第三章堆場作業(yè)管理

1、第三章 堆場作業(yè)管理第一節(jié) 集裝箱進出堆場業(yè)務(wù)第二節(jié)集裝箱堆存業(yè)務(wù)第三節(jié) 集裝箱清洗與維修業(yè)務(wù)第四節(jié) 集裝箱進出堆場的業(yè)務(wù)單證第五節(jié) 集裝箱進出堆場日常管理集裝箱進出堆場業(yè)務(wù)集裝箱進入堆場業(yè)務(wù)集裝箱出堆場業(yè)務(wù)智能道口業(yè)務(wù)集裝箱進入堆場業(yè)務(wù)普通重箱空箱中轉(zhuǎn)箱冷藏箱危險品特種箱普通重箱提箱業(yè)務(wù)提箱人持提箱憑證領(lǐng)取重箱預(yù)約單到道口向道口工作人員出示集卡信息卡等單證道口工作人員在電腦中輸入這些單證上顯示的車號及箱號與電腦內(nèi)的信息比對核查信息相符后，打印集卡作業(yè)單交給提箱人，收取提箱預(yù)約單和設(shè)備交接單進場聯(lián)提箱人持作業(yè)單到指定位置裝車提箱送箱業(yè)務(wù)送箱人送重箱到堆場道口向道口工作人員出示相關(guān)單證道口工作人

2、員在電腦輸入相關(guān)單證后，并進行相關(guān)檢查檢查后應(yīng)有送箱人和和堆場工作人員簽字蓋章送箱人進場卸車放箱集裝箱檢查標(biāo)準(zhǔn)集裝箱的檢查缺乏統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)，專業(yè)的驗箱人員比較缺乏，一般通過堆場和客戶的溝通，達成雙方一致認可的檢查標(biāo)準(zhǔn)。交通部港口貨物作業(yè)規(guī)則規(guī)定：交接空箱時，應(yīng)當(dāng)檢查箱體并核對箱號交接整箱貨物，應(yīng)當(dāng)檢查箱體，封志狀況并核對箱號交接特種箱時，應(yīng)當(dāng)檢查集裝箱機械、電器裝置、設(shè)備的運轉(zhuǎn)情況中華人民共和國海上國際集裝箱運輸管理規(guī)定：集裝箱交接時，交接雙方應(yīng)當(dāng)檢查箱號、箱體和封志。重箱憑封志和箱體狀況交接空箱憑箱體狀況交接交接雙方檢查箱號、箱體和封志后，應(yīng)當(dāng)作出記錄，并共同簽字確認。集裝箱交接時主要進行的檢查

3、有箱門上的箱號是否清晰箱門關(guān)閉時是否有漏縫箱體表面是夠平整箱體上是否有破損門桿、手柄是否齊全，有無彎曲，鎖桿凸輪及凸輪座有無變形開頂箱油布是否完好，橫梁、鋼絲繩是否完整重箱鉛封是否完好，鉛封號與單證上是否相符冷藏箱壓縮機、箱表面是否完好，電纜及插頭是否齊全完整框架集裝箱或臺式集裝箱應(yīng)檢查貨物綁扎情況，篷布是否完好，貨物外表面是否可見異常情況裝載危險貨物的集裝箱，應(yīng)檢查箱體外表面是否粘貼有相應(yīng)的危險貨物標(biāo)牌空箱箱內(nèi)地板是否干凈、干燥，有無破損，有無異味空箱提箱業(yè)務(wù)提箱人持船公司的放箱單先領(lǐng)取空箱預(yù)約單到堆場道口向道口工作人員出示相關(guān)單證道口工作人員在電腦上輸入相關(guān)信息和電腦顯示的信息進行核對相符

4、后，允許提箱人進場提箱送箱業(yè)務(wù)送箱人送空箱到堆場道口，向工作人員出示相關(guān)單證道口工作人員核查相關(guān)信息并檢查箱體檢查完畢后允許送箱人進場卸車放箱中轉(zhuǎn)箱提箱業(yè)務(wù)提箱人向道口出示相關(guān)單證道口工作人員審核單證并檢查箱子若是水陸聯(lián)運的集裝箱，提箱人還要出示集裝箱多式聯(lián)運企業(yè)出具的加蓋有海陸聯(lián)運章的中轉(zhuǎn)箱轉(zhuǎn)場動態(tài)表 若是換船轉(zhuǎn)運的中轉(zhuǎn)箱，提箱人還要出示港口企業(yè)出具的中轉(zhuǎn)箱轉(zhuǎn)場設(shè)備交接單審核完畢后，道口工作人員留下相關(guān)單證后，允許提箱人進場提箱送箱業(yè)務(wù)送箱人送中轉(zhuǎn)箱到堆場道口并出示相關(guān)單證道口工作人員審核相關(guān)單證并進行檢查貨物審核完畢后允許送箱人進場卸車放箱冷藏箱（冷藏箱送箱進場業(yè)務(wù)）送箱人送冷藏箱到堆場道

