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文檔簡介
1、塔式起重機安裝(拆卸)施工方案塔式起重機安裝(拆卸)施工方案目錄1 1、 工程概況及設(shè)備信工程概況及設(shè)備信息息112 2、 編制依編制依據(jù)據(jù)223 3、 安裝準備工安裝準備工作作334 4、 安裝安全技術(shù)措安裝安全技術(shù)措施施665 5、 安裝程安裝程序序666 6、 塔身頂塔身頂升升887 7、 塔機安裝完畢后的檢查和試運塔機安裝完畢后的檢查和試運轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)998 8、 塔機附塔機附著著10109 9、 塔機基塔機基礎(chǔ)礎(chǔ)11111010、塔吊使用中的安全措施與操塔吊使用中的安全措施與操作作17171111、安裝人員組安裝人員組織織17171212、安裝應(yīng)急預(yù)安裝應(yīng)急預(yù)案案18181313、拆卸場地要
2、拆卸場地要求求21211414、拆塔機前的準拆塔機前的準備備22221515、拆卸安全技術(shù)交拆卸安全技術(shù)交底底22221616、拆卸安全注意事拆卸安全注意事項項23231717、拆卸人員組拆卸人員組織織24241818、拆卸安全技術(shù)措拆卸安全技術(shù)措施施24241919、拆卸步拆卸步驟驟26262020、拆卸機械、工具一覽拆卸機械、工具一覽表表32322121、拆卸應(yīng)急預(yù)拆卸應(yīng)急預(yù)案案3333、工程慨況及設(shè)備信息:1工程項目東莞市沙田鎮(zhèn)立沙安置區(qū)農(nóng)民公寓三期工程 6569#樓工程2工程地址東莞市沙田鎮(zhèn)民田村3建設(shè)單位東莞市沙田鎮(zhèn)人民政府4監(jiān)理單位深圳市特發(fā)發(fā)展中心建設(shè)監(jiān)理有限公司5承建單位 深圳
3、市福田建安建設(shè)集團有限公司6安裝單位東莞市毅新慶江機械制造有限公司7建筑高度51.75m8初裝高度1#36.4m1#36.4m、2#44.8m2#44.8m、3#44.8m3#44.8m9安裝位置1#591#59 樓、樓、60#60#樓之間;樓之間;2#61#2#61#樓、樓、62#62#樓之間;樓之間;3#63#3#63#樓、樓、64#64#樓之間樓之間設(shè)備信息:1#1#機機設(shè)備信息:生產(chǎn)廠家:東莞市毅新慶江機械制造有限公司設(shè)備型號:QTZ80 出廠日期:2012-06-29 出廠編號:120406公稱起重力矩:800kN.m 額定載重量: 60 kN基本臂最大幅度:60 m 附著最大起升高
4、度 :220 m 登記編號:粵 SA-T01821 安裝位置 :59#、60#樓之間2#2#機機設(shè)備信息:生產(chǎn)廠家:東莞市毅新慶江機械制造有限公司設(shè)備型號:QTZ80 出廠日期:2012-7-4 出廠編號:120407公稱起重力矩:800kN.m 額定載重量: 60 kN基本臂最大幅度:60 m 附著最大起升高度 :220 m 登記編號:粵 SA-T01826 安裝位置 :60#樓、61#樓之間3#3#機機設(shè)備信息:生產(chǎn)廠家:東莞市毅新慶江機械制造有限公司設(shè)備型號:QTZ80 出廠日期:2012-6-29 出廠編號:120405公稱起重力矩:800kN.m 額定載重量: 60 kN基本臂最大幅
5、度:60 m 附著最大起升高度 :220 m 登記編號:粵 SA-T01825 安裝位置 :63#樓、64#樓之間 安裝位置見附件施工平面布置圖。二二.編制依據(jù)編制依據(jù):2.1 國務(wù)院令第 393 號 建筑工程安全生產(chǎn)管理條例2.2GB5144-2006 塔式起重機安全規(guī)程2.3GB6067-85 起重機械安全規(guī)程2.4JG/T100-1999 塔式起重機操作使用規(guī)程2.5JG46-2005 施工現(xiàn)場臨時用電規(guī)范2.6JGJ33-2001 建筑機械使用安全技術(shù)規(guī)范2.7JGJ80-91 建筑施工高處作業(yè)安全技術(shù)規(guī)范2.8JG5972-86 起重機械使用鋼絲繩檢驗和報廢安全規(guī)范 2.9 工程施工
6、設(shè)計圖紙和施工平面圖三、安裝準備工作三、安裝準備工作:1. 凡參加裝機作業(yè)人員都必須參加安全交底、學(xué)習、辦理有關(guān)手續(xù);有關(guān)未盡事宜或有特殊情況發(fā)生,經(jīng)多方協(xié)商再做決定。2. 安裝前檢查基礎(chǔ)表面的水平面度,基礎(chǔ)表面應(yīng)經(jīng)過二次找平至水平面度 1/1000;砼強度應(yīng)達到設(shè)計強度等級的 75%以上、地腳螺栓應(yīng)留有130mm 的長度。3. 根據(jù)本施工現(xiàn)場具體情況,平整好塔機構(gòu)件進場的放置、拼裝及安裝場地;安裝前準備好一臺 25 t 汽車式起重機。4. 電路的架設(shè):將 380V 的電源架設(shè)到塔機的基礎(chǔ)側(cè),以便安裝塔機使用。5. 安裝時環(huán)境條件要求:在安裝時風力應(yīng)不大于四級。6. 對待安裝的整機及各部件等進
7、行檢查,特別是液壓系統(tǒng)、金屬機構(gòu)、機構(gòu)等。7. 安裝人員共 7 人:指揮 1 人;起重及安裝人員 5 人;塔吊司機 1 人。安裝操作人員必須持操作證工作;在安裝過程中必須注意安全,戴好安全帽,高空作業(yè)人員配帶安全帶,嚴格遵守操作規(guī)程。8. 塔機安裝的基本規(guī)定:a. 司機、安裝工、起重工必須是勞動人事部門進行考核取得合格證者,嚴禁無證操作、安裝、維修塔機。b. 安裝塔機的全過程必須有專人指揮。嚴禁無指揮操作,更不允許不服從指揮,擅自操作,嚴禁操作人酒后作業(yè)。9. 參加操作人員必須做到:a. 了解塔機結(jié)構(gòu)性能說明書中有關(guān)安裝過程的規(guī)定,嚴禁修改說明書中的安裝程序。b. 了解塔機各部件連接形式和連接
8、尺寸。c. 了解塔機各部件的重量及吊點位置。d. 了解對使用設(shè)備及工具的性能及操作規(guī)程。10. 安裝塔機的一般規(guī)定:a. 必須遵循立塔程序。b. 必須安裝安全保護設(shè)施。如:扶梯、護欄等。c. 平衡臂上未裝足平衡重時,嚴禁吊載。d. 風力超過 4 級時嚴禁進行塔機安裝及塔機頂升作業(yè)。e. 安裝過程中必須用螺栓將下接盤、標準節(jié)和套架連接起來,并擰緊雙螺母。f. 必須按規(guī)定配置正確的平衡重重量。g. 加節(jié)(或減節(jié))前起重臂方向套和架開口方向必須一致。h. 標準節(jié)起升(或下降)時必須盡可能靠邊近塔身。i. 頂升安裝標準節(jié)(或減節(jié))過程中,嚴禁旋轉(zhuǎn)起重臂,開動小車或使吊鉤上下運動。10. 安裝注意事項:
9、a. 檢查連接螺栓是否擰緊。b. 塔機各部件所有的螺栓材質(zhì)和規(guī)格不同,決不可混用。c. 平衡臂、起重臂拉板安裝前應(yīng)檢查接頭是否連接牢靠,拉板是否有損傷現(xiàn)象。d. 起吊平衡臂或起重臂安裝時,一定要把吊繩與安裝起重機吊鉤用鋼絲繩夾或卸扣牢固,防止鋼絲繩夾角過大時鋼絲繩脫鉤。e. 收緊小車的鋼絲繩,以防止安裝在變幅小車上的防斷繩裝置彈起而掛住起重臂水平腹桿造成變幅鋼絲繩拉斷的情況發(fā)生。f. 當塔機在未安裝平衡臂和起重臂之前,應(yīng)進行回轉(zhuǎn)試運轉(zhuǎn)。g. 調(diào)整高度限位器碰塊位置,使吊鉤滑輪上限位置處于離小車滑輪之間的距離(空間尺寸)在大于 1000mm 時,起升運轉(zhuǎn)應(yīng)停止。h. 力矩限制器、重量限制器、幅度
10、限制器、各電氣限位等裝置均應(yīng)按規(guī)定安裝和調(diào)試。i. 塔式起重機的主體結(jié)構(gòu),電動機底座和所有電氣設(shè)備的金屬外殼,導(dǎo)線的金屬護管等都應(yīng)良好可靠的接地。j. 標準節(jié)安裝不得換方位,否則爬升用踏步方向裝錯,無法進行爬升。k. 起重臂為組裝而成,必須按出廠規(guī)定的標記或標牌順序組裝,切不可相互更換。四、安全技術(shù)措施四、安全技術(shù)措施:1. 使用汽車式起重機時,嚴格執(zhí)行有關(guān)安全使用規(guī)范。2參加工作的全體人員必須精神集中,進入施工現(xiàn)場必須戴安全帽,高空作業(yè)要系好安全帶,穿好防滑鞋;有心臟病、高血壓等不適應(yīng)高空作業(yè)的人員禁止參加作業(yè),班前不得飲酒。3. 吊裝時物件要綁扎穩(wěn)當,并設(shè)專人指揮,吊物不得碰撞電線、房屋等
11、物,遇大風雨時應(yīng)停止作業(yè)。4. 當遇到 4 級以上風力,應(yīng)停止高空作業(yè),塔機爬升(或拆除)時允許的風力最大為 4 級。5. 現(xiàn)場所有人員不得站在懸掛重物之下。6. 實施作業(yè)時,由專人統(tǒng)一指揮,其它人員必須服從指令,指揮號令必須清晰、準確,嚴格禁止違章操作。嚴禁隨便離開崗位,嚴禁違章指揮;塔機安裝好后,自檢合格后報經(jīng)市安全監(jiān)察部門檢查,驗收收合格后出具許用證后,方可投入正式使用。五、安裝程序五、安裝程序(詳細的操作過程參見塔機使用說明書)塔機的安裝程序為:將塔機零部件裝車運進安裝現(xiàn)場清理零部件及工具吊具清理安裝場地安裝基礎(chǔ)節(jié)安裝標準節(jié) 2 個安裝套架安裝回轉(zhuǎn)部分及司機室接通回轉(zhuǎn)機構(gòu)及起升機構(gòu)電源
12、線路安裝塔帽安裝平衡臂安裝平衡臂拉板安裝 1 塊平衡重拼裝起重臂及起重臂拉板安裝其余平衡重塊接通變幅機構(gòu)及頂升裝置電源線路穿繞起升和變幅鋼絲繩接通安全裝置電源線路并調(diào)試好安全裝置頂升標準節(jié)加高塔身到預(yù)定高度檢查塔機的垂直度全面檢查塔機各部位(祥見使用說明書)并使其達到要求清理工具及吊具等安裝工作完成。具體安裝過程如下:1. 安裝基礎(chǔ)節(jié);2. 安裝標準節(jié):用吊車將二節(jié)標準節(jié)安裝在基礎(chǔ)節(jié)上,并用螺栓固定。3. 安裝套架:將套架吊起套在已安裝好的塔身標準節(jié)外面,爬升架的開口方向應(yīng)與建筑物保持平行,以便施工后拆卸。4. 在地面上將上、下接盤以及回轉(zhuǎn)支承、回轉(zhuǎn)機構(gòu)、司機室等用螺栓聯(lián)成一體后,吊裝到塔身上
13、,并用螺栓聯(lián)接好。5. 安裝過渡節(jié):將過渡節(jié)吊裝置于回轉(zhuǎn)機構(gòu)上接盤上,用特制螺栓穿好并緊固好雙螺母。6. 安裝塔帽:將塔帽部分的平臺、欄桿、導(dǎo)向輪(重量限制器)組裝好,將平衡臂拉板組上段組裝好,然后將塔帽吊裝到過渡節(jié)上,用特制螺栓將塔帽與過渡節(jié)連接并緊固好雙螺母。7. 平衡臂的組裝:在平衡臂上裝上防護欄桿,然后將起升機構(gòu)安裝在平衡臂上,將平衡臂拉桿連接好放置于事先固定在平衡臂上的木枋上,并將其自由端放置在已固定在欄桿上的木枋上,將平衡臂拉桿連接好放置于平衡臂上,最后將廠標牌裝在靠近塔帽一段兩側(cè)欄桿上。8. 安裝平衡臂及平衡重:用吊車吊起平衡臂并用銷軸聯(lián)接到回轉(zhuǎn)塔身的對應(yīng)接頭上,將平衡臂尾部稍稍
14、提起,把平衡臂上放置的拉板與塔頂用銷軸連接起來,檢查拉板組的連接無誤后,再將平衡臂慢慢放至水平,使平衡臂拉板張緊。用吊車吊起一塊平衡重塊通過支承銷放置在平衡臂主梁上。9. 安裝起重臂及拉板: a. 按本現(xiàn)場需要的長度并按起重臂接頭上的標記拼接起重臂整臂。 b. 將起重臂根部墊高,安裝好變幅小車并在根部使其固定。 c. 在起重臂上安裝好兩組拉板;把拉板與起重臂上弦吊點連接起來,并用托架固定,以防止拉桿橫向移動。 d. 把小車牽引機構(gòu)安裝在起重臂的第一節(jié)上,并用螺栓固定好;e. 起重臂組裝完畢后,用吊車慢速將其吊起,當?shù)竭_與過渡節(jié)耳板連接的鉸點位置時,用銷軸將兩者連接起來。 f. 用汽車吊將起重臂
15、吊至傾斜位置,把兩組拉板(先長后短)通過起升機構(gòu)鋼絲繩拉起后與塔頂用銷軸聯(lián)接起來。 g. 檢查拉板的連接無誤后慢慢放下臂架,張緊拉板,拆除吊索。10. 吊裝平衡重: 按照本現(xiàn)場的起重臂長度組合,將其余平衡重逐塊吊裝到平衡臂上。11. 按使用說明書的方法穿繞牽引小車鋼絲繩及起升機構(gòu)鋼絲繩。六、六、 塔機頂升塔機頂升:塔機頂升過程中的注意事項:1. 按說明書上爬升程序?qū)⑺C升高。2. 頂升時風力不允許大于四級或 8/,如在作業(yè)過程中,突然遇到風力加大,必須停止工作,并緊固聯(lián)接螺栓,使上下塔身聯(lián)接成一體。3. 頂升過程中,起重臂不允許旋轉(zhuǎn),應(yīng)把回轉(zhuǎn)部分緊緊剎住,嚴禁回轉(zhuǎn)及其它作業(yè)。4、如要連續(xù)加高幾
