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1、運(yùn)輸合同模板匯編七篇 在人們的法律意識(shí)不斷增強(qiáng)的社會(huì),越來(lái)越多的場(chǎng)景和場(chǎng)合需要用到合同,合同能夠促使雙方正確行使權(quán)力,嚴(yán)格履行義務(wù)。那么制定合同書(shū)有什么需要注意的呢?以下是為大家收集的運(yùn)輸合同7篇,歡迎閱讀,希望大家能夠喜歡。 運(yùn)輸合同 篇1 甲方:乙方:根據(jù)中華人民共和國(guó)經(jīng)濟(jì)合同法,道路運(yùn)輸條例,及相關(guān)條款,甲乙雙方對(duì)成簡(jiǎn)快速路2#隧道洞內(nèi)、洞外土石方運(yùn)輸達(dá)成以下協(xié)議:一、責(zé)任承包內(nèi)容運(yùn)輸乙方經(jīng)過(guò)對(duì)該合同工程施工運(yùn)輸?shù)攸c(diǎn)、道路、距離的考查后自愿承擔(dān)本合同段土石方的運(yùn)輸。二、運(yùn)輸距離及單價(jià)1、隧道洞深不超過(guò)1200m時(shí),隧道內(nèi)出渣至路基填方區(qū)或甲方指定的棄料場(chǎng),按車(chē)裝方量大小長(zhǎng)×寬&

2、#215;高(18。63m3),單價(jià)元/車(chē)。隧道洞深超過(guò)1200m時(shí),增加100m內(nèi)不調(diào)價(jià),增加100m以上后,每增加100m單價(jià)上調(diào)5元/車(chē)。2、隧道外路基土石方運(yùn)輸,凡洞外甲方施工區(qū)域內(nèi)綜合單價(jià)/車(chē)。(乙方已充分了解甲方的施工區(qū)域)3、雙方約定柴油價(jià)格固定為6。5元/升,不受市場(chǎng)價(jià)影響。乙方車(chē)輛在甲方工地上的加油費(fèi)用從乙方運(yùn)輸費(fèi)用中扣除。4、本單價(jià)為包干價(jià)。包干價(jià)的定義為包運(yùn)輸、包柴油、包維修、包工資、包安全、包稅費(fèi),包括運(yùn)輸中的一切險(xiǎn)和第三方責(zé)任險(xiǎn),本合同明示或暗示的所有責(zé)任,車(chē)主自行負(fù)責(zé)。三、付款方式1、每天收票;2、甲方每月給乙方結(jié)算運(yùn)輸費(fèi)。乙方進(jìn)場(chǎng)做滿一個(gè)月后,甲方將第一個(gè)月結(jié)算營(yíng)

3、運(yùn)收入的80%支付給乙方,剩余20%押金在第二個(gè)月支付給乙方,以后每月結(jié)算方式以扣除20%作為押金以此類(lèi)推。每月結(jié)算之日后兩個(gè)星期之內(nèi)付清結(jié)算款項(xiàng)。3、工程完工或合同中止后天內(nèi)付清余款。四、安全責(zé)任1、因隧洞塌方造成的安全事故由甲方承擔(dān)。2、乙方駕駛員應(yīng)合理判斷潛在的危險(xiǎn),如乙方認(rèn)為存在重大安全隱患,無(wú)法到達(dá)甲方指定位置,可向本合同甲方授權(quán)代表(僅指本合同簽字人員)提出異議,如甲方堅(jiān)決要求乙方執(zhí)行,則出現(xiàn)安全責(zé)任由甲方承擔(dān)。3、因地震、山洪、流行病等造成的損失由保險(xiǎn)公司或乙方承擔(dān)。4、乙方運(yùn)輸中不服從甲方現(xiàn)場(chǎng)管理人員的安排及甲方所制定的安全操作規(guī)程,而造成的安全事故由乙方自行負(fù)責(zé)。5、因乙方駕