5、口并出示相關(guān)單證道口工作人員審核相關(guān)單證并進行檢查貨物集卡信息卡四聯(lián)提箱單集裝箱設(shè)備交接單審核完畢后允許送箱人進場卸車放箱危險品特種箱（危險品送箱進場業(yè)務(wù)）送箱人送危險品箱到堆場道口并出示相關(guān)單證集卡信息卡四聯(lián)提箱單集裝箱設(shè)備交接單集裝箱裝運危險貨物裝箱證明書出入境檢驗檢疫危險貨物運輸包裝使用鑒定結(jié)果單道口工作人員審核相關(guān)信息并進行檢查審核完畢后允許送箱人進場卸車放箱對于國際違規(guī)規(guī)定需要直接裝船的危險品集裝箱，需要從專門道口進入，直接裝船集裝箱出堆場業(yè)務(wù)普通重箱、冷藏箱空箱中轉(zhuǎn)箱危險品箱普通重箱、冷藏箱提箱業(yè)務(wù)提箱人提取重箱后到道口向道口工作人員出示相關(guān)單證道口工作人員審核相關(guān)單證并檢查集裝箱

6、雙方簽字確認后，放行集裝箱送箱業(yè)務(wù)送箱人將重箱送入堆場卸箱空車到道口，出示相關(guān)單證，經(jīng)道口工作人員審核審核完畢后，允許空車出場空箱提箱業(yè)務(wù)提箱人進入堆場提取空箱到道口向道口工作人員出示相關(guān)單證道口工作人員審核相關(guān)單證并檢查集裝箱箱體檢查完畢后，允許提箱人出場送箱業(yè)務(wù)送箱人進場將空箱卸下空車到道口，提供相關(guān)單證并有道口工作人員審核單證檢查完畢后，放空車出場中轉(zhuǎn)箱提箱業(yè)務(wù)中轉(zhuǎn)箱提箱人到堆場提取中轉(zhuǎn)箱后到道口道口工作人員審核相關(guān)單證并檢查集裝箱檢查完畢后，雙方簽字并放行送箱業(yè)務(wù)中轉(zhuǎn)箱送箱人將中轉(zhuǎn)箱送入堆場后，空車到道口道口工作人員審核單證檢查完畢后放行空車出場危險品特種箱提箱業(yè)務(wù)與普通重箱基本相同，

7、不同的是危險品箱是用專門的集卡托運，并用專門的通道放閘放行送箱業(yè)務(wù)危險品箱送箱出場業(yè)務(wù)與普通重箱相同智能道口業(yè)務(wù)送箱業(yè)務(wù)當(dāng)載有集裝箱的集卡駛?cè)氲揽诤螅t外觸發(fā)器偵測到有集裝箱進入車道，位于車道相應(yīng)位置的攝像機將包含箱號信息的箱體表面的幾幅圖片傳入操作室的箱號識別計算機，計算機可把圖片信息解讀為箱號信息集卡司機將IC卡插入機柜槽內(nèi)，計算機把這些信息和數(shù)據(jù)庫信息進行對比操作人員通過CCTV驗殘檢查系統(tǒng)檢查進場集裝箱箱體業(yè)務(wù)處理平臺會產(chǎn)生反映箱位的作業(yè)票據(jù)，并打印小票，開閘放行司機持小票，按指示作業(yè)位置進場，進行作業(yè)提箱業(yè)務(wù)集卡司機把卡車停至一體機人機交互機柜旁，插入IC卡，按提示信息進行操作，輸入

8、提箱信息，比對無誤，機柜會打印小票司機憑小票進場作業(yè)如進場過程中遇到司機無法解決的問題，可通過可視對講系統(tǒng)與操作室工作人員聯(lián)系，要求協(xié)助處理第二節(jié) 集裝箱堆存業(yè)務(wù)集裝箱的狀態(tài)：運輸裝卸堆存轉(zhuǎn)堆和翻箱是集裝箱進行場內(nèi)移動的兩種方式轉(zhuǎn)堆指的是將集裝箱由堆場上某一箱位轉(zhuǎn)移到其他箱位的操作。主要包括三個步驟：轉(zhuǎn)堆發(fā)箱集卡拖運轉(zhuǎn)堆收箱翻箱是指對某一集裝箱進行裝卸作業(yè)時，將壓在其上的其它集裝箱轉(zhuǎn)移到其它箱位的操作堆場內(nèi)部布局的基本要求堆場內(nèi)的布局，指的是堆場內(nèi)部各種設(shè)施設(shè)備的合理配置?；疽笥校悍慕煌ㄟ\輸規(guī)劃場站內(nèi)各種運輸設(shè)備的布局，應(yīng)服從交通運輸網(wǎng)的規(guī)劃，應(yīng)從交通運輸網(wǎng)布局的全局出發(fā)，研究合理利用各

