車工理論試卷(帶答案)

1、 答 題 不 準(zhǔn) 超 過 此 線 姓 名所 在 單 位 車工技能比武理論知識試卷注 意 事 項1、考試時間：120分鐘。2、請在試卷標(biāo)封處填寫姓名和所在單位的名稱。3、請仔細(xì)閱讀答題要求，在規(guī)定位置填寫答案。題號一二三四五六總分統(tǒng)分人核分人得 分一、單項選擇題（每題中只有一個答案是正確的，將題中正確答案的序號填入括號中，共35題，每小題1分，共35分）1、鋼與鋼的靜磨擦系數(shù)是0.15(無潤滑時)，鋼與鋼的自鎖角是( ),所以在鋼斜面的頃角大于此角度時，其上自由放置鋼件將下滑。a. 8°31 b. 6°31 c. 5°31 d. 4°312、我國電網(wǎng)的頻率

2、是（ ），習(xí)慣稱“工頻”。a.f60hz b.f50hz c.f100hz d.f220hz3、交流電的電壓、電流通常是指其（ ）a.最大值 b.正峰值 c.平均值 d.有效值4、滾動軸承的溫升不得超過（  ），溫度過高時應(yīng)檢查原因并采取正確措施調(diào)整。a.6065 b.4050 c.2530 d.65705、用于碳素工具鋼、合金工具鋼、高速鋼和鑄鐵工件研磨的研磨料是( )。a.金剛石系 b.碳化物系 c.氧化鋁系 d.其它類6、研磨孔徑時，有槽的研磨棒用于( )。a.精研磨 b.粗研磨 c.精、粗研磨均可 d.平面研磨7、工具制造廠出廠的標(biāo)準(zhǔn)麻花鉆，頂角為( )。a.110°

3、;±2° b.118°±2° c.125°±2° d.90°±2°8、精鉸20mm的孔(已粗鉸過)應(yīng)留( )mm加工余量。a.(0.020.04) b.(0.10.2) c.(0.30.4) d.(0.20.3)9、在砂輪機上磨刀具，應(yīng)站在( )操作。a.正面 b.任意 c.側(cè)面10、攻絲前的底孔直徑應(yīng)( )螺紋小徑a.略大于 b.略小于 c.等于 d.可不控制11、切削鑄鐵一般不用加切削液，但精加工時為了降低表面粗糙度使表面光整而采用( )作切削液。a.乳化液 b.煤油 c.機油 d

4、.水溶液12、鉆頭直徑為10mm，以640轉(zhuǎn)分的轉(zhuǎn)速鉆孔時切削速度是( )。a.100米分 b.20米分 c.50米分 d.30米分13、車削細(xì)長軸時，為了減小徑向切削力，避免工件產(chǎn)生彎曲變形，應(yīng)（ ）車刀主偏角。a.減小 b.不要 c.增大14、檢查床身導(dǎo)軌在垂直平面內(nèi)的直線度時，由于車床導(dǎo)軌中間部位使用機會多，因此規(guī)定導(dǎo)軌中間只允許（ ）。a.凸起 b.凹下 c.平直15、拋光加工工件表面，（ ）提高工件的相互位置精度。a.能夠 b.稍能 c.不能16、檢修工人檢查機床設(shè)備是否完好時，當(dāng)接通c630車床總電源后，合上照明燈開關(guān)，車床燈亮；隨即開泠卻泵，卻沒有切削液輸出；再開動機床，主軸旋轉(zhuǎn)

