2021年度新型高性材料產(chǎn)業(yè)人才振興計劃（揚帆計劃）三年行動策劃方案

1、2021年度新型高性材料產(chǎn)業(yè)人才振興計劃（揚帆計劃）三年行動策劃方案專題一：新型高性能材料"卡脖子'關(guān)鍵核心技術(shù)攻關(guān)研發(fā)及應(yīng)用 項目1：應(yīng)用于5g 高速通信超低損耗集成電路基板玻璃纖維的研究 一研究內(nèi)容。 項目圍繞研究探明玻璃纖維組份、結(jié)構(gòu)、電學性能的關(guān)系，研發(fā)出具有低介電常數(shù)和低介電損耗的新一代玻璃纖維組成；研究此新低介電玻璃纖維組成工業(yè)化制備所涉及的相關(guān)基礎(chǔ)問題，包括玻璃各組分引入原料、玻璃熔制技術(shù)、玻璃除泡技術(shù)、玻璃抗析晶技術(shù)、玻璃纖維穩(wěn)定成型技術(shù)等新型低介電玻璃纖維制備方法、工藝流程和裝備，最終實現(xiàn)低介電玻璃纖維的產(chǎn)業(yè)化生產(chǎn)。 二考核指標。 1.通過項目實施，獲得新型

2、低介電玻璃纖維產(chǎn)業(yè)化制備技術(shù)，重點突破新型玻璃纖維制備的玻璃熔制技術(shù)、玻璃除泡技術(shù)、玻璃抗析晶技術(shù)、玻璃纖維穩(wěn)定成型技術(shù)，解決玻璃纖維規(guī)?；a(chǎn)的工程化和標準化問題。 2.申請發(fā)明專利2件以上； 3.通過項目實施，獲得具有自主知識產(chǎn)權(quán)的新型具有低介電常數(shù)、低介電損耗的玻璃纖維配方：介電常數(shù)小于510ghz，介電損耗小于0.00210ghz。 4.2023年實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)化生產(chǎn)，銷售收入增加2000萬元/年，利潤增加500萬元/年。 三支持強度。 資助額度200萬元/項。 四支持方式。 競爭性立項無償資助。 項目2：汽車用高強高韌耐熱疲憊鋁合金型材加工技術(shù)研究及產(chǎn)業(yè)化 一研究內(nèi)容。 項目圍繞汽車防撞梁

3、用擠壓型材及鍛造臂體用擠壓異型材兩大類鋁合金部件，通過產(chǎn)學研用聯(lián)合攻關(guān)及引進高端團隊的模式，開展"高性能6xxx系型材替代常規(guī)6xxx型材、超高性能7xxx型材替代高型材6xxx型材'開發(fā)，突破該材料的"卡脖子'技術(shù)、打破國外市場把持，大幅度提升清遠市高端金屬材料的國際國內(nèi)地位。因而，本項目立項顯得尤為迫切。目標產(chǎn)品達到國外同類產(chǎn)品品質(zhì)控制要求，實施防撞梁用高強高韌新型鋁合金及鍛造臂體用耐熱疲憊新型鋁合金的研制及產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用，建立汽車用高強高韌耐熱疲憊鋁合金材料的成分-工藝-組織-性能之間的內(nèi)在關(guān)聯(lián)，通過技術(shù)集成制定產(chǎn)品制備工藝規(guī)范，實現(xiàn)批量生產(chǎn)和工業(yè)化應(yīng)用。

4、 二考核指標。 通過項目實施，項目突破常規(guī)乘用車所需輕量化鋁合金型材的材料性能上限，瞄準國際豪車品牌的捷豹xfl、奧迪a8、特斯拉model s、勞斯萊斯幻影、路虎攬勝星脈、林肯領(lǐng)航員等高端全鋁車型的標桿。自主開發(fā)達到上述性能要求的新材料產(chǎn)品，實現(xiàn)高性能高端車用型材的材料和部件技術(shù)國產(chǎn)化，目標產(chǎn)品應(yīng)用在奔馳、寶馬、保時捷、特斯拉等新能源車型國內(nèi)外工廠，全面實現(xiàn)該類型材料的進口替代。帶動發(fā)揮清遠市高端金屬材料的產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢，全面提升清遠在高性能金屬材料領(lǐng)域的話語權(quán)。 1.達到汽車用高性能鋁合金型材技術(shù)指標：6xxx系：uts420 mpa，ys390 mpa，延伸率12%相比常規(guī)車用6xxx系型材產(chǎn)