9、種運輸能力，并考慮堆場在交通運輸網(wǎng)中承擔(dān)的任務(wù)以及與相鄰樞紐合理分工，不使設(shè)備重復(fù)或因設(shè)備不足而影響運輸通暢。保證各種交通方式之間的相互協(xié)調(diào)各種運輸方式相互協(xié)調(diào)的條件有：運輸過程的連續(xù)性與運輸過程相銜接的各種設(shè)備通過能力相適應(yīng)各環(huán)節(jié)的作業(yè)時間相互協(xié)調(diào)方便城市的生產(chǎn)和居民生活盡量減少對城市的不良影響：各種運輸干線進行避免穿越城市；各種客貨運設(shè)備應(yīng)按其與城市的工業(yè)生產(chǎn)以居民生活的關(guān)系分不同情況布局；注意適當(dāng)環(huán)保的要求留有發(fā)展空間要為未來的發(fā)展理由余地，但也不能造成能力的浪費堆場一般布局堆場的布局與堆場地理位置、主要功能、場內(nèi)設(shè)施設(shè)備、作業(yè)工藝特點等密切相關(guān)，主要劃分為：道口重箱區(qū)空箱區(qū)特種箱區(qū)中轉(zhuǎn)

10、箱區(qū)查驗檢驗檢疫區(qū)控制中心道口又稱為檢查口或閘口，是集裝箱堆場的出入口，集裝箱進出堆場的主要通道和監(jiān)管責(zé)任的分界點，也是信息采集與核查的重要地點。出入口一般與公路相連，主要對進出堆場的集裝箱進行單證查驗、核實、檢查和交接。重箱區(qū)進口重箱區(qū)主要堆存從進口船舶上卸下的重箱，這個區(qū)域主要分布在堆場的中后部，一方面保障高效率的卸船，另一方面方便交貨或疏港作業(yè)出口重箱區(qū)主要堆存準(zhǔn)備出口待裝船的重箱，這個區(qū)域主要分布在前方靠近碼頭前沿，一方面便于裝船前的預(yù)配作業(yè)，另一方面保障裝船的效率空箱區(qū)一般安排在堆場后方，堆箱高度可高于重箱區(qū)，可以在空箱區(qū)預(yù)留通道，讓機械雙向取箱，提高收發(fā)箱效率?？障湟话惆凑詹煌鋵?/p>

11、公司、不同箱型、完好箱、污損箱分別堆放特種箱主要指冷藏箱區(qū)、危險品箱區(qū)、裝有超長、超高、超寬貨物的框架箱區(qū)。冷藏箱區(qū)一般設(shè)立在靠近堆場主車道附近，需要配備專用的供電設(shè)備危險品箱區(qū)出于安全考慮，一般遠離辦公區(qū)域，并與普通箱分離，需要配備噴淋裝置、消防設(shè)施、防護圍欄等冷藏箱區(qū)和危險品箱區(qū)設(shè)施設(shè)備專用，需專人專管?？蚣芟鋮^(qū)根據(jù)裝卸搬運機械的作業(yè)路線確定，可隨時調(diào)整。由于特種箱往往不能疊放，因此需要有足夠的距離空間，需專門的吊具進行裝卸作業(yè)。中轉(zhuǎn)箱區(qū) 根據(jù)中轉(zhuǎn)箱短暫停留堆場緩沖的特點，中轉(zhuǎn)箱區(qū)一般分布在堆場中部或者臨近出口重箱區(qū)，以便卸船裝船時機械的綜合利用，提高中轉(zhuǎn)業(yè)務(wù)效率。查驗檢驗檢疫區(qū)主要進行查