16、節(jié)標準節(jié),則每加完一節(jié)后塔機起吊下一標準節(jié)前,塔身各主弦桿和下支座必須有 8 個 M39 的螺栓連接,唯有在這種情況下,允許這 8 根高強度螺栓每根只用一個螺母。5所加標準節(jié)踏步,必須與已有的標準節(jié)校對。6.在下支座與塔身沒有用 M39 螺栓連接好之前,嚴禁回轉(zhuǎn)、變幅和吊裝作業(yè)。7在頂升過程中,若液壓頂升系統(tǒng)出現(xiàn)異常,應(yīng)立即停止頂升,收回油缸,將下支座落在塔身頂部,并用 8 件 M39 高強度螺栓將下支座與塔身連接牢固后,再排除液壓系統(tǒng)的故障。8. 頂升后,各連接螺栓應(yīng)按規(guī)定的預(yù)緊力緊固,不得松動,爬升套架滾輪與塔身標準節(jié)的間隙應(yīng)調(diào)整好,操作桿應(yīng)回到中間位置,液壓系統(tǒng)的電源應(yīng)切斷等。塔機頂升作
17、業(yè)過程作業(yè)見使用說明書。七、七、 塔機安裝完畢后的檢查和試運轉(zhuǎn)塔機安裝完畢后的檢查和試運轉(zhuǎn)1. 垂直度:塔身的垂直度必須符合國家驗收標準。2. 結(jié)構(gòu)部分:檢查部件、附件、聯(lián)接件安裝質(zhì)量,螺栓等連接件的堅固程度,結(jié)構(gòu)外表應(yīng)無變形、裂紋、焊縫應(yīng)無裂紋等,平衡重重量符合要求。3. 繩、輪、鉤系統(tǒng):檢查鋼絲繩的質(zhì)量、規(guī)格、纏繞、固定等,檢查各部分滑輪是否靈活可靠,吊鉤的磨損情況。4. 傳動系統(tǒng):檢查各機構(gòu)傳動是否平穩(wěn)無異響;制動器等應(yīng)符合規(guī)定,各潤滑點潤滑良好,油質(zhì)符合規(guī)定。5. 電氣系統(tǒng):檢查供電能否保證正常做作業(yè),各接觸點良好;儀表照明、報警系統(tǒng)完好、可靠。6. 安全限位和保護裝置:檢查各安全限位
18、裝置和保證裝置是否齊全、靈敏可靠。7. 通過檢查和試運轉(zhuǎn)發(fā)現(xiàn)存在問題及時處理。8. 全部合格后由公司驗收部門人員在驗收記錄表上填寫驗收結(jié)論后報送市技術(shù)監(jiān)督局進行檢驗合格后方可使用。9. 塔機的檢驗記錄整理后存檔備查。八、塔機的附著八、塔機的附著1. 塔機附著的高度及平面尺寸見使用說明書,應(yīng)根據(jù)現(xiàn)場具體情況作適當調(diào)整。2. 根據(jù)塔機預(yù)定的附著點附著點位置,在施工時,預(yù)埋好附著裝置預(yù)埋鐵件,應(yīng)將預(yù)埋鐵件的預(yù)埋鋼筋與建筑結(jié)構(gòu)的主鋼筋牢固的焊接在一起。3. 用塔機將附著框吊起,在塔機標準節(jié)上與預(yù)埋鐵件的等高位置上將附著框用高強度螺栓緊緊的抱在標準節(jié)主弦桿上。4. 在建筑物附著點的混凝土強度達到建筑物混
19、凝土設(shè)計強度的 75%后,用塔機將附著撐桿逐一吊起,使其一端與附著框用銷軸連接起來,另一端與預(yù)埋鐵件耳板用銷軸連接起來。5. 調(diào)節(jié)附著撐桿的調(diào)節(jié)螺絲,使塔機的塔身滿足垂直度4/1000 的要求。370056006800400030030020002000250200030056003700東 莞 市 毅 新 慶 江 機 械 制 造 有 限 公 司 技 術(shù) 部2013.07.01 附著節(jié)點詳圖九塔吊基礎(chǔ)九塔吊基礎(chǔ)1.編制依據(jù):(1).建筑機械使用安全技術(shù)規(guī)程JGJ33-2001。(2). QTZ80 塔機使用說明書(3).混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計規(guī)范(GB50010-2002)。(4).建筑地基基礎(chǔ)設(shè)計規(guī)
20、范 (GB5007-2002) 。2.計算參數(shù)(1)計算參數(shù)1)塔吊基礎(chǔ)受力情況:基礎(chǔ)荷載P(kN)M(kN.m)荷載工況FkFhMMZ工作狀態(tài)51.422.46115.518.31非工作狀態(tài)43.246.25108.70hF h基礎(chǔ)頂面所受傾覆力矩基礎(chǔ)所受扭矩基礎(chǔ)頂面所受水平力基礎(chǔ)頂面所受垂直力M =zM =F =F =kzM F k塔吊基礎(chǔ)受力示意圖M樁式基礎(chǔ)布置圖 (1)、樁承載力驗算)、樁承載力驗算樁參數(shù)樁參數(shù)樁混凝土強度等級C80樁基成樁工藝系數(shù)C0.85樁混凝土自重z(kN/m3)25樁混凝土保護層厚度(mm)35樁入土深度lt(m)29地基屬性地基屬性是否考慮承臺效應(yīng)否土名稱土層
21、厚度li(m)側(cè)阻力特征值qsia(kPa)端阻力特征值qpa(kPa)抗拔系數(shù)承載力特征值fak(kPa)素填土2.81000.7-45淤泥質(zhì)土10.91000.7-45粘性土2.83500.7-80淤泥質(zhì)土2.11000.7-45中砂9.93030000.7-180強風化巖1.59035000.7-600中風化巖6.110040000.7-1200 1、樁基豎向抗壓承載力計算、樁基豎向抗壓承載力計算 樁身周長:u=d=3.140.4=1.26m 樁端面積:Ap=d2/4=3.140.42/4=0.13m2 Ra=uqsiali+qpaAp =1.26(1.310+10.910+2.835+
22、2.110+9.930+1.590+0.5100)+40000.13=1411.2kN Qk=370.35kNRa=1411.2kN Qkmax=698.28kN1.2Ra=1.21411.2=1693.44kN 滿足要求! 2、樁基豎向抗拔承載力計算、樁基豎向抗拔承載力計算 Qkmin=42.42kN0 不需要進行樁基豎向抗拔承載力計算! 3、樁身承載力計算、樁身承載力計算 縱向普通鋼筋截面面積:As=nd2/4=13.14162/4=201mm2 縱向預(yù)應(yīng)力鋼筋截面面積:Aps=nd2/4=113.1410.72/4=989mm2 (1)、軸心受壓樁樁身承載力 荷載效應(yīng)基本組合下的樁頂軸向
23、壓力設(shè)計值:Q=Qmax=916.14kN 樁身結(jié)構(gòu)豎向承載力設(shè)計值:R=2700kN 滿足要求! (2)、軸心受拔樁樁身承載力 Qkmin=42.42kN0 不需要進行軸心受拔樁樁身承載力計算!(2)、承臺計算)、承臺計算承臺配筋承臺配筋承臺底部長向配筋HRB335 20200 承臺底部短向配筋HRB335 20200承臺頂部長向配筋HRB335 20200 承臺頂部短向配筋HRB335 20200 1、荷載計算、荷載計算 承臺有效高度:h0=1500-50-20/2=1440mm M=(Qmax+Qmin)L/2=(916.14+(-27.3)5.66/2=2514.02kNm X方向:M
