譚敏汽輪機(jī)檢修中的關(guān)鍵點(diǎn)分析

1、    譚敏汽輪機(jī)檢修中的關(guān)鍵點(diǎn)分析    譚敏【摘要】：汽輪機(jī)作為電力發(fā)電的主要來(lái)源之一，其內(nèi)部結(jié)構(gòu)相對(duì)較為復(fù)雜且常年處于高溫、高壓、高轉(zhuǎn)速的運(yùn)行環(huán)境之下，所以也在很大程度上加大了汽輪機(jī)本體出現(xiàn)故障的幾率，且故障難以及時(shí)解決的同時(shí)，增加了汽輪機(jī)本體的維修成本，降低了經(jīng)濟(jì)效益。因此對(duì)汽輪機(jī)本體維修給予重點(diǎn)關(guān)注，對(duì)多發(fā)汽輪機(jī)故障進(jìn)行分析則是以下筆者闡述的重點(diǎn)?！娟P(guān)鍵詞】：汽輪機(jī);檢修;關(guān)鍵點(diǎn)引言汽輪機(jī)是能把蒸汽熱能轉(zhuǎn)換成機(jī)械能的基本單元。汽輪機(jī)通過(guò)蒸汽在汽缸內(nèi)轉(zhuǎn)子動(dòng)葉中膨脹加速，產(chǎn)生動(dòng)力推動(dòng)轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動(dòng)從而產(chǎn)生機(jī)械能，進(jìn)而帶動(dòng)發(fā)電機(jī)發(fā)電而轉(zhuǎn)變?yōu)殡娔?。目前在?guó)內(nèi)

2、一般將其作為煤化工的原動(dòng)機(jī)，發(fā)電廠的原動(dòng)機(jī)，廣泛的應(yīng)用在國(guó)內(nèi)各大煤化工廠、發(fā)電廠、糖廠等各大領(lǐng)域。1、汽輪機(jī)的檢修準(zhǔn)備1.1數(shù)據(jù)采集處理汽輪機(jī)檢修前需要做好汽輪機(jī)的準(zhǔn)備工作，結(jié)合振動(dòng)、雜音、油溫、油壓、軸承、轉(zhuǎn)數(shù)等參數(shù)預(yù)設(shè)，在檢修過(guò)程中與汽輪機(jī)運(yùn)行時(shí)的數(shù)據(jù)參數(shù)進(jìn)行數(shù)據(jù)資料對(duì)比，得出缺陷內(nèi)容后，進(jìn)行處理。此外收集正常運(yùn)行中處理完和未處理的缺陷，對(duì)各項(xiàng)故障值進(jìn)行分析。在整理過(guò)程中進(jìn)行綜合整理后，確定檢修項(xiàng)目。汽輪機(jī)的運(yùn)行信息量多，檢修前的數(shù)據(jù)采集、分析和整理等影響因素多，經(jīng)過(guò)綜合整理后，對(duì)檢修項(xiàng)目進(jìn)行分析。汽輪機(jī)運(yùn)行的參數(shù)信息量比較大，檢修前的數(shù)據(jù)收集、分析和整理等比較多，要求負(fù)責(zé)人更加認(rèn)真負(fù)責(zé)，

3、細(xì)致整理。1.2檢修項(xiàng)目的制定汽輪機(jī)檢修項(xiàng)目分為不同的類(lèi)型，在標(biāo)準(zhǔn)項(xiàng)目測(cè)定的過(guò)程中，特殊項(xiàng)目多，負(fù)責(zé)人要求對(duì)汽輪機(jī)的各項(xiàng)數(shù)據(jù)進(jìn)行采集分析。根據(jù)執(zhí)行的標(biāo)準(zhǔn)項(xiàng)目中有汽缸、噴嘴、導(dǎo)葉環(huán)、隔板、汽封、軸承、轉(zhuǎn)子齒輪變速傳動(dòng)裝置、調(diào)節(jié)系統(tǒng)、油系統(tǒng)等，其中軸承、轉(zhuǎn)子找中心的檢查和調(diào)整尤為關(guān)鍵。結(jié)合市場(chǎng)零配件供應(yīng)情況，制定檢修期間需進(jìn)行檢修的項(xiàng)目，做好零配件等物料采購(gòu)計(jì)劃，保障檢修工作有序進(jìn)行。1.3檢修工期的制定結(jié)合檢修項(xiàng)目和對(duì)應(yīng)的檢修要求等，在實(shí)際操作中制定合理的檢修工期，在工期調(diào)整的過(guò)程中，必須保證按照流程實(shí)施。以檢修項(xiàng)目本身作為基礎(chǔ)，如果存在工期不足或者漏項(xiàng)的情況，不安全事件的發(fā)生幾率提升，工期過(guò)長(zhǎng)