12、驗與檢驗檢疫的集裝箱貨物的場所，屬于海關(guān)監(jiān)管的范圍控制中心是進行堆場現(xiàn)場作業(yè)的指揮調(diào)度中心，目前的管理活動大多采用電子信息系統(tǒng)控制與管理一般位置靠近道口，不能妨礙集裝箱的進出、堆存與裝卸作業(yè)。集裝箱箱位定位方式堆場內(nèi)按照集裝箱種類分各種箱區(qū)，每個箱區(qū)的兩端，都標(biāo)有相應(yīng)的箱號，稱之為箱區(qū)號每個箱區(qū)的地面上都劃有以一個20ft集裝箱箱底為標(biāo)準(zhǔn)大小的長方形各自用于準(zhǔn)確堆放集裝箱，稱之為場箱位堆存在堆場上的集裝箱，采用坐標(biāo)定位的方法，其位置都有唯一的編碼標(biāo)識，通常稱之為場箱位號。場箱位號有箱區(qū)號、列號、排號和層號的一組代碼組成。對箱位進行編碼便于對每個箱位進行定位和查找，同時適用于信息化管理方式，便于

13、箱位信息的錄入、查詢與傳遞。集裝箱堆存的基本原則20英尺集裝箱不能堆放在40英尺、45英尺集裝箱頂部重箱、空箱應(yīng)分開場區(qū)堆放進口箱、出口箱、中轉(zhuǎn)箱應(yīng)分場區(qū)堆放普通箱、冷藏箱、危險品箱應(yīng)分場區(qū)堆放重箱的堆碼高度應(yīng)按堆場額定載荷測算推出，同一箱位上的箱子的總重量不能超過額定載荷進出口重箱應(yīng)盡量按船名航次、提單號等集中堆放出口重箱除按船名堆放外，還應(yīng)考慮目的港及重量空箱應(yīng)分別按照不同箱屬公司，不同箱型堆放，并且將完好箱和污損箱分開堆放相同船公司的集裝箱集中堆放；相同計劃任務(wù)的集裝箱集中堆放；相同箱型的集裝箱集中堆放；相同高度的集裝箱集中堆放特種箱的堆存原則冷藏箱一般堆放在配備有專用電力設(shè)備的專用冷藏

14、箱場區(qū)。電力設(shè)備通常以40英尺集裝箱為單位設(shè)立，每一個單位可以堆放一排40英尺冷藏箱或兩排20英尺冷藏箱，一般堆碼兩層。在堆放兩排20英尺冷藏箱時，應(yīng)采用背靠背方式，便于使用場區(qū)的電力設(shè)備危險品箱一般配備在用噴淋裝置的專門危險品箱區(qū)，按照危險品等級隔離堆放，且只能堆放一層，并保證所有的危險品箱能使用噴淋設(shè)備超高、超寬等大型集裝箱一般只能堆放一層集裝箱堆存模式出口集裝箱堆存模式進口集裝箱堆存模式集裝箱堆存方式的優(yōu)化集裝箱的堆存模式應(yīng)與堆場采取的裝卸搬運工藝、集裝箱類型、業(yè)務(wù)流程的相適應(yīng)，合理的堆存模式可以加快堆場集裝箱的周轉(zhuǎn)速度，減少不必要的翻箱和倒箱，縮短集裝箱在堆場的滯留時間，提高堆場的作業(yè)

15、效率、經(jīng)濟效益和管理水平.出口集裝箱堆存模式步驟出口待裝船集裝箱經(jīng)道口審核后，指派集卡進入指定地點等候卸箱中控室安排裝卸搬運工具卸箱卸箱完畢后中控室錄入實際場位，堆場配載員簽發(fā)場站收據(jù)，將貨主聯(lián)歸還送箱人注意事項每艘船裝載完畢后，要把退載箱歸類集中對出口待裝船集裝箱要減少裝船時在集卡上的水平搬運距離避免把相近班期的待裝集裝箱堆存過于集中集裝箱堆存要集散有度進口集裝箱堆存模式普通重箱堆存中轉(zhuǎn)箱堆存空箱堆存危險品箱堆存海關(guān)查驗箱操作普通重箱堆存 集裝箱進場后，先由堆場配載員對每航次進口集裝箱作堆存計劃，然后根據(jù)堆場計劃進行堆存.進口卸船的集裝箱采用混堆模式全混堆：卸船時根據(jù)就近原則，將卸船集裝箱堆