24、x=Mab/L=2514.024/5.66=1777.68kNm Y方向:My=Mal/L=2514.024/5.66=1777.68kNm 2、受剪切計算、受剪切計算 V=F/n+M/L=481.68/4 + 2521.01/5.66=566.08kN 受剪切承載力截面高度影響系數(shù):hs=(800/1440)1/4=0.86 塔吊邊緣至角樁內(nèi)邊緣的水平距離:a1b=(ab-B-d)/2=(4-1.6-0.4)/2=1m a1l=(al-B-d)/2=(4-1.6-0.4)/2=1m 剪跨比:b=a1b/h0=1000/1440=0.69,取b=0.69; l= a1l/h0=1000/144
25、0=0.69,取l=0.69; 承臺剪切系數(shù):b=1.75/(b+1)=1.75/(0.69+1)=1.03 l=1.75/(l+1)=1.75/(0.69+1)=1.03 hsbftbh0=0.861.031.5710351.44=10079.17kN hslftlh0=0.861.031.5710351.44=10079.17kN V=566.08kNmin(hsbftbh0, hslftlh0)=10079.17kN 滿足要求! 3、受沖切計算、受沖切計算 塔吊對承臺底的沖切范圍:B+2h0=1.6+21.44=4.48m ab=4mB+2h0=4.48m,al=4mB+2h0=4.48
26、m 角樁位于沖切椎體以內(nèi),可不進行角樁沖切的承載力驗算! 4、承臺配筋計算、承臺配筋計算 (1)、承臺底面長向配筋面積 S1= My/(1fcbh02)=1777.68106/(1.0316.7500014402)=0.01 1=1-(1-2S1)0.5=1-(1-20.01)0.5=0.01 S1=1-1/2=1-0.01/2=0.995 AS1=My/(S1h0fy1)=1777.68106/(0.9951440300)=4136mm2 (2)、承臺底面短向配筋面積 S2= Mx/(2fcbh02)=1777.68106/(1.0316.7500014402)=0.01 2=1-(1-2S
27、2)0.5=1-(1-20.01)0.5=0.01 S2=1-2/2=1-0.01/2=0.995 AS2=Mx/(S2h0fy1)=1777.68106/(0.9951440300)=4136mm2 (3)、承臺頂面長向配筋面積 承臺頂長向?qū)嶋H配筋:AS3=8169mm20.5AS1=0.58169=4085mm2 (4)、承臺頂面短向配筋面積 承臺頂長向?qū)嶋H配筋:AS4=8169mm20.5AS2=0.58169=4085mm2 (5)、承臺豎向連接筋配筋面積承臺豎向連接筋為雙向10500。(3)、配筋示意圖)、配筋示意圖矩形樁式承臺配筋圖 矩形樁式樁配筋圖十、十、 使用中的安全措施與操作
28、使用中的安全措施與操作:1. 駕駛員必須身體健康視力良好,經(jīng)專業(yè)培訓(xùn)考核合格取得有效操作證后才能上崗。2. 駕駛員必須嚴格遵守操作規(guī)程,認真做好機械部分的日常維護保養(yǎng),確保各安全監(jiān)測及報警裝置靈敏有效。3. 駕駛員必須認真填寫機械運轉(zhuǎn)記錄,在操作塔機起重時,如突然發(fā)生機械故障時應(yīng)立即停機排除或進行搶救,并及時報告有關(guān)部門。4. 在作業(yè)前應(yīng)認真做好檢查工作,確認各部分正常后才能作業(yè)。5. 駕駛員應(yīng)以充足精力進入崗位,嚴禁酒后操作。6. 操作中要精神集中,根據(jù)專職人員的指揮信號進行操作。7. 操作塔機時現(xiàn)場應(yīng)有專職指揮人員指揮,起吊重物時應(yīng)綁扎平穩(wěn)牢固。8. 作業(yè)中如遇到暴風驟起,應(yīng)立即停止作業(yè),
29、將回轉(zhuǎn)機構(gòu)的制動器完全松開,如駕駛員必須離開駕駛室時,必須切斷電源。9. 作業(yè)后應(yīng)完全放松回轉(zhuǎn)制動器,切斷電源,關(guān)閉駕駛室,下班后要斷開電源總開關(guān)。十一、安裝人員組織十一、安裝人員組織:1. 安裝技術(shù)負責人:伍成2. 安裝項目負責人:蘇澤強3. 安全員:劉運華4. 安裝作業(yè)人員:李水芬、梁華均、吳彬、鄧海華、劉太明、何家錦、蒙少華 5. 司機:黎巨佳6.司索工:陳竹羨十二、安裝應(yīng)急預(yù)案十二、安裝應(yīng)急預(yù)案一、應(yīng)急預(yù)案的方針與原則應(yīng)急預(yù)案應(yīng)堅持“安全第一,預(yù)防為主” 、 “保護人員安全優(yōu)先,保護環(huán)境優(yōu)先”的方針,貫徹“常備不懈、統(tǒng)一指揮、高效協(xié)調(diào)、持續(xù)改進”的原則。二、應(yīng)急策劃(一)應(yīng)急預(yù)案工作流
30、程圖根據(jù)本工程的特點及塔機安裝、頂升、拆卸作業(yè)的實際情況,認真的組織了對危險源和環(huán)境因素的識別和評價,特制定本項目發(fā)生緊急情況或事故的應(yīng)急措施,開展應(yīng)急知識教育和應(yīng)急演練,提高現(xiàn)場操作人員應(yīng)急能力,減少突發(fā)事件造成的損害和不良環(huán)境影響。(二)重大事故(危險)發(fā)展過程及分析1、塔吊作業(yè)中突然安全限位裝置失控,發(fā)生撞擊護欄及相鄰塔吊或墜物,或違反安全規(guī)程操作,造成重大事故(如傾倒、斷臂) 。2、塔吊安裝、頂升和拆除過程中發(fā)生的人員傷亡事故。3、運行中的電氣設(shè)備故障或線路發(fā)生嚴重漏電。4、自然災(zāi)害對設(shè)施造成的嚴重損壞。(三)突發(fā)事件風險分析和預(yù)防為確保正常施工,預(yù)防突發(fā)事件以及某些預(yù)想不到的、不可抗
31、拒的事件發(fā)生,事前由充足的技術(shù)措施準備,搶險物資的儲備,最大程度地減少人員傷亡、國家財產(chǎn)和經(jīng)濟損失,必須進行風險分析和采取有效的預(yù)防措施。1、事件、緊急情況及風險分析根據(jù)本工程特點,在辨識、分析評價施工中危險因素和風險的基礎(chǔ)上,在工地項目部已采取機電管理、安全管理各種防范措施的基礎(chǔ)上,還需要制定塔吊的應(yīng)急方案,具體如下:假設(shè)塔吊基礎(chǔ)坍塌時可能傾翻;假設(shè)塔吊的力矩限位失靈,塔吊司機違章作業(yè)嚴重超載吊裝,可能造成塔吊傾翻。2、突發(fā)事件及風險預(yù)防措施從以上風險情況的分析看,如果不采取相應(yīng)有效的預(yù)防措施,不僅給工程施工造成很大影響,而且對施工人員的安全造成威脅。塔式起重機安裝、拆卸及運行的安全技術(shù)要求
