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文檔簡介

1、湖州市南潯城區(qū)聯(lián)誼路工程施工組織設(shè)計工程名稱:湖州市南潯城區(qū)聯(lián)誼路工程建設(shè)單位:湖州市南潯城市新區(qū)建設(shè)投資有限公司監(jiān)理單位:浙江東南建設(shè)管理有限公司施工組織設(shè)計主要編制人: 職稱(職務(wù)): 校 核人 員: 職稱(職務(wù)): 審 核人 員: 職稱(職務(wù)): 審 批 人: 編制單位:浙江湖州市建工集團有限公司編制日期:二六年十二月三十日目 錄第一章、工程概況011.編制依據(jù)012.工程概述013.工程設(shè)計01第二章、施工項目管理021.施工項目管理目標022.項目管理組織機構(gòu)023.施工部署03第三章、主要項目施工方案061.施工準備工作062.測量施工方案083.管道施工方案10第四章、施工進度計

2、劃12第五章、施工平面布置13第六章、確保工程順利施工的各項措施14第七章、工程的回訪與保修服務(wù)27 湖州市南潯城區(qū)聯(lián)誼路工程施工組織設(shè)計 - 19 -第一章 工程概況1、編制依據(jù)1.1.湖州市南潯城區(qū)聯(lián)誼路道路工程、橋梁工程、給排水工程和結(jié)構(gòu)施工圖。1.2.有關(guān)國家、部頒、地方的工程施工驗收規(guī)范、施工技術(shù)規(guī)程和質(zhì)量檢驗評定標準等技術(shù)性文件。1.3.我公司企業(yè)質(zhì)量標準文件及標準化現(xiàn)場施工管理的有關(guān)細則。2、工程概述:2.1.建設(shè)單位:湖州市南潯城市新區(qū)建設(shè)投資有限公司2.2.設(shè)計單位:湖州市交通規(guī)劃設(shè)計院、上海市政工程設(shè)計研究總院2.3.建設(shè)地點:湖州市南潯聯(lián)誼村、丁家橋村2.4.建設(shè)內(nèi)容:湖

3、州市南潯城區(qū)聯(lián)誼路道路工程、橋梁工程、排水工程(K07202340段)。 3.工程設(shè)計 3.1.道路工程3.1.1.道路等級:城市主干道級,計算行車速度為50Km/h。3.1.2.平面設(shè)計:本工程呈東西走向,起點在南潯大道,終點在外環(huán)東路,全長4937m,本合同段為:鐵家港橋(K0720)至嘉業(yè)路(K2340),全長1620m。3.1.3.縱斷面設(shè)計:本工程路面中心線標高控制在3.127m3.941m,道路最大縱坡0.5%,最小縱坡0.25%。最短坡長115m(交叉口)。3.1.4.橫斷面設(shè)計:聯(lián)誼路道路設(shè)計寬度為36m,斷面形式為:【3.0m(人行道)4.0m(非機動車道)3.5m(分隔帶)

4、0.5m(路緣帶)15m(機動車道)0.5m(路緣帶)3.5m(分隔帶)4.0m(非機動車道)3.0m(人行道)=36m】。3.1.5.路面結(jié)構(gòu):機動車道:4AC13C型密級配細粒式瀝青混凝土8AC25C型密級配粗粒式瀝青混凝土205%水泥穩(wěn)定碎石基層204%水泥穩(wěn)定碎石底基層。非機動車道:3AC13C型密級配細粒式瀝青混凝土5AC20C型密級配粗粒式瀝青混凝土205%水泥穩(wěn)定碎石基層184%水泥穩(wěn)定碎石底基層。3.2.橋梁工程3.2.1.本工程自西向東分別與鐵家港橋(K0720)、直匯港橋(K1174.59)、K1294.8橋和K1689.91橋處河道相交叉,共建四座橋梁,橋梁均為中橋。3.

5、2.2.上部結(jié)構(gòu):13m跨徑的梁板采用先張法預(yù)應(yīng)力混凝土空心板,空心板底寬1.0m,梁板高度為62。3.2.3.下部結(jié)構(gòu):均采用柱式墩、臺身,鉆孔灌注樁基礎(chǔ)。橋梁墩臺樁基直徑均為120。橋頭同橋面車行道及非機動車行道對應(yīng)位置設(shè)置了35厚、8m長的搭板,橋臺的臺后及臺側(cè)均采用漿砌塊石擋土墻進行擋土。3.2.3. 橋面系及附屬結(jié)構(gòu):在車行道及非機動車行道均設(shè)置兩道D80型鋼伸縮縫,在人行道及機非隔離帶設(shè)置兩道簡易伸縮縫。支座采用板式橡膠支座。泄水管分圓形泄水管和矩型泄水管,材料采用鑄鐵。車行道及非機動車道范圍內(nèi)橋面鋪裝采用8厚的C40混凝土和7厚的瀝青混凝土,C40混凝土與瀝青混凝土之間設(shè)置防水層

6、。人行道鋪裝由2的M10砂漿臥底和3厚的毛面花崗巖組成。3.3.排水工程:3.3.1.雨水管道本工程雨水管道主要采用UPVC管和鋼筋混凝土管。UPVC管主要管徑有:D225、D300和D400。鋼筋混凝土管主要管徑有:D500、D600、D800、D1000、D1200和D1500。3.3.2.污水管道本工程污水管道主要采用UPVC管和鋼筋混凝土管。UPVC管主要管徑有:D300和D400。鋼筋混凝土管主要管徑有:D500和D600。第二章 施工項目管理 1、施工項目管理目標1.1.施工質(zhì)量目標1.1.1.充分發(fā)揮本集團的實力、市政工程承包壹級的優(yōu)勢。合理的勞動力組織、機械設(shè)備選用、材料物質(zhì)的

7、供應(yīng)及資金管理等多方面的生產(chǎn)要素予以最佳組合。工程質(zhì)量目標:一次性驗收合格。1.1.2.為確保工程質(zhì)量,建立嚴格的質(zhì)量保證體系,加強質(zhì)量驗收制度,不違規(guī)施工,決不使用不合格材料,并在施工過程中誠懇地接受質(zhì)量監(jiān)督部門和社會各界的監(jiān)督。 1.1.3.為確保施工的順利進行,保證工程質(zhì)量,運用現(xiàn)代化管理手段,合理安排施工、統(tǒng)籌協(xié)調(diào)各分部分項施工,確保工程質(zhì)量和施工進度。嚴格執(zhí)行國家、浙江省現(xiàn)行的有關(guān)施工驗收規(guī)范、質(zhì)量檢驗評定標準和公司質(zhì)量體系程序等。服從業(yè)主和監(jiān)理單位的指揮和管理,尊重設(shè)計,協(xié)調(diào)處理好周邊及各職能部門的關(guān)系。 1.2.施工工期目標根據(jù)本工程的實際情況,合理組織施工、合理安排各工種施工工

8、序,將本分部工程工期控制在365天內(nèi)。1.3.安全施工目標1.3.1.工程施工期間重大傷亡事故率為“0”。1.3.2.施工安全生產(chǎn)負傷頻率控制在小于0.5。1.3.3.嚴格執(zhí)行建筑施工安全檢查標準(JGJ5999),積極參加湖州市施工現(xiàn)場安全生產(chǎn)保證體系的認證和實施,加強對安全生產(chǎn)的領(lǐng)導(dǎo)、檢查,對施工班組的安全生產(chǎn)狀況作定期和不定期檢查。 2、項目管理組織機構(gòu)為確保工程質(zhì)量、技術(shù)、經(jīng)濟指標的完成,滿足施工合同中對工程質(zhì)量、施工進度、安全目標、文明施工管理的要求。在工程開工前建立職能齊全的項目經(jīng)理部。項目經(jīng)理部設(shè)項目經(jīng)理一名、項目副經(jīng)理一名和項目技術(shù)負責人一名。以確保本工程順利進行施工。2.1.

