耶魯大學(xué)校園規(guī)劃分析

1、2一、校園概況一、校園概況 創(chuàng)立于1701年 坐落于康乃狄克州紐黑文市 擁有835英畝土地、340棟樓宇和1250萬(wàn)平方英尺建筑面積 教學(xué)宗旨：培育學(xué)生對(duì)于全人類(lèi)的責(zé)任感，激發(fā)莘莘學(xué)子的發(fā)明才智、藝術(shù)表現(xiàn)、新思維和領(lǐng)導(dǎo)能力，豐富紐黑文市和美國(guó)人的精神生活。34二、規(guī)劃背景二、規(guī)劃背景 cooper robertson&partners設(shè)計(jì)公司2000年成功完成校園規(guī)劃設(shè)計(jì)咨詢(xún)5三、環(huán)境空間特征三、環(huán)境空間特征 1.混合使用 2.線(xiàn)性校園 3.多變性開(kāi)放空間 4.不平衡交通 5.分散的停車(chē)場(chǎng) 6.不分明的標(biāo)識(shí)系統(tǒng) 7.無(wú)組織的燈光照明6混合使用混合使用 耶魯大學(xué)與紐黑文市互相咬合 校園邊

2、界被師生、市民、外來(lái)者共享 chapel大街既是大學(xué)的視覺(jué)和行為藝術(shù)中心，又是城市的主要零售街 住宿學(xué)院，多種功能相疊合，體現(xiàn)都市化校園特征7線(xiàn)性校園線(xiàn)性校園 南北長(zhǎng)2千米，東西寬0.5千米，沿學(xué)院和展望街構(gòu)成一條長(zhǎng)脊8多變性開(kāi)放空間多變性開(kāi)放空間 1.內(nèi)向私密性空間 2.外向公共性空間（如城市街道、步行道） 二者之間的張力獨(dú)特地定義了耶魯校園的都市體驗(yàn)。9不平衡交通不平衡交通 都市型特征，城市機(jī)動(dòng)車(chē)穿梭校園之中 上世紀(jì)60年代，市政府將城區(qū)大部分道路改為單行道，導(dǎo)致車(chē)輛快速穿越校區(qū)，并存的步行交通不便、危險(xiǎn)10分散的停車(chē)場(chǎng)分散的停車(chē)場(chǎng) 集中的停車(chē)庫(kù)只占校園一半的停車(chē)面積 另外一半分散在60多

3、處地面停車(chē)場(chǎng) 大量停車(chē)空間不在合理的服務(wù)半徑內(nèi)1112標(biāo)識(shí)系統(tǒng)不分明，燈光照明無(wú)組織標(biāo)識(shí)系統(tǒng)不分明，燈光照明無(wú)組織 缺少有組織的標(biāo)識(shí)系統(tǒng) 未開(kāi)發(fā)出一套燈光照明系統(tǒng)，以提高步行安全、展現(xiàn)校園和都市的魅力13四、設(shè)計(jì)準(zhǔn)則四、設(shè)計(jì)準(zhǔn)則 目的：維護(hù)和提高耶魯大學(xué)作為美國(guó)最優(yōu)秀的都市校園環(huán)境的地位，鼓勵(lì)一個(gè)適宜步行、令人愉悅和可持續(xù)的校園環(huán)境，整合分散的校園片段及都市社區(qū)環(huán)境14使用功能使用功能 1.維持各學(xué)院自我包容、多功能復(fù)合和個(gè)性突出的特征，加強(qiáng)他們與街道和開(kāi)放空間的聯(lián)系 2.采用諸如園林造景，協(xié)調(diào)相鄰建筑物的體量、尺度和材料等各種設(shè)計(jì)策略，確保與鄰里社區(qū)邊界的融合性 3.通過(guò)規(guī)劃新的公共設(shè)施，增

