機(jī)械基礎(chǔ)試題庫(kù)1終結(jié)版

1、試題庫(kù)單選1.當(dāng)一個(gè)平面運(yùn)動(dòng)鏈的原動(dòng)件數(shù)目小于此運(yùn)動(dòng)鏈的自由度數(shù)時(shí)，則此運(yùn)動(dòng)鏈( )。 A.具有確定的相對(duì)運(yùn)動(dòng) B. 只能作有限的相對(duì)運(yùn)動(dòng)C. 運(yùn)動(dòng)不能確定 D.不能運(yùn)動(dòng)平面連桿機(jī)構(gòu)對(duì)于鉸鏈四桿機(jī)構(gòu)，當(dāng)滿(mǎn)足桿長(zhǎng)之和的條件時(shí)，若取( )為機(jī)架，將得到曲柄搖桿機(jī)構(gòu)。 A.最短桿 B.與最短桿相對(duì)的構(gòu)件 C.最長(zhǎng)桿 D.與最短桿相鄰的構(gòu)件2. 對(duì)于曲柄搖桿機(jī)構(gòu)，當(dāng)( )時(shí)，機(jī)構(gòu)處于死點(diǎn)位置。 A.曲柄為原動(dòng)件、曲柄與機(jī)架共線(xiàn) B.曲柄為原動(dòng)件、曲柄與連桿共線(xiàn) C.搖桿為原動(dòng)件、曲柄與機(jī)架共線(xiàn)D.搖桿為原動(dòng)件、曲柄與連桿共線(xiàn)3. 在曲柄搖桿機(jī)構(gòu)中，當(dāng)取曲柄為原動(dòng)件時(shí)，( )死點(diǎn)位置。 A. 有一個(gè)B.

2、沒(méi)有C.有兩個(gè)D. 有三個(gè)4. 對(duì)于平面連桿機(jī)構(gòu)，當(dāng)( )時(shí)，機(jī)構(gòu)處于死點(diǎn)位置。 A. 傳動(dòng)角 B. 傳動(dòng)角C. 壓力角 D. 壓力角5. 對(duì)于鉸鏈四桿機(jī)構(gòu)，當(dāng)滿(mǎn)足桿長(zhǎng)之和的條件時(shí)，若取( )為機(jī)架，將得到雙曲柄機(jī)構(gòu)。A.最短桿 B.與最短桿相對(duì)的構(gòu)件C.最長(zhǎng)桿D. 與最短桿相鄰的構(gòu)件6. 對(duì)于曲柄搖桿機(jī)構(gòu)，當(dāng)( )時(shí)，機(jī)構(gòu)處于極限位置。 A. 曲柄與機(jī)架共線(xiàn)B.曲柄與連桿共線(xiàn) C.搖桿與機(jī)架共線(xiàn) D.搖桿與連桿共線(xiàn)7. 對(duì)于鉸鏈四桿機(jī)構(gòu)，當(dāng)從動(dòng)件的行程速比系數(shù)( )時(shí)，機(jī)構(gòu)必有急回特性。A. K>0B. K>1 C. K<1 D. K=18. 對(duì)于鉸鏈四桿機(jī)構(gòu)，當(dāng)滿(mǎn)足桿長(zhǎng)之

3、和的條件時(shí)，若取( )為機(jī)架，將得到雙搖桿機(jī)構(gòu)。A.最短桿 B.與最短桿相對(duì)的構(gòu)件C.最長(zhǎng)桿D.與最短桿相鄰的構(gòu)件凸輪機(jī)構(gòu)1凸輪機(jī)構(gòu)的從動(dòng)件運(yùn)動(dòng)規(guī)律與凸輪的（ ）有關(guān)。A實(shí)際廓線(xiàn) B理論廓線(xiàn) C 表面硬度 D 基圓2當(dāng)從動(dòng)件的運(yùn)動(dòng)規(guī)律已定時(shí)，凸輪的基圓半徑r0與壓力角的關(guān)系為：( )A r0越大，越大 B r0越大，越小 C r0與無(wú)關(guān) 齒輪機(jī)構(gòu)1一對(duì)漸開(kāi)線(xiàn)齒輪傳動(dòng)，安裝中心距大于標(biāo)準(zhǔn)中心距時(shí)，齒輪的節(jié)圓 ()分度圓，嚙合角( )壓力角。 A 大于； B 等于； C 小于； D 無(wú)關(guān)2漸開(kāi)線(xiàn)標(biāo)準(zhǔn)直齒圓柱齒輪齒頂圓上的壓力角（ ）20º。 大于； 等于； 小于；D 無(wú)關(guān)3圓柱斜齒輪的當(dāng)

4、量齒數(shù)( )其實(shí)際齒數(shù)。大于； 等于； 小于4. 直齒圓錐齒輪的當(dāng)量齒數(shù)（ ）其實(shí)際齒數(shù)。 大于； 等于； 小于 輪系1. 如圖1所示的輪系屬于( )A. 定軸輪系B.行星輪系C.差動(dòng)輪系D. 混合輪系 圖1 圖2 2.如2圖所示輪系中，齒輪( )稱(chēng)為惰輪。A. 1和B. 2和4 C. 3和D. 3和4 3.在計(jì)算如圖3所示輪系傳動(dòng)比i14時(shí)，在計(jì)算結(jié)果中( )。A. 應(yīng)加“+”號(hào) B. 應(yīng)加“”號(hào) C. 不加符號(hào)，在圖上標(biāo)出從動(dòng)輪4的轉(zhuǎn)向?yàn)轫槙r(shí)針D. 不加符號(hào)，在圖上標(biāo)出從動(dòng)輪4的轉(zhuǎn)向?yàn)槟鏁r(shí)針間歇運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu)、機(jī)械運(yùn)轉(zhuǎn)速度波動(dòng)的調(diào)節(jié)1.在機(jī)械系統(tǒng)的啟動(dòng)階段，系統(tǒng)的動(dòng)能（），并且( )。（ ）A.

5、 減少，輸入功大于總消耗功B. 增加，輸入功大于總消耗功C.增加，輸入功小于總消耗功 D. 不變，輸入功等于零2.在機(jī)械系統(tǒng)速度波動(dòng)的一個(gè)周期中的某一時(shí)間間隔內(nèi)，當(dāng)系統(tǒng)出現(xiàn)( )時(shí)，使系統(tǒng)的運(yùn)動(dòng)速度( )，此時(shí)飛輪將( )能量。 （ ）A. 虧功，減小，釋放B. 虧功，加快，釋放C. 盈功，減小，儲(chǔ)存 D. 盈功，加快，釋放3.為了減小機(jī)械運(yùn)轉(zhuǎn)中周期性速度波動(dòng)的程度，應(yīng)在機(jī)械中安裝( )。 A. 調(diào)速器B. 飛輪C. 變速裝置 4.不考慮其它因素，從減輕飛輪的重量上看，飛輪應(yīng)安裝在( )。A. 高速軸B. 低速軸C. 中間軸 D. 任意軸上螺紋連接1 常用的螺旋傳動(dòng)中，傳動(dòng)效率最高的螺紋是(