16、放在就近的進口箱區(qū)，卸船完畢后，等貨主前來提箱，卸船效率高半混堆：卸船時根據(jù)就近原則，將卸船集裝箱堆放在就近的進口箱區(qū)，卸船完畢后，進行不間斷的箱區(qū)整理，使進口箱區(qū)相對集中。卸船時比全混堆需要較多的時間中轉(zhuǎn)箱堆存位于碼頭內(nèi)的堆場，由于中轉(zhuǎn)箱數(shù)量不多，宜采用混堆模式位于碼頭附近或內(nèi)陸的堆場，因為中轉(zhuǎn)箱量大，為提高中轉(zhuǎn)效率，往往需要分類堆存空箱堆存位于碼頭內(nèi)的堆場，空箱數(shù)量不多，常常多層堆放位于碼頭附近或內(nèi)陸的堆場，空箱比例大，往往要分類堆放危險品箱堆存各種危險品集裝箱的單證危險貨物清單危險貨物申報單危險品貨物集裝箱裝箱證明書危險品貨物存場日報危險品集裝箱堆存管理，主要要注意這幾個問題：制定一塊專

17、門堆放危險品的區(qū)域，并進行隔離制定相應(yīng)的危險品作業(yè)規(guī)則，對不同區(qū)域制定不同的預(yù)防應(yīng)急措施危險品集裝箱箱區(qū)周圍要貼有明顯的標(biāo)志堆場應(yīng)按危險品集裝箱堆場管理制度嚴(yán)格執(zhí)行，建立危險品箱進出記錄、交接班日志和噴淋記錄如遇特殊情況，應(yīng)及時向操作部門報告設(shè)置事故報警系統(tǒng)和撤離通道，還要配備齊全的消防器材和處理材料海關(guān)查驗箱操作上架驗箱憑裝箱單辦理驗關(guān)移箱手續(xù)貨車拖車進入堆場道口辦理進場手續(xù)道口審核無誤后，放車進場中控室指揮吊箱上車架庫前驗箱貨主到業(yè)務(wù)部辦完手續(xù)后，中控室指揮吊箱移場集裝箱堆存方式的優(yōu)化1.集裝箱堆存方式的改進2.強調(diào)集裝箱堆存計劃的核心地位3.在進場檢查口與集裝箱堆場間建立緩沖區(qū)1.集裝箱

18、堆存方式的改進以龍門吊為例，集裝箱的堆存方式有兩種：將集裝箱全部放在龍門吊胯下一側(cè)，車道位于龍門吊胯下另一側(cè)將集裝箱分兩側(cè)放在龍門吊下，車道位于中間第二種比較合理，通過進一步改進將更加方便、安全強調(diào)集裝箱堆存計劃中的核心地位集裝箱堆場的作業(yè)應(yīng)強調(diào)堆存計劃的核心地位。堆場計劃員在安排堆存計劃前對出口箱進場以及船舶作業(yè)計劃進行預(yù)判，當(dāng)班計劃員再根據(jù)實際情況進行微調(diào)3.在進場檢查口與集裝箱堆場間建立緩沖區(qū)作用提高檢查口通過能力避免堆場內(nèi)發(fā)生作業(yè)沖突如何運作卡車司機到道口辦理手續(xù)時，若堆場內(nèi)業(yè)務(wù)繁忙，則檢查口打印進入緩沖區(qū)停車場小票，系統(tǒng)把信息反饋給堆場當(dāng)班計劃員使其及時作出安排。第三節(jié) 集裝箱清洗與

19、維修作業(yè)集裝箱清洗工藝集裝箱清洗方法集裝箱維修工藝集裝箱清洗工藝集裝箱所受污染的種類有關(guān)集裝箱清洗的國際規(guī)則集裝箱清洗工藝集裝箱所受污染的種類一般性粉塵污染只要指塵土、干燥無毒的貨物碎粒、碎包裝紙屑等如裝過面粉、袋裝礦粉、樹脂原料等的集裝箱染料污染箱壁及地板上沾有染色物質(zhì)如裝過炭黑、染料顏料等的集裝箱動物液汁污染動物體內(nèi)滲出的液汁如冷凍水產(chǎn)品、生牛羊皮，除污染地板外，還有腥臭味和微生物對箱體污染油脂類污染包括機械用潤滑油等石油類產(chǎn)品及牛羊油等動物型油脂類有毒化學(xué)品污染可分為高毒類和一般類主要指對人體有毒害的化學(xué)品按其毒性可分為：劇毒品、有機毒品、重金屬鹽類及一般有機物和酸堿類放射性污染箱內(nèi)裝過