32、:a、塔式起重機的基礎(chǔ),必須嚴格按照圖紙和說明書進行。塔式起重機安裝前,應(yīng)對基礎(chǔ)進行檢驗,符合要求后,方可進行塔式起重機的安裝。b、安裝及拆卸作業(yè)前,必須認真研究作業(yè)方案,嚴格按照架設(shè)程序分工負責,統(tǒng)一指揮。c、安裝塔式起重機必須保證安裝過程中各種狀態(tài)下的穩(wěn)定性,必須使用專用螺栓,不得隨意代用。d、塔式起重機必須按照現(xiàn)行國家標準塔式起重機安全規(guī)程GB5144 及說明書規(guī)定,安裝起重力矩限制器、起重量限制器、起升高度限制器、回轉(zhuǎn)限制器等安裝裝置。e、塔式起重機操作使用應(yīng)符合下列規(guī)定: 塔式起重機作業(yè)前,應(yīng)檢查金屬結(jié)構(gòu)、連接螺栓及鋼絲繩磨損情況;送點前,各控制器手柄應(yīng)在零位,空載運轉(zhuǎn),試驗各機構(gòu)及
33、安全裝置并確認正常。 塔式起重機作業(yè)時嚴禁超載、斜拉和起吊埋在地下等不明重量的物件; 吊運散裝物件時,應(yīng)制作專用吊籠或容器,并應(yīng)保障在吊運過程中物料不回掉落。吊籠或容器在使用前應(yīng)按允許承載能力的兩倍荷載進行試驗,使用中應(yīng)定期進行檢查; 吊運多根鋼管、鋼筋等細長材料時,必須確認吊索綁扎牢靠,防止吊運中吊索滑移物料散落; 兩臺及兩臺以上塔式起重機之間的任何部位(包括吊物)的距離不應(yīng)小于 2m。當不能滿足要求時,應(yīng)采取調(diào)整相臨塔式起重機的工作高度、加設(shè)行程限位、回轉(zhuǎn)限位裝置等措施,并制定交叉作業(yè)的操作規(guī)程; 沿塔身垂直懸掛的電纜,應(yīng)使用不被電纜自重拉傷和磨損的可靠裝置懸掛; 作業(yè)完畢,起重臂應(yīng)轉(zhuǎn)到順
34、風方向,并應(yīng)松開回轉(zhuǎn)制動器,起重小車及平衡重應(yīng)置于非工作狀態(tài)。f、為防止事故發(fā)生,塔吊司機必須持證上崗,安裝完畢后經(jīng)技術(shù)監(jiān)督局特種設(shè)備安全檢測中心或建管局安監(jiān)站驗收合格后方可投入使用。g、塔吊司機操作時,必須嚴格按操作規(guī)程操作,不準違章作業(yè),嚴格執(zhí)行“十不吊” ,操作前必須有安全技術(shù)交底記錄,并履行簽字手續(xù)。h、塔吊安裝、拆除必須先編制施工方案,經(jīng)項目總工審批后遵照執(zhí)行。i、所有架子工必須持證上崗,工作時佩帶好個人防護用品,嚴格按方案施工,做好塔吊拉接點拉牢工作,防止架體倒塌。(四) 、法律法規(guī)要求建筑塔吊安全操作技術(shù)規(guī)程 、 關(guān)于特大安全事故行政責任追究的規(guī)定第七條、第三十一條;安全生產(chǎn)法第
35、三十條、第六十八條;建筑工程安全管理條例 、 安全許可證條例 、 商務(wù)廣場塔機交叉作業(yè)管理細則 。三、應(yīng)急準備1、機構(gòu)與職責一旦發(fā)生塔吊傾翻安全事故,公司領(lǐng)導(dǎo)及有關(guān)部門負責人必須立即趕赴現(xiàn)場,組織指揮應(yīng)急處理,成立現(xiàn)場應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組。組長:李瑞榮,電話:,組員:利錦釧、田盼、段遠龍等2、應(yīng)急物資主要有:1) 、氧氣瓶、乙炔瓶、氣割設(shè)備一套;2) 、救急藥箱 1 個;3) 、手電 2 個(塔吊、組長各 1 個) ;4) 、對講機 3 部。3、教育、訓(xùn)練為全面提高應(yīng)急能力,項目部應(yīng)對搶險人員進行必要的搶險知識教育,制定出相應(yīng)的規(guī)定,包括應(yīng)急內(nèi)容、計劃、組織與準備、效果評估等。四、應(yīng)急響應(yīng)施工過程中施
36、工現(xiàn)場或駐地發(fā)生無法預(yù)料的需要緊急搶救處理的危險時,應(yīng)迅速逐級上報,次序為現(xiàn)場、辦公室、搶險領(lǐng)導(dǎo)小組、上級主管部門。事故處理根據(jù)事故大小情況來確定,如果事故特別小,根據(jù)上級指示可由施工單位自行直接進行處理。如果事故較大或施工單位處理不了則由施工單位向建設(shè)單位主管部門進行請示,請求啟動建設(shè)單位的救援預(yù)案,建設(shè)單位的救援預(yù)案仍不能進行處理,則由建設(shè)單位的安全管理部門向建管局安監(jiān)站或政府部門請示啟動上一級救援預(yù)案。1)值班電話:2)緊急情況發(fā)生后,現(xiàn)場要做好警戒和疏散工作,保護現(xiàn)場,及時搶救傷員和財產(chǎn),并由在現(xiàn)場的最高級別負責人指揮,在 3 分鐘內(nèi)電話通報到值班人員,主要說明緊急情況性質(zhì)、地點、發(fā)生
37、時間、有無傷亡、是否需要派救護車、消防車或警力支援到現(xiàn)場實施搶救,如需可直接撥打 120、110 等求助電話。3)值班人員在接到緊急情況報告后必須在 2 分鐘內(nèi)將情況報告到緊急情況領(lǐng)導(dǎo)小組組長和副組長。小組組長組織討論后在最短的時間內(nèi)發(fā)出如何進行現(xiàn)場處置的指令。分派人員車輛等到現(xiàn)場進行搶救、警戒、疏散和保護現(xiàn)場等。由項目質(zhì)安部在 30 分鐘內(nèi)以小組名義打電話向上一級有關(guān)部門報告。4)遇到緊急情況,全體職工應(yīng)特事特辦、急事急辦,主動積極地投身到緊急情況的處理中去。各種設(shè)備、車輛、器材、物資等應(yīng)統(tǒng)一調(diào)遣,各類人員必須堅決無條件服從組長的命令和安排,不得拖延、推諉、阻礙緊急情況的處理。十三、拆卸場地
38、要求:十三、拆卸場地要求:為了保證塔機的安全順利的拆卸,工地土建施工方應(yīng)確?!奥吠ā?, “場地平” , “基礎(chǔ)牢實” 。本次拆卸工作,擬使用 25T 汽車吊進汽車吊進行拆卸。行拆卸。十四、拆塔機前的準備:十四、拆塔機前的準備:1、臨拆前項目部會同相關(guān)專業(yè)技術(shù)員對機械性能、結(jié)構(gòu)、電氣等重要部分進行一次全面檢查,特別是汽車吊(25T)停放位置的承受能力必須有足夠的把握。2、我公司的專業(yè)人員對該機的性能結(jié)構(gòu)和操作要求根據(jù)說明書的規(guī)定作系統(tǒng)的分析和了解,對拆卸的順序全面掌握,并對所有參與拆卸人員作技術(shù)交底和工作布置。1)將塔機起重臂停留在拆卸時無任何妨礙物并處于頂升套架開口方位置。2)通電使油泵運行