9、組建精干項目經(jīng)理部和一支作風頑強,善于打硬仗,擅長雨水、污水管道施工項目建設(shè)的專業(yè)隊伍,項目部組織機構(gòu)圖如下:項目經(jīng)理項目副經(jīng)理項目技術(shù)負責人技術(shù)部資源部綜合部施工人員和施工班組根據(jù)建設(shè)單位對工程質(zhì)量進度的要求及我集團公司在施工同類工程的管理經(jīng)驗、技術(shù)優(yōu)勢,建立各項管理組織體系。 2.2.組成運行有效的材料供應(yīng)小組,確保工程施工所需的各種材料保質(zhì)、保量地及時供應(yīng)到位。 2.3.由項目技術(shù)負責人為主,施工員、質(zhì)量員,各相關(guān)工種班組長組成技術(shù)攻關(guān)小組。建立技術(shù)領(lǐng)導(dǎo)小組,組織鉆研攻關(guān)課題,可為優(yōu)質(zhì)、高效地完成本工程奠定技術(shù)基礎(chǔ)。3、施工部署3.1.指導(dǎo)思想 發(fā)揮國家市政工程承包壹級企業(yè)的管理和技術(shù)裝

10、備優(yōu)勢,貫徹項目法施工并實施經(jīng)濟與管理責任考核,依靠企業(yè)的生產(chǎn)規(guī)模和企業(yè)實力,并以質(zhì)量保證體系建立和我國通過建筑施工行業(yè)國際ISO-9001質(zhì)量認證為保證,本著急建設(shè)單位所急,為建設(shè)單位經(jīng)濟效益和社會效益著想的精神,信守合同,竭誠服務(wù),以“優(yōu)質(zhì)、高速”為整體工程施工的出發(fā)點和歸宿并貫穿施工的全過程,精心組織、精心施工,憑借大量的成功施工經(jīng)驗,確保本工程的優(yōu)質(zhì)、高速建成。 3.2.部署原則: 3.2.1.目標管理原則:確立工期、質(zhì)量要求,合理配置生產(chǎn)諸要素,實現(xiàn)合同目標,確保工程投資的經(jīng)濟效益和社會效益。 3.2.2.程序管理原則:遵循“先下后上,先大后小,先主后次,交叉施工”工程建設(shè)基本程序及

11、本公司新批準的質(zhì)量體系程序文件。 3.2.3.過程控制原則:本工程在施工管理過程中必須自始自終堅持“五化”,即:質(zhì)量管理全面化,計劃管理網(wǎng)絡(luò)化,技術(shù)管理規(guī)范化,安全生產(chǎn)標準化,成本核算經(jīng)?;R匀〉霉こ藤|(zhì)量的優(yōu)質(zhì)、高速和最佳的經(jīng)濟、社會及環(huán)境效益。 3.2.4.均衡施工原則:以提高企業(yè)綜合經(jīng)濟效益為目的,保證工程合理,及時組織配置生產(chǎn)要素,達到均衡施工。流水段劃分要使各流水段的結(jié)構(gòu)類型相似,體量相近,減少盲目投入。避免先松后緊或是先緊后松。3.3.現(xiàn)場平面布置3.3.1.布置原則本工程施工現(xiàn)場布置應(yīng)根據(jù)業(yè)主提供的現(xiàn)場總平面圖以及符合本工程施工要求,針對本工程實際情況進行相應(yīng)的布置。施工場地布置

12、的原則是:3.3.1.1.劃分施工區(qū)域和材料堆放場地,保證材料運輸?shù)缆窌惩?,施工方便?.3.1.2.符合施工流程要求,減少對專業(yè)工種和交叉作業(yè)面的干擾。3.3.1.3.各種生產(chǎn)設(shè)施布置便于施工生產(chǎn)安排,且滿足安全防火,勞動保護的要求,臨設(shè)布置合理。3.3.1.4.施工開始,區(qū)域內(nèi)影響總體施工部分應(yīng)服從業(yè)主對總體施工安排,施工區(qū)域內(nèi)臨設(shè)、庫棚、堆放相應(yīng)調(diào)整移位。3.3.2.布置設(shè)想及要求本工程所有設(shè)施的布置,首先必須滿足施工的需要,同時盡可能地減少對周圍環(huán)境的影響,其次盡量降低成本。3.3.3.臨時用電3.3.3.1.根據(jù)業(yè)主提供的施工用電位置搭設(shè)好配電間,從每一配電間分2路接出,一路作為機械

13、設(shè)備用電,另一路作為其他施工用電。現(xiàn)場施工用電線路均采用三相五線制配線,電線均架空布置,每隔30M左右設(shè)置一個分配箱,當電纜經(jīng)過主要路口時,用套管和混凝土作加固處理埋入地下或作6米高度以上架空。3.3.3.2.安全技術(shù)措施.變配電設(shè)施現(xiàn)場臨時變配電所及高低壓線路裝置均應(yīng)嚴格按電器安裝工程施工圖冊進行安裝,經(jīng)驗收合格后,方準使用。變配電所外墻應(yīng)張掛安全色標警示。變配電設(shè)備的檢修維護及預(yù)防性試編應(yīng)按規(guī)程規(guī)定的要求進行,雷雨季節(jié)應(yīng)嚴格按市供電局的檢查提綱進行全面檢查。嚴格按規(guī)程要求做好防雨、防汛、防火工作,保證變配電室有良好的通風條件,保持室內(nèi)外整潔以及出入通道的暢通。.輸配電線路施工現(xiàn)場供電線路的

14、安裝加設(shè)應(yīng)嚴格按照湖州地區(qū)低壓用戶電氣安裝規(guī)程和電氣安裝工程施工圖冊進行,做到規(guī)范化、條理化、嚴禁亂拉亂拖。架空導(dǎo)線的截面積必須滿足安全截流量、機械強度和電壓損失的要求,銅導(dǎo)線接面積不得小于6mm2。施工現(xiàn)場的架空線路與施工建筑物,大型起重設(shè)備必須保持規(guī)程規(guī)定的安全距離,架空線路與地面、道路必須保持規(guī)程規(guī)定的要求。固定設(shè)備的配電線路均不得沿地面明敷,埋地敷設(shè)必須穿管,埋置深度不小于0.5米,管內(nèi)導(dǎo)線不得有接頭,管口應(yīng)密封。移動電具必須使用有接地芯線的堅韌橡膠軟線作電源線,絕緣良好,不得有接頭。施工現(xiàn)場的臨時線路加設(shè),必須經(jīng)動力設(shè)備部門批準,并簽注使用期限,期滿后必須立即拆除,臨時線路必須由專職

