安檢考試題庫基礎(chǔ)

1、2017年安檢考試題庫基礎(chǔ)2017 年安檢機構(gòu)考試復(fù)習題庫(-)基礎(chǔ)知識部分一、單項選擇題（65題）1 .對機動車安全檢驗實行社會化是我國（A ）的規(guī)定。A）道路交通安全法B） GB7258 C）質(zhì)檢總局 D）公安部2 .為貫徹我國道路交通安全法及其實施條例，國家質(zhì)檢總局于（B ）公布、 施行了機動車安全技術(shù)檢驗機構(gòu)管理規(guī)定（國家質(zhì)檢總局第87號令）， 以取代公安部第2號令。A） 2004 年 B） 2006 年 C） 2009 年 D） 2012 年3 .（ C ） 12月1日，機動車安全技術(shù)檢驗機構(gòu)監(jiān)督管理辦法（國家質(zhì)檢總局第121號令）開始施行，機動車安全技術(shù)檢驗機構(gòu)管理規(guī)定（國家質(zhì)檢

2、總局第87號令）同時廢止。A） 2004 年 B） 2006 年 C） 2009 年 D） 2012 年4 .根據(jù)有關(guān)規(guī)定，（B ）負責對機動車安檢機構(gòu)進行監(jiān)督管理。A）公安交通管理部門B）質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督部門C）計量認證部門D）交通運輸部門5 .根據(jù)道交法實施條例，營運載客汽車（B ）年以內(nèi)每年檢驗1次。A） 6B） 5C） 4D） 26 .根據(jù)道交法實施條例，小型、微型非營運載客汽車超過6年的，（B ）檢 驗1次。A）每2年B）每年C）每6個月 D）每季度7 .我國機動車運行安全技術(shù)條件執(zhí)行的國家標準是（A ）oA） GB7258B） GB21861 C） GB18565 D） GA8018

3、. GB21861-2014 的全稱是（CA）機動車安全技術(shù)檢驗規(guī)程和方法B）機動車安全檢驗項目和方法C）機動車安全技術(shù)檢驗項目和方法D）機動車運行安全技術(shù)條件9 . GB21861-2014機動車安全技術(shù)檢驗項目和方法自（D ）起施行。A） 2009年6月1日B） 2014年5月1日C） 2014年12月1日D） 2015年3月1日10 . GA802-2008機動車類型術(shù)語和定義是（B ）。A）國家標準 B）行業(yè)標準 C）地方標準 D）檢定規(guī)程GA802-2008機動車類型術(shù)語和定義中GA的含義是（BA）國家標準 B）公安安全行業(yè)標準C）國家A級標準D）公安法規(guī)1 .安檢機構(gòu)，根據(jù)道交法及

4、其實施條例的規(guī)定，按照相關(guān)國家標準等要求，對 （D ）的機動車進行檢驗，并向社會出具公證數(shù)據(jù)。A）新購置 B）營運 C）非營運 D）上道路行駛2 .安檢機構(gòu)，根據(jù)道交法及其實施條例的規(guī)定，按照相關(guān)國家標準等要求，對 上道路行駛的機動車進行檢驗，并向社會出具（C ）。A）有效數(shù)據(jù) B）合格數(shù)據(jù) C）公證數(shù)據(jù) D）公開數(shù)據(jù)3 .安檢機構(gòu)應(yīng)當嚴格依據(jù)國家有關(guān)法律法規(guī)規(guī)定，按照機動車國家安全技術(shù)標 準和有關(guān)規(guī)定對機動車實施檢驗，并對（B ）負責。A）被檢車輛 B）檢驗結(jié)果 C）調(diào)修結(jié)果 D）驗車秩序4 .申請從事機動車檢驗的安檢機構(gòu)應(yīng)當具備（A ）資格。A）法人 B）事業(yè)單位 C）社會團體 D）公安部

