分水進(jìn)行大循環(huán)，而另一部分水進(jìn)行小循環(huán)。圖1-03-9 節(jié)溫器圖1-03-10 節(jié)溫器工作原理圖四、 冷卻系統(tǒng)密封性的檢查檢查冷卻系統(tǒng)密封性時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)應(yīng)在正常工作溫度。打開(kāi)膨脹罐蓋。如圖1-03-11所示，將測(cè)試儀V.A.G1274和接V.A.G1274/8擰到膨脹罐上，用測(cè)試儀上的手動(dòng)泵產(chǎn)生約100kPa的過(guò)壓。如壓力下降，查找并排除泄漏。圖1-03-11 將測(cè)試儀接到膨脹罐上檢查膨脹罐蓋過(guò)壓閥。如圖1-03-12所示