15、電工負責安裝、維修和拆除。六級以上大風、大雪及雷雨天氣,立即組織巡視檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時采取措施。.配電箱從現(xiàn)場總配電箱裝置至各用電設(shè)備,應(yīng)經(jīng)過多級配電裝置,各級配電裝置的容量應(yīng)與實際負載相匹配,其結(jié)構(gòu)形式,盤面布置和系統(tǒng)安線,要做到規(guī)范化,箱內(nèi)開關(guān)、熔斷器、插座等設(shè)備齊全完好,配線及設(shè)備排列整齊,壓按牢固,操作面無帶電體外露,總開關(guān)及各分路開關(guān)上端設(shè)熔斷器,金屬電箱外殼設(shè)接地保護,設(shè)接零排與地排,每個回路設(shè)漏電開關(guān),動力和照明開關(guān)分開控制,單獨設(shè)置單相三眼不等距插座,上設(shè)漏電開關(guān),門鎖齊全,有防雨措施。各類插座、插頭必須符合國有標準,并保持完好,單相電源的設(shè)備,必須使用單機三眼插座,插座上方應(yīng)

16、有單獨分路熔絲保護,插座的接地線不準串聯(lián)。電力容量在3千瓦以下的電源總開關(guān)可以采用瓷底膠木閘刀開關(guān),用刀閘作直接控制操作用電設(shè)備時,應(yīng)在刀閘出線側(cè)加裝瓷插入式熔斷器作保護,并用銅絲將刀閘內(nèi)熔絲部分直連,刀閘的靜觸頭應(yīng)接電源線,動觸頭接負載,嚴禁側(cè)送電。各配電箱應(yīng)明確專人負責,做好檢查維修和清潔工作,箱內(nèi)應(yīng)保持整潔,不準放放任何東西,箱周圍應(yīng)保持通道的暢通,現(xiàn)場的固定露天電箱,分電箱必須架空設(shè)置,其底邊距地面高度不小于0.5米。.保護接地和保護接零所有電器設(shè)備的金屬外殼以及和電氣設(shè)備連接的金屬構(gòu)架等,必須采取有效的接地或接零保護,中性點不接地系統(tǒng)中的電氣裝置應(yīng)采用保護接地,接地體、接地線及其連接

17、必須按湖州地區(qū)低壓用戶電氣裝置規(guī)程的要求選材和安裝。接地網(wǎng)應(yīng)定期檢查、測試,其接地電阻不得超過4歐姆。中性點接地系統(tǒng)中的電氣裝置應(yīng)采用保護接零,接零保護裝置應(yīng)嚴格按規(guī)范進行安裝。低壓架空線路的干線和分支線始端和終端以及沿線每一公里處應(yīng)有重復(fù)接地,配電箱及起重機道軌也應(yīng)有重復(fù)接地,其接地電阻不超過10 歐姆。同一供電系統(tǒng)中,不準將一部分電器設(shè)備接地,而將另一部分電器設(shè)備接零,所有電器設(shè)備的保護接零線應(yīng)以并聯(lián)方式與零干線連接。零線的斷面不應(yīng)小于相線載流量的一半。零線上不準裝設(shè)開關(guān)和熔斷器。單相電氣設(shè)備必須設(shè)置單獨的保護接零線,不得利用設(shè)備自身的工作零線兼做接零保護。金屬腳手架、井架和長度超過10米

18、的建筑物,應(yīng)按規(guī)定設(shè)置防雷裝置和接地裝置,接地電阻不得大于10歐姆。.電氣設(shè)備各類施工機械的電器裝置實行專人負責制,必須按規(guī)程要求定期檢查,確保運行正常,未經(jīng)動力部門檢查合格的電氣設(shè)備,不準安裝和使用。低壓電氣設(shè)備和器材的絕緣電阻不得低于0.5兆歐,露天使用的電氣設(shè)備應(yīng)有良好的防雨性能或采取有效的防雨措施,水淋受潮的設(shè)備須經(jīng)絕緣測試合格后,方可使用。電動機應(yīng)裝過載和短路保護裝置,并應(yīng)根據(jù)需要裝設(shè)斷相和失壓保護裝置,每臺電機應(yīng)有單獨的操作開關(guān),移動機具如電焊機等應(yīng)裝機控制的交流接觸或鐵殼開關(guān)。施工現(xiàn)場的手持電動工具必須嚴格按照國家標準要求進行管理、使用、檢查和維修,施工現(xiàn)場的手持電動工具,必須選

19、用類工具,漏電電流不得大于30毫安,動作時間不大于0.1秒的漏電開關(guān)的保護,潮濕場所或金屬構(gòu)架上作業(yè),宜采用類工具,電焊機的外殼應(yīng)完好,其一、二次側(cè)的接線板應(yīng)有保護罩保護,其一次側(cè)電源應(yīng)有橡膠套電纜線,長度不得超過5米。施工現(xiàn)場臨時照明線由指定的現(xiàn)場電工按湖州地區(qū)低壓用戶電氣裝置的有關(guān)規(guī)定安裝,限期拆除,嚴禁其他人擅自安裝。現(xiàn)場照明一律采用軟質(zhì)橡皮護套線并有漏電開關(guān)保護。施工現(xiàn)場的照明電壓必須執(zhí)行如下規(guī)定:一般施工現(xiàn)場:220V;工作手燈:36V;危險場所:36V;無觸電保護措施的移動式照明:36V;特別潮濕場所:12V;金屬容器內(nèi):12V。3.3.3.6.電氣防火措施在易燃、易爆環(huán)境中產(chǎn)生火

20、花。當不能滿足要求時,應(yīng)采取安全措施。照明燈具應(yīng)選用防爆型,導(dǎo)線應(yīng)采用防爆橡膠絕緣線。使用手持式或移動式電動工具應(yīng)采取防爆措施。嚴禁帶電作業(yè),更換燈泡應(yīng)斷開電源。電器設(shè)備正常不帶電的外露導(dǎo)電部分,必須接地或接零。保護零線不得斷開;當需要斷開時,應(yīng)采取安全措施,工作完結(jié)后應(yīng)立即恢復(fù)。3.3.4.臨時用水本工程臨時用水的進水管由業(yè)主提供20供水口接出,從供水口分1路,作為為施工用水,管徑Dg50mm。3.3.5.臨時道路布置施工現(xiàn)場臨時道路布置應(yīng)暢通。根據(jù)本工程的實際情況,考慮設(shè)置2個入口。3.3.6.現(xiàn)場衛(wèi)生為了保持工地及其周圍環(huán)境的清潔衛(wèi)生,在施工期間所產(chǎn)生的施工垃圾和生活垃圾將每天運離施工現(xiàn)