5、。無切削液的原因是（ ）a.冷卻泵控制電路故障 b.冷卻泵電動機故障 c.操作順序不當(dāng) d.fr2熱元件損壞。17、車削多線螺紋用分度盤分線時，僅與螺紋（ ）有關(guān)，和其他參數(shù)無關(guān)。a.中徑 b.模數(shù) c.線數(shù) d.導(dǎo)程18、用中心架支承工件車內(nèi)孔時，如內(nèi)孔出現(xiàn)倒錐，則是由于中心架中心偏向（ ）所造成的。a.操作者一方 b.操作者對方 c.尾座 d.上方19、在花盤角鐵上加工工件時，為了避免旋轉(zhuǎn)偏重而影響工件精度，因此（ ）。a.必須用平衡鐵平衡 b.轉(zhuǎn)速不宜過高 c.切削用量應(yīng)選得小些 d.刀具 答 題 不 準(zhǔn) 超 過 此 線 姓 名所 在 單 位 要鋒利20、q為蝸桿的直徑系數(shù)，是蝸桿（ ）

6、與模數(shù)的比值。a.齒頂圓直徑 b.齒根圓直徑 c.分度圓直徑 d.節(jié)圓直徑21、車削細(xì)長軸時，為了避免振動，車刀的主偏角應(yīng)?。?）a.45 0 b.60075 0 c.800930 d.1000120 022、在ca6140型車床上車削米制螺紋時，交換齒輪傳動比應(yīng)是（ ）a.42：100 b.63：75 c.64：97 d.68：9523、用兩頂尖測量較小的偏心距時，其偏心距應(yīng)是百分表指示的最大值與最小值之（ ）a.差的一半 b.差 c.差的一倍 d.差的1/424、如果工件主要以孔定位，則心軸的平面與工件的接觸要少，使平面只限制一個（ ）自由度。a.移動 b. 轉(zhuǎn)動 c.移動或轉(zhuǎn)動 25、阿

7、基米德（za）蝸桿的齒形是（ ）a.軸向直廓 b.法向直廓 c.zn蝸桿 d.軸向漸開線輪廓26、測量蝸桿分度圓直徑比較精確的方法是（ ）a.單針測量法 b.齒厚測量法 c.三針測量法 d.投影法27、在花盤角鐵上車削精度要求高的工件時，它的裝夾基準(zhǔn)面應(yīng)經(jīng)過（ ）.粗銑 .平磨或精刮 .粗刨 d.與裝夾基準(zhǔn)面無關(guān)28、車床常用的夾緊裝置是（ ）。a.斜楔夾緊裝置 b.螺旋夾緊裝置c.偏心夾緊裝置 d.彈性夾緊裝置29、軸在兩頂尖間裝夾，限制五個自由度屬于（ ）定位。a.部分 b.完全 c.重復(fù) 30、用百分表分線法車削多線螺紋時，其分線齒距一般在（ ）mm之內(nèi)。 a.5 b.10 c.20 d

8、.3031、標(biāo)準(zhǔn)梯形螺紋的牙形角為（ ）。 a.20度 b.40度 c.60度 d.30度32、車削薄壁工件的外圓精車刀的前角應(yīng)（ ）。a.適當(dāng)增大 b.適當(dāng)減小 c.和一般車刀同樣大33、主軸的軸向竄動太大時，工作外圓表面上會有（ ） 波紋。a.混亂的振動 b.有規(guī)律的 c.螺旋狀 d.網(wǎng)紋狀34、用普通壓板壓緊工件時，壓板的支承面要（ ）工件被壓緊表面。a.略高于 b.略低于 c.等于 35、車螺紋時，螺距精度達(dá)不到要求，與（ ）無關(guān)。 a.絲杠的軸向竄動 b.傳動鏈間隙 c.主軸頸的圓度二、多項選擇選題（每題中有多個答案是正確的，將題中所有正確答案的序號填入括號中，多選、少選、誤選均不得