5、門5 .申請從事機動車檢驗的安檢機構(gòu)不可以是（DA）私有企業(yè) B）事業(yè)法人 C）社團法人 D）公安部門6 .安檢機構(gòu)從事檢驗工作的技術(shù)人員應(yīng)經(jīng)省級質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督部門考核合格，其 中不包括（D ）。A）技術(shù)負責人B）設(shè)備維護人員C）網(wǎng)絡(luò)維護人員D）資料管理員7 .安檢機構(gòu)的在用計量器具應(yīng)當依法經(jīng)質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督部門授權(quán)的計量技術(shù)機 構(gòu)計量（C ）,并在有效期內(nèi)。A）檢定 B）檢定合格 C）檢定合格或校準D）標定8 .省級質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督部門對安檢機構(gòu)申請人的審查包括資料審查和（AA）現(xiàn)場核查 B）試驗抽查 C）人員考核 D）資金審查9 .安檢機構(gòu)應(yīng)當在每年1月底之前向（D ）質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督部門提交上年度工

6、作報告。A）國家 B）省級 C）上一級 D）所在地10 .安檢機構(gòu)應(yīng)當在每年（A ）之前向所在地質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督部門提交上年度工 作報告。A） 1月底 B） 2月底 C）春節(jié)前 D）春節(jié)后11 .各級質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督在監(jiān)督檢查或者受理投訴舉報時，發(fā)現(xiàn)安檢機構(gòu)不按照相 關(guān)國家標準開展機檢驗，出具虛假檢驗結(jié)果的，應(yīng)當及時移交（D A）當?shù)卣瓸）國家質(zhì)檢總局C）司法部門D）公安機關(guān)交通管理部門12 .有（A ）情形，為構(gòu)成違法的，由縣級以上地方質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督部門予以警 告，并處3萬元以下罰款。A）未按照規(guī)定參加檢驗?zāi)芰Ρ葘υ囼濨）未按照規(guī)定提交年度工作報告C）使用考核不合格人員從事檢驗工作D）拒絕處理用戶的

7、投訴13.有（B ）情形，為構(gòu)成違法的，由縣級以上地方質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督部門予以警 告，并處3萬元以下罰款。A）未按照規(guī)定提交年度工作報告B）拒不接受監(jiān)督檢查和管理C）使用考核不合格人員從事檢驗工作D）拒絕處理用戶的投訴安檢機構(gòu)使用未經(jīng)考核或者考核不合格的人員從事機動車安全技術(shù)檢驗工 作的，由縣級以上地方質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督部門依法予以警告，并處（A ）罰款。15.16.17.18.19.20.22.23.A） 5千元以上1萬元以下C） 3萬元以下B） 2萬元以下D） 4萬元以下有（A ）情形的，由縣級以上地方質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督部門責令改正，逾期不改正的，處以1萬元以下罰款。A）未按照規(guī)定提交年度工作報告B）無證

8、檢驗C）未按照規(guī)定參加檢驗?zāi)芰Ρ葘υ囼?D）超范圍檢驗有（A ）情形的，由縣級以上地方質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督部門責令改正，逾期不改 正的，處以1萬元以下罰款。A）要求機動車到指定的場所進行維修 B）無證檢驗C）未按照規(guī)定參加檢驗?zāi)芰Ρ葘υ囼?D）超范圍檢驗安檢機構(gòu)不按照（D ）進行檢驗，出具虛假檢驗結(jié)果的，由公安機關(guān)交通 管理部門依照中華人民共和國道路交通安全法有關(guān)規(guī)定予以處罰。A）檢驗流程 B）崗位職責C）驗車手續(xù)D）機動車國家安全技術(shù)標 準機動車檢驗報告最終應(yīng)由（D ）簽發(fā)。A）機構(gòu)負責人 B）技術(shù)負責人 C）質(zhì)量負責人 （C ）應(yīng)確保質(zhì)量管理體系得到實施和保持。A）機構(gòu)負責人 B）技術(shù)負責人 C）