6、)。 A 三角形螺紋； B 梯形螺紋； C 鋸齒形螺紋； D 矩形螺紋2 2當(dāng)兩個(gè)被聯(lián)接件之一太厚，不宜制成通孔，且聯(lián)接不需要經(jīng)常拆卸時(shí)，往往采用( )。 A 螺栓聯(lián)接； B 螺釘聯(lián)接； C 雙頭螺柱聯(lián)接； D 緊定螺釘聯(lián)接3在常用的螺紋聯(lián)接中，自鎖性能最好的螺紋是( )。 A 三角形螺紋 B 梯形螺紋； C 鋸齒形螺紋D 矩形螺紋4承受橫向載荷的緊螺栓聯(lián)接，該聯(lián)接中的螺栓受( )作用。 A 剪切； B 拉伸； C 剪切和拉伸5當(dāng)兩個(gè)被聯(lián)接件之一太厚，不宜制成通孔，且需要經(jīng)常拆卸時(shí)，往往采用( )。 A 螺釘聯(lián)接； B 螺栓聯(lián)接； C 雙頭螺柱聯(lián)接； D 緊定螺釘聯(lián)接6采用凸臺(tái)或沉頭座作為螺栓

7、頭或螺母的支撐面是為了( )。 A 減少預(yù)緊力； B 減少擠壓力； C 避免螺栓受彎曲應(yīng)力； D 便于放置墊圈7 聯(lián)接螺紋要求( )，傳動(dòng)螺紋要求( )。 A 易于加工； B 效率高； C 自鎖性好； D 螺距大 8只受預(yù)緊力的緊螺栓聯(lián)接，在強(qiáng)度計(jì)算時(shí)將螺栓所受的拉力乘以1.3，是由于( )。 A 為了保證足夠的預(yù)緊力； B 增大安全系數(shù)； C 防止松脫； D 計(jì)入扭轉(zhuǎn)剪應(yīng)力9公制普通螺紋的牙型角為( )。A .300； B. 550； C. 60010楔鍵聯(lián)接的缺點(diǎn)是( )。A 鍵的斜面加工困難；B 軸與軸上的零件對(duì)中性不好 C 鍵不易安裝 D聯(lián)接不可靠；E 易松脫11普通平鍵聯(lián)接的用途是使

8、軸與輪轂之間( )A沿軸向固定并傳遞軸向力； B沿周向固定并傳遞轉(zhuǎn)矩；沿軸向可相對(duì)滑動(dòng)起導(dǎo)向作用；既沿軸向固定又沿周向固定；同時(shí)傳遞軸向力和轉(zhuǎn)矩12在螺紋聯(lián)接的防松裝置中( )屬于機(jī)械放松，( )屬于摩擦放松。（此題可選多項(xiàng)） 止動(dòng)墊片； 彈簧墊片； 雙螺母； 槽型螺母與開(kāi)口銷(xiāo)13受橫向載荷的普通螺栓所受的載荷是( )，受橫向載荷的鉸制孔螺栓所受的載荷是( )，受軸向載荷的松螺栓所受的載荷是( )，受軸向載荷的緊螺栓所受的載荷是( )。 工作載荷；預(yù)緊力； 剩余預(yù)緊力；工作載荷加預(yù)緊力； 工作載荷加剩余預(yù)緊力 14.當(dāng)兩個(gè)被聯(lián)接件不太厚時(shí)，宜采用( )。緊定螺釘聯(lián)接；螺釘聯(lián)接；雙頭螺柱聯(lián)接；螺

9、栓聯(lián)接15鍵的剖面尺寸通常是根據(jù)( )按標(biāo)準(zhǔn)選擇。傳遞轉(zhuǎn)矩的大小； 傳遞功率的大小 輪轂的長(zhǎng)度；軸的直徑 16具有相同公稱(chēng)直徑和螺距并采用相同的配對(duì)材料的傳動(dòng)螺旋副中傳動(dòng)效率最高的是 。 單線(xiàn)矩形螺紋；單線(xiàn)梯形螺紋；雙線(xiàn)矩形螺紋；雙線(xiàn)鋸齒形螺紋17能夠構(gòu)成緊鍵聯(lián)接的兩種鍵是 ( ) 。 楔鍵和半圓鍵； 平鍵和切向鍵； 半圓鍵和切向鍵；楔鍵和切向鍵； 平鍵和楔鍵18被聯(lián)接件受橫向載荷作用時(shí)，若采用普通螺栓聯(lián)接，則載荷靠 ( ) 來(lái)傳遞。 接合面之間的摩擦力； 螺栓的剪切；螺栓與被聯(lián)接件的擠壓19半圓鍵和切向鍵應(yīng)用場(chǎng)合是 。前者多用于傳遞較大轉(zhuǎn)矩； 后者多用于傳遞較小轉(zhuǎn)矩； 前者多用于傳遞較小轉(zhuǎn)矩

10、； 后者多用于傳遞較大轉(zhuǎn)矩； 二者都用于傳遞較大轉(zhuǎn)矩； 二者都用于傳遞較小轉(zhuǎn)矩。帶傳動(dòng)、鏈傳動(dòng)1平帶、V帶傳動(dòng)主要依靠（ ）傳遞運(yùn)動(dòng)和動(dòng)力。A帶的緊邊拉力 B帶和帶輪接觸面間的摩擦力 C帶的預(yù)緊力2下列普通V帶傳動(dòng)中以（ ）型帶的截面尺寸最小。A Y型 B A型 C E型3帶傳動(dòng)正常工作時(shí)不能保證準(zhǔn)確的傳動(dòng)比是因?yàn)椋?）A 帶的材料不符合虎克定律 B 帶容易變形和磨損 C 帶在帶輪上打滑4帶傳動(dòng)工作中產(chǎn)生彈性滑動(dòng)的原因是（ ）A 帶的預(yù)緊力不夠 B 帶的松邊和緊邊拉力不等 C 帶繞過(guò)帶輪時(shí)有離心力 D 帶和帶輪間摩擦力不夠5帶傳動(dòng)中,帶每轉(zhuǎn)動(dòng)一周,拉應(yīng)力是( )A 有規(guī)律變化的 B不變的 C

11、無(wú)規(guī)律變化的6V帶傳動(dòng)中，選取小帶輪的基準(zhǔn)直徑的依據(jù)是（ ）A 帶的型號(hào) B帶的速度 C 主動(dòng)輪轉(zhuǎn)速 D傳動(dòng)比7在機(jī)械傳動(dòng)中，理論上能保證瞬時(shí)傳動(dòng)比為常數(shù)的是（ ） A 帶傳動(dòng) B摩擦輪傳動(dòng) C 鏈傳動(dòng) D齒輪傳動(dòng)8.（ ）傳動(dòng)的成本較高，不適于軸間距離較大的傳動(dòng)。 A 帶傳動(dòng) B摩擦輪傳動(dòng) C 鏈傳動(dòng) D齒輪傳動(dòng)9能緩沖吸振，并能起到過(guò)載安全保護(hù)作用的傳動(dòng)是（ ） A 帶傳動(dòng) B鏈傳動(dòng) C 齒輪傳動(dòng) D 蝸桿傳動(dòng)10鏈傳動(dòng)中，鏈節(jié)數(shù)最好取為（ ） A 奇數(shù) B偶數(shù) C 質(zhì)數(shù) D 鏈輪齒數(shù)的整數(shù)倍11鏈傳動(dòng)張緊的目的主要是（ ）A 同帶傳動(dòng)一樣 B提高鏈傳動(dòng)工作能力 C 避免松邊垂度過(guò)大而引起