21、場,直至工完料清交付使用。在挖土工程開始前,要求土方施工分包隊(由業(yè)主指定分包)及時辦理好渣土的清運手續(xù),及時外運。在車輛進出施工現(xiàn)場的出入口設(shè)置車輛清洗設(shè)備,以保證施工泥漿不隨車輛污染市政道路。在現(xiàn)場門口設(shè)置排水溝,上蓋鑄鐵蓋板,防止場內(nèi)污水污染場外。第三章 主要項目施工方案1、施工準備1.1.施工人員準備1.1.1.施工管理人員1.1.1.1.項目管理班子:對“湖州市南潯聯(lián)誼路道路、橋梁和排水工程”,本公司將組建一套精干、技術(shù)資質(zhì)高和經(jīng)驗豐富的項目管理班子,以保證工程的質(zhì)量,工期達到較高水平。1.1.1.2.項目經(jīng)理:一級項目經(jīng)理、工程師職稱。1.1.1.3.項目技術(shù)負責人: 工程師職稱。

22、1.1.1.4.其他主要成員:施工員、質(zhì)量員、安全員、材料員、資料員等均具有大專、中專以上學歷和多年實踐經(jīng)驗并承建過多項類似工程,具有理論知識和實踐經(jīng)驗。1.1.1.5.持證情況:按我公司程序文件規(guī)定,項目管理部的人員均持有有效的崗位證書。1.1.2.施工操作人員1.1.2.1.勞務(wù)隊伍選擇我們將挑選施工經(jīng)驗豐富、吃苦耐勞的優(yōu)秀專業(yè)施工工人,特別是選定參加過類似工程建設(shè)的施工隊伍參加本工程施工。1.1.2.2.持證情況對特殊工種及技術(shù)工種,均持有省、市勞動局及省、市建委統(tǒng)一考核頒發(fā)的操作作業(yè)證及技術(shù)等級證書。1.2.施工技術(shù)準備1.2.1.在“湖州市南潯聯(lián)誼路工程”的施工全過程中,將充分發(fā)揮我

23、公司在施工技術(shù)上的優(yōu)勢,本著技術(shù)先行的原則,在施工前, 充分做好技術(shù)上的一切準備。對本工程的地下管線、地質(zhì)情況作全面、準確的了解,以保證及時開工及開工后的順利施工。對施工中可能會出現(xiàn)的各種問題作好充分的預(yù)計,并制訂出各種相應(yīng)的預(yù)防措施。1.2.2.施工管理人員全面熟悉由業(yè)主提供的所有施工圖紙及各有關(guān)技術(shù)資料,作為施工質(zhì)量控制的重要依據(jù)之一。1.2.3.針對本工程的建筑、結(jié)構(gòu)特點,充分發(fā)揮我公司在施工技術(shù)、管理上的優(yōu)勢,借鑒我公司以往施工的類似工程的施工經(jīng)驗,制訂詳細深入而具有針對性的各階段施工組織設(shè)計,并且在施工前報請業(yè)主和監(jiān)理批準。隨后及時做好施工班組書面交底工作。采取跟蹤管理,在第一時間內(nèi)

24、解決施工中的技術(shù)問題,經(jīng)常查閱藍圖、翻樣圖、修改圖、圖紙會審紀要,按圖、按操作規(guī)程施工。1.2.4.在進入施工現(xiàn)場后,盡早做好如下幾方面技術(shù)工作:1.2.4.1.根據(jù)由業(yè)主提供的坐標及水準高程控制點由我公司派專職測量工程師對坐標及標高進行復(fù)核,并根據(jù)業(yè)主提供的坐標進行定位放線。1.2.4.2.重要分部分項工程施工前由我公司主任工程師組織召開技術(shù)例會,召集所有施工項目部技術(shù)管理人員研究相關(guān)的設(shè)計圖紙及技術(shù)資料,發(fā)現(xiàn)問題及時做好記錄,并及時向業(yè)主匯報,需更正的,要經(jīng)各方簽字認可。1.2.5.確定關(guān)鍵、特殊工序及質(zhì)量控制點,制定相應(yīng)的技術(shù)保證措施及質(zhì)量保證計劃,并及時做好施工班組的逐級交底,以確保在

25、施工中得以確實貫徹實施。1.3.施工現(xiàn)場準備:根據(jù)施工現(xiàn)場的實際情況,確定施工組織設(shè)計平面布置圖,再適當?shù)卣{(diào)整平面布置圖,根據(jù)平面合理安排施工現(xiàn)場職工住宿、材料堆場、加工場、機械設(shè)備安裝位置、做好臨時排水、供水、供電系統(tǒng)等設(shè)施的布置,優(yōu)化布置方案,提高現(xiàn)場利用率。 1.3.1.施工道路做好施工運輸出入道路及場地的進一步清理、整平工作,根據(jù)場地布置圖搭設(shè)臨時用房、材料加工棚、機械防雨棚等。 1.3.2.施工用電: 由甲方按要求提供施工用電,采用TN-S三相五線制接零保護系統(tǒng)供電,具體情況結(jié)合實際進行調(diào)整。照明用電為單相三線制,除了工作零線外,增加一根重復(fù)接地線,所有配電箱均使用標準配電箱。根據(jù)現(xiàn)

26、場具體情況及時做好施工用電的布置工作。布置情況如下:1.3.2.1.在電源處設(shè)置一個總配電箱,控制整個工程施工的用電。 1.3.2.2.辦公區(qū),生活區(qū)用電因前期工程分別設(shè)置分箱;機修間可單獨設(shè)置分箱;樓層內(nèi)用電,由總箱接出一個分箱,每層樓面由分總箱接出支配電箱到操作面。 1.3.2.3.配備電箱均需按規(guī)范要求設(shè)置接地裝置。 1.3.2.4.各機械設(shè)備做到一機一閘一保險,均做好按零、接地保護裝置、配備漏電保護器,做到三級漏電保護。 1.3.2.5.總箱和分箱之間電纜的布置,根據(jù)現(xiàn)場具體情況采用架空或埋地,但均需滿足規(guī)范要求。 1.3.3.施工用水施工現(xiàn)場業(yè)主提供總水管進場,進場后可根據(jù)本區(qū)域的計

27、劃水管量從供水管中接出引水管線,再用分支管輸送到各使用點。供水管線的埋設(shè)要在排水明溝或施工地面下20cm處,為防止施工車輛及金屬物件的碰擊,重壓后破裂。另外在場地兩邊各設(shè)一只消防龍頭,并由專人定期檢查,以防不測。1.4.施工機械準備1.4.1.本工程的施工機械主要是挖掘機、吊車、混凝土攪拌機、振動器、電焊機、高壓水泵等則根據(jù)工程各施工階段施工進度情況,進行經(jīng)濟合理的配置,有計劃地組織進場。1.4.2.機械設(shè)備進場后均需按事先規(guī)劃而定的適當位置停放,設(shè)備不用時應(yīng)妥善儲存?zhèn)溆谩?.4.3.主要施工機械選用表1.4.3.1.主要施工機械見表3-2主要施工機械用表表3-2名 稱規(guī)格型號數(shù) 量額定功率(

28、KW)產(chǎn)地制造年份備注挖掘機EX2005HHE1臺合肥1997年汽車吊QY-81臺浙江2001年攪拌機JZ3501臺5.5浙江2005年攪拌機JZ3501臺5.5浙江2002年電焊機AX-3001臺30上海2003年插入式振動機HZ6X-705臺0.5浙江2005年平板式振動機PZ-502臺浙江2005年手推車10臺浙江2005年1.5.施工物資準備1.5.1.按“湖州市南潯聯(lián)誼路道路、橋梁和排水工程”工程對工期要求,物資準備工作要做得充分,要符合施工進度的要求,做到及時充足。1.5.2.施工用的常規(guī)物資,如搭建臨設(shè)的用料、臨時辦公桌、辦公椅,各類施工工具,測量儀器、消防儀器和器材等,均提前進