9、分，共10題，每小題1分，共10分）1、形位公差帶是限定形位誤差變動的區(qū)域，它由公差帶的( )要素決定的。a.符號 b.形狀 c.大小 d.方向 e.位置 f.數(shù)量2、機械加工誤差包括( )。a.變形誤差 b.光潔度誤差 c.尺寸誤差 d.位置誤差 e.形狀誤差 f.表面粗糙度誤差3、表面粗糙度的標(biāo)注應(yīng)包括粗糙度高度參數(shù)允許值、( )。一般情況下，圖樣上只標(biāo)注表面粗糙度基本符號和高度參數(shù)值。a.加工方法 b. 取樣長度 c. 加工紋理方向符號 d. 加工余量 e. 粗糙度間距參數(shù)值或輪廓支承長度率 f.走刀量4、金屬的使用性能常包括( )。a.加工性 b.物理 c.化學(xué) d.機械5、金屬材料基

10、本機械性能有( )。a.強度 b.化學(xué)成分 c.硬度 d.沖擊韌性 e.疲勞強度 f.塑性6、制圖中需表示的螺紋五要素為( )。a.牙型 b.公稱直徑 c.螺距 d.線數(shù) e.螺紋長度 f .旋向7、以下線型中( )是在新國家制圖標(biāo)準(zhǔn)gb/t4457.4-2002中規(guī)定的圖線。a.細(xì)實線 b.波浪線 c.粗雙點劃線 d.粗點劃線 e.細(xì)雙點劃線 f.雙 答 題 不 準(zhǔn) 超 過 此 線 姓 名所 在 單 位 折線8、機床夾具在機械加工過程中的主要作用是（ ）。a.易于保證工件的加工精度 b.改變和擴大原機床的功能,實現(xiàn)“一機多用” c.縮短輔助時間,提高勞動生產(chǎn)率 d.安全防護9、機械加工中確定

11、夾緊力方向應(yīng)遵循原則有（ ）。a.保證始終朝向工作臺面 b.夾緊力作用方向應(yīng)不破壞定位的正確性 c. 夾緊力方向應(yīng)使所需夾緊力盡可能小 d. 夾緊力方向應(yīng)使工件變形盡可能小。10、 在下面的常用長度單位中屬法定長度計量單位的有（ ）。a.千米 b.毫米 c.微米 d.英寸 e.尺 f.厘米三、判斷題（將正確的在括號中打，錯誤的打×，共20題，每小題1分，共20分）1、在一次安裝中完成多個表面的加工,比較容易保證各表面間的位置精度。（ ）2、用劃針或百分表對工件進(jìn)行找正，也是對工件進(jìn)行定位。 （ ）3、軸類零件在v形塊上定位時，其基準(zhǔn)位移誤差的大小，與定位軸的直徑公差有關(guān)，與v形塊的夾

12、角無關(guān)。 ( )4、在基準(zhǔn)不符的情況下加工，基準(zhǔn)不符誤差僅僅影響加工尺寸精度，不會影響加工表面的位置精度。 ( )5、由于采用近似的加工方法一定會產(chǎn)生理論誤差所以在正規(guī)的工業(yè)生產(chǎn)不可使用。 ( )6、鋼直尺是能直接讀出測量數(shù)值的通用量具。 （ ） 7、零件裝配時不需任何修配和調(diào)整就能順利裝配的性質(zhì)稱為互換性。 （ ）8、表面粗糙度量值越小，即表示光潔度越高。 （ ） 9、百分表經(jīng)過檢定后，即使無檢定合格證，仍然可以使用。 （ ） 10、普通螺紋公差帶，由公差等級和基本偏差兩者組合而成。 （ ） 11、對于所有表面都需加工的零件，應(yīng)選擇加工余量大的表面作為粗基準(zhǔn)。（ ）12、檢驗車床的幾何精度合