12、嚙合不良和鏈條振動(dòng) D增大包角12鏈傳動(dòng)設(shè)計(jì)中,一般鏈輪最多齒數(shù)限制為120個(gè),是為了( )A減小鏈傳動(dòng)的不均勻性 B限制傳動(dòng)比 C 減小鏈節(jié)磨損后鏈從鏈輪上脫落的可能 D 保證輪齒的強(qiáng)度 齒輪傳動(dòng)1標(biāo)準(zhǔn)直齒圓柱齒輪的齒形系數(shù)決定于齒輪的（ ）。 A 模數(shù)； B 齒數(shù)； C 材料； D 齒寬系數(shù)2 齒輪傳動(dòng)中，小齒輪的寬度應(yīng)（ ）大齒輪的寬度。 A 稍大于； B 等于； C 稍小于3 3開(kāi)式齒輪傳動(dòng)的主要失效形式是（ ），閉式軟齒面齒輪傳動(dòng)的主要失效形式是（ ），閉式硬齒面齒輪傳動(dòng)的主要失效形式是（ ）。 A齒面點(diǎn)蝕；B輪齒折斷；C齒面膠合；D磨粒磨損；E齒面塑性變形 4直齒錐齒輪的強(qiáng)度計(jì)算是

13、以（ ）的當(dāng)量圓柱齒輪為計(jì)算基礎(chǔ)。 A 大端； B 小端； C 齒寬中點(diǎn)處 5材料為45鋼的軟齒面齒輪的加工過(guò)程一般為（ ），硬齒面齒輪的加工過(guò)程一般為（ ）。 A 切齒、調(diào)質(zhì)；B 調(diào)質(zhì)、切齒； C 切齒、表面淬火、磨齒；D 切齒、滲碳、磨齒； E 調(diào)質(zhì)、切齒、表面淬火6一對(duì)標(biāo)準(zhǔn)直齒圓柱齒輪傳動(dòng)，齒數(shù)不同時(shí)，它們工作時(shí)兩齒輪的齒面接觸應(yīng)力（ ），齒根彎曲應(yīng)力（ ）。 A 相同； B 不同 7在不同使用條件下，齒輪材料的選擇不同，當(dāng)要求質(zhì)量小、傳遞功率大時(shí)選用（ ），在一般閉式傳動(dòng)時(shí)選用（ ），當(dāng)傳遞功率很小、要求傳動(dòng)平穩(wěn)時(shí)選用（ ）。 碳鋼； 黃銅； 合金鋼； 工程塑料； 鑄鐵8設(shè)計(jì)閉式齒輪傳

14、動(dòng)時(shí)，計(jì)算接觸疲勞強(qiáng)度主要針對(duì)的失效形式是（ ），計(jì)算彎曲疲勞強(qiáng)度主要針對(duì)的失效形式是（ ）。 齒面點(diǎn)蝕； 齒面膠合； 輪齒折斷； 磨損； 齒面塑性變形9在機(jī)械傳動(dòng)中，理論上能保證瞬時(shí)傳動(dòng)比為常數(shù)的是（ ），能緩沖減振、并起到過(guò)載安全保護(hù)作用的是（ ）。 帶傳動(dòng)； 鏈傳動(dòng)； 齒輪傳動(dòng)蝸桿傳動(dòng)1當(dāng)兩軸線(xiàn)（ ）時(shí)，可采用蝸桿傳動(dòng)。A 平行 B 相交 C 垂直交錯(cuò)2在蝸桿傳動(dòng)中，通常（ ）為主動(dòng)件。A 蝸桿 B） 蝸輪 C 蝸桿蝸輪都可以3阿基米德蝸桿的（ ）模數(shù)，應(yīng)符合標(biāo)準(zhǔn)數(shù)值。A 法向 B 端面 C 軸向4在蝸桿傳動(dòng)中，當(dāng)需要自鎖時(shí)，應(yīng)使蝸桿導(dǎo)程角（ ）當(dāng)量摩擦角。A大于 B 小于 C 等于5起

15、吊重物用的手動(dòng)蝸桿傳動(dòng)裝置，應(yīng)采用（ ）蝸桿。A 單頭、小導(dǎo)程角 B 單頭、大導(dǎo)程角 C 多頭、小導(dǎo)程角 D多頭、大導(dǎo)程角6計(jì)算蝸桿傳動(dòng)的傳動(dòng)比時(shí),公式( )是錯(cuò)誤的。A B C D 7為減少蝸輪滾刀數(shù)量,有利于刀具標(biāo)準(zhǔn)化,規(guī)定( )為標(biāo)準(zhǔn)值。A 蝸輪齒數(shù) B 蝸輪分度圓直徑 C 蝸桿頭數(shù) D蝸桿分度圓直徑8蝸桿傳動(dòng)中，輪齒承載能力的計(jì)算主要針對(duì)（ ）來(lái)進(jìn)行。A 蝸桿齒面接觸強(qiáng)度和蝸輪齒根彎曲強(qiáng)度 B 蝸輪齒面接觸強(qiáng)度和蝸桿齒根彎曲強(qiáng)度 C 蝸桿齒面接觸強(qiáng)度和齒根彎曲強(qiáng)度D 蝸輪齒面接觸強(qiáng)度和齒根彎曲強(qiáng)度9蝸桿傳動(dòng)中，蝸桿常用的材料有（ ）和（ ），蝸輪常用的材料有（ ）和（ ）。

16、A 鑄鋁；B碳鋼；C鑄鐵；D黃銅；E錫青銅；F合金鋼；G工程塑料10蝸桿傳動(dòng)的強(qiáng)度計(jì)算（ ）進(jìn)行。 A 主要針對(duì)蝸桿；B主要針對(duì)蝸輪；C有時(shí)針對(duì)蝸桿；D有時(shí)針對(duì)蝸桿11在蝸桿傳動(dòng)中，標(biāo)準(zhǔn)化了的參數(shù)有（ ）、（ ）、（ ）。 蝸桿的頭數(shù)；蝸輪的齒數(shù)；蝸桿的模數(shù)；蝸桿的分度圓直徑； 蝸桿的導(dǎo)程角；蝸桿的壓力角； 蝸輪的分度圓直徑12.為使蝸桿傳動(dòng)具有自鎖性，應(yīng)采用( )和( )的蝸桿。單頭； 多頭； 大導(dǎo)程角； 小導(dǎo)程角 軸1自行車(chē)的前軸是（ ）A心軸 B 轉(zhuǎn)軸 C傳動(dòng)軸2自行車(chē)的中軸是（ ）A心軸 B 轉(zhuǎn)軸 C傳動(dòng)軸3軸環(huán)的用途是（ ）A作為軸加工時(shí)的定位面 B 提高軸的強(qiáng)度C提高軸的剛度 D是

17、軸上零件獲得軸向定位4當(dāng)軸上安裝的零件要承受軸向力時(shí)，采用（ ）來(lái)進(jìn)行軸向固定，所能承受的軸向力最大。 A螺母 B 緊定螺釘 C彈性擋圈 D 銷(xiāo)聯(lián)接5在軸的初步計(jì)算中，軸的直徑是按照（ ）初步確定的。A彎曲強(qiáng)度 B 扭轉(zhuǎn)強(qiáng)度 C復(fù)合強(qiáng)度 D 軸段上零件的孔徑6轉(zhuǎn)軸上的載荷和支點(diǎn)位置都已經(jīng)確定后，軸的直徑可以根據(jù)（ ）來(lái)進(jìn)行計(jì)算或校核。A彎曲強(qiáng)度 B扭轉(zhuǎn)強(qiáng)度 C扭轉(zhuǎn)剛度 D復(fù)合強(qiáng)度7已知軸的受載簡(jiǎn)圖如圖所示，則其彎矩圖應(yīng)是（ ）。 題7圖 題8圖8已知軸的受載簡(jiǎn)圖如圖所示，則其彎矩圖應(yīng)是（ ）。9已知軸的受載簡(jiǎn)圖如圖所示，則其彎矩圖應(yīng)是（ ）。 題9圖 題10圖10已知軸的受載簡(jiǎn)圖如圖所示，則其

