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文檔簡介

1、 離合器助力器用于液壓操縱離合器機(jī)構(gòu)的汽車上。當(dāng)操縱離合器分離或接合時，總成用于幫助增加輸出力。本總成裝在離合器與離合器總泵之間，不需附加機(jī)械傳動元件。一、離合器助力器作用二、工作原理助力器工作前，應(yīng)先擰動排氣螺釘，將油路中的空氣排凈當(dāng)離合器進(jìn)行分離時，總泵產(chǎn)生的油壓推動活塞桿前移，同時作用于中繼活塞活塞桿中繼活塞接離合器總泵接儲氣筒儲氣筒的氣壓推動活塞前行，離合器助力器工作缸體內(nèi)的氣體沿通道排入大氣中繼活塞回位推桿在離合器及助力器彈簧的作用下回位 三、技術(shù)參數(shù) 工作壓力：制動液4mpa 壓縮空氣600kpa 最大壓力：制動液12mpa 壓縮空氣1mpa 工作溫度范圍：-40u+2103+80

2、u+2103 介質(zhì):制動液按719、8013b合成剎車油,空氣. 1口:輸入口(壓縮空氣,管道截面) 4口:控制口(制動液,管道截面) 5口:排氣口(壓縮空氣) 3口:排液口(制動液)四、注意事項a.對己損壞或超過磨損極限的零件應(yīng)及時更換。b.安裝時油路中的空氣必須排完,否則會產(chǎn)生氣阻,影響使用效果。b-1.氣密性試驗。在氣壓達(dá)到600kpa以上時，將固定在汽車上的離合器助力器的排氣口打開，檢查是否有壓縮空氣泄漏。 b-2.油密性試驗。踩下離合器踏板，檢查管路接頭是否漏油。保持踩下的踏板固定在某個位置上，測定踏板力是否有較大的變化，并檢查助力器推桿是否移動。如果沒有異常，皮碗和油封可以認(rèn)為是好的。b-3.操作試驗。反復(fù)踩下離合器踏板，通過聽從通氣塞處排出壓縮空氣的噪聲，檢查助力器推桿的運動情況。c. 三級保養(yǎng)時,應(yīng)將總成送至修理廠,由專業(yè)技工進(jìn)行拆卸修理,此時請使用中性洗滌劑;裝配時,運動表面應(yīng)用鋰基脂重新潤滑。d.清潔裝配件時,嚴(yán)禁使用礦物油或使用汽油長時間浸泡,使用中性清洗劑清洗,裝車時,運動表面使用鋰基脂重新潤滑.五、常見故障及排除方法a.分離不徹底。a-1. 油路中的空氣未排凈，將空氣排干凈即可解決；a-2. 總泵供油量不足，可通過調(diào)大總泵行程或更換總泵皮碗解決密封問題來排除故障。b. 漏氣、漏油。

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