4、駛員技術(shù)、帶病上崗、疲勞駕駛、酒后駕駛、粗心大意、超速駕駛、野蠻超車(chē)等非甲方原因造成的安全事故由乙方承擔(dān)。6、乙方已充分考察了路況包括照明設(shè)備,如因此出現(xiàn)安全事故,乙方不得以此為理由要求甲方承擔(dān)任何責(zé)任。五、甲方責(zé)任1、甲方負(fù)責(zé)道路的暢通及運(yùn)輸款的支付。2、協(xié)調(diào)各方關(guān)系,督促乙方保證運(yùn)輸進(jìn)度和安全文明運(yùn)輸。3、負(fù)責(zé)制定統(tǒng)一的運(yùn)輸方針和管理目標(biāo),乙方必須嚴(yán)格遵守實(shí)施。4、制定本合同段總體運(yùn)輸組織方案。5、乙方車(chē)輛進(jìn)場(chǎng)后,由甲方負(fù)責(zé)乙方車(chē)輛的看護(hù)工作(僅限于施工場(chǎng)地內(nèi)),在看護(hù)期間如有損失或被盜,由甲方負(fù)責(zé)賠償。6、負(fù)責(zé)提供駕駛員食宿。7、乙方駕駛員在甲方的任何財(cái)務(wù)借支行為,均需征的乙方的同意,否

5、則甲方一律拒絕。六、乙方責(zé)任1、乙方在運(yùn)輸過(guò)程中必須服從甲方、業(yè)主及現(xiàn)場(chǎng)管理人員的管理,遵紀(jì)守法,遵守規(guī)章制度。2、乙方在運(yùn)輸中壞車(chē),修路等情況需用裝機(jī)等配合,必須由公司管理人員調(diào)動(dòng)。3、乙方在運(yùn)輸中必須按甲方指定地點(diǎn)棄料,不能亂堆亂放,做到文明施工和做好環(huán)境保護(hù)。4、乙方根據(jù)工作量自行組織有經(jīng)驗(yàn)的并持有國(guó)家認(rèn)可證件的駕駛員,合理的安排作息時(shí)間,保證不疲勞駕駛。5、由于隧道24小時(shí)施工的特殊性,乙方必須確保能隨時(shí)進(jìn)行運(yùn)輸,必須服從甲方正常的生產(chǎn)安排,如乙方人員滿足不了甲方的施工需要,乙方必須無(wú)條件增加。6、乙方在裝料時(shí)沒(méi)有得到挖機(jī)或裝載機(jī)信號(hào)就出場(chǎng),運(yùn)費(fèi)計(jì)半價(jià)算。發(fā)現(xiàn)三次以后,甲方可以給予罰款

6、處分;超過(guò)五次者,按乙方違約處理,甲方有權(quán)單方面中止合同,將乙方清退出場(chǎng),未付工程款按80%計(jì)算。7、乙方在本合同工程沒(méi)完工或未經(jīng)甲方同意時(shí),不得以任何理由退場(chǎng)或停運(yùn)(注:修車(chē)出外,修車(chē)前應(yīng)先向現(xiàn)場(chǎng)管理員說(shuō)明,修車(chē)時(shí)間要管理員同意后用書(shū)面文字說(shuō)明)。8、(1)乙方中途自動(dòng)退場(chǎng),甲方有權(quán)不予結(jié)算,并拒絕支付工程尾款。(2)如沒(méi)經(jīng)過(guò)甲方同意乙方擅自停運(yùn)或離開(kāi)現(xiàn)場(chǎng)造成事實(shí)上的.停運(yùn),一次罰款20xx元,從運(yùn)費(fèi)中扣除;無(wú)故停運(yùn)三次以上,視為乙方自動(dòng)退場(chǎng),按第六項(xiàng)第8條(1)條執(zhí)行。9、乙方簽訂本合同時(shí)必須出具有效證件,證明乙方是進(jìn)場(chǎng)車(chē)輛的合法產(chǎn)權(quán)人,如行駛證,身份證等,且作為合同附件。七、違約責(zé)任1、