18、彎矩圖應(yīng)是（ ）。11齒輪減速器傳動(dòng)簡(jiǎn)圖如圖所示，高速軸ab右端與電動(dòng)機(jī)相連接，則高速軸的轉(zhuǎn)矩圖是（ ）。12齒輪減速器傳動(dòng)簡(jiǎn)圖如圖所示，中間軸cd的轉(zhuǎn)矩圖是（ ）。 二、填空題機(jī)構(gòu)組成1. 平面機(jī)構(gòu)中若引入一個(gè)高副將帶入( )個(gè)約束，而引入一個(gè)低副將帶入( )個(gè)約束。約束數(shù)與自由度數(shù)的關(guān)系是( )。2.機(jī)構(gòu)具有確定運(yùn)動(dòng)的條件是( )。3.兩個(gè)做平面平行運(yùn)動(dòng)的構(gòu)件之間為( )接觸的運(yùn)動(dòng)副稱(chēng)為低副；而為( )或( )接觸的運(yùn)動(dòng)副稱(chēng)為高副。 平面連桿機(jī)構(gòu)1. 鉸鏈四桿機(jī)構(gòu)演化成其它型式的四桿機(jī)構(gòu)有( )種方法，它們是( ) 、( )、( )。2在曲柄搖桿機(jī)構(gòu)中，當(dāng)( )與( )兩次共線(xiàn)位

19、置之一時(shí)出現(xiàn)最小傳動(dòng)角。3.在曲柄搖桿機(jī)構(gòu)中，當(dāng)( )為主動(dòng)件，( )與( )構(gòu)件兩次共線(xiàn)時(shí)，則機(jī)構(gòu)出現(xiàn)死點(diǎn)位置。4. 鉸鏈四桿機(jī)構(gòu)具有兩個(gè)曲柄的條件是( )。5. 行程速比系數(shù)，其中是極位夾角，它是指 ( )。6 通常壓力角是指( )，傳動(dòng)角是指( )。7. 鉸鏈四桿機(jī)構(gòu)中，a=60mm,b=150mm,c=120mm,d=100mm(如圖所示)。(1) 以a桿為機(jī)架得( )機(jī)構(gòu);(2) 以b桿為機(jī)架得( )機(jī)構(gòu); (3) 以c桿為機(jī)架得( )機(jī)構(gòu);(4) 以d桿為機(jī)架得( )機(jī)構(gòu). 凸輪機(jī)構(gòu)1滾子從動(dòng)件盤(pán)形凸輪的理論廓線(xiàn)最小曲率半徑（ ）滾子半徑時(shí)，會(huì)發(fā)生運(yùn)動(dòng)失真現(xiàn)象。2如果從動(dòng)

20、件的運(yùn)動(dòng)規(guī)律相同，凸輪的基圓半徑越大，其最大壓力角（ ）。3凸輪機(jī)構(gòu)在從動(dòng)件運(yùn)動(dòng)規(guī)律不變的情況下，如果（ ）基圓半徑，可是最大壓力角減小。 4為改善凸輪機(jī)構(gòu)的傳力性能，應(yīng)減小凸輪輪廓的壓力角，為此設(shè)計(jì)凸輪時(shí)應(yīng)（ ）基圓半徑。齒輪機(jī)構(gòu)1描述標(biāo)準(zhǔn)直齒圓柱齒輪的三個(gè)主要參數(shù)是（ ），（ ），（ ）。2斜齒輪（ ）上的模數(shù)、壓力角是標(biāo)準(zhǔn)值，圓錐齒輪（ ）的模數(shù)、壓力角是標(biāo)準(zhǔn)值。3一對(duì)漸開(kāi)線(xiàn)齒輪連續(xù)傳動(dòng)的條件是（ ），無(wú)側(cè)隙嚙合的條件是（ ）。4一對(duì)漸開(kāi)線(xiàn)直齒圓柱齒輪的正確嚙合條件是（ ），（ ）。輪系 間歇運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu)、回轉(zhuǎn)件的平衡、機(jī)械運(yùn)轉(zhuǎn)速度波動(dòng)的調(diào)節(jié)1.當(dāng)主動(dòng)件等速連續(xù)轉(zhuǎn)動(dòng)，需要從動(dòng)件做單向間歇轉(zhuǎn)動(dòng)

21、時(shí)，可采用( )、( )機(jī)構(gòu)。2.在棘輪機(jī)構(gòu)中，棘爪能順利滑過(guò)棘輪齒根部的條件是( )。3 棘輪機(jī)構(gòu)中制動(dòng)棘爪的作用是( )。4.不完全齒輪機(jī)構(gòu)在運(yùn)動(dòng)過(guò)程的傳動(dòng)比是( )，而槽輪機(jī)構(gòu)在運(yùn)動(dòng)過(guò)程中的傳動(dòng)比是( )。5.靜平衡的剛性轉(zhuǎn)子( )是動(dòng)平衡的，動(dòng)平衡的剛性轉(zhuǎn)子( )是靜平衡的。6 剛性轉(zhuǎn)子的平衡設(shè)計(jì)可分為兩類(lèi)：一類(lèi)是( )，平衡條件( );另一類(lèi)是( )，平衡條( ) 聯(lián)接 1根據(jù)螺紋聯(lián)接防松原理的不同，它可分為（ ）防松和（ ）防松。2在鍵聯(lián)接中，楔鍵聯(lián)接的主要缺點(diǎn)是（ ）。3對(duì)于螺紋聯(lián)接，當(dāng)兩被聯(lián)接件中其一較厚不能使用螺栓時(shí)，則應(yīng)用 （ ） 聯(lián)接或（ ）聯(lián)接，其中經(jīng)常拆卸時(shí)

22、選用（ ）聯(lián)接。4在平鍵聯(lián)接中，平鍵的剖面尺寸一般按（ ）確定。5在螺紋聯(lián)接中，按螺母是否擰緊分為緊螺栓聯(lián)接和松螺栓聯(lián)接，前者既能承受（ ）向載荷又能承受（ ）向載荷，后者只能承受（ ）向載荷。6公制普通螺紋的公稱(chēng)直徑指螺紋的（ ），管螺紋的公稱(chēng)直徑是 （ ）的近似值。7常用螺紋聯(lián)接的形式有（ ）聯(lián)接，（ ）聯(lián)接，（ ）聯(lián)接，（ ）聯(lián)接。8公稱(chēng)直徑和線(xiàn)數(shù)都相同的細(xì)牙螺紋與粗牙螺紋相比，其（ ）角較小，（ ）性能更好而不易松脫。9螺紋的牙形不同應(yīng)用場(chǎng)合不同，（ ）螺紋常用于聯(lián)接，（ ）螺紋常用于傳動(dòng)。10普通螺栓聯(lián)接中螺栓所受的力為（ ）力，而鉸制孔螺栓聯(lián)接中螺栓所受的力為（ ）力。11在振動(dòng)、