20、放射性物質(zhì)如包裝欠佳，就有可能使箱體受到放射性污染。還有對箱體腐蝕性污染。使油漆剝落箱體生銹等有關(guān)集裝箱清洗的國際規(guī)則歐共體第93/43號規(guī)則IICL-4ICS和IICL聯(lián)合發(fā)布的集裝箱清洗的一般指南集裝箱清洗工藝要清洗的集裝箱有業(yè)務(wù)箱管部門提供原裝污染品名稱，生產(chǎn)調(diào)度安排洗箱作業(yè)，洗箱管理人員做好相關(guān)登記污染箱進入洗箱場地后，應(yīng)先通風(fēng)半小時到一小時，然后清除雜物向集裝箱噴灑適當(dāng)?shù)乃幬?，適當(dāng)時間后，洗箱人員進入箱內(nèi)清洗最后用清洗機沖洗箱內(nèi)各部對危險品箱還要把危險品標(biāo)志清除干凈集裝箱經(jīng)干燥和檢驗合格后，就清洗完畢了要為洗箱工人配備合適的勞動保護裝置清洗場地要符合相關(guān)的要求集裝箱清洗方法術(shù)語定義集

21、裝箱清洗方法術(shù)語定義1.污染物（具有危險性）任何一種已知有害或性質(zhì)不明物質(zhì)的殘留物。若性質(zhì)不明，應(yīng)立即與負責(zé)回收空箱的機構(gòu)取得聯(lián)系以求忠告2.污染物（不具危險性）任何已知非危害性的殘留物已經(jīng)滲入集裝箱但對貨物不具危害的污質(zhì)不被看作污染物3.干燥劑能吸收大量水分的物質(zhì)4.干膠粘性已經(jīng)失效的膠水5.粘性膠仍具有粘性的膠水6.涂寫內(nèi)容區(qū)別于集裝箱上原有的標(biāo)志物，而直接涂寫在集裝箱上的標(biāo)志或符號7.危險貨物標(biāo)簽貼在危險品箱上，警告里面裝的是危險品的標(biāo)志，卸箱后應(yīng)予以清除。8.菌蟲類侵害有昆蟲、真菌等其他生物體存在9.標(biāo)簽?zāi)硞€用戶貼在集裝箱上的暫時性標(biāo)貼10.持久不散的異味在將集裝箱箱門完全通風(fēng)后30分

22、鐘后再關(guān)門，然后至少等24小時后再打開箱門，箱內(nèi)仍發(fā)出的難聞的氣味11.修理為修正缺陷多采取的措施，這些措施可以包括進行清洗以及對有缺陷部分進行部分或全部更換12.雙面膠帶兩面都有粘性的膠帶13.可除污漬集裝箱內(nèi)任一表面上的污染物，比較容易清除集裝箱清洗方法1.標(biāo)簽先使用不帶溶劑的高壓冷水沖洗來疏松紙質(zhì)標(biāo)簽如不行，采用刮磨方式如還不行，則用擦布往標(biāo)簽上涂抹溶劑，再用刮磨法去除對乙烯標(biāo)簽，采用刮板刮去邊緣部分，再揭掉除去鐵絲上吊著的標(biāo)簽，先剪斷鐵絲，再將標(biāo)簽取下2.干性污染危險性的可以拒收如必須接受，要單獨放置，并盡快和收箱機構(gòu)聯(lián)系以獲得相關(guān)資料非危險性的進行清掃和除塵如不行，采用刮除法涂抹溶劑

23、法機械打磨法應(yīng)征得箱主的同意3.濕污染危險性的可以拒收如必須接受，要單獨放置，并盡快和收箱機構(gòu)聯(lián)系以獲得相關(guān)資料非危險性的若在地板表面或其上方，應(yīng)用吸水紙等把它擦干然后撒上吸附粉末吸附完畢后，將粉末清掃出箱子4.菌蟲類侵害將集裝箱隔離并與收箱機構(gòu)聯(lián)系獲得支持利用相關(guān)試劑去掉菌蟲侵害若不行，則更換掉受損部件5.油漆污染若受損要先涂底漆，再涂面漆6.持久不散的異味若異味是危險的，應(yīng)隔離，再采取其他措施若異味不危險，應(yīng)先去除異味源，再采取其他措施去除異味后，應(yīng)進行充分的通風(fēng)7.液體及可除污漬若在地板表面或其上方，應(yīng)用吸水紙等把它擦干然后撒上吸附粉末吸附完畢后，將粉末清掃出箱子8.凝結(jié)水及積水拖把拖去

