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文檔簡(jiǎn)介

1、貴州省江口至甕安高速公路混凝土保護(hù)層厚度控制專(zhuān)項(xiàng)方案工程名稱(chēng):中交安江高速公路TJ9A合同段建設(shè)單位:中交第二公路工程有限公司施工單位:中交二公局第四工程有限公司編制:楊騰飛審核:楊明建審批:高景明編制日期:2014年3月15日一、編制依據(jù)0.二、編制原則0.三、工程概況0.四、總體質(zhì)量要求 1.1、鋼筋骨架的要求: .1.2、墊塊的要求:1.3、檢測(cè)儀器的要求: .1.4、根據(jù)公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)(JTGF80/1-2004),對(duì)鋼筋保護(hù)層檢測(cè)規(guī)定如下: 1.五、控制措施2.1、認(rèn)真做好圖紙會(huì)審,技術(shù)交底 22、合理安排各工種的施工順序 23、鋼筋保護(hù)層的墊塊設(shè)置采取專(zhuān)人負(fù)責(zé)和專(zhuān)人檢查驗(yàn)

2、收制度 .34、混凝土的澆筑要有專(zhuān)人指揮 35、實(shí)行四級(jí)檢查驗(yàn)收制度 4.6、嚴(yán)格執(zhí)行首件工程認(rèn)可制度 .4.7、加強(qiáng)管理,制訂相應(yīng)的獎(jiǎng)罰措施 48、質(zhì)量檢驗(yàn)組織措施 4.混凝土保護(hù)層厚度控制專(zhuān)項(xiàng)方案一、編制依據(jù)1 、中交安江高速TJ9A合同段工程施工招、投標(biāo)文件;2 、中交安江高速TJ9A合同段工程施工圖設(shè)計(jì);3、公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)(JTGF80/1-2004)4、公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范JTG TF50-20115 、我公司在同類(lèi)橋梁工程混凝土施工中積累的豐富施工經(jīng)驗(yàn)。二、編制原則鋼筋混凝土保護(hù)層是關(guān)系到鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)構(gòu)件力學(xué)性能和使用壽命的重要因素,在工程施工檢測(cè)中必須受到高度重視,根

3、據(jù)相關(guān)規(guī)范及本工程設(shè)計(jì)要求,特制定本專(zhuān)項(xiàng)方案指導(dǎo)施工。三、工程概況本合同段橋梁全長(zhǎng)1.368km,共計(jì)7座,包括:兩岔河1號(hào)大橋、 兩岔河2號(hào)大橋、中寨1號(hào)中橋、中寨2號(hào)中橋、新寨大橋、排水大 橋及小河山大橋,其中小河山橋 7、8號(hào)方形橋墩高度為51m 9號(hào)方 形橋墩高度為49m通涵共計(jì)44道,其中線外2道。橋梁詳見(jiàn)下表:橋梁統(tǒng)計(jì)表序 號(hào)橋名中心樁號(hào)結(jié)構(gòu)形式備 注橋長(zhǎng)橋跨布置樁基 數(shù)量T梁數(shù)量1兩岔河1 號(hào)大橋K112+045左線:186mv右線:186m左線:6X30m>右線:6 X 30m3630m60 片2兩岔河2 號(hào)大橋K112+290左線:186mv右線:156m左線:6X30

4、m>右線:5X 30m3030m64 片3申寨1號(hào) 中橋K112+753左線:47m>右線:47m左線:1 x 30m>右線:1 x 30m030m12 片4中寨2號(hào) 中橋K113+001左線:47m>右線:47m左線:1 x 30m>右線:1 x 30m030m13 片5新寨大橋K116+372左線:216mv右線:216m左線:4 X 30+3 X 30m右線:4 X 30+3 X 30m3430m70 片6排水大橋K116+925左線:156mv右線:126m左線:5X30m>右線:4 X 30m1830m45 片7小河山大 橋K120+554左線:5