13、格，說明工作精度也合格。 （ ）13、精車端面時，若工件端面的平面度和垂直度超差，則與機床有關(guān)的主要原因是中滑板對主軸軸線的垂直度誤差較大。 （ ）14、主軸箱內(nèi)的多片式摩擦離合器的作用是接通或斷開主軸與絲杠之間的傳動鏈。 （ ）15、對于車鎂合金的車刀，要防止切削刃不鋒利而產(chǎn)生擠壓摩擦以至高溫后發(fā)生燃燒。 （ ）16、粗車蝸桿時，為了防止三個切削刃同時參加切削而造成"扎刀"現(xiàn)象，一般可采用左右切削法車削。 （ ）17、用四爪單動卡盤裝夾找正，不能車削位置精度及尺寸精度要求高的工件。 （ ）18、開合螺母分開時，溜板箱及刀架都不會運動。 （ ）19、車削螺紋時用的交換齒輪和

14、車削蝸桿時用的交換齒輪是不相同的。 （ ）20、在加工細(xì)長軸工件時，如果工序只進(jìn)行到一半，工件在車床上，可在中間部位用木塊支撐起來。 （ ）四、作圖題（共2題，每小題5分，共10分）1、補畫左視圖（不可見線也畫出） 答 題 不 準(zhǔn) 超 過 此 線 姓 名所 在 單 位 2、標(biāo)出三視圖中各字母表示的點的其它投影（如：a點在俯視圖上的投影用a表示，主視圖上用a表示，左視圖上用a表示。當(dāng)兩個點的投影重合時不可見點投影打括號）。五、計算題（共2題，每小題5分，共10分）1、已知工件之軸向尺寸，見下圖。畫出尺寸鏈圖，并計算a、b表面間的尺寸與上下偏差值。2、用三針測量tr30×4梯形螺紋，測得

15、千分尺的讀數(shù)m=30.6mm，求被測螺紋中徑是多少？（鋼針直徑d0=0.518p） 六、論述題（共2題，第1題7分，第2題8分，共15分） 答 題 不 準(zhǔn) 超 過 此 線 姓 名所 在 單 位 1、車削薄壁工件時，如何減小和防止工件變形？2、車削細(xì)長軸時，采用反向進(jìn)給比正向進(jìn)給有什么益處？ 車工技能比武理論知識試卷答案一、單項選擇題1 a， 2 b， 3 d， 4 a， 5 c ，6 b， 7 b ，8 b ，9 c ，10 a，11 b，12 b，13 c，14 a，15 c，16 c，17c， 18 a，19 a，20 c，21c， 22 b，23 a，24 a，25 a，26 c，27

16、b，28 b，29 a，30 b，31d， 32 a，33 a，34 a，35 c二、多項選擇選題1、bcde，2、cdef ，3、abcde ，4、bcd，5、acdef，6、abcdf，7、abdef，8、abc，9、bcd，10、abcf三、判斷題1， 2， 3×， 4×， 5×， 6， 7×， 8， 9×， 10，11×，12×，13，14×，15，16，17×，18×，19，20四、作圖題1、補畫左視圖（不可見線也畫出）2、標(biāo)出三視圖中各字母表示的點的其它投影五、計算題1、解：工件按圖

17、所示尺寸加工后，a、b表面間的尺寸自然形成，屬封閉環(huán)，尺寸鏈圖及各組成環(huán)的增、減環(huán)性質(zhì)如圖所示。封閉環(huán)基本尺寸a=72+25-35=62封閉環(huán)上偏差bsa=0.03+0.02-0=+0.05封閉環(huán)下偏差bxa=-0.03+(-0.02)-0.06=-0.11驗算：各組成環(huán)公差和=0.06+0.06+0.04=0.16封閉環(huán)公差=0.05-（-0.11）=0.16組成環(huán)公差之和等于封閉環(huán)公差，計算正確。2、解： 已知 d=30mm、p=4mm、m=30.6mm =0.518×4mm=2.072mm m=+4.8641.866p =m4.864+1.866p =30.6mm4.864×2.072mm+1.866×4mm=27.986mm 答：梯形螺紋的中徑為27.986mm。六、論述題1、車削薄壁工件時，如何減小和防止工件變形？答：防止和減小薄壁工件變形的主要方法如下：工件分粗