06航運(yùn)公司SMS運(yùn)行重大事件報(bào)告制度

1、黃石市恒風(fēng)海運(yùn)有限公司航運(yùn)公p sms運(yùn)行重大事件報(bào)告制度文件編號：006頁碼：共3頁發(fā)布日期:2003.10.14中華人民共和國長江海事局生效日期：2004.01.01關(guān)于印發(fā)航運(yùn)公司sms運(yùn)行重大事件報(bào)告制度的通知長海船舶2003 489號2003年10月14日各分支海事局、有關(guān)航運(yùn)公司：為加強(qiáng)對航運(yùn)公司sms運(yùn)行情況的跟蹤管理，督促航運(yùn)公司sms有效運(yùn)行，根據(jù)中 華人民共和國安全營運(yùn)和防止污染管理規(guī)則（試行）及航運(yùn)公司安全管理體系審核 發(fā)證規(guī)則，長江海事局指定了航運(yùn)公司sms運(yùn)行重大事件報(bào)告制度，現(xiàn)予印發(fā)，并 通知如下：一、認(rèn)真組織有關(guān)人員學(xué)習(xí)，領(lǐng)會(huì)航運(yùn)公司sms運(yùn)行重大事件報(bào)告制度的具

2、體 規(guī)定，并嚴(yán)格按照規(guī)定的內(nèi)容和時(shí)間要求報(bào)告。二、有關(guān)航運(yùn)公司上報(bào)的航運(yùn)公司sms運(yùn)行重大事件報(bào)告單須經(jīng)航運(yùn)公司分管 安全領(lǐng)導(dǎo)簽字并加蓋公司印章；各直屬局上報(bào)的航運(yùn)公司sms運(yùn)行重大事件報(bào)告 單，須經(jīng)船舶監(jiān)督處（科）室負(fù)責(zé)人簽字認(rèn)可。附件：航運(yùn)公司sms運(yùn)行重大事件報(bào)告制度第一條 為加強(qiáng)對航運(yùn)公司實(shí)施國內(nèi)安全管理規(guī)則監(jiān)督管理，督促航運(yùn)公司sms 有效運(yùn)行，根據(jù)航運(yùn)公司安全管理體系審核發(fā)證規(guī)則，制定本制度。第二條 本制度適用于長江海事局所屬各受理sms審核申請的海事機(jī)構(gòu)及長江海事局 轄段內(nèi)經(jīng)部海事局或長江海事局簽發(fā)“符合證明”或“臨吋符合證明”的航運(yùn)公司。第三條 本制度所指航運(yùn)公司sms運(yùn)行中的

3、重大事件（以下簡稱重大事件）包括以下 幾個(gè)方面的情況：（一）航運(yùn)公司sms文件發(fā)生重大修改；（二）sms內(nèi)航運(yùn)公司最高領(lǐng) 導(dǎo)層發(fā)生變動(dòng)；（三）sms內(nèi)航運(yùn)公司組織機(jī)構(gòu)發(fā)生改變；（四）sms內(nèi)船舶發(fā)生一般及 以上的水上交通事故和污染事故；（五）sms內(nèi)船舶所有人、船舶和船員在水上交通安 全方面受到重犬行政處罰；（六）sms內(nèi)船舶被滯留；（七）sms內(nèi)船舶清單中船舶 發(fā)生變動(dòng)。前款中“sms文件發(fā)生重大修改”是指安全管理手冊和程序文件的改版'重大行 政處罰”是指船舶所有人或船舶被處以10000元及以上處罰，船員被處以暫扣適任證書 6個(gè)月及以上或吊銷適任證書的處罰。第四條 航運(yùn)公司發(fā)生本制度

4、第三條所列重大事件后，應(yīng)在事件發(fā)生之起5 內(nèi)向 受理sms審核中請的海事機(jī)構(gòu)報(bào)告。前款屮“事件發(fā)生之日”，對于sms文件重大修改的，是指修改文件的批準(zhǔn)之日； 對于航運(yùn)公司最高領(lǐng)導(dǎo)層變動(dòng)是指新領(lǐng)導(dǎo)任命書下達(dá)之日:對于組織機(jī)構(gòu)變動(dòng)是指新的 組織機(jī)構(gòu)成立之fh對于船舶發(fā)生水上交通事故、發(fā)生違法行為被處罰、被滯留，是指 相應(yīng)的事故發(fā)生zh、做岀重大行政處罰決定zh、下達(dá)滯留通知書之th對于船舶 清單中船舶發(fā)生變動(dòng)，是指船舶進(jìn)出體系之日。第五條航運(yùn)公司報(bào)告重大事件應(yīng)按附表航運(yùn)公司sms運(yùn)行重大事件報(bào)告單的格式 進(jìn)行，報(bào)告的風(fēng)容為：（-）sms文件重大修改的，應(yīng)根據(jù)國內(nèi)字全管理規(guī)則的要素報(bào)告修改的主要內(nèi)容

5、 及修改后的版本號；（-）航運(yùn)公司最高領(lǐng)導(dǎo)層變動(dòng)應(yīng)報(bào)告變換的最高領(lǐng)導(dǎo)層崗位名稱、人員姓名及任命下 達(dá)時(shí)間及上任的時(shí)間；（三）航運(yùn)公司組織機(jī)構(gòu)改變的，應(yīng)報(bào)告新的組織機(jī)構(gòu)和崗位名稱及相應(yīng)職責(zé)；（四）船舶發(fā)生一般及以上的水上交通事故和污染事故應(yīng)報(bào)告事故發(fā)生的時(shí)間、地點(diǎn)、船舶名稱、事故的性質(zhì)、事故的主要情節(jié)及損失情況等；（五）船舶所有人、船舶或船員受到重大行政處罰的，應(yīng)報(bào)告發(fā)生違法行為的船舶名稱、 船員職務(wù)和姓名、發(fā)生違者罰款法行為的時(shí)間、地點(diǎn)及主要事實(shí)、處罰種類和額 度等；（六）船舶被滯留的，應(yīng)報(bào)告船舶名稱、被滯留的時(shí)間、地點(diǎn)、船舶被滯留的主要缺陷（七）船舶清單中船舶發(fā)生變動(dòng)應(yīng)報(bào)告進(jìn)入sms的船舶名稱、種類、總噸位、航區(qū)、 所有人名稱等，離開sms的船舶名稱、離開原因。對于新增代管船舶，航運(yùn)公司 述應(yīng)督促船舶所冇人履行屮內(nèi)安全管理規(guī)則第三條的報(bào)告義務(wù)。第六條 受理sms審核中請的海事機(jī)構(gòu)收到報(bào)告后，應(yīng)對有關(guān)情況進(jìn)行必要的核實(shí)， 并在10個(gè)工作fi內(nèi)報(bào)至長江海事局審核辦公室。第七條航運(yùn)公司發(fā)生重大事件，未按第四、五條的規(guī)定報(bào)送當(dāng)?shù)睾Ｊ聶C(jī)構(gòu)的，在公 司sms審核時(shí)將按不符合規(guī)定情況處理。第八條 本制度由長江海事局負(fù)責(zé)解釋。第九條 本制度自2004年1月1日起施行。附表:航運(yùn)公司sms運(yùn)行重大事件報(bào)告單