7、甲方違約:甲方在規(guī)定時(shí)間內(nèi)付款未支付或惡意拖延,則視為甲方違約,乙方可對(duì)甲方按1每日收取違約金。2、乙方違約:(1)中途自動(dòng)退場(chǎng)。(2)無(wú)故停運(yùn)1天或三次以上(注:甲方書(shū)面通知除外)。(3)違反本合同的其它條款。(4)違約金處罰為10000元,不包括對(duì)甲方的其他損失的賠償和已按合同進(jìn)行的罰款。七、工期本合同工期由20xx年4月20日0點(diǎn)起執(zhí)行(同時(shí)終止此前20xx年11月14日雙方簽訂的自卸車(chē)租賃合同)至成簡(jiǎn)快速路2#隧道進(jìn)口段上洞出渣結(jié)束為止。洞外土石方如需繼續(xù)運(yùn)輸?shù)模硇屑s定或按本合同相關(guān)條款執(zhí)行。八、其它20xx年11月14日雙方簽訂的自卸車(chē)租賃合同費(fèi)用未結(jié)清時(shí),20xx年4月20日之前

8、的費(fèi)用清算對(duì)甲方仍有約束力及法律效力,費(fèi)用結(jié)清后自動(dòng)失效。本協(xié)議一式四份,雙方各執(zhí)兩份,甲乙雙方簽字蓋章(?。┖笊Вこ掏旯べM(fèi)用結(jié)清后失效。本合同未盡事宜,雙方友好協(xié)商解決。發(fā)生合同糾紛,雙方應(yīng)協(xié)商解決,如無(wú)法達(dá)成協(xié)議,可提交仲裁或人民法院裁決。甲方(公章):_ 乙方(公章):_法定代表人(簽字):_ 法定代表人(簽字):_年_月_日 _年_月_日 運(yùn)輸合同 篇2 發(fā)包方: (以下簡(jiǎn)稱(chēng)甲方) 承包方: (以下簡(jiǎn)稱(chēng)乙方)按照中華人民共和國(guó)經(jīng)濟(jì)合同法及其他相關(guān)法律法規(guī),經(jīng)甲乙雙方協(xié)商,制定以下條款:一.工程概況1、工程名稱(chēng):1-3工區(qū)土方運(yùn)輸2、工程地點(diǎn):挖方區(qū)填方區(qū)3、工期:15天(有效工作日

9、)二.工程量及單價(jià)1、土方運(yùn)輸總量約2、運(yùn)輸單價(jià): 三.結(jié)算方式1、甲方依據(jù)乙方每日的運(yùn)頭數(shù),以三聯(lián)單開(kāi)出票據(jù),待土方運(yùn)輸結(jié)束后,乙方憑三聯(lián)單據(jù)按實(shí)結(jié)算。2、甲方在土方運(yùn)輸結(jié)束后的兩天內(nèi),一次性付清運(yùn)輸費(fèi)用。3、若乙方在運(yùn)輸過(guò)程中,發(fā)生車(chē)輛故障維修時(shí),甲方可支付壹萬(wàn)元費(fèi)用進(jìn)行救急之用。四.甲、乙雙方的權(quán)利與義務(wù)1、乙方有權(quán)要求甲方對(duì)挖填方區(qū)的取土點(diǎn)和倒土點(diǎn)提前進(jìn)行技術(shù)交底,并安排專(zhuān)人進(jìn)行指揮。2、乙方在完成土方運(yùn)輸任務(wù)后,有權(quán)要求甲方在兩個(gè)工作日內(nèi)進(jìn)行費(fèi)用結(jié)算,若逾期一天,按總費(fèi)用的5%支付違約金。3、挖方區(qū)的便道出現(xiàn)嚴(yán)重?fù)p壞時(shí),甲方有義務(wù)及時(shí)進(jìn)行維修。4、乙方必須服從甲方的工作休息時(shí)間安排。