9、質(zhì)量負責人 （B ）全面負責技術(shù)運作。A）機構(gòu)負責人 B）技術(shù)負責人 C）質(zhì)量負責人 底盤動態(tài)檢驗應(yīng)由（C ）來操作完成。A）底盤檢驗員 B）外觀檢驗員 C）引車員 汽車制動性能道路試驗應(yīng)由（C ）來操作完成。A）底盤檢驗員 B）外觀檢驗員 C）引車員 設(shè)備的校準證書需經(jīng)過（B）能夠滿足檢驗要求。D）報告授權(quán)簽字人D）報告授權(quán)簽字人D）報告授權(quán)簽字人D）技術(shù)負責人D）技術(shù)負責人24.A）檢定合格 B）分析確定 C）修正誤差 D）期間核查 比對試驗是對一個檢驗機構(gòu)的（B ）進行測試。A）設(shè)備精度B）檢驗?zāi)芰?C）人員素質(zhì) D）體系運行25 .技術(shù)負責人和質(zhì)量負責人應(yīng)有（C ）年以上的機動車檢驗的

10、工作經(jīng)歷。A） 1B） 2C） 3D） 526 .技術(shù)負責人和質(zhì)量負責人應(yīng)具有機動車相關(guān)專業(yè)的大專及以上學歷或者中 級以上工程技術(shù)職稱（含）或者（C ）以上技術(shù)等級（含A）高級工 B）高級技工 C）技師 D）高級技師27 .檢測車間應(yīng)鋪設(shè)硬路面，且行車路面縱向和橫向坡度應(yīng)不大于（A ）。A） 0.1%B） 0.7%C） 1%D） 1.5%28 .滾筒制動性能檢驗臺工位前、后的地面附著系數(shù)應(yīng)當不小于（B ）oA） 0.1B） 0.7C） 0.8D） 129 .安檢機構(gòu)的檢測車間出入口應(yīng)當設(shè)有引車道和（B ）。A）減速帶 B）必要的交通標志C）業(yè)務(wù)窗口 D）禁行標志30 .安檢機構(gòu)的檢測車間出入口

11、應(yīng)當設(shè)有（A ）和必要的交通標志。A）引車道B）減速帶C）業(yè)務(wù)窗口 D）禁行標志31 .安檢機構(gòu)的試驗車道，其路面附著系數(shù)應(yīng)不小于（BA） 0.1B） 0.7C） 0.8D） 132 .為滿足承檢車型的檢驗要求，駐車坡道的坡度設(shè)計要求應(yīng)為（CA） 10%和 20% B） 10%或 20% C） 15%和 20% D） 15%或 20%33 .安檢機構(gòu)對所使用的檢驗設(shè)備必須擁有（B ）。A）使用權(quán) B）所有權(quán) C）控制權(quán) D）租用權(quán)34 .安檢機構(gòu)檢驗記錄和報告的保存要求是（B ）。A）按GB7258的規(guī)定 B）按GB21861的規(guī)定 C） 3年 D） 6年35 .安檢機構(gòu)應(yīng)當同時具有GB218

12、61中所述車輛類型中的（C ）車型的全部檢 驗?zāi)芰?，不得分包。A）部分 B）藍牌或黃牌C） 一類或幾類D）全部36 . （ B ）是指為評定計量器具的計量性能，確定其是否合格所進行的全部工 作。A）計量認證 B）計量檢定 C）資格許可 D）期間核查37 . （ C ）是指政府計量行政部門對有關(guān)技術(shù)機構(gòu)測試能力和可靠性進行的考 核和證明。A）資格許可 B）計量檢定 C）計量認證 D）期間核查38 .發(fā)動機功率的單位是（A ）。A）千瓦B）焦耳C）牛頓D）牛頓米39 .用聲級計測量聲音大小的單位是（D ）。A） RbB） N.m C） cdD） （IB40 .前照燈發(fā)光強度的單位是（C ）oA)

13、RbB) N.mC) cdD) (IB4L MFDD的含義是充分發(fā)出的平均（B ）。A）速度B）減速度C）功率D）制動距離42. MFDD的單位是（D ）oA) kwB) m43.對儀器設(shè)備實行標志化管理,A）準用B）停用C） m/s綠色標簽代表C）合格D)(44.對儀器設(shè)備實行標志化管理，紅色標簽代表A）準用B）停用C）合格45.機動車常見的制動器類型包括鼓式制動器和A）閘瓦式 B）盤式C）蹄式46 .現(xiàn)在的大多數(shù)大客車采用的布置形式是（CA）前置前驅(qū) B）前置后驅(qū) C）后置后驅(qū)47 .傳統(tǒng)貨車采用的汽車布置形式是（B ）。A）前置前驅(qū) B）前置后驅(qū) C）后置后驅(qū)48 .發(fā)動機散熱條件不好的