5、06mv右線:419m左線:5 X 30+5 X 40+5X 30m右線:5X30+5X40+2X 30m8030m85 片、40m50 片四、總體質(zhì)量要求1、鋼筋骨架的要求:(1)鋼筋表面無(wú)銹蝕與焊渣,主筋應(yīng)順直,表面不得有裂紋及其他損傷;(2)雙層或多層鋼筋間應(yīng)有足夠的支撐,骨架不得變形、松焊和開(kāi)焊,具有足夠的剛度;2、墊塊的要求:(1)墊塊采用專(zhuān)門(mén)供應(yīng)商定制的混凝土專(zhuān)用墊塊,標(biāo)號(hào)不低于 主體混凝土標(biāo)號(hào),由于各構(gòu)件保護(hù)層厚度要求不一致,在定制前,對(duì) 墊塊供應(yīng)商進(jìn)行交底,明確各構(gòu)件需要的墊塊尺寸及需求數(shù)量;(2)墊塊的數(shù)量必須滿足保護(hù)層合格率的要求;3、檢測(cè)儀器的要求:必須是經(jīng)過(guò)標(biāo)定、現(xiàn)場(chǎng)比

6、對(duì)試驗(yàn)過(guò)的儀器進(jìn)行檢測(cè);4、根據(jù)公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)(JTGF80/1-2004),對(duì)鋼筋保 護(hù)層檢測(cè)規(guī)定如下:根據(jù)本工程相關(guān)要求,鋼筋保護(hù)層厚度檢測(cè)合格率應(yīng)在 90%U上, 本工程施工圖設(shè)計(jì)對(duì)鋼筋保護(hù)層厚度要求見(jiàn)附表 1,已通過(guò)設(shè)計(jì)單位 認(rèn)可。五、控制措施1、認(rèn)真做好圖紙會(huì)審,技術(shù)交底在施工前,應(yīng)針對(duì)不同的工程部位,根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙及施工驗(yàn)收規(guī) 范,確定正確的鋼筋保護(hù)層厚度。對(duì)不同的構(gòu)件可采取不同厚度的保 護(hù)層墊塊;墊塊的強(qiáng)度要求與構(gòu)件主體同標(biāo)號(hào), 并采用定型梅花狀產(chǎn) 品,本工程墊塊為外購(gòu);保證保護(hù)層的厚度控制在規(guī)定范圍之內(nèi)。在 作業(yè)前,對(duì)操作人員進(jìn)行詳細(xì)的技術(shù)交底, 并進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)操作示范和講

7、 解;在交底時(shí),不僅對(duì)鋼筋組提出要求,還要對(duì)模板組、硅組等相關(guān) 班組提出要求,強(qiáng)調(diào)鋼筋保護(hù)層的重要性,提高人員的思想意識(shí),化 被動(dòng)作業(yè)為主動(dòng)作業(yè)、化被動(dòng)管理為主動(dòng)管理。2、合理安排各工種的施工順序(1)鋼筋骨架質(zhì)量控制:1 )鋼筋加工、制作必須嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)和規(guī)范要求;2 )為了保證鋼筋骨架的穩(wěn)固性,在制作過(guò)程中,要確保鋼筋綁 扎及焊接的質(zhì)量;3 )骨架安裝工藝要合理、科學(xué),骨架安裝完成后,要對(duì)骨架位 置尺寸進(jìn)行認(rèn)真檢查,確保位置準(zhǔn)確,不符合要求,要進(jìn)行糾正處理; 對(duì)結(jié)構(gòu)復(fù)雜的構(gòu)件,合理安插主、次筋的位置,并注意施工順序,避免出現(xiàn)鋼筋擠占保護(hù)層的情況4 )鋼筋骨架的固定措施必須得當(dāng),固定必須牢固

