小絞車管理辦法

1、小絞車管理辦法編號：sm-zd-44231 小絞車管理方法through the process agreement to achieve a unified action policy for different people, so as to coordinate action, reduce blindness, and make the work orderly.編制：_審核：_批準：_本文檔下載后可任意修改小絞車管理方法簡介：該制度資料適用于公司或組織通過程序化、標準化的流程商定，達成上下級或不同的人員之間形成統(tǒng)一的行動方針，從而協(xié)調(diào)行動，增加主動性，削減盲目性，使工作有條不紊地進

2、展。文檔可挺直下載或修改，用法時請具體閱讀內(nèi)容。為了進一步加強小絞車管理,確保小絞車提升運輸平安，依據(jù)窯街煤電公司小絞車管理方法，特制定本方法。望各單位遵照執(zhí)行。第一條機電運輸部是礦井提升運輸業(yè)務管理的職能部門，必需有一名副部長專管運輸工作，裝備1-2名工程技術人員負責運輸業(yè)務技術管理及日常小絞車管理、檢查、考核、統(tǒng)計、調(diào)配工作。其次條采掘隊及幫助隊機電副隊長分管本單位的斜巷提升設備、平安設施、信號、托繩輪等的管理工作。第三條要加強小絞車司機培訓，掌握發(fā)證數(shù)量，操作時必需持證上崗，司機證件上必需注明所操作的絞車的型號。機電運輸部和各隊依據(jù)小絞車用法數(shù)量裝備專職鋼絲繩檢查人員，至少每周對各條鋼絲

3、繩檢查一次，并仔細做好檢查記錄。第四條各用法區(qū)隊必需指定專人負責小絞車、鋼絲繩、托繩輪、軌道及平安設施的檢查修理工作。第五條材料上山小絞車運行由用法隊跟班隊長嚴格管理。在運行前必需由絞車工及隊干部共同檢查，確認小絞車完好，方可用法。第六條小絞車提升運輸必需做到“三好、四有、二落實。三好即：小絞車完好、軌道質(zhì)量好、巷道質(zhì)量好。四有即有阻車器、擋車欄、有托繩輪，有聲光兼?zhèn)湫盘?，有斜巷提升語言信號；二落實即：崗位責任制落實，檢查修理制度落實。第七條小絞車司機要嚴格根據(jù)操作規(guī)程操作，做到“七不開，即無證或操作不嫻熟不開，絞車固定不牢不開，鋼絲繩有死彎、斷絲磨損超限不開，絞車不完好不開，信號不清不開、超

4、掛車不開，平安設施不全不開。第八條信號、掛鉤工應嚴格按操作規(guī)程操作，做到“六不掛即平安設施不全不掛、信號聯(lián)絡不清不掛；超載不掛；絞車道有人不掛；連接裝置不合格不掛；物料裝車不合格不掛。發(fā)信號前肯定要對鉤頭、插銷、保險繩等進展全面檢查，確認連接裝置正常，鋼絲繩無余繩后，方可發(fā)出開車信號，并躲入平安硐室。第九條小絞車道嚴格執(zhí)行“行車不行人，行人不行車制度，人員上下時必需經(jīng)信號、掛鉤工的同意，并發(fā)出不準提升信號前方可通行，斜巷運輸嚴禁蹬鉤。第十條小絞車需要提空鉤時，人員不準在絞車道工作和休息。在絞車道進展其它架設管路、掛電纜等作業(yè)時，要制定平安措施，經(jīng)有關領導、主管部門審批簽字，再與有關人員聯(lián)絡好前

5、方可工作。第十一條斜巷運輸物料假如超長，嚴禁串車提升。第十二條小絞車道的高度、斷面應符合設計要求，提升設備和物料時，與巷道突出部位的最小間隔 不小于250mm。第十三條小絞車道必需有正規(guī)的水溝，水溝要暢通，流水不得沖刷道心。道床必需硬化，硬化面與枕木上外表平齊，并要搗制人行臺階，巷道內(nèi)無雜物，到達文明清潔。第十四條小絞車安裝根底必需符合設計要求或符合生產(chǎn)廠家說明書要求。用法時間6個月以下及25kw 以下的調(diào)度絞車，可用“四壓兩戧固定方式。用法“四壓兩戧固定時，戧柱角應為65-75度，壓柱必需用法優(yōu)質(zhì)坑木，其直徑不得小于180mm，柱子應打在柱窩內(nèi)，且堅固牢靠，每根柱子上不得背重楔。用法時間6個