5、品各項性能提升30%以上，達到國際先進水平；7xxx系：uts580 mpa，ys520 mpa，延伸率8%常規(guī)車用僅用6xxx系產(chǎn)品，打破國內(nèi)7xxx高強高韌產(chǎn)品在高端車上應(yīng)用的技術(shù)壁壘，相比常規(guī)車用6xxx系型材產(chǎn)品各項性能提升75%以上，達到國際先進水平。 2.申請發(fā)明專利3件，有用新型2件。 3.研制新材料5種，新工藝5種，新產(chǎn)品10件。 4.發(fā)表論文3篇，其中sci/ei收錄2篇；4 牽頭團體標準行業(yè)標準1項。 5.培養(yǎng)高端人才2人。 6.配套建成產(chǎn)業(yè)化示范生產(chǎn)線2條，產(chǎn)品和工藝達到國際先進水平，實施期內(nèi)累計實現(xiàn)銷售收入超5億元。 三支持強度。 資助額度200萬元/項。 四支持方式。

6、 競爭性立項無償資助。 申報要求:符合關(guān)于組織申報2021年度新型高性能材料產(chǎn)業(yè)人才振興計劃揚帆計劃項目的通知中明確的要求，項目申報牽頭單位必需是清遠市轄區(qū)內(nèi)注冊的有效期內(nèi)從事新型高性能材料研發(fā)的高新技術(shù)企業(yè)，擁有市級以上研發(fā)平臺，優(yōu)先支持高成長性新型高性能材料高新技術(shù)企業(yè)，研究內(nèi)容須覆蓋全部考核指標。 專題二：新型高性能材料"科技成果轉(zhuǎn)化應(yīng)用激勵計劃' 項目1：汽車用高固低粘低voc表面新材料的開發(fā)及其產(chǎn)業(yè)化 一研究內(nèi)容。 項目針對汽車用高固體份、低粘度和低voc含量聚氨酯表面新材料的推廣，本項目擬開發(fā)出高固體份低粘度低voc的羥基樹脂，為高固體份、低粘度和低voc含量的聚

7、氨酯表面新材料的制備提供核心原材料。 1.研究高分子的玻璃化轉(zhuǎn)變溫度、分子量、羥基活性對表面新材料的voc、干燥速度等的影響規(guī)律，制定出符合科學原理的高分子樹脂結(jié)構(gòu)，以滿足低voc高固體份表面新材料的應(yīng)用要求。 1.對原材料進行篩選，通過高分子的合成反應(yīng)制備出滿足要求的高固體份羥基樹脂。 2.選用固化劑、流平劑、催干劑等材料，確定合理的低voc表面新材料方案。 3.樹脂及表面新材料產(chǎn)品的工藝擴大，確定生產(chǎn)工藝。 二考核指標。 通過項目實施， 實現(xiàn)： 1.羥基樹脂指標：固含量： 85%；羥基含量：4.0-6.0%；粘度：2000-6000mpas。 2. 低voc高固體份表面新材料指標：voc含量：400g/l；硬度：f；光澤60：90；耐沖擊性：50cm；柔韌性：2mm；干燥速度25：表干1h，實干6h。 3.項目預(yù)期可取得1項發(fā)明專利和2項有用新型專利，發(fā)表相關(guān)科技論文3篇以上，取得高新技術(shù)產(chǎn)品3項以上。 4.項目在執(zhí)行期內(nèi)估計可實現(xiàn)產(chǎn)值6000萬元以上，利稅1200萬元以上。 三支持強度。 資助額度200萬元/項。 四支持方式。 競爭性立項無償資助。 申報要求: 符合關(guān)于組織申報2021年度新