23、沖擊或變載荷作用下的螺栓聯(lián)接，應(yīng)采用（ ）裝置，以保證聯(lián)接的可靠。12在螺紋聯(lián)接中最常用的是（ ）聯(lián)接，當(dāng)被聯(lián)接件之一太厚則采用 （ ）聯(lián)接或（ ）聯(lián)接，其中需經(jīng)常拆卸時(shí)采用（ ）聯(lián)接。13在螺紋中，單線(xiàn)螺紋主要用于聯(lián)接，其原因是（ ），多線(xiàn)螺紋用于傳動(dòng)，其原因是（ ）。14在螺紋聯(lián)接中，被聯(lián)接上應(yīng)加工出凸臺(tái)或沉頭座，這主要是為了（ ）。帶傳動(dòng)、鏈傳動(dòng)1帶傳動(dòng)中,小帶輪為主動(dòng)輪,則最大應(yīng)力發(fā)生在( )處.。2帶傳動(dòng)的型號(hào)是根據(jù)（ ）選定的。齒輪傳動(dòng)1閉式軟齒面齒輪傳動(dòng)一般按（ ）強(qiáng)度進(jìn)行設(shè)計(jì)計(jì)算，確定的參數(shù)是（ ）；閉式硬齒面齒輪傳動(dòng)一般按（ ）強(qiáng)度進(jìn)行設(shè)計(jì)計(jì)算，確定的參數(shù)是（ ）。2. 齒輪

24、傳動(dòng)的失效形式主要有 （ ），( )，（ ），（ ），（ ）,其中開(kāi)式齒輪傳動(dòng)失效形式主要是( )。蝸桿傳動(dòng)1蝸桿傳動(dòng)的正確嚙合條件是( )、( )。2在其它條件不變時(shí)，蝸桿的頭數(shù)越多，導(dǎo)程角( )，傳動(dòng)的效率( )。3蝸桿傳動(dòng)的失效形式主要有( )，( )，( )，( )，其中閉式傳動(dòng)主要是( )，開(kāi)式傳動(dòng)主要是( )。4蝸桿傳動(dòng)的材料不僅要有足夠的強(qiáng)度，還應(yīng)有良好的（ ）、和（）。蝸桿傳動(dòng)的主平面是（ ）平面。在主平面內(nèi)，蝸輪和蝸桿截面的運(yùn)動(dòng)可以看作為（ ）和（ ）的嚙合傳動(dòng)。阿基米德螺線(xiàn)蝸桿傳動(dòng)的參數(shù)（ ）為標(biāo)準(zhǔn)值。蝸桿傳動(dòng)的自鎖條件是（ ）。蝸桿傳動(dòng)中，蝸桿和蝸輪的旋向是（ ）的。（相

25、同或相反）阿基米德螺線(xiàn)蝸桿在軸剖面上的齒形是（ ）。軸1工作時(shí)承受彎矩并傳遞轉(zhuǎn)矩的軸，稱(chēng)為（ ）。2工作時(shí)只承受彎矩，不傳遞轉(zhuǎn)矩的軸，稱(chēng)為（ ）。3工作時(shí)以傳遞轉(zhuǎn)矩為主，不承受彎矩或玩具很小的軸稱(chēng)為（ ）滑動(dòng)軸承1巴氏合金因（ ），（ ），通常做為滑動(dòng)軸承（ ）的材料。2巴氏合金是以較軟的材料（ ）和（ ）為基體的，通常用來(lái)做滑動(dòng)軸承的（ ）。3根據(jù)摩擦情況的不同，滑動(dòng)軸承的摩擦狀態(tài)可分為（ ）摩擦、 （ ）摩擦、（ ）摩擦。4滑動(dòng)軸承軸瓦的常用材料有（ ）、（ ）、（ ）。5滑動(dòng)軸承的油潤(rùn)滑一般應(yīng)為連續(xù)供油，連續(xù)供油的方式有（ ）潤(rùn)滑、（ ）潤(rùn)滑、（ ）潤(rùn)滑。6滑動(dòng)軸承用的潤(rùn)滑劑有潤(rùn)滑油和潤(rùn)

26、滑脂，與潤(rùn)滑油比較，潤(rùn)滑脂的特點(diǎn)及適用場(chǎng)合是（ ）、（ ）、（ ）。7滑動(dòng)軸承中使用潤(rùn)滑劑主要是為了（ ）和（ ），同時(shí)還有（ ）作用。8滑動(dòng)軸承在不同工作場(chǎng)合選擇的潤(rùn)滑油的黏度不同，（ ）、（ ）、（ ）時(shí)應(yīng)選擇黏度較高的潤(rùn)滑油。9滑動(dòng)軸承在不同場(chǎng)合選擇的潤(rùn)滑油的黏度不同，（ ）、（ ）、（ ）時(shí)應(yīng)選擇黏度較低的潤(rùn)滑油。滾動(dòng)軸承1滾動(dòng)軸承一般由（ ）、（ ）、（ ）、（ ）四部分組成。2滾動(dòng)軸承按滾動(dòng)體不同可分為（ ）軸承和（ ）軸承；按主要承受載荷的方向的不同又可分為（ ）軸承和（ ）軸承。聯(lián)軸器、離合器 彈簧三、判斷題（判斷下列各題的論述是否正確，正確的在題后的括號(hào)內(nèi)打“”，錯(cuò)誤的打“”

27、。）機(jī)構(gòu)組成 1. 運(yùn)動(dòng)鏈能成為機(jī)構(gòu)的條件是：運(yùn)動(dòng)鏈的自由度數(shù)目等于原動(dòng)件數(shù)目。（）平面連桿機(jī)構(gòu) 凸輪機(jī)構(gòu)1. 凸輪機(jī)構(gòu)的滾子半徑越大，實(shí)際輪廓越小，則機(jī)構(gòu)越小而輕，所以我們希望滾子半徑盡量大。（ ）2. 凸輪機(jī)構(gòu)的壓力角越小，則其動(dòng)力特性越差，自鎖可能性越大。（ ）3.等速運(yùn)動(dòng)規(guī)律運(yùn)動(dòng)中存在柔性沖擊。（ ） 4凸輪的基圓半徑越大，壓力角越大。（ ）5常見(jiàn)的平底直動(dòng)從動(dòng)件盤(pán)形凸輪的壓力角是0（ ）6 凸輪的回程的最大壓力角可以取得更大些。（ ）齒輪機(jī)構(gòu) 輪系1利用定軸輪系可以實(shí)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)的合成。（ ）2. 差動(dòng)輪系可以將一個(gè)構(gòu)件的轉(zhuǎn)動(dòng)按所需比例分解成另兩個(gè)構(gòu)件的轉(zhuǎn)動(dòng)。（ ）3. 自由度為1的輪系稱(chēng)

28、為行星輪系。（ ）4.不影響傳動(dòng)比大小，只起著傳動(dòng)的中間過(guò)渡和改變從動(dòng)輪轉(zhuǎn)向作用的齒輪，稱(chēng)為惰輪。（ ）5. 定軸輪系的傳動(dòng)比大小等于所有主動(dòng)輪齒數(shù)的連乘積與所有從動(dòng)輪齒數(shù)的連乘積之比。（ ） 蝸桿傳動(dòng)1蝸輪蝸桿傳動(dòng)的中心距。（ ）2蝸桿機(jī)構(gòu)中，蝸輪的轉(zhuǎn)向取決于蝸桿的旋向和蝸桿的轉(zhuǎn)向。（ ）3 判斷下列圖示蝸輪蝸桿傳動(dòng)的轉(zhuǎn)向關(guān)系是否正確。（ ）四、簡(jiǎn)答題凸輪機(jī)構(gòu)1.什么是凸輪的理論廓線(xiàn)和實(shí)際廓線(xiàn)？2. 當(dāng)凸輪不是尖頂從動(dòng)件時(shí)，能否直接會(huì)出實(shí)際廓線(xiàn)？3試比較尖頂、滾子和平底從動(dòng)件的優(yōu)缺點(diǎn)，并說(shuō)明它們的使用場(chǎng)合。4.等速運(yùn)動(dòng)規(guī)律運(yùn)動(dòng)中有無(wú)剛性沖擊？5.什么是柔性沖擊？發(fā)生柔性沖擊的凸輪，