14、汽車布置形式是（CA）前置前驅(qū) B）前置后驅(qū) C）后置后驅(qū) 49.汽車高速穩(wěn)定性最好的布置形式是（A ）.m/s2C ）。D）封存B ）。D）封存B ）制動器。D）電磁式）.D）全輪驅(qū)動D）全輪驅(qū)動D）全輪驅(qū)動A）前置前驅(qū)50 .變速器是汽車A）行駛系統(tǒng)51 .懸架是汽車（ A）傳動系統(tǒng)B）前置后驅(qū) C） （B ）中的部件。B）傳動系統(tǒng) C） B ）中的部件。B）行駛系統(tǒng) C）后置后驅(qū)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)52.汽車懸架是保證（C ）的重要部件。A）動力性 B）經(jīng)濟性 C）舒適性D）全輪驅(qū)動D）制動系統(tǒng)D）制動系統(tǒng)D）通過性53 .當汽車轉(zhuǎn)彎行駛時（C ）可以使左、右驅(qū)動輪以不同的角速度旋轉(zhuǎn)。A）離

15、合器 B）變速器 C）差速器 D）轉(zhuǎn)向器54 .普通轎車和大多數(shù)兩軸汽車的驅(qū)動形式通常屬于（A ）類型。A) 4X2B) 4X4C) 6X2D) 6X4二、多項選擇題（20題）1 .各級質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督部門對本行政區(qū)域內(nèi)安檢機構(gòu)進行監(jiān)督檢查的方式包括 （ABCD ）oA）查閱原始檢驗記錄及報告B）現(xiàn)場檢查檢驗過程C）開展檢驗?zāi)芰Ρ葘υ囼濪）審核年度工作報告2 .下列哪些是儀器設(shè)備檔案中必備的資料（BCD ）oA）比對材料 B）檢定證書 C）說明書 D）故障及維修記錄3.安檢機構(gòu)應(yīng)該保存的資料包括（ABCD ）。D）檢驗記錄及報告A）相關(guān)標準 B）人員檔案 C）儀器設(shè)備檔案4.安檢機構(gòu)的檢驗人員都必

16、須（ABD )oA） 了解機動車相關(guān)知識 B）掌握檢測儀器設(shè)備的操作規(guī)程C）大專以上學歷D） 了解機動車安全技術(shù)相關(guān)標準5 .安檢機構(gòu)不應(yīng)該出現(xiàn)的行為包括（ABCD ）oA）使用未經(jīng)考核的人員從事檢驗工作B）出具虛假檢測結(jié)果C）超出批準的檢驗范圍開展檢驗D）拒絕處理用戶的投訴或異議6 .年度工作報告內(nèi)容應(yīng)當包括法人注冊等有關(guān)基本情況,還應(yīng)當包括（A B D）oA）檢驗業(yè)務(wù)開展情況B）檢驗人員培訓(xùn)、考核情況C）收費及納稅情況D）在用設(shè)備的變更和計量器具檢定情況7 .不需要安置在檢測車間內(nèi)的輔助設(shè)備包括（ABDA）透光率計 B）踏板力計 C）車速檢驗臺D）輪胎花紋深度尺8 .車輛底盤部件檢驗應(yīng)有足

17、夠的操作空間，有良好的（ABC ）oA）照明裝置 B）信號裝置 C）通風裝置 D）排水裝置9 .車間人行通道的設(shè)置要求包括（ACDA）隔離欄 B）反光貼 C）標志 D）寬度不小于1m10 .安檢機構(gòu)內(nèi)部的道路應(yīng)設(shè)置（BCD ）oD）引導(dǎo)牌A）護欄 B）交通標志 C）標線11 .安檢機構(gòu)業(yè)務(wù)大廳應(yīng)當設(shè)置公示欄，公示內(nèi)容包括（ABD ）oA）服務(wù)承諾 B）檢驗資質(zhì) C）組織結(jié)構(gòu)圖D）檢驗項目和判定標準12 .安檢機構(gòu)計算機聯(lián)網(wǎng)檢測的控制系統(tǒng)不得具有功能包括（A BA）改變聯(lián)網(wǎng)設(shè)備的分辨率B）人工鍵入和修改數(shù)據(jù)C）數(shù)據(jù)查詢的功能D）路試數(shù)據(jù)錄入功能13 .安檢機構(gòu)計算機聯(lián)網(wǎng)檢測的控制系統(tǒng)不得具有功能