29、場,并合理分類堆放,派專人看護。1.5.3.施工用建筑材料視施工階段進展情況計劃材料進場時間,并保證提前進場。1.5.4.對于構(gòu)成工程實體的建筑材料將先編制詳細的物資需求計劃,物資儲備、申請、訂貨計劃,采購計劃,這些計劃必須附有明確的數(shù)量清單,且經(jīng)過業(yè)主及監(jiān)理工程師的審核、確認。1.5.5.所有進場物資將按預(yù)先設(shè)定場地分類堆放,并作好標識及產(chǎn)品保護工作。1.5.6.施工中應(yīng)及早準備堆放材料、設(shè)備的地面,以便施工材料、設(shè)備都放置在醒目處,并做好材料傳遞及處置運輸工作,即分門別類有計劃地運輸。2、測量施工方案2.1.工程測量儀器的配備表3-4設(shè)備名稱規(guī)格型號數(shù)量精度電子經(jīng)緯儀ET021臺一測回水平

30、方向誤差±2,測回垂直方向誤差±6自動安平水準儀AL202臺每公里測距誤差±3mm鋼卷尺5m1把鋼卷尺50m2把1100002.1.場區(qū)平面控制網(wǎng)的建立2.1.1.場區(qū)平面控制基準點的復(fù)測首先對建設(shè)單位提供的建筑物定位樁點或用地紅線樁點進行復(fù)測,并將復(fù)測點位誤差成果同調(diào)整方案報建設(shè)單位及監(jiān)理單位。2.1.2.場區(qū)平面控制網(wǎng)的布設(shè)本控制網(wǎng)按級建筑方格網(wǎng)進行測設(shè),測角中誤差±5, 邊長相對中誤差1/40000,相臨兩點間的距離誤差控制在±2mm 以內(nèi)。采用極坐標或直角坐標定位放樣的方法測設(shè)出基礎(chǔ)外輪廓,依據(jù)平面控制網(wǎng)布設(shè)原則及軸線加密方法,區(qū)平面矩

31、形控制網(wǎng)。為了便于控制及其施工,一般按平面矩形控制網(wǎng)都布設(shè)成偏軸1m借線布點。2.2.高程控制網(wǎng)的建立2.2.1.高程控制網(wǎng)的布設(shè)2.2.1.1.為保證建筑物豎向施工的精度要求,在場區(qū)內(nèi)建立高程控制網(wǎng)。高程控制的建立是根據(jù)建設(shè)單位提供的場區(qū)水準基點,采用水準儀對所提供的水準基點進行復(fù)測檢查,校測合格后,測設(shè)一條閉合或附合水準路線,聯(lián)測場區(qū)高程豎向控制點,以此作為保證豎向施工精度控制的首要條件。2.2.1.2.在布設(shè)附合水準路線前,結(jié)合場區(qū)情況,在場區(qū)與建設(shè)單位所提供的水準基點間埋設(shè)半永久性高程點。2.3.質(zhì)量保證措施測量工作是項目管理的一項重要工作,測量工作準確與否,直接影響工程的使用功能及能

32、否順利交驗,同時也是項目施工質(zhì)量的必要保證。2.3.1.質(zhì)量過程控制2.3.1.1.總則.測量工作遵循“先整體后局部、先控制后細部、高精度控制低精度”的原則。.測量外業(yè)施測和內(nèi)業(yè)計算要做到步步校核。.所有歸檔的資料和需交付顧客的測繪產(chǎn)品必須經(jīng)過作業(yè)人員的自檢,工程主持人檢驗和分公司最終檢驗。2.3.1.2.過程控制.生產(chǎn)準備階段的控制.根據(jù)測繪生產(chǎn)任務(wù),由主任工程師組織編制測量方案。.由工程主持人或測量責任師對作業(yè)所依據(jù)的原始資料,測繪成果進行校測、核算,并記錄校核結(jié)果。.專業(yè)測量員依據(jù)測量方案向?qū)I(yè)測量公司提出儀器需用計劃。.專業(yè)測量公司按計劃做好測量儀器及測量輔助工具的校準工作。.專業(yè)測量

33、公司依據(jù)測量方案要求,選擇能夠勝任工作的技術(shù)人員、操作人員。.生產(chǎn)階段的控制.專業(yè)測量員要按進度和方案要求,安排工作,并作好測繪日志。.作業(yè)過程中應(yīng)根據(jù)測量儀器使用管理辦法的規(guī)定進行檢校維護、保養(yǎng)并做好記錄,發(fā)現(xiàn)問題后立即將儀器送檢。.作業(yè)過程中,要嚴格按作業(yè)規(guī)范和技術(shù)要求進行。.作業(yè)過程中嚴格執(zhí)行“三檢制”。自檢:作業(yè)人員要按作業(yè)要求進行操作,每道過程完成立即進行自檢,自檢中發(fā)現(xiàn)不合格項應(yīng)立即改正,直到全部合格,并填寫自檢記錄(簽字)?;z:專業(yè)測量員組織進行質(zhì)量檢查活動,發(fā)現(xiàn)不合格項立即改正至合格。交接檢:專業(yè)測量員組織上道過程合格后交給下道過程,交接雙方記錄上簽字,并注明日期。2.3.1

34、.3.特殊過程控制凡被列為特殊過程的,在實施中均作為質(zhì)量管理點,加強管理,按技術(shù)方案要求,進行連續(xù)監(jiān)控并記錄。.增加自檢頻率。.實行跟蹤檢查制度,由專業(yè)責任工程師跟蹤檢查,做好記錄。.實行超標準控制。3.施工準備1.1施工測量對所給的導(dǎo)線成果點表認真閱讀,對測定資料、線路平剖圖進行詳細審核和復(fù)測。(1)根據(jù)已接收的主要導(dǎo)線成果點表與線路平面圖,尋找原定測的中線樁。(2)根據(jù)已接收的水準基點與線路平剖面圖,確定設(shè)置水準點基點的位置。(3)對妨礙中線,水準測量通視和量具的障礙物進行清除。(4)用測量儀器進行現(xiàn)場施工復(fù)測。若復(fù)測結(jié)果與所給定的結(jié)果不符,應(yīng)仔細分析原因,并及時報告監(jiān)理。若復(fù)測結(jié)果相符,

35、則根據(jù)地形地質(zhì)情況,布設(shè)全合同段的三角控制網(wǎng),水準點。(5)施工前的加密測量:根據(jù)布設(shè)的三角控制網(wǎng)及水準點進行控制點和水準點加密工作,并加以保護,以方便今后墩位測量施工放樣。1.2施工機械設(shè)備準備施工需要的機械設(shè)備,有挖機、壓路機、瀝青攤鋪機、鋼筋機械、混凝土施工設(shè)備等,詳見“主要施工機械表”。1.3施工便道:施工便道寬敞、平整、結(jié)實,確保施工需要。1.4試驗:因我單位就在湖州市區(qū),且有相應(yīng)資質(zhì)的實驗室,所以進場后無須修建試驗室,根據(jù)施工順序依次做混凝土配合比試驗及原材料進貨檢驗試驗。2.路基填筑2.1.1 路基概況本標段主要以填方為主,壓實后填筑粗粒式二灰碎石至路基頂面設(shè)計標高。農(nóng)田、水塘區(qū)