4、加沿街建筑地面層的藝術(shù)、娛樂(lè)和零售等活躍性功能使用，為學(xué)生、市民提供更多活動(dòng)場(chǎng)所 4.在校園與鄰里邊界增加綠化、小品和活動(dòng)設(shè)施，以便更好地滿(mǎn)足交通和其他功能需求1516建筑物建筑物 1.關(guān)注耶魯現(xiàn)有建筑設(shè)計(jì)語(yǔ)匯和視覺(jué)結(jié)構(gòu)，分析現(xiàn)有建筑材料、尺度、比例、構(gòu)造和風(fēng)格，在此基礎(chǔ)上設(shè)計(jì)新建筑17 2.規(guī)劃新的建筑以圍合開(kāi)放空間，而不僅僅將建筑當(dāng)做單個(gè)物體看待18 3.保持耶魯傳統(tǒng)空間特色，在重要街道和景觀視廊末端，繼續(xù)設(shè)置塔樓和其他突出元素，形成對(duì)景19 4.建立連續(xù)街道界面，鼓勵(lì)建筑地面層的活躍性功能使用20 5.用大的水平向建筑將小的分散性建筑物體連接起來(lái)，提高舊建筑的利用效率2122開(kāi)放空間開(kāi)放

5、空間 1.識(shí)別校園不同類(lèi)型開(kāi)放空間的語(yǔ)言語(yǔ)匯，保護(hù)現(xiàn)存環(huán)境和營(yíng)造新的開(kāi)放空間。23 2.增加公共街道、步行道和內(nèi)部開(kāi)放空間之間的聯(lián)系通道24 3.在建筑和城市街道之間，利用建筑臨街退界空間，形成濃郁的街道園林景觀25 4.考慮通過(guò)降低車(chē)速，營(yíng)造一個(gè)安全、混合型交通的自行車(chē)道系統(tǒng)，清晰標(biāo)識(shí)自行車(chē)道的優(yōu)先性，并提供足夠的自行車(chē)停車(chē)設(shè)施26 5.規(guī)劃實(shí)施一系列開(kāi)放空間項(xiàng)目來(lái)完善校園內(nèi)的步行道路系統(tǒng)，配置新的娛樂(lè)設(shè)施2728街道街道 1.將車(chē)行交通由單行道改為雙行道，提高步行空間環(huán)境的質(zhì)量 2.將車(chē)行道變窄以降低車(chē)速，最小化橫穿車(chē)道的距離 3.鼓勵(lì)沿街停車(chē)以降低車(chē)速，提高行人的安全和停車(chē)的方便性29標(biāo)

6、識(shí)系統(tǒng)標(biāo)識(shí)系統(tǒng) 1.設(shè)計(jì)新的標(biāo)識(shí)系統(tǒng)，顯露歡迎熱忱之意，引導(dǎo)到達(dá)目的地 2.營(yíng)造高級(jí)學(xué)術(shù)研究機(jī)構(gòu)的形象，展露歷史背景及重要地位 3.形成一個(gè)整合周邊景觀、建筑和都市環(huán)境的道路標(biāo)志系統(tǒng)30 4.創(chuàng)造一個(gè)適應(yīng)各種場(chǎng)合具有彈性的校園標(biāo)志系統(tǒng)31燈光系統(tǒng)燈光系統(tǒng) 1.開(kāi)發(fā)一個(gè)燈光系統(tǒng)，用低水平的白色金屬鹵光代替在城市中流行的鈉光，減少眩光 2.局部聚光于建筑入口、底層樓門(mén)、重要建筑和景觀的特征元素處，以此強(qiáng)化校園夜間的步行組織 3.有選擇地照亮尖塔和其它突出建筑構(gòu)件，在夜間營(yíng)造一個(gè)豐富的天際輪廓線(xiàn)，增強(qiáng)校園的方向識(shí)別和定位32思考思考 總結(jié)總結(jié) 啟示啟示 1.功能區(qū)劃 適宜的地方功能疊置，強(qiáng)化各片區(qū)之間的聯(lián)系