4、增加生產(chǎn)成本、檢修成本和保養(yǎng)成本等，甚至引起檢修質(zhì)量下降，不安全事件的發(fā)生幾率提升。1.4備用物品準(zhǔn)備汽輪機(jī)的檢修項(xiàng)目確定后，項(xiàng)目負(fù)責(zé)人需要開(kāi)展對(duì)應(yīng)的零部件等物料準(zhǔn)備工作，在各種物品準(zhǔn)備的過(guò)程中，對(duì)各個(gè)項(xiàng)目進(jìn)行確認(rèn)和分析。圖紙和臺(tái)賬內(nèi)容等確定很重要，在設(shè)備檢修的過(guò)程中，結(jié)合檢修設(shè)備的具體要求確定計(jì)劃維修安裝數(shù)量，根據(jù)庫(kù)存數(shù)量，提出零配件采購(gòu)計(jì)劃，及時(shí)進(jìn)行采購(gòu)，確認(rèn)好物料到貨時(shí)間，方便對(duì)檢修項(xiàng)目時(shí)間進(jìn)行調(diào)整。1.5專(zhuān)用工具準(zhǔn)備在文件檢測(cè)的過(guò)程中，文件準(zhǔn)備工作多，涉及到檢修作業(yè)文件類(lèi)型，作業(yè)指導(dǎo)書(shū)以及檢修工藝卡等，以技術(shù)協(xié)議作為基礎(chǔ)，內(nèi)容涉及到檢修人員的作業(yè)方案，施工組織方式和實(shí)驗(yàn)方式等，必須確保

5、檢修模式符合要求，順利完成操作。2、汽輪機(jī)檢修中的關(guān)鍵點(diǎn)2.1軸承檢修軸承是汽輪機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)的重要部件，由于汽輪機(jī)轉(zhuǎn)子的轉(zhuǎn)數(shù)很高，重量也大，因此，軸承必須安全可靠，摩擦力小。這就需要在軸頸與軸瓦之間形成油膜，把兩者的金屬面分開(kāi)，減小摩擦力。軸承出現(xiàn)問(wèn)題時(shí)，常伴隨著異響或異常振動(dòng)。檢修時(shí)，主要是將其拆卸下來(lái)，將雜物清理干凈加好潤(rùn)滑劑重新安裝上，毀壞嚴(yán)重的直接更換質(zhì)量過(guò)硬的新軸承。軸承的拆卸需要特定的流程，可按照說(shuō)明書(shū)或參照工作經(jīng)驗(yàn)進(jìn)行解體拆卸。首先，汽輪機(jī)降溫，從高溫環(huán)境降至可操作溫度即可;其次，進(jìn)行軸承座拆卸;最后，進(jìn)行數(shù)據(jù)采集，并與原數(shù)據(jù)進(jìn)行對(duì)照，通過(guò)觀察和比對(duì)，判斷故障的輕重，采取保養(yǎng)或更換新件

6、的方法進(jìn)行修復(fù)，由于軸承型號(hào)不同，功能和性能有所區(qū)別，要根據(jù)實(shí)際需要采取科學(xué)的維修方法，才能延長(zhǎng)汽輪機(jī)的工作壽命。2.2密封瓦檢修密封瓦對(duì)汽輪機(jī)的密封性能起決定性作用，不同的型號(hào)、不同廠家、不同功率的密封瓦差異較大，壽命和功能均有不同。因此，在汽輪機(jī)本體檢修時(shí)，要觀察好密封瓦是哪種型號(hào)或類(lèi)型，尋找相同的新件或相應(yīng)的維修方法來(lái)解決。常見(jiàn)的密封瓦有雙流環(huán)式、分體環(huán)式、聯(lián)合環(huán)式等等。無(wú)論是哪種封密瓦，其主要作用是保證汽輪機(jī)本體密閉。因此，在檢修時(shí)，要注意上下墊片及交界處是否緊密，帶有油虧或是雜質(zhì)的密封瓦及密封墊，均需要反復(fù)清理干凈。在重新安裝時(shí)，要嚴(yán)格按照操作規(guī)程進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)化安裝，并進(jìn)行浮動(dòng)實(shí)驗(yàn)，確認(rèn)