36、域,要求徹底清除淤泥。2.1.2 路基挖方路基挖方開挖應(yīng)按圖紙要求自上而下的進行,開挖前應(yīng)用白灰撒出開挖邊線,并掛好坡度線,不得亂挖或超挖。對于挖深超過6米的邊坡,每6米設(shè)一2米寬的平臺,并保證向內(nèi)4%的橫坡。挖方路段應(yīng)開挖臨時排水溝,并將其與原有排水溝渠相銜接;挖方作業(yè)應(yīng)保證邊坡穩(wěn)定,不得對鄰近的各種結(jié)構(gòu)物及設(shè)施產(chǎn)生損壞或干擾。2.1.3 路基填筑1)路基清表及清淤利用全站儀采用極坐標放樣法恢復(fù)中線,按路基設(shè)計坡口或坡腳寬度放出路基斷面邊緣線。采用推土機配合挖掘機作業(yè)清除路基用地范圍內(nèi)的原地面以下至少20cm以內(nèi)的草皮表土、垃圾、有機物殘渣,挖除樹根等,并圍堰或排除路基用地內(nèi)的蓄水,清挖淤泥

37、,將其規(guī)整地堆放到征用的棄土場內(nèi)。場地清理完后,應(yīng)全面進行填前整平碾壓。如發(fā)現(xiàn)地基過濕或有彈簧土現(xiàn)象,必須立即排除地表水,翻曬或換土后重新壓實。為確保及時有效地排除填方路段的積水,降低地下水位,保證路基填筑質(zhì)量,在清表碾壓前須開挖臨時排水溝,并與附近溝渠連通,確保施工工期排水暢通。路填前壓實,壓實度應(yīng)不小于85%;當路基填土高度小于80cm時,清表后其基底壓實度不小于95%。2)宕渣填筑施工當?shù)孛鏅M坡不陡于1:10時直接填筑,當?shù)孛鏅M坡度在1:101:5時,把原地面翻松,灑水整平壓實后再填;當?shù)孛鏅M坡度陡于1:5時,將原地面挖成臺階(臺階寬度一般在2.55m)進行填筑。對地勢低洼段,在距坡口5

38、.0m處開挖截水溝,將開挖土方堆在截水溝和路堤填筑線之間,并修筑成向截水溝傾斜2%的土臺。具體施工工藝如下:路基填筑采用水平分層、縱向分段填筑壓實的方法施工。每層填土壓實厚度不得大于20cm,縱向分段長度一般以200米左右為宜。在基底處理交驗后,由測繪人員精確放出路基中線及坡腳線(放線時注意每側(cè)要比設(shè)計寬度超寬50cm,以保證路基邊緣壓實度),并撒出三條白灰線,在坡腳線上每隔10m插一根用油漆刷成紅白相間間距2530cm(實際根據(jù)土質(zhì)的松鋪系數(shù)確定,以確保每層填土壓實厚度不大于20cm為原則)的竹桿,在路基中線上每隔10m做一個土標高臺(高度等于松鋪厚度),再根據(jù)自卸汽車的噸位和土的壓實系數(shù),

39、用石灰粉劃出每車土所占的位置,由專人負責指揮車輛卸土。宕渣材料最大粒徑不得大于12cm,路面底面以下30cm范圍內(nèi)不得用粒徑大于10cm的材料填筑。材料粒徑必須在料源處軋至符合規(guī)范要求,嚴禁運到填筑地段后用人工敲小。對已用于填筑的不合規(guī)格粒徑的石塊,應(yīng)掘起、清除。宕渣攤鋪時,應(yīng)分層填筑,粗細顆粒要分布均勻,避免出現(xiàn)粗粒或細粒集中堆積,松鋪厚度一般為3040cm或經(jīng)試驗確定。當石塊含量較多時,其間隙應(yīng)以土或石屑鋪撒填充。路基填筑時兩側(cè)應(yīng)超寬30cm,外側(cè)1m范圍內(nèi),宜用較細材料填筑,禁止將大顆粒集中于坡側(cè),最后按坡率削坡,以確保邊坡穩(wěn)定。土石混填路基的壓實度應(yīng)嚴格按照公路路基施工技術(shù)規(guī)范進行,采

40、用20t以上的重型振動壓路機,通過壓實試驗確定壓實到所要求的緊密程度所需的碾壓遍數(shù),根據(jù)碾壓遍數(shù),指導(dǎo)類似路段的施工壓實。緊密程度應(yīng)達到在規(guī)定厚度范圍內(nèi),壓實層頂面穩(wěn)定,不再下沉(無輪跡),來判別密實狀態(tài)。當粒徑大于40mm的石子含量占30%以上時,采用測定固體體積率方法檢驗壓實度。影響填石路基施工進度和施工質(zhì)量的主要因素為路基壓實度問題,擬定填石路基施工方案如下:a.原地面處理:如填方段原地面土質(zhì)覆蓋層較厚,應(yīng)認真清除表層植被,并作成2%3%的橫坡,以利排水。如原地面為坡度1:5的土質(zhì)邊坡,應(yīng)開挖臺階后進行填壓。b.分層平整度控制:每層攤鋪時應(yīng)進行平整度控制。在施工過程中,采用大型推土機與人

41、工配合的方法進行平整,不得出現(xiàn)坑洼或凸起的大弧石。c.選擇具有代表性的路段為實驗路段,通過對壓實厚度、壓實遍數(shù)、密實度等影響壓實效果和施工進度的技術(shù)指標進行統(tǒng)計分析,得出適用于其他路段壓實控制的標準。d.為方便壓實、增大壓實度、使填料間咬合緊密,嚴格控制填料粒徑,石料最大粒徑15cm,否則,應(yīng)予以破碎或清除,每層松鋪厚度40cm。e.根據(jù)以往施工經(jīng)驗,壓實噸位越大,越容易壓實,達到同樣的壓實度標準所需壓實遍數(shù)越少。因此,擬采用40t以上鋼輪振動壓路機,以25t鋼輪振動壓路機配合使用,一般碾壓遍數(shù)為810遍。f.擬采用低檔油門慢速行駛進行壓實,壓路機行駛速度一般為12km/h,振簡振動頻率一般為

42、15001800n/min。g.土石路堤:當土石混合料中石塊含量小于70%時,應(yīng)將土石混合料分層鋪填,但應(yīng)避免較大尺寸的石塊集中,并整平壓實;當石料含量大于70%時,應(yīng)先鋪大石料,且大塊石面向下,放置平穩(wěn),再鋪小石料、石渣或石屑等找平,然后碾壓。壓實度、路床、巖性的要求同填石路堤。嚴格按設(shè)計要求控制填料粒徑和每層鋪筑厚度。碾壓時應(yīng)遵循先邊后中,先輕后重,先慢后快的原則進行。直線段由路基兩側(cè)向中心碾壓,超高段由低側(cè)路肩處向高側(cè)路肩碾壓,前后兩次碾壓輪跡須重疊1/31/2輪寬,壓完全寬為一遍。直線段由路基兩側(cè)向中心碾壓。分段作業(yè)時在兩段交接處,如不是在同時填筑,則先填筑地段人工挖臺階寬為1m;如同