8、,防止在澆筑 硅時(shí)發(fā)生移位;5 )骨架在運(yùn)輸過(guò)程中也要防止骨架變形,必要時(shí)對(duì)加強(qiáng)箍筋進(jìn) 行加密。(2)模板制作及安裝影響因素1 )模板制作要規(guī)范,確保模板平整度、強(qiáng)度及剛度符合要求, 避免成型構(gòu)件局部保護(hù)層存在偏差;2 )模板安裝位置準(zhǔn)確;3 )模板固定及限位措施到位,避免模板在硅澆筑過(guò)程中出現(xiàn)漲 模、移位現(xiàn)象;3、鋼筋保護(hù)層的墊塊設(shè)置采取專(zhuān)人負(fù)責(zé)和專(zhuān)人檢查驗(yàn)收制度安放、綁扎固定鋼筋保護(hù)層墊塊應(yīng)作為鋼筋工程施工中的一個(gè)重要環(huán)節(jié)。一個(gè)是要避免墊塊設(shè)置的數(shù)量不夠, 導(dǎo)致鋼筋下沉或墊塊被 壓碎、變形的情況。各項(xiàng)目應(yīng)根據(jù)施工方案合理布置墊塊,現(xiàn)場(chǎng)根據(jù) 情況還應(yīng)適當(dāng)加密墊塊的間距。 二是墊塊應(yīng)合理、準(zhǔn)確

9、地綁扎在受力 鋼筋上(主筋)上,而不應(yīng)布置在非受力筋上,固定要牢固,防止在 澆筑過(guò)程中發(fā)生位移和滑落;混凝土澆筑前全面檢查墊塊是否缺少或 損壞。4、混凝土的澆筑要有專(zhuān)人指揮澆筑硅時(shí)要盡量減少對(duì)鋼筋的沖擊。任何人員不得隨意在安裝好 的鋼筋上踩踏。澆筑硅的操作人員要采取施工措施以避免踩踏鋼筋, 如在鋼筋上加鋪木板,在鋼筋下適當(dāng)設(shè)置支撐等。在澆筑硅時(shí),派專(zhuān) 職鋼筋工進(jìn)行護(hù)筋,發(fā)現(xiàn)鋼筋被踩踏移位時(shí),及時(shí)進(jìn)行修整。杜絕在 混凝土澆筑過(guò)程中振搗無(wú)序,局部振搗過(guò)分或振動(dòng)棒觸及鋼筋骨架。對(duì)易于偏位的鋼筋應(yīng)作有效的固定。5、實(shí)行四級(jí)檢查驗(yàn)收制度各道工序完工后,首先是工班自檢、簽字,合格后上報(bào)項(xiàng)目部專(zhuān) 業(yè)工程師,

10、由專(zhuān)業(yè)工程師抽檢合格后方可報(bào)監(jiān)理工程師驗(yàn)收。6、嚴(yán)格執(zhí)行首件工程認(rèn)可制度根據(jù)單元?jiǎng)澐值木幪?hào),將各道工序進(jìn)行細(xì)化,分部工程施工前上 報(bào)首件施工方案,經(jīng)批復(fù)后在首件工程施工中實(shí)施, 首件工程完成后 進(jìn)行總結(jié),對(duì)需完善的工藝、注意的事項(xiàng)等進(jìn)行討論、交底、明確, 確保后續(xù)施工的工程質(zhì)量不低于首件。7、加強(qiáng)管理,制訂相應(yīng)的獎(jiǎng)罰措施項(xiàng)目經(jīng)理部成立鋼筋保護(hù)層質(zhì)量控制小組, 詳細(xì)制訂保護(hù)層控制 措施,并定期召開(kāi)會(huì)議研究對(duì)策。制訂相應(yīng)的獎(jiǎng)懲措施,簽訂責(zé)任書(shū), 與經(jīng)濟(jì)效應(yīng)掛鉤。對(duì)于滿足要求的隊(duì)伍建議給予適當(dāng)獎(jiǎng)勵(lì), 存在問(wèn)題 的班組應(yīng)給予適當(dāng)?shù)慕?jīng)濟(jì)處罰,以充分調(diào)動(dòng)廣大職工的積極性。8、質(zhì)量檢驗(yàn)組織措施各道工序完工后

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