24、水分通過蒸發(fā)出去殘存的水分然后進行充分的通風(fēng)9.殘存的膠斑粘性膠斑撒上滑石粉使其失去粘性后再處理非粘性膠斑做好噴漆前的準(zhǔn)備工作，通知箱主后就可以進行10.向外突出的釘子應(yīng)先拔掉釘子，若超出IICL的標(biāo)準(zhǔn)，則應(yīng)進行修理或把釘子釘入，在背面將釘子弄彎11.涂寫內(nèi)容除去清洗涂底漆和面漆12.貨物栓固裝置拆除13.膠帶利用溶劑和適當(dāng)?shù)臒崃渴杷赡z帶，然后剝除若有殘留則用溶劑清除如損害到油漆面，應(yīng)予以恢復(fù)集裝箱維修工藝集裝箱修理的目的：是為了恢復(fù)其結(jié)構(gòu)完整性及使用安全性，使之能再次在國際多式聯(lián)運中發(fā)揮作用.修理時要注意的事項要選擇最為經(jīng)濟的方法要保證修理后集裝箱的強度修箱完畢后，要對表面油漆受損區(qū)域進行處

25、理要使用箱主任何的油漆對清潔處理過的區(qū)域噴涂底漆和面漆修箱前要選擇合適的工具修箱中的所有焊接工作要有合格的焊接人員進行焊縫需要滿足如下要求：具有水密性、無氣孔表面光滑、無毛刺、無飛濺焊縫表面無孤坑尺寸精確無咬邊現(xiàn)象焊縫滲透要充分第四節(jié) 集裝箱進出堆場的業(yè)務(wù)單證一集裝箱設(shè)備交接單的應(yīng)用二裝箱單的應(yīng)用三場站收據(jù)的應(yīng)用四集裝箱交貨記錄的應(yīng)用集裝箱設(shè)備交接單的應(yīng)用概念集裝箱設(shè)備交接單是集裝箱所有人或其租用人委托集裝箱堆場與用箱人交接集裝箱與相關(guān)設(shè)備的憑證。構(gòu)成集裝箱設(shè)備交接單出場和進場各三聯(lián)：第一聯(lián) 船舶代理留底聯(lián) 白色第二聯(lián) 碼頭堆場聯(lián) 紅色第三聯(lián) 用箱人/運箱人聯(lián) 黃色內(nèi)容用箱人/運箱人、船名、航

26、次、提箱地點、發(fā)往地點、返回/收箱地點、集裝箱號、提單號、鉛封號、免費期限、運載工具牌號、進出場目的、交接時的狀況、損壞記錄等作用進場聯(lián)：用于送箱進道口出場聯(lián)：用于提箱到道口都是由船公司簽發(fā)設(shè)備交接單給用箱人或承運人。第一聯(lián)由場站匯總交給船代，一船一清 設(shè)備交接單的填制用箱人/運箱人欄船代填寫，列明責(zé)任方或委托方，主要是為了明確責(zé)任提箱地點欄進口拆箱由船代填寫；出口裝箱由港區(qū)、場站填寫、提租地點由船代填寫發(fā)往地點欄進口拆箱由船代填寫出口裝箱由運箱人填寫來自地點欄進口拆箱由船代填寫出口裝箱由運箱人填寫若進口、出口需套箱時，必須在套箱前到船代處辦理套箱手續(xù)，更正進場聯(lián)的來自地點欄，并加蓋船代同意套

27、箱字樣。否則，箱區(qū)、場站可不予收箱。船代可視其超期使用。返回/收箱地點欄進出口全部由船代填寫必須嚴(yán)格按照集裝箱設(shè)備交接單規(guī)定的地點還箱、收箱；收箱地點必須符合口岸國際集裝箱場站管理辦法實施細則的規(guī)定船名航次欄進出口全部由船代填寫集裝箱箱號欄進口拆箱由船代填寫出口裝箱除指定箱號外，由港區(qū)、場站填寫尺寸/類型欄進出口全部由船代填寫營運人欄進出口全部由船代填寫提單號欄進口拆箱由船代填寫出口裝箱由運箱人要求裝箱點填寫凡貨運站交付或拼箱交貨的進出口集裝箱，只需在該欄內(nèi)列明一票提單號碼鉛封號欄進口拆箱由船代填寫出口裝箱由運箱人要求裝箱點填寫免費試用期欄進出口全部由船代填寫運載工具牌號欄進出口全部由運箱人填

28、寫出場目的/狀態(tài)欄：由船代填寫進場目的/狀態(tài)欄：由船代填寫出場日期欄：由場站填進場日期欄：同上出場檢查欄：由運箱人與港區(qū)、場站工作人員聯(lián)合檢查，由場站人員批注。進場檢查欄同上用箱人/運箱人簽署欄(21)碼頭/堆場值班員簽字欄（22）集裝箱設(shè)備交接單一經(jīng)簽發(fā)不得更改，凡需要更改的，必須到船代處辦理更正手續(xù)，并于設(shè)備交接單更正出蓋船代更正章，未經(jīng)辦理更正手續(xù)的設(shè)備交接單不得進場裝箱單的使用概念 裝箱單是記載集裝箱內(nèi)具體貨物資料、交付方式、箱內(nèi)貨物自內(nèi)而外的記載次序的單證，是集裝箱運輸中特有的單證。要求 裝箱單一箱一單，有裝箱人編制。通常整箱貨由發(fā)貨人或其代理人編制，拼箱貨由集裝箱貨運站經(jīng)營人編制。