10、5、乙方在運(yùn)輸過(guò)程中發(fā)生的一切安全責(zé)任均由乙方自行承擔(dān)。6、乙方必須保證甲方的施工計(jì)劃實(shí)施,每天不少于10輛運(yùn)輸車(chē),并不得隨意調(diào)走,若發(fā)現(xiàn)一次,甲方有權(quán)按1000元/車(chē)進(jìn)行處罰。(車(chē)輛發(fā)生故障除外)。7、若乙方在運(yùn)輸票據(jù)中弄虛作假,一經(jīng)甲方查實(shí)后,假一罰十,并從結(jié)算總費(fèi)用中扣除。8、合同簽訂后,乙方不得以任何理由中途退場(chǎng),否則前期運(yùn)輸?shù)馁M(fèi)用按60%結(jié)算。五.其他1、未盡事宜雙方協(xié)商解決,或訴至人民法院進(jìn)行裁決。2、本合同經(jīng)甲乙雙方簽字生效,雙方各執(zhí)一份。甲方(公章):_ 乙方(公章):_法定代表人(簽字):_ 法定代表人(簽字):_年_月_日 _年_月_日 運(yùn)輸合同 篇3 賣(mài)方:(以下簡(jiǎn)稱(chēng)甲方

11、)買(mǎi)方:(以下簡(jiǎn)稱(chēng)乙方)一、交付地點(diǎn)、煤種、單價(jià)、總金額、交(提)貨時(shí)間、數(shù)量二、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)全水份16%,灰份10%,硫0.6%,揮發(fā)份28-35%,低熱>5000大卡/公斤。三、交(提)貨方式發(fā)站車(chē)板交貨。四、質(zhì)量和數(shù)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)及方法1、質(zhì)量:裝車(chē)前買(mǎi)方和賣(mài)方、調(diào)用單位倉(cāng)內(nèi)三方共同取樣化驗(yàn)(以包頭市質(zhì)量監(jiān)督局為準(zhǔn));2、數(shù)量:以起票噸數(shù)作為結(jié)算數(shù)量。五、貨款、運(yùn)費(fèi)結(jié)算方式及結(jié)算期限1、買(mǎi)方預(yù)付1000萬(wàn)元貨款。2、金額增值稅一票結(jié)算(含發(fā)站鐵路運(yùn)雜費(fèi)),價(jià)格根據(jù)呼鐵局煤炭購(gòu)銷(xiāo)領(lǐng)導(dǎo)小組所定煤炭經(jīng)營(yíng)指導(dǎo)凈差價(jià)及執(zhí)行時(shí)間確定,并簽訂價(jià)格確認(rèn)書(shū)。3、賣(mài)方每發(fā)運(yùn)2列,買(mǎi)方及時(shí)將2列貨款打入賣(mài)方賬戶(hù)

12、,即每2列結(jié)算一次。六、違約責(zé)任1、買(mǎi)方中途不完全履行合同或不履行合同的,視為買(mǎi)方單方違約。2、買(mǎi)方未按賣(mài)方付款期限、付款數(shù)額和付款方式付款,視為受買(mǎi)人單方違約。七、合同的變更和解除1、雙方協(xié)商一致;2、不可抗力。八、解除合同爭(zhēng)議的方式雙方協(xié)商不成,爭(zhēng)議標(biāo)的額在100萬(wàn)元以下的由包頭鐵路運(yùn)輸法院審理裁決;標(biāo)的額超出100萬(wàn)以上,由呼和浩特鐵路運(yùn)輸中級(jí)法院審理裁決。九、其他約定事項(xiàng)1、賣(mài)方按買(mǎi)方在1號(hào)倉(cāng)內(nèi)所占發(fā)運(yùn)量比例組織煤源并安排運(yùn)輸計(jì)劃,煤炭入倉(cāng)后即視為按所占發(fā)運(yùn)量比例銷(xiāo)售給買(mǎi)方,價(jià)格按入倉(cāng)前約定的價(jià)格執(zhí)行。2、買(mǎi)方每月必保購(gòu)買(mǎi)賣(mài)方所確定列數(shù)及以上煤炭,賣(mài)方每三個(gè)月作為一個(gè)考核周期對(duì)買(mǎi)方進(jìn)行