29、其運(yùn)動(dòng)線(xiàn)圖有何特征？舉例說(shuō)明哪種運(yùn)動(dòng)規(guī)律存在柔性沖擊。6.基圓半徑是指凸輪理論廓線(xiàn)上的最小半徑還是實(shí)際廓線(xiàn)上的最小半徑？7 在一個(gè)直動(dòng)平底從動(dòng)件盤(pán)形凸輪機(jī)構(gòu)中，原設(shè)計(jì)從動(dòng)件導(dǎo)路是對(duì)心的，但使用時(shí)從動(dòng)件若為偏心安置，試問(wèn)此時(shí)從動(dòng)件運(yùn)動(dòng)規(guī)律是否改變？ 8 什么是“運(yùn)動(dòng)失真”現(xiàn)象？其產(chǎn)生原因是什么？9 兩個(gè)不同輪廓曲線(xiàn)的凸輪，是否可以使從動(dòng)件實(shí)現(xiàn)同樣的運(yùn)動(dòng)規(guī)律？為什么？10 簡(jiǎn)述對(duì)心移動(dòng)滾子從動(dòng)件盤(pán)形凸輪的設(shè)計(jì)主要過(guò)程。11 圖解法設(shè)計(jì)滾子從動(dòng)件凸輪機(jī)構(gòu)時(shí)，如果出現(xiàn)實(shí)際輪廓線(xiàn)變尖或相交叉，可以采取哪些方法來(lái)解決？12凸輪的許用壓力角是根據(jù)什么條件決定的？在回程時(shí)為什么許用壓力角可以取得大些？13 畫(huà)

30、出凸輪逆時(shí)針轉(zhuǎn)過(guò)30º以后位置處的壓力角。14 畫(huà)出凸輪在圖示位置處的壓力角（凸輪為原動(dòng)件）尖頂、平底、擺動(dòng)、滾子 齒輪機(jī)構(gòu)1 漸開(kāi)線(xiàn)齒輪傳動(dòng)中心距可分性的含義是什么？2 斜齒圓柱齒輪傳動(dòng)與直齒圓柱齒輪傳動(dòng)相比有哪些優(yōu)點(diǎn)（要求答出三條）？主要缺點(diǎn)是什么（要求至少答出一條）3 漸開(kāi)線(xiàn)直齒圓柱齒輪中標(biāo)準(zhǔn)齒輪的含義是什么？4 一對(duì)漸開(kāi)線(xiàn)標(biāo)準(zhǔn)直齒圓柱齒輪傳動(dòng)的重合度為什么必須大于1？若其為1.65表示什么？ 聯(lián)接 帶傳動(dòng)、鏈傳動(dòng)1 、普通V帶傳動(dòng)和平帶傳動(dòng)相比，有什么優(yōu)缺點(diǎn)？2、普通V帶有哪幾部分組成？各部分的作用是什么？3 帶傳動(dòng)中，彈性滑動(dòng)是怎樣產(chǎn)生的？造成什么后果？

31、 4帶的楔角與帶輪的輪槽角是否一樣?為什么5帶傳動(dòng)為什么必須張緊？常用的張緊裝置有哪些？ 6帶傳動(dòng)的主要失效形式是什么?7為什么帶傳動(dòng)的軸間距一般設(shè)計(jì)成可調(diào)的?8與帶傳動(dòng)相比，鏈傳動(dòng)有哪些優(yōu)缺點(diǎn)？齒輪傳動(dòng)1與帶傳動(dòng)相比，齒輪傳動(dòng)的主要優(yōu)點(diǎn)是什么（至少答出三條）？2一對(duì)閉式直齒圓柱齒輪傳動(dòng)，若其中心距a、傳動(dòng)比i和其它條件都不變，減小模數(shù)m（相應(yīng)增加齒數(shù)z1、z2），對(duì)齒輪的接觸強(qiáng)度有無(wú)影響？這樣做有什么好處？ 蝸桿傳動(dòng)1蝸桿傳動(dòng)的正確嚙合條件是什么？ 2對(duì)蝸桿、蝸輪材料的主要要求是什么？有哪些常用材料？3為什么閉式蝸桿傳動(dòng)必須進(jìn)行熱平衡計(jì)算？ 4為了提高蝸輪的轉(zhuǎn)速，可否改用相同尺寸的

32、雙頭蝸桿來(lái)代替單頭蝸桿與原來(lái)的蝸輪相嚙合？為什么？5與齒輪傳動(dòng)相比,蝸桿傳動(dòng)有哪些優(yōu)缺點(diǎn)?6. 蝸桿傳動(dòng)除進(jìn)行強(qiáng)度計(jì)算外，為什么還要進(jìn)行散熱計(jì)算？散熱如果不滿(mǎn)足要求，可采取什么措施？軸1軸上零件的軸向固定方法主要有哪些種類(lèi)?各有什么特點(diǎn)?2軸上零件的周向固定方法主要有哪些種類(lèi)?各有什么特點(diǎn)?3如何提高軸的疲勞強(qiáng)度？如何提高軸的剛度？4圖示為軸上的零件的兩種布置方案。功率由齒輪A 輸入，齒輪1輸出扭矩為T(mén)1，齒輪2輸出扭矩為T(mén)2，且 T1> T2 ，試比較兩種方案中各軸段所受扭矩的大小。 滑動(dòng)軸承1與滾動(dòng)軸承相比，滑動(dòng)軸承的主要優(yōu)點(diǎn)是什么？ 滾動(dòng)軸承1指出代號(hào)為7210AC、62

33、04的滾動(dòng)軸承的類(lèi)型和內(nèi)徑尺寸，說(shuō)明字母AC代表什么。2指出代號(hào)為7308C、30205的滾動(dòng)軸承的類(lèi)型和內(nèi)徑尺寸，說(shuō)明字母C代表什么。3指出代號(hào)為30210、6203的滾動(dòng)軸承的類(lèi)型和內(nèi)徑尺寸。4指出代號(hào)為7206AC、30203的滾動(dòng)軸承的類(lèi)型和內(nèi)徑尺寸，說(shuō)明字母AC代表什么。5指出代號(hào)為30310、6200的滾動(dòng)軸承的類(lèi)型和內(nèi)徑尺寸。6從載荷的性質(zhì)和大小、轉(zhuǎn)速、經(jīng)濟(jì)性等方面，說(shuō)明如何選用球軸承與滾子軸承。7指出代號(hào)為7211C、6202的滾動(dòng)軸承的類(lèi)型和內(nèi)徑尺寸，說(shuō)明字母C代表什么。8滾動(dòng)軸承失效的主要形式是哪兩種？與之相對(duì)應(yīng)，選用時(shí)各應(yīng)進(jìn)行什么計(jì)算？五、計(jì)算題機(jī)構(gòu)組成列式計(jì)算如圖所示各