6、月以上及25kw以上的調(diào)度絞車，必需采納混凝土澆注根底固定，符合設計標準要求。jd-11.4的小絞車安裝固定由礦生產(chǎn)技術部設計，強度符合要求的前提下，可以推廣用法錨桿新技術固定方法。第十五條小絞車司機操作處必需有肯定操作空間，絞車硐室的高度不得小于2米，絞車硐室頂部不得有淋水，的確有淋水的必需實行措施。小絞車硐室或安裝地點必需懸掛司機崗位責任制和絞車管理牌板，牌板內(nèi)容包括絞車型號，功率，鋼絲繩直徑、鋼絲繩長度、最大負荷，牽引車數(shù)及斜巷長度、坡度，包機人等內(nèi)容。第十六條小絞車的安裝中心線應與軌道中心線重合，絞車的鋼絲繩要排列整齊，不咬繩，不跳繩；松繩至終點，絞車滾筒上的余繩不得少于3圈。第十七條

7、小絞車提升時，必需用法保險繩時，保險繩長度按一次提升串車的長度確定。保險繩一端固定在提升繩護繩皮內(nèi)，保險繩另一端要有護繩皮，掛在提升串車尾部車輛連接器上并連接堅固。為了防止保險繩在提升過程中從礦車上脫落，要求在每輛礦車的端頭焊一個u型環(huán)，提升時掛鉤工負責將保險繩卡在u型環(huán)內(nèi)，假設特別狀況削減規(guī)定提升串車數(shù)量時，掛鉤工負責將多余的保險繩固定好，由信號工負責檢查落實，合格前方可發(fā)信號提升，以防保險繩脫落，造成意外事故。保險繩直徑為15.5mm，保險繩不符合煤礦平安規(guī)程第407條規(guī)定之一的必需更換。掛鉤工負責做好提升前的具體檢查工作。第十八條用法小絞車“倒拉牛掘進上山時，必需有專項設計，絞車要安裝在

8、硐室內(nèi)，硐室口要設防護欄，并制定平安措施，經(jīng)總工程師批準后仔細執(zhí)行。第十九條小絞車在提升中發(fā)生掉道，應馬上停車，閘好制動閘。處理掉道車輛必需用法復軌器。并嚴格執(zhí)行三礦運輸管理細那么中有關掉道處理措施。其次十條小絞車下放設備或重物時，應使電動機帶電反轉運行松繩，嚴禁不帶電放飛車。其次十一條小絞車道必需安裝合格的尼輪托繩輪，間距不大于10米，數(shù)量應齊全，轉動敏捷。小絞車道的上變坡點必需安裝托輪組，托輪組的數(shù)量不少于三組，安裝平直、固定堅固，轉動敏捷。其次十二條小絞車提升的材料上山，在小絞車初次安裝后，必需組織機電運輸部、生產(chǎn)技術部、平安管理部、用法區(qū)隊共同進展驗收，嚴格對軌道鋪設、平安設施、信號照

9、明、管路、纜線等設施進展驗收，閱歷收合格，業(yè)務部室出具運行答應證，并經(jīng)平安管理部簽字，方可投入用法。其次十三條小絞車的制動閘和工作閘，閘帶必需完好無斷裂，磨損余厚不得小于4mm。各部螺栓、銷、軸、拉桿螺栓及背帽、定位螺栓齊全，無彎曲、變形。閘把位置在程度以上30-40度即應閘死，閘把位置抱閘后達不到30度以上，必需調(diào)整。其次十四條井下用法的小絞車用法一年以上必需升井檢修，否那么不得運行。其次十五條材料上山鋪設的軌道軌型不小于22kg/m，鋪設質(zhì)量要符合礦井質(zhì)量標準及架線維護規(guī)程和窯街煤電公司礦井采掘工作面上下山軌道質(zhì)量及管理方法的標準，到達平直、穩(wěn)固、道板不懸空。上部車場不得向絞車道方向有斜度，以防礦車自溜下滑。其次十六條井下用法的小絞車全部由機電一隊統(tǒng)一檢修發(fā)放。用法單位需用絞車時，必需提出申請，經(jīng)由生產(chǎn)技術部審核并供應安裝地點的坡度及用處后，由機電運輸部選擇適宜型號的絞車予以開具設備調(diào)撥單，機電一隊檢修的小絞車必需符合設備完好標準，愛護裝置齊全，并由機電運輸部驗收前方可發(fā)放。其次十七條井下小絞車因施工地點的施工單位變動時，須有生產(chǎn)技術部牽頭，機電運輸部、平安管理部參與進展移交，自移交之日起，絞車及小材上平安設施，地輪信號、鋼絲繩全部由接收單位負責管理、維護。對于同一地點由兩個及以上施工單位施工時，必需由小絞車所在單位負責管理，即