13、考核,每少發(fā)一列,賣(mài)方從買(mǎi)方預(yù)付貨款中扣除10萬(wàn)元違約金。3、如發(fā)生國(guó)家政策性停礦檢查、停港、線路施工、貨場(chǎng)設(shè)備檢修等不可抗力因素,不在考核范圍內(nèi)。4、本合同期限為一年。十、合同有效期限甲方(公章):_ 乙方(公章):_法定代表人(簽字):_ 法定代表人(簽字):_年_月_日 _年_月_日 運(yùn)輸合同 篇4 甲方:乙方:雙方本著誠(chéng)實(shí)信用、等價(jià)有償?shù)脑瓌t,共同協(xié)商一致,于20xx年3月27日達(dá)成本補(bǔ)充協(xié)議,條款如下:一、甲方委托乙方運(yùn)輸油品,運(yùn)輸方式為汽車(chē)公路運(yùn)輸。貨物起始點(diǎn)為*,到貨地點(diǎn)為*由甲方指定收貨人簽收。二、乙方的義務(wù):1.按照甲方提供的計(jì)劃,將在24小時(shí)內(nèi)將油品運(yùn)到甲方指定的地點(diǎn),由甲

14、方指定的收貨人驗(yàn)收。2.乙方要對(duì)承運(yùn)貨物的安全負(fù)責(zé),保證保質(zhì)保量運(yùn)輸。3.收貨方式為標(biāo)牌裝油,升數(shù)交貨。三.運(yùn)輸費(fèi)用及結(jié)算方式:1.運(yùn)費(fèi)按油庫(kù)提供的噸位計(jì)算,*至*的工地*運(yùn)價(jià)為60元/噸. 超出此范圍的運(yùn)價(jià)按0.8元/噸公里。2.乙方在將油品交給收貨人時(shí),應(yīng)向其索要收貨憑證,作為完成運(yùn)輸義務(wù)的證明,持收貨憑證與甲方結(jié)算。3.每月25日為結(jié)算日,由乙方按油庫(kù)出庫(kù)的噸位開(kāi)具運(yùn)輸發(fā)票交由甲方,甲方在次月10日前付款。四、本協(xié)議未盡事宜,由雙方協(xié)商解決,協(xié)商不成,按照合同法規(guī)定辦理。五、本協(xié)議雙方簽字蓋章后生效。本協(xié)議有效期限為20xx年3月23日起至20xx年12月31日止。六、本合同一式6份,甲

15、方4份、乙方2份,每份具有同等法律效力。甲方(公章):_ 乙方(公章):_法定代表人(簽字):_ 法定代表人(簽字):_年_月_日 _年_月_日 運(yùn)輸合同 篇5 合同號(hào)編:簽訂地點(diǎn):簽約時(shí)間:.甲方:住所地:法定代表人:乙方:住所地:法定代表人:根據(jù)中華人民共和國(guó)合同法、港口貨物作業(yè)規(guī)則及其他法律法規(guī)的規(guī)定,就甲方進(jìn)口在乙方港區(qū)內(nèi)進(jìn)行裝卸、倉(cāng)儲(chǔ)等作業(yè)事項(xiàng),甲乙雙方均遵循誠(chéng)實(shí)信用的原則,協(xié)商一致,達(dá)成如下協(xié)議,并遵照?qǐng)?zhí)行:一、甲方責(zé)任:1.1甲方應(yīng)按下述規(guī)定向乙方提供船舶、貨物有關(guān)信息:1.1.1每月_日前告知次月船期計(jì)劃;1.1.2提前七個(gè)工作日?qǐng)?bào)告貨物、船舶明細(xì)資料及具體抵港時(shí)間。1.2甲方