29、構(gòu)成裝箱單共五聯(lián)： 第一聯(lián) 碼頭聯(lián) 第二聯(lián) 理貨聯(lián) 第三聯(lián) 承運人聯(lián) 第四聯(lián) 發(fā)貨人/裝箱人聯(lián) 第五聯(lián) 發(fā)貨人/裝箱人聯(lián)內(nèi)容基本內(nèi)容：船名航次、裝港、卸港、交貨地、箱號、封號、箱型、箱類、提單號、貨名、件數(shù)及包裝、毛重、體積、嘜頭、裝箱日期、裝箱地點、裝箱人、車號等特殊內(nèi)容：冷藏箱需標(biāo)明溫度危險品箱需標(biāo)明危險等級、危險頁碼、聯(lián)合國編號、閃點等超限箱需標(biāo)明具體超限尺寸等作用在裝箱地，是向海關(guān)申請出口的單證之一在集裝箱場站是用作集裝箱貨物交接的依據(jù)之一在集裝箱碼頭，是用作編制堆存計劃和船舶積載圖，計算船舶吃水穩(wěn)性的依據(jù)在卸箱場地，用作辦理集裝箱保稅運輸手續(xù)及組織拆箱作業(yè)等在集裝箱碼頭，裝箱單主要用

30、于出口業(yè)務(wù)中。裝箱單隨出口重箱進站時，由集卡司機交給道口的工作人員，道口工作人員核對箱號、尺寸、箱型、船名航次、裝港、卸港后，打印進箱小票給集卡司機，確認收箱操作。場站收據(jù)的應(yīng)用集裝箱場站收據(jù)是集裝箱海上承運人委托集裝箱碼頭貨運站、集裝箱碼頭堆場或內(nèi)陸中轉(zhuǎn)站，在收到整箱貨或拼箱貨后所簽發(fā)的單證，是國際集裝箱運輸專用的出口單證。場站收據(jù)一式十聯(lián)，用無碳復(fù)印紙印刷。場站收據(jù)標(biāo)準(zhǔn)格式集裝箱貨物托運單（白）-貨主留底集裝箱貨物托運單（白）-船代留底運費通知(1)(白色) 運費通知(2)(白色)裝貨單-場站收據(jù)副本（白色，含副聯(lián)-出口貨物港務(wù)費申請書）大副聯(lián)-場站收據(jù)副本（粉紅色）正本場站收據(jù)(淡黃色)

31、 貨代留底 配艙回單（1）（白色） 配艙回單（2）（白色）場站收據(jù)的填制場站收據(jù)的內(nèi)容收貨人、發(fā)貨人、通知人、船名、航次、裝貨港、卸貨港、目的地、箱號、封號、標(biāo)志等場站收據(jù)的填寫要求場站收據(jù)，各欄目有托運人用打字機填制以求清晰。收貨方式和交貨方式應(yīng)根據(jù)運輸條款如實填寫冷藏貨出運，以攝氏溫度表示冷藏溫度危險品出運應(yīng)正確填報相關(guān)內(nèi)容需要用特種箱運輸?shù)呢浳飸?yīng)注明貨物所需的箱型特種箱高箱 (HC) high cube container超高箱（OH）over high container超寬箱（OW）over wide container 框架箱（FR）flat rack container 平板箱（

32、PF）plat-form container 開頂箱（OT）Open Top Container 冷藏箱（RF）Reefer Container 油罐箱（TK）Tank Container 掛衣箱（HT）garment container /hanger container 普通箱（GP）general purpose container場站收據(jù)流轉(zhuǎn)程序托運人制單后留下貨主留存聯(lián)，將其余九聯(lián)送船代訂艙簽單船代編號后，留下2、3、4聯(lián)，在第5聯(lián)裝貨單上簽章確認訂艙，第5-10聯(lián)退給貨代，第8聯(lián)貨代留底，第9-10聯(lián)由貨代退給托運人第5-7聯(lián)和托運人提供的報關(guān)單據(jù)一起供報關(guān)用海關(guān)審核后，在第5聯(lián)上加蓋”海關(guān)放行章“，第5