39、并對油缸、油位等關(guān)鍵部位作詳細觀測,將頂升套架升至塔身頂部,并銷定在支座的四個角上。并安裝頂升部件。A頂升橫梁銷定在距支座第 5 組踏步上。B將雙軌梁對準拆卸的標準節(jié)下。將起重臂轉(zhuǎn)至套架開口側(cè)。十五、拆卸安全技術(shù)交底:十五、拆卸安全技術(shù)交底:總負責人組織全體作業(yè)人員學(xué)習措施內(nèi)容,進行技術(shù)交底,落實每項工作。1、拆卸作業(yè)之前,組織學(xué)習拆卸安全技術(shù)方案,對班組作業(yè)人員進行技術(shù)方案交底,對分項工作內(nèi)容,技術(shù)要求、安全措施及注意事項進行單獨交底。2、作業(yè)人員必須經(jīng)過培訓(xùn)考核合格,起重工及電工要持證上崗;進入作業(yè)現(xiàn)場必須戴安全帽,高空作業(yè)時要系好安全帶,穿防滑鞋,冬季、雨季應(yīng)采取防滑措施。3、拆卸作業(yè)區(qū)
40、5-10米范圍內(nèi)應(yīng)設(shè)安全警戒線,工地派專人把守,非有關(guān)人員不得進入警戒線。4、拆卸作業(yè)人員工作崗位明確,作業(yè)職責清楚,既要監(jiān)守崗位,又要互相配合,自覺遵守安全操作規(guī)程及安全技術(shù)措施規(guī)定,集中精力,全神貫注地工作。5、油泵、頂升橫梁、爬爪應(yīng)由專人操作,職責明確。并相互監(jiān)督、協(xié)調(diào)。拆卸螺栓(帽)時,鐵錘與扳手要握牢,防止螺桿、螺帽、榔頭、扳手等物件高空附落,使用鐵錘應(yīng)由熟練的人承擔作業(yè)。6、大于 6M/S 時,禁止頂升塔機。十六、拆卸安全注意事項:十六、拆卸安全注意事項:1、嚴禁酒后作業(yè);2、在地面上攔出安全警戒線,并指定專人負責把守;3、按進入施工現(xiàn)場作業(yè)和高空作業(yè)安全要求穿帶好防護用品;4、檢
41、查吊鉤吊繩是否可靠,做到牢固捆綁正確吊掛;5、使用的各種工具、零件必須持穩(wěn)放妥,更不能亂丟以防掉下傷人;6、所有作業(yè)人員要思想集中,聽從指揮,分工合作,不準各行其是,嚴格遵守“十不吊”規(guī)定;7、在吊卸平衡臂、起重臂時,必須用尼龍繩或麻繩系好兩端,分別有人拉住繩端,控制吊物方向,同時汽車吊的位置角度必須選擇正確,支腳支承地面必須牢固可靠。8、當天作業(yè)未完或中途停止頂升時,必須將回轉(zhuǎn)支承與標準節(jié)連接的 8 個連接螺栓全部連接好。9、不準夜間進行安裝工作。10、遇五級以上大風或暴雨時,應(yīng)停止作業(yè)并采取相應(yīng)的措施后,作業(yè)人員才能離開崗位。十七、拆卸人員組織:十七、拆卸人員組織:1、總負責人: 伍成 ,
42、負責塔機拆卸過程中的組織、安排和協(xié)調(diào)以及安全總負責。2、安全負責人: 劉運華 ,負責拆卸前安全技術(shù)交底、拆卸過程的檢查、監(jiān)督及資料的搜集整理。3、工地安全員,由項目部定,按照工地安全規(guī)定,對拆卸過程進行安全監(jiān)督,并負責協(xié)調(diào)工地上的安全工作。4、司機: 黎巨佳 ,在班長的指揮下,負責塔機的操作。5、指揮: 陳竹羨 ,在班長的安排下,負責拆卸的指揮工作。1.6、起重拆卸作業(yè)人員: 李水芬、梁華均、吳彬、鄧海華、劉太明、何家錦、蒙少華、按照操作規(guī)程及事先對每人的分工,協(xié)調(diào)一致地作業(yè)。塔機拆卸是一項技術(shù)性很強的工作,尤其是塔身標準節(jié),平衡重,平衡臂,吊臂等部件的拆卸,稍有疏忽,便會導(dǎo)致機毀人亡,因此在
43、拆除這些部件時需嚴格按說明書的規(guī)定和程序要求精心施工。上塔操作人員,必須是經(jīng)過培訓(xùn)并拿到證書的人員。十八、拆卸安全技術(shù)措施:十八、拆卸安全技術(shù)措施:1、塔機在拆卸之前,頂升機構(gòu)由于長期不用,應(yīng)對其進行保養(yǎng)和試運轉(zhuǎn)。技術(shù)負責人必須組織參加拆卸人員作相應(yīng)技術(shù)交底,做到分工明確,責任落實到人,確保拆卸工作順利完成。2、在試運轉(zhuǎn)過程中,應(yīng)有目的地對回轉(zhuǎn)機構(gòu)制動器進行可靠性檢查。3、在塔身標準節(jié)已拆出,套架與塔身還沒有連成整體之前,嚴禁使用回轉(zhuǎn)機構(gòu)進行回轉(zhuǎn)運動。4、塔機拆卸與塔機安裝的工作程序相反,拆卸時風力應(yīng)低于 4 級,建筑物已建成完工,工作場地不如安裝時寬敞;在拆卸時應(yīng)特別注意工作程序,吊裝堆放位
44、置。每次工作不可馬虎大意,否則容易發(fā)生人身安全事故。5、油缸運動過程中,要注意導(dǎo)輪與塔身主弦桿間的間隙應(yīng)保持在23 毫米,且必須觀察整個過程導(dǎo)輪暢通無阻。6、塔機拆卸完工后,由有關(guān)工程技術(shù)人員和專業(yè)維修人員進行清點和檢查,對主要受力的結(jié)構(gòu)應(yīng)檢查焊縫,結(jié)構(gòu)變形及疲勞破壞等情況,檢查塔機各零部件是否有損壞或碰傷等。7、檢查完畢后,對缺陷,隱患等進行修復(fù),并進行除銹,刷漆等處理。8、所有參加拆卸人員必須遵守相應(yīng)的作業(yè)規(guī)定,要有足夠的安全意識。反對違章,杜絕蠻干。9、作業(yè)過程中任何人,不得隨意向任何方向拋擲機械部件和零件雜物。并對安全設(shè)施予以保護和完善,以免意外事故的發(fā)生。10、作業(yè)現(xiàn)場應(yīng)由經(jīng)驗豐富的
45、技術(shù)人員專職指揮,并設(shè)立相應(yīng)的作業(yè)警戒區(qū),無關(guān)人員不得在警戒范圍內(nèi)瞎奔亂竄。11、吊裝人員對各部件的重量、尺寸、結(jié)構(gòu)要有系統(tǒng)的了解,以免在吊裝過程中發(fā)生失衡和超重。12、為確保機構(gòu)和建筑物等的安全、要有得力的措施,防止因拆卸、風力、等不得因素引起塔機偏擺造成損失。十九、拆卸步驟十九、拆卸步驟.1 拆卸注意事項:拆卸注意事項: 1.1 塔機拆塔之前,頂升機構(gòu)由于長期停止使用,應(yīng)對頂升機構(gòu)進行保養(yǎng)和試運轉(zhuǎn)。 1.2 在試運轉(zhuǎn)過程中,應(yīng)有目的地對限位器、回轉(zhuǎn)機構(gòu)的制動器等進行可靠性檢查。 1.3 在塔機標準節(jié)已拆出,但下支座與塔身還沒有用 M36 高強度螺栓連接好之前,嚴禁使用回轉(zhuǎn)機構(gòu)、牽引機構(gòu)和起