16、委托乙方作業(yè)的貨物必須符合中華人民共和國(guó)法律法規(guī)的規(guī)定,具有合法性。對(duì)于法定或約定的危險(xiǎn)貨物、特種貨物、限制性流通貨物,甲方應(yīng)在作業(yè)前兩天內(nèi)提供法定或約定的完整證明文件,并向乙方提供必要的保管運(yùn)輸技術(shù)資料。1.3貨物進(jìn)港前的運(yùn)輸工具、裝載方式符合法律法規(guī)與乙方操作習(xí)慣,運(yùn)輸工具與所載貨物應(yīng)當(dāng)相適應(yīng),裝卸作業(yè)應(yīng)滿足乙方正常作業(yè)要求,不存在導(dǎo)致乙方違規(guī)作業(yè)、非常規(guī)作業(yè)、作業(yè)難度系數(shù)加大、損壞作業(yè)設(shè)施或其他含有不安全因素的作業(yè)。1.4甲方對(duì)乙方作業(yè)有特殊要求的,應(yīng)在預(yù)報(bào)中明確說(shuō)明作業(yè)所需的特殊工屬具、特殊作業(yè)方式等要求,并應(yīng)乙方要求派員現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo)乙方人員作業(yè),必要時(shí)甲方還應(yīng)提供特殊的作業(yè)工屬具。1.5

17、按照本合同約定付清乙方所有費(fèi)用。二、乙方責(zé)任2.1受甲方委托在乙方港區(qū)范圍內(nèi)對(duì)甲方進(jìn)行卸海輪、水平運(yùn)輸、堆存、裝駁船(汽車(chē))作業(yè)。2.2乙方憑甲方在乙方存有樣式的提貨單和其他有效單證(傳真件具有同等效力)放貨。如甲方變更出貨憑證式樣的,甲方必須及時(shí)書(shū)面通知并確認(rèn)送達(dá)乙方,否則乙方在收到甲方變更提貨憑證通知前已經(jīng)按合同約定出運(yùn)貨物的,乙方不承擔(dān)任何責(zé)任。2.3乙方接受甲方委托進(jìn)行作業(yè)。2.3.1作業(yè)過(guò)程中,乙方對(duì)甲方貨物實(shí)行單獨(dú)作業(yè)、單獨(dú)堆存。2.3.2乙方將裝卸、堆存的甲方貨物全部交付給甲方提貨車(chē)、船后,即完全履行貨物交付義務(wù)。2.4貨物在儲(chǔ)存期間,如屬貨物自身屬性問(wèn)題、內(nèi)在品質(zhì)問(wèn)題、包裝不符

18、國(guó)家規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)、超過(guò)堆存期等因素或甲方及其委托人等非乙方原因造成貨物損失的,乙方不承擔(dān)賠償責(zé)任。三、費(fèi)用條款3.1港口裝卸作業(yè)費(fèi)用以包干方式計(jì)收,包干費(fèi)內(nèi)容為卸海輪、港內(nèi)水平運(yùn)輸、天堆存、裝駁船(汽車(chē))。3.1.1散進(jìn)散出裝卸包干費(fèi).元噸(含稅)。3.2堆存費(fèi):自卸貨之日起,堆存天,超過(guò)堆存期后,每天按.元噸計(jì)收堆存費(fèi)。3.3過(guò)磅費(fèi):如甲方需要過(guò)磅,每過(guò)磅一次收取1.03元噸過(guò)磅費(fèi)。3.4遇上列未列明的費(fèi)用發(fā)生時(shí),如困難作業(yè)費(fèi)、增加作業(yè)內(nèi)容等由雙方根據(jù)實(shí)際作業(yè)情況另行協(xié)商確定執(zhí)行;協(xié)商未能達(dá)成一致時(shí),參照交通運(yùn)輸部港口收費(fèi)規(guī)則執(zhí)行。四、計(jì)費(fèi)數(shù)量依據(jù):4.1貨物裝卸包干費(fèi)外貿(mào)貨物以海輪提單數(shù)為結(jié)算