18、包括（ABCD ）oA）改變聯(lián)網(wǎng)設(shè)備的分辨率C）改變測量數(shù)據(jù)的有效位數(shù)14.國家法定計量單位包括（BA）常用的市制計量單位C）國際上通用的計量單位B）改變聯(lián)網(wǎng)設(shè)備的測試原理D）改變檢驗結(jié)果數(shù)據(jù)D ）0B）國際單位制計量單位D）國家選定的其他計量單位15 .機動車是由動力裝置驅(qū)動或牽引，上道路行駛的供人員乘用或用于運送物品以及進行工程專項作業(yè)的輪式車輛，包括（ABCDA）汽車及汽車列車 B）摩托車 C）拖拉機運輸機組 D）掛車16 .普通摩托車包括（ABD ）。A）兩輪普通摩托車C）兩輪輕便摩托車17.汽車的總體構(gòu)造由（A BA）發(fā)動機 B）底盤B）邊三輪摩托車D）正三輪摩托車）和車身、電氣與電

19、子設(shè)備四大部分組成。18.摩托車主要結(jié)構(gòu)組成部分包括（A B ）、行動與操縱裝置、電氣裝置與C）車架 D）車輪儀表等。A）發(fā)動機 B）傳動裝置 C）懸架 D）底盤19 .底盤主要由傳動系統(tǒng)、行駛系統(tǒng)、（A D ）等幾大部分組成。A）轉(zhuǎn)向系統(tǒng)B）駕駛系統(tǒng)C）懸掛系統(tǒng)D）制動系統(tǒng)20 .汽車傳動系中，能中斷動力傳動的部件包括（A B ）。A）離合器B）變速器C）主減速器D）差速器三、判斷題(65題)1. ( v)機動車安全技術(shù)檢驗，根據(jù)車輛檢驗時間不同，可分為注冊登記檢 驗和在用機動車檢驗。2. ( X )機動車安全技術(shù)檢驗，根據(jù)車輛檢驗時間不同，可分為常規(guī)檢驗和特殊檢驗。3. ( V )根據(jù)標準

20、性質(zhì)劃分，國家標準可分為強制性標準和推薦性標準。4. ( V )機構(gòu)負責人不直接從事相關(guān)檢驗工作時，可不必取得檢驗員上崗證書。5. ( V )機構(gòu)負責人若直接從事相關(guān)檢驗工作時，也需要取得檢驗員上崗證書。6. ( V )引車員應(yīng)當持有與檢測車型相對應(yīng)的有效機動車駕駛證。7. ( X )安檢機構(gòu)的引車員必須持有A1車型的有效機動車駕駛證。8. ( V )汽車的制動性能可用滾筒反力式制動試驗臺或平板式制動試驗臺進行檢測。9. ( X )安檢機構(gòu)必須同時具備滾筒反力式制動試驗臺和平板式制動試驗臺。10. ( V )駐車坡道用于在坡道上實測車輛的駐車制動性能。坡道路面附著系 數(shù)應(yīng)當不小于07。11.

21、( X )駐車坡道用于在坡道上實測車輛的行車制動性能。12. ( V )安檢機構(gòu)計算機聯(lián)網(wǎng)檢測的控制系統(tǒng)不能任意放寬檢驗判定標準。13. ( X )中華人民共和國計量法與安檢機構(gòu)的監(jiān)督管理無關(guān)。14. ( X )中華人民共和國行政許可法與安檢機構(gòu)的監(jiān)督管理無關(guān)。15. ( V )中華人民共和國行政許可法是安檢機構(gòu)監(jiān)督管理辦法的依據(jù)之一 016. ( V )國家、省級和市縣級質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督部門都有對安檢機構(gòu)的監(jiān)督管理 職責。17. ( X )市縣級質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督部門不具有對安檢機構(gòu)的監(jiān)督管理職責。18. ( V )安檢機構(gòu)應(yīng)有完善的工作管理制度，有齊全的機動車安全技術(shù)檢驗 標準等技術(shù)規(guī)范文件資料。1