34、運(yùn)動(dòng)鏈的自由度（并指出復(fù)合鉸鏈、局部自由度及虛約束），并判斷其能否成為機(jī)構(gòu)（圖中繪有箭頭的構(gòu)件為主動(dòng)件）。1-10.平面連桿機(jī)構(gòu)三、圖示四桿機(jī)構(gòu)中，已知各構(gòu)件長(zhǎng)度LAB=55mm, LBC=40mm, LCD=50mm, LAD=25mm,哪個(gè)構(gòu)件固定可以獲得曲柄搖桿機(jī)構(gòu)？哪個(gè)構(gòu)件固定可以獲得雙搖桿機(jī)構(gòu)？哪個(gè)構(gòu)件固定可以獲得雙曲柄機(jī)構(gòu)？四、設(shè)計(jì)一曲柄搖桿機(jī)構(gòu)，曲柄AB和機(jī)架AD拉成一直線(xiàn)時(shí)為起始位置（如圖所示），曲柄逆時(shí)針?lè)较蜣D(zhuǎn)過(guò)時(shí)，搖桿擺到左極限位置。已知：搖桿的行程速比系數(shù)K=1.117647，搖桿DC=50mm，機(jī)架AD=75mm。求：用圖解法分析計(jì)算曲柄和連桿的長(zhǎng)度。五、已知一偏置曲柄

35、滑塊機(jī)構(gòu)如圖所示。其中，偏心距e=10mm，曲柄長(zhǎng)度LAB=20mm，連桿長(zhǎng)度LBC=70mm。（1）用圖解法求滑塊的行程長(zhǎng)度（2）滑塊作為原動(dòng)件時(shí)機(jī)構(gòu)的死點(diǎn)位置。 六、試設(shè)計(jì)一偏置曲柄滑塊機(jī)構(gòu)如圖所示。已知滑塊的行程速比系數(shù)K=1.5，滑塊的行程LC1C2=50mm，導(dǎo)路的偏距e=20mm。求曲柄長(zhǎng)度LAB和連桿長(zhǎng)度LBC。七、在圖示鉸鏈四桿機(jī)構(gòu)中，已知各構(gòu)件長(zhǎng)度LBC=150mm, LCD=120mm, LAD=100mm,AD為機(jī)架。（1）若欲得到雙曲柄機(jī)構(gòu)，求LAB的最小值。（2）若取LAB=60mm，則機(jī)構(gòu)是否存在曲柄？指出那些桿（一或兩個(gè)）是曲柄得到的是哪種機(jī)構(gòu)？ 八、一曲柄搖桿機(jī)

36、構(gòu)的從動(dòng)搖桿CD的長(zhǎng)度LCD=84mm，擺角=450，它的兩個(gè)極限位置C1D和C2D如圖所示，作圖的比例尺為?，F(xiàn)要求從動(dòng)搖桿的行程速比系數(shù)K=1.4，機(jī)架AD的長(zhǎng)度LAD=63mm。試設(shè)計(jì)此機(jī)構(gòu)，求出曲柄AB和連桿BC的長(zhǎng)度LAB和LBC。凸輪機(jī)構(gòu) 齒輪機(jī)構(gòu)1一對(duì)漸開(kāi)線(xiàn)標(biāo)準(zhǔn)直齒圓柱齒輪外嚙合傳動(dòng)，已知傳動(dòng)比i=2.5，齒輪模數(shù)m=10mm，小齒輪的齒數(shù)Z1=40，（1）求小齒輪的分度圓直徑d1，齒頂圓直徑da1 （2）求標(biāo)準(zhǔn)安裝時(shí)的中心距a（3）若實(shí)際安裝的中心距a比標(biāo)準(zhǔn)中心距a大1mm，求此時(shí)齒輪傳動(dòng)的嚙合角。2一對(duì)漸開(kāi)線(xiàn)標(biāo)準(zhǔn)直齒圓柱齒輪外嚙合傳動(dòng)，已知傳動(dòng)比i=3，齒輪模數(shù)m=5mm，標(biāo)準(zhǔn)

37、中心距a=200 mm，（1）求小齒輪的齒數(shù)Z1、分度圓直徑d1、齒頂圓直徑da1 （2）若實(shí)際安裝的中心距a=201mm，求此時(shí)齒輪傳動(dòng)的傳動(dòng)比i和嚙合角。3一對(duì)漸開(kāi)線(xiàn)標(biāo)準(zhǔn)直齒圓柱齒輪外嚙合傳動(dòng)，已知標(biāo)準(zhǔn)中心距a=90 mm，現(xiàn)測(cè)得小齒輪的齒數(shù)Z1=20、齒頂圓直徑da1=65.8 mm（1）求小齒輪的模數(shù)m（2）求大齒輪的齒數(shù)Z2分度圓直徑d2 、齒頂圓直徑da2。4一對(duì)漸開(kāi)線(xiàn)標(biāo)準(zhǔn)直齒圓柱齒輪外嚙合傳動(dòng)，已知傳動(dòng)比i=2.5，現(xiàn)測(cè)得大齒輪的齒數(shù)Z2=60、齒頂圓直徑da2=123.8 mm（1）求齒輪的模數(shù)m（2）求小齒輪的齒數(shù)Z1、分度圓直徑d1 、齒頂圓直徑da1 （3）求該對(duì)齒輪傳動(dòng)

38、的標(biāo)準(zhǔn)中心距a。5一對(duì)漸開(kāi)線(xiàn)標(biāo)準(zhǔn)斜齒圓柱齒輪外嚙合傳動(dòng)，已知齒輪的法向模數(shù)mn=4 mm，小齒輪的齒數(shù)Z1=19，大齒輪的齒數(shù)Z2=60，標(biāo)準(zhǔn)中心距a=160mm，（1）求該對(duì)斜齒輪的螺旋角 （2）計(jì)算兩齒輪的分度圓直徑d1、d2，齒頂圓直徑da1、da2。6在設(shè)計(jì)一對(duì)漸開(kāi)線(xiàn)標(biāo)準(zhǔn)斜齒圓柱齒輪外嚙合傳動(dòng)時(shí)，已確定齒輪的法向模數(shù)mn=5 mm，小齒輪的齒數(shù)Z1=23，大齒輪的齒數(shù)Z2=76，（1）求當(dāng)螺旋角=15º時(shí)，其安裝的中心距a為多少（2）若要將中心距調(diào)整為5的倍數(shù)，并使角變化最小，角應(yīng)為多大（3）計(jì)算調(diào)整后兩齒輪的分度圓直徑d1、d2，齒頂圓直徑da1、da2。7在設(shè)計(jì)一對(duì)漸開(kāi)線(xiàn)

39、標(biāo)準(zhǔn)斜齒圓柱齒輪外嚙合傳動(dòng)時(shí)，已確定傳動(dòng)比i=2齒輪的法向模數(shù)mn=4mm，小齒輪的齒數(shù)Z1=33，（1）求當(dāng)螺旋角=10º時(shí)，其安裝的中心距a為多少（2）若要將中心距調(diào)整為5的倍數(shù)，并使角變化最小，角應(yīng)為多大（3）計(jì)算調(diào)整后兩齒輪的分度圓直徑d1、d2，齒頂圓直徑da1、da2。8一對(duì)漸開(kāi)線(xiàn)標(biāo)準(zhǔn)斜齒圓柱齒輪外嚙合傳動(dòng)，已知齒輪的法向模數(shù)mn=4 mm，小齒輪的齒數(shù)Z1=22，大齒輪的齒數(shù)Z2=77，標(biāo)準(zhǔn)中心距a=200mm，（1）求該對(duì)斜齒輪的螺旋角 （2）計(jì)算兩齒輪的分度圓直徑d1、d2，齒頂圓直徑da1、da2。9一對(duì)漸開(kāi)線(xiàn)標(biāo)準(zhǔn)直齒圓柱齒輪外嚙合傳動(dòng)，已知傳動(dòng)比i=3，現(xiàn)測(cè)得小