46、升機構(gòu)。 1.4 塔機拆卸對頂升機構(gòu)來說是重載連續(xù)作業(yè),所以應(yīng)對頂升機構(gòu)的主要受力件經(jīng)常檢查。 1.5 頂升機構(gòu)工作時,所有操作人員應(yīng)集中精力觀察各相對運動件的相對位置是否正常(如滾輪與主弦桿之間,爬升架與塔身之間), 如果爬升架在下降時,爬升架與塔身之間發(fā)生偏斜,應(yīng)停止下降,并及時調(diào)節(jié)角度平衡調(diào)節(jié)液壓裝置,穩(wěn)定后再下降。 1.6 拆卸時風速應(yīng)低于 8m/s。由于拆卸塔機時,建筑物已建完,工作場地受限制,應(yīng)注意工件的吊裝堆放位置。不可馬虎大意,否則容易發(fā)生人身安全事故。2.拆塔的具體程序特別提醒:拆塔是一項技術(shù)性很強的的工作,尤其是標準節(jié)、平衡臂、起重臂的拆卸。如稍有疏忽,就會導(dǎo)致機毀人亡、因
47、此,在拆卸這些部件時,需嚴格按照本說明書的規(guī)定操作。請?zhí)貏e注意:兩個活動爬爪因銹蝕等原因,很可能不能自動恢復(fù)到水平狀態(tài),故拆卸標準節(jié)時,對爬爪應(yīng)特別注意,應(yīng)事先進行檢查和保養(yǎng)。將塔機旋轉(zhuǎn)到拆卸區(qū)域,該區(qū)應(yīng)無影響拆卸作業(yè)障礙物。如右圖所示的順序,進行塔機拆卸。其步驟與立塔組裝的步驟相反。必須嚴格執(zhí)行本說明書的規(guī)定,嚴禁違反操作程序。 拆塔具體程序如下:1) 拆下平衡臂配重(留一塊 2.40t); 3) 拆卸起重臂; 4) 拆卸平衡臂;5) 拆卸司機室;(亦可待至與回轉(zhuǎn)總成一起拆卸) 6) 拆卸塔頂; 7) 拆卸回轉(zhuǎn)塔身; 8) 拆卸回轉(zhuǎn)支座總成; 9) 拆卸爬升架及標準節(jié)。 10) 拆卸基節(jié)(支
48、腿固定式的為預(yù)埋支腿固定基節(jié),底架固定式的為底架及壓重) 2.1 拆卸塔身(圖拆卸塔身(圖 2.2.2-1)圖 2.2-1b 底架固定式塔機的拆卸示意圖 2.2.1.1 將起重臂回轉(zhuǎn)到標準節(jié)的引進方向(即爬升架中有開口的一側(cè)),使回轉(zhuǎn)制動器處于制動狀態(tài),載重小車停在配平位置(即與安裝塔機中頂升加節(jié)時載重小車的配平位置一致)。 2.2.1.2 拆掉最上面標準節(jié)的上、下連接螺栓,并在該節(jié)下部連接套裝上引進滾輪。 2.2.1.3 伸長頂升油缸,將頂升橫梁頂在從上往下數(shù)第四個踏步的圓弧槽內(nèi),將上部結(jié)構(gòu)頂起;當最上一節(jié)標準節(jié)離開標準節(jié)頂面25cm 左右,即停止頂升。 2.2.1.4 將最上一節(jié)標準節(jié)沿引
49、進梁推出。 2.2.1.5 扳開活動爬爪,回縮油缸,讓活動爬爪躲過距它最近的一對踏步后,復(fù)位放平,繼續(xù)下降至活動爬爪支承在下一對踏步上,支承住上部結(jié)構(gòu)后,再回縮油缸。 2.2.1.6 將頂升橫梁頂在下一對踏步上,稍微頂升至爬爪翻轉(zhuǎn)時能躲過原來支撐的踏步后停止,撥開爬爪,繼續(xù)回縮油缸,至下一標準節(jié)MQ 與下支座相接觸時為止。 2.2.1.7 下支座與標準節(jié)之間用螺栓連接好后,用小車吊鉤將標準節(jié)吊至地面 。 注意:將拆掉的標準節(jié)推到引進橫梁的外端后,在爬升架的下落過程中,當爬升架上的活動爬爪通過標準節(jié)主弦桿踏步時,須用人工翻轉(zhuǎn)活動爬爪,同時派專人看管頂升橫梁和導(dǎo)向輪,觀察爬升架下降時有無被障礙物卡
50、住的現(xiàn)象。以便爬升架能順利地下降。2.2.1.8 重復(fù)上述動作,將標準節(jié)依次拆下。 塔機拆卸至安裝高度后,用 8 個連接螺栓將下支座和標準節(jié)連接并加預(yù)緊力矩。要繼續(xù)拆塔,須 拆卸平衡臂配重。 2.2.2 拆卸平衡臂配重拆卸平衡臂配重 將小車固定在起重臂根部,借助輔助吊車拆卸配重。 按裝配重的相反順序, 將各塊配重依次卸下,僅留下一塊。 2.2.3 起重臂的拆卸起重臂的拆卸 2.2.3.1 將起升鋼絲繩卸下, 同時應(yīng)對鋼絲繩全長認真進行檢查。 2.2.3.2 根據(jù)安裝時吊裝點掛繩; 2.2.3.3 輕輕提起起重臂,將起升鋼絲繩固定在拉桿滑輪上,慢慢起動起升機構(gòu),使拉桿頭靠近塔頂;拆去拉桿架與塔頂
51、的連接銷,放下拉桿至起重臂上固定;拆去鋼絲繩,拆掉起重臂與回轉(zhuǎn)塔身連接銷; 2.2.3.4 放下起重臂,并擱在墊有枕木的支座上。 2.2.4 平衡臂的拆卸平衡臂的拆卸 將配重塊全部吊下,然后通過平衡臂上的四個安裝吊耳吊起平衡臂,使平衡臂拉桿處于放松狀態(tài),拆下拉桿連接銷軸。然后拆掉平衡臂與回轉(zhuǎn)塔身的連接,將平衡臂放至地面。 2.2.5 拆卸司機室拆卸司機室 2.2.6 拆卸塔頂拆卸塔頂 拆卸前,檢查與相鄰的組件之間是否還有電纜連接。 2.2.7 拆卸回轉(zhuǎn)塔身拆卸回轉(zhuǎn)塔身 2.2.8 拆卸回轉(zhuǎn)總成拆卸回轉(zhuǎn)總成 先開動液壓系統(tǒng),使活塞桿伸出,將頂升橫梁兩端的銷軸放在距離最近的標準節(jié)踏步的圓弧槽內(nèi)并稍
52、稍頂緊,拆掉下支座和爬升架連接螺栓,回縮油缸活塞桿,使爬升架下落、讓其爬爪擱在踏身節(jié)的塔步上,繼續(xù)回收油缸活塞桿至原始位置。拆卸下支座與塔身的連接螺栓 ,再用吊索將回轉(zhuǎn)總成吊起卸下。 2.2.9 拆走爬升架及標準節(jié)拆走爬升架及標準節(jié) 2.2.9.1 吊起爬升架,緩緩地沿標準節(jié)主弦桿吊出,放至地面。 2.2.9.2 依次吊下各標準節(jié)。2.2.10 拆走基節(jié)或底架及壓重拆走基節(jié)或底架及壓重 2.3 塔機拆散后的注意事項塔機拆散后的注意事項 2.3.1 塔機拆散后,由工程技術(shù)人員和專業(yè)維修人員進行檢查、維修保養(yǎng)。 2.3.2 對主要受力的結(jié)構(gòu)件應(yīng)檢查金屬疲勞,焊縫裂紋,結(jié)構(gòu)變形等情況,檢查塔機各零部
53、件是否有損壞或碰傷等。2.3.3 檢查完畢后,對缺陷、隱患進行修復(fù)后,再進行除銹、刷漆處理。二十、拆卸機械、工具一覽表:二十、拆卸機械、工具一覽表:工具名稱單 位數(shù) 量備 注汽車吊臺125T大錘把4小錘把2十八寸活動扳手把2十二寸活動扳手把260mm 梅花扳手把2電工工具套1吊繩付58 號鐵絲公斤30氧氣瓶根據(jù)實際用量而定乙炔瓶根據(jù)實際用量而定對講機個3二十一、拆卸應(yīng)急預(yù)案二十一、拆卸應(yīng)急預(yù)案一、現(xiàn)場應(yīng)急救援架構(gòu)及聯(lián)系電話:1.組織架構(gòu)組長: 伍成 電話:組員 : 李水芬 梁華均 吳彬 鄧海華 劉太明 何家錦 蒙少華 2.聯(lián)系電話: 公司應(yīng)急救援辦公室電話: 急救中心:120 火警中心:119