19、依據(jù),內(nèi)貿(mào)貨物以海輪運(yùn)單數(shù)為結(jié)算依據(jù)。4.2過(guò)磅費(fèi)以實(shí)際過(guò)磅數(shù)為結(jié)算依據(jù)。4.3堆存費(fèi)以貨物實(shí)際出運(yùn)數(shù)為結(jié)算依據(jù)。商檢水尺數(shù)、海輪提單數(shù)、過(guò)磅數(shù)只作為計(jì)費(fèi)依據(jù),不作為甲乙雙方貨物數(shù)量交接的依據(jù)。五、費(fèi)用結(jié)算及支付:5.1乙方在海輪作業(yè)完畢7個(gè)工作日內(nèi)向甲方開(kāi)具合規(guī)的裝卸費(fèi)發(fā)票;收到乙方的發(fā)票后甲方應(yīng)在7個(gè)工作日內(nèi)付清港口包干費(fèi)用。5.2若因甲方原因暫時(shí)緩開(kāi)發(fā)票,甲方應(yīng)按海輪提單數(shù)先行支付95%的港口包干費(fèi)用,待開(kāi)具發(fā)票后結(jié)清費(fèi)用;堆存費(fèi)用每月_日結(jié)算;貨物全部離開(kāi)港區(qū)前付清港口所有費(fèi)用。5.3若甲方未按合同約定支付乙方港口費(fèi)用時(shí),乙方有權(quán)留臵與甲方未付款額相當(dāng)貨值的甲方貨物。5.4甲方應(yīng)通過(guò)x

20、x以電匯或轉(zhuǎn)帳的方式向乙方支付各種費(fèi)用。甲方采用其它方式支付乙方費(fèi)用時(shí),應(yīng)承擔(dān)該種方式所產(chǎn)生的額外費(fèi)用。六、合同變更與補(bǔ)充條款6.1雙方在履行過(guò)程中若遇國(guó)家政策性調(diào)整,或市場(chǎng)發(fā)生變化,經(jīng)雙方協(xié)商同意,可對(duì)本合同進(jìn)行變更或解除,但必須以書(shū)面形式進(jìn)行確認(rèn)。6.2在合同履行過(guò)程中,出現(xiàn)未約定內(nèi)容,雙方可進(jìn)行協(xié)商解,若雙方未能達(dá)成一致意見(jiàn),按中華人民共和國(guó)合同法及港口貨物作業(yè)規(guī)則(_年發(fā)布,_年施行)的規(guī)定執(zhí)行,或者遵循港口作業(yè)慣例實(shí)施。6.3甲、乙雙方須確保在裝卸、堆存等過(guò)程中,遵守安全、健康、環(huán)保等法律法規(guī)的有關(guān)要求,并承擔(dān)安全、健康、環(huán)保責(zé)任。甲方在港口范圍內(nèi)從事相關(guān)事宜,應(yīng)滿足乙方安健環(huán)管理要