22、9. ( V )安檢機構(gòu)在用計量器具應(yīng)當依法經(jīng)質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督部門授權(quán)的計量技 術(shù)機構(gòu)計量檢定合格或校準，并在檢定或校準有效期內(nèi)。20. ( X )安檢機構(gòu)應(yīng)具有滿足機動車安全技術(shù)檢驗的設(shè)施和工作場所，對工作環(huán)境沒有要求。21. ( X )安檢機構(gòu)對其所屬場地及廠房必須具有所有權(quán)，不可以租用。22. ( V )安檢機構(gòu)對其所屬場地及廠房，應(yīng)具有所有權(quán)或合法使用權(quán)。23. ( V )安檢機構(gòu)應(yīng)當遵循獨立、客觀、公正、誠信的原則開展機動車安全 技術(shù)檢驗活動。24. ( X )安檢機構(gòu)檢驗人員的培訓(xùn)只能由主管部門負責組織實施。25. ( X )安檢機構(gòu)無需處理用戶的投訴或異議，交由質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督部門處理。

23、26. ( V )安檢機構(gòu)在機動車安全技術(shù)檢驗活動中發(fā)現(xiàn)普遍性質(zhì)量安全問題 的，應(yīng)當及時向質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督部門等有關(guān)部門報告。27. ( X )安檢機構(gòu)在機動車安全技術(shù)檢驗活動中發(fā)現(xiàn)普遍性質(zhì)量安全問題 的，應(yīng)當及時向公安機關(guān)交通管理部門報告。28. ( X )安檢機構(gòu)有權(quán)利要求機動車到指定的場所去維修以保證其達到安全 要求。29. ( V )各級質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督部門在進行監(jiān)督檢查時，應(yīng)當記錄監(jiān)督檢查的情 況和處理結(jié)果，由監(jiān)督檢查人員簽字后歸檔。30. ( V )安檢機構(gòu)不得從事與檢驗檢測有利益關(guān)系的其他活動。31. ( X )安檢機構(gòu)可以使用同時在兩個及以上檢驗檢測機構(gòu)從業(yè)的人員。32. ( X )安

24、檢機構(gòu)的授權(quán)簽字人可以自行任命，不需經(jīng)資質(zhì)認定部門批準。33. ( V )安檢機構(gòu)應(yīng)具有相應(yīng)的檢驗檢測技術(shù)人員和管理人員。34. ( X )新購設(shè)備在投入使用前，無需進行檢定或校準確認。35. ( X )安檢機構(gòu)不需要保存人工檢驗或復(fù)檢記錄，但必須保存檢驗報告。36. ( X )安檢機構(gòu)只需保存人工檢驗或復(fù)檢記錄，檢驗報告交給車主保存。37. ( V )安檢機構(gòu)的經(jīng)營范圍、業(yè)務(wù)范圍應(yīng)涵蓋對機動車的檢驗領(lǐng)域。38. ( V )安檢機構(gòu)應(yīng)當具備固定的工作場所，周邊道路寬闊、交通順暢。39. ( X )安檢機構(gòu)應(yīng)當具備固定的工作場所，對周邊道路沒有要求。40. ( V )安檢機構(gòu)停車場地面積應(yīng)當與檢測能力相適應(yīng)，不得占用場外道路 停車。41. ( X )安檢機構(gòu)停車場地不夠用時，可以占用場外道路臨時停車。42. ( V )停車場地應(yīng)當為水泥、瀝青或其他硬路面，能夠承受車輛的碾壓， 并劃分停車線和車輛行駛通道。43. ( X )安檢機構(gòu)內(nèi)部的道路可以是水泥或者瀝青路面，也可以是煤渣或碎 石路面。44. ( X )檢測車間人行通道應(yīng)當設(shè)置隔離欄與檢測通道隔離，寬度不小