車輛管理規(guī)定辦法模板

1、工作行為規(guī)范系列車輛管理規(guī)定辦法模板（標(biāo)準(zhǔn)、完整、實(shí)用、可修改）GL實(shí)用范本 | DOCUMENT TEMPLATE編號： FS-QG-55821車輛管理規(guī)定辦法模板Vehicle Management Regulations Template說明：為規(guī)范化、制度化和統(tǒng)一化作業(yè)行為，使人員管理工作有章可循，提高工作效率和責(zé)任感、歸屬感，特此編寫。車輛管理規(guī)定模板一、車輛調(diào)度管理1、公司的車輛由行政部統(tǒng)一管理，用車系統(tǒng)必須提前1天以 OA形式填寫申請單 ，經(jīng)系統(tǒng)經(jīng)理簽批確認(rèn)后交行政部作統(tǒng)一派車準(zhǔn)備。各系統(tǒng)的車輛由系統(tǒng)綜合部負(fù)責(zé)具體用車安排，管理中心行政部負(fù)責(zé)監(jiān)督管理。2、派車條件說明:(1) 店

2、面巡場聯(lián)檢 ;(2) 攜帶大宗物品的業(yè)務(wù)辦理及物流運(yùn)送;(3) 因業(yè)務(wù)需要會見客戶 ;(4) 財(cái)務(wù)人員辦理現(xiàn)金業(yè)務(wù) ;(5) 公司統(tǒng)一安排的活動或用車。3、以下情況不予派車第2頁/共 7頁GL實(shí)用范本 | DOCUMENT TEMPLATE(1) 由公司發(fā)放車輛補(bǔ)貼的人員，原則上自駕車辦理業(yè)務(wù)。(2) 未經(jīng)行政部同意的用車及私人業(yè)務(wù)。(3) 單人單項(xiàng)的日常業(yè)務(wù)。4、特殊性、緊急性事務(wù)派車需經(jīng)行政部經(jīng)理批準(zhǔn)后方可出車。5、駕駛員按照行政部行政主管安排出車，如實(shí)填寫 業(yè)務(wù)用車登記表 ，注明用車系統(tǒng)、 用車人姓名、 目的地、 用車時(shí)間、公里數(shù)等，并請用車人簽字。月底上交表格，以作報(bào)銷憑證。6、如因工

3、作需要調(diào)用各系統(tǒng)車輛時(shí)，各系統(tǒng)應(yīng)積極配合，不得無故推辭或拒絕。7、各系統(tǒng)專用車輛， 由系統(tǒng)綜合部負(fù)責(zé)人根據(jù)工作需要調(diào)度車輛使用，依據(jù)“先急后緩、先重要后次要、一車辦多事”的原則調(diào)配安排。8、堅(jiān)決杜絕公車私用，或轉(zhuǎn)借他人駕駛。 未經(jīng)系統(tǒng)經(jīng)理批準(zhǔn)擅自動用車輛造成交通事故或車輛丟失被盜等情況時(shí)，一律由個(gè)人承擔(dān)責(zé)任。第3頁/共 7頁GL實(shí)用范本 | DOCUMENT TEMPLATE9、車輛駕駛實(shí)行定人、 定車管理。駕駛員必須持證上崗，非定崗人員一律不準(zhǔn)私自駕車，未經(jīng)行政部同意，在崗駕駛員不得擅自換車駕駛。二、班車1、上班時(shí)的發(fā)車時(shí)間按各站點(diǎn)規(guī)定的時(shí)間發(fā)車，確保準(zhǔn)時(shí)到達(dá)公司，超出各站點(diǎn)規(guī)定發(fā)車時(shí)間5