7、無(wú)誤后方可將汽輪機(jī)投入使用。2.3轉(zhuǎn)子檢修在檢修汽輪機(jī)轉(zhuǎn)子時(shí)，找中心尤為關(guān)鍵。應(yīng)該先準(zhǔn)確標(biāo)記軸子位置，在軸徑的中間位置安裝水平儀，記錄軸向度數(shù)后，將所得結(jié)果與之前記錄結(jié)果的相互對(duì)比分析，在測(cè)量軸徑錐度和橢圓度，結(jié)合測(cè)量所得結(jié)果加以判斷，確保所得數(shù)值在規(guī)定的區(qū)間內(nèi)。通常情況下在測(cè)量轉(zhuǎn)子晃度時(shí)，可以利用千分表，對(duì)比與分析所得數(shù)值與規(guī)定數(shù)值，找出二者之間存在的差距，判斷出故障的同時(shí)第一時(shí)間開(kāi)展故障排除工作。完成上述步驟以后，還要在重新開(kāi)展一次測(cè)量與比較，從而確保所有的故障都得到了有效的排除。2.4油系統(tǒng)檢修汽輪機(jī)在運(yùn)行中油系統(tǒng)為其核心系統(tǒng)，油系統(tǒng)的穩(wěn)定運(yùn)行保障了各機(jī)組設(shè)備運(yùn)行中動(dòng)力供應(yīng)的完善性。其中

8、分析油系統(tǒng)的檢修維護(hù)，主要針對(duì)油系統(tǒng)的清潔度進(jìn)行檢修維護(hù)，規(guī)避因油系統(tǒng)清潔度不合格，造成的設(shè)備機(jī)組運(yùn)行摩擦力增大，以及動(dòng)力系統(tǒng)運(yùn)行異?，F(xiàn)象。對(duì)于汽輪機(jī)的運(yùn)行效率保障，以及泵組運(yùn)行質(zhì)量的提升發(fā)揮了重要的作用。具體分析在落實(shí)汽輪機(jī)油系統(tǒng)的檢修維護(hù)中，主要針對(duì)油系統(tǒng)中的濾網(wǎng)，管道雜質(zhì)，以及各類(lèi)開(kāi)關(guān)閥門(mén)進(jìn)行清潔維護(hù)處理，以此促進(jìn)汽輪機(jī)油系統(tǒng)在運(yùn)行中的安全可靠性。2.5葉輪檢修葉輪是汽輪機(jī)中重要的組成構(gòu)件，葉輪的安全穩(wěn)定應(yīng)用，對(duì)于汽輪機(jī)的穩(wěn)定運(yùn)行以及汽輪機(jī)作業(yè)效率的保障，奠定了良好的基礎(chǔ)。分析汽輪機(jī)葉輪在應(yīng)用中其檢修維護(hù)項(xiàng)目的落實(shí)，主要針對(duì)葉輪的沖蝕現(xiàn)象，裂紋現(xiàn)象，以及葉輪表面的平整度現(xiàn)狀，進(jìn)行對(duì)應(yīng)的檢

9、修維護(hù)。確保葉輪質(zhì)量的合格性，保障葉輪在運(yùn)行中的安全性，降低因葉輪帶障運(yùn)行造成的安全生產(chǎn)事故等各類(lèi)不良現(xiàn)象。2.7振動(dòng)現(xiàn)象檢修汽輪機(jī)裝置在運(yùn)行中出現(xiàn)異響及振動(dòng)現(xiàn)象，為常見(jiàn)的一類(lèi)故障現(xiàn)象。異響及振動(dòng)故障現(xiàn)象的出現(xiàn)，對(duì)于汽輪機(jī)運(yùn)行中的穩(wěn)定性，以及組件之間的配合度影響較大。分析當(dāng)前在具體作業(yè)中汽輪機(jī)異響及振動(dòng)現(xiàn)象的出現(xiàn)，主要造成的不良現(xiàn)象體現(xiàn)為：氣流激蕩及轉(zhuǎn)子異響振動(dòng);汽輪機(jī)運(yùn)行溫度異常，熱變形，設(shè)備組件運(yùn)行摩擦加劇。最終分析各類(lèi)不良現(xiàn)象的出現(xiàn)，造成汽輪機(jī)在運(yùn)行中出現(xiàn)了嚴(yán)重的溫度升高現(xiàn)象，同時(shí)由于轉(zhuǎn)子內(nèi)部受溫不均勻，產(chǎn)生的轉(zhuǎn)子熱變形，引起的設(shè)備停機(jī)現(xiàn)象也為常見(jiàn)的一類(lèi)不良現(xiàn)象。結(jié)語(yǔ)汽輪機(jī)故障的檢修工作是十分關(guān)鍵的工作內(nèi)容之一，對(duì)于工作人員提出了更加嚴(yán)格的要求，需要工作人員具備高超的專(zhuān)業(yè)知識(shí)水平和工作能力，掌握當(dāng)前最為先進(jìn)的技能，能夠從容應(yīng)對(duì)各類(lèi)故障和突發(fā)情況，并且做到在第一時(shí)間予以排除。參考文獻(xiàn)1周賽，火力發(fā)電廠汽輪機(jī)的狀態(tài)檢修j.設(shè)備管理與維修，2018（22）：82-83.2李章釗，