43、時填筑則應(yīng)分層相交疊銜接,其搭接長度不小于2m,應(yīng)無漏壓,無死角,確保碾壓均勻。對于零填挖路床頂面以下80cm范圍必須予以翻挖。首先將80cm路底層面壓實,壓實度不小于93%;再以每層壓實厚度不大于200mm的宕渣進行分層填筑、壓實、直到路床頂面,每層壓實度不小于95%。路基填土壓實的質(zhì)量檢驗標準、方法及頻率如下:填挖類別路床底面以下深度(m)壓實度標準(%)檢驗方法及頻率路堤路 床00.895按JTJ071-98附錄B和JTJ059-95檢查,密度法:每2000每壓實4處上路堤0.81.593下路堤1.590零填方00.895路 塹00.395自檢合格后應(yīng)及時填報相關(guān)檢測資料,并上報監(jiān)理工程

44、師簽認。未經(jīng)工程師批準不得進行上一層路基填筑。2.1.4水田、溝渠地段填筑施工水田、溝渠地段的填筑施工安排在干燥和雨量較少的季節(jié)進行。施工時,按圖紙或監(jiān)理工程師的要求,先抽除積水,清除表面淤泥和腐植土,并用滲水性良好的填料分層回填壓實至正常水位以上50cm。當遇路基半側(cè)在水塘、溝渠中時,先清除水塘、溝渠坎側(cè)的樹根雜草,并將表面松土清除,按設(shè)計或規(guī)范要求挖出臺階,分層回填壓實至設(shè)計要求的壓實度。臺階處用人工或機夯壓實,以保證拼填部位密實穩(wěn)固。水塘、溝渠地段填筑施工時,按設(shè)計要求及時設(shè)置穩(wěn)定和沉降觀測標樁,觀測斷面的橫向?qū)挾劝创笥?0m設(shè)置,以便按規(guī)定時限進行觀測,確保填筑穩(wěn)定。2.1.5路基雨季

45、施工雨季施工時,按照技術(shù)規(guī)范要求的有關(guān)雨季施工的規(guī)定執(zhí)行。首先作好施工場地、施工工作面的排水,保持排水溝渠的暢通;并編制雨季施工組織計劃,報監(jiān)理工程師審批。對于低洼地段、填筑開挖較大地段和水塘(水田)、溝渠、沿河地段路堤盡量避開雨季施工;雨季修筑路堤,施工時做到隨挖、隨運、隨鋪、隨壓實和整平,每層填料表面做成24的施工橫坡以利排水,雨前和收工前將攤鋪的填料碾壓密實,不致積水;雨季開挖路塹時,進行分層開挖,每層底面有大于1%縱坡,挖方邊坡沿坡預(yù)留30cm厚,待雨季后再修整到設(shè)計邊坡線,開挖路塹距路基面30cm時停止開挖,并在兩側(cè)挖排水溝,待雨季后再挖至設(shè)計標高。3.堆載預(yù)壓施工要點 1.原地面清

46、表土、挖淤泥整平,護坡外側(cè)開挖臨時排水邊溝,初期不能開挖的太大,尤其是橋頭路段,路基臨時排水不得與農(nóng)田排、灌溝渠合用;2.預(yù)壓高程=路床頂面設(shè)計高程;3.預(yù)壓完成后,對于實際施工中預(yù)壓期沉降量10cm的,采用路面底基層材料,結(jié)合路面底基層碾壓至底基層設(shè)計高程;對于實際施工中預(yù)壓期沉降量10cm的,鋪筑宕渣碾壓至路床頂面設(shè)計高程,其壓實度應(yīng)滿足要求,并形成1.5%的橫坡; 4.當路基填筑至路基設(shè)計標高后,應(yīng)結(jié)合沉降觀測,在路基沉降后及時填補,以便維持預(yù)壓標高,達到預(yù)壓的設(shè)計效果。5.預(yù)壓期至少6個月(本合同段估計預(yù)壓期可達6個月);4.道路排水工程4.1.1 溝槽開挖依據(jù)施工圖在現(xiàn)場放出溝槽平面

47、位置,打樁標志出每個檢查井位置,測出其高程,算出開挖深度。根據(jù)溝槽深度、土質(zhì)、地下水情況及雨季施工,必要時采用短樁橫隔板支撐,機械開挖,人工輔助整修。開挖前向挖掘機駕駛員詳細交底,并派熟悉挖機安全操作規(guī)程及施工技術(shù)的專職人員指揮挖機開挖溝槽深度、棄上堆放。開挖時及時量測槽底高程、寬度,保留20CM左右由人工清底,架空輸電線路下方及已建管道、構(gòu)筑物處采用人工開挖。開挖出的土方就近堆于道路兩側(cè)綠化帶中,堆土不得埋壓消火栓、雨水口、測量標志及其他設(shè)施。溝槽施工兩端設(shè)立警告標志,邊側(cè)設(shè)護攔夜間每30M懸掛一對紅燈。4.1.2 墊層及基礎(chǔ)墊層鋪筑主要需保證其寬度及厚度,墊層頂高程應(yīng)嚴格控制,以保證足夠的

48、平基厚度。若遇淤粘土或流沙時,經(jīng)監(jiān)理工程師審批后拋填3 050CM塊石。雨水管道基礎(chǔ)模板按核測準確的管道中心線和槽底高程、模板頂高程按放模板。砼澆筑前要仔細檢查模板,不漏漿、不跑模,支撐穩(wěn)定;澆筑時嚴格控制砼配合比。按規(guī)范要求制作抗壓試塊,平基表面刷毛。施工縫不能留在兩檢查井間,平基砼達到一定強度后下管、立模、澆筑管座砼。4.1.3 管道安裝及澆注管座下管一般由下游向上游鋪設(shè),承口朝向水流上游方向。用拉邊線和高程樁線控制管道中心和高程;安管前將管子內(nèi)外清掃干凈,在同一井段應(yīng)選內(nèi)管壁厚度一致的管子,調(diào)整好管節(jié)中心和高程,用砼墊塊或用干凈石子墊穩(wěn)卡牢,避免發(fā)生滾動。在檢查井處安管,截短的破茬不能朝

49、向檢查井內(nèi),管下砼必須插填密實;管道內(nèi)不得有泥土磚石、砂漿、木塊等雜物。安放完管節(jié)后復(fù)測管節(jié)中心位置及高程,檢查合格后及時澆筑管座。管座砼澆筑前必須將平基鑿毛沖洗干凈。管座砼標號與平基兩側(cè)砼必須同時澆筑,并用插入式振搗器搗固兩側(cè)三角區(qū)。管座各部尺寸必須符合規(guī)范要求。4.1.4 接口承口、插口外刷素水泥漿,澆筑完管座后及時抹砂漿,將水泥砂漿填搗密實,口部抹成斜面,與管道砼連成整體。用草袋覆蓋灑水養(yǎng)護。4.1.5 檢查井檢查井的砼基礎(chǔ)與管道平基同時澆筑連成整體;流槽式檢查井的流槽在井壁砌到管頂以下即行砌筑,雨水檢查井流槽高度為管徑的12,污水檢查井的流槽高度與管徑相同。機磚濕透后才能砌筑。砌筑時灰