4、分鐘后，班車不再延遲等候。如遇特殊情況不能按時(shí)到達(dá)的須提前通知行政部經(jīng)理。2、下班時(shí)的發(fā)車時(shí)間為: 日常下班后10-20分鐘之間，如遇公司大型培訓(xùn)、會議情況則班車發(fā)車時(shí)間為會議或培訓(xùn)結(jié)束時(shí)間。3、公司員工乘坐班車需提前填寫申請單，并在申請單上寫清上、 下班車地點(diǎn)。 經(jīng)系統(tǒng)經(jīng)理審核后報(bào)行政部備案，方可乘坐。4、如有面試人員乘車，人力資源部需提前說明情況，經(jīng)行政部經(jīng)理同意后方可乘坐。5、未經(jīng)批準(zhǔn)駕駛員不得私自更改班車路線及發(fā)車時(shí)間;不得私自拉乘未經(jīng)行政部同意人員乘坐班車。第4頁/共 7頁GL實(shí)用范本 | DOCUMENT TEMPLATE6、特殊原因需提前、 推后、停發(fā)班車、更改班車路線時(shí)，行政部

5、將做臨時(shí)性通知。三、車輛維修、保養(yǎng)管理1、日常車輛維修、保養(yǎng)工作流程(1) 駕駛員須做好車輛出、 收車檢查， 保持車輛內(nèi)、 外清潔。行政部對車輛進(jìn)行不定期抽查，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理，避免車輛造成機(jī)械事故及影響工作任務(wù)。(2) 車輛行駛 5000 公里需進(jìn)行保養(yǎng)，由系統(tǒng)綜合部負(fù)責(zé)記錄其初始保養(yǎng)公里數(shù)，保養(yǎng)維修流程審批結(jié)束后安排保養(yǎng)，填寫車輛維修保養(yǎng)記錄表。(3) 系統(tǒng)綜合部每月 5 號前提交上月車輛維修保養(yǎng)記錄表和車輛費(fèi)用統(tǒng)計(jì)表至行政部。(4) 維修保養(yǎng)操作流程 : 駕駛員就維修保養(yǎng)事項(xiàng)與系統(tǒng)綜合部溝通預(yù)估維修保養(yǎng)費(fèi)用發(fā)起費(fèi)用支付申請定點(diǎn)維修索要發(fā)票及明細(xì)貼單報(bào)銷。(5) 駕駛員須辦理完審批手續(xù)后方

6、可對車輛進(jìn)行保養(yǎng)、修理，不允許先執(zhí)行后申請。如路上遇突發(fā)故障需先電話告知系統(tǒng)綜合部，經(jīng)系統(tǒng)經(jīng)理同意后安排就近維修，事后補(bǔ)發(fā)第5頁/共 7頁GL實(shí)用范本 | DOCUMENT TEMPLATE申請。(6) 行政部建立車輛管理臺賬， 載明車輛保險(xiǎn)、 年審情況等信息，指定人員辦理年審、保險(xiǎn)事宜。2、事故的處理 :(1) 駕駛員在出車過程中遇交通事故時(shí)，須第一時(shí)間報(bào)告綜合部，由綜合部上報(bào)系統(tǒng)經(jīng)理及行政部，由行政部聯(lián)系保險(xiǎn)公司派人協(xié)理處理。(2) 由于駕駛員原因造成的交通事故，保險(xiǎn)公司不予賠付的部分由駕駛員承擔(dān); 同時(shí)，公司按全部損失的5%對駕駛員負(fù)激勵。(3) 駕駛員違反交通規(guī)則、不按規(guī)定停泊車輛等原因被扣證、車輛被拖或罰款者，由違反規(guī)定的駕駛員辦理相關(guān)手續(xù)并承擔(dān)相應(yīng)的罰款，公司協(xié)助辦理。3、服務(wù)質(zhì)量(1) 公司駕駛員包括出租車輛的個(gè)體駕駛員必須不斷地提升個(gè)人服務(wù)意識， 以公司利益為先， 提升出車的服務(wù)質(zhì)量。(2) 公司將從駕駛員出車及時(shí)性、 遵照安排性、 禮儀、著裝、行車安全、車廂內(nèi)外衛(wèi)生、服務(wù)是否到位、員工反饋等第6頁/共 7頁GL實(shí)用范本 | DOCUMENT TEMPLATE多個(gè)方面綜合考核駕駛員的服務(wù)質(zhì)量。(3) 行政部每月安排兩次針對駕駛員服務(wù)質(zhì)量考評，