21、求,簽訂安全管理協(xié)議書(shū)。七、違約責(zé)任條款港口費(fèi)用必須按照合同約定時(shí)間內(nèi)支付,如果逾期未付,則按日交付遲付款額萬(wàn)分之八的滯納金。八、保密條款甲、乙雙方對(duì)在本協(xié)議簽訂及履行過(guò)程中所獲得的對(duì)方的商業(yè)秘密、技術(shù)秘密等信息負(fù)有保密義務(wù)。本條款不因本協(xié)議的無(wú)效、變更、解除或終止而無(wú)效。九、糾紛解決條款9.1因本合同所產(chǎn)生的,或與本合同有關(guān)的一切糾紛,雙方均應(yīng)友好協(xié)商解決,若協(xié)商不成時(shí),任何一方均可向具有管轄權(quán)的法院提起訴訟。9.2除正在發(fā)生爭(zhēng)議的條款外,本合同其他條款的效力不受影響,雙方仍應(yīng)按照合同約定執(zhí)行。十、本合同約定的甲、乙各方的權(quán)利、義務(wù)、責(zé)任主體均包括各方的隸屬于的各分子公司、職員、代理人、受托

22、人。十一、本合同雙方簽字蓋x后生效,有效期自_年_月_日起至_年_月_日止。本合同正本兩份,甲、乙雙方各執(zhí)一份,具有同等法律效力。甲方簽字:乙方簽字:(蓋x)(蓋x) 運(yùn)輸合同 篇6 原告:xxx發(fā)展有限公司法定代表人:張xx,該公司董事長(zhǎng)被告:xx市xx運(yùn)輸有限責(zé)任公司,住所地xx省xx市xx區(qū)xx路459號(hào)。法定代表人:時(shí)xx,該公司經(jīng)理。被告:燕xx,男,19xx年11月13日出生,漢族,住xx市xx縣xx鎮(zhèn)。訴訟請(qǐng)求:一、判令二被告賠償原告貨物損失88866.70元。二、判令二被告向原告返還運(yùn)輸費(fèi)用5000元。三、由二被告承擔(dān)本案的訴訟費(fèi)。事實(shí)和理由:20xx年9月12日,原、被告雙方

23、簽訂運(yùn)輸協(xié)議,約定原告委托被告將456臺(tái)空調(diào)運(yùn)送至紹興xx空調(diào)銷(xiāo)售有限公司xx市xx開(kāi)發(fā)區(qū)保稅倉(cāng)庫(kù)。運(yùn)輸車(chē)輛是皖xxx號(hào)/皖xxx掛車(chē)。原告支付被告運(yùn)費(fèi)5000元。運(yùn)輸途中,被告車(chē)輛行駛至大廣高速由南往北方向xxkm處(xx市境內(nèi))發(fā)生交通事故,造成貨物損失88866.70元。上述損失被告未能向原告賠償,故訴至法院,請(qǐng)求法院依法支持原告訴訟請(qǐng)求。此致xx區(qū)人民法院具狀人:xx有限公司20xx年11月29日 運(yùn)輸合同 篇7 甲方: (以下簡(jiǎn)稱(chēng):甲方)乙方:*轎車(chē)托運(yùn)有限公司 (以下簡(jiǎn)稱(chēng):乙方)甲方委托乙方承運(yùn)下列貨物:?jiǎn)⑦\(yùn)地 到達(dá)地 車(chē)型 數(shù)量 價(jià)格經(jīng)甲、乙雙方友好協(xié)商,就有關(guān)商品汽車(chē)承運(yùn)事宜達(dá)成如下協(xié)議:一.乙方應(yīng)確?!鞍踩?zhǔn)時(shí)、快捷”的將商品車(chē)按甲方(或指派的其他方)指定的接車(chē)交付與指定的接車(chē)人,并將隨車(chē)物品及有關(guān)的資料一并交付。二.交接車(chē):甲方向乙方交車(chē)時(shí)(甲方待運(yùn)的商品汽車(chē))雙方經(jīng)辦人員應(yīng)需按承運(yùn)交接單逐項(xiàng)交、驗(yàn)。交接完畢后雙方需在承運(yùn)單簽字。交、驗(yàn) 過(guò)程中經(jīng)雙方確認(rèn)

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