50、漿要飽滿,中壁必須互相垂直,不得有通縫、瞎縫。4.1.6 溝槽回填土隱蔽工程自檢合格并經(jīng)監(jiān)理工程師檢查驗收合格簽字審批后才能回填?;靥钣缮嫌蜗蛳掠芜M行,在回填前先將支撐拆除,拆撐前先仔細檢查溝槽兩邊外露管道是否安全。每層回填土的松鋪厚度不超過30CM,夯實經(jīng)驗收合格后方可進行另一層回填。胸腔內(nèi)回填土必須兩側(cè)同時進行,檢查井四周同時進行,人工夯實,管頂50CM范圍內(nèi)不得回填大于10CM的石塊、磚塊等雜物及淤泥、腐植土、凍土、有機物質(zhì)。5.路面工程5.1水泥混凝土碎石基層為保證質(zhì)量,使拌和混合料色澤一致,沒有灰條、灰團和花石,二灰碎石按設(shè)計文件要求的配合比在現(xiàn)場集中進行拌制;攤鋪使用機械攤鋪,施工

51、攤鋪厚度根據(jù)結(jié)構(gòu)層厚來進行分層,每層攤鋪厚度不應(yīng)小于10cm,但不應(yīng)超過20cm。該工程兩條道路車行道均為兩層20cm二灰碎石,機械攤鋪作業(yè)時嚴禁采用薄層“粘貼”找平法。其施工工藝流程詳見施工工藝框圖(后附),其施工要點說明如下:5.1.1.準備工作 在二灰碎石基層施工前,清除浮土、雜物,確保底基層表面平整、堅實,具有規(guī)定的路拱,并保證無任何松散的材料和軟弱點;整理好完整的驗收資料,根據(jù)技術(shù)規(guī)范的規(guī)定對底基層進行驗收。 選取具有代表性的樣品,進行二灰穩(wěn)定碎石混合料配合比的原材料試驗。 根據(jù)二灰穩(wěn)定碎石基層7天無側(cè)限抗壓強度要求,并考慮氣候水文條件等因素,通過試驗選取最適宜的穩(wěn)定碎石,確定必須的

52、石灰、粉煤灰劑量和混合料的最佳含水量。綜上,最后確定出二灰穩(wěn)定碎石混合料的組成配合比。 在開始鋪設(shè)二灰穩(wěn)定碎石基層前28天,向監(jiān)理工程師提供關(guān)于計劃用于試驗路段的原材料試驗結(jié)果和混合料組成設(shè)計資料,并將拌和、攤鋪碾壓設(shè)備、施工程序、工藝操作以及備料情況等詳細書面說明,報請監(jiān)理工程師批準。批準后,在監(jiān)理工程師指定地點試鋪一試驗路段。 通過試驗路段的試鋪,總結(jié)出合理的拌和、運輸、攤鋪、碾壓等機械配置方案,選定機械攤鋪系數(shù)和生產(chǎn)配合比,并將試驗段總結(jié)上報監(jiān)理工程師批準。 對通過驗收達到合格的下基層,在開工前進行定設(shè)測量,測設(shè)線路中線、邊線,并每10m設(shè)一中樁;兩側(cè)定設(shè)邊線指示樁,進行水平測量,定設(shè)高

53、程網(wǎng),在兩側(cè)指示樁上標記出上基層的設(shè)計高程及鋪筑厚度。5.1.2劃分作業(yè)地段施工時左右幅分開施工,攤鋪一幅,另一幅作為運輸車輛和施工機械設(shè)備的通道,并根據(jù)現(xiàn)場的實際情況進行調(diào)整每天作業(yè)的長度。5.1.3混合料的拌和混合料的拌和采用施工現(xiàn)場設(shè)立拌和站施工,在正式拌制混合料之前,先進行設(shè)備的調(diào)試,使拌和好的混合料顆粒組成和含水量都達到規(guī)定的要求。同時,考慮到混合在運輸、攤鋪和碾壓過程中水分的散失,應(yīng)適當提高混合料的含水量,一般高于最佳含水量的12%。5.1.4混合料的運輸及攤鋪混合料的運輸過程中,為避免水分過分的散失,運距長的自卸車采用加蓋蓬布的方法。采用攤鋪機進行攤鋪,在鋪筑時,應(yīng)始終保持下基層

54、表面濕潤。攤鋪現(xiàn)場設(shè)專人指揮卸料、攤鋪,并在攤鋪機后面設(shè)施工人員消除粗細集料離析現(xiàn)象,特別是局部粗集料窩應(yīng)及時鏟除,并立即用新拌制的混合料填補。5.1.5混合料的碾壓混合料經(jīng)攤鋪整平后,立即開始碾壓。碾壓時,直線段,由兩側(cè)路肩向路中心碾壓,平曲線段,由內(nèi)側(cè)路肩向外側(cè)路肩進行碾壓。碾壓時,每道碾壓的輪跡與上道輪跡應(yīng)重疊1/2輪寬;后輪必須超過兩段的接縫處,后輪壓完路面全寬即為一遍。一般需碾壓68遍,壓路機的碾壓速度,初始速度以采用1.51.7km/h為宜,復(fù)壓及終壓以2.02.5km/h的速度碾壓,并保證當日攤鋪當日碾壓完,檢測密實度達到98%以上。壓實后用雙光輪壓路機靜壓一遍,以消除輪跡。在碾

55、壓過程中 ,嚴禁壓路機在已完成的或正碾壓的路段上“調(diào)頭”和急剎車,以保證上基層表面不受破壞,在整個碾壓過程中,上基層表面應(yīng)始終保持潮濕。如有彈簧、松散、起皮等現(xiàn)象,要及時挖除并補以新料,使其達到質(zhì)量要求。5.1.6接縫的處理 每天工作結(jié)束或施工過程中因故中斷2h以上,應(yīng)設(shè)置橫向接縫,設(shè)置方法如下:應(yīng)將未經(jīng)壓實的混合料鏟除,并將已碾壓密實且高程和平整度符合要求的末端挖成一橫向(與線路中線垂直)垂直向下的斷面,然后再攤鋪新的混合料。 盡量避免縱向接縫,在無法避免的情況下,縱縫必須垂直相接,并按下述方法處理:在前一幅攤鋪時,在靠后一幅的一側(cè)用方木或鋼模板作支撐,方木或鋼模板的高度與穩(wěn)定土層的壓實厚度相同,在攤鋪另一幅之前,拆除支撐。5.1.7養(yǎng)生方法 在鋪筑上基層之前,要始終保持下基層表面的濕潤,以保證上下基層之間的粘結(jié)性,擬采用人工撒少量水泥,然后配灑水車灑水,注意灑水的均勻性。 每一段碾壓完成并經(jīng)壓實度檢查合格后立即覆

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