54、 報警中心:110 食物中毒:120二、防止塔式起重機事故的預(yù)防措施: 1、機組人員、拆卸人員上崗前必須進行安全技術(shù)交底,按操作規(guī)程使用塔式起重機。按照拆卸方案拆卸塔式起重機。高處作業(yè)的人員必須系安全帶。2、塔式起重機機組人員、拆卸人員必須持有效特種作業(yè)人員操作證上崗。3、每次下降前機組人員、拆卸人員,必須對塔式起重機進行全面檢查,液壓系統(tǒng)、配電柜、操作系統(tǒng)、鋼結(jié)構(gòu)、各安全保護裝置等狀況是否良好。4、遇有 4 級風不得升降,6 級風停止作業(yè)。有條件要掌握該區(qū)域的天氣情況。5、塔式起重機安裝前必須到主管部門辦理安裝申請手續(xù),安裝檢驗合格,領(lǐng)取準用證后才可使用。塔式起重機裝、拆前必須設(shè)警示區(qū)域。6
55、、一個限制器、保險裝置失效時,應(yīng)馬上停止作業(yè),進行搶修。更換零部件必須采用型號材質(zhì)符合技術(shù)要求的零部件。7、降、拆過程中最為重要的是液壓系統(tǒng)的功能必須正常,一旦出現(xiàn)某位置有泄漏的現(xiàn)象,要馬上停止操作,作業(yè)人員應(yīng)馬上離開危險區(qū)域。8、定期進生檢查,確保起重機限制器、力矩限制器、行程限制器、幅度限位器和吊鉤保險裝置、卷筒保險裝置必須確保其安全使用度。三、發(fā)生塔式起重機事故的應(yīng)急救: 1、當發(fā)生意外事故的時候保持鎮(zhèn)靜,注意事態(tài)的發(fā)展情況、方向及受影的范圍。有序指揮搶險和員工的疏散。2、事故發(fā)生過程,如電器部分起火必須關(guān)閉電源開關(guān),用有效的滅火器材進行撲救,決不能使用泡沫工的滅火器具撲救。3、在事故發(fā)
56、生過程中,不要盲目搶險,采取有效措施后,首先搶救受傷人員,再搶救集體財產(chǎn)。4、立刻設(shè)危險區(qū)域,并設(shè)警示標志,設(shè)專人監(jiān)護,控制事故擴大發(fā)生,保護事故現(xiàn)場。5、近規(guī)定上報有關(guān)主管部門請求救援。四、發(fā)生物體打擊事故應(yīng)急求援: 1、發(fā)生物體打擊事故,應(yīng)馬上組織搶救傷者脫離危險現(xiàn)場,以免再發(fā)生損傷。2、在移動昏迷的顱腦損傷傷員時,應(yīng)保持頭、頸、胸在一直線上,不能任意旋曲。若伴頸椎骨折,更應(yīng)避免頭頸的擺動,以防引起頸部血管神經(jīng)及脊髓的附加損傷。3、觀察傷者的受傷情況、部位、傷害性質(zhì),如傷員發(fā)生休克,應(yīng)先處理休克。遇呼吸、心跳停止者,應(yīng)立即進行人工呼吸,胸外心臟擠壓。處于休克狀態(tài)的傷員要讓安靜、保暖、平臥、
57、少動,并將下肢抬高約 20 度左右,盡快送醫(yī)院進行搶救治療。五、發(fā)生高處墜落事故應(yīng)急救援: 1、發(fā)生高處墜落事故,應(yīng)馬上組織搶救傷者,首先觀察傷者的受傷情況、部位、傷害性質(zhì),如傷員發(fā)生休克,應(yīng)處理休克。遇呼吸、心跳停止者。應(yīng)立即進行人工呼吸,胸外心臟擠壓。處于休克狀態(tài)的傷員要讓其安靜、保暖、平臥、少動,并將下肢抬高約 20 度左右,盡快送醫(yī)院進行搶救治療。2、遇有創(chuàng)傷性出血的傷員,應(yīng)采取正確的現(xiàn)場止血處理措施,迅速包扎止血,使傷員保持在頭低腳高的臥,并注意保暖。3、動用最快的交通工具或其他措施,及時把傷者送往鄰近醫(yī)院搶救,運送途中應(yīng)盡量減少顛簸。同時,密切注意傷者的呼吸、脈搏、血壓及傷口的性況
58、。六、防止觸電傷害的預(yù)防措施:1、根據(jù)安全用電“裝得安全,拆得徹底,用得正確,修得及時”的基本要求,為防止發(fā)生觸電事故,在日常施工(生產(chǎn))用電中要嚴格執(zhí)行有關(guān)用電的安全要求。2、施工時必須按施工組織設(shè)計進行敷設(shè),竣工后辦理驗收手續(xù)。3、一切線路敷設(shè)必須按技術(shù)規(guī)程進行,按規(guī)范保持安全距離不足時,應(yīng)采取有效措施進行隔離防護。4、非電工嚴禁接拆電氣線路、插頭、插座、電氣設(shè)備、電燈等。5、帶電體之間、帶電體與地面之間、帶電體與其他設(shè)施之間、工作人員與帶電體之間必須保持足夠的安全距離,距離不足時,應(yīng)采取有效的措施進行隔離防護。7、在有觸電危險的處所或容易產(chǎn)生誤判斷、誤操作的地方,以及存在不安全因素的現(xiàn)場
59、,設(shè)置醒目的文字或圖形標志,提醒人們識別、警惕危險因素。8、采取適當?shù)慕^緣防護措施將帶電導(dǎo)體封護或隔離起來,使電氣設(shè)備及線路能正常工作,防止人身觸電。9、采用適當?shù)谋Wo接地措施,將電氣裝置中平時不帶電,但可能因絕緣損壞而帶上危險的對地電壓的外露導(dǎo)電部分(設(shè)備的金屬外殼或金屬結(jié)構(gòu))與大地作電連接,減輕觸電的危險。10、同工地不能同存在 TN-S 或 TT 兩個供電系統(tǒng)。七、發(fā)生觸電事故的應(yīng)急救援:1、觸電急救的要點是動作迅速,救護得法,切不可驚慌失措,束手無策。要貫徹“迅速、正確、堅持”的觸電急救八字方針。發(fā)現(xiàn)有人觸電,首先要盡快使觸電者脫離電源,然后根據(jù)觸電者的具體癥狀進行對癥施救。2、脫離電
60、源的基本方法有:(1)將出事附近電源開關(guān)刀拉掉、或?qū)㈦娫床孱^拔掉,以切斷電源。(2)用干燥的絕緣木棒、竹竿、布帶等物將電源線從觸電者身上拔離或者將觸電者拔離電源。(3)必要時可用絕緣工具(如帶有絕緣柄的電鉗、木柄斧頭以及鋤頭)切斷電源線。(4)救護人可戴上手套或在手包纏干燥的衣服、圍巾、帽子等絕緣物品拖拽觸電,使之脫離電源。(5)如果觸電者由于痙攣手指緊導(dǎo)線導(dǎo)線纏繞在身上,救護人可先用干燥的木板塞進觸電者身下使其與地絕緣來隔斷入地電流,然后再采取其它辦法把電源切斷。(6)如果觸電者觸及斷落在地上的帶電高壓導(dǎo)線,且尚未確證線路元電之前,救護人員不可進入斷線落地點 8-10 米的范圍內(nèi),以防止跨步
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