40、齒輪的齒數(shù)Z1=24、齒頂圓直徑da1=103.8 mm（1）求齒輪的模數(shù)m（2）求大齒輪的齒數(shù)Z2、分度圓直徑d2 、齒頂圓直徑da2 （3）求該對(duì)齒輪傳動(dòng)的標(biāo)準(zhǔn)中心距a。10一對(duì)漸開(kāi)線(xiàn)標(biāo)準(zhǔn)直齒圓柱齒輪外嚙合傳動(dòng)，已知標(biāo)準(zhǔn)中心距a=150 mm，現(xiàn)測(cè)得小齒輪的齒數(shù)Z1=23、齒頂圓直徑da1=74.9 mm（1）求小齒輪的模數(shù)m（2）求大齒輪的齒數(shù)Z2分度圓直徑d2 、齒頂圓直徑da2。輪系1.在圖示輪系中，已知蝸桿為雙頭右旋蝸桿，蝸輪4的齒數(shù)為Z4=60；其余各齒輪的齒數(shù)為：Z1=20, Z2=30, , Z3=16, ，Z5=60。若齒輪1的轉(zhuǎn)向如圖所示，n1=1440rpm。試求齒輪5

41、的轉(zhuǎn)速n5的大小及其轉(zhuǎn)動(dòng)方向。2.在圖示輪系中，已知各輪齒數(shù)為： Z1=30, Z2=30, , Z3=90, ，Z4=30，, Z5=30。試求此輪系的傳動(dòng)比i1H。3.在圖示輪系中，已知雙頭右旋蝸桿的轉(zhuǎn)速n1=900rpm，轉(zhuǎn)向如圖所示，各齒輪的齒數(shù)為： Z2=60， , Z3=20， , Z4=20， Z5=25，Z6=135。試求齒輪6轉(zhuǎn)速n6的大小及其轉(zhuǎn)動(dòng)方向。4.試確定在圖示輪系中，齒輪2的絕對(duì)角速度的大小和方向。已知Z1=40, Z2=20, 。5.在圖示輪系中，已知各齒輪的齒數(shù)為： Z1=2（右旋），Z2=60，Z3=100， Z4=40， Z5=20， Z6=40，當(dāng)蝸桿1以

42、轉(zhuǎn)速n1=900rpm按圖示方向轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，求齒輪6轉(zhuǎn)速n6的大小和轉(zhuǎn)向。6.在圖示輪系中，已知各輪齒數(shù)為：Z1=20, Z2=40, ，Z3=30，Z4=80。求傳動(dòng)比i1H。7.在圖示行星輪系中，已知各輪齒數(shù)為：Z1，Z2，Z3，Z4。求其傳動(dòng)比i1H。8.在圖示差動(dòng)輪系中，已知各輪齒數(shù)為：Z1=15, Z2=25, ，Z3=60；又n1=200rpm，n3=50rpm。當(dāng)：(1)  n1與n3轉(zhuǎn)向相同時(shí)；(2)  n1與n3轉(zhuǎn)向相反時(shí)求系桿H的轉(zhuǎn)速nH的大小和轉(zhuǎn)向9.在圖示輪系中，已知各輪齒數(shù)為：Z1=22, Z3=88,。求傳動(dòng)比i15。10.在圖示輪系中，已知：Z1=

43、20, Z2=34, ，Z3=36，,Z4=26, 。求傳動(dòng)比i1H。11.已知圖示輪系各齒輪的齒數(shù)分別為Z1=25 , Z2=Z3=20, ZH=100，Z4=20，求輪系的傳動(dòng)比i14 。六、作圖題齒輪傳動(dòng)1  在圖示圓柱斜齒輪傳動(dòng)中，已知主動(dòng)齒輪1的轉(zhuǎn)向和輪齒的旋向如圖示。標(biāo)出2、3、4齒輪輪齒的旋向（要求中間軸所受軸向力較?。?，并在1、2齒輪嚙合處和3、4齒輪嚙合處分別標(biāo)出2齒輪和3齒輪所受徑向力Fr、切向力Ft、軸向力Fx的方向（垂直紙面向外用表示，向內(nèi)用表示）。2在圖示圓柱斜齒輪傳動(dòng)中，已知主動(dòng)齒輪1的轉(zhuǎn)向和1、4齒輪輪齒的旋向（如圖示）。標(biāo)出2、3齒輪輪齒的旋向，并在1

44、、2齒輪嚙合處和3、4齒輪嚙合處分別標(biāo)出2齒輪和3齒輪所受徑向力Fr、切向力Ft、軸向力Fx的方向（垂直紙面向外用表示，向內(nèi)用表示）。從2、3齒輪所受軸向力考慮3、4齒輪輪齒的旋向是否合理？若不合理說(shuō)明應(yīng)如何改進(jìn)？3在圖示斜齒輪傳動(dòng)中，齒輪1為主動(dòng)齒輪，其轉(zhuǎn)向和輪齒的旋向如圖示，在圖中標(biāo)出2、3齒輪輪齒的旋向，并在1、2齒輪嚙合處和2、3齒輪嚙合處分別標(biāo)出1齒輪和3齒輪所受徑向力Fr、切向力Ft、軸向力Fx的方向（垂直紙面向外用表示，向內(nèi)用表示）。4在圖示斜齒輪傳動(dòng)中，齒輪1為主動(dòng)齒輪，其轉(zhuǎn)向和輪齒的旋向如圖示，在圖中標(biāo)出2、3齒輪輪齒的旋向，并在1、2齒輪嚙合處和1、3齒輪嚙合處分別標(biāo)出2齒

45、輪和3齒輪所受徑向力Fr、切向力Ft、軸向力Fx的方向（垂直紙面向外用表示，向內(nèi)用表示）。5在圖示一對(duì)直齒圓錐齒輪和一對(duì)斜齒圓柱齒輪傳動(dòng)中，已知主動(dòng)齒輪1的轉(zhuǎn)向（如圖示）。在圖中標(biāo)出3、4齒輪輪齒的旋向（使中間軸所受的軸向力較小），并在1、2齒輪嚙合處和3、4齒輪嚙合處分別標(biāo)出2齒輪和3齒輪所受徑向力Fr、切向力Ft、軸向力Fx的方向（垂直紙面向外用表示，向內(nèi)用表示）。6在圖示一對(duì)直齒圓錐齒輪和一對(duì)斜齒圓柱齒輪傳動(dòng)中，已知主動(dòng)齒輪1的轉(zhuǎn)向和齒輪4輪齒的旋向（如圖示）。在1、2齒輪嚙合處和3、4齒輪嚙合處分別標(biāo)出2齒輪和3齒輪所受徑向力Fr、切向力Ft、軸向力Fx的方向（垂直紙面向外用表示，向內(nèi)用表示）。從2、3齒輪所受的軸向力考慮，齒輪4的輪齒旋向是否合理？若不合理應(yīng)如何改正？7在圖示一對(duì)直齒圓錐齒輪和一對(duì)斜齒圓柱齒輪傳動(dòng)中，已知主動(dòng)齒輪1的轉(zhuǎn)向和齒輪3輪齒的旋向（如圖示）。在1、2齒輪嚙合處和3、4齒輪嚙合處分別標(biāo)出2齒輪和3齒輪所受徑向力Fr、切向力Ft、軸向力Fx的方向（垂直紙面向外用表示，向內(nèi)用表示）。從2、3齒輪所受的軸向力考慮，齒輪3的輪齒旋向是否合理？若不合理應(yīng)如何改正？8在圖示一對(duì)直齒圓錐齒輪和一對(duì)斜齒圓柱齒輪傳動(dòng)中，已知主動(dòng)齒輪1的轉(zhuǎn)向（如圖示）